海塘工程设计规程规范对比研究
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海塘建设工程质量管理研究【摘要】海塘工程建设对社会经济的发展具有非常重要的作用,在很大程度上关系着人们生命和财产安全,因此保护好海塘工程,意义重大。
本文将对海塘建设工程施工质量管理策略进行探析,以供参考。
【关键词】海塘建设工程;质量管理;策略;研究海塘建设工程是一项非常重要的项目,其施工质量好坏,直接关系着工程经济和社会效益的实现与否,同时还关系着广大人民群众的利益与和谐社会构建。
因此,在当前的形势下,加强对海塘工程建设质量管理问题研究,意义重大。
在现代海塘建设工程施工质量管理过程中,可从以下几个方面着手:1 加强施工预防管理一般而言,海塘修筑在软土地基上,因其含水量比较高,而且强度有限,在具体施工过程中,若加荷太快,则土壤中的水份难以及时有效的排出。
在该种情况下,地基可能会遭到破坏,很可能会发生滑坡病害。
以堤坝施工质量问题为例,在预防管控过程中,应当采取以下措施。
第一,合理选择堤线。
对于老堤坝而言,其加固过程在,不采取裁弯取直屈求美方法。
第二,加强镇压层作用,滑坡说明了原有抗滑体重量不组,加强内、外镇压层的目的是防滑坡较为简单有效有效的措施。
对于镇压层而言,其主要是以人工加固方式为主,而且落实堆度相对比较大;实践中,当内镇压层土方量出现明显不足时,该海塘施工修复过程中,建议采取强制手段或者资金补贴等形式进行统一承包。
第三,对加荷速率进行严格控制,对沉降变形进行严格观测。
实践中,因海塘任务比较紧,为了能够保证安全渡汛,通畅在镇压层未加足前,要完成防浪塘、内坡砌石施工任务。
在此过程中,建议采用抛石堵港措施促淤与回填土方法,从而防患于未然。
2 加强管理,采取有效的技术措施海塘工程施工建设过程中,应当本着质量第一的原则,对海塘工程项目进行严格控制,从施工技术、施工工艺以及施工验收要求等方面,保证海塘工程施工质量。
第一,组织措施。
在海塘工程施工建设过程中,建议采用项目经理负责制,以项目经理为工地领导班子,并且对海塘工程施工过程中的各个工种,而且班组要统一领导、指挥和调度。
海洋工程中的海塘设计实践【引言】海洋工程是一门综合性学科,涉及海洋资源的开发利用和保护,其中海塘设计是其中重要的一环。
海塘作为一种防御性工程,具有保障沿海地区安全的重要作用。
本文将探讨海洋工程中的海塘设计实践,从海塘设计的背景、重要性、设计要素等方面进行讨论。
【背景】海洋是人类的宝贵资源,海岸线是海洋工程的重要区域。
然而,受到气候变化、海洋暴风等自然因素的影响,沿海地区常常受到海洋侵蚀和洪灾的威胁。
海塘的设计就是为了有效地应对这些问题,并确保沿海地区安全稳定。
海塘设计的实践经验不断积累,不断完善和创新,为海洋工程的可持续发展起到了重要的推动作用。
【重要性】海塘作为海洋工程的关键设计之一,具有多方面的重要性。
首先,海塘可以减少沿海地区的海岸侵蚀,通过减缓波浪的冲击力和防止悬浮物沉积,有效保护沿海生态环境。
其次,海塘有效地防止了海啸和洪灾对沿海地区的冲击,减少了人员伤亡和财产损失。
此外,海塘还可以用作港口码头的保护,确保海洋交通的畅通和安全。
综上所述,海塘设计在海洋工程中具有不可替代的重要性。
【设计要素】在海塘设计实践中,存在一些重要的设计要素,需要综合考虑并合理应用。
首先,选择合适的结构形式是关键。
常见的海塘结构形式有重力式、挡土式、近岸式和孤立式等,根据具体情况选择最适合的结构形式可以提高工程的稳定性和效益。
