温度冲击试验和温度循环试验之比较

高低温试验项目及标准(一)高低温试验项目及标准引言高低温试验是一种常用的测试方法，用于评估产品在面对极端温度环境时的性能和可靠性。

本文将介绍高低温试验的一些常见项目和相关的标准。

试验项目以下是一些常见的高低温试验项目：1.温度循环试验：通过周期性地改变温度，测试产品在不同温度条件下的性能和可靠性。

–高温循环：提高温度至指定值，保持一段时间，然后急速降温至低温，并保持一段时间。

–低温循环：降低温度至指定值，保持一段时间，然后急速升温至高温，并保持一段时间。

2.恒温试验：在指定的高温或低温下，长时间地保持产品的温度，以测试其在极端环境下的稳定性。

–高温保持：将产品置于高温环境中，并保持一段时间。

–低温保持：将产品置于低温环境中，并保持一段时间。

3.温度冲击试验：通过急速改变温度，测试产品在由高温到低温或由低温到高温的过程中的耐受程度。

–高温冲击：将产品由低温环境急速移至高温环境，并保持一段时间。

–低温冲击：将产品由高温环境急速移至低温环境，并保持一段时间。

相关标准为了确保高低温试验的准确性和一致性，存在许多相关的标准供参考。

以下是一些常用的标准：•GB/T - 电工电子产品环境试验第二部分：试验A: 低温试验方法•GB/T - 电工电子产品环境试验第二部分：试验B: 高温试验方法•GB/T - 电工电子产品环境试验第二部分：试验Ca: 湿热试验方法•ISO - 道路车辆环境试验第4部分：试验方法D: 耐受高低温试验•IEC - 环境试验的第2部分：试验A: 冷测试方法这些标准提供了试验方法、试验条件、设备要求等方面的指导，帮助实施高低温试验并确保结果的可比性和准确性。

结论高低温试验是一种重要的评估产品性能和可靠性的方法。

通过温度循环、恒温试验和温度冲击试验等项目，我们可以了解产品在面对极端温度环境时的表现。

相关的标准提供了一致的测试方法和指导，使得高低温试验结果的可比性得以保证。

在产品开发和质量控制的过程中，高低温试验具有重要的应用价值。

温度冲击试验VS实际使用寿命如何换算？众所周知，可靠性实验主要的原理是模拟、加速。

今天分享一下温度冲击试验，跟实际环境的对应关系。

如何换算及换算演示在文末。

1、温度冲击的定义热冲击试验（ThermalShockTesting）常被称作温度冲击试验（TemperatureShockTesting）或者温度循环（TemperatureCycling），高低温冷热冲击试验。

温度冲击按照GJB150.5A-20093.1的说法，是装备周围大气温度的急剧变化，温度变化率大于10度/min，即为温度冲击。

MIL-STD-810F503.4(2001)持相类似的观点。

2、温度冲击测试的目的温度冲击试验的目的：工程研制阶段可用于发现产品的设计和工艺缺陷；产品定型或设计鉴定和量产阶段用于验证产品对温度冲击环境的适应性，为设计定型和量产验收决策提供依据；作为环境应力筛选应用时，目的是剔除产品的早期故障。

3、温度冲击的应用电子设备和元器件中发生温度变化的情况很普遍。

当设备未通电时，其内部零件要比其外表面上的零件经受的温度变化慢。

下列情况下，可预见快速的温度变化：——当设备从温暖的室内环境转移到寒冷的户外环境，或相反情况时；——当设备遇到淋雨或浸入冷水中而突然冷却时；——安装于外部的机载设备中；——在某些运输和贮存条件下。

