【汽车行业类】清洁汽车发展规划
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汽车产业发展规划汽车产业发展规划随着科技的不断进步和人们生活水平的提高,汽车产业已成为国民经济的重要支柱之一。
为了推动汽车产业的良性发展,我们需要制定一份科学合理的汽车产业发展规划。
首先,要加大对汽车技术创新的支持力度。
汽车技术是汽车产业的核心竞争力所在,只有不断推动技术创新,才能使我们的汽车产品在国际市场上有竞争力。
因此,我们应设立专项资金,支持汽车企业进行研发和创新,鼓励各方共同参与汽车技术研发,并为技术创新提供更加便利的政策环境和市场环境。
其次,要推进汽车产业的绿色发展。
随着全球环境问题的日益严重,绿色发展已成为全球共识。
汽车作为一个能源密集型产业,产生的尾气排放、噪音污染等问题不容忽视。
因此,我们应制定更为严格的排放标准,推动汽车企业加大在新能源汽车、节能环保技术等方面的研发力度。
同时,鼓励公共交通发展,减少私家车的使用,优化城市交通体系,提高交通效率。
第三,要加强汽车产业的国际竞争力。
汽车产业是一个充满竞争的行业,只有具备国际竞争力才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
我们应加强汽车企业在技术、品牌、管理等方面的能力培养,提高汽车产品的品质和竞争力。
同时,加强国际交流合作,吸引外资引进先进技术和管理经验,提升我国汽车产业的国际地位。
第四,要加大对汽车消费市场的引导力度。
汽车消费是汽车产业健康发展的基础,只有培育和扩大汽车消费市场,才能保持汽车产业的持续增长。
我们应加大对汽车消费的政策支持,降低汽车购置税、保险费等税费负担,提供更为便捷的购车条件。
同时,要加强汽车消费者的权益保护,加强售后服务,提高消费者满意度,促进汽车消费的良性循环。
最后,要强化汽车产业的安全监管。
汽车安全事故频发不仅威胁人们的生命财产安全,也严重影响了汽车产业的形象和发展。
我们应制定更为严格的汽车安全监管制度,加强对汽车企业和产品的质量监督检验,强化对汽车行业从业人员的安全培训,提高汽车使用者的安全意识。
总之,制定一份科学合理的汽车产业发展规划对于推动汽车产业的良性发展具有重要意义。
汽车行业汽车产业发展政策随着科技和经济的发展,汽车行业成为现代社会最重要的产业之一。
汽车产业的快速发展对于国家经济和人民生活的改善起到了重要的推动作用。
为了规范汽车行业和推动汽车产业的健康发展,各国纷纷出台了一系列相关政策。
本文将着重探讨汽车行业的政策措施,以促进汽车产业的发展。
1. 汽车行业的发展目标为了推动汽车产业的发展,我们需要制定明确的发展目标。
首先,我们要建立一个健康、竞争的汽车市场。
这意味着我们需要引导并支持各类企业参与市场竞争,同时保护市场公平竞争的环境。
其次,我们要提高汽车产品的质量和安全标准。
通过加强产品质量检测和监管,确保汽车产品符合国家和国际标准,保障消费者的权益。
此外,我们还需要积极引进国外先进技术和管理经验,促进汽车产业的创新和发展。
2. 政府的支持政策为了推动汽车产业的发展,政府应该制定一系列支持政策。
首先,政府可以给予汽车企业一定的财政支持,包括资金补贴、税收减免等。
这样可以降低企业的负担,鼓励企业进行技术创新和产品升级。
其次,政府可以出台政策支持汽车产业的研发和创新,包括设立专项资金、加强研发机构的建设等。
这样可以提高我国汽车产业的技术水平和自主创新能力。
此外,政府还应该加大对人才的培养和引进力度,为汽车产业的发展提供人才保障。
3. 市场准入和监管为了保障汽车产业的健康发展,市场准入和监管是非常重要的。
首先,应该建立以市场为导向的准入机制,鼓励和引导有实力和条件的企业进入汽车市场,同时加强对新进入企业的监管。
其次,应该建立完善的市场监管体系,对汽车行业的各个环节进行监督和管理,包括产品质量、生产安全、环境保护等方面。
