贸易实务网上记分作业三
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《国际贸易理论与实务》试卷一三、名词解释题(每题4分,共20分)1.品质公差:国际上公认的产品品质的误差。
2.承兑交单D/A:出口人的交单以进口人在汇票上承兑为条件,进口人在汇票到期时,方履行付款义务。
(只适用于远期汇票的托收)3.对外贸易量:是以一定时期的不变价格来表示各个时期的对外贸易值,往往用以固定年份为基期的进口价格或出口价格指数去除当时的进口总额或出口总额,得到相当于按不变价格计算的进口额或出口额。
4.不可抗力:买卖合同签订以后,不是由于合同当事人的过失或者疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、预防、避免、控制的事件,以至于不能履行或者不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或者推迟履行合同。
5.发盘:凡是向一个或一个以上的特定的人提出订立合同的建议,如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思,即构成发盘。
四、问答题(每题10分,共40分)1.简述乌拉圭回合《反倾销协议》的主要内容1.乌拉圭回合《反倾销协议》的主要内容:(1)倾销的确定;(2)产业损害的确定;(3)倾销与损害之间的因果关系;(4)《反倾销协议》的程序规定:包括反倾销调查的提起与受理;初步裁决;价格承诺;临时措施;征收反倾销税2.简述进出口合同的主要交易条件。
.进出口合同的主要交易条件:包括品名、品质、数量、包装、价格、支付方式、交货地点和时间等。
3.包销与独家代理有何异同?包销与独家代理的异同:相同点:都具有三定的特点(定商品、定期限、定地区);都有专营权;不同点:交易的性质不同;交易的目的不同;专营权的内容不同4.简述提单的性质和作用。
.提单的性质和作用:(1)是承运人或其代理人出据的货物收据,证实已按提单的记载收到托运人的货物;(2)是代表货物所有权的凭证;(3)是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
五、案例题(每题10分,共20分)1.我某公司与外商按CIF条件签订一笔大宗商品出口合同,合同规定装运期为8月份,但未规定具体开证日期。
试卷总分:78 得分:781.国际贸易中最主要的运输方式是()A.公路运输B.铁路运输C.海洋运输D.航空运输【答案】:C2.下列价格术语中,装运期与交货期不一致的是()A.CFRB.FOBC.CIFD.DES【答案】:D3.必须经背书才能进行转让的提单是()。
A.不记名提单B.海运单C.记名提单D.指示提单【答案】:D4.不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。
那么,注明()的是不清洁提单。
A.承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详B.对货物质量或包装情况的客观描述,未表示有不满意的情况C.承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责D.外包装有油渍和水渍【答案】:D5.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积每件为45厘米×35厘米×22厘米,如班轮运价运费计算标准为W/M 10级,船公司计算运费时()。
A.将由托运人自由选定B.按净重计收运费C.将由承运人自由选定D.按体积计收运费【答案】:D6.运价表中注是“W/M”表明()。
A.运费按重量或体积计收B.运费按实际重量计收C.运费按体积或容积计数D.运费按商品价格计数【答案】:A7.具有“四固定”特点的运输方式是()。
A.班轮运输B.定程租船C.光船租船D.定期租船【答案】:A8.我出口孟加拉一批货物,以CFR价格条件成交,该货于8月15日开始装船,8月18日装毕,8月20日启航,9月6日抵达目的港,9月8日客户提货,我交货日期是()。
A.8月20日B.9月8日C.8月15日D.8月18日【答案】:D9.海运出口货物,实际出口日期为5月5日,迟于信用证规定的最迟装运期4月30日,但是仍在信用证有效期5月10日内,出口人要求承运人或其他代理人将提单日期填写4月30日。
这种提单叫()A.已装船提单B.预借提单C.过期提单D.倒签提单【答案】:D10.国际海洋运输的优点有()。
A.通过能力大B.运量大C.运输速度快D.运费低E.不受气候影响【答案】:ABD11.按船舶经营方式不同,海洋运输可分为()。
全国2018年10月自考国际贸易实务(三)真题+答案及评分参考2018年10月高等教育自学考试全国统一命题考试国际贸易实务(三)试卷(课程代码 00891)一、单项选择题:本大题共20小题,每小题1分,共20分。
在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题图要求的,请将其选出。
