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车棚修缮实施方案一、背景分析车棚作为停车场的重要组成部分，保护车辆免受日晒雨淋的侵害。
然而，由于长期的使用和自然环境的影响，车棚常常出现老化、损坏的情况，需要进行修缮。
本文旨在提出车棚修缮的实施方案，以确保车棚的安全和使用寿命。
二、修缮内容1. 检查车棚结构：首先，需要对车棚的结构进行全面检查，发现和记录存在的裂缝、变形、腐蚀等问题。
2. 更换损坏部件：根据检查结果，对损坏的部件进行更换，包括支柱、横梁、屋面等，确保车棚的结构完整和稳固。
3. 补漆防腐：对车棚的表面进行清洁、打磨和喷漆处理，以防止腐蚀和氧化，延长车棚的使用寿命。
4. 维护排水系统：检查车棚的排水系统，清理堵塞物，修复漏水问题，确保车棚在雨天能够有效排水，避免积水对车辆造成损害。
5. 安装照明设施：在车棚内部安装照明设施，提高夜间停车的便利性和安全性。
6. 增加防盗措施：考虑在车棚周边增加监控摄像头、安全警报器等设施，提高车辆的安全防范能力。
三、修缮流程1. 确定修缮计划：根据车棚的具体情况，制定修缮计划，包括修缮内容、工期安排、材料采购等。
2. 选购材料：根据修缮计划，选购符合要求的材料和工具，确保修缮质量和进度。
3. 施工准备：清理车棚周边的杂物，确保施工区域的整洁和安全，为施工做好准备。
4. 开展修缮工作：按照修缮计划，进行车棚的修缮工作，保证施工质量和安全。
5. 完工验收：修缮完成后，进行全面验收，确保修缮效果符合要求，车棚可以正常使用。
四、注意事项1. 安全第一：在进行车棚修缮时，要严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 资金预算：在制定修缮计划时，要合理预算修缮所需的资金，避免因资金不足导致修缮工程中断。
3. 环保意识：在选购材料和进行施工时，要注重环保要求，选择符合环保标准的材料和工艺。
4. 施工质量：在施工过程中，要严格按照要求进行操作，确保修缮质量达到标准。
五、总结车棚作为停车场的重要设施，对车辆的保护起着关键作用。
车棚实施方案一、背景介绍车棚是用于停放车辆的建筑物，可以有效保护车辆免受日晒雨淋的侵害，延长车辆使用寿命。
在城市化进程加快的今天，越来越多的人选择购买私家车，而停车位却变得越来越紧张。
因此，建设车棚成为解决停车难题的重要手段之一。
二、实施目标1. 提供更多的停车位，缓解停车难问题；2. 保护车辆免受日晒雨淋的侵害，延长车辆使用寿命；3. 美化城市环境，提升城市品质。
三、实施方案1. 选址规划（1）选择地理位置优越、交通便利的区域，以方便车主停车；（2）根据周边环境和停车需求，确定车棚的规模和布局。
2. 结构设计（1）车棚结构应稳固耐用，能够抵御恶劣天气的侵袭；（2）车棚顶部应采用防晒雨的材料，保护车辆不受日晒雨淋；（3）车棚的侧面可以设置透明材料，增加采光度，提升停车环境的舒适度。
3. 设施配备（1）在车棚内设置照明设施，以方便夜间停车；（2）考虑在车棚周边设置监控设备，提高停车安全性；（3）在车棚周边设置绿化带和休息区，为车主提供更舒适的停车体验。
4. 管理服务（1）设立专门的管理团队，负责车棚的日常管理和维护；（2）制定停车规定，保障车位的公平分配和车辆的安全；（3）提供便捷的缴费方式，方便车主使用车棚停车。
四、实施步骤1. 土地选址和规划设计（1）确定车棚建设的地理位置和规模；（2）委托专业设计团队进行车棚的规划设计。
2. 施工建设（1）招标选取施工单位，确保施工质量；（2）监督施工过程，保障车棚的建设进度和质量。
3. 设施配备和管理服务（1）购置车棚所需的设施和配备；（2）培训管理团队，做好车棚的日常管理和维护工作。
五、实施效果评估1. 停车位增加情况2. 车辆使用情况3. 周边环境改善情况六、总结车棚的建设对解决停车难题、保护车辆、美化城市环境具有重要意义。
在实施过程中，需要充分考虑选址规划、结构设计、设施配备和管理服务等方面，确保车棚的建设能够取得预期的效果。