其次,确定适当的材料和基础选型也是至关重要的。
材料的选择和基础选型需要考虑工程的强度、耐久性和成本等因素,并充分考虑当地的气候和地质条件。
另外,设计中还需要考虑海底地形、潮汐和波浪等因素,合理设计防波堤和波浪破堤坝以减缓冲击和减少波浪波动。
【海塘设计实践案例】1. 香港赤鱲角国际机场第三跑道工程这个工程是香港规模最大的陆域填海工程,主要建设了一个长约2.2公里的防波堤和一个长约650米的波浪破堤坝。
设计中充分考虑了风浪、潮汐和泥沙运动等因素,采用了大型混凝土方块和砟石充填的结构形式,成功地保护了机场的安全稳定。
浙江省行业标准浙江省海塘工程技术规定下册1999—09—05 发布 1999—09-15实施浙江省水利厅发布筑塘材料要求1、海塘工程的主要材料为土、石料、应尽可能就地取材.筑塘所用土料、砂砾料、石料、水泥、钢筋及土工织物等,质量应符合国家标准和设计有关规定。
2、石料:必须选用强度高、质地新鲜坚硬、耐风化、具有良好抗水性的块石。
页岩、泥灰岩、粘土岩以及那些偏平细长和已经风化的块石均不得使用.通常为形状不规则的毛石或有两个平面大致平行的平毛石,中部厚度不得小于20cm;经过加工的料石,其宽度、厚度均不宜小于20cm,长度不小于40cm,且不宜大于厚度的4倍。
单块重量、厚度应符合设计要求。
石料及砌筑质量是海塘建设工程质量好坏的关键.石质破碎的料场应采取块选办法,将合格的块石单独堆放.3、土料:一般就近采用海涂泥,特殊情况也可采用外运山土、粘土、壤土填筑.防渗部位的土料,应注意避免与砾石块石混杂.4、过渡反滤料:通常用自然级配的砂砾料,应选择耐风化、水稳定性好,含泥量宜小于5%;也可采用开采块石时的石渣,人工轧制的碎石。
过渡反滤料的粒径、级配应符合设计要求。
采用土工织物时,其物理力学性能应满足设计要求。
5、混凝土:水泥、砂、石子及水等所用原材料应符合国家现行的《水利水电工程天然建筑材料勘察规范》等有关规定。
水泥一般用普通硅酸盐水泥,标号不低于425﹟;砂采用质地坚硬、清洁、级配良好的中粗河砂,尽量避免使用海砂;石子用人工碎石或卵砂石,人工碎石应选用坚硬、新鲜块石轧制,卵砾石和人工碎石应经筛选清洗。
石子级配应符合设计要求,超径不大于5%,逊径在10%以内;拌和及养护应用淡水。
砂浆:砂浆的配合比应采用重量比,配合比应通过试配确定。
海塘砌体胶结材料砂浆的强度最小为M7.5.对水泥、砂及水的要求同混凝土.地基处理施工1、地基处理中的塘身自重预压法和镇压层法的施工比较简单。
镇压层法应注意施工程序,新筑塘的内外镇压层必须与塘身同步施工;老海塘加高时,为防止塘身超过极限高度地基失稳,必须先填筑镇压层,然后填筑塘身。
浙江省海塘工程安全评价技术大纲(试行)浙江省水利厅二○○九年四月目录1 总则 (1)2 评价程序 (2)3 工程质量复核 (2)4 防潮标准复核 (3)5 结构稳定复核 (4)6 渗流安全复核 (5)7 交叉建筑物安全影响复核 (5)8 运行管理评价 (5)9 总体安全评价 (6)附录:海塘工程现场安全检查内容 (9)条文说明 (10)浙江省海塘工程安全评价技术大纲(试行)1 总则1.1 为做好全省海塘工程安全鉴定工作,规范安全鉴定的工作内容、方法及评价标准,根据《浙江省海塘建设管理条例》、《浙江省钱塘江管理条例》、水利部《海堤工程设计规范》(SL4352008,以下简称《设计规范》)、《浙江省海塘工程技术规定》(浙水管〔1999〕56 号,以下简称《技术规定》)和《浙江省海塘工程安全鉴定管理办法》等有关要求,结合我省实际情况,制定本大纲。
