碾压混凝土重力坝
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朱昌河大坝碾压混凝土现场碾压试验技术要求1 总则1.1 工程概况朱昌河水库大坝为碾压混凝土重力坝,设计坝顶高程1461.4m,河床开挖高程1360.5m,最大坝高为100.9m;坝轴线长264.9m;共分10个坝段,坝体混凝土总量约62.5万m3(其中RCC约为51.5万m3)。
根据坝体结构要求,除基础垫层、坝顶部位、溢流面、导墙及闸墩等部位为常态混凝土外,其余均为碾压混凝土。
坝体防渗结构的二级配碾压混凝土和变态混凝土,混凝土设计强度等级为C20;内部混凝土设计强度等级为C15。
为便于承包人进行试验安排,特提出本试验技术要求。
承包人应根据本本试验技术要求编制完整详细的现场试验大纲报监理人审批。
1.2 本技术要求系根据《水工混凝土施工规范》DL/T 5144-2001、《水工碾压混凝土施工规范》DL/T 5112-2009、《水工混凝土试验规程》SL352-2006、《水工碾压混凝土试验规程》SL48-94、《水工碾压混凝土试验规程》DL/T5433-2009的有关条款规定,结合现场碾压混凝土试验的具体要求编写而成。
因此,在混凝土试验中,除应遵守本技术要求外,凡技术要求未提及或不够详尽之处,仍应遵守上述文件的相关规定执行。
1.3 在试验过程中,如需采用新技术、新工艺和新材料时,必须预先向监理人申报原因、对策措施等有关事宜,经监理人批准后方可实施。
2 试验目的第一次现场碾压试验在常温季节进行,其目的为:验证室内选定配合比的可碾性和合理性;选择和确定合适的施工参数,包括拌和、运输、摊铺、碾压,变态混凝土的加浆量和加浆方式等;研究不同层面的处理方式和不同间歇时间对层面粘结度的影响;雨天施工标准及措施;实测碾压混凝土各项物理力学指标,评定其强度、抗渗、抗冻、抗剪断强度等特性,验证和确定常温季节碾压混凝土的质量控制标准及措施。
第二次现场碾压试验是在第一次现场试验基础上于高温季节进行,试验目的为:针对高气温条件,研究改善碾压混凝土层间结合的措施,包括碾压混凝土配合比的优化;VC值控制;缓凝高效减水剂的选用,延长混凝土初凝时间的措施;温控措施(如预冻措施、运输线的防晒、仓面喷雾及其它)等,实测碾压混凝土各项物理力学指标,评定其强度、抗渗、抗冻、抗剪断强度等特性,验证和确定高温季节碾压混凝土的质量控制标准及措施。
碾压混凝土重力坝施工技术要点分析摘要:碾压混凝土重力坝已经成为我们在施工过程中所使用的最为广泛的修建重力坝的技术手段,与其他重力坝修建方式相比,碾压混凝土重力坝具有其独特的优势。
然而在现实生活中,碾压混凝土重力坝的修筑仍然还有很多需要注意的地方,我们应当根据其工程特点加以分析。
关键词:碾压混凝土重力坝;施工技术;要点分析前言:水利从来都是我们在工程修筑中所重点关注的内容,没有水利设施的修建,就没有良田万亩、沃野千里的安居乐业。
因此,即使是工农业已经高度发达的今天,我国依然非常重视对于水利工程的修建,而重力坝正是水库工程中最为不可或缺的关键一环。
并且,随着我国经济条件的日益改善,我国对于水利设施的投入也越来越多,而这些水库等水利设施无一不对农业的发展以及防洪疏导起了重要的作用。
因此,重力坝的施工技术研究必须为我们所重视。
1碾压混凝土重力坝的主要特点碾压混凝土重力坝能够成为如今水库修建所使用的主流手段之一,其自身具有的独特性应当被我们所重点看待。
只有明确这一施工技术的主要特点,我们才能根据这些特点更好地完成重力坝建设。
首先,相比于其他重力坝的施工要求来说,碾压混凝土重力坝的施工技术需求比较低,即不需要使用多么复杂的设备或者制定多么复杂的工程计划也可以完成这一种重力坝的修筑,并且其在投入使用中时所能发挥的效果相比于其他种类的重力坝而言更为出色。
而这一特点也就注定了碾压混凝土重力坝在施工时可以将大型机械所能发挥出来的作用应用到极致,从而不会产生设备机械以及能源上的浪费;并且,由于施工本身并没有太难的操作事项,因此在实际的工程建设中,工程通常不会发生严重偏离计划的情况,甚至有时候可以做到大大缩短重力坝施工所需要的工期,从而为修建重力坝的施工团队与企业带来获取更高利润的可能,而这一点也是碾压混凝土重力坝能够普及应用的重要原因之一。
其次,碾压混凝土重力坝还具有的另一个显著优势就是可以节约建筑时所使用的各种材料。