通电后设备中会产生高的温度梯度，由于温度变化，元器件会经受应力，例如，在大功率的电阻器旁边，辐射会引起邻近元器件表面温度升高，而其他部分仍然是冷的。

当冷却系统通电时，人工冷却的元器件会经受快速的温度变化。

在设备的制造过程中同样可引起元器件的快速温度变化。

温度变化的次数和幅度以及时间间隔都是很重要的。

4、温度冲击的效应温度冲击通常对靠近装备外表面的部分影响更严重，离外表面越远（当然，与相关材料的特性有关），温度变化越慢，影响越不明显。

运输箱、包装等还会减小温度冲击对封闭的装备的影响。

急剧的温度变化可能会暂时或永久地影响装备的工作。

冷热冲击循环标准
冷热冲击试验是用高温和低温冲击测试产品的试验，考核产品对于周围空气温度的激烈变化的适应性。

常见的冷热冲击参考标准有国标GB2423《电工电子产品基本环境试验规程》，IEC60068-2-14基本环境试验规范。

第2部分试验N温度变化）。

国标GB2423里高温试验的将试验样品放入温度为试验室温度的试验箱中，然后将温度调节到符合相关规范规定的严酷等级温度。

当试验样品温度达到稳定后，在该条件下暴露到规定的持续时间。

对于试验时需要通电运行的试验样品（即使它们不属于散热试验样品），应在试验样品温度达到稳定后通电，根据需要进行功能检测。

这种情况下，可能还需要一段时间达到温度稳定，然后试验样品在该高温条件下暴露到相关规范规定的持续时间。

冷热冲击试验各类标准中的冷热冲击试验均来源于试验方法N：温度变化中的Na。

在特定时间内快速温度变化试验。

它的定义在特定时间内进行快速温度变化，转换时间一般设定为手动2～3分钟，自动少于30秒，小试件则少于10秒。

常用术语中的温度冲击试验也属于冷热冲击试验。

冷热冲击试验有几个重要参数需要考虑：循环数、温度转换时间、温度保持时间、温度极限值（因此项试验为存储类试验，故其极限值为存储极限温度值）。

环境试验基础知识一、温度试验：电工电子产品在温度应力的作用下会造成塑料、树脂的老化、分解、变形、甚至燃烧；金属短路、断路、损坏；焊剂流动、焊接不实形成噪声。

根据“10℃规则”，当环境温度上升10℃时，产品寿命会减少一半；当环境温度上升10℃时，产品寿命会减少到四分之一。

根据这一现象，我们可以升高环境温度，加速失效现象的发生。

这就是我们进行的加速寿命老化试验。

还必须对早期失效的不合格的产品进行筛选测试。

二、湿热试验：试验样品在高温高湿条件下，会造成水气吸附和扩散。

许多材料吸湿后体积膨胀、强度降低、电性能下降、金属腐蚀、离子迁移、造成开路或短路。

典型的半导体器件加速湿阻试验下述结论不仅适用于湿热试验，同时也适用于其他环境试验湿热试验的注意事项：1、试验目的明确，进行与目的相符的试验。

积累每一次的失效数据，为以后的试验能有效地进行。

2、关心测试数据的准确性，湿球纱布变质变赃会导致测量精度偏差5%～10%：要使用脱脂的干净纱布和蒸馏水。

3、在进行温度-湿度偏压试验(THB)时，因试件内部发热，试样表面附近的相对湿度会降低，影响试验的准确性。

试验方式可调整为：通电1小时断电3小时，断续电试验。

4、试验箱内的温湿度条件应与试样内部的温湿度条件保持一致，且均匀度要好。

在高湿度试验中，如果某一点的温度低1℃ ，这一点的湿度就可能变成100%RH，就会有凝结的水珠出现，使试验数据发生很大变化。

5、防止试验箱顶部凝露水滴到度样上，造成不必要的损失。

6、在压力蒸煮锅试验结束后，要冷却后再取出。

防止试样受到压力冲击和温度冲击，造成样品破裂损坏。

三、高低温温度冲击试验：航空器起飞或降落时，机载外部器材会出现温度的急剧变化；设备从高温区移到低温区或从低温区移到高温区；设备通电与断电；采用锡焊焊接；整机小型化，元件密集，元器件更容易受热，等等。