1.2 本大纲适用于全省已建设计重现期(下同)20 年一遇以上的一线海塘工程。
20 年一遇以下的海塘工程可参照执行。
1.3 海塘工程安全评价主要是对海塘工程现状是否满足原设计要求进行复核,并判别工程安全类别。
复核时要突出重点,因塘而异。
1.4 海塘工程安全评价项目包括工程质量、防潮标准、结构稳定、渗流安全、交叉建筑物安全影响、运行管理等。
有抗震复核需要的按有关规定执行。
1.5 海塘工程安全评价,除应符合本大纲外,尚应符合国家有关法规和技术标准的规定。
12评价程序2.1 海塘工程安全评价按评价单元开展。
评价单元可按以下原则之一确定:1、以原设计批复的塘段划分作为一个评价单元。
2、对中间无大的山体间隔、属同一个单位管理的连续性海塘可作为一个评价单元。
3、同一个单位管理、保护面积较小的海塘闭合区可作为一个评价单元。
2.2 评价时应充分收集勘测设计、施工建设、竣工验收、运行管理、维修加固和工程地质、潮位系列、塘顶高程、塘前滩涂及保护区社会经济等资料,并开展必要的勘探、测量、检测和试验工作。
上海市水务局关于奉贤海水塘海塘提标改造工程可行性研究报告(含初步设计)的批复文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2023.05.26•【字号】沪水务〔2023〕343号•【施行日期】2023.05.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文上海市水务局关于奉贤海水塘海塘提标改造工程可行性研究报告(含初步设计)的批复沪水务〔2023〕343号市堤防泵闸建设运行中心:你中心《关于上报〈奉贤海水塘海塘提标改造工程可行性研究报告〉的请示》(沪堤防〔2022〕109号)及相关材料收悉。
经研究,批复如下:一、为提高该段海塘防御能力,完善区域防洪潮体系,促进区域经济社会发展,原则同意你中心上报的奉贤海水塘海塘提标改造工程可行性研究报告报告。
二、工程建设标准。
本工程堤防等级为1级,防洪(潮)标准为200年一遇高潮位+12级风下限(32.7米/秒),抗震烈度按7度设防。
三、主要建设内容。
对奉贤海水塘(桩号30+083~32+653.6)海塘外坡进行提标改造,改造堤线总长2570.6米。
外坡采用单坡斜波堤+翼型块体护坡,堤顶防浪墙外露面进行防碳化处理,路面、内坡维持现状。
废弃涵闸封堵一座,穿堤涵管加固两座。
四、项目总投资4222.93万元,其中:工程费用3489.95万元,独立费用531.89万元,预备费201.09万元。
所需资金由市财政专项资金安排。
五、项目法人为上海市堤防泵闸建设运行中心。
六、请你中心据此抓紧开展项目前期工作,按规定完善生态保护红线等相关手续,并按照“项目法人制、招标投标制、建设监理制和合同管理制”的要求组织实施。
特此批复。
上海市水务局2023年5月26日。
浙江省海塘工程波浪要素计算分析与比较海塘工程是指在海岸线附近修建的一种防止海浪侵蚀和海水侵入的重要工程。
在海塘工程的设计和施工中,对于波浪要素的计算和分析是非常重要的,以确保工程的稳定性和可靠性。
本文将对浙江省海塘工程波浪要素的计算、分析和比较进行详细介绍。
首先,浙江省是一个沿海省份,海塘工程在这里具有重要的意义。
浙江省海塘工程所面临的主要波浪要素包括波高、波周期和波浪方向。
这些要素直接影响着海塘结构的设计和海塘的抗倒塌性能。
为了计算和分析波浪要素,需要收集并分析海陆边界附近的波浪观测数据。
这些数据包括浙江省沿海各站点的波浪观测数据,例如波高计、波浪记录仪等。