我国碾压混凝土拱坝发展概述碾压混凝土筑坝技术,是从二十世纪六十年代开始,世界一些发达国家开始试验研究,到1981年日本建成第一座碾压混凝土坝一岛地川坝(坝高89m),至今只有20多年的时光,碾压混凝土坝建设发展异常迅猛,截止2002年底,世界已有30个国家完建和在建15m以上坝高的碾压混凝土坝251余座。
其中世界第一座碾压混凝土拱坝是南非于1988年建成的尼尔浦特坝,坝高50.0m,坝长200.0m,厚高比为0.4,坝体碾压混凝土量为 4.5万m3。
南非于1989年又建设第二座碾压混凝土拱坝一沃尔威坦斯坝,坝高70.0m,坝长268.0m,厚高比0.38,坝体碾压混凝土量15.0万m3;这两座碾压混凝土拱坝,均采用薄层“金包银”型式,在上、下游常态混凝土中设置诱导缝和止水,上游面诱导缝间距10.0m,下游面诱导缝与上游面径向相对。
我国自八十年代初开始研究碾压混凝土,于1986年建成第一座碾压混凝土重力坝一坑口坝(坝高56.8m),经过近二十年的发展,截止2002年底我国已建成碾压混凝土坝45座,其中碾压混凝土重力坝38 座,碾压混凝土拱坝7座,在建的碾压混凝土坝15座。
我国碾压混凝土拱坝是世界上建成和在建规模最多的国家,截止2004年4月底,已建成碾压混凝土拱坝9座,其中有当今世界最高的碾压混凝土拱坝一沙牌坝(坝高130.0m),碾压混凝土薄拱坝2座,有世界上最薄的碾压混凝土薄拱坝一龙首(坝高82.0m,厚高比0.17)在建的碾压混凝土拱坝7座,其中碾压混凝土薄拱坝2座,有世界上最薄、最高的碾压混凝土薄拱坝一招徒河坝(坝高107.0m,厚高比0.17),详见表1、表2;规划中碾压混凝土拱坝3座,详见表3。
归纳起来,我国碾压混凝土拱坝发展经历了两个阶段,第一阶段为探索期Q989年--1995年),代表性工程:有普定碾压混凝土重力拱坝、温泉堡碾压混凝土拱坝和溪柄碾压混凝土薄拱坝。
第二阶段为发展创新期(1996年至今),代表性工程:有龙首碾压混凝土薄拱坝、沙牌碾压混凝土拱坝、石门子碾压混凝土拱坝和招徕河碾压混凝土薄拱坝。
碾压混凝土重力坝大坝施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (3)1.3 工程概况 (4)二、施工条件分析 (5)2.1 自然环境条件 (6)2.2 交通运输情况 (7)2.3 施工用电、用水及通讯情况 (8)2.4 施工材料供应 (9)三、施工总体部署 (10)3.1 施工原则与目标 (11)3.2 施工组织机构设置 (12)3.3 施工流程安排 (13)3.4 施工现场平面布置 (15)四、主要施工方法 (16)4.1 基础处理与防渗措施 (17)4.2 混凝土浇筑方案 (19)4.3 坝体填筑施工 (21)4.4 坝体接缝处理 (22)4.5 渠道及厂房系统施工 (24)五、施工期度汛方案 (25)5.1 防洪标准与措施 (26)5.2 洪水调度与应急响应 (27)5.3 坝体临时度汛措施 (29)六、施工安全与质量保证措施 (30)6.1 安全生产责任制落实 (31)6.2 安全教育培训与考核 (32)6.3 安全检查与隐患排查 (33)6.4 质量管理体系建立与运行 (34)6.5 施工过程质量控制 (35)七、施工进度计划与资源配置 (36)7.1 施工进度计划制定 (38)7.2 施工人员及设备资源配置 (38)7.3 施工材料供应计划 (40)八、环境保护与文明施工 (41)8.1 环境保护措施 (43)8.2 文明施工管理要求 (44)一、前言随着水利工程建设的不断发展和大型化、复杂化趋势的日益明显,碾压混凝土重力坝作为一种具有高径向尺寸、高堆石体高度和良好抗震性能的新型混凝土坝型,已经在全球范围内得到了广泛的应用。
特别是在应对极端气候条件、实现大流量泄洪、促进地方经济发展等方面,碾压混凝土重力坝展现出了显著的优势。
随着工程建设规模的不断扩大和技术水平的不断提高,碾压混凝土重力坝的建设管理、施工技术等方面也面临着诸多挑战。
为了更好地推动碾压混凝土重力坝的建设和发展,本文将从施工方案的角度出发,系统阐述碾压混凝土重力坝大坝施工的关键技术和管理要求,以期为行业内的专业人士提供有益的参考和借鉴。
碾压混凝土重力坝层间指标一、引言重力坝是一种常见的水利工程,其主要作用是防洪、发电和灌溉等。
在重力坝的施工过程中,混凝土的碾压质量是关键因素之一,因为它直接影响着重力坝的稳定性和使用寿命。
本文将从碾压混凝土重力坝层间指标方面进行详细介绍。
二、碾压混凝土重力坝层间指标1. 碾压质量指标(1)密实度:混凝土密实度是指混凝土中空气含量与总体积之比。