1.CIP贸易术语条件下,负责办理国际货物运输保险的是A.出口商B.进口商C.船公司D.进口海关2.FAS贸易术语条件下,卖方的交货地点是A.装运港B.装运港船边C.目的港D.目的港船边3.常用于日常消费品、轻工业品的计量单位是A.面积单位B.容积单位C.体积单位D.个数单位4.商品和内外包装上均无生产国别和生产厂商名称的包装是A.无牌包装B.无国包装C.中性包装D.空白包装5.集装箱运输分为整箱货和A.拼箱货B.分箱货C.半箱货D.散箱货6.程租船运输业务中,租船人因为时间延误向船方缴纳的罚金叫做A.延误费B.滞期费C.延误金D.滞纳金7.政府与企业之间的电子商务的简称是A.C2BB.G2BC. B2CD.C2C8.货物被拒绝进口或没收的风险属于A.意外事故B.自然灾害C.特殊外来风险D.一般外来风险9.“水渍险”的承保责任起讫采用的条款是A.“仓至仓”条款B.“岸至岸”条款C.“厂至厂”条款D.“店至店”条款10.在价格条件、出口发票上没写明的佣金是A.“黑佣”B.“灰佣”C.“密佣”D.“暗佣”11.未承兑远期汇票的主债务人是A.出票人B.受票人C.承兑人D.收款人12.商业本票的出票人是A. 出口商B.工商企业C.进口商D.商会13.向银行申请开立信用证的人,一般是A.贸易中的出口商B.贸易中的中间入C.贸易中的进口商D.贸易中的议付行14.循环信用证的循环方式有两种:按时间循环和A.按金额循环B.按合同循环C.按货物循环D.按国家循环15.卖方询盘又称为A.“销售询盘”B.“邀请递盘”C.“邀请发盘”D.“市场询盘”16.《联合国国际货物销售合同公约》在发盘生效时间上采用的原则是A.到达生效原则B.投邮生效原则C.回复生效原则D.确认生效原则17.出口商开立的发货价目清单是A.装箱单B.报关单C.商业发票D.海关发票18.根据举办形式的不同,展销方式又可分为国际博览会和A.国内博览会B.国际展览会C.国内展览会D.国际展销会19.国际上,竞争性招标有两种做法,它们是公开招标和A.封闭招标B.谈判招标C.选择性招标D.两端招标20.企业与企业之间的电子商务的简称是A.B2BB.C2BC.B2CD. C2C二、多项选择题:本大题共10小题,每小题2分,共20分。
案例1、(1).我国某出口公司(以下简称卖方)同英国某公司(以下简称买方)于1973年11月8日签订了一项合同。
该合同规定:卖方按C.I.F.汉堡每公吨人民币187元的价格卖给对方某种农产品共计3 000公吨,总货为561 000元;货物分三批装运,第一批1 000公吨的装运期为1973年11月至12月,目的港为汉堡;以不可撤销的、可转让的即期信用证付款;仲裁地点在中国,由中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员根据该会仲裁程序暂行规则进行仲裁。
(2).合同签订后,买方按合同规定,于签约后的第4天就开出了信用证,但卖方却未能在信用证规定的装运期限内装船,事前也没有将不能按期装运的情况通告买方,直到1974年1月5日电告买方,要求延长装运期至1月底,以便继续履约。
(3).1974年1月8日买方复电,表示同意延长装运期至1月底,但是要求卖方补偿每公吨人民币5元,继而加到每公吨10元,否则将提出仲裁申请,并提出比上述金额更大的损害赔偿。
(4).卖方拒绝了买方的建议,认为在国际贸易中,卖方因故不能按时装船而要求延长信用证,这是常有的事,何况货物迟装并未造成买方实际损失。
如果买方不附带任何条件展延信用证有效期,卖方将继续履行交货义务。
当时适遇行市上涨,买方借口从市场高价补进这些货物,要求给予损害赔偿,而且要价越来越高,时而提出以人民币4万元作为未交货的损失赔偿,时而又要求每公吨补偿人民币20元作为和解的条件。
尽管双方经过多次协商,但由于分歧较大,互相又不让步,因而无法达成协议。
最后,买方于1974年2月20日向中国对外贸易仲裁委员提出仲裁申请,对该合同规定应装而未装的1 000公吨货物所造成的损失,要求赔偿40 000西德马克(按当时外汇牌价折合人民币约3万元)。
(5).仲裁委员会本着“仲裁与调解相结合”的方针,首先推动当事人双方继续协商,以利于争议的友好解决。
但在协商过程中,买方的条件越来越苛刻,竟提出将该批货物按每公吨人民币220元作价给卖方,由买方汇付其差额人民币33 000元作为赔偿数额,否则只能以仲裁解决。
国际贸易实务(第三次作业)张美洁单项选择题1.中国目前具有比较优势的产业是( C )A.农业D.资本密集型C.劳动密集型D.服务行业2.中国实行对外开放政策的时间是(C )。
A.1949B.1962C.1978D.19973.不经常使用的汇率的是( D)A.固定汇率制B.浮动汇率制C.盯住汇率制D.协商汇率制4.承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等批语的提单是( C )A.备运提单B.清洁提单C.不清洁提单D.已装船提单5..表示机电、仪表产品的品质,比较合适的是( D )A.凭等级买卖B.凭样品买卖C.凭产地名称买卖D.凭说明书和图样买卖6..根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,若商业广告中注明“广告项下的商品将售给最先支付货款或最先开来信用证的人”等语句,此类广告可以认为是( D )A.询盘B.发盘C.还盘D.发盘邀请7. 根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于( D )A.航空运输B.内河运输C.铁路运输D.海运和内河运输8、被保险人向保险人索赔的主要依据是( B )A.提货单B.运输单据C.买卖合同D.保险单据9.背对背信用证又称( B )A.循环信用证B.对开信用证C.转开信用证D.红条款信用证10.PEST分析法中的P 表示(C )。