同时，也需要及时对实施效果进行评估，以便及时调整和改进实施方案，为城市居民提供更好的停车服务。
本工程为某小区小轿车车棚施工项目，位于小区地下车库内，车棚面积约为100平方米，采用钢结构车棚，主要功能为停放小轿车，并提供遮阳、挡雨等功能。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员，进行技术交底，确保施工人员了解工程要求、施工工艺及安全注意事项。
（2）准备施工所需材料、设备，包括钢结构材料、彩钢板、防水材料、电线电缆、螺丝等。
（3）现场测量，确定车棚尺寸，确保车棚位置及尺寸符合设计要求。
2. 施工工艺（1）基础施工1）清理现场，平整场地，确保基础施工面平整。
2）根据设计图纸，进行基础垫层施工，垫层厚度应符合设计要求。
3）铺设基础钢筋，确保钢筋间距、直径符合设计要求。
4）浇筑混凝土，确保混凝土强度、密实度符合设计要求。
（2）钢结构安装1）根据设计图纸，进行钢结构构件的制作、检验。
2）安装立柱，确保立柱垂直、稳固。
3）安装横梁、斜撑等构件，确保结构稳定性。
4）焊接连接，确保焊接质量。
（3）彩钢板安装1）清理车棚表面，确保表面平整、无油污。
2）根据设计要求，安装彩钢板，确保彩钢板平整、牢固。
3）密封彩钢板接缝，确保防水、防尘。
（4）电线电缆施工1）根据设计图纸，布置电线电缆线路。
2）敷设电线电缆，确保线路整齐、安全。
3）安装电线电缆接头、插座等，确保接线正确、牢固。
（5）防水施工1）清理车棚表面，确保表面平整、无油污。
2）涂抹防水涂料，确保涂层均匀、密实。
3）铺设防水卷材，确保防水效果。
3. 施工进度安排（1）基础施工：3天（2）钢结构安装：5天（3）彩钢板安装：3天（4）电线电缆施工：2天（5）防水施工：1天总计：14天4. 质量控制（1）严格按设计图纸和施工规范进行施工。
（2）对施工材料进行检验，确保材料质量。
（3）加强施工过程中的质量控制，确保施工质量。
（4）做好施工记录，及时发现问题并整改。
三、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 施工现场严禁吸烟、使用明火。
自行车棚施工1. 基础施工1、土方及基底工程根据本工程基础结构平面图,采用人工挖基槽施工,挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地,现场统一安排。
2、模板工程独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等,对图认真检查核对.模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa 模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油,按规格分类堆放，以备保管。
3、钢筋工程所有钢筋进场必须有出厂合格证。
钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求,地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度.4、砼工程本工程砼采用预拌商品砼C25。
砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。
2.预埋锚栓埋设一、预埋铁安装1、预埋铁框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400＊18钢板,用四根ø18长500mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。
预埋铁顶端的相对高差≯5㎜.3.放线、测量、定位的技术措施一、测量控制方式根据本工程特点,采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点.使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。
