新手初上路 刹车失灵怎么办

新手上路刹车突然失灵怎么办
新手上路刹车突然失灵怎么办
刹车是保证行车安全最重要的车上配件，如果刹车失灵了，轻则车辆受损，重则人员伤亡。

接下来我学车就说说下坡途中刹车失灵后如何紧急应对。

绝招1：控制好方向挂入低速档
发现刹车失灵后，千万不要慌，此时应把稳方向盘，以免发生与前车追尾、刮蹭等事故，在保证安全的前提下，将高速档挂入低速档，利用发动机的牵引阻力降低车速。

于此同时可以使用手刹，但千万不能一下拉紧，也不能拉的太慢，需要中速拉起手刹，以免损坏车辆的制动能力。

绝招2：利用天然屏障摩擦减速
如果在前方车辆较多，路况较复杂的道路上，抢挡减速后依然不能排除险情，则需要立即采取刮蹭减速的措施。

可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞，逐渐降低车速而脱险。

不过要牢记千万不可猛打方向，以免发生车辆失控的情况。

绝招3：使用避险车道停车
在高速公路上，大部分长下坡路段的尾端会有避险车道，如果在下坡途中发现刹车失灵，观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的`应急方法，随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道，这样做不但保证了安全，同时也保证了爱车不至于严重受损。

店铺提醒：遇到下坡路检查刹车性能
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车，不过像问题中的那种情况不太可能出现，如果路面很窄，只允许一辆车通过那肯定是单行线了，如果不是，刹车是否失灵，都肯定会与迎面车相撞的。

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导致刹车失灵的三大主因及五种应急技巧是什么？造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边*拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

刹车失灵的处理办法造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘抱死，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

刹车失灵的处理办法（2）刹车失灵是一种紧急情况，驾驶员需要迅速采取正确的措施来降低危险，保护自身和其他道路使用者的安全。

以下是刹车失灵的处理办法模版，包括紧急制动、手动刹车、寻找安全区域停车等措施。

刹车失灵的五种解决办法造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；二是由于*作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢？1.根据路况和车速控制好方向，开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

驾驶小窍门-安全起步四个动作1、放松手动制动器拉杆先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。

刹车失灵别慌张5种方法教你如何应对造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后，出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?专家教大家几种应对方法:1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

刹车失灵的自救方法有哪些刹车失灵的自救方法有哪些刹车失灵怎么办1、拉手刹机械拉线式手刹：发现刹车失灵了，一定要镇定，假设车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。

拉手瞬时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开屡次，由于拉的太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用，拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车子完全失控，会发作车辆侧滑，导致翻车等。

电子手刹：在驾车过程中，电子手刹与机械手刹在行车中拉起会有十分不一样的作用，电子手刹则体现得更为平稳。

而市场上的车型对手刹本来也是有区别的，中高档车通常都是电子手刹，而价格便宜的的车子许多都是机械手刹。

2、发动机制动手动挡车：手动挡车刹车失灵，需求运用发动机制动性进行抢挡减速，具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。

主动挡车：铺开油门，将档位由D转至D减，操控好车辆方向，感受车辆会显着减速，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后滚动钥匙熄火停车。

3、运用障碍物看看有无紧急避险车道，避险车道在主车道右侧，许多公路在接连下山路段或许高速公路下坡路段都会设置，失灵时能够测验进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来协助减速。

假设没有，要思考运用路旁边的障碍物来下降车速了，看看周围环境，假设车右侧有山、岩石、大树或土坡等，运用全部车体旁边面去刮蹭，以到达强行停车的意图，切不可直接用车头去撞。

如何防止刹车失灵1.按保养规则定期对刹车系统进行保养除了平时正常的检查以外，最重要的就是刹车油的选用，切记不可以混合使用或者贪图便宜购买劣质刹车油。

此外留意仪表上对刹车片损耗过度的报警提示，如有发现及时更换新的刹车片，对于刹车盘是否需要更换，自己不懂得可以咨询经验老道的`师傅。

2.不擅自改装和破坏发动机舱内的结构汽车的真空助力系统，正常使用一般是不会有问题的，但倘若车辆被过度改装或者在改装的时候不小心破坏了刹车真空系统，那就会带来严重后果。