通过对这些数据的分析,可以得到每个站点的波高、波周期和波浪方向。
在分析波浪要素时,需要使用一些常用的方法和模型。
常用的方法包括统计学方法、频谱方法和数值模拟方法。
其中,统计学方法主要用于分析和描述波浪的统计特征,例如平均值、标准差和极值等。
频谱方法主要用于分析波浪的频谱特性,例如波浪的能谱和相对能谱。
数值模拟方法主要用于模拟和预测海域内波浪的时空分布,例如使用数值海浪模型进行波浪预报。
对于比较浙江省不同海塘工程的波浪要素,需要先收集和分析不同海塘工程站点的波浪观测数据。
然后,可以使用统计学方法和频谱分析方法对这些数据进行处理和比较。
最后,还可以使用数值模拟方法对比不同海塘工程波浪要素的时空分布进行模拟和预测,以进一步比较不同海塘工程的性能。
需要注意的是,浙江省海塘工程波浪要素的计算、分析和比较应该结合具体的工程实践和工程要求。
不同的海塘工程可能有不同的要求和目标,因此对波浪要素的比较和分析也应该针对具体的工程情况进行。
同时,在波浪要素的计算和分析中,还需要考虑一些因素,例如海洋气象条件、海域地形和海洋动力学等。
综上所述,浙江省海塘工程波浪要素的计算、分析和比较是一个复杂而重要的问题。
通过对波浪要素的计算和分析,可以为海塘工程的设计和施工提供参考和依据,以确保工程的稳定性和可靠性。
河、塘、湖、海地区路基施工规范一、河、塘、湖、海地区路堤施工应符合以下要求:1、在河、塘、湖、海等区域进行路基施工时,需要事先查明洪水情况和路基基底是否存在泥沼软土地层。
针对浸水的路堤边坡,需要考虑设计水位和壅水高,并且在水面宽阔的河滩、海滩等地区还应考虑浪袭和余高。
对于软土地基,需要采取基底稳定措施。
2、对于常水位以下的路堤,宜采用水稳性好、塑性指数不大于6且压缩性小、透水性好的土进行填筑。
如果采用天然级配的砂砾、卵石、矿渣、坚硬而不易风化的片、块、碎石等材料,则边坡不得陡于1:2,必要时可在一侧或两侧设置护道和边坡防护。
3、在路堤跨越洪水淹没地段时,不应该在其两旁设置取土坑。
如果特殊情况下需要设置取土坑的三、四级公路,则应该留有宽度不小于4m的护坡道,并且在离路堤下游20m以远的地方设置。
4、路基防护可分别情况采用植物防护、石砌护坡、混凝土板护坡、石笼、抛石、挡土墙等措施。
5、在施工两侧水位差较大的河滩路堤时,为了避免管涌现象,除了需要缓慢放缓下游一侧边坡外,还应设置滤水趾和反滤层。
如果有渗流穿过基底,则必须在基底上设立隔渗墙或隔渗层,以防止渗流的进一步传播。
6、施工期间应注意防洪,防洪工程宜在洪水期前完成。
二、山区沿河路基施工应符合下列要求:1、在山区沿河路基的施工中,除了需要注意洪水的影响外,还需要特别注意穿越地质不良、陡峭的沟谷时可能会存在泥石流的问题。
因此,在施工前需要进行充分的调查并且采取相应的排导和拦截措施来应对这些问题。
2、在进行山区沿河高填路段的半填半挖或旧路加宽施工时,必须确保路基的稳定性。
对于峡谷地段,应采用石质填料或挡土墙来加固路基。
对于沿河半填及加宽段,其接触面应该挖成向内反坡2%~4%的台阶。
当采用小型压实设备时,每级台阶的宽度不得小于1m。
3、路基废方应妥善处理,有条件可利用弃方筑坝,以保护沿河村舍农田安全,或适当放缓填方边坡,但不宜弃于沿河一侧。
4、山区沿河路基,应针对水流冲刷情况,进行加固和防护。
海塘建设工程质量管理研究【摘要】在海塘建设工程质量管理过程中,工程的质量管理问题直接影响都整个海塘建设工程的质量。
本文将就海塘建设工程质量管理研究进行探讨。
【关键词】海塘建设;工程质量;质量管理一、前言海塘建设工程质量管理是海塘建设工程中的重要管理结构,主要是用于跨度较大的海塘建设工程项目中。