政府应该加大对违规企业的处罚力度,保护合法企业的权益。
4. 产业升级和转型为了适应市场需求和推动产业升级,汽车产业需要进行转型和升级。
首先,汽车企业应该加强自主创新,提高产品质量和技术水平。
可以通过加强研发投入、引进国外先进技术等方式来实现。
其次,汽车企业要加大对节能环保技术的研发和应用,推动新能源汽车和智能汽车的发展。
汽车行业发展规划随着社会的进步和人民生活水平的提高,汽车成为现代社会中不可或缺的交通工具。
汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,其发展规划具有战略意义。
本文将从市场需求、技术创新、环境保护、产业结构、人才培养等方面,探讨汽车行业的发展规划。
一、市场需求的变化随着我国经济的飞速发展,人民购买力不断增强,汽车市场需求呈现出多样化和个性化的趋势。
传统的轿车、SUV市场需求仍然旺盛,新兴的电动汽车、共享出行等领域也逐渐崭露头角。
因此,汽车行业的发展规划应准确把握市场需求的变化,灵活调整产品结构,满足消费者个性化需求。
二、技术创新的推动技术创新是汽车行业持续发展的动力源泉。
在AI人工智能、物联网、自动驾驶等新兴技术的推动下,汽车行业将迈向智能化、数字化、电动化的新时代。
因此,汽车行业发展规划应增加对技术创新的投入,培养一支专业技术人才队伍,加快研发步伐,推动新技术在汽车行业的应用。
三、环境保护的重要性随着环境问题的日益严峻,汽车行业应以绿色可持续发展为导向。
通过提高燃油效率、减少尾气排放、推广电动汽车等举措,减少对环境的污染。
此外,汽车行业还应加强废旧车辆的回收利用,降低资源浪费。
发展规划中应明确环境保护的重要性,建立环保标准和监管体系。
四、产业结构的优化与升级当前我国汽车行业存在生产过剩、同质化竞争等问题,需通过结构调整和产业升级,实现优胜劣汰。
发展规划应鼓励企业进行技术改造和装备更新,提高产品质量和附加值。
此外,应改善供应链管理,提高整车生产效率,降低生产成本,提高企业竞争力。
五、人才培养的重要性汽车行业的发展需要大量的高素质人才。
人才是推动行业发展的核心竞争力,对于汽车行业发展规划来说,加强人才培养至关重要。
应该加大对汽车相关专业的高等教育投入,建设高水平的汽车人才培养基地。
此外,还应加强企业和高校的合作,培养一批实践操作能力强、创新意识突出的汽车人才。
六、创新模式的探索除了技术创新,汽车行业还需要在商业模式上进行创新。
汽车行业未来五年汽车行业的发展规划汽车行业未来五年的发展规划随着科技的进步和人们对出行便利性的需求不断提高,汽车行业正面临着重要的发展机遇。
在未来五年,我们将继续推动汽车行业的创新和发展,以满足人们对于更智能、环保和可持续的交通工具的需求。
本文将从技术创新、市场需求、可持续发展及政策引导四个方面,探讨汽车行业未来五年的发展规划。
一、技术创新1. 自动驾驶技术:自动驾驶技术的不断突破将成为未来五年汽车行业的重要发展方向。
我们将加大投入研发力度,提高自动驾驶系统的安全性和可靠性,实现更高级别的自动驾驶模式。
2. 电动化技术:电动汽车的发展势头将持续增强,我们将加强电池技术的研发,提高续航里程和充电效率,推动电动车的普及化。
3. 连接技术:互联网、人工智能等技术的发展将使汽车更加智能化和互联化。
我们将推动车联网技术的应用,提供更多智能化的车载服务。
二、市场需求1. 定制化需求:消费者对汽车的个性化需求越来越高,我们将推出更多定制化的汽车产品,满足消费者不同需求。
2. 共享出行:共享经济的兴起将改变人们的出行方式,我们将更好地结合共享出行和汽车行业,推动共享汽车的发展。
3. 新兴市场发展:新兴市场对汽车需求增长迅速,我们将加大对新兴市场的开拓力度,满足当地消费者的需求。
三、可持续发展1. 新能源汽车推广:我们将积极响应国家的环保政策,推动新能源汽车的发展,减少对传统燃油车的依赖,降低环境污染。
