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第一章物流信息系统概论1。
1.1物流信息：含义：物流活动中各环节生成的信息，一般是随着生产、消费的物流活动而产生的，与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起,是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
特点：（1）物流信息量大、种类多、分布广,信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致，方式也不相同,物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。
（2）物流信息动态性强、实施性高,信息价值衰减速度快、时效性强.（3）物流信息趋于标准化。
作用:(1）物流信息的传送连接着物流活动的各个环节，并指导各环节的工作，起着桥梁和纽带的作用.（2）物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制,以达到系统整体优化的目的。
（3）物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。
1。
1。
2物流信息技术：物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。
物流信息系统:物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统.1。
3物流信息系统的支撑技术:（1）物流信息采集与识别技术（2）物流信息交换与传输技术(3）物流信息存储与处理技术1。
5物流信息系统的地位和作用：（1)大幅提升企业形象,建立现代化信息管理体制。
（2）规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程，再造业务规范，对重点业务实行全面质量监控.（3）实现各部门的协作、无纸办公。
（4）使企业内部各部门使用权限明了,杜绝相互推诿现象。
(5)开发决策支持系统,为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据，能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测.(6）预留标准的EDI数据接口，可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换.（7）建立企业Intranet/Internet网络平台。
（8）通过Internet实现全天候实施服务,充分满足客户的各种需求，全面提升客户服务水平，大大加强与客户的紧密度，将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。
数据：就是用来反映客观事物的性质、属性以及相互关系的任何字符、数字、图形和图像。
信息：是一种对不确定性的消除。
信息与数据的关系：信息是加工后的数据。
信息管理：管理企业信息资源，包括制定信息政策，定义信息需求，进行数据规划，编制数据字典，维护数据质量标准，组织、控制信息处理等活动的一整套特别的组织功能。
商品流通过程中的“四流”：商流、物流、资金流和信息流。
物流信息的特点：1）信息量大2）更新快3）来源多样化。
物流管理信息系统：是把物流和信息结合成一个有机的系统，用各种方式选择收集输入物流计划的、业务的、统计的各种有关数据，经过有针对性、有目的的计算机处理，对原始数据处理后输出对管理工作有用的信息的一种统计。
物流管理信息系统划分成三部分：物流业管理系统、电子商务管理系统、客户服务管理系统。
物流管理信息系统的地位和作用：1）提高管理效率，降低成本2）加强与外部环境之间的联系3）开发新产品和新服务，创造更高效益。
计算机网络：利用通信设备和线路将分布在地理位置不同的、功能独立的多个计算机系统连接起来，以功能完善的网络软件实现网络资源共享和信息传递的系统。
网络拓扑结构：总线型、星型、环型、树型和网状型。
最常用的：总线型、星型、环型三种。
数据库：将采集的数据存放在磁盘、光盘等外存媒介的“仓库”数据库管理系统：管理数据库的系统数据库系统：以数据库为核心，并对其进行管理的计算机系统数据模型：数据库系统中用于提供信息表示和操作手段的形式构架数据模型满足三方面要求：1）能比较真实地模拟现实世界；2）容易为人所理解3）便于在计算机上实现。
