滑模平台整体拆除工法

丽攀高速公路C12合同段倮果金沙江特大桥滑模板专项施工方案四川川交路桥有限责任公司丽攀高速C12合同段项目经理部二O一O年六月二十日倮果金沙江特大桥滑模板专项施工方案一、工程概况丽攀高速公路倮果金沙江特大桥共设计有2个主薄壁墩墩身、2交界薄壁墩墩身和6根引桥墩墩身。

主墩薄壁墩、墩身的外模平面尺寸均为长×宽=10m×，内模之间与外模的混凝土壁厚均为80cm；交界墩8#、5#薄壁墩、墩身的外模平面尺寸均为长×宽=×、长×宽=×，内模之间与外模的混凝土壁厚均为60cm；引桥墩为变截面实心墩，滑模的内模底部与顶部均设计2m高的变截面，支模板浇筑，滑模段为承台顶至盖梁底之间，每个桥墩墩身中部设计一道横隔板，模板滑到设计位置时预埋钢板或插筋，滑过后再进行支模浇筑横隔板。

薄壁墩墩身拟采用滑模浇筑混凝土。

二、滑模施工前准备工作1、滑升模板滑升模板主要由模板、围圈、支撑杆、千斤顶、提升架、操作平台和吊架等构成，支撑杆和提升设备承受施工全部荷载。

1）、模板模板可分为内外固定模板、抽拔模板、收分模板等。

巨型桥墩工程采用内外固定模板，当砼浇注达到一定强度，采用液压千斤顶，固定向上滑升。

桥墩为巨型工程，模板在滑升过程中主要按照设计要求，2）、围圈围圈的设置，根据建筑物需要的结构形状，通常设置上下各一道闭合式围圈，其间距一般为450-750mm，上围圈距模板上口的距离不宜大于250mm，围圈应有一定的强度和刚度，其截面应根据荷载大小由计算确定。

3）、支撑杆支撑杆应用一定强度的圆钢或钢管制作，使支撑杆不产生压缩变形，目前通常使用的额定起重量为3t的滚珠式卡具液压千斤顶，其支撑杆一般采用直径25mm的Q235圆钢制作。

4）、液压千斤顶滑模用千斤顶型号主要有滚珠卡具GYD-35型、GSD-35型、GYD-60型和QYD-35型、QYD-60型、QYD-100型、松卡式SQD-90-35型和混合式QGYD-60型等型号。

一、工程概况本工程为山西阳城阳泰晶鑫煤业有限责任公司武甲选煤厂产品仓工程，年产量为1.2Mt/a。

产品仓为直径12m钢筋混凝土圆筒仓，共计8个，基础为筏板基础，筒仓壁厚为250mm，为钢筋混凝土结构，强度等级为C30。

滑膜施工作业区段为-6.4m至21m，总高度为27.4m。

二、一般规定滑模施工中的安全技术工作，除应遵照一般施工安全操作规程外，尚应遵照《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65-89）规定，在施工前制定具体的安全措施。

（1）滑模工程开工前，必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候等条件编制滑模施工安全技术措施，作为滑模工程施工组织设计的一部分，报上项目监理部审批后实施。

滑模工程施工负责人必须对安全技术全面负责。

（2）滑模施工中必须配备具有安全技术知识、熟悉安全规程和《液压滑动模板施工技术规范》的专职安全检查员。

安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作，对违章作业有权制止。

发现重大不安全问题时，有权指令先行停工，并立即报告领导研究处理。

（3）对参加滑模工程施工人员，必须进行培训和安全教育，使其了解工程滑模施工特点、熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后，方能上岗工作。

主要施工人员应相对固定。

（4）滑模施工中应经常关注天气预报，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。

停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护。

全部人员撤离后，立即切断通向操作平台的供电电源。

（5）滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适应高空作业疾病的，不得上操作平台工作。

三、应急处理预案指挥机构现场安全救护组组长：李文生组员：史庆军路建明王保江张新民吕荣社应急响应程序当项目部施工人员、管理人员遇安全事故造成人员伤亡时，立即拨打120急救电话，同时通讯联络组立即将情况向有关部门报告。