2. 节能减排:我们将不断提高汽车的燃油效率,减少尾气排放量,积极应对全球气候变化的挑战。
3. 循环经济:我们将积极推动废旧汽车回收利用,促进汽车行业向循环经济转型。
四、政策引导1. 政策支持:政府将继续出台支持汽车行业发展的政策措施,鼓励技术创新和绿色发展。
2. 产业协同:政府将加强与汽车行业的合作,共同制定发展规划和标准,促进汽车行业的健康有序发展。
3. 国际合作:政府将积极参与国际合作,推动汽车行业在全球的发展,拓展海外市场。
汽车行业发展前景展望随着科技的不断进步和人们生活水平的提高,汽车已成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
汽车行业在过去几十年中取得了巨大的发展,为国家经济和就业造福不少。
那么,未来汽车行业的发展前景如何呢?本文将从技术、市场、环保和社会发展等方面展开回答。
一、技术创新带来的机遇随着科技进步的加速,汽车行业正面临着巨大的技术变革。
智能化、电动化和自动驾驶等技术的应用将极大地改变汽车的形态和使用方式。
智能汽车将实现车联网、人车互动等功能,为用户提供更便捷、舒适的出行体验。
同时,电动汽车的推广和发展也是汽车行业瞩目的重要方向之一,其将带来更清洁、高效的出行方式,为环境保护和气候变化应对提供有力支持。
自动驾驶技术的迅猛发展更是引领着未来汽车行业的发展趋势,它将大幅提高交通的安全性和效率。
二、新能源汽车市场广阔当前,全球范围内对环境保护的重视度不断提高,减少污染和实现低碳经济已成为各国政府的重要目标。
作为传统燃油汽车的替代品,新能源汽车的市场前景广阔。
根据市场研究机构的数据显示,新能源汽车销量不断攀升。
政府对新能源汽车的政策支持也对其市场推广起到了积极作用。
未来,新能源汽车市场将继续保持快速增长,为汽车行业的发展提供新的动力。
三、共享出行方式的兴起随着互联网技术的广泛应用,共享经济也随之兴起,共享出行方式成为一种新的趋势。
共享汽车作为共享出行的重要组成部分,以其低成本、便捷性和环保特点受到越来越多的青睐。
共享汽车不仅满足了人们短途出行的需求,还有效减少了交通拥堵和汽车排放。
未来,共享汽车市场有望继续扩大,为汽车行业带来更广阔的发展空间。
四、城市化进程加速随着城市化进程的不断加速,城市交通压力也越来越大。
此外,由于地球资源有限,城市规模的扩大给环境带来了巨大的压力。
因此,未来汽车行业需要更多关注环保和可持续发展。
例如,推广公共交通和非机动交通工具,建设智能交通系统,优化城市车辆管理等都是汽车行业努力的方向。
这些措施的实施将有助于实现城市交通的快速、高效和绿色发展。
汽车行业发展政策
汽车行业是国民经济的重要支柱产业之一,也是众多国家争夺制造业竞争力的关键领域之一。
中国政府也一直关注汽车行业的发展,出台了众多的政策措施来促进该行业的发展。
以下是近年来中国汽车行业发展的主要政策:
1. 新能源汽车政策:2010年,中国推出了新能源汽车产业发展规划,提出到2020年,新能源汽车销量将占据汽车总销售量的5%。
为了实现这一目标,中国政府出台了多项优惠政策,如减免购置税、免费上牌等,以鼓励消费者购买新能源汽车。
此外,还设立了产业基金和绿色车辆补贴等,来支持新能源汽车的研发和生产。
2. 智能网联汽车政策:智能网联汽车是未来汽车发展的趋势之一,中国政府也在积极推动其发展。
2016年,中国发布《智能网联汽车产业发展行动计划》,提出到2020年,中国智能网联汽车保有量将达到30万辆以上。
为了实现这一目标,中国政府出台了多项政策,如加大对智能网联汽车的研发投入、提高智能网联汽车的标准和认证等。
3. 汽车产业升级政策:为了推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向转型升级,中国政府出台了一系列支持政策。
例如,鼓励企业进行技术创新,提高汽车产品的核心竞争力;支持企业进行海外并购,提高企业在国际市场上的竞争力;制定严格的排放标准和限购政策,促进汽车行业向绿色环保方向发展等。
