电梯技术检验(机械原理)ppt课件

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电梯技术PPT课件

向下起动。当司机按下选层指令按钮，选好要去的层站，再按所要去的方向按钮，轿厢就会驶向欲去的楼层。有的电梯不用按钮起动而采用手柄左右旋转的办法起动，其效果相同，一般多用于货梯。 • 3)照明开关 • 照明开关是控制轿厢内照明电路的。轿厢内照明，是由机房专用电源供电，不受电梯其他供电部分控制。
.
18
4. 1电梯的拖动系统
• 基极驱动电路除以上两个功能以外，还具有主回路部分安全回路检测
的功能。包括:主回路直流侧的过电压;主回路直流侧的欠电压;基极驱
动电路的逆变器大功率晶体管输出的欠电压;主回路直流侧充电电压
的欠电压;主回路大容量电容器充电电压是否已达到
，如达
到，则向微处理器发出充电完毕信号。
• 6.PWM控制器
• 正弦波PWM控制是利用等幅的三角波(称为载波)与正弦波(称为调制波)的相交点发出开、关功率开关器件(IGBT)的触发脉冲，并经基极驱动电路放大后送至逆变器中。幅值和频率可变的正弦控制波与幅值固定、频率固定(按设计时确定)的三角波进行比较，由两个波形的交点得到一系列幅值相等、宽度不等的矩形脉冲列。
.
11
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4. 1电梯的拖动系统
• 超级电容器通过双向DC-DC与直流母线连接，吸收回馈能量，超级电容器通过双向DC-DC，与变频器直流母线连接。当曳引机处于电动状态时，超级电容进行恒流快速放电;当曳引机处于发电状态时，超级电容进行恒流转恒压充电。
• 5.基极驱动电路 • 由正弦波PW M控制电路产生的脉冲列信号，必须经基极驱动电路放
• 拖动系统是VVVF电梯的核心，其基本的控制原理已在前面进行了叙述，这里不再详述。但对一个具体的电梯系统来说，尤其为了提高拖动系统的动态品质、减少电动机发热、节约能源和提高效率，仅靠前述的电压型或电流型变频器不能解决问题，还必须在拖动系统中应用矢量变换控制和PWM调制技术。低、中速电梯拖动系统结构如图4-3 所示。

电梯基本原理及结构PPT课件

种阻力，如空气阻力和钢丝绳伸长等。
04 电梯的维护与保养
电梯维护的重要性
确保安全运行
电梯作为垂直运输工具，关乎乘客的生命安全，定期维护能够及时发现并处理潜在的安全隐患，
确保电梯运行安全可靠。
延长使用寿命
正确的维护保养可以有效延长电梯的使用寿命，降低因设备老化或损坏而产生的维修成本。
提高运行效率
THANKS
井道的作用是确保电梯在运行过程中的稳定性和安全性。
井道内部安装有导轨、对重装置、缓冲器等辅助设备。
电梯门系统
01
02
03
04
电梯门系统包括厅门和轿门两部分。
厅门是固定在电梯井道口的门，通常由自动门机控制开启和
关闭。
轿门是电梯轿厢的门，通过电气和机械装置与厅门联动。
门系统的功能是确保乘客安全进出电梯。
电梯的发展历程
电梯的雏形可以追溯到古代中国的升降机，但现代意义上的电梯
是在工业革命后开始发展的。
随着技术的不断进步，电梯的安全性、舒适性和效率得到了显著
提高。
目前，电梯已经成为建筑设计和建设中的重要组成部分，其技术
和市场也在不断发展和壮大。
02 电梯基本原理
电梯运行原理
电梯运行基于牛顿第三定律，通过曳引绳与曳引轮的摩擦力实现升降运动。
和维修。
电梯安全管理制度
定期检查
维修保养
电梯应定期进行安全检查，确保设备正常运转。
电梯应定期进行维修保养，保证设备的稳定性
和安全性。
安全培训
对电梯操作人员和维修人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技
能水平。
应急预案
制定电梯困人等紧急情况的应急预案，确保在紧急情况下能够迅速采