收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法一、前言在高速公路建设中，收费站服务区的建设是必不可少的，而水泥混凝土面板是服务区主要的铺装材料。

为了提高施工效率和质量，收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法得到了广泛应用。

本文将详细介绍这种工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法具有以下特点：1. 施工快速：通过滑模施工，可以一次性完成整个面板的浇筑，大大提高了施工速度。

2. 细节丰富：工法可以根据实际需要在面板上设置各种细节，如车辙、标线等，使施工结果更加接近设计要求。

3. 施工质量好：由于整个面板一次性浇筑，可以保证面板的整体性和平整度，提高了施工质量。

4. 节约材料：相比其他施工方法，滑模施工省去了连接缝，减少了材料的浪费。

三、适应范围收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法适用于新建和重建的收费站服务区，尤其适用于大面积需要铺设水泥混凝土面板的场所，如停车场、加油站等。

四、工艺原理滑模施工的原理是在施工原地将混凝土整体制作成面板，然后通过机械设备进行搬运和铺设。

在这个过程中，需要采取一些技术措施来确保施工的顺利进行，例如合理控制混凝土的配合比、控制施工速度、保证模板的稳定性等。

五、施工工艺收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 模板制作：根据设计要求制作模板，并进行调整和检查，确保模板的平整度和稳定性。

2. 混凝土搅拌：按照设计要求将水泥、石子、沙子等原材料按一定比例搅拌均匀。

3. 混凝土运输：将搅拌好的混凝土通过搅拌车或泵车运到施工现场。

4. 混凝土滑模：将混凝土倒入预先建好的模板中，通过振动和抹平将混凝土铺平，并保持施工速度的一致性。

5. 模板拆除：混凝土凝固后，拆除模板，等待混凝土完全硬化。

6. 面板养护：对完成的面板进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。

大模板的堆放、安装和拆除安全技术交底一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，特种作业人员必须持证上岗。

二、大模板安装不得扰动工程结构及设施。

三、大模板吊装应符合下列规定：(1)吊装大模板应设专人指挥，模板起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动；操作人员应站在安全可靠处，严禁施工人员随同大模板一同起吊；(2)被吊模板上不得有未固定的零散件；(3)当风速达到或超过15m/s时，应停止吊装；(4)应确认大模板固定或放置稳固后方可摘钩。

四、当已浇筑的混凝土强度未达到 1.2N/mm²时，不得进行大模板安装施工；当混凝土结构强度未达到设计要求时，不得拆除大模板；当设计无具体要求时，拆除大模板时不得损坏混凝土表面及棱角。

五、大模板安装及拆除应编制专项施工方案，施工作业前应对作业人员进行施工技术交底。

六、面板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂。

刷过隔离剂的模板遇雨淋或因其他因素失效后应补刷。

使用的隔离剂不应影响结构工程及装修工程质量。

七、墙体根部模板安装部位楼板面应清理干净并找平。

八、模板安装前应放出模板内侧线及外侧控制线作为安装基准。

九、大模板起吊前应进行试吊，当确认模板起吊平衡、吊环及吊索安全可靠后，方可正式起吊。

十、模板安装时宜按模板编号，按内侧、外侧及横墙、纵墙的顺序安装就位。

十一、大模板安装调整合格后应固定，混凝土浇筑时不得移位。

十二、大模板应支撑牢固、稳定；支撑点应设在坚固可靠处，不得与作业脚手架拉结。

十三、当紧固对拉螺栓时，用力应得当，不得使模板表面产生局部变形。

十四、大模板安装就位后，对缝隙及连接部位可采取堵缝措施，防止出现漏浆、错台现象。

十五、大模板安装完成后，应经验收合格，方可进行混凝土浇筑。

十六、大模板的拆除应符合下列规定：(1)大模板的拆除应按先支后拆、后支先拆的顺序；(2)当拆除对拉螺栓时，应采取措施防止模板倾覆；(3)严禁操作人员站在模板上口晃动、撬动或锤击模板；(4)拆除的对拉螺栓、连接件及拆模用工具应妥善保管和放置，不得散放在操作平台上；(5)起吊大模板前应确认模板和混凝土结构及周边设施之间无任何连接；(6)移动模板时不得碰撞墙体。