A.产品B.过程C.政治D.利润简答题11共同海损的特点以及与单独海损的区别P12912请写出13个国际贸易术语。
P6913请做出信用证交易流程图P9614出口备货注意事项P78国际贸易实务(第四次作业)张美洁单项选择题1.以下表述正确的是(A)。
A.提单在议付中使用B.提单不是货物收据C.提单只能通过电子手段传输D.提单不是运输单据2. 《2000年国际贸易术语解释通则》共包括( C )贸易术语。
A.1种B.6种C.13种D.14种3. FOB和CFR两种贸易术语中,租船订舱责任承担方分别为( D )。
A.卖方/卖方B.卖方/买方C.买方/买方D.买方/卖方4. 我国海运货物保险条款中基本险的责任起讫采用( B )条款。
(单选题)1: 途经战区或进入工潮活动频繁区应投保()
A: 一切险
B: 战争险
C: 罢工险
D: 战争险和罢工险
正确答案: D
(单选题)2: 订立出口数量条款时,应考虑的因素为()
A: 国内市场的实际需要
B: 国际市场的爱好
C: 国内市场的价格动态
D: 国际市场的价格动态
正确答案: D
(单选题)3: 下列哪个为索赔的依据()
A: 货损、合同、L/C
B: 货损、商检证、L/C
C: 货损、合同、商检证
D: 商检证、保险单、发票
正确答案: C
(单选题)4: 运输单据为()
A: Draft
B: Invoice
C: L/C
D: B/L
正确答案: D
(单选题)5: 出口商将货物装船后,凭以换取正本提单的凭证是()
A: 装船提单
B: 轮机长收据
C: 大副收据
D: 运费收据
正确答案: C
(单选题)6: 凭样品买卖时,在合同中除列明“凭样品买卖”外,还应加列()。
A: 样品编号及寄送日期
B: 样品的制作日期
C: 样品使用范围
D: 样品制造所用的原料
正确答案: A
(单选题)7: 出口合同履行中的"三平衡”是指哪方面的综合平衡( )
A: 货证船。
【国际贸易实务】形成性考核册答案【国际贸易实务】形考作业一:一、单项选择题(每小题1分,共10分)1.如果我方准备进口一套机电设备,一般应选用的表示品质的依据为( C )A.凭卖方样品 B.凭买方样品 C.凭说明书买卖 D.凭商标和牌名买卖2.按UCP500规定,数量的"约"应该理解为( C )A.2% B.10% C.5% D.15%3.在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于( A )A.凭样品买卖 B.凭规格买卖 C.凭等级买卖 D.凭产地名称买卖4.我国现行的法定计量单位是( B )。
A.公制 B.国际单位制 C.英制 D.美制5、对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定( B )。
A.品质公差条款 B.溢短装条款C.立即装运条款 D.仓至仓条款6.在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是( C )A.FOB上海 B.FAS天津 C.DES厦门 D.CIF香港7.根据《2000年贸易术语解释的国际通则》的规定,不能适用于"门到门"运输方式的贸易术语是 (A ) 。
A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT8.某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在( C )A.出口国港口 B.进口国港口 C.出口商工厂 D. 进口商工厂9.一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是( C ) A.货物成本 B.货物成本十运费C.货物成本十保险费 D.货物成本十运费十保险费10.下列哪个价格是含佣价( D )A.FOBS B.FOBT C.FOBST D.FOBC二、多项选择题(每小题2分,共20分)1.卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为( B、E )。
A.复样 B.回样 C.原样 D.确认样 E.对等样品2.凭商标或牌号买卖,一般只适用于(A、B )A.一些品质稳定的工业制成品 B.经过科学加工的初级产品C.机器.电器和仪表等技术密集产品 D.造型上有特殊要求的商品3.包装标志按其用途,可分为( A、B、C )。
题目:出口茶叶,为防止运输途中串味,办理保险时,应投保()。
选项A:一切险加串味险
选项B:水渍险加串味险
选项C:串味险
选项D:一切险
答案:水渍险加串味险
题目:“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。
选项A:从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止
选项B:从装运港仓库起至买方目的地仓库止
选项C:从装运港仓库起至买方目的港仓库止
选项D:从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止
答案:从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止
题目:班轮运输的运费应该包括()。
选项A:卸货费和滞期费,不计速遣费