都会引起高低温温度的冲击。

元器件都是由不同材料构成，由热膨胀系数不同引起的故障时有发生。

发动机冷热冲击试验发动机冷热冲击试验是一种常见的测试方法，用于评估发动机在不同温度下的性能和可靠性。

这种试验通常在实验室中进行，通过模拟不同的工作条件来模拟发动机在实际使用中的情况。

本文将介绍发动机冷热冲击试验的原理、方法和应用。

一、试验原理发动机冷热冲击试验的原理是通过模拟发动机在不同温度下的工作条件，评估其性能和可靠性。

在实际使用中，发动机会经历不同的温度变化，例如从冷启动到高温运行，或者从高温运行到冷却状态。

这些温度变化会对发动机的性能和可靠性产生影响，因此需要进行冷热冲击试验来评估其性能和可靠性。

二、试验方法发动机冷热冲击试验通常分为两种方法：热冲击试验和冷热冲击试验。

热冲击试验是将发动机加热到一定温度，然后突然降温，以模拟发动机在高温状态下的工作条件。

冷热冲击试验是将发动机冷却到一定温度，然后突然加热，以模拟发动机在低温状态下的工作条件。

在试验过程中，需要对发动机进行多次循环测试，以模拟实际使用中的情况。

每个循环包括加热、冷却和恢复三个阶段。

在加热阶段，发动机被加热到一定温度，通常是发动机的最高工作温度。

在冷却阶段，发动机被冷却到一定温度，通常是发动机的最低工作温度。

在恢复阶段，发动机被恢复到室温状态，以便进行下一次循环测试。

三、试验应用发动机冷热冲击试验广泛应用于发动机的研发和生产过程中。

通过这种试验，可以评估发动机在不同温度下的性能和可靠性，以便进行优化和改进。

例如，在发动机的设计阶段，可以通过冷热冲击试验来评估不同材料和结构的性能和可靠性，以选择最合适的设计方案。

在发动机的生产过程中，可以通过冷热冲击试验来检测发动机的质量和可靠性，以确保发动机符合规定的标准和要求。

发动机冷热冲击试验还可以用于评估发动机在不同环境下的性能和可靠性。

例如，在极端气候条件下，发动机的性能和可靠性可能会受到影响，因此需要进行冷热冲击试验来评估其适应能力。

在高海拔地区，发动机的性能和可靠性也可能会受到影响，因此需要进行冷热冲击试验来评估其适应能力。

冷热冲击试验和温度循环试验有何区别冷热冲击试验和温度循环试验都属于可靠性试验的一种。

在产品生产前或生产后对其进行质量测试可以帮助预测其在使用过程中可能出现的问题，并提高产品的可靠性和稳定性。

冷热冲击试验冷热冲击试验是将被测材料或零件在热箱和冷箱之间不断切换，以模拟在不同温度环境下产品的使用条件。

冷热冲击试验常用于测试产品的热胀冷缩性和耐热性，如汽车外壳、电子元器件、机械零件等。

通常，冷热冲击试验会以快速温度变化的形式进行，使测试材料或零件在一定时间内分别处于高温和低温环境内，然后在这两个环境之间反复转换，观察其耐热和耐冷性能的变化，以此检验产品的质量。

这些快速的温度变化在短时间内会导致材料的热胀冷缩和应力积累，这些条件是产品在使用过程中可能遇到的。

冷热冲击试验的过程非常严峻，能够挑战产品的真实环境中所面临的最严峻的环境。

温度循环试验温度循环试验是将测试材料或零件置于高温和低温环境中，使其在高温条件下进行一段时间，然后在低温环境中进行另外一段时间，以此重复进行，来检验材料或零件在不同温度环境下的稳定性和可靠性。

与冷热冲击试验不同，温度循环试验的环境温度变化相对缓慢，且变化预测性更强。

它通常用于测试产品在稳定温度条件下的性能如可靠性、气密性、机械性能等。

与冷热冲击试验相比，温度循环试验更加耗时和耗费资源，但它可以更细致地检测产品的稳定性。

区别和联系在实际应用中，冷热冲击试验和温度循环试验的区别不仅仅在于温度的快慢变化，两者的试验理论与实践也有区别。

一般来说，冷热冲击试验注重材料的抗快速温度变化的能力与应变能力的评估，同时也关注于产品的可靠性和永久性的稳定性实验；而温度循环试验则关注产品的耐久性和稳定性，注重对产品进行长时间、正常温度条件下的质量评估。

此外，冷热冲击试验和温度循环试验通常根据产品要求指定不同的方案，目标与范围也不尽相同。

在产品实际测试过程中，应根据材料的实际情况以及相关的规定和标准选择适合的测试方案，并综合考虑两种试验的结果，以衡量产品的质量与性能。

电子产品可靠性试验电子产品可靠性试验是指对电子产品在使用过程中出现的各种异常情况进行测试的过程。

这些测试可以涉及电子产品的各个方面，例如电路板、连接器、线路、元器件、外壳以及软件等方面。

这些测试旨在保证产品在各种客户环境下的可靠性和稳定性，以提高产品的质量和客户的满意度。

电子产品可靠性试验有多种，包括合成振动试验、冲击试验、温度循环试验、高温寿命试验、低温寿命试验、湿热寿命试验、脉冲压力试验、电场强度试验、辐射强度试验等。

这些试验可以单独进行也可以组合进行，以确定产品是否符合各种标准和规范。

合成振动试验是指对电子产品在振动情况下进行测试。

这种测试可以模拟产品在使用过程中的震动和颠簸情况，以确定产品是否能够承受各种应力。

冲击试验是指对电子产品在受到冲击情况下进行测试。

这种测试可以模拟用户将产品摔在地上或设备在运输中受到的冲击情况。

温度循环试验可以模拟电子产品在各种温度变化情况下的使用情况。

在高温寿命试验中，电子产品通常在高温度下长时间运行以确定其可靠性。

在低温寿命试验中，电子产品在极低温度下进行长时间运行。

在湿热寿命试验中，电子产品在高温高湿度条件下运行，以模拟产品在潮湿或高湿度环境下的使用情况。

脉冲压力试验是指测试电子产品在受到瞬间压力情况时的可靠性。

电场强度试验是测试电子产品是否能够承受电场的强度和脉冲。

辐射强度试验是测试电子产品是否可以承受电磁辐射和脉冲的强度。

电子产品可靠性试验的主要目的是检测产品是否符合标准和技术要求。

这些测试还可以确定产品的使用寿命、安全性和性能等方面。

此外，通过进行可靠性测试，可以对设计和生产过程进行改进，以提高产品的质量和可靠性。

总之，电子产品可靠性试验对于保障产品质量和客户满意度非常重要。

只有通过各种测试，才能确定电子产品的可靠性和稳定性是否达到各种标准和要求。

塑料件冷热冲击测试标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述在塑料件的生产和应用过程中，冷热冲击测试是一项非常重要的环节。