在施工过程中,应当采取措施尽可能地降低混凝土中空气含量。
(2)平整度:平整度是指混凝土表面的平整程度。
在碾压过程中,应当采用合适的振动器和辊子,以保证混凝土表面平整度达到要求。
(3)强度:混凝土强度是指混凝土抗拉、抗压等能力。
在施工过程中,应当控制好水灰比和拌合时间等因素,以保证混凝土强度达到要求。
2. 碾压工艺指标(1)碾压压力:碾压压力是指碾压机器对混凝土施加的压力。
在施工过程中,应当根据混凝土强度和层间高度等因素,合理地控制碾压压力。
(2)碾压速度:碾压速度是指碾压机器的行进速度。
在施工过程中,应当根据混凝土强度和层间高度等因素,合理地控制碾压速度。
(3)振动频率:振动频率是指振动器的振动次数。
在施工过程中,应当根据混凝土强度和层间高度等因素,合理地控制振动频率。
3. 碾压设备指标(1)轮胎宽度:轮胎宽度是指碾压机器轮胎的宽度。
在施工过程中,应当根据重力坝的设计要求和实际情况选择合适的轮胎宽度。
(2)摩擦系数:摩擦系数是指轮胎与混凝土表面之间的摩擦系数。
在施工过程中,应当选择摩擦系数适合的碾压机器。
(3)轮胎压力:轮胎压力是指轮胎对混凝土施加的压力。
在施工过程中,应当根据混凝土强度和层间高度等因素,合理地控制轮胎压力。
三、结论在重力坝的施工过程中,碾压混凝土是非常重要的一步。
为了保证重力坝的稳定性和使用寿命,应当掌握好碾压混凝土重力坝层间指标。
通过本文介绍的碾压质量指标、碾压工艺指标和碾压设备指标等方面进行控制,可以有效地提高碾压混凝土质量,确保重力坝的安全性和可靠性。
0引言碾压混凝土采用分层浇筑,水平向防渗性能相差较大,是防渗的薄弱环节。
碾压混凝土坝坝体防渗一般采用常态混凝土防渗层、变态混凝土防渗层的防渗结构,其可靠性至关重要。
施工中,碾压混凝土层面若存在骨料架空、层面胶结不良和透水率大等质量问题,运行中则可能出现坝体混凝土溶蚀、析钙、坝体渗透压力升高或混凝土腐蚀等危害,影响结构安全。
某工程水库蓄水后,坝体层面渗透压力与气温相关性较好,冬季渗透压力明显增大,渗压系数达到0.8以上。
笔者基于坝体渗压实测值,采用材料力学法,对坝体层面抗滑稳定进行复核计算,为评价大坝坝体抗滑稳定提供参考依据。
1工程概况及坝体防渗结构设计1.1工程概况某水电站大坝为碾压混凝土重力坝,最大坝高31.5m ,最大坝基宽度28.675m ,坝顶长216m ,分为8个坝段。
上游面直立,防渗层采用0.5m 厚的富胶凝材料变态混凝土,防渗标号W8,下游面464.20m 高程以上直立,464.20m 高程以下坝坡1∶0.75。
坝体典型断面见图1。
图1坝体典型断面图Fig.1Typical section of dam为增加大坝的抗滑稳定性,在大坝下游坝坡与1号、2号公路之间的深槽底部3.5m 回填混凝土,某碾压混凝土重力坝层面抗滑稳定分析吴伟(国家能源局大坝安全监察中心,浙江杭州,311122)摘要:碾压混凝土坝的水平层面是影响碾压混凝土坝强度、稳定和渗流的关键部位。
针对某运行期坝体渗透压力较大的碾压混凝土重力坝,结合坝体渗透压力实测值,采用材料力学法和现行业规范NB/T 35026-2014《混凝土重力坝设计规范》对坝体层面抗滑稳定进行复核。
计算结果表明,对于坝高较小的碾压混凝土坝,坝体层面渗压对坝体层面抗滑稳定影响较小,坝体抗滑稳定的富裕度较高。
关键词:碾压混凝土坝;层面渗压;现场检查;抗滑稳定Title:Analysis of anti-sliding stability on a RCC gravity dam layer//by WU Wei //Large Dam Safety Su⁃pervision Center of National Energy AdministrationAbstract:The horizontal layer is the key part that affects the strength,stability and seepage of a RCC dam.For a RCC gravity dam with high seepage pressure during operation period,combined with the measured values of seepage pressure in dam body,the anti-sliding stability on dam layer is reviewed byuse of