4. 二手车消费政策:2018年,中国政府出台了《关于促进二手
车流通和加快二手车市场发展的指导意见》,提出了一系列措施来鼓励和规范二手车交易,如建立二手车评估机构和监管系统、优化二手车融资租赁政策等。
总的来说,中国政府通过出台各种政策措施,促进汽车行业的发展,推动行业向高质量、可持续的方向发展。
新能源汽车发展规划及建设方案随着环境污染和能源危机的日益严重,新能源汽车作为一种绿色、清洁的交通工具,正在逐渐成为全球汽车行业的发展方向。
在中国,新能源汽车的发展也备受重视,政府制定了一系列的规划和政策,以推动新能源汽车的发展。
本文将就新能源汽车的发展规划及建设方案进行探讨。
一、背景介绍新能源汽车是指以新能源为动力的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
与传统燃油汽车相比,新能源汽车具有零排放、低噪音、高能效等优势,可以有效减少对环境的污染,并提高能源利用效率。
因此,新能源汽车被认为是推动可持续发展的重要手段之一。
二、发展规划为了推动新能源汽车的发展,中国政府制定了一系列的规划和政策,以引导企业加大研发和生产力度。
首先,政府明确了新能源汽车发展的战略目标,即到2025年,新能源汽车销量占全国汽车销量的比例达到20%以上。
其次,政府将新能源汽车列为国家重点支持的产业,提供财政补贴和税收优惠等政策支持。
此外,政府还加强了对新能源汽车技术研发和标准制定的支持,以提高新能源汽车的技术水平和质量。
三、建设方案为了实现新能源汽车的大规模推广和应用,需要从多个方面进行建设。
首先,需要加大新能源汽车的研发力度,提高技术水平和产品质量。
政府可以加大对新能源汽车研发机构和企业的支持力度,鼓励技术创新和合作。
其次,需要建立完善的充电设施和服务体系。
政府可以加大对充电设施建设的投入,鼓励企业参与充电设施建设,并推动充电设施的互联互通。
同时,政府还可以推动建立充电服务平台,提供便捷的充电服务。
此外,政府还可以加大对新能源汽车的推广和宣传力度,提高公众对新能源汽车的认知和接受度。
可以通过举办新能源汽车展览会、举办新能源汽车体验活动等方式,让公众更好地了解和体验新能源汽车。
四、面临的挑战新能源汽车的发展虽然前景广阔,但也面临着一些挑战。
首先,新能源汽车的成本较高,价格较传统燃油汽车更贵,这限制了消费者的购买意愿。
新能源汽车行业发展规划一、概述近年来,随着环境污染和能源危机日益加深,新能源汽车作为一种低碳、环保的代表,成为了全球各国关注和发展的重点产业。
本文将对新能源汽车行业的发展规划进行探讨,从政策支持、技术创新、市场拓展等方面进行总结和展望。
二、政策支持政策支持是新能源汽车行业发展的关键。
各国纷纷出台了相应的政策措施,以鼓励和推动新能源汽车的生产和销售。
例如,中国政府提出了“双积分”政策,韩国推出了“再制造过渡协议”等。
这些政策通过税收优惠、补贴政策、基础设施建设等方式,吸引企业投资和消费者购买新能源汽车,推动行业快速发展。
三、技术创新技术创新是新能源汽车行业发展的核心驱动力。
电动汽车电池技术、充电技术、驱动系统技术等方面的创新成果,将决定新能源汽车是否具备更高的性能和更低的成本。
目前,世界各大汽车厂商和科研机构都在不断加大技术创新的力度,推动新能源汽车行业向更高水平迈进。
四、市场拓展市场拓展是新能源汽车行业发展的基础。
除了政府推动,还需要企业充分发挥市场机制的作用,推动新能源汽车的销售和普及。
企业需要通过加大宣传和推广力度,扩大新能源汽车的知名度和市场份额。
同时,还需要加强与相关产业链的合作,提供完善的售后服务,满足消费者的需求。
五、创新商业模式随着新能源汽车行业的快速发展,传统的商业模式已经难以适应行业发展的需求。
为了更好地推动行业的发展,需要不断创新商业模式。
例如,共享汽车模式、租赁模式等能够提供更便捷、灵活的服务,降低消费者的购车成本,促进新能源汽车的普及。