现场测量工作包括:建筑物平面控制;高程控制;柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制,钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。
对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。
车棚雨棚施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进，人们对于停车场、露天活动场所等遮蔽设施的需求也越来越高。
车棚雨棚作为一种便捷、实用的遮蔽设施，被广泛应用于各种公共场所和私人领域中。
本文将针对车棚雨棚的施工方案进行详细介绍。
二、施工条件及要求1. 施工区域应平整，无明显凹凸和障碍物；2. 工程地点应符合相关规定，获得施工许可证；3. 施工人员应具备相关技能和资质，且遵守安全操作规程；4. 施工过程中需注意保护周边环境和设施。
三、施工步骤1. 现场勘测与定位在施工前，需对施工区域进行详细勘测，确定车棚雨棚的具体位置和尺寸。
同时，对现场环境进行评估，确保施工的可行性和安全性。
2. 地基处理根据车棚雨棚的尺寸和形状，进行地基处理。
一般情况下，可以选择挖坑填土或打桩的方式进行地基处理，以确保车棚雨棚的稳固性和牢固性。
3. 搭建支架根据车棚雨棚的设计图纸和规格要求，搭建支架结构。
支架结构可以采用钢材、铝材等材料，根据实际需要选择合适的规格和型号。
4. 安装屋面板材将预先制作好的屋面板材安装到支架上。
根据设计要求，可以选择彩钢板、玻璃板等材料进行安装。
在安装过程中，需注意保持水平和垂直度，确保屋面平整且无渗漏。
5. 安装遮挡墙面根据需求，可选择安装遮挡墙面来增加车棚雨棚的遮蔽效果。
墙面可以采用玻璃、金属板等材料，根据实际需要选择合适的材料。
6. 补充装饰和细节处理在车棚雨棚施工基本完成后，需要进行补充装饰和细节处理，如涂料喷漆、安装照明设备等，以增加车棚雨棚的美观度和功能性。
四、质量控制在整个施工过程中，质量控制是非常重要的环节。
可采用以下方法进行质量控制：1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工；2. 采用合格的材料和设备，确保施工质量；3. 设立专人或组织进行施工现场的质量监督和检查；4. 施工过程中，及时发现并处理施工中的问题和质量隐患。
五、安全措施1. 施工现场应设立明显的安全警示标志，并设置安全警戒线；2. 施工人员应具备相应工种的操作证书，佩戴个人防护装备；3. 施工期间应严禁吸烟、明火作业，防止火灾事故；4. 施工现场应保持整洁，避免堆放杂物和危险品；5. 对工程设备和材料进行定期检查和维护，确保其安全性能。
车棚建筑施工方案与施工方法车棚作为保护车辆免受风雨侵扰的建筑结构，其施工方案和施工方法至关重要。
本文将详细介绍车棚建筑施工方案和施工方法，并重点探讨其可行性和效益。
一、施工方案1. 设计方案在车棚施工之前，必须制定详细的设计方案。
该方案应包括车棚的结构设计、材料选用、施工工序、车棚的尺寸和布局等。
设计方案应根据现场条件以及客户要求进行合理规划，确保车棚的稳定性和耐用性。
2. 材料选用车棚建筑的材料选用直接影响到车棚的质量和使用寿命。
应选择高质量、耐久性强的材料，并根据所在地的环境条件选用适当的材料。
例如，海滨地区应选用防腐蚀材料，以提高车棚的抗腐蚀能力。
3. 地基处理地基是车棚施工的基础，必须进行适当的地基处理，确保地基的稳固性和承载力。
地基处理包括挖掘、填土和压实等工序，施工人员必须按照设计方案和施工规范进行操作。
4. 结构搭建车棚的结构搭建是整个施工过程的核心环节。
施工人员应按照设计方案进行搭建，确保结构的稳固和符合设计要求。
在结构搭建过程中，应采取适当的加固措施，避免在风雨等恶劣天气下发生倒塌等安全事故。
5. 屋面施工车棚的屋面施工应拥有良好的防水、防风和隔热性能。
屋面材料应选用耐久性强、耐候性好的材料，并进行严密的防水处理。