数据模型的三要素：1）数据结构2）数据操作3）数据的约束条件数据模型种类：1）层次模型2）网状模型3）关系模型4）面向对象模型数据挖掘：利用各种分析工具从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的实际应用数据中，提取隐含在其中的、人们事先不知道的、但又是潜在有用的信息和知识的过程。
自动识别系统：不用键盘直接将数据输入到计算机系统、可编程逻辑控制器或者其他微处理器中。
一、条形码技术1.条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。
2.条形码技术的特点：①输入速度快，与键盘输入相比，条形码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现“即时数据输入”。
②可靠性高，采用条形码技术误码率低于百万分之一。
③采集信息量大，利用传统的一维条码一次可采集几十位字符的信息，二维条形码更可以携带数千个字符的信息，并有一定的自动纠错能力。
④灵活实用，条形码标识既可以单独使用，也可以组成一个系统实现自动化识别，还可以实现自动化管理。
⑤条形码标签易于制作，对设备和材料没有特殊要求，识别设备操作容易，不需要特殊培训，且设备也相对便宜。
3.条形码字符集是指某种码制所表示的全部字符的集合。
4.条形码符号的连续性是指每个条形码字符之间不存在间隔，相反，非连续性是指每个条形码字符之间存在间隔。
5.定长条形码是指仅能表示固定字符个数的条形码，非定长条形码是指能表示可变字符个数的条形码。
6.的双向可读性是指从左、右两侧开始扫描都可被识别的特性。
7.条形码符号的自校验特性是指条形码字符本身具有校验特性。
二、GTIN1.GTIN（全球贸易项目代码）是为全球贸易项目提供唯一标识的一种代码。
前三种编码结构用于通过零售渠道销售的贸易单元，即通过POS结算进行销售的贸易单元；第四种结构用于由相同贸易项目组成的包装单元。
2.商品编码原则：①唯一性，是指同一商品项目的商品应分配相同的商品标识代码，不同的商品项目的商品必须分配不同的商品标识代码，②稳定性，是指商品标识代码一旦分配，只要商品的基本特征没有发生变化，就应保持不变。
③无含义性，是指商品标识代码中的每一位数字不表示任何与商品有关的特定信息。
3.国际物品编码协会EAN，美国统一代码委员会UCC。
4.EAN13商品条码由左侧空白区、起始符、左侧数据符、中间分隔符、右侧数据符、校验符、终止符、右侧空白区及供识别字符组成。
其各个组成部分如下：①左侧空白区：位于条码符号最左侧的与空的反射率相同的区域，其最小宽度为11个模块宽。
物流1051-2 物流信息系统复习重点一、名词解释⏹信息是指数据处理后而形成的对人们有意义的，看得懂的，有用处的某种形式。
⏹信息技术泛指所有能拓展人的信息处理能力的技术，从应用来说，信息技术主要包括传感技术，计算机技术，通信技术，控制技术等，它替代或辅助人们完成了对信息的检测，识别，变换，存储，传递，计算，提取，控制和利用。
⏹地理信息系统它是管理和研究空间数据的由计算机系统地理数据和用户组成的人机信息系统，地理信息系统可以对空间数据按地理坐标和空间位置进行各种处理，对数据进行有效管理，研究各种空间实体及相互联系。
⏹物流信息处理又称物流数据处理，是指按照物流应用的需要，采用一定的方法和手段对物流信息进行收集，存储，加工，传输和输出过程的总称。
⏹物流专家系统（LES）该类系统以显性知识为信息资源，以知识库为中心，采用逻辑推理的定性方法，解决企业的非结构化决策问题。
⏹卫星定位系统是一种结合卫星及通信发展的技术，利用卫星星座地面控制部分和信号接收机对对象进行测时和测距的系统。
⏹物流信息化指物流企业运用物流信息技术对物流过程中产生的信息进行集成和管理，通过分析，控制物流信息和信息流，指挥，控制，协调，实现物流商流和资金流的有效流动，提高物流企业运作的自动化程度和物流决策水平，达到合理配置物流资源，降低物流成本，提高物流服务水平，提高物流企业核心竞争力的目的。
⏹无线射频技术（RFID）利用无线电波对记录媒体进行读写，射频识别的距离可达几十厘米至几米。
⏹物流信息系统（LIS)是物流企业按照现代管理思想、理念以信息技术为支撑所开发的信息系统。
⏹物流决策支持系统（LDSS)以数据、模型和方法为主要资源，以数据仓库、模型库和方法库为基础，采用定量方法，辅助决策者通过数据、模型，以人机交互的方式、进行半结构化，非结构化决策的计算机辅助决策系统。
二、简答题◆简述物流信息处理的基本要求？1211及时性 2准确性 3经济性 4安全性 5预警性 6适用性与灵活性。