车辆启动之后可以踩两脚刹车感受下真空助力是否正常。

科目一考试中的紧急情况应急处理技巧在人们的生活中，开车已经成为一种常见的交通方式。

作为驾驶员，经过科目一考试的学习和培训后，我们应该能够熟练地应对各种道路情况。

然而，有时候在开车过程中，我们可能会遇到紧急情况，所以学会紧急情况的应急处理技巧非常重要。

本文将为大家介绍一些科目一考试中的紧急情况应急处理技巧。

紧急情况一：刹车失灵当我们在行驶过程中发现刹车失灵时，首先要冷静下来，并采取一系列的措施来应对这个紧急情况。

首先，迅速踩下紧急刹车，用大力量来操作刹车踏板。

如果紧急刹车无效，可以尝试用低速来降低车辆的速度，并警惕周围的车辆，以减少潜在的危险。

其次，使用手刹或者坡道停车，用于停住车辆。

最后，紧急情况下可以选择撞击物体或者靠边停车，但是一定要避免危及自己或者他人的安全。

紧急情况二：车辆起火当车辆在行驶过程中发生起火时，需要保持镇静，并迅速采取措施来控制火势。

首先，立刻停车，并关闭点火开关、切断燃油，防止火势进一步蔓延。

然后，使用灭火器或者就近的水源来扑灭火焰。

在扑灭火焰的过程中，要注意不要将火势扩大，并确保自己的安全。

如果火势无法控制，应及时报警并迅速撤离现场，确保自己的生命安全。

紧急情况三：紧急躲避障碍物在行驶过程中，突然出现障碍物需要紧急躲避时，应该采取灵活的应对方法。

首先，要迅速观察前方和两侧的道路情况，选择合适的躲避方向。

其次，及时切换车道，避免与障碍物相撞，保持安全距离。

在躲避过程中，一定要保持稳定的方向控制和均衡的速度，以免造成更大的危险。

最后，及时采取避让措施，以确保自身和他人的安全。

紧急情况四：车辆悬崖边缘当车辆行驶至悬崖边缘时，我们需要保持冷静，并迅速采取行动来避免危险。

首先，应该立即减速，并稳定车辆的方向。

同时，不要猛踩刹车以免造成车辆失控。

其次，要把车辆的重心尽量向前侧靠近，以确保车辆的稳定性。

在车辆行驶过程中，要谨慎操作方向盘，尽量避免过度转向或者突然转向。

最后，及时报警并寻求救援，确保自己的生命安全。

一、开车时遇到刹车失灵该怎么办?1、及时发现问题减速停车平时养成良好的驾驶习惯非常重要!在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。

在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。

2、合理利用手刹控制车辆在遇到连续下坡路段或急下坡路段前最好能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。

这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。

拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。

3、适当降低档位控制车速如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡(俗称抢档)的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

手动挡车型：①迅速踩下离合器。

②从所在的档位迅速逐一降档，利用发动机进行制动。

③最好不要跳档，有些人会问为什么不一下降到1档呢。

速度较高时，如果一次直接跳到1档不仅效果不好可能还会带来额外的危险，也可能会使驱动轮出现失控打滑的现象?④等降到1档之后，大力的向上连续快速重复，拉起手刹放开手杀再拉起手杀的动作，挂到空挡直到车停止。

自动挡车型：①寻找开阔安全区域;②放开油门，将档位由D转至D减;③控制好车辆方向;④感觉车辆会明显减速，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。

上面这些情况算是比较好的，有时间让你操作，如果刹车失灵，而且前方有致命障碍物，建议车主蹭向旁边的路滑带等让车停下来。

这里要说明一下的是，大多数车型的说明书上都注明“请不要在行驶中使用N 挡”的字样，确实，在行驶中使用N挡会对机械造成一定的损害，但是紧急情况下是可以使用此方法的。

有ABS功能的车型直接将刹车踏板踩到底，不管是手动挡还是自动挡车型，因为无论多大的油门总会被刹车所制服的。

4、寻找紧急避险道如果手刹和强制减档的方法都不起作用，那么就要大声鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。

行业资料：________ 刹车失灵的处理办法单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共6 页刹车失灵的处理办法造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘抱死，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如第 2 页共 6 页果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