施工人员应根据设计方案进行屋面材料的铺设、固定和封缝等工序。
二、施工方法1. 安全措施在车棚施工过程中，施工人员必须始终牢记安全第一。
施工队应配备合格的施工人员，并提供必要的安全设备。
施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期进行安全检查和维护。
2. 协调沟通车棚建设是一项复杂的工程，需要各个工种之间的协调合作。
施工队应建立良好的沟通机制，确保各个施工环节之间的无缝衔接。
同时，与业主和监理单位之间的沟通也至关重要，以确保施工进度和质量的达到预期目标。
3. 质量把控施工过程中，应加强质量把控，确保车棚的施工质量达到预期标准。
施工队应建立质量检查制度，进行严格的材料验收和施工质量检查。
一、工程概况本工程为某小区自行车车棚建设，位于小区内广场东侧，占地面积约为100平方米，车棚设计为开放式，可容纳50辆自行车停放。
车棚采用钢结构，表面涂装，整体结构安全、耐用、美观。
二、施工准备1. 组织准备：成立施工项目组，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 技术准备：熟悉图纸，了解施工工艺，对施工人员进行技术交底。
3. 材料准备：提前采购钢结构材料、连接件、涂料等，确保材料质量。
4. 工具准备：准备施工所需的各种工具，如扳手、螺丝刀、切割机等。
5. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁，满足施工要求。
三、施工工艺1. 基础施工（1）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确保车棚位置准确。
（2）基础开挖：根据设计要求，开挖基坑，并做好排水措施。
（3）基础垫层：铺设C15混凝土垫层，厚度不小于100mm。
（4）基础钢筋绑扎：绑扎钢筋，确保钢筋间距、间距和绑扎质量符合设计要求。
（5）基础浇筑：浇筑C20混凝土，并养护至设计强度。
2. 钢结构施工（1）构件制作：根据设计图纸，制作钢结构构件，确保尺寸精度。
（2）构件运输：将制作好的构件运输至施工现场。
（3）构件安装：按照设计要求，安装钢结构构件，确保连接牢固。
（4）焊接：进行构件焊接，确保焊接质量。
（5）防腐处理：对钢结构表面进行防腐处理，提高耐久性。
3. 涂装施工（1）表面处理：对钢结构表面进行打磨、清洁，确保表面平整、无油污。
（2）涂装：按照涂料说明书，进行涂装，确保涂层均匀、厚度符合要求。
4. 完工验收（1）自检：施工完成后，进行自检，确保施工质量。
（2）验收：邀请相关部门进行验收，确保车棚符合设计要求。
四、施工进度计划1. 施工前期准备：5天2. 基础施工：7天3. 钢结构施工：10天4. 涂装施工：5天5. 完工验收：2天总计：29天五、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工人员佩戴安全帽、系好安全带，遵守操作规程。
汽车洗车车棚工程施工方案一、工程概况汽车洗车车棚工程是集停车、洗车、休息等功能于一体的综合性设施，旨在为车主提供便捷、高效的服务。
本工程位于某城市繁华地段，占地面积1000平方米，车棚主体结构采用钢结构，覆盖材料为耐候性良好的防腐材料。
工程包括车棚主体结构施工、覆盖材料安装、给排水系统、电气系统、自动洗车设备安装等部分。
二、施工准备1. 技术准备：组织施工人员学习图纸、技术规范和相关标准，确保施工人员熟悉工程要求。
2. 施工现场准备：清理施工现场，排除杂物，保证施工场地平整、无障碍。
3. 材料准备：根据工程量清单，提前采购所需材料，并对材料进行验收、试验，确保材料质量。
4. 设备准备：配置足够的施工设备，如吊车、电钻、扳手等，确保施工顺利进行。
5. 人员准备：组织具备相应资质的施工人员，确保施工人员具备丰富的经验和技能。
三、施工流程1. 车棚主体结构施工：（1）地基处理：根据设计要求，处理地基，铺设基础，确保地基坚实、平整。