物流信息技术考试知识点一、物流信息技术的概述1. 物流信息技术的定义2. 物流信息技术的应用范围3. 物流信息技术的发展历程4. 物流信息技术的重要性和作用二、物流信息技术的基础知识1. 物流信息系统的组成和结构2. 物流信息系统的分类3. 物流信息系统的数据管理和处理4. 物流信息系统的网络通信技术三、物流信息技术的关键技术1. 物流信息系统的数据库技术2. 物流信息系统的数据采集与传输技术3. 物流信息系统的数据处理与分析技术4. 物流信息系统的人机交互技术四、物流信息技术的应用1. 物流信息系统在供应链管理中的应用2. 物流信息系统在运输管理中的应用3. 物流信息系统在仓储管理中的应用4. 物流信息系统在订单管理中的应用五、物流信息技术的发展趋势1. 物流信息技术与物流业的融合2. 物流信息技术与大数据的结合3. 物流信息技术与云计算的应用4. 物流信息技术的智能化发展六、物流信息技术的优缺点与挑战1. 物流信息技术的优点和好处2. 物流信息技术的挑战和问题3. 物流信息技术的安全性和隐私保护七、物流信息技术的案例分析1. 物流信息技术在国内物流企业中的应用案例2. 物流信息技术在国际物流企业中的应用案例3. 物流信息技术在电商物流中的应用案例八、物流信息技术考试常见题型与解答技巧1. 单项选择题2. 填空题3. 简答题4. 计算题九、物流信息技术考试备考建议1. 制定合理的备考计划2. 多做真题和模拟题3. 注重理论知识的学习和实践操作的培养4. 注意时间管理和答题技巧总结：物流信息技术是现代物流管理中不可或缺的一环，掌握物流信息技术的知识和技能对于从事物流行业的从业人员来说至关重要。
本文简要介绍了物流信息技术的概述、基础知识、关键技术、应用、发展趋势以及考试相关内容，并提供了备考建议，希望能为考生提供参考和帮助。
让我们共同努力，提高物流信息技术的应用水平，推动物流行业的发展。
物流信息系统复习资料物流信息系统是指通过信息技术手段对物流过程中的各个环节进行管理和控制的系统。
它的出现极大地提高了物流效率和准确性，为企业降低成本、提高竞争力提供了有力支持。
在这篇文章中，我们将对物流信息系统的相关知识进行复习。
一、物流信息系统的基本概念物流信息系统是指通过计算机技术和信息技术手段对物流过程中的信息进行管理和处理的系统。
它包括物流信息的采集、传输、处理和应用等环节。
物流信息系统的核心是信息的流动和共享，通过信息的流动，各个环节之间可以实现快速、准确的信息传递，从而提高物流效率。
物流信息系统的基本功能包括订单管理、库存管理、运输管理、仓储管理和供应链管理等。
订单管理主要负责接收和处理客户订单，包括订单的录入、确认和跟踪等；库存管理主要负责对物流过程中的货物进行管理，包括库存的监控、调拨和盘点等；运输管理主要负责对物流过程中的运输环节进行管理，包括运输计划的制定、运输过程的跟踪和运输成本的控制等；仓储管理主要负责对物流过程中的仓储环节进行管理，包括仓库的布局、货物的存储和出库等；供应链管理主要负责对整个供应链进行管理，包括供应商的选择、合作关系的建立和供应链的优化等。
二、物流信息系统的优势和挑战物流信息系统的优势主要体现在以下几个方面：1. 提高物流效率：物流信息系统可以实现物流过程中的信息共享和快速传递，从而提高物流效率。
通过系统的自动化处理和优化，可以减少人工操作和错误，提高物流的准确性和及时性。
2. 降低物流成本：物流信息系统可以实现对物流过程中各个环节的监控和控制，从而降低物流成本。
通过对订单、库存、运输和仓储等环节的优化管理，可以减少不必要的成本支出，提高物流的经济效益。
3. 改善客户服务：物流信息系统可以实现对客户订单的快速响应和跟踪，提供准确的物流信息，从而提高客户满意度。
通过系统的自动化处理和信息的共享，可以提供更好的客户服务，增强企业的竞争力。
然而，物流信息系统也面临一些挑战：1. 技术难题：物流信息系统的建设需要依赖先进的信息技术和计算机技术，而这些技术的更新换代非常快。
第一章物流信息系统概论1.1.1 物流信息：含义：物流活动中各环节生成的信息，一般是随着生产、消费的物流活动而产生的，与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起，是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
特点：（1）物流信息量大、种类多、分布广，信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致，方式也不相同，物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。
（2）物流信息动态性强、实施性高，信息价值衰减速度快、时效性强。
（3）物流信息趋于标准化。
作用：（1）物流信息的传送连接着物流活动的各个环节，并指导各环节的工作，起着桥梁和纽带的作用。
（2）物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制，以达到系统整体优化的目的。
（3）物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。