塑料件在实际使用中往往会遇到温度变化的情况，如果塑料件质量不过硬，可能在温度变化时会出现裂纹，变形等问题，进而影响产品的使用寿命和安全性。

因此，通过冷热冲击测试，可以评估塑料件在温度变化情况下的耐久性和稳定性，为产品设计和生产提供重要参考依据。

本文旨在探讨塑料件冷热冲击测试的标准化问题，对目前常见的测试标准进行比较和分析，旨在为相关行业提供实用的指导。

通过对不同测试标准的深入研究，可以更好地了解塑料件在不同温度环境下的性能特点，为产品设计和制造过程提供科学依据。

同时，本文还将探讨塑料件冷热冲击测试标准的必要性和未来发展趋势，希望为相关领域的研究和实践提供借鉴和参考。

1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：文章结构部分将介绍整篇文章的框架和内容安排。

首先将介绍文章的引言部分，包括概述、文章结构和目的。

然后将进入正文部分，具体包括塑料件冷热冲击测试的重要性、目前常见的塑料件冷热冲击测试标准以及不同测试标准的比较与分析。

最后，将进入结论部分，总结全文内容并展望塑料件冷热冲击测试标准的未来发展方向和建议。

整体结构清晰，逻辑性强，有助于读者更好地理解和消化文章的内容。

1.3 目的：本文旨在系统性地探讨塑料件冷热冲击测试标准的相关内容，通过对目前常见的测试标准进行比较与分析，帮助读者更加深入地了解塑料件在冷热环境下的性能表现。

同时，通过对不同测试标准的对比，提出对于塑料件冷热冲击测试标准的必要性，为今后在实际生产和应用中提供更为科学的指导。

最终，本文旨在为塑料件冷热冲击测试标准的制定和推广提供一定的参考和建议。

内容2.正文2.1 塑料件冷热冲击测试的重要性塑料件冷热冲击测试是评估塑料材料在极端温度变化下的性能和稳定性的关键测试方法之一。

冷热冲击测试可以模拟产品在实际使用中可能遇到的温度变化，例如从冷藏环境到高温环境或反之。

冷热冲击实验报告冷热冲击实验报告引言：冷热冲击实验是一种常见的实验方法，用于测试材料在极端温度变化下的耐久性和稳定性。

通过模拟材料在极端环境下的热胀冷缩过程，可以评估材料的性能和可靠性。

本报告将介绍冷热冲击实验的原理、实验装置和实验结果，并对实验结果进行分析和讨论。

实验原理：冷热冲击实验是通过将材料暴露在高温和低温交替的环境中，模拟材料在实际使用中的温度变化情况。

这种温度变化会导致材料的热胀冷缩，从而产生应力和应变。

通过观察材料在冷热交替过程中的性能变化，可以评估材料的耐久性和稳定性。

实验装置：冷热冲击实验通常使用冷热冲击试验箱进行。

该试验箱由高温室、低温室和样品室组成。

高温室和低温室分别用于产生高温和低温环境，样品室用于放置待测试的材料样品。

在实验过程中，试验箱会根据预设的温度变化曲线，控制高温室和低温室的温度，并使样品室中的温度迅速变化。

实验过程：首先，将待测试的材料样品放置在样品室中，并确保样品完全暴露在高温和低温环境中。

然后，根据实验要求，设置温度变化曲线和冷热循环次数。

开始实验后，试验箱会自动控制高温室和低温室的温度，使样品室中的温度迅速变化。

在每个冷热循环结束后，可以对样品进行观察和测试。

实验结果：根据实验的目的和要求，可以对样品进行多种性能测试。

常见的测试项目包括材料的机械性能、电气性能、热学性能和化学性能等。

通过对这些性能的测试，可以评估材料在冷热冲击环境下的稳定性和耐久性。

分析与讨论：根据实验结果，可以对材料的性能变化进行分析和讨论。

例如，如果材料在冷热冲击环境下出现裂纹或破损，说明材料的耐久性不足，不适合在极端温度环境下使用。

另外，如果材料的电气性能或化学性能发生明显变化，也需要进一步评估其可靠性。

结论：通过冷热冲击实验，可以评估材料在极端温度环境下的性能和可靠性。

实验结果可以为材料的选择和设计提供重要参考，确保材料在实际使用中具有足够的稳定性和耐久性。