六、加强产业链建设新能源汽车产业链关系着整个行业的竞争力和可持续发展能力。
为了实现新能源汽车行业的良性发展,需要加强产业链的建设。
从研发设计、零部件供应、生产制造、销售服务等各个环节,都需要完善和加强,以提高新能源汽车的品质和竞争力。
七、建设充电基础设施充电基础设施的建设是新能源汽车行业发展的基础。
充电桩数量和分布的合理规划,能够有效解决消费者的充电难题,提高新能源汽车的使用便利性。
一、汽车制造行业发展的重点方向
1、推进车联网的发展:汽车行业正在进入一个全新的发展阶段,汽
车企业应积极探索车联网技术,如大数据、云计算、物联网技术的应用,
以利于智能化发展。
2、推行智能汽车:汽车行业必须推行智能汽车技术,实现汽车的自
动驾驶和自动超速。
通过采用智能汽车技术,实现汽车的安全和节能。
3、加强汽车产业链的整合:汽车行业应将汽车产业链紧密整合,建
立一条完整的汽车产业链,以促进汽车行业的发展。
4、积极应用新技术:汽车制造业需要积极应用先进的技术,如大数据、人工智能、物联网、虚拟现实、增强现实等技术,来满足消费者的需求。
二、汽车制造行业发展的重点任务
1、加大研发投入:汽车制造企业要加大研发投入,引进先进技术,
及时更新,把握汽车行业发展的机遇。
2、提高汽车制造企业的核心竞争力:汽车企业要积极提高自身的核
心竞争力,如降低成本、提高产品质量、提升技术水平等,以便抢占市场。
3、消费者的服务水平:汽车制造企业要提高消费者的服务水平,以
满足消费者的需求,如售后服务、专业培训等。
年汽车行业发展规划与前景展望近年来,汽车行业的发展势头一直都很强劲。
随着技术的不断进步和市场需求的不断增长,汽车行业正迎来新的发展机遇。
本文将通过分析当前汽车行业的发展状况和未来的前景,展望汽车行业的发展规划。
1. 当前汽车行业的发展状况近几年来,中国汽车市场发展迅猛。
汽车消费需求不断增加,成为促进我国经济增长的重要引擎之一。
尤其是乘用车市场,在政策扶持和消费升级的推动下,呈现出稳定增长的态势。
同时,随着新能源汽车的推广,中国已成为全球最大的新能源汽车市场。
2. 汽车行业面临的挑战尽管汽车行业取得了快速发展,但也面临一些挑战。
首先,传统燃油汽车尾气排放问题严重,环境压力增大。
其次,汽车行业过度竞争,导致产品同质化严重,利润空间有限。
此外,自动驾驶、智能互联等新技术的发展对汽车行业提出了新的要求和挑战。
3. 汽车行业的发展规划为了应对当前面临的挑战,汽车行业需要进行规划和调整。
首先,加快推广新能源汽车,减少传统燃油汽车的使用,降低尾气排放。
其次,加强技术创新,推进自动驾驶和智能互联技术的研发与应用,提升产品竞争力。
此外,加强与相关政府部门、科研机构和企业的合作,打造汽车产业的生态系统,推动整个行业的协同发展。
4. 汽车行业的前景展望在新的发展阶段,汽车行业将呈现出几个重要趋势。
首先,新能源汽车将迎来爆发式增长,成为汽车行业的新蓝海。
其次,智能化和互联化将成为汽车发展的主要方向,包括自动驾驶技术的应用和汽车与互联网的深度融合。
此外,共享经济的兴起将进一步改变汽车消费模式,汽车出行将更加灵活和便捷。
总之,汽车行业将继续保持快速发展的势头。
通过加快新能源汽车推广和技术创新的推动,以及加强与政府、科研机构和企业的合作,汽车行业将迎来更加广阔的发展空间。
展望未来,汽车将成为智能、绿色、共享的出行工具,为人们的生活带来更多便利和舒适。
(汽车行业)清洁汽车发展
规划
“十壹五”清洁汽车的发展规划方案建议
经过“九五”、“十五”俩个五年计划发展,我国清洁汽车,无论从车辆技术上仍是从基础设施建设方面,均取得长足的进步。
发展最快的是分别由国家发改委和国家科技部组织的863电动汽车开发、燃气汽车(包括液化石油气汽车和压缩天然气汽车)和乙醇汽油的推广应用,其他替代燃料汽车如甲醇、二甲醚、煤基车用燃料以及生物质燃料的相关研究和开发工作,也相继启动且取得阶段性科研成果。