拆除滑模大架施工方案一、为确保拆除滑模大架安全，首先组织好有同类工程拆除经验的高空作业人员,对工人做好安全技术交底，讲清楚高空作业的危险性，要求每一个工人要树立好“安全第一，预防为主”的正确观念。

二、拆除方案设计操作平台时，应考虑拆除方案拆除应指定可靠的措施，确保操作的安全，尽可能分段整体拆除，在地面解体，防止部件变形、拆除后应对各部件进行检查、维修、并妥善分类保存、保管、备用。

1、拆除准备工作（1）在筒身施工时将拆除需用的预埋件预埋好，做到有备无患。

（2）检查上下通讯是否良好。

施工机具：3T的手拉葫芦4台、5T滑轮3个、气割用具一套、梅花扳手22-24的3把、电焊机一台、钢丝绳卡φ15的30个、φ18的20个、φ14的钢丝绳40米、双背带安全带4条。

人员配备:同类工程拆除大架经验丰富的工人4名。

2、操作程序（1）首先焊好143.75米信号平台护栏，为下一步拆除大架做准备。

信号平台的焊接质量必须经检验合格，符合设计要求。

（2）用4台手拉葫芦提起滑模大架的圆心，做好大架的稳定性。

这步是最危险的工人需要做到烟囱的顶部，必须先将安全带挂到烟囱顶部的挂钩上。

（3）将内外的钢模板拆除，由罐笼运下。

（4）将内衬操作平台用钢丝绳挂到罐笼上，挂好后用卷扬机将内衬操作平台放至6.2米平台有烟道口运出分解存放。

（5）把小卷扬机的钢丝绳穿过一个滑轮，把滑轮挂到顶部预埋的挂钩上。

拆除天轮，逐步分解井字架，运至143.75米信号平台由小卷扬机运至地面、（6）在圆心上铺好木板，铺板必须严密、整齐、防滑、固定可靠册，并不得随意挪动。

一人下到143.75米信号平台用绳子系好辐射梁，2人在圆心上将用螺丝连接到圆心上的辐射梁逐步拆除，放到143.75米信号平台用小卷扬机逐步运至地面，辐射梁拆除时应对称拆卸。

（7）3名工人坐到烟囱顶部把3个滑轮挂到预埋挂钩上，大卷扬机的钢丝绳穿过滑轮，启动大卷扬机将圆心放到 6.2米平台，有烟道口运出.最后工人将滑轮从爬梯上带下来，完成拆除工作。

1 概述
滑动模板是在混凝土浇筑过程中沿混凝土表面滑动的模板，如高耸构筑物滑模、面板滑模、溢流面滑模等。

2 滑模施工流程图
3 设计
3.1 基本要求
3.1.1 保证滑模结构有足够的强度、钢度和稳定性，每段模板沿滑动方向的长度，必须与平均滑动速度和混凝土脱模时间相适应，一般为1.0～1.5m。

3.1.2 滑模的支承构件及滑升（提升、拖动）设备应能保证模板结构均衡滑动，滑升设备一般采用液压设备或卷扬机等，设备本身及使用的机具、索具必须留有足够的安全系数。