《电梯工作原理》课件

超速保护装置
超速保护装置用于防止电梯在运行过程中出现超速现象，当电梯运行速度超过额定速度时，超速保护装置会自动触发，使电梯停止运行。
限位装置
限位装置用于限制电梯的运行范围，防止电梯超过上、下端站位置而发生冲顶或蹲底事故。
PART 04
电梯维护与保养
REPORTING
电梯维护的重要性
确保电梯安全运行
电梯轿厢
电梯轿厢是乘客乘坐电梯的区域，负责承载乘客上下移动。
轿厢的内部装修和设计需要根据不同的使用场合和需求进行定制，以提高乘客的舒适度和满意度。
轿厢的维护和保养对于保证乘客的安全和舒适至关重要，需要定期进行清洁和维护。
电梯悬挂系统
电梯悬挂系统由曳引绳、导向轮、减震装置等组成，负责连接轿厢和机房，实现轿厢的上下移动。
门控制系统
门控制系统负责控制电梯门的开关，包括层门和轿厢门的开关。门控制系统的稳定性和可靠性直接关系到乘客的安全。
电梯安全保护装置
电梯安全保护装置
电梯安全保护装置是电梯的重要组成部分，用于在紧急情况下保障乘客的安全。
缓冲装置
缓冲装置用于吸收电梯在运行过程中产生的冲击和振动，提高乘客的舒适度和安全性。
电梯的发展历程
01
02
03
19世纪
电梯的雏形出现，采用人力或畜力作为动力源。
20世纪
随着电力和电气控制技术的发展，电梯开始采用电动机和控制系统，实现了自动化控制。
21世纪
电梯技术不断发展，出现了智能电梯、节能电梯等多种新型电梯。
电梯的应用场景
高层建筑
高层建筑需要电梯来满足人员和货物的垂直运输需求。
THANKS

电梯机械基础PPT课件

电梯是机电合一的大型复杂产品,机械部分相当于人的躯体,电器部分相当于人的神经.机与
电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综和产品.对于电梯的结构而言,传统的方法是分为机械部分和电气部分,但以功能系统来描述,则更能反映电梯的特点.下面简单介绍电梯机械部分的结构,而我们的主要目的是怎样来控制它.
§2-1 概述
啮合型带传动 ----同步带传动
优点：1. 传动比恒定； 2. 结构紧凑； 3. 抗拉强度高，故带速高达40m/s，传动比可达 10，传递功率可达200 KW； 4. 效率高，高达0.98。
缺点：成本高；对中心距及其尺寸稳定性要求较高。
§2-1
（一）带传动的类型
按横截面形状可分为:
一、轮齿的失效形式
疲劳折断
轮齿折断
过载折断
失效形式
局部折断
§2-3齿轮传动一、轮齿的失效形式
轮齿折断齿面点蚀
失效形式齿面胶合
高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使齿面金属直接接触而相互粘连。当齿面向对滑动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹。
措施： 1. 提高齿面硬度 2. 减小齿面粗糙度 3. 增加润滑油粘度低速 4. 加抗胶合添加剂高速
齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一
（一）齿轮传动的特点：
▲ 传动效率高 η可达99％；
▲ 结构紧凑; ▲ 工作可靠，寿命长； ▲ 传动比稳定; ▲ 制造及安装精度要求高，价格较贵。
§2-3齿轮传动
（二）分类
开式传动
齿轮传动半开式传动闭式传动
按两轴线相对位置分
直齿轮
§2-3齿轮传动
两轴线相互平行的圆柱齿轮传动两轴线相交的圆锥齿轮传动两轴线交错在空间既不平行也不相交的螺旋齿轮传动

2024版电梯技术培训课件pptx[1]

•电梯基础知识•电梯安装与调试技术•电梯维护与保养技术目•电梯安全管理与应急处理•电梯新技术与发展趋势录01电梯基础知识电梯的定义与分类定义分类根据用途可分为乘客电梯、载货电梯、医用电梯、杂物电梯等；根据驱动方式可分为曳引驱动电梯、液压驱动电梯、强制驱动电梯等。