新手上路刹车技巧集锦与刹车失灵紧急处理五招在行驶车辆时，刹车是我们最为常用的技巧之一。

而对于一些新手来说，刹车可能并不是那么容易掌握的技能。

因此，在这篇文章中，我们将为大家分享一些新手上路刹车技巧集锦以及刹车失灵紧急处理五招，希望能对大家提供一些帮助。

一、新手上路刹车技巧集锦1. 切记不要猛踩刹车刹车是非常关键的一步，但是猛踩刹车会使车辆发生强烈的抖动，严重的时候甚至可能会导致车辆失控。

因此，我们需要根据实际情况进行缓慢的刹车，只有在特殊情况下才考虑猛踩刹车。

2. 注意踩刹车的时间在行驶时，我们需要提前预判车辆的停车位置，然后根据时间和距离来缓慢踩刹车，让车辆缓慢停下。

如果还未到停车位置就猛踩刹车，不仅会导致车辆失控，而且也会给其他车辆带来潜在的隐患。

3. 善用手刹除了正常刹车外，我们还可以善用手刹。

在长时间停车的时候，可以使用手刹来保持车辆的稳定性。

另外，在某些情况下，如在坡上等待红灯时，手刹也可以起到固定车辆的作用。

4. 快速刹车时，注意不要降档快速刹车时，不要降档，因为在高速行驶状态下，降档会导致引擎回转数变大，进而会对车辆的制动力造成影响，从而使车辆的抓地力变差，甚至导致车辆失控。

5. 注意刹车的位置新手可能往往停车时候刹车的位置不是很准确，所以在日常生活中，我们需要多加练习，逐渐掌握好刹车的位置。

刹车的位置过低，会导致车辆失衡，而刹车的位置过高会导致刹车效果不佳。

二、刹车失灵紧急处理五招1. 使用马路中央隔离带在一些情况下，如车辆刹车失灵且车速过快，此时需要迅速采取行动，为避免车辆失控而引起事故，驾驶员可以选择驶入马路中央隔离带，以此为防护措施，以便车辆减速停止。

2. 切换到低挡当车辆刹车失灵的时候，可以迅速将档位降低到最低级别，而且需要保证引擎处于高转速状态下，这样可以在短时间内使车辆减速，防止发生事故。

3. 使用紧急刹车如果遇到了刹车失灵的情况，可以手动使用紧急刹车，在紧急情况下让车辆快速减速，注意切勿猛踩刹车。

刹车失灵怎么办生活总有各种情况需要解决，怎么办呢?我整理了最新生活实用小技巧“刹车失灵怎么办”，喜欢的小伙伴不要错过。

以下小知识由提供!刹车失灵怎么办造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

如果车辆在行驶中发生刹车失灵，新手应该怎么办呢?1.根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。

这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。

另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。

如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3.上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。

如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。

如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。

如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。

既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

1、冷静思绪，成功一半当发现刹车系统失灵时，千万不能慌乱，因为一旦慌乱容易出错，再把刹车当油门踩，只会雪上加霜。

遇到这种问题一定冷静对待，成功停车的几率增加了一半。

2、失灵先开应急灯遇到这样的事情，好多司机都失了分寸，一心只想着我该怎么办。

在刹车失灵的紧急情况下，很多司机都只想着如何让车辆减速，从而忽视了对周围车辆的提醒。

在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。

3、多踩几次刹车当发现刹车踏板失效时，要下意识的多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有制动的系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会。

4、拉手刹减速手刹减速需要技巧性操作，手刹不能一下拉到底或者拉的过快，因为车速、惯性，一旦把手刹拉的过快、过死，就会造成钢丝绳崩断，手刹也会彻底失效。

特别注意，拉手刹时尽量不要猛打方向，否则后轮本身已经被抱死，很容易发生侧滑或翻车。

5、降档减速车辆快速行驶，迅速降到抵档其实很难，好多司机都说做不到，如果想准确抢进低档位，正确的操作是一大脚油门，轰开同步器，强行推进低档位，在轰一脚油门，进档。

不过强制降档减速很容易使发动机转速飚升到超过转速极限值，会对发动机本身造成不小的伤害。

但是对于车辆伤害和生命安全，肯定是不能比的，这个时候就不要考虑钱的问题了。

6、摩擦障碍物减慢车速如果前几个措施不可用，且发现车辆前方有致命阻挡物无法避让时，我们需要以最短的时间让车辆尽快停下来，这时，通过降档减速的方法可能就来不及了，我们可以直接通过摩擦道路两旁的山体、栏杆、树木或者建筑等障碍物让车辆尽快停下来。