然而，需要注意的是，冷热冲击实验只是一种模拟实验，无法完全代表实际使用环境。

设备高低温试验标准一、温度范围设备高低温试验的温度范围应根据被测试设备的实际使用环境和工作条件来确定。

通常情况下，设备需要在低温（-20°C至-55°C）和高温（50°C至85°C）环境下正常工作，因此高低温试验的温度范围应至少包括这些数值。

二、温度变化速率设备在温度变化过程中应能够正常工作，因此高低温试验的温度变化速率应尽可能接近设备在实际使用中的情况。

在某些情况下，为了模拟设备在极端环境下的性能，温度变化速率可能会超过设备在实际使用中的情况。

三、温度循环高低温试验应包括温度循环，即从低温到高温，再从高温到低温的循环。

每个循环的持续时间应根据设备的性能和使用环境来确定。

通常情况下，设备需要在整个温度循环过程中正常工作。

四、温度冲击为了模拟设备在实际使用中可能遇到的极端情况，高低温试验还可以包括温度冲击。

温度冲击是指设备突然从一个极端温度变化到另一个极端温度的情况。

在温度冲击过程中，设备应能够正常工作，并且不应出现任何损坏或性能下降的情况。

五、温度梯度在某些情况下，设备的不同部分可能需要处于不同的温度下才能正常工作。

在这种情况下，高低温试验还应包括温度梯度。

温度梯度是指设备内部和外部之间的温度差异。

在试验过程中，应监测温度梯度，以确保设备在不同部分之间的接口处不会出现任何问题。

六、温度恢复时间在完成高低温试验后，设备应能够在没有外部干预的情况下恢复到正常工作状态。

为了评估设备的性能，应记录温度恢复时间。

在某些情况下，设备的性能可能会受到温度恢复时间的影响。

七、温度测试点为了准确评估设备的性能，应在设备的关键部位设置温度测试点。

这些测试点应能够监测设备在不同温度下的工作状态和性能。

通过测量这些测试点的温度变化，可以评估设备在不同环境下的性能表现。

八、温度保护措施在进行高低温试验时，应采取必要的温度保护措施以防止设备过热或过冷而受到损坏。

例如，可以在设备内部安装温度传感器和控制系统，以便在超出预定范围时自动调整工作状态或关闭设备。

电子产品环境适应性试验方法引言：电子产品在不同的环境条件下能够正常运行是十分重要的。

为了确保产品的可靠性，需要对电子产品进行环境适应性试验。

本文将介绍电子产品环境适应性试验的方法，包括高温、低温、湿热、干热、振动、冲击等试验。

一、高温试验高温试验用于测试电子产品在高温环境下的性能表现及可靠性。

常见的高温试验方法包括暴露法和温度循环法。

1. 暴露法：将电子产品置于高温环境中，如恒温箱或高温腔内，以一定的时间进行暴露。

可根据产品的工作温度要求，设置不同的高温试验温度。

2. 温度循环法：将电子产品在高温环境和常温环境之间进行循环变温。

通常是在高温和常温之间交替变化，以模拟实际使用条件下的温度变化。

二、低温试验低温试验用于测试电子产品在低温环境下的性能表现及可靠性。

常见的低温试验方法包括恒温法和温度循环法。

1. 恒温法：将电子产品置于低温环境中，如恒温箱或低温腔内，以一定的时间进行恒温试验。

可根据产品的工作温度要求，设置不同的低温试验温度。

2. 温度循环法：将电子产品在低温环境和常温环境之间进行循环变温。

通常是在低温和常温之间交替变化，以模拟实际使用条件下的温度变化。

三、湿热试验湿热试验用于测试电子产品在高温高湿环境下的性能表现及可靠性。

常见的湿热试验方法包括恒温恒湿法和温湿循环法。

1. 恒温恒湿法：将电子产品置于恒温恒湿环境中，如温湿度试验箱内，以一定时间进行湿热试验。

可根据产品的工作环境要求，设置不同的温度和湿度。

2. 温湿循环法：将电子产品在高温高湿和常温常湿之间进行循环变湿变温。

通常是在高温高湿和常温常湿之间交替变化，以模拟真实使用条件下的温湿度变化。

四、干热试验干热试验用于测试电子产品在高温低湿环境下的性能表现及可靠性。

常见的干热试验方法包括恒温干燥法和温度循环法。