选项B:装卸费,但计滞期费、速遣费
选项C:装卸费,不计滞期费、速遣费
选项D:卸货费和速遣费,不计滞期费
答案:装卸费,不计滞期费、速遣费
题目:中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定保险索赔期限为()。
选项A:半年
选项B:1年
选项C:3年
选项D:2年
答案:2年
题目:共同海损的承担是()。
选项A:由船方自己承担
选项B:由损失方自己承担
选项C:由船方、货主或运费方平均分摊
选项D:由船方、货主或运费方按比例分摊
答案:由船方、货主或运费方按比例分摊
题目:在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )。
选项A:航空运单
选项B:铁路运单
选项C:海运提单
选项D:邮包收据
答案:海运提单。
《国贸实务》3卷评分参考标准一、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)( f )( f )( f)( f)( t )( t )( t)( f)(f )( f )二、名词解释(本大题共4小题,每小题5分,共20分)1、贸易术语是用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关风险、责任和费用划分问题的专门用语.2、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,它以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式结合起来,组成一种国际间的连贯运输.3、仲裁:买卖双方达成协议,自愿将有关争议交给双方所同意的仲裁机构进行裁决,裁决是终局的,对双方都有约束力,双方必须遵照执行.4、溢短装条款:即在规定具体数量的同时,再在合同中允许多装或少装一定的百分比.三、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)1、在国际保险业务中所使用的“仓至仓”条款是什么意思?仓至仓"条款,即保险责任自被保险货运离保险单所载明的起运仓库或储存处所开始,(2分)包括正常运输海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
(3分)2、共同点:都属于部分损失。
(1分)区别:造成损失的原因不同。
共同海损是由主观采取的措施直接造成,单独海损则是客观的自然灾害或意外事故直接造成;(2分)损失的承担方不同。
共同海损由获救受益方分摊,单独海损则由受损者单独承担.(2分)3、简述海运提单的性质和作用(1)货物收据(1分)(2)运输契约的证明(2分)(3)物权凭证——代表货物所有权(2分)4、开证行承担第一性的付款责任1)开证行替其客户(开证申请人)向受益人承担付款义务,其付款责任是第一性的、独立的。
(1分)2)信用证是一项独立的文件,信用证的开立来源于合同,但开立后即独立于合同。
合同、信用证、开证申请书是三个相互独立的契约。
一、单选题1、一份CIF合同下,合同与信用证均没有规定投保何种险别,交单时保险单上反映出投保了平安险,该出口商品为易碎品,因此,( )A.银行将拒收单据B.买方将拒收单据C.买方应接受单据D.银行应接受单据2、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这批服装应属于( )。
A.共同海损B.实际全损C.推定全损D.单独海损3、“仓至仓”条款是( )。
A.承运人负责运输起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款C.出口人负责交货责任起讫的条款D.进口人负责付款责任起讫的条款4、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。
A.付款人B.收款人C.出口人D.开证银行5、信用证修改通知书的内容在两项以上者,受益人( )A.要么全部接受,要么全部拒绝B.可选择接受C.必须全部接受D.只能部分接受6、根据《公约》的规定,买方向卖方提出索赔的最迟期限是()。
A.货物在装运港装运完毕即提单签发日期后两年B.货物到达目的港卸离海轮后两年C.经出口商品检验机构检验得出检验结果后两年D.买方实际收到货物起两年7、在其他条件相同的前提下,()的远期汇票对受款人最为有利。
A.出票后若干天付款B.提单签发日后若干天付款C.见票后若干天付款D.货到目的港后若干天8、仲裁裁决的效力是( )A.终局的,对争议双方具有约束力B.非终局的,对争议双方不具有约束力C.有时是终局的,有时是非终局的D.一般还需法院最后判定9、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A.战争B.世界市场价格上涨C.生产制作过程中的过失D.货币贬值10、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括( )。
A.A.平安险加11种一般附加险B.一切险加11种一般附加险C.水渍险加11种一般附加险D.11种一般附加险加特殊附加险二、多选题1、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失,属于()的承保范围。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险E.一般附加险2、对于信用证与合同关系的表述正确的是()。