1.1.2 物流信息技术：物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。
物流信息系统：物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。
1.3 物流信息系统的支撑技术：（1）物流信息采集与识别技术（2）物流信息交换与传输技术（3）物流信息存储与处理技术1.5 物流信息系统的地位和作用：（1）大幅提升企业形象，建立现代化信息管理体制。
（2）规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程，再造业务规范，对重点业务实行全面质量监控。
（3）实现各部门的协作、无纸办公。
（4）使企业内部各部门使用权限明了，杜绝相互推诿现象。
（5）开发决策支持系统，为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据，能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。
（6）预留标准的EDI 数据接口，可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。
（7）建立企业Intranet/Internet 网络平台。
（8）通过Internet 实现全天候实施服务，充分满足客户的各种需求，全面提升客户服务水平，大大加强与客户的紧密度，将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。
物流方面知识点总结大全一、物流概念1. 物流的定义物流是指在确保产品可及性的前提下，通过计划、实施和控制物资、信息和资金的有效流动，以满足客户需求，提高企业效益，促进社会和经济发展的活动。
物流涵盖了从原材料采购到生产制造、库存管理、包装、运输、分销和售后服务等环节的全过程。
2. 物流的特点（1）物流活动涉及跨部门、跨企业的协调与合作；（2）物流活动随着时间、空间和数量的变化；（3）物流活动具有服务性、系统性和综合性特点；（4）物流活动受环境、技术、政策等因素的影响；（5）物流活动是生产与消费过程的重要环节。
3. 物流的目标（1）降低成本：通过优化物流管理活动，降低企业生产、运输、库存等环节的成本；（2）提高效率：提高物流活动的运作效率，确保产品生产和流通的顺畅；（3）提高质量：确保产品在生产、包装、运输等环节中不受损，达到客户满意的质量要求；（4）增加附加值：通过物流活动，为产品增加附加值，提高产品的市场竞争力。
二、物流基础知识1. 供应链管理供应链管理是指企业通过对供应链中的各种资源、信息、资金等进行协调和管理，以最大限度地满足客户需求，降低成本，提高效率的过程。
供应链管理的核心是共同协同，包括供应商、制造商、分销商和客户等各方共同协同合作，实现整个供应链的协调和管理。
2. 物流信息系统物流信息系统是指利用信息技术手段，对物流活动进行计划、实施和控制的系统。
物流信息系统包括物流信息采集、处理、传输和应用等环节，可帮助企业实现对物流活动的有效管理和控制。
3. 物流成本管理物流成本管理是指企业对物流活动中产生的各项成本进行核算、分析和控制，以实现物流成本的最小化。
物流成本包括采购成本、运输成本、库存成本、信息成本、包装成本和售后服务成本等。
通过精细化管理和成本控制手段，可以降低物流成本，提高企业盈利。
4. 物流网络设计物流网络设计是指企业通过对物流网络的规划和设计，确定物流中心、配送中心、运输线路等物流设施的位置和布局。
第一章物流信息系统概论物流信息：含义：物流活动中各环节生成的信息，一般是随着生产、消费的物流活动而产生的，与物流过程中的运输、储存、装卸、包装等各种职能有机结合在一起，是整个物流活动顺利进行所不可缺少的。
特点：（1）物流信息量大、种类多、分布广，信息的产生、加工、传播和应用在时间、空间上不一致，方式也不相同，物流信息的收集、分类、筛选、统计、研究等工作的难度加大。
（2）物流信息动态性强、实施性高，信息价值衰减速度快、时效性强。
（3）物流信息趋于标准化。
作用：（1）物流信息的传送连接着物流活动的各个环节，并指导各环节的工作，起着桥梁和纽带的作用。
（2）物流信息可以帮助企业对物流活动各环节进行有效的计划、协调和控制，以达到系统整体优化的目的。
（3）物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策的水平。
物流信息技术：物流信息技术是指运用与物流活动各环节中的信息技术。
物流信息系统：物流信息系统是指由人员、计算机硬件、软件、网络通讯设备及其他办公设备组成的人机交互系统。