1. 恒温干燥法：将电子产品置于干燥箱或恒温干燥试验室中，以一定时间进行干热试验。

可根据产品的工作环境要求，设置不同的温度和湿度。

发动机冷热冲击试验现代汽车发动机在运行过程中，经常会经历冷热循环的冲击，这种冲击对发动机的性能和寿命都会产生重要影响。

为了确保发动机的可靠性和稳定性，在其设计阶段通常会进行冷热冲击试验，以评估其在极端温度条件下的性能表现。

是指在特定温度条件下，通过频繁变换发动机工作状态，模拟发动机在实际运行中经历的冷热循环过程。

这种试验可以帮助发动机制造商评估其设计的合理性，验证发动机在不同温度下的性能表现，为进一步优化发动机的设计提供重要参考。

在进行发动机冷热冲击试验时，首先需要确定试验的温度范围和变化规律。

一般来说，这里包括了发动机工作温度的上下限，以及冷热循环的频率和持续时间等参数。

通过合理地设置这些参数，可以确保试验结果的可靠性和有效性。

在试验中，通常会采用专门设计的测试台或设备来模拟发动机在不同温度下的工作状态。

这些设备通常包括恒温箱、冷却系统、加热系统等部件，可以精确地控制试验环境的温度和湿度，确保试验的准确性和可重复性。

在试验过程中，可以通过安装传感器和监测设备来实时监测和记录发动机的工作参数，包括转速、温度、压力等。

这些数据可以帮助研究人员分析发动机在不同温度下的性能波动情况，找出其中的规律性和问题所在。

通过对冷热冲击试验的研究分析，可以得出一些重要结论。

首先，发动机在不同温度下的工作特性和性能表现会有所差异，需要根据实际情况进行调整和优化。

其次，长期处于极端温度环境下的发动机会出现一些损耗和老化现象，需要及时进行维护和保养。

最后，发动机冷热冲击试验可以为改进发动机设计提供重要参考，帮助提升其性能和可靠性。

梳理一下本文的重点，我们可以发现，发动机冷热冲击试验是一项重要的工程实践，可以为发动机制造商提供重要的数据支持和技术参考。

通过深入研究和分析，可以不断优化发动机设计，提高其性能和寿命，为汽车行业的发展做出贡献。

想想他说的有道理，温冲应该是针对结构性，工艺性的缺陷的测试，而温度变化是把器件缺陷暴露出来，当然材料缺陷也可以发现。

实践中，温度变化速度一般为5到10度每分钟，低之变成了高低温试验，高了我们称为快速温变，温度变化呈线性，试验时间一般较长，短时间难以发现产品缺陷温冲一般规定变化时间在5min以内，指温度点到达稳定时耗的时间，温度变化不追求线性，只追求速度，一般过冲较大（我们不是2箱式的，是吹风式的），再有一个证据支持timex观点的是，做高低温循环试验有时候会通电工作，做温冲比较少。

我们实验室是做电子产品的，不知道其他产品的试验方法温度冲击和温度循环可以统称为温度变化试验，IEC称之为change of temperature。

温度变化方式有两种，一种是规定转换时间，譬如两箱法的温度冲击箱，一种是规定温变率，普通的温湿度或快速温变箱（又有人叫EES箱）、甚至是HALT箱都可以实现特定的温变率，好像没有哪个标准界定多大的温变率才叫做温度冲击。

我觉得叫啥不重要，关键是要分清两种方法的试验目的，或者说想针对什么失效模式，通常而言，温度冲击针对元器件级或工艺；温度循环针对整机，譬如容差检验方面，16楼斑竹贴的东西就解释得很好，大家不妨在实际工作中尝试下二者的区别，有啥心得了在到此跟大家分享。

失效机理不一样：1. 温度循环和温度冲击最大的区别是温度变化率的大小区别。

这就导致了在不同温度变化率的情况下，物质的热胀冷缩的性能区别。

不同材料的CTE 的能力不同，温度变化太快的话，会对材料的保持力(金属键-李自健-共价键-范德华力，主要将来就是长程有序(晶体) 和短程有序(塑料) ) 产生影响，一般晶格结构的材料((金属键-李自健-共价键-范德华力)失效机理是CTE，但是非晶格结构(范德华力)的材料(如塑料材料)不仅是CTE，还会由于温度变化太快产生的内部由于短程有序的分子间力的剧烈变化的龟裂。