电梯的结构与工作原理结构工作原理电梯的安全保护装置紧急制动装置层门与轿厢门的电气联锁电梯才能运行；若任一门未关闭，防超越行程保护超速保护装置时，能够自动切断电源并制停轿厢。

其他安全装置02电梯安装与调试技术010204电梯安装前的准备工作了解电梯井道、机房等土建情况，确保符合电梯安装要求熟悉电梯安装图纸和技术文件，明确安装流程和要求准备电梯安装所需的工具、设备和材料，确保质量和数量满足要求对安装人员进行技术交底和安全培训，确保熟悉安装流程和安全操作规程03电梯安装过程中的注意事项01020304电梯调试与验收流程邀请专业检测机构进行电梯检测，确保符合相关标准和要求完成整改后，再次进行调试和验收，确保各项指标符合要求完成电梯安装后，进行初步的调试和自检，确保各项功能正常根据检测结果进行整改和完善，确保电梯安全可靠最终交付使用前，对电梯进行全面检查和测试，确保运行平稳、安全可靠03电梯维护与保养技术清洁电梯内外部检查电梯运行状况润滑电梯部件030201制定定期维护计划执行定期维护记录维护情况电梯故障排查与处理方法01020304了解故障现象分析故障原因排查故障测试与确认04电梯安全管理与应急处理电梯操作规程制定详细的电梯操作规程，包括电梯启动、运行、停止、开关门等操作步骤和注意事项，确保操作人员正确、规范地操作电梯。

电梯安全管理制度建立健全电梯安全管理制度，明确各级管理人员和操作人员的职责和权限，确保电梯安全运行。

电梯维护与保养建立电梯维护与保养制度，定期对电梯进行检查、维护和保养，确保电梯始终处于良好状态。

电梯安全管理制度及操作规程电梯事故的预防与应对措施预防措施电梯事故原因分析针对不同类型的电梯和不同的使用场合，制定相应的预防措施，如加强设备维护、提高操作人员素质、完善安全管理制度等。

电梯机械原理培训讲义ppt课件

联动机构及自复门机构等组成。 • 开门机：使轿厢门及层门开启或封锁的安装。 • 门锁安装：设置在层门内侧，门封锁后将层门锁紧，同时接通平安回路，使电
梯方能运转的机电连锁平安安装。
分量平衡系统
• 功能：相对平衡轿厢分量，使轿厢与对重间的分量差坚持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力〔摩擦力〕，从而延伸钢丝绳的运用寿命，保证电梯的曳引传动正常。
驱动调速
1889年直流驱动调速→1900年交流双速驱动〔AC2〕→1930年交流三速〔AC3〕 →1967年〔晶闸管技术〕交流调压调速〔ACVV〕→1984年交流调频调压调速〔VVVF〕
电梯来源与开展
第三阶段：智能化控制电梯方式迅达首先于1994将智能控制运用在电梯上，实现了模拟人的视觉、听觉、记忆、判别、分析…. 在电梯的控制系统中综合表达了：
电梯根本知识
➢ 理想的速度曲线如以下图
➢ 乘坐觉得的不温馨主要产生在电梯加速、减速阶段，人对电梯的速度变化特别敏感，尤其是垂直运动对人体的影响大。
电梯根本知识
➢ 不温馨感包括上浮感、下沉感、浮游感、失重感、不平稳感〔上下振动及垂直振动〕等
➢ 加速度小，加速度变化率小，电梯加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动，温馨感好，但加速时间长。
电梯的分类
直流电梯曳引电动机采用直流电动机 88年起停顿消费，目前已被交流调频调压调速电梯所取代。
电梯的分类
• 按驱动方式分 • 钢丝绳曳引驱动式电梯〔摩擦式〕 • 液压驱动式电梯〔分为柱塞直顶式和柱塞侧顶式〕 • 齿轮齿条式电梯：普通用于工程电梯。
电梯的分类
• 按控制方式分 • 手柄控制：支配厢内的手柄来控制 • 按钮控制：轿厢内或厅门外按钮来控制 • 信号控制：厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，