A.信用证的开立以买卖合同为依据B.信用证的履行不受买卖合同的约束C.有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务D.合同是审核信用证的依据E.信用证的履行受买卖合同的约束3、根据我国海运货物保险条款的规定,海洋运输货物保险中基本险可分为( )。
A.平安险B.水渍险C.一切险D.附加险E.一般附加险4、某载货船只载着甲货主的3000箱纺织品、乙货主的50吨小麦、丙货主的200吨大理石驶往美国纽约。
货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5吨的小麦被海水浸湿。
因裂口太大,船长为解除船货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,遂下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。
货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主的50箱货物被海水浸湿。
以下答案中()是正确的。
A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损B.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于共同海损C.为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货物的损失属于共同海损D.因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损E.本案中各货主若都投保了平安险,保险公司将对以上A.B.C.D的损失给予赔偿5、仲裁与诉讼的区别有( )A.仲裁以争议双方当事人自愿为基础,而诉讼具有强制性B.仲裁的手续较为简单,而诉讼的手续比较复杂C.仲裁对双方的关系影响较小,而诉讼较伤和气D.仲裁的费用较低,而诉讼的费用较高E.诉讼的费用较低,而仲裁的费用较高三、判断题1、按CFR术语进口时,我在国内投保了一切险,保险公司的承保责任起讫应为仓至仓。
√×2、若合同中无规定索赔条款,买方便无权提出索赔。
√×3、按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。
√×4、在保险单出具后,如需要补充或变更保险内容,保险公司可根据投保人的请求出具保险内容的凭证,该项凭证称为批单。
√×5、根据CIC条款,海运平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。
√×海洋货物运输保险条款”规定,“一切险”包括( )。
11种一般附加险种一般附加险种一般附加险加险加特殊附加险以( )代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。
通知算工具的主要分类是( )。
易货运保险可分为()。
险险险险险单独海损的区别是()。
于全部损失,单独海损属于部分损失保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失受益各方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担于部分损失,单独海损属于全部损失方式的特点是()。
要付款责任种商业信用种自足文件种单据买卖种支付方式摊时,涉及的受益方包括( )。
B.保险人负责保险责任起讫的条款C.出口人负责交货责任起讫的条款D.进口人负责付款责任起讫的条款5、承兑是()对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。
A.付款人B.收款人C.出口人D.开证银行6、仲裁裁决的效力是( )A.终局的,对争议双方具有约束力B.非终局的,对争议双方不具有约束力C.有时是终局的,有时是非终局的D.一般还需法院最后判定7、在其他条件相同的前提下,()的远期汇票对受款人最为有利。
A.出票后若干天付款B.提单签发日后若干天付款C.见票后若干天付款D.货到目的港后若干天8、一批出口货物投保了水渍险,在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将( )。
A.负责赔偿整批货物B.负责赔偿被雨淋湿的部分C.不给予赔偿D.在被保险人同意的情况下,保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分9、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A.战争B.世界市场价格上涨C.生产制作过程中的过失D.货币贬值10、信用证的第一付款人是()。
A.进口人B.开证行C.议付行D.通知行二、多选题1、在国际贸易中,解决争议的方法主要有( )A.友好协商B.调解C.仲裁D.诉讼E.先仲裁后诉讼2、在国际贸易中,最常用的支付方式有()。
A.预付B.汇付C.托收D.信用证E.A和B3、在发生以下()的情况时,可判定货物发生了实际全损。