material mechanics method and current industry standard Design Specification for Concrete Gravi⁃ty Dams .The calculation results show that for the RCC dam with a small dam height,the seepage pres⁃sure on dam layer has little influence on the anti-sliding stability,and the redundancy of anti-sliding stability is high.Key words:RCC dam;seepage pressure on layer;on-site inspection;anti-sliding stability中图分类号:TV642.3文献标志码:B文章编号:1671-1092(2021)01-0050-048000R 200防浪墙▽475.400▽474.200▽464.2000+008.000▽456.001∶0.752000▽442.800▽440.800▽439.300正常蓄水位▽471.500原地面线▽440.000三级配RCC三级配RCC常态混凝土R 2000+000.000坝轴线碾压堆石(弃碴料)1号公路By WU Wei:Analysis of anti-sliding stability on a RCC gravity dam layer其上18.7m回填碾压堆石。
碾压混凝土重力坝的施工技术与质量控制摘要:为了研究如何提高碾压混凝土重力坝施工质量的有效方式,本文以高粱坝水库为例,重点研究和分析碾压混凝土重力坝的施工管控措施和施工技术。
研究发现:在进行碾压混凝土重力坝施工的过程中做好质量控制是十分重要的,碾压混凝土重力坝的施工技术要在温度控制仿真模拟、分层浇筑和混凝土配合比这几个方面进行加强,而加强施工质量管理需要在整改管理、防开裂管理和雨季施工管理这三个方面着手。
关键词:质量控制;施工技术;碾压混凝土重力坝1工程基本情况某水电站碾压混凝土重力坝的坝高最高113 m、坝长466 m、坝顶的高度为458 m、总共有16个坝段。
在此之中,进水口坝段位于3号~5号坝段;泄洪坝段位于9号~12号坝段;剩下的都是挡水坝段。
大坝使用的混凝土总共有140万m3,在此之中,有94万m3的碾压混凝土。
此次工程道德进行截流,再浇筑首仓垫层混凝土,浇筑碾压混凝土到坝顶。
在施工过程中,发生了主供水管线出现断裂而造成的供水中断、山体塌方所造成的交通中断、超标洪水所造成的水淹基坑等情况,大坝依然做到了月浇筑混凝土11万m3,而且碾压混凝土浇筑超过8万m3。
2施工技术2.1设计中的混凝土配合比碾压式混凝土重力坝成型质量和混凝土配合比设计有着十分紧密的联系,而且混凝土配合比也会对大坝耐久性造成影响,在本次施工过程中,需要从配合比和原材料来设计混凝土配合比,有效提升碾压混凝土配合比的设计。
碾压混凝土中包含的原材料有:外加剂、细骨料、掺合料、粗骨料、水泥等。
开始混凝土搅拌前要按照有关规定限定原材料。
其中使用的水泥为普通硅酸盐水泥,强度等级设计为42.5MPa,并按照《通用硅酸盐水泥》(GB175—2007)中的有关标准对进场材料进行检测。
选用的掺合料为Ⅱ级粉煤灰,选择的粗骨料为附近石料厂生产的砾石、卵石等,并且选用粗骨料的质量还要满足《水工混凝土砂石骨料试验规程》(DL/T5151-2001)中的有关标准。
碾压混凝土重力坝施工技术碾压混凝土重力坝施工技术是一项先进的工程技术,也是近年来水利工程领域的一大创新。
它具有施工速度快、质量高等优点,因此在各种水利、离岸和土建工程领域都得到了广泛的应用。
下面我们一步步地来了解碾压混凝土重力坝施工技术。
第一步:准备工作在施工前,需要对施工现场进行评估,了解地形、水文条件等,评估工程风险,制定工程方案。
同时,需要根据特定施工现场准备施工设备、材料等资源,例如需要预留水泥、砂石等材料,购买混凝土搅拌机、碾压机等设备。
另外还需要组建施工团队并进行技术培训,保证技术水平达到要求。
第二步:进行基础施工在施工前期,需要进行基础施工。
首先需要将原有的松散土地进行加固,例如进行土石方填筑、挖深基础、建筑桩等处理措施,以确保基础稳定。
然后进行基础钢筋和钢板的绑扎工作,布设混凝土浇注模板,并对模板进行拉紧调整,以保证模板的平整度。