电梯技术检验(机械原理)

2010年 20
•
轿厢功能：用以运送乘客或货物的电
梯组件，是电梯的工作部件。 • 组成：由轿厢架与轿厢体（轿壁、轿顶、轿底及操纵箱等）构成，对于客梯，轿底一般安装有负载称重装置。 • 轿厢架：固定轿厢体的承重构架，由上梁、立柱、底梁等组成 • 轿厢体：电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间，由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶等组成。
2010年 22
重量平衡系统
• 功能：相对平衡轿厢重量，使轿厢与对重间的重量差保持在某一个限额之内，减少电梯曳引电动机功率的损耗，减少钢丝绳与曳引轮之间的曳引力（摩擦力），从而延长钢丝绳的使用寿命，保证电梯的曳引传动正常。 • 组成：对重和对重块及重量补偿装置。对重：由对重架和对重块组成，其重量与轿厢满载时的重量成一定比例，与轿厢间的重量差具有一个恒定的最大值，又称平衡重。对重重量=轿厢重量+K*额定载重量（K=0.4- 0.5）重量平衡装置：补偿轿厢与对重侧曳引绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置，一般有平衡链和平衡钢丝绳。
电梯的分类
• 按控制方式分手柄控制：操纵厢内的手柄来控制按钮控制：轿厢内或厅门外按钮来控制信号控制：厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，司机只需按下启动按钮，电梯即可自动运行停靠的电梯，一般用于客梯或客货两用梯。集选电梯：将各种信号加以综合分析，自动决定轿厢运行的 13 2010年无司机操纵的电梯。
2010年
21
门系统
• 功能：封住层站入口和轿厢入口 • 组成：由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成。 • 轿厢门：设在轿厢入口的门，由轿门板、门导轨、轿厢地坎等组成。 • 层门：又称厅门，设置在每个层站入口的门，由门、门导轨、层门地坎、层门联动机构及自复门机构等组成。 • 开门机：使轿厢门及层门开启或关闭的装置。 • 门锁装置：设置在层门内侧，门关闭后将层门锁紧，同时接通安全回路，使电梯方能运行的机电连锁安全装置。

电梯培训课件：电梯与自动扶梯技术检验(基础部分第1 ～ 5章)

截止到2011年7月，河北省在用电梯48693台。
检验机构人员共57533人，其中质检部门所属检验机构24624人。
第一节电梯的发展与现状（2）
1999-2010年电梯数量趋势图
180000 160000 140000 120000 100000
80000 60000 40000 20000
❖ 电梯的发展（一） ❖ 1852年由美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯发
明，蒸汽机为动力，配有安全装置的载人升降机。
❖ 1889年美国奥的斯升降机公司推出了第一部以直流电动机为动力的升降机，诞生了名副其实的电梯。
❖ 1900年开始出现交流感应电动机驱动电梯。
❖ 1903年又出现了槽轮式(即曳引式)驱动的电梯，为长行程和具有高度安全性的现代电梯奠定了基础。
温度5 °～ 40°C之间。
国标GB/T10058-2009
GB/T24474《电梯乘运质量测量》中“A95” 的概念。 “A95”是指：在定义的界限范围内，95%采样数据的加速度或振动值小于或等于的值。
国标GB/T10058-2009
4.开关门时间（3.3.4）； 5.运行时的振动（3.3.5）； 6.噪声（3.3.6）； 7.平层准确度和平层保持精度
电梯基本结构示意图
曳引驱动
液压驱动
强制驱动
第二节电梯的规格型号与分类（3）
❖ 三、电梯的基本规格和型号 ❖ (一)七个基本参数组成：
1、电梯的用途：指客梯、货梯、医用梯、杂梯等 2、额定载量：指设计制造规定正常运行的最大允许载
重量。 3、额定速度：指设计制造规定的速度。 4、拖动方式：电梯采用的动力种类。 5、控制方式：对电梯运行实行的操控方式 6、轿厢尺寸：电梯轿厢尺寸必须符合GB7588的要求 7、门的型式：可分为中分门、旁开门、直分门、折叠