物流信息系统的支撑技术：（1）物流信息采集与识别技术（2）物流信息交换与传输技术（3）物流信息存储与处理技术物流信息系统的地位和作用：（1）大幅提升企业形象，建立现代化信息管理体制。
（2）规范并优化企业内部各部门、各办事机构的业务流程，再造业务规范，对重点业务实行全面质量监控。
（3）实现各部门的协作、无纸办公。
（4）使企业内部各部门使用权限明了，杜绝相互推诿现象。
（5）开发决策支持系统，为企业决策层提供图形化、报表化的市场分析数据，能够对未来的业务发展、客户需求发展、市场发展做出预测。
（6）预留标准的EDI数据接口，可以方便的实现与关系部门的数据共享和交换。
（7）建立企业Intranet/Internet网络平台。
（8）通过Internet实现全天候实施服务，充分满足客户的各种需求，全面提升客户服务水平，大大加强与客户的紧密度，将应用企业塑造成国际化企业的首选品牌。
（9）全面降低企业运作成本，提高企业的整体运作效率，大幅拓展业务，争取企业利润最大化，进一步提高企业竞争力。
第二章物流信息分类编码技术信息分类的方法：（1）线分类法（2）面分类法线分类法和面分类法的特点和区别：（1）线分类法的特点：信息是由分类的层级数量与容量来表示的①优点：层次性好，能较好的反应类目之间的关系。
②缺点：结构弹性差，一旦确定分类深度和每一层的类目容量并固定了划分标准，要想修改某一个划分标准是比较困难的，它将涉及许多分类对象的排列顺序。
（2）面分类法的特点：信息是由面及面内的具体类目内容所表示的。
①优点：分类结构上柔性大，分类体系中任意一个“面”内类目的改变不会影响其他“面”。
适用性较强，便于使用计算机按任意“面”进行信息检索。
②缺点：由于“面”的每一个类目不一定有实际意义，因此不能充分利用分类容量。
（3）线分类和面分类的区别：线分类类目之间有隶属关系（层级关系），即下位类类目隶属于其上位类目，下位类类目是其上位类类目含义的补充与说明；面分类的特点是各面之间具有并列关系，每个面都有独立的含义。
物流信息的分类：①物流对象②物流作业主体（参与方）③物流作业节点（位置）④物流设施设备⑤物流单证⑥物流信息属性（时间与计量）第三章条码技术条码技术的特点：①简单②信息采集速度快③可靠性高④灵活、实用⑤自由度大⑥设备结构简单、成本低条码的基本概念：条码：条码是由一组规则排列的条与空及其对应字符组成的标记码制：指条码符号的类型字符集：指某种码制的条码可以表示的字母、数字和符号的集合连续性与非连续行性：连续性（非连续性）是指每个条码字符之间不存在（存在）间隔双向可读性：条码符号的双向可读性是指从左、右两侧开始扫描都可被识别的特性。
绝大多数码制都具有双向可读性。
常见的条码：39条码UPC-A条码EAN-13条码二维条码：（1）行排式二维条码（2）矩阵式二维条码校验码的计算：EAN/UCC-13代码：厂商识别码、商品项目代码、校验码组成690-695分配给中国物品编码中心使用EAN/UCC-128条码的字符集有A、B、C三套：字符集A：包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、控制字符（ASCII值为00-95的字符）以及7个特殊字符。
字符集B：包含所有的大写字母、数字字符、标点字符、小写字母字符（ASCII值为32-127的字符）以及7个特殊字符。
字符集C：包含100个数字。
使用字符集C时，用一个符号字符表示2位数字。
特殊贸易项目条码：（1）图书条码：将EAN前缀码978、979，作为国际标准书号（ISBN）系统的前缀码，并将ISBN书号条码化（2）中国标准书号的构成：由组号（中国组号是7）、出版社号、书序号及校验码构成（3）期刊条码第四章射频识别技术射频识别技术的原理及特点：射频标签、射频识读器、射频识别系统射频识别系统的工作流程：（1）射频识读器经过天线向外发射无线电载波信号。
（2）当射频标签进入工作区时，被激活后将自身信息经天线发射出去。
（3）系统的接收天线接收到射频标签发射的载波信号，经天线的调节器传给识读器。
射频识读器对接到的信号进行解调解码，送后台计算机控制器。
（4）计算机控制器根据逻辑运算判断射频标签的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构的动作。
（5）执行机构按计算机的指令动作（6）通过计算机通信网络将各个监控点连接起来，构成总控信息平台，根据不同的项目可以设计不同的软件来实现不同的功能。
射频识别技术的特点：具有可接触识别（识别距离10cm-几十米）、可识别高速运动的物体、抗恶劣环境、保密性强、可同时识别多个识别对象、具有可读写能力射频技术的应用领域（了解）：物流配送、工业制造、机场行李管理、航班管理、防伪领域、交通信息化、港口车辆出入监控管理第五章物流信息交换技术EDI（电子数据交换）：为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文格式，从计算机到计算机的数据传输方法。