（2）钢结构制作：在工厂内预制钢结构，按照设计图纸进行焊接、防锈处理。
（3）钢结构安装：采用吊车将钢结构件运输至施工现场，按照设计图纸进行安装，确保结构稳定、垂直。
（4）焊接：对钢结构进行焊接，保证焊接质量，防止焊接裂缝和变形。
2. 覆盖材料安装：（1）覆盖材料准备：根据设计要求，准备相应的覆盖材料，如防腐板、防水布等。
（2）覆盖材料安装：按照设计图纸，安装覆盖材料，确保覆盖材料平整、牢固。
3. 给排水系统施工：（1）给水管道铺设：按照设计图纸，铺设给水管道，保证管道布置合理、美观。
（2）排水系统施工：设置排水沟、排水管，确保排水畅通。
4. 电气系统施工：（1）电气设备安装：按照设计图纸，安装电气设备，如控制箱、开关等。
（2）电线敷设：合理布置电线，保证电线走向清晰、安全。
5. 自动洗车设备安装：（1）设备验收：对采购的自动洗车设备进行验收，确保设备质量。
（2）设备安装：按照设备说明书，进行设备安装，确保设备正常运行。
车棚施工实施方案一、前期准备工作。
在进行车棚施工之前，首先需要对施工现场进行认真的勘察和测量，确保施工的准确性和顺利进行。
在勘察和测量的基础上，制定详细的施工方案和施工图纸，明确施工的步骤和要求。
二、材料准备。
根据车棚的设计图纸和具体要求，准备好所需的各种材料，包括钢材、混凝土、玻璃、防水材料等。
对于每一种材料，都要进行严格的质量检查，确保材料的质量符合要求，能够保证施工的质量和安全。
三、施工流程。
1. 地基处理，首先对施工现场的地基进行处理，确保地基的平整和稳固。
根据设计要求进行基础的浇筑和加固，以确保车棚的稳固和安全。
2. 钢结构搭建，在地基处理完毕后，开始进行钢结构的搭建工作。
根据设计图纸和施工方案，按照正确的顺序和方法进行钢结构的安装，保证结构的稳定和牢固。
3. 屋面施工，在钢结构搭建完成后，进行车棚屋面的施工工作。
根据设计要求进行屋面的防水处理和保温处理，确保车棚的使用寿命和安全性。
4. 玻璃安装，在屋面施工完成后，进行玻璃的安装工作。
根据设计图纸和要求，进行玻璃的安装和固定，确保车棚的采光和美观。
5. 装饰装修，最后进行车棚的装饰装修工作，包括墙面的涂料处理、地面的铺设和装饰等。
确保车棚的整体美观和实用。
四、安全措施。
在施工过程中，要严格遵守相关的安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作。
对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和责任意识，确保施工过程中的安全和顺利进行。
五、施工质量检验。
在施工完成后，要对车棚的施工质量进行严格的检验和评定。
对车棚的结构、材料、施工工艺等进行全面的检查和评定，确保车棚的质量符合设计要求和使用标准。
六、清理交接。
最后进行施工现场的清理和交接工作，包括清理施工现场的杂物和垃圾，对施工设备和材料进行清点和整理，确保施工现场的整洁和安全交接。
综上所述，车棚施工实施方案的质量和安全是施工过程中最重要的考虑因素。
只有严格按照施工方案和要求进行施工，才能确保车棚的质量和安全，满足人们对于车棚的实用和美观要求。
一、项目背景随着城市化进程的加快，自行车已成为市民出行的重要交通工具。
为了方便市民停放自行车，提高自行车棚的使用效率，降低能耗，本项目采用阳光板作为自行车棚的顶棚材料。
阳光板具有透光性好、保温隔热、耐候性强等优点，能够为自行车提供良好的停放环境。
二、施工准备1. 材料准备：- 阳光板：根据设计要求选择合适规格和颜色的阳光板。
- 钢骨架：选用镀锌方管或圆管作为骨架材料。
- 连接件：螺丝、螺母、垫片等。
- 打胶材料：硅酮结构密封胶、中性硅酮建筑密封胶等。
- 工具：电钻、扳手、线坠、水平尺、钢卷尺等。
2. 人员准备：组织具备相关施工经验的施工队伍，明确各工种职责。
3. 施工场地准备：确保施工场地平整、无障碍物，符合施工要求。
三、施工步骤1. 施工测量：- 根据设计图纸，对自行车棚的位置、尺寸进行测量，确定阳光板顶棚的位置和尺寸。
- 根据测量结果，放出阳光板顶棚主骨架的位置线。