第三步:浇筑混凝土在模板安装完成后,需要进行混凝土的浇注。
混凝土的质量直接影响到坝的施工质量,因此需要将混凝土的配合比、拌和比例、浇注工艺等方面细致地制定出来,并在施工过程中严格执行。
在浇注混凝土时,需要注意保证现场的湿度和温度,定期检测混凝土坍落度以及测量混凝土的压实度和硬度。
第四步:压实混凝土一般在混凝土的初凝后,需要对混凝土进行压实。
常见的压实工具是碾压机,通过碾压压实可以有效地提高混凝土强度,并达到坝墙密实、平整的效果。
压实混凝土的时间与次数需要根据实际情况随时调整,如混凝土坍落度变化、浇注量变化、天气等。
第五步:完工验收当施工结束后,需要对碾压混凝土重力坝进行完工验收。
验收前需要进行外观检查、长度测量、切割开校、坝心搜索等工作,以检测坝的厚度和结构是否符合工程要求。
如果施工质量符合要求,则可正式交付使用。
最后,总的来说,碾压混凝土重力坝施工技术具有施工速度快、质量高等优点,可以大大缩短施工时间,同时提高了施工效率。
但是需要特别注意施工质量,保证混凝土的质量和密实度。
碾压式砼坝施工工艺技术要点中国水电十五局科研院王星照重力坝是一种古老坝型,以其体型简单、便于泄洪和能适应多种地基条件而被广泛采用。
在漫长的坝工发展史上,特别是20世纪利用混凝土建坝以来,重力坝起了重要的作用。
目前,最高的混凝土重力坝已达到284m高度,三峡混凝土大坝的体积已达1600万m3。
但混凝土坝依靠自重维持稳定,断面不免偏大,材料强度未能充分利用,常规的施工方法使工期较长,造价也常较贵。
随着坝高不断增加,拱坝和土石坝成为其强有力的竞争对手。
一段时期以来,重力坝在大坝中的比重明显降低。
直到20世纪80年代,出现了采用超干硬性混凝土和振动碾压实方式的建坝技术,混凝土重力坝又面临了新的飞跃。
这种称为“碾压混凝土重力坝”的新坝型,在施工速度和工程造价上较常规混凝土重力坝有明显优势,所以一出现就在世界各国得到迅速推广。
我国发展最为迅速,现已成为碾压混凝土坝最多的国家。
更重要的是,我国的碾压混凝土重力坝不仅在数量上,而且在建坝高度和科技发展上均居于世界前列。
高达216.5m的龙滩水电站大坝,是迄今为止世界上已建、在建的高碾压混凝土坝之冠。
一、碾压砼坝的主要优点碾压混凝土坝综合了混凝土坝运行安全和土石坝施工快速的特性。
主要优点有:1、工期短碾压混凝土筑坝改变了常态混凝土筑坝用振捣器插入振捣密实的方法,代之以在层面振动碾压,将土石坝大型施工机械用到混凝土坝上,实现快速、大仓面碾压施工。
碾压混凝土坝断面尺寸和常态混凝土坝相似,但坝体结构简单、不设纵缝、不以模板形成横缝,所以浇筑速度比常态混凝土坝大为加快。
和土石坝相比,碾压混凝土坝断面小、工程量小,又采用和土石坝相同的施工机械,所以碾压混凝土坝比土石坝工期短。
我国岩滩水电站主坝于1989年11月10日创造了10681m3的最高日浇筑强度。
我国江垭碾压混凝土坝采用斜层平推铺筑法,仓面面积扩大,施工进度进一步加快。
最大仓面面积12000m2,为平层通仓法仓面面积的2.05倍;月浇筑混凝土12万m3,浇筑强度提高1.2倍;碾压混凝土铺筑效率提高1.25~1.43倍。
碾压混凝土坝概述碾压混凝土是指将无坍落度的半塑性混凝土拌和物分薄层摊铺,并经振动碾压密实且层面返浆的混凝土。
用碾压混凝土筑成的实体重力坝即碾压混凝土重力坝。
碾压混凝土坝是环保型、节约型、安全型大坝。
我国碾压混凝土坝技术从引进到推广应用,经过200座的工程实践,总体讲已经比较成熟,碾压混凝土大坝筑坝技术处于世界领先水平。
已建成龙滩、光照等200m级碾压混凝土坝,我国碾压混凝土坝技术具有以下特点:采用高掺粉煤灰等掺和料,选用适宜的水泥、砂石骨料、优质高效复合型外加剂,针对具体工程特点确定优化的混凝土配合比;对碾压混凝土拌和、运输、摊铺、压实的机械不断改进;不断调整混凝土的稠度VC值的控制范围;混凝土摊铺、碾压、分逢处理、分层碾压、模板工程等施工工艺不断改进和提高;研究了变态混凝土、斜层平摊铺筑、诱导逢施工新工艺;进一步提高了碾压混凝土大坝的质量,其各项物理力学指标均可达到设计要求,对垂直、水平方向的混凝土芯检查,芯样已超过10 m,压水试验的透水率平均小于1Lu,抗剪断试验的破坏面一般不在层间结合面,观测仪器的数值均证明大坝运行正常,坝体渗漏、变形值与常态混凝土相同。
碾压混凝土坝的建设特点:1.碾压混凝土重力坝向更高方向发展。
超过百米的有龙滩、光照、百色、索风营等。