电梯的检测检验工艺讲座幻灯片PPT

中填写实测或经统计、计算处理后的数据；无测试数据要求但
有需要说明或特殊情况的项目，可在“检验结果”一栏中简要
说明。“结论”一栏中只填写“合格”、“不合格”、
“／”(无此项时)等单项结论。
电梯经验收检验或定期检验后，检验报告中只允许使用“合
格”、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检
验20结21/5论/19
2021/5/19
9
2 现场检验条件确认
对电梯整机进行检验时，检验现场应当具备以下检验条件： (一)机房或者机器设备间的空气温度保持在5～40℃之间； (二)电网输入正常，电压波动在额定电压值±7％的范围内； (三)环境空气中没有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃； (四)检验现场（主要指机房或者机器设备间、井道、轿顶、底坑）清
洁，没有与电梯工作无关的物品和设备，相关现场（例如基站、轿厢门口）放置表明正在进行检验的警示牌；
(五)对井道进行了必要的封闭。
特殊情况下，电梯设计文件对温度、湿度、电压、环境空气条件等进行了专门规定的，检验现场的温度、湿度、电压、环境空气条件等应当符合电梯设计文件的规定。
对于不具备现场检验条件的电梯，或者继续检验可能造成危险，检验人员可以中止检验，但必须向申请检验的电梯施工或者使用单位（以下简称受检单位）书面说明原因。
11
4 平衡系数检测
• 检规要求：
电梯的平衡系数应为0.4～0.5。
轿厢分别承载0、25%、50%、75%、100%的额定载荷，进行沿全程直驶运行试验，分别记录轿厢上下行至与对重同一水平面时的电流、电压或速度值。对于交流电动机通过电流测量并结合速度测量，做电流-载荷曲线或速度-载荷曲线，以上、下运行曲线交点确定平衡系数。电流应使用钳型电流表从交流电动机输入端测量。对于直流电动机通过电流测量并结合电压测量，做电流-载荷曲线或电压载荷曲线，确定平衡系数。

电梯原理二PPT课件

S2为受力较小一侧的钢丝绳张力，当轿厢满载时S2为对重侧张力。当轿厢空载时S2为轿厢侧张力。
在特殊情况下，也可能出现平衡负载的情况，这时Sl = S2。
精品课件
13
为了使电梯运行过程中不发生钢丝绳在曳引轮绳槽内打滑及失控的现象，还可以从以下的关系式来体现：
1 当轿厢满载，井以额定速度下降制动时。
精品课件
7
4 电梯下行加速阶段的曳引力T4。这个运动阶段电梯向下作加速运动，
惯性力的作用方向与上行减速阶段相同，因此此曳引力T4与前面T3是一样的，即：曳引力
T4=T3=(G+Q)（1—a/g）-W（l+a/g） 5 电梯稳定F行阶段曳引力T5。
这个阶段与电梯稳定上行阶段相同，电样电是作匀速运动，因此曳引力
1.电动机;2.制动器;3.减速器;
4.曳引绳;5.导向轮;6.蝇头组台;7.轿厢;8.对重
精品课件
2
轿厢与対重作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的，这种力称为曳引力。要使电梯运动，曳引力T必须大于或等于曳引绳中较大载荷力 P1与较小载荷力P2之差。即 T≥Pl – P2 。
对曳引轮的最大包角≤全绕式（也称复绕式）
复绕式绕法的形式有两种:
一种是曳引绳饶曳引轮和导向轮一周后，才引向轿厢和对重，其目的是为了增加曳引绳对曳引轮的包角，提高摩擦力，其最大包角φ1+ψ＞ 1800。
精品课件
20
另一种是曳引钢丝绳绕曳引轮槽和复绕轮槽后，再经导向轮槽到轿厢上，另一端引到对重上，最大包角φ1+φ2＞1800。
精品课件
3
曳引力是靠曳引绳的摩擦力产生的，脚此必须保证曳引绳不在曳引轮绳槽中打滑，要增大曳引力的方法是：