这种操作很危险，需要司机操作灵活，反应特快。

看到这里，你就该知道平时保养车辆的关键性，如果不及时保养，后期各种的不可预性无法控制。

汽车刹车失灵的正确处理办法汽车刹车失灵的正确处理办法如果出现刹车失灵情况，务必把握好方向盘，第一时间开启双闪灯，并对前车鸣笛，确保车上所有乘员系好安全带，然后采取以下措施：1、拉手刹如果车上是传统的手刹，而且车速不是非常快，那先试着拉手刹看看能否把车速降下来。

注意：拉手刹时一定不要拉的过快、过死，也不能过慢。

如果一把拉死手刹，容易导致刹车盘抱死，车辆失控，还有可能损坏传动机件而丧失制动力!拉的太慢也不行，太慢会导致刹车盘磨损过度而失灵。

正确姿势是，匀速拉手刹，且一拉一松不停重复，直到车辆停止，不要一次性拉上去就完事了。

如果车上是电子手刹，那也可以用。

因为现在一些厂家会把紧急制动程序写进电子手刹系统里，以便脚刹失灵时使用。

不过，有些车辆的.电子手刹不一定具备此功能，建议大家可以查看说明书。

但不管有没有这项功能，遇到紧急情况试一试总没错，搞不好就刹住了呢。

2、挂低挡如果拉手刹未果，车又是手动挡的，这个时候就要试着抢挂低档位。

具体操作方法是脱开高速挡，迅速轰一脚油门，挂进低档位，利用发动机的牵引阻力降低车速。

因为在高档位低转速是，变速箱已经很难开合，大多挂不进低档位，所以趁着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，配合手刹的使用，使车辆减速直至停止。

如果是手自一体变速箱车型，这时就应该放开油门，切换至手动档，并进行减挡操作，有换挡拨片的车也可以通过减挡拨片进行降挡，再配合手刹减速刹停车辆。

3、擦撞障碍物如果上述两个方法都不起作用，或者效果不好。

这时就该狠下心，寻找能够让车子慢下来的障碍物，并利用其减速。

如果是在山路行驶，并且山体在车右侧。

那就蹭向山体，但要注意，是整个车体和山体的刮蹭，而不是一头冲上去，那样就算停下来人也会重伤!一定要用整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快地停下。

还要注意一点，驾驶员两手一定要握紧方向盘，以免方向盘抖动打伤手骨。

如果山体在车左侧，那蹭的时候要更小心，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向往回打一点，让车子重新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把。

刹车失灵后自救方法刹车失灵后又好了刹车作为汽车的重要配件，要是遇到紧急情况刹车失灵极易造成重大交通事故，生活中，刹车失灵造成的交通安全事故屡见不鲜，那刹车失灵怎么自救呢下面一起来看看刹车失灵的自救方法。

1、拉手刹机械拉线式手刹：发现刹车失灵了，一定要镇定，假设车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。

拉手瞬时不要拉的过快，拉紧，松开，拉紧，松开屡次，由于拉的太慢会使刹车盘磨损严峻失掉刹车作用，拉的太用力，又会形成刹车盘抱死，车子完全失控，会发作车辆侧滑，导致翻车等。

电子手刹：在驾车过程中，电子手刹与机械手刹在行车中拉起会有十分不一样的作用，电子手刹则体现得更为平稳。

而市场上的车型对手刹本来也是有区别的，中高档车通常都是电子手刹，而价格便宜的的车子许多都是机械手刹。

2、发动机制动手动挡车：手动挡车刹车失灵，需求运用发动机制动性进行抢挡减速，具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档。

主动挡车：铺开油门，将档位由d转至d减，操控好车辆方向，感受车辆会显着减速，在最慢速度时将挡位转为n(空档)，待车滑行停定后滚动钥匙熄火停车。

3、运用障碍物看看有无紧急避险车道，避险车道在主车道右侧，许多公路在接连下山路段或许高速公路下坡路段都会设置，失灵时能够测验进入紧急避险车道，车道有沙石和水池来协助减速。