此外,被国际上普遍认为是未来循环经济代表的氢能的利用,也提到了议事日程。
壹.制定“十壹五”清洁汽车的发展规划的基本原则
1)发挥我国的资源优势,降低能源国际依赖的原则;
2)充分利用现有基础和相对成熟技术的原则;
3)替代石油能源和提高能源利用效率且重的原则;
4)长远规划分步实施的原则;
二.“十壹五”应重点发展的清洁汽车及发展规划
燃气汽车(天然气和LPG)
目前,全国仅重点推广城市燃气汽车保有量已经超过20万辆,而且绝大多数是运行里程长、利用率高的城市公交车和出租车(16个城市燃气出租车占出租车总量的62.7%,燃气公交车占公交车总量的51.2%)。
加气站网络也已初具规模,已建成加气站686座(其中CNG加气站353座,LPG加气站333座)。
2004年全年车用LPG累计消耗量达30.2万吨,CNG消耗量达9.2亿立方米,实现燃油替代110万吨。
发展燃气汽车已经具备车辆的技术基础、加气站和燃料生产和分配等基础设施基础、标准法规等法规保障体系,因此,建议在“十壹五”期间,大力推动其技术提升、产业化和推广应用。
燃气汽车的保有量达到100-150辆,占汽车保有量的3~5%左右。
能源替代率达到或超过10-15%。
加大基础设施建设投入,形成加气站网络,进壹步提高燃气发动机技术,推动单壹燃料燃气公交车、出租车的发展
国家应加大加气站网络建设,“十壹五”期间,燃气加气站应达到3000-5000座,在全国基本形成以大城市为中心,主要高速公路为纽带的加气站网络。
加大科研投入,进壹步提高燃气发动机的燃料效率,使其达到或超过同类燃油汽车的水平;排放水平达到或超过同类燃油汽车的水平。
大力推广单壹燃料城市公交车和出租车,在实现能源替代的同时,实现能源的高效利用。
进壹步扩大公共交通用燃气汽车的推广地域范围、车辆数量,同时提高燃气汽车使用燃气的比例
根据资源状况,进壹步扩大推广应用城市数量,扩大燃气公交车和出租车的数量。
推动燃气汽车的OEM化,保证车辆质量和性能,同时出台燃气汽车产业化以及车用燃气的相关激励政策,提高燃气汽车使用燃气的比例。
3)促进燃气汽车整车、发动机和专用零部件的开发和产业化,且形成批量生产能力。
目前制约国内燃气汽车发展的因素之壹是汽车产业未能提供市场需要的燃气汽车产品,使得不少地方发展燃气汽车不得不主要依靠改装,北京上海等城市大型公交车用天然气发动机主要依靠进口,价格昂贵。
☆根据燃气汽车发展的总体规划,鼓励和支持国内汽车和内燃机企业开发生产燃气汽车,不但提供国内发展需要,同时提供出口。
建立我国的燃气汽车工业基地和燃气汽车工程技术中心。
☆支持燃气汽车专用零部件的开发和生产,支持加气站及储运装备的开发和生产。
4)通过技术进步和能源政策,推动俩用燃料私家车和商用车的推广应用
在加气站网络化基本形成后,通过燃气汽车的OEM化,保证车辆质量和性能,配合燃气汽
车购置、燃气价格等相关激励政策,推动俩用燃料私家车的推广应用,从而扩大燃气汽车的保有量和利用率。
迅速发展的私家车和商用车,如果能够积极使用LPG和天然气,将对燃气汽车的发展和能源替代率的提高起到非常积极的作用。
需要国家出台的相关政策
加气站网络的直接投资和引导政策
鼓励或强制汽车生产企业直接开发、生产壹定比例的燃气汽车,保证燃气汽车的质量,提高节能及环保性能。
制定燃气汽车的消费政策,激励用户购买燃气汽车(比如:达到现阶段节能标准的汽车,能够享受和达到下壹阶段标准的燃油汽车相同的优惠政策);
出台优惠政策,保证合理的油气差价(比如,出台价格政策拟制车用燃气价格;实施燃油税时,车用燃气的减免税政策等)
电动汽车和混合动力汽车技术
电动汽车具有节能、能源多样化、环保等突出的特性,同时具有电能网络齐备、输送方便、充电站建设费用低等优点,但由于储能部件(电池)等能量密度、充电时间、循环寿命等技术尚未彻底解决,目前不宜大面积推广。