电梯培训课件：电梯基础知识及检验

断股断丝
钢丝绳的报废
6×19
8×19
6d
6
10
30d
12
19
直径减少7％锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹外层钢丝绳松动
钢丝绳端接装置
浇灌锥套绳头楔式绳头
端接装置
钢丝绳端接装置
2020/12/30
对重与补偿装置
平衡轿厢和部分载荷重量
保持曳引能力 W＝G＋K×Q
补偿装置
井道底坑空间的要求
当轿厢完全压在缓冲器上时：
轿底应有一个能放入不小于0.5×0.6×1.0m 矩形体的空间；
底坑底与轿厢最低部分之间净空距离不小于0.5m(c除外)；
底坑底与导靴、安全钳、护脚板等部件之间距离不小于0.1m。
井道下部空间的要求
井道底面最小应按5000N／m2的载荷设计，并且将对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上，或对重上装设安全钳装置。
下置机房
无机房
曳引与平衡系统
曳引机钢丝绳及端接装置对重与补偿装置曳引能力分析曳引绳的绕绳方式平衡系数的概念
曳引机的分类
涡轮蜗杆曳引机
行星齿轮曳引机无齿轮曳引机
曳引机
驱动电动机齿轮箱驱动绳轮导向滑轮制动器底座
电梯制动器结构要求
电梯制动器的要求
上之后，应满足： T1/T2>efa）
比压的概念
P≤（12.5＋4Vc）/（1＋Vc）
Vc：曳引绳线速度
钢丝绳在绳槽中的比压直接影响钢丝绳的磨损不同型式的绳槽，比压分布不同。绳与绳槽接触的面积影响比压的大小，钢丝绳的
弹性也会影响比压的大小。
电梯曳引能力的分析
（T1/T2）×C1×C2≤efa

电梯的机械系统PPT课件

电梯的机械系统
第2章电梯的机械系统
(a) V带传动；
图 2-2 (b) 平带传动； (c) 梯形齿同步带传动
电梯的机械系统
第2章电梯的机械系统
2.
(1）带传动两轴在垂直与水平方向保持平行，且两轴端
(2）两轮中心平面应重合， (3）同步带轮齿形正确，且周节相等； (4）带轮接触表面的表面粗糙度在规定范围内； (5）带与带轮接触的包角不能小于120°, 否则容易打滑； (6）带的张紧力要适当，张紧力过小，容易打滑，不能传递一定的功率；张紧力过大，带、轴和轴承都将迅速磨损，从而会降低传动效率。
电梯的机械系统
第2章电梯的机械系统
1. 蜗轮副的蜗杆位于蜗轮之上的称为上置式，如图2-9 所示；位于蜗轮下面的称为下置式，如图2-10所示。
图2-9 蜗杆电上梯的置机械式系曳统引机
第2章电梯的机械系统
图2-10 蜗杆下置式曳引机
电梯的机械系统
第2章电梯的机械系统
2. 电梯中常用的蜗杆齿形包括圆柱形和圆弧面两种，如图2-11所示。
它具有加工简单的特点，有较可靠的工艺性，能确保加工精度。
(2) 圆弧面蜗杆：这种蜗杆的外圆是圆弧回转曲面，两个共扼齿面的啮合为凸面（蜗轮）和凹面（蜗杆）相接触，承载能力较大，但加工比较复杂，目前采用较少。
电梯的机械系统
第2章电梯的机械系统
3.
(1）减速箱保证蜗杆轴心线与蜗轮轴心线相互垂直。 (2）蜗杆和蜗轮的齿厚（齿形）、模数、压力角、蜗杆螺旋升角和蜗轮螺旋角等各要素的制造精度偏差在允许范围内。 (3）蜗杆的轴心线应在蜗轮轮齿的对称平面内。 (4）中心距正确，以确保有一定的啮合侧隙。 (5）经装配后检查其啮合精度，用涂色法检查其啮合接触斑点，空载时，接触斑点位置应在中部稍微偏蜗杆旋出方向。 (6）检查其转动灵活性，在任何位置上用手旋转蜗杆所需的扭矩应相同，而没有卡住现象。