2. 预埋件安装：- 根据设计要求，在自行车棚基础混凝土上预埋钢板，确保钢板表面标高符合设计要求。
- 钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。
3. 阳光板顶棚主骨架安装：- 根据放出的主骨架位置线，安装两端主骨架，然后依次安装中间部分。
- 使用电钻在主骨架上钻孔，安装连接件，确保骨架连接牢固。
4. 阳光板安装：- 将阳光板放置在主骨架上，调整位置和角度，使其与骨架贴合。
- 使用螺丝、螺母将阳光板固定在骨架上。
5. 阳光板外层打胶：- 在阳光板与骨架之间的缝隙处打上硅酮结构密封胶，确保密封性能。
6. 阳光板内层打胶：- 在阳光板与骨架的接缝处打上中性硅酮建筑密封胶，防止雨水渗透。
7. 阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理：- 对檐口进行细致调整，确保檐口平直、美观。
- 使用密封胶将檐口缝隙密封。
四、质量要求1. 阳光板安装平整，无明显翘曲、变形。
2. 阳光板与骨架连接牢固，无松动现象。
3. 阳光板密封胶填充饱满，无漏胶、气泡等现象。
4. 阳光板顶棚外观整洁，无明显污渍、划痕。
车棚施工方案一加工制作组织与生产工艺针对该工程我公司制定了原材料加工控制、现场施工控制等一系列措施，保证工程质量，减少干扰加快施工进度。
2.1钢板我公司所采购的钢材均为中国国内大厂优质产品（亦可按照业主要求选用）。
2.1.1检验入库根据入库单等资料认真核对质量证件、材料材质、尺寸规格、炉批号标记等是否与实物相符，并按炉批号标记存放在仓库，避免与其它产品用料相混。
2.1.2材料复验(1)Q235B、Q345B按照国家有关标准。
化学成份要求：C、SI、Mn、P、S等元素含量。
力学性能要求试验项目：бs、бb、δ5（%）、和Akv(J)。
试验取样按照GB2975-84《钢材力学及工艺性能试验取样法及成品化学差》执行。
化学成份分析按照GB222-84《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成份允许偏差》执行。
拉伸试验按照GB228-87《金属拉伸试验方法》执行。
弯曲试验按照GB232-88《金属弯曲实验方法》执行。
冲击试验按照GB4159-84《金属低温夏比冲击实验方法》执行。
(2)探伤（UT）方法按照JB4730-94《金属板材超声波探伤方法》。
(3)钢板复验后必须做复验标记，为做到可追溯性，必须做标记转移。
2.2焊材2.2.1 焊材的选择依据设计图纸提供的构件材料由主管工艺师选择相匹配的焊材，并对首次采用的焊材按国家标准进行复验，评定结果报质量监督批准后使用。
2.2.2焊材的管理(1) 焊材入厂时必须有齐全的质量证件及完整的包装；(2) 按国家标准进行理化复验及工艺性评定。
复验及工艺评定由具有相应资格的人员进行，复验范围为首次采用的首批焊材及规范规定的复验范围，当对焊材质量有异议时也需进行复验；(3) 焊材入库：复验结果与国家标准、制造厂的质量证件相符合后方可按公司《物资管理程序》入库；(4) 焊材的保管及出库：焊材库的设置要按规范配备齐全的通风干燥等设施并驻库检查及保管员，焊材出库时要严格遵守公司《焊材管理规定》，履行出库程序。
2.3制作工艺：2.3.1材料入库(1) 材料进厂后对该材料质量证明书进行审核，各项指标符合国家标准后方可入库，合格后按《公司管理规定》做出标记，不合格材料应及时放在指定位置等待处理。
(2) 钢材预处理：钢材必须进行预处理，使表面无锈蚀现象，无油渍、污垢。
经过对钢材的预处理可以发现钢材的表面损伤，以及为下一步号料、切割作好准备工作。
2.3.2钢板拼接(1) 根据设计图纸要求编制拼焊工艺。
(2) 由专职拼焊工选择与设计图纸相符的板材及焊材，按拼焊工艺进行施工焊。
(3) 对拼接焊缝进行超声波探伤，合格后标识摆放。
2.3.3号料、切割程序编制与切割(1) 对于长条板件采取手工号料、多头直条数控切割机及自动切割机下料。