尽管如此,电动汽车具有其特殊的市场,而且技术相对比较成熟,因此,在特定用途范围内,推广应用电动汽车,是实现汽车节能和环保的重要途径,因此,在“十壹五”期间国家应出台壹些针对性激励政策,推动电动汽车的发展和应用,其保有量目标可设定为汽车总保有量的千分之0.5-1左右,解决部分城市公共交通和私家城市用车。
混合动力汽车技术具有非常突出的节能效果,技术相对成熟,而且在国际上已经实现产业化和商业化。
此外,混合动力技术对所有以内燃机为动力的汽车,具有普遍的适用性,具有几乎能够实当下任何节能技术的基础上,进壹步大幅度提高节能效果的可能性。
因此,“十壹五”期间,国家应重点支持混合动力技术的开发、产业化和推广应用。
根据技术的难易程度,建议首先在城市公交客车上自主研发开发和推广应用混合动力技术,然后,利用自主研发和引进技术相结合的方式,在轿车上应用混合动力技术。
建议“十壹五”末,实现混合动力汽车的产量占汽车总产量的5%之上。
为此,国家需要在以下壹个方面,予以支持:
电动汽车、混合动力汽车用电池技术的开发和产业化;
发动机电控技术和电机控制技术的开发和产业化;
混合动力总成匹配及专用的传动系相关技术的开发和产业化;
在起步阶段,给予混合动力汽车适度的政策激励。
乙醇汽油
目前,国家已经在4个省份全面强制推广乙醇汽油(E10)。
推广应用乙醇汽油,是替代汽柴油的有效措施。
在“十壹五”期间,汽车生产企业所生产的所有汽油汽车新产品,应能够满足燃用乙醇汽油的技术要求;通过在机动车保有量相对集中的特大城市推广使用乙醇汽油,使每年所消耗的车用汽油的50%之上为乙醇汽油,可替代汽油600~800万吨。
根据试验、示范取得的经验,国家应开展以下几方面的工作:
加大科研和产业化投入,解决车用乙醇的廉价生产工艺和原料来源
加大科研投入,降低乙醇的生产成本;
开展相关研究工作,扩大非粮原料生产乙醇的产量,解决乙醇原料问题,降低生产成本,保证乙醇汽油的供应;
加大科研投入,解决燃用高比例乙醇汽油等相关车辆技术,从而进壹步提高替代率;
出台相关激励政策,降低乙醇汽油的价格(单位热值的乙醇汽油的价格和汽油相当);
出台相关激励或强制性政策,使汽车生产企业所生产的汽车,能够适应燃用乙醇汽油的技术要求,保证车辆性能、可靠性及寿命。
4生物柴油
生物柴油的应用是解决环境和能源问题的具有战略意义的措施,利用我国广大的荒山野岭组织生产生物柴油原料仍有利于农业经济的发展。
重点开展原料资源的调查、规划、大规模生产技术开发和鼓励政策的制定;开发生物柴油的大量生产技术及相关车辆的应用技术开发和产业化,制定相关技术标准,启动示范工程项目。
争取至2010年,生物柴油的生产销售占柴油总量的1%,为以后的大批量推广打下基础。
煤基车用燃料
煤炭资源占我国能源总量的比例超过70%,高效、清洁地利用煤炭能源显得十分重要。
煤基车用燃料的推广应用,可采取和乙醇汽油类似的方式进行,如开展低配比的甲醇汽油和二甲醚柴油的使用研究。
在“十壹五”期间,国家应启动重大工程项目,解决煤基车用燃料的生产工艺,以及燃用煤基燃料的相关车辆技术。
三.“十壹五”期间应重点进行战略研究和长远规划的清洁汽车
电动汽车关键技术
电动汽车关键技术的研发,应重点考虑以下俩个研究领域:
提高电动汽车动力系统的能量效率,如,提高电机效率、控制器效率、传动系效率
制动能量再生和车辆制动系统的优化
储能装置关键技术的持续研究开发
氢能及车辆技术
氢能是目前国际上普遍见好的未来的主流燃料,也是循环经济的重要支撑。
在“十壹五”期间,应进行氢能及氢能经济的战略研究和长远规划。
在交通领域,应重视氢燃料电池汽车的研究开发,同时,更应该重视相对燃料电池汽车而言,更具有现实意义的氢燃料内燃机汽车的关键技术和产业化技术的研究工作。
氢能各种高效利用途径的研究和战略选择,将具有非常重要的意义。
合成燃料、醚类燃料及车辆技术
以天然气为原料生产合成燃料,是以气代油、实现能源多样化的重要途径,因此对合成工艺技术、车辆发动机技术的研究非常重要。
醚类燃料及车辆技术研究也是壹个重要的研究方向。