保证海塘建设施工的质量是整个海塘建设工程项目的重要环节。
下文将对海塘建设工程质量管理研究进行分析。
二、海塘建设工程质量管理研究的必要性分析目前,我国沿海省份均在全面建设千里海塘。
为确保工程质量和经济效益,应全面推行建设监理制,实行建设监理制是当前发展我国水利建设事业的需要,是深化改革的需要,规范建设市场的需要,是对工程项目实施科学管理的需要。
但是,由于当前我国的水利工程建设监理还处在初期发育阶段,制度尚不够健全,经验尚不够丰富,市场尚不够规范,人员素质参差不齐且相对缺乏。
这些因素使标准海塘工程建设过程中监理质量难以得到很好的保证。
所谓监理质量,简单的说,就是监理行使职权的情况,相对于有关法规政策及合同内容的到位程度。
加强业主对监理质量的控制可以在一定程度上缓解上述矛盾。
人民生活不断提高迫切要求建立高标准的水利防灾减灾体系随着人民生活水平的不断提高,人们对环境要求也越来越高,需要有安全、稳定的保障,又要有扩大生产、发展经济的条件,迫切要求建设高标准海塘。
三、在标准海塘建设中确立“三个高”的建设与管理目标1、在设计上力求高起点好的设计是保障工程质量的前提。
选择具有丙级以上资质的设计单位进行设计。
要求设计单位实地勘测、调查研究,结合当地的区域环境、生态环境和经济环境,并从地区不同实际出发,进行反复论证。
以上海为例,海塘规划要求按200年一遇的标准优化标准塘断面设计。
在设计中对标准海塘的施工程序、施工方法、施工质量要求等章节重点阐述。
同时要求设计人员在工程开工前,认真做好设计交底,使施工单位、监理人员了解设计意图,及时为施工单位提供技术服务,有利施工单位规范施工,又为监理单位规范了监理标准。
浙江省标准海塘工程砼(灌砌石)施工技术要点浙江省标准海塘工程砼(灌砌石)施工技术要点(试行)为了规范标准海塘工程施工,提高标准海塘砼(灌砌石)工程施工质量,根据《水工砼施工技术规范》(SDJ207—82)、《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》及《浙江省海塘工程技术规定》等有关施工技术规范,结合我省海塘的特点,特制定本要点。
\一、施工企业资质要求参加海塘砼灌砌石工程施工的单位,50年一遇以上标准应具备三级及以上水利施工资质,20年一遇应具备四级及以上水利施工资质。
项目经理、技术负责人及质检、安全、材料等管理人员素质应符合规定要求,搅拌工、模板工、振捣工、砌石工等主要工种应为熟练技术工人。
施工企业所配备的搅拌机、振捣器、割缝机、振动梁、磨光机、碎石机、筛分机、压路机、模板及运输车辆设备等基本施工设备数量、性能应满足工程所需。
二、原材料海塘工程所用原材料,均应符合国家有关标准。
1.水泥:水泥品质应符合现行的国家标准及有关部颁标准的要求。
一般用普通硅酸盐水泥,水泥标号应与砼设计标号相符,并不得低于425#,应提供质保书及出厂日期,水泥的标号、品种不得混杂,做好水泥运输储存的防水防潮工作,不得使用受潮、结块的水泥。
袋装水泥一般每400吨、散装水泥每500吨应检验一次,当水泥储运时间袋装水泥超过3个月、散装水泥超过6个月时,使用前应重新检验。
2.骨料:骨料应根据优质经济、就地取材的原则选用,级配良好。
①砂:应采用质地坚硬、清洁、级配良好的中粗河砂(细度模数在~),尽量避免使用海砂,确需使用的应经质监批准,含泥量不得大于3%,贝壳应予筛除。
②石子:可用河卵石和人工碎石。
人工碎石应选用坚硬、新鲜的块石SLi0加工。