(2) 对于筋板、端板等各类节点板，在计算机上编制切割程序，采取数控切割或等离子切割下料。
(3) 各类切割件切割前均需对号料线、数控程序、进行审核，合格后方可切割下料。
(4) 对焊接H型钢翼板的下料，其宽度尺寸公差±2.0下料，腹板按公差2.0下料。
(5) 对于主梁翼板、腹板长度拼焊缝要错开200mm以上。
2.3.4连接板、节点板的螺栓孔加工螺栓孔的加工采用数控钻床加工，对连接要划出中心线作为钻孔定位基准与主梁组装基准。
2.3.5焊接H型钢(1) H型钢组装前要检查各件尺寸、形状及收缩加放情况，合格后用砂轮清理焊缝区域，清理范围为焊缝宽的4倍。
(2) 在翼板上画出腹板位置线后，按线组装，要求组装精度为腹板中心线偏移小于2mm,翼缘板与腹板不垂直度小于3mm，定位点焊。
(3) H型钢组装合格后，用门型埋弧自动焊机采取对称焊接H型钢，焊前要将构件垫平，防止热变型。
按焊接工艺规范施焊（焊丝直径为Φ3~5mm）。
2.3.6 H 型钢变形矫正焊完后H 型钢在矫正机上矫正，保证翼缘板与腹板不垂度小于3 mm,腹板不平度小于2mm,检测要用直角尺与塞尺。
2.3.7组装H 型钢与节点板、连接板(1) 节点板、连接板的组装要保证基准线与梁中心对齐，其误差小于0.5mm。
(2) 梁、柱焊缝采用CO2气体保护焊，焊丝直径Φ1.2mm，焊后用氧乙炔火焰矫正（如扭曲、侧弯等）焊接变形，然后按检验记录单要求检验各项指标，直至符合标准为止。
2.3.8构件除锈及涂装(1) 抛丸除锈：焊接成型后的构件必须进行除锈处理，使表面无锈蚀现象，无油渍、污垢。
除锈方式采用八抛头抛丸机整体除锈，除锈等级可达到Sa21/2级。
(2) 涂漆及标记，按类别分别包装，并粘贴合格证。
2.3.9檩条制作工艺(1) 檩条生产采用檩条成型机组进行，按设计图纸要求定位、冲孔，焊连接板。
(2) 檩条标记按类别分别包装，并粘贴合格证。
2.4过程控制选用的焊材要具有制造厂的质量证明书，严格按照标准要求（或技术要求）进行检验或复验，保证采用合格优质的焊材。
2.4.1投料：材料入库后进行复验，合格后画“△”标记，表明是本工程专用材料。
按工艺要求对板材进行预处理。
2.4.2下料：号料后检查长度、宽度和对角线尺寸是否正确，确认无误后，方可进行切割，切割完成检查坡口角度，切割面表面质量及粗糙度，而后再测量长度、宽度、及对角线尺寸等；划孔线先划检查线，然后检查孔间距，钻完后测量孔间距及孔径尺寸，保证形状尺寸及位置尺寸在设计允许偏差范围内。
气割的允许偏差单位：( mm)2.4.3矫正与成型矫正后的钢材表面，不应有明显损伤，划痕深度不大于0.5mm；钢材正后允许偏差，应符合下表的规定。
钢材矫正后的允许偏差单位：（mm）弯曲成型的零件应采用弧形样板检查。
当零件弦长小于或等于1500mm时，样板弦不应小于零件弦长的2/3；零件弦长大于1500mm时，样板弦长不应小于150mm。
成型部位与样板的间隙不得大于2mm。
2.4.4组立：组装前检查焊缝缝隙周围铁锈、污垢清理情况，组装后应检查组装形状尺寸，允许偏差应符合下表的规定，检查合格后方可施焊。
组立的允许偏差单位：(mm)2.4.5焊接焊接前首先确认材料及焊材是否进行了工艺评定，并应有工艺评定报告及焊接工艺；焊工是否持有相应焊工资格合格证，持证者是否在有效期内操作。
焊材应清除油污、铁锈后方可施焊，对有烘干要求的焊材，必须按说明书要求进行烘干。
经烘干的焊材放入保温箱内，随用随取。
对接接头、T形接头、角接头焊缝两端设引弧板和引出板，确认其材质与坡口形式是否与焊件相同，焊后应切割掉引弧板，并修整磨平。
焊接时应严格遵守焊接工艺。
焊缝外观质量应符合下表的规定。
焊缝质量等级及缺陷分级单位：（ mm）注：(1) 超声波探伤用于全熔透焊缝，其探伤比例按每条焊缝长度的百分数计，且不小于200mm；(2) 除注明角焊缝缺陷外，其余均为对接、角接焊缝通用；(3) 咬边如经磨削修整并平滑过渡，则只按焊缝最小允许厚度评定;(4) 表内t为连接处较薄的板厚。
(5) 设计要求二级以上的焊缝检查合格后，应打焊工责任标记。