EDI的5个特点：（1）EDI 的使用对象是不同的计算机系统（2）EDI传送的是业务资料，为了满足商业目的（3）采用共同的标准化结构数据格式，这也是与一般E-mail等其他自然语言为基础的自由文件格式的区别。
（4）由收送双方的计算机系统直接传送、交换资料，无需人工干预（5）可以与用户计算机系统的数据库进行平滑连接，直接访问数据库或从数据生成EDI 报文。
EDI系统的构成：EDI软件、通信网络和EDI标准EDI软件结构：用户接口模块、内部接口模块、报文生成与处理模块、格式转换模块、通信模块EDI系统的工作方式示意图:第七章物流空间信息技术GIS定义：在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、计算、分析、显示和描述的技术系统。
GIS构成：①系统硬件②系统软件③空间数据④人员⑤应用模型GIS功能：①数据采集与输入②数据编辑与更新③数据存储与管理④空间查询与分析⑤数据显示与输出GIS在物流中的应用领域：①物流系统监控②物流系统规划③物流系统模拟与优化④物流信息图形化查询、统计分析与报告GPS的基本特点和作用：（1）全球范围内连续覆盖（2）实现实时定位（3）定位精度高（4）静态定位观测效率高（5）应用广泛GPS系统的构成：卫星星座、地面监控、用户设备三个部分第八章物流信息系统开发方法物流信息系统开发的生命周期（简答）结构化方法的特点（问答）：（1）用户第一的观点（2）自顶向下和自底向上相结合的方法（3）严格划分工作阶段（4）充分预料可能发生的变化（5）项目文件的标准化（6）深入调查和研究分析原型化开发方法的生命周期（适宜）：相互联系程度较大的系统，如配送系统、仓库管理系统，而对批处理、批编译等批结构则不适应。
UML:3种构造模块：元素、关系和图用例图：从用户角度描述系统的功能，并指出各功能的操作者。
静态图：①类图：描述系统中的静态结构。
描述一种静态关系，在系统整个生命周期都有效。
②对象图：类图的实例，使用和类相似的标识。
不同点在于对象图显示类的多个对象实例，而不是实际的类状态图：描述了类的对象所有可能的状态以及事件发生时状态的跃迁条件。
时序图（顺序图）：描述了对象之间动态合作关系，强调对象之间消息发送的时间顺序，同时显示对象之间的交互。
面向对象的开发方法3要素：①抽象②封装性③共享性面对对象的开发方法的特征：①继承性：是父类和子类之间共享数据结构和方法的机制②多态性：是指相同的操作或函数、过程作用于多种类型的对象上，并获得不同的结果。
不同的对象，收到统一消息产生完全不同的结果。
第九章物流信息系统规划诺兰阶段模型（选择、填空）：①初装②蔓延③控制④集成⑤数据管理⑥成熟阶段可行性分析：①目标方案可行性②技术可行性③经济效益可行性④管理可行性企业系统规划法（BSP）（问答）：企业过程识别三类主要来源（填空）：计划/控制、产品/服务、支持资源CSF法的基本步骤：（1）目标识别（2）识别所有成功因素（3）确定关键成功因素（4）明确各关键成功因素的性能指标和成功标准关键成功因素：信息系统战略的转化：第十章物流信息系统的系统分析软件需求3个层次（理解）：业务需求、用户需求、功能需求（1）业务需求：反应组织机构或客户对系统、产品高层次的目标要求，主要确定要开发的物流信息系统的系统边界。
（2）用户需求：描述用户使用产品必须要完成的任务（3）功能需求：开发人员必须实现的软件功能，使得用户能够完成他们的任务，从而满足业务需求。
需求风险（理解）：（1）用户参与度不够（2）用户需求的不断增加（3）模棱两可的需求（4）不必要的特性：开发人员增加的用户并不认为很有用的功能（5）过于精简的规格说明：导致开发人员先建立产品的结构再完成需求说明业务流程图：（p241）基本图示符号（p247）数据字典（DD）：就是在系统数据流程图上，进一步定义和描述所有的数据项、数据结构、处理过程和外部实体的详细逻辑内容与特征的工具。
理解：（p252—p256）E-R模型（实体-联系模型）：实体、联系、属性三个基本成分联系分为三类：一对一、一对多、多对多联系的元素（画法理解）：❷（p259）第十一章物流信息系统的系统设计系统设计内容❸（p263）耦合性：①无直接耦合：两模块之间没有直接关系，耦合性最弱，独立性最高②内容耦合：最高程度的耦合，一个模块直接使用另一个模块的内部数据，或通过非正常入口而转入另一个模块内部内聚性：①偶然内聚：一个模块内的个处理元素之间没有任何联系，将一组不相干的语句组成模块②功能内聚：最强的内聚，指模块内所有活动共同完成一个功能，缺一不可系统设计的成果（简答）：（1）系统总体结构图（包括总体结构图、子系统结构图、计算机流程图等）。