2.坝体上游面采用二级配富胶凝材料全断面碾压混凝土结构防渗。
3.台阶式碾压混凝土溢流坝面。
江垭大坝128m,索风营大坝116m.。
4.采用“变态混凝土”浇注外部碾压混凝土以提高抗渗能力,简化施工工艺。
多用于模板附近、止水、廊道、岸边等部位,在碾压混凝土中喷洒水泥粉煤灰净浆(加浆量4~6%),形成“变态混凝土”用插入式振捣棒振捣密实。
5.采用高参粉煤灰或其它混合材,降低了水化热(降低10~15℃),简化温控,便利施工。
6.采用碾压混凝土围堰优越性明显,施工快,造价低,拆除不难。
三峡三期围堰115m高,110 万m3 , 4个月完成,蓄水前控制爆破拆除。
碾压混凝土重力坝的抗渗性能以及防渗对策研究摘要:大坝是我国基础的水利设施,其建设与维护是日常生活中必不可少的。
大坝的抗渗性对周围环境具有重要的意义,因此在混凝土坝体的建造中,坝体的防漏和防渗的建造方式一直是非常重要的问题。
大坝如果出现渗漏的现象,一方面水资源出现浪费,另一方面大坝层的渗透压力小,造成大坝本身的摩擦系数降低,对大坝整体的稳定性、渗透压力以及整体耐久性等方面都会受到影响,容易引发安全隐患。
本文就碾压混凝土重力坝的抗渗性能展开分析,对其的防渗对策进行研究。
关键词:混凝土重力坝;抗渗性能;防渗对策改革开放以来,我国的经济迅猛增长,市场中各个方面的建设都有所进步,在水利工程建设方面,最普遍的设施就是水库,水库能够用于农业灌溉、防御洪水等,在我国的环境规划中十分重要。
我国从古代开始就已经掌握了修建水库的基本技巧,也使古代人们的生活安居乐业,由于一些水库年久失修,新建的水库位置一般比较偏远,所以大坝抗渗等问题就成了水库安全性保障的基本问题。
为了提高人们的生活水平,提高水利工程的质量与安全性,我们对碾压混凝土重力坝的抗渗性能以及防渗对策进行分析。
一、混凝土重力坝概述混凝土重力坝主要是采用混凝土作为坝身材料,其结构简单,施工方便,是一种整体性较好的刚性坝中、高坝常用这种坝型,由于其具有很多优点,因此在当前的水库建设中,人们更加青睐与建设混凝土重力大坝。
从当前混凝土重力坝额发展情况来看,最高混凝土重力坝285米[1]。
混凝土重力坝与普通的大坝施工在特点、材质等多个方面有很多不同之处,比如重力坝可以做成实体坝身、实体坝重量大、耗料多,易产生过大的压力,为此,通常将坝身做成宽缝式或空股式。
大坝的坝体通常承受库水的静水推力、地下水扬压力风浪压力、泥沙压力等,前两者是主要的,这些力连同坝体自身重量通过坝体结构一起传至坝基,在岩体内部产生复杂的应力状态。
坝体依其自重与坝基间产生摩擦力来维持自身的稳定,三峡大坝就属于重力坝,如下图1所示。
浅谈碾压混凝土坝及其施工技术摘要:碾压混凝土坝是常态混凝土坝与土石坝激烈竞争中产生出来的一种新坝型。
它综合了混凝土坝运行安全和土石坝快速施工的特性,具有快速与经济两大优势。
本文简要介绍了碾压混凝土坝的发展概况、类型、上游面防渗结构和施工优缺点,以及碾压混凝土坝的施工技术。
关键字:碾压混凝土坝、RCD、RCC、碾压混凝土、常态混凝土、振动碾、层厚、收缩缝一.碾压混凝土坝基本知识采用超干硬性的混凝土经逐层铺填碾压而成的混凝土坝。
碾压混凝土坝是将土石坝碾压设备和技术应用于混凝土坝施工的一种新坝型。
1975年,美国陆军工程团在巴基斯坦的塔贝拉坝泄洪隧洞的修复工程中,首次采用了未经筛选的砂砾石加少量水泥拌和混凝土,经振动碾压,修复被冲毁的部位。
在42d内浇筑了35万m3混凝土,显示了碾压混凝土快速施工的巨大潜力。
1981年3月,日本建成了世界上的第一座碾压混凝土重力坝——高89m的岛地川坝,1982年美国接着建成了世界上第一座全碾压混凝土坝——高52m的柳溪坝,此后碾压混凝土筑坝技术便在世界各国获得广泛应用,发展十分迅速。
截至1998年底,世界上已建和在建坝高超过15m的碾压混凝土坝有210多座,其中坝高在100m以上的有24座,约占10%。
我国于1978年开始进行碾压混凝土筑坝技术的研究。
1979年的龚嘴水电站第一次进行了碾压混凝土野外实验,1984年采用碾压混凝土建成了铜街子水电站左岸牛石溪沟1号坝,1986年,在福建坑口建成了我国第一座碾压混凝土坝,坝高57m。
到2005年底,我国已建、在建的碾压混凝土坝已有近100座,其中坝高超过100m的有23座,均在世界上排名首位。
此外,我国在将碾压混凝土用于临时性工程即围堰工程方面,也取得较大成就。
如隔河岩、水口、五强溪、三大朝山、龙滩等大型水利枢纽工程,都采用碾压混凝土围堰进行施工导流,发挥了巨大作用。