A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值B.货物发生了全部损失C.货物全部变质D.货物不可能归还被保险人E.货物在运输途中完全灭失4、某载货船只载着甲货主的3000箱纺织品、乙货主的50吨小麦、丙货主的200吨大理石驶往美国纽约。
货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5吨的小麦被海水浸湿。
因裂口太大,船长为解除船货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,遂下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中,船舶修复后继续航行。
货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主的50箱货物被海水浸湿。
以下答案中()是正确的。
A.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损B.因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于共同海损C.为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货物的损失属于共同海损D.因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损E.本案中各货主若都投保了平安险,保险公司将对以上A.B.C.D的损失给予赔偿5、不可抗力事故的构成条件是()。
A.事故发生在合同订立以后B.发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的客观情况C.事件的发生使合同不能履行或不能如期履行D.遭遇意外事故的一方负全责E.遭遇意外事故的一方不负责任三、判断题1、信用证是一种银行开立的无条件承诺付款的书面文件。
√×2、按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。
√×3、不可抗力事故的范围包括由于“自然力量”和“社会力量”引起的所有灾害和意外事故。
√×4、仲裁协议必须在双方争议发生之前签订,否则,仲裁机构将不予置理。
√×5、伦敦保险协会制定的“协会货物条款”中的A险、B险和C险,其保险公司承保的范围与我国海运货物保险的FPA、WA和ALL RISKS三种险别的承保范围大致相当。
√×3、“仓至仓”条款是( )。
A.承运人负责运输起讫的条款B.保险人负责保险责任起讫的条款C.出口人负责交货责任起讫的条款D.进口人负责付款责任起讫的条款4、在出口国检验,进口国复验这种检验条款的规定方法( )。
A.对卖方有利B.对买方有利C.比较公平合理,它照顾了买卖双方的利益D.对保险公司有利益5、信用证修改通知书的内容在两项以上者,受益人( )A.要么全部接受,要么全部拒绝B.可选择接受C.必须全部接受D.只能部分接受6、在其他条件相同的前提下,()的远期汇票对受款人最为有利。
A.出票后若干天付款B.提单签发日后若干天付款C.见票后若干天付款D.货到目的港后若干天7、发生(),违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A.战争B.世界市场价格上涨C.生产制作过程中的过失D.货币贬值8、信用证中只规定了议付的有效期,而未规定装运期,则根据《UCP500》的规定()A.装运的最终期限与信用证的到期日相同B.信用证必须经过修改才能使用C.装运期可视为与信用证有效期相差一个月D.该证无效9、信用证上若未注明汇票的付款人,根据《UCP500》的解释,汇票的付款人应是( )。
A.开证人B.开证行C.议付行D.出口人10、在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )。
A.是部分损失的一种B.是全部损失的一种C.有时为部分损失,有时为全部损失D.是推定全损二、多选题1、国际货款结算工具的主要分类是( )。
A.支票B.汇票C.外币现钞D.票据E.本票2、对于信用证与合同关系的表述正确的是()。
A.信用证的开立以买卖合同为依据B.信用证的履行不受买卖合同的约束C.有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务D.合同是审核信用证的依据E.信用证的履行受买卖合同的约束3、在发生以下()的情况时,可判定货物发生了实际全损。
A.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值B.货物发生了全部损失C.货物全部变质D.货物不可能归还被保险人E.货物在运输途中完全灭失4、共同海损与单独海损的区别是()。
A.共同海损属于全部损失,单独海损属于部分损失B.共同海损由保险公司负责赔偿,单独海损由受损方自行承担C.共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失,单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失D.共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊,单独海损由受损方自行承担E.共同海损属于部分损失,单独海损属于全部损失5、信用证支付方式的特点是()。