电梯检验程序及方法PPT课件

穿戴安全帽、全套工作服、绝缘鞋，并携带检验工具、仪器设备或专用设备 • （3）维护保养单位应取得相关资质，并安排取得相应资格证书的人员到现场配合检验。
人数应保证正常检验工作的需要，不得少于2人（一般情况下，一名为电气方面的，一名是机械方面的配合人员），并应熟悉被检电梯 • （4）受检单位及维护保养单位应向检验机构提供有关技术资料，检验人员应首先审查资料、图纸、上一年度《电梯检验报告》及《整改意见通知书》，对所检验电梯的情况有基本了解 • （5）检验过程中检验人员应共同进行每个项目的检验，随时保持相互之间畅通有效的联系，进行各项检验工作和功能实验时应逐步确认现场情况，得到确定应答后方可操作，不得未经确认自行开始检验。
进行静态曳引能力试验，综合空载曳引能力试验、上行制动试验、下行制动试验、静态曳引能力试验的结果，判定轮槽磨损是否影响曳引能力。 • （4）曳引轮其他质量要求及试验方法 • a.曳引轮圈及轮筒应无裂纹，两者间的连接螺栓无松动和移动。 • b.曳引轮绳槽工作面应无平整，无变形或者磨损。
第11页/共32页
第3页/共32页
• 当在电梯的检验过程中遇到下列情况之一时，检验人员有权立即终止检验工作
• （1）电梯控制系统不正常，可能危及检验人员安全； • （2）电梯制动系统不正常，可能造成危险状况 • （3）电梯有漏电、积水等情况，可能造成触电危险； • （4）施工单位配合检验的人员无资格或不了解被检电梯的技术特
以在手轮上标出 □； • ④能通过操纵手动松闸装置松开制动器，且需一持续力保持其松开状态 □； • ⑤进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区 □。 • (2)紧急电动运行装置应当符合以下要求： • ①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出