碾压混凝土坝按坝型主要分为重力坝和拱坝两种。
碾压混凝土重力坝的工作原理与常规重力坝同,只是在混凝土材料和坝体构造上要适应碾压混凝土的施工方法。
紫云XX县三岔河水库工程大坝混凝土施工方案编制:审核:批准:葛洲坝集团XX公司三岔河水库工程施工项目部二○一五年七月目录一、工程概况 (2)1.1工程简介 (2)1.2 库区工程地质 (3)1.2.1基本地质条件 (3)1.4气象 (5)二、编制说明 (7)2.1编制依据 (7)2.2编制原则 (8)2.3适用范围 (8)三、施工布置 (8)3.1 施工道路布置 (8)3.2 负压溜槽布置 (9)3.3 施工用水 (9)3.4 施工用电 (9)3.5临时房建及仓库 (10)3.6砂石生产系统(包括临时储备料仓) (11)3.7混凝土拌和系统 (11)3.8其它 (11)四、总体施工程序、施工措施、主要技术控制要点和施工过程中质量保障措施4.1施工程序 (11)4.2主要施工工艺流程 (11)4.3施工准备 (12)4.3.1混凝土原材料和配合比 (12)原材料质量检测 (12)4.3.2碾压混凝土配合比设计 (13)4.3.3提交的试验资料 (14)4.3.4砂浆、净浆配合比设计 (14)4.4主要施工措施 (15)4.4.1 混凝土分层、分块 (15)4.4.2 模板工程 (15)4.4.3 钢筋工程 (16)4.4.3.1 钢筋的采购与保管 (16)4.4.3.2材质的检验 (17)4.4.3.3 钢筋的制作 (17)4.4.3.4 钢筋的安装 (18)4.3.4预埋件埋设 (20)4.4 大坝主体混凝土 (22)4.4.1大坝主体碾压混凝土 (22)4.5变态混凝土施工 (30)4.6溢流坝段闸墩、导墙、溢流面混凝土施工 (31)4.7横缝及结合层面施工 (33)4.8异种混凝土的施工 (35)4.9碾压混凝土止水、排水系统施工 (35)4.10细部结构施工 (36)4.11主要技术控制要点 (36)4.12施工流程控制要点 (38)4.13施工过程中施工质量保障措施 (39)4.14大坝混凝土温控防裂施工技术措施 (51)五、施工进度计划安排 (53)六、资源配置 (53)七、质量安全及环境保护保证措施 (54)一、工程概况1.1工程简介XX县三岔河水库枢纽工程建筑物主要有:拦河坝、溢洪道、放水底孔、取水口、灌区工程、金属结构设备及安装、机电设备及安装、房屋建筑工程、大坝安全监测工程及施工导流等临时工程组成。
例析碾压混凝土重力坝砼浇筑施工l.工程概况大坝为碾压混凝土重力坝,坝顶轴线长度265m,坝顶宽5m,坝顶高程543.00m,最大坝高为60.0m。
大坝由溢流坝段和两岸非溢流坝段组成,由左至右分为10个坝段。
1 #和2#坝段为左岸非溢流坝段,3#、4#和5#坝段为溢流坝段、6#、7#、8#、9#和10#坝段为右岸非溢流坝段。
非溢流壩段坝体上游面高程506.00m以上为直立面,高程506.00m以下坡度为1:0.2;非溢流坝下游面坡度为1:0.7。
非溢流坝段坝体临水侧设0.5m厚R90200变态混凝土,抗渗等级为W6,其后采用1.5〜3.5m厚的二级配R90200碾压混凝土,抗渗等级为W6;坝基面设0.5m厚C20常态混凝土垫层;坝体内部为三级配R90150碾压混凝土。
溢流坝段溢流面为C25常态混凝土、边墙为C20常态混凝土,坝体临水侧为0.5m厚R90200变态混凝土,抗渗等级为W6,其后为1.5〜3.5m厚二级配R90200碾压混凝土,抗渗等级为W6,坝体内部及基础混凝土垫层同非溢流坝段。
泄洪建筑物有闸控制坝身表孔,尺寸为3×12×6m。
溢流堰体型为WES型实用堰。
3.坝体混凝土施工方案3.1导流明渠以下(514m以下)混凝土施工6坝段514m导流明渠部分混凝土采用C20常态混凝土浇筑,浇筑工程量共计9958m3。
对于该段混凝土按照6号坝段及7号坝段分缝分仓浇筑。
每个仓面采取分层浇筑方案,层厚控制在30cm左右,2m为一个上升高度。
模板采用大块组合钢模板及封口木模板,坝体廊道内模板采用组合钢模板,入仓采用胎带机,人工平仓振捣。
3.2碾压混凝土分期、分层及水平、垂直运输方式根据枢纽布置特点、地形条件、场内交通条件、碾压混凝土分层、分块浇筑和进度工期要求,该工程坝体混凝土共分为八期(区)进行施工。