河卵石和人工碎石应进行筛选清洗,清除石屑泥土,经筛选的石子,含泥量不得大于1%,并将长条扁状块的石子剔除。
石子级配应符合设计要求,超径控制在5%以内,逊径在1 0%以内。
|3.砌体石料:石料必须质地坚硬新鲜、无风化剥落层或裂缝,严禁使用易风化石料,石料的物理力学指标应符合设计要求。
浙江省海塘工程波浪要素计算分析与比较浙江省,作为中国最早发展的沿海地区,其海塘工程早已历尽磨难,随着技术的进步和潮汐变动,浙江省海塘工程波浪要素计算分析和比较也在不断发展变化。
首先,要完成浙江省海塘工程波浪要素计算与分析,需要了解波浪参数,如波浪频率,波浪频谱,波浪口高等。
这些参数可以用来确定海塘的抗潮汐能力,以及海塘的形态结构,而且还可以用来分析海水的深度、流速等。
其次,要完成海塘工程的波浪要素计算与分析,还需要进行潮汐计算,潮汐计算可以用来模拟海水流动变化,从而分析不同潮汐情况下海塘结构的变化。
再者,海塘工程波浪要素计算与比较也建立在空间数据基础之上。
空间数据集可以提供海塘的几何信息、地形信息等,从而确定海塘的位置与方向等。
此外,还可以根据海塘的几何形状等信息,获得海水的流向及深度变化的数据,以便对海塘工程的设计与施工提供参考。
最后,浙江省海塘工程波浪要素计算与比较还需要进行数值模拟,利用数值模型可以更准确地模拟海洋环境,从而预测不同波浪要素下海塘的作用情况,从而实现海塘工程的设计与改造。
总之,浙江省海塘工程波浪要素计算分析和比较是一项复杂的工作,需要从不同的角度进行调查和分析,以确定海塘工程的结构设计及施工方案。
本文从波浪参数、潮汐计算、空间数据集和数值模拟等几个方面,介绍了浙江省海塘工程波浪要素计算分析与比较的全部内
容。
希望可以为未来海塘工程的设计与施工提供帮助。
浙江省海塘建设管理条例(2015年)文章属性•【制定机关】浙江省人大及其常委会•【公布日期】2015.12.04•【字号】浙江省人民代表大会常务委员会公告第36号•【施行日期】2015.12.04•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】应急减灾与公共服务正文浙江省海塘建设管理条例(1999年6月3日浙江省第九届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过根据2015年12月4日浙江省第十二届人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改<浙江省海塘建设管理条例>等五件地方性法规的决定》修正)目录第一章总则第二章规划与建设第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为加强海塘的建设、维护和管理,防御、减轻风暴潮灾害,保障人民生命财产安全,根据《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国水法》和有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条本条例所称海塘,是指抗御风暴潮灾害的海岸防御工程和河口内最高水位主要由潮水位控制河段的堤防工程,包括海塘塘身、镇压层、消浪防冲设施、塘后管理道路、护塘地、护塘河、沿塘涵闸等设施。
第三条在本省行政区域内从事海塘建设、维护和管理及与海塘安全有关的活动,适用本条例。
第四条各级人民政府应当加强对海塘建设、维护和管理工作的领导,并把海塘建设纳入国民经济和社会发展计划。
第五条省水行政主管部门负责全省海塘的建设、维护和管理工作。