長久以來,溫度循環與溫度衝擊再說法上就一直沒有明確的定義,若以IEC 60068 Part 2-14 Change of temperature的定義又區分為Test Na: Rapid change of temperature with prescribedtime of transition,Test Nb: Change of temperature with specified rate of change以及Test Nc:Rapid change of temperature. two-fluid-bath method.Test Na則應屬溫度衝擊試驗(air to air),Test Nb屬溫度循環試驗(air to air), Test Nc亦屬溫度衝擊試驗,不同於Na是Nc是採用雙槽式液態衝擊.美軍規範MIL-STD-810F Method 503.4 則定義為當溫度變化率超過10c/分鐘時定義為溫度衝擊,IPC 9701則定義當溫度變化率<=20c/分鐘時為溫度循,>20c/分鐘時為溫度衝擊試驗.使用上需,溫度循環與溫度衝擊使用時機與產品型態及產品生命週期所負責的任務需求有關謹慎以免過應力(Over strress)造成產品終其一生都不會出現的失效的模式再試驗中出現.對於使用在汽車引擎室及車身外部的車電產品在執行可靠度驗證時可考慮採用Liquid to Liquid的溫度衝擊,日系廠商對於PCB裸板(Bare board)亦傾向採用Liquid to Liquid的溫度衝擊,至於SMT後的PCBA則大都以溫度循環為主要驗證方式才能充分驗證CTE效應對可靠度所產生的影響.温度循环试验Temperature Cycling Test温度循环效应:丧失电性功能,润滑剂变质而失去润滑作用,焊点裂化、PCB脱层、结构丧失机械强度与塑性变形,玻璃与光学制品破裂,焊点裂锡, 零件特性能退化, 断裂,移动件松弛,材料收缩膨胀,气密与绝缘保护失效.1.环境模拟试验为主要目的，在试验应用上以高/低温缓慢变化为主。

pcb热冲击试验方法PCB热冲击试验方法引言PCB（Printed Circuit Board）热冲击试验是一种常用的可靠性测试方法，用于评估电子元器件和电路板在温度变化下的可靠性和耐久性。

本文将介绍几种常见的PCB热冲击试验方法。

方法一：温度循环试验（Temperature Cycling Test）•原理：将PCB样品置于高温与低温之间，通过不断循环变换温度，模拟真实环境下的温度变化。

变温速度可以根据实际需求进行设定。

•测试目的：评估PCB材料和焊点的热胀冷缩性能，检测材料、焊接点的可靠性和耐久性，发现可能存在的裂纹、疲劳、脱焊等问题。

•测试步骤：1.将待测试的PCB样品放入温度循环测试仪器中。

2.设定温度循环测试的上下限值和循环次数。

3.开始测试，温度循环测试仪器会自动控制温度变化和循环次数。

4.测试结束后，观察PCB样品是否存在破裂、变形、脱焊等问题。

方法二：热冲击试验（Thermal Shock Test）•原理：将PCB样品迅速转换于高温和低温的环境中，通过温度的剧烈变化，模拟PCB在不同温度下的脆性破坏情况。

•测试目的：评估PCB材料和焊点的热冲击性能，检测材料、焊接点是否具有足够的韧性和耐热性，以及是否存在温度应力引起的开裂、脱落等问题。

•测试步骤：1.将待测试的PCB样品放入热冲击试验仪器中。

2.设定热冲击试验的高温和低温温度，以及保持时间。

3.开始测试，热冲击试验仪器会快速转换温度并保持指定时间。

4.测试结束后，观察PCB样品是否存在裂纹、脱焊等问题。

方法三：热应力试验（Thermal Stress Test）•原理：通过在PCB样品上施加加热和冷却的热应力，评估PCB材料和结构在温度变化下的稳定性和耐久性。

•测试目的：检测PCB在温度变化下是否会发生变形、翘曲等问题，评估材料和结构的耐热性和稳定性。

•测试步骤：1.将待测试的PCB样品放入热应力试验仪器中。

2.设定热应力试验的加热和冷却温度，以及施加的应力大小。

想想他说的有道理，温冲应该是针对结构性，工艺性的缺陷的测试，而温度变化是把器件缺陷暴露出来，当然材料缺陷也可以发现。

实践中，温度变化速度一般为5到10度每分钟，低之变成了高低温试验，高了我们称为快速温变，温度变化呈线性，试验时间一般较长，短时间难以发现产品缺陷温冲一般规定变化时间在5min以内，指温度点到达稳定时耗的时间，温度变化不追求线性，只追求速度，一般过冲较大（我们不是2箱式的，是吹风式的），再有一个证据支持timex观点的是，做高低温循环试验有时候会通电工作，做温冲比较少。

我们实验室是做电子产品的，不知道其他产品的试验方法温度冲击和温度循环可以统称为温度变化试验，IEC称之为change of temperature。

温度变化方式有两种，一种是规定转换时间，譬如两箱法的温度冲击箱，一种是规定温变率，普通的温湿度或快速温变箱（又有人叫EES 箱）、甚至是HALT箱都可以实现特定的温变率，好像没有哪个标准界定多大的温变率才叫做温度冲击。