其中:一期(区)为511.5m高程以下导流明渠常态混凝土施工;二期(区)为高程495m以下坝体碾压混凝土施工;三期(区)为高程511.5m以下碾压混凝土施工;四期(区)为高程527m以下碾压混凝土施工(0+115m左岸坝体);五期(区)为高程542m 以下碾压混凝土施工(0+000m~0+070m);六期(区)为高程525m以下碾压混凝土施工(0+115m右岸坝体);七期(区)为高程542m以下碾压混凝土施工(0+115m~0+265m);八期(区)为坝体表孔部分常态混凝土(主要包括溢流面、闸墩和工作桥等混凝土)。
简述碾压混凝土坝的特点[摘要]碾压混凝土坝,是指用振动碾分层碾压干硬性混凝土筑成的坝。
碾压混凝土超干硬性,动力条件下细颗粒摇摆粗颗粒重新排列。
常态混凝土水泥砂浆液化,粗骨料自重下沉,重新排列,细颗粒充填空隙,保证密度。
本文现就碾压混凝土坝的特点做简要论述。
【关键词】碾压;混凝土坝;重力坝;施工碾压混凝土密实度与水灰比、混凝土成分、振动功能、施工方法有关,选用最优单位用浆时,碾压混凝土容重最大,施工时稠密度的掌控与用水量有着密切的关系。
在混凝土重力坝工程施工中,结合各种新技术和新方法不断创新,通过采用仿真试验来提高应力的分布状况,确保工程的施工质量。
碾压混凝土坝是近几十年来发展并得到广泛应用的一种新的筑坝技术,与过去普通混凝土坝施工有所不同的是在施工中不是采用振捣密实的方式进行施工,而是采用薄层摊铺,逐层碾压和逐层上升填筑的特点进行施工,是将普通混凝土坝结构与材料和土坝施工方法结合起来,并针对两者之中存在的优势进行综合选用,经过合理的选择与改进,从而形成了一种新的筑坝技术。
一、施工方法(1)大仓面薄层(30~70cm,有些可达100cm)可连续快速浇筑。
仓面面积可达3000~5000m2,气温较高时达3000m2。
(2)混凝土运输,可用固定式缆车、斜坡道卷扬机、自卸汽车、皮带运输机等。
(3)平仓,可用平仓机或推土机、专门研制的摊铺机(每层分几次平仓)。
(4)碾压机具,可用振动碾(自行式、牵引式)。
(5)切割或埋设木板造缝,可用切割机在混凝土初凝前进行,以确保切开后不再闭合。
这应在缝中插入填板或贯入附着性低的填缝材料,或用预裂孔(“邮票孔式”)。
(6)层面需冲刷刷毛,并铺砂浆。
二、碾压混凝土重力坝的构造特点1、设缝碾压混凝土重力坝不设纵缝,这与国际上的看法相一致。
整体坝可以布设横缝。
若设横缝其间距一般为20m左右,应设诱导缝,旨在诱导局部预裂- “邮票孔式”的。
2、坝体混凝土分区坝体混凝土分区特点有:(1)金包银:在上游3m和下游2~2.5m的范围内,按“金包银”的办法浇筑混凝土;在坝体内部均使用100号的碾压混凝土。
世界最高碾压混凝土重力坝主体施工浇筑拉
开帷幕
来源:水电四
局作者:刘丹摄影作者:刘丹
时间:
2015-05-04
【字号:
大中小】
4月30日9时,黄登水电站第一罐混凝土精准平稳地落入河床10号坝段仓号内,拉开了世界目前在建最高碾压混凝土重力坝主体浇筑的序幕。
标志着由水电四局承建的黄登水电站工程完成了开挖向混凝土浇筑的顺利转序,主体施工正式进入混凝土浇筑阶段。
河床坝段首仓仓号面积618平米,混凝土浇筑方量1854立方米,层厚3米,采用2台缆机和1台胎带机同时卸料,浇筑预计15个小时,于4月30日24时左右完成。
水电四局黄登水电站大坝项目部在施工工期紧、自然环境恶劣等情况下,精心组织,科学管理,规范施工。
困难面前,项目部不等不靠,积极组织首仓混凝土施工的各项准备工作。
从混凝土配比、材料储备、仓面安排、施工机械配置、人力资源调配等多方面入手,早准备早安排,提前筹划、未雨绸缪,想方设法为首仓混凝土顺利浇筑创造条件。
黄登水电站位于云南兰坪县境内,是澜沧江上游曲孜卡至苗尾河段水电梯级开发方案的第六级水电站,上、下游分别与托巴水电站和大华桥水电站相衔接。
坝址控制流域面积9.19万平方公里,多年平均流量为902立方米/秒。
水库正常蓄水位1619米,总库容16.7亿立方米,电站装机容量190万千瓦。
工程枢纽主要由碾压混凝土重力坝、坝身溢流表孔、泄洪放空底孔、右岸坝身进水口及地下引水发电系统组成。
拦河大坝为混凝土重力坝,坝顶全长464米,最大坝高203米。
大坝从右至左共分为20个坝段,混凝土浇筑分为常态混凝土和碾压混凝土,混凝土总量为367万立方米,其中常态混凝土92万立方米,碾压混凝土275万立方米。
澜沧江水电股份有限公司大华桥监管局发来贺信,祝贺水电四局于4月底顺利实现河床坝段首仓混凝土浇筑。
信中,建管局肯定了水电四局自2014年7月进场以来,顺利是实现基坑开挖、缆机和拌和站安装工程,展现了水电四局良好的履约精神和企业品牌实力。