海塘所在地的设区的市、县(市、区)水行政主管部门负责本行政区域内海塘的建设、维护和管理工作。
海塘所在地的乡(镇)人民政府按照规定职责负责本辖区内海塘建设、维护和管理的日常工作。
专用海塘由专用单位负责建设、维护和管理工作。
第六条水行政主管部门的主要职责是:(一)贯彻执行国家和省有关海塘建设管理的法律、法规;(二)会同有关部门编制海塘建设规划;(三)按照规定的权限审查、审批海塘建设项目,并监督海塘建设项目实施,组织或者参加海塘建设项目验收;(四)对海塘建设、维护和管理活动进行指导、协调,并按照规定负责海塘的建设、维护和管理,依法查处违法行为。
海塘安澜工程设计方案比选及整体稳定分析
齐立龙
【期刊名称】《浙江水利水电学院学报》
【年(卷),期】2022(34)6
【摘要】海塘在防洪御潮运行过程中,塘身长期受到海水侵蚀,容易出现沉降、冲刷、位移等结构性破损等问题。
以瑞安市丁山二期海塘工程建设为例,分别从堤防选线、建筑物选型、安全分析、生态提质等方面作了论证比选,最后校核塘身稳定,满足规
范要求,形成了较典型的海塘加固设计方案。
工程设计在满足防洪御潮安全的前提
下兼顾融合提升,将使瑞安丁山二期围区生态环境和功能得到全面提升。
【总页数】5页(P61-65)
【作者】齐立龙
【作者单位】浙江省钱塘江管理局勘测设计院
【正文语种】中文
【中图分类】U656
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浅谈《海堤规范》与《海塘规定》的有关设计条款的差异作者:李水泷曾甄来源:《新农村》2011年第13期摘要:《浙江省海塘工程技术规定(上、下册)》于1999年9月5日颁布实施,十余年来在千里标准海塘工程、沿海各围垦工程等建设起到了积极的指导作用。
水利部于2009年2月10日颁布《海堤工程设计规范》(SL435-2008),迄今实施已近2年,本人结合实际工作就规范中防潮(洪)标准及级别、堤身设计、稳定与沉降计算三个个方面有关设计条款的差异浅谈个人的体会。
关键词:海塘规定海堤规范设计条款比较一、概述《浙江省海塘工程技术规定(上、下册)》(以下简称《海塘规定》)于1999年9月5日颁布实施,十余年来在千里标准海塘工程、沿海各围垦工程等建设起到了积极的指导作用。
沿海各省在20世纪90年代前后分别制定了海堤管理办法或技术规定,由于各地自然、经济条件、遭受风暴潮侵袭的程度以及对海堤建设的认识存在差异,各省市对海堤建设的相关指导性政策和规定也有所不同,为整合和统一已有的研究成果和实践经验,水利部于2009年2月10日颁布《海堤工程设计规范》(SL435-2008)(以下简称《海堤规范》),对规范全国范围内的海堤工程建设具有重要的作用。
迄今《海堤规范》实施已近2年,结合浙江省海塘工程建设的特点,本人主要就规范中防潮(洪)标准及级别、堤身设计、稳定与沉降计算三个个方面有关设计条款的差异浅谈个人的体会。
二、防潮(洪)标准及与级别1.《海堤规范》、《海塘规定》均参照现行国家标准《防洪标准》(GB50201-94)按照防护对象的规模和重要性确定海堤工程防潮标准,《海塘规定》中的防护对象分三类:城市、农村和工矿企业及基础设施,《海堤规范》防护对象较《海塘规定》多了一项海堤特殊防护区。
《海堤规范》所罗列的特殊防护区是指在《防洪标准》中未包括的沿海乡村地区存在的高新技术开发区、高新农业、水产养殖等防护对象。
就浙江省新建海塘内保护对象而言,防护区内的土地用途已从传统的农业、养殖用地越来越多地转向工矿企业、高新技术开发区等建设用地。