假设没有，要思考运用路旁边的障碍物来下降车速了，看看周围环境，假设车右侧有山、岩石、大树或土坡等，运用全部车体旁边面去刮蹭，以到达强行停车的意图，切不可直接用车头去撞。

一、是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;二、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;三、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

刹车失灵怎么办？2014/6/27 18:21:22刹车失灵怎么办？刹车失灵第一招：要养成下坡时小带一脚刹车的好习惯。

一旦发现没刹车了，一定要冷静，车速不快的话，试着先拉手刹降车速，手刹一定不要拉得过快、过死，否则很可能将钢丝绳崩断，说那就更糟了！刹车失灵第二招：拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门，退挡，再轰一脚油门，进挡。

下坡时如果没有刹车，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低挡位，用这种方法还有一线希望。

刹车失灵第三招：如果低挡还抢不进去的话，就要观察路况，右边如果有山体、墙壁等固定的物体，要试着两手死死抓着方向盘（以免方向盘的抖动打伤手骨），靠上去用右侧车身和山体接触，增加摩擦力，让车能尽快停下。

如果山在左侧，千万注意不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，再向山体靠一把，再回拉一把，以免使驾驶室变形，对自己造成过大的伤害。

刹车失灵第四招：假如以上都不行的话，直路就先跑着再说，说不定前面有上坡呢？命不好碰到的是弯道，有把握过弯的话尽量过，如果车速实在过快，就要看看能否“软着陆”了，路基下面不是很深，又有沙滩、软土地的话，只管往前冲，相信伤害不会很大，至少总比拐不过弯来，造成翻车好些。

友情提示：防止刹车失灵最重要的就是，要经常给爱车做维修、保养，防止此种状况的发生，如果真的发生了，一定要保持冷静，在尽量避开行人的情况下，安全把车子停下来。

刹车养护清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。

你应该总是购买市面上质量最好的制动液。

如果制动液脏了，放掉并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。

刹车油不要重复使用，所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。

在保养刹车系统的项目中，定期检查刹车液面是最重要的。

起码一个月检查一次，次数多就更好了。

吸入石棉粉尘对你的健康十分有害。

用干刷子或压缩空气去除刹车系统上的灰尘泥垢时会扬起尘土，由于其中极易含有石棉纤维，因此容易损害健康。

车辆刹车失灵的应对方法一般来说，发现刹车失灵大都是在车子下坡时，也只有在下坡，特别是下长坡时没有刹车，情况更显的犹为严重，那么车辆刹车失灵的应对方法有哪些?车辆刹车失灵应对方法有一发现没刹车了，此时一定要冷静，千万不要惊慌失措，要沉着应对。

如果车速不是太快，试着先拉手刹看看能不能把车速降下来，拉手刹时一定要注意：不要拉的过快，过死，如果一把拉死手刹，由于车速，惯性等原因，很可能将钢丝绳蹦断，那就更完了!一定要缓缓用力，慢慢的将手刹车拉死，有效最好，如果没效果的话，就要另想办法了。

2、拉手刹未果，这时就要试着抢档，看看能不能将铛位从高铛抢到低档。

不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法，具体是大脚轰一脚油门，退档，再轰一脚油门，进档，因为下坡时如果没有刹车，由于惯性使然，车速越来越快，变速箱已经很难开合，大多抢不进低档位，用这种方法还有一线希望，冀着大脚给油，轰开同步器，强行推进低档位，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

3、如果还不行，低档抢不进去的话，也不要慌，这时就要认真观察路况，看看左右是否有山，如果有，这是最好的，最好是靠右边的山，(因为油边相对来说对自己的伤害会小点，能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边，两手死死抓着方向盘，蹭向山体，注意：是整个车体和山体的刮蹭，而不能一头冲进去，那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触，增加摩擦力，使车子更快的停下。

还要注意一点，两手一定要握紧方向盘，以免方向盘的抖动，打伤手骨。

4、如果右面没山，而是靠驾驶室这边有山的话，也只能往这边靠了，这时需要注意的是，不要一把方向就靠死山体，而要靠一点，方向又回打一点，让车子从新回到路面，再往山上靠一把，又回拉一把，以免一把靠死，使驾驶室变形，对驾驶员造成伤害。