2.4.6无损检测焊接照图样、工艺及要求进行无损检测，无损检测方法按GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》执行。
局部探伤的焊缝存在超标缺陷时，应在探伤外延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10%，且不应小于200mm；当仍有不允许缺陷时，应对该焊缝百分之百探伤检查。
2.4.7最终尺寸检查按照图样检验工艺及相关标准要求，对钢构件进行总体尺寸检查，并填写检验记录单。
附钢构件外形尺寸允许偏差。
焊接实腹钢梁外形尺寸的允许偏差单位：（mm）墙架、支撑系统的钢构件的允许偏差单位：（mm）2.5涂装2.5.1涂料的采购与质量控制：对于工程的涂装材料，选用符合设计和工作图样规定的，经过工程实践证明其综合性能优良，与国际接轨的一流产品。
使用涂料的质量，符合国家相应涂料标准，不合格或过期不使用。
涂料配套使用，底、面漆选用同一家产品。
对采用金属涂装的涂料成分应符合国家有关规定。
采用任何一种涂料都具备下列资料并报监理工程师审查。
产品说明书，批号、生产日期、防伪标志、合格证及检验资料。
涂料工艺参数：包括闪点、比重；固体含量；表干、实干时间；涂覆间隔时间；遮盖附着力。
涂料主要机械性能指标及组成涂料的原料性能指标。
对表面预处理，涂装施工设备及环境要求等（根据设计要求提供表面预处理质量对比图或定样）。
产品质量、技术指标、管理水平综合因素。
涂料工艺参数：包括闪点、比重；固体含量；表干、实干时间；涂覆间隔时间；遮盖附着力。
涂料主要机械性能指标及组成涂料的原料性能指标。
对表面预处理，涂装施工设备及环境要求等（根据设计要求提供表面预处理质量对比图或定样）。
产品质量、技术指标、管理水平综合因素。
2.5.2表面预处理及防腐蚀(1) 预处理前，对构件表面进行整修，并将金属表面铁锈、氧化皮、焊渣、灰尘、水份等清除干净。
(2) 表面预处理采用抛丸除锈，使用表面清洁干净的磨料。
(3) 构件表面除锈等级以符合GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中规定的Sa21/2级。
2.5.3表面涂装(1) 除锈后，钢材表面尽快涂装底漆。
如在潮湿天气时在4小时内涂装完毕；在较好的天气条件下，最长也不超过3.5小时即开始涂装。
(2) 使用涂装的涂料遵守图纸规定，涂装层数，每层厚度，逐层涂装间隔时间，涂料配制方法和涂装注意事项，严格按设计文件或涂料生产厂家的说明书规定执行。
(3) 最后一遍面漆视工程情况安装结束后进行。
在下述现场和环境下不进行涂装。
空气相对湿度超过85%；施工现场环境温度低于0℃；钢材表面温度未高于大气露点3℃以上。
2.6质量文件控制按照GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》的规定，做好质量文件的编制、填写、收集工作。
按照公司《质量记录控制程序》做到质量文件齐全、数据真实可靠，及时提交来厂监理和监造人员审查。
按照公司《产品质量档案控制程序》做好质量记录的归档和管理工作，及时整理并递交产品出厂文件。
2.7提供文件钢构件出厂时应提交下列资料；产品合格证；施工图和设计变更文件；制作中对技术问题处理的协议文件；钢材连接材料和涂装材料的质量证明书或检验报告；焊接工艺评定报告；高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测报告；主要构件检验记录及验收记录；预拼装记录；构件发运和包装清单。
2.8质量保证体系本工程钢结构制造成立质量保证体系，按《质量手册》及其程序文件开展工作，以使钢构件制造质量得到有效的控制。
2.9服务措施成立服务组织，设现场服务总代表一人，全权协调处理现场出现的一切问题。
2.10组织管理成立由一名副总经理为首的项目钢结构组织机构，明确各自的职责与分工。
2.11构件运输方案1、发货原则：发货采取分批发货，每批发货数量、规格按工程计划确定的发货清单内容发货，以现场安装顺序的供应为准。