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电梯的分类
• 按运行速度分: – 低速梯:V≤1.0m/s – 快速梯:1.0m/s＜V＜2.0m/s （10层以上） – 高速梯:2.0m/s≤V＜3.0m/s （16层以上） – 超高速梯:V≥3.0m/s ~ 10.0m/s – 试验用梯＞10m/s
03.99年
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电梯的分类
• 按拖动电动机类型方式分交流电梯曳引电动机采用交流电动机单速电动机，速度一般不高于0.5M/S。双速电动机，速度一般不高于1M/S。交流调压调速电梯，速度一般不高于1.75M/S。交流调频调压调速电梯，广泛应用于各速度段。
第二阶段：电气控制与驱动调速技术 • 电气控制
电梯起源与发展
– 控制器件演变： 1889年继电器→1955年小型计算机→1963年无触点半导体→1969年可编程控制器PLC→1971年集成电路→1972数字控制→1976年微机控制 – 控制模式： 1889年手柄控制→1915年按钮自动平层控制 →1930年信号控制、集选控制、并联控制→1949 年群控控制
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• 综合而言电梯速度：低速 → 快速 → 高速 → 超高速 10 米 / 秒以上，最高已达16米/秒电气控制：由有触点（继电器→无触点（PLC、半导体）元气件：分立元件→集成电路→微处理器驱动：交流双速→直流调速(可控硅)→交流调速→交流变频调速交通管理：单梯→并联→群控→人工智能控制（AITP、M10） 16 03.99年电梯运行：更加安全可靠，更加舒适快捷
电梯技术检验 (机械原理)
培训内容
• 电梯基本概述电梯起源与发展电梯定义电梯分类电梯基本构造电梯基本知识电梯曳引传动型式 • 电梯主要零部件结构原理及安装要点 03.99 年
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电梯起源与发展
第一阶段：动力与曳引方式的确定 • 鼓轮式传动
– 最大提升高度≤ 46 M – 钢丝绳根数最多不超过3根
•03.99 驱动调速年
1889年直流驱动调速→1900年交流双速驱动
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第三展
迅达首先于1994将智能控制运用在电梯上，实现了模拟人的视觉、听觉、记忆、判断、分析…. 在电梯的控制系统中综合体现了：
– 轿厢的合理、预先分配 – 客流量的计算 – 经济运行 – 等待限制 – 大厅监控、远程监控 – 故障自诊断 6 03.99年 – 特殊功能模块化配置：残疾人等待、语音引导、提示、
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电梯的分类
直流电梯曳引电动机采用直流电动机 88年起停止生产，目前已被交流调频调压调速电梯所取代。
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电梯的分类
• 按驱动方式分钢丝绳曳引驱动式电梯（摩擦式）液压驱动式电梯（分为柱塞直顶式和柱塞侧顶式）齿轮齿条式电梯：一般用于工程电梯。
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电梯的分类
• 按控制方式分手柄控制：操纵厢内的手柄来控制按钮控制：轿厢内或厅门外按钮来控制信号控制：厅外上、下呼梯信号、轿厢内指令信号及其它信号加以综合分析，司机只需按下启动按钮，电梯即可自动运行停靠的电梯，一般用于客梯或客货两用梯。集选电梯：将各种信号加以综合分析，自动决定轿厢运行的 13 03.99年无司机操纵的电梯。
曳引系统导向系统轿厢门系统重量平衡系统电力拖动系统电气控制系统安全保护系统
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• 功能：输出与传递动力，使电梯运行 • 组成：主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成 • 曳引机：电动机、制动器、减速箱等组成，为电梯的运行提供动力，如无齿轮，则没有减速箱。 • 曳引钢丝绳：连接轿厢和对重，靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力，驱动轿厢升降。 • 导向轮：安装在曳引机机架上或承重梁上，将曳引绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮。 • 反绳轮：设置在轿厢顶和对重架顶部的动滑轮及设置在机房的定滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可构成不同的曳引比 03.99年
电梯的定义
• 定义：服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于150的刚性导轨运动的永久运输设备。 • 基本特点:
– 以电力作为拖动动力 – 有一个轿厢，可以运送乘客或货物
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轿厢
对重
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– 轿厢运行在两根垂直的或垂直倾
电梯的分类
• 按用途分 – 乘客电梯:有完善的安全设计，只用于乘载乘客。 – 客货电梯(服务梯)：轿厢装潢有别于客梯，可分别用来乘客和载物。 – 货客电梯(货梯)：有必备的安全装置，主要用于载货。 – 住宅电梯：轿厢装潢较简单，通常用在单向截车的住宅楼内。 – 病床电梯：轿厢长且窄，主要用于搭载病床和病人。 – 杂物电梯：无乘人必备的安全装置，决不允许 03.99年载人的小型货梯。
电梯的分类
电梯基本构造
• 电梯是机、电合一的大型复杂产品，机械部分相当于人的躯体，电气部分相当于人的神经。 • 机与电的高度合一使电梯成为现代科技的综合产品。 • 电梯的组成结构按机电划分机械与电气按结构划分机房、井道、底坑、层楼
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电梯基本构造
• 按功能划分
电梯的分类
顺向截车，反向最远截车。下集选电梯：主要用于住宅电梯。
• 并联电梯两、三台电梯共用厅外召唤信号，由控制系统自动调度电梯运行，当电梯无任务时，一台电梯自动返回基站，另一台电梯则停在其它层楼或停在设定的区域中心。
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电梯的分类
• 群控电梯三台以上的电梯共用厅外召唤信号，由控制系统自动控制和集中调度电梯的运行、停车及返回基站或区域中心，主要用于高层建筑中。 • 群控智能控制电梯由电脑控制系统根据召唤信号、轿厢位置、轿厢负载等自动选择最佳运行控制方式的群控电梯。
– 载重量不大
– 安全性差
电机驱动力矩：
A.轿厢自重
B.轿厢内人或货物重量
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C.钢丝绳重量
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电梯起源与发展
• 曳引式传动
– 最大提升高度≤800M – 钢丝绳根数不受限制 – 载重量大大增加 – 安全性增加电机驱动力矩： A.轿厢自重+轿厢内载荷与对重重量之差 B.传动机构的摩擦力
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