5、如果两边都没有山体可以依靠的话，就要看看路边是否有树木可以利用了，如果有的话，处理方法也一样，再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上，灵活应用就是了。

驾驶员面试问题遇到紧急情况的回答开车时，如果突然遇到紧急情况，如刹车失灵、转向失灵、安全气囊无固引爆、爆胎等紧急情况，我们该如何操作才能尽量保证人身安全？下面，我们就这几种情况做分别的介绍：
开车时，突然刹车失灵该怎么办
（1）切忌惊慌。

这是正确处理好事情的前提，一旦发觉汽车刹车失灵，千万不要惊慌失措，否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。

正确的办法是掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳运行，当然，切忌再踩油门。

（2）启动应急灯。

在保持车辆平稳运行的同时，立即启动汽车应急双闪功能，引起周边行驶汽车的注意。

这非常关键，因为这可以明白告诉周围的汽车，你的车处于紧急状态，一般在这种情况下，周围的车都会立即对你的车的行驶状况保持警惕状态，要么避让要么减速要么绕行，总之，周围的车的礼让会让你在刹车失灵的情况下容易驾驶得多，而不至于使驾驶员在应付刹车失灵的情况下还要过多的应付周围的危险情况。

（3）逐步减挡。

在刹车失灵的情况下，要让汽车的速度很快慢下来的唯一有效办法就是按顺序逐步减挡，让发动机因降挡而产生的阻矩力迫使发动机转速降低，从而使得汽车速度降低。

正确的办法是从刹车失灵时车辆所处的挡位依次往下降。

比如刹车失灵时变速器处于五挡，那么就依次踩离合器降为4挡，4挡降为3挡，直至降到1挡。

当车辆降到1挡的时候，车速应该已经降下来了。

当然，这是对于手动挡车。

如果是手自一体的车，也是照此办理，先切换到手动模式，然后依次减挡降速。

车辆刹车失灵应急处置措施1. 刹车失灵，别慌！刹车失灵听起来就像一场噩梦，尤其是在高速公路上。

你可能正悠闲地听着音乐，突然发现油门像被捆绑了一样，刹车没反应，心里瞬间就像打翻了五味瓶，五味杂陈。

这时候，首先别慌！保持冷静是第一步，毕竟慌张没啥好处。

就像老话说的：“心急吃不了热豆腐。

”深呼吸，控制住情绪，接下来我们得想办法应对这个突发状况。

1.1. 先减速当你发现刹车失灵时，首先要做的就是减速。

即便刹车不灵，你还是可以通过松开油门来让车速慢下来。

没错，就是那么简单，别觉得自己像是在和车做斗争。

慢慢放松油门，感受车速的变化，同时注意后方来车，别让自己变成“交通堵塞的始作俑者”。

1.2. 使用挡位控制接下来，可以试试用挡位控制车速。

把车挂入低档，利用发动机的牵引力来减速。

这就像是在跟车讲和，车在低档的时候会比较“听话”，慢慢减速。

可能有点像骑自行车时，看到坡就先把档位换低，防止自己飞出车外。

总之，保持稳重，控制车速。

2. 向外求助如果你发现车子实在没法控制，这时候就得考虑向外求助了。

别害羞，打电话求助可是一种勇气。

你可以拨打紧急救援电话，告诉他们你的位置和状况，等着他们的援助。

这个时候，记得别把手机掉了，虽然心情紧张，但保持冷静还是很重要的。

2.1. 发出警告信号与此同时，别忘了打开警示灯，确保其他驾驶员注意到你。

就像是给自己画一个安全圈，提醒别人要小心。

警示灯闪烁的样子就像是在说：“嘿，我有麻烦了，别靠近！”这种小举动不仅能保护自己，还能避免更多的交通事故。

2.2. 寻找安全的停车地点再来，寻找一个安全的停车地点。

如果你能找到一个路肩或安全的地方，慢慢将车驶向那里。

记得心里默念：“平安是福，稳住我心！”在这个过程中，保持警惕，看看周围的环境，确保能安全停下。

别让自己成为“飞车党”，把自己和其他人置于危险之中。

3. 事后检查一旦安全停下来，别急着松口气。

此时，你要做的就是检查一下车辆。

虽然刹车失灵让你心惊胆战，但这也是个了解自己车子状况的好机会。