3.1.3 根据施工内容、施工顺序和区段划分，确定材料运输、人员上下交通、操作平台的布置方案和结构形式。

滑模施工工法滑模施工工法一、简介滑模施工工法是一种常用于土木工程中的施工方法，主要用于建筑物或结构体的构建。

该工法的特点是通过设置模板、导轨和滑道等设备，使混凝土在模板上滑动着逐渐凝结成形。

它具有施工速度快、质量可控和适用范围广等优点，已被广泛应用于各类基础、桥梁和隧道等工程项目中。

二、滑模施工流程1. 施工准备阶段a. 对施工现场进行勘察与测量，确定施工方案和施工参数。

b. 进行模板和滑道的制作与调试，确保设备正常运行。

c. 配置混凝土和相关施工材料，做好现场组织与协调工作。

2. 基础准备a. 对基础进行清理、平整和加固处理，确保基础坚实平稳。

b. 根据设计要求，进行地下结构和基础底板的防水处理。

3. 模板安装a. 根据设计图纸的要求，按照预定位置搭设滑模模板。

b. 进行模板的调平与固定，确保模板的稳固性和准确性。

c. 进行滑模模板的调整和对齐，确保施工过程中的顺利进行。

4. 混凝土浇筑a. 进行混凝土配制，确保混凝土的质量和流动性。

b. 采用适当的混凝土输送方式，将混凝土输送至滑模模板上。

c. 进行混凝土的均匀浇筑，并及时进行振捣和充实处理。

5. 滑模施工a. 在混凝土坍落度和凝结度适宜的情况下，启动滑模机械设备。

b. 控制滑模速度和压力，使混凝土在模板上滑动并逐渐凝结。

c. 实时监控混凝土的浇筑和凝结情况，及时调整施工参数。

6. 模板拆除a. 待混凝土的凝结强度达到设计要求后，拆除滑模模板。

b. 对滑模施工部位进行检查和修整，确保施工质量符合要求。

三、优缺点分析滑模施工工法具有以下优点：- 施工速度快：相较于传统的手工或者模板工法，滑模施工工法具有明显的施工加速效果，可以大幅度缩短施工周期。

- 施工质量可控：滑模施工工法通过严格控制施工参数，可以有效保证混凝土的均匀性、密实性和表面质量。

- 适用范围广：滑模施工工法适用于大型基础、桥梁和隧道等土木工程项目，具有一定的灵活性和适应性。

然而，滑模施工工法也存在一些缺点：- 对施工现场要求较高：滑模施工工法对施工现场的平整度、隔水处理和土方开挖等条件要求较高，对于施工场地的选择有一定限制。

桥墩滑动模板施工工法（TLEJGF-92-20）铁道建筑研究设计院前言桥墩滑动模板(以下简称滑模)施工技术，具有施工速度快、工程质量高、施工安全、劳动强度低等优点。

从60年代以来被广泛推广使用，并取得了显著的社会效益与经济效益。

本工法根据京通、太岚、兰一、滑模的构造及工作原理(一)桥墩滑模是建造桥墩的专用设备，由滑模结构、提升设备、附属设备三大部分组成(见图1)图1 桥墩滑动模板设计总图1—卸料平台；2—千斤顶；3—工作平台；4—外模板；5—调坡丝杠；6—外吊架；7—8—顶杆；9—内模板；10—套管；11—高压油管；12—液压操纵台；13—收坡装置1.滑模结构依据桥墩形状与尺寸进行设计制造，一般由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成，是混凝土灌注成形、安放提升设备与附属设备的重要部分，是滑模设备的2.滑模提升分液压与手动两种方式。

液村提升多用于空心高桥墩施工，手动提升主要用于实体低桥墩施工。

液压提升设备由HQ—30型千斤顶、操纵台、分油器及高压输油软管等组成。

手动提升设备由螺旋千斤顶、支架、上下卡头及回拉弹簧等组成(见图2)。

提升设备均匀布设在滑模结构的工作平台上，是滑模图2 手动提升设备1—千斤顶支架；2—辐射梁；3—滚轮；4—下横梁托杆；5——收坡丝杠；6 —下横梁；7—下卡头；8—上卡头；9—10—LQ-10型千斤顶；11—上横梁；12—回位弹簧3.附属设备是滑模施工过程中中线观测、动力与照明用电控制、千斤顶拆装及保障施工安全的设备，由(二)滑模的工作主要是模板提升(或滑升)滑模滑升是通过千斤顶与提升支架的顶杆相互作用来实现的。

千斤顶是滑模提升的动力机具。

顶杆为直径25mm的圆钢，是滑模设备和其他荷载的支撑杆，两端内外螺纹可随滑模滑升而接长。

在液压提升滑模设备中，千斤顶起重量35kN，工作行程(爬升高度)30mm，爬升速度0.09m/min，最大油压10MPa。