我觉得叫啥不重要，关键是要分清两种方法的试验目的，或者说想针对什么失效模式，通常而言，温度冲击针对元器件级或工艺；温度循环针对整机，譬如容差检验方面，16楼斑竹贴的东西就解释得很好，大家不妨在实际工作中尝试下二者的区别，有啥心得了在到此跟大家分享。

失效机理不一样：1.温度循环和温度冲击最大的区别是温度变化率的大小区别。

这就导致了在不同温度变化率的情况下，物质的热胀冷缩的性能区别。

不同材料的CTE 的能力不同，温度变化太快的话，会对材料的保持力(金属键-李自健-共价键-范德华力，主要将来就是长程有序(晶体)和短程有序(塑料) )产生影响，一般晶格结构的材料((金属键-李自健-共价键-范德华力)失效机理是CTE，但是非晶格结构(范德华力)的材料(如塑料材料)不仅是CTE，还会由于温度变化太快产生的内部由于短程有序的分子间力的剧烈变化的龟裂。

長久以來,溫度循環與溫度衝擊再說法上就一直沒有明確的定義,若以IEC 60068Part 2-14Change of temperature的定義又區分為Test Na:Rapid change of temperature with prescribed time of transition,Test Nb:Change of temperature with specified rate of change以及Test Nc:Rapid change of temperature. two-fluid-bath method.Test Na則應屬溫度衝擊試驗(air to air),Test Nb屬溫度循環試驗(air to air), Test Nc亦屬溫度衝擊試驗,不同於Na是Nc是採用雙槽式液態衝擊.美軍規範MIL-STD-810F Method 503.4則定義為當溫度變化率超過10c/分鐘時定義為溫度衝擊,IPC 9701則定義當溫度變化率<=20c/分鐘時為溫度循,>20c/分鐘時為溫度衝擊試驗.溫度循環與溫度衝擊使用時機與產品型態及產品生命週期所負責的任務需求有關,使用上需謹慎以免過應力(Over strress)造成產品終其一生都不會出現的失效的模式再試驗中出現.對於使用在汽車引擎室及車身外部的車電產品在執行可靠度驗證時可考慮採用Liquid to Liquid的溫度衝擊,日系廠商對於PCB裸板(Bare board)亦傾向採用Liquid to Liquid的溫度衝擊,至於SMT後的PCBA則大都以溫度循環為主要驗證方式才能充分驗證CTE效應對可靠度所產生的影響.温度循环试验Temperature Cycling Test温度循环效应:丧失电性功能,润滑剂变质而失去润滑作用,焊点裂化、PCB脱层、结构丧失机械强度与塑性变形,玻璃与光学制品破裂,焊点裂锡,零件特性能退化,断裂,移动件松弛,材料收缩膨胀,气密与绝缘保护失效.1.环境模拟试验为主要目的，在试验应用上以高/低温缓慢变化为主。

aec-q101 环境试验判定标准环境试验是指在特定的环境条件下对产品或设备进行可靠性和性能等指标的测试。

其中，SAE（Society of Automotive Engineers，美国汽车工程师协会）制定的环境试验标准之一就是AEC-Q101。

AEC-Q101是应用于汽车电子元器件的环境试验要求的标准。

该标准的目的是确保汽车电子元器件在各种恶劣的环境条件下能够正常工作，并满足汽车行业对可靠性和性能的要求。

AEC-Q101标准包括了一系列不同的试验项目，以保证元器件的可靠性和耐久性。

AEC-Q101标准的试验项目包括了温度循环试验、湿热循环试验、热冲击试验、丈量温度试验、机械振动试验、冲击试验等。

下面分别介绍这些试验项目的判定标准。

温度循环试验是通过将元器件在高温和低温之间循环进行多次，检测元器件在温度变化下的性能和可靠性。

判定标准根据元器件的不同，通常分为三个级别：Level1、Level2和Level3。

Level1要求元器件在-40°C至125°C之间进行1000次温度循环，而Level3要求元器件在-40°C至125°C之间进行5000次温度循环。

温度循环试验的主要判定依据是元器件的电性能是否发生明显变化，如电阻、电容等是否在合理的范围内。

湿热循环试验是将元器件放置于高温高湿度环境中进行多次循环，以测试其在高湿度环境下的稳定性。

判定标准同样根据元器件的不同而有所不同。

例如，对于陶瓷电容器来说，AEC-Q101标准要求在40°C、93%相对湿度下循环1000次，判定标准是元器件的电容值变化是否超过一定范围。

热冲击试验是将元器件迅速放置于高温和低温之间，以测试其在温度变化冲击下的可靠性。

判定标准通常根据元器件的不同而有所不同。

以半导体器件为例，对于AEC-Q101标准中的Level1，要求元器件在-40°C和150°C之间进行1000次热冲击试验，判定标准是元器件的电性能是否发生明显变化。