铁路系统员工事迹材料
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铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是:使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文,希望对大家有所帮助!xxx,1977年11月诞生,7月进党,1995年12月退伍后,分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建,勤劳工做,很快成为工区的消耗骨干,并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下,工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改,职工心往一处念,劲往一处使,把工区统领的10千米正线,28组讲岔,9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去,段指面多次减乘检查,每千米摆车到达0.2个的把握尺度,成了段上的放心线。
已往,安陆工区办理混治,工做糊心条件较好,一度民气机走,线路装备量量滑坡。
8月4日,因为工区职工背章蛮干做业,组成了管内宽峻摆车变乱收作,正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后,指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散,线路量量好的状况,xxx重复思忖,从饱舞士气进足,使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲,一小我私人要有志气,一支队伍更要有士气;士气兴旺,才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起,要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着,xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生,消弭院内杂草,疏浚淤积的下水讲,冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正,要供职工照他的模样将被子叠好,物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新,职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后,便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的,本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的,要对峙公然、公允。
他觉得,工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度,而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初,他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查,一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲,问其所念,知其所需。
铁路安全之星事迹材料
铁路安全之星是指在铁路安全工作中表现出色、做出重要贡献的个人或团队。
下面是一些铁路安全之星的事迹材料:
1. 张某某:张某某是一名铁路信号工,负责铁路信号设备的维护和检修工作。
在一次巡检中,他发现了一处信号设备存在故障问题,并立即通知相关部门进行修复,避免了一起潜在的事故发生。
因为他的敏锐观察和及时反应,他被评为铁路安全之星。
2. 李某某团队:李某某是一位铁路运营管理人员,他领导的团队负责铁路客运工作。
在一次大雨中,铁路线路出现了严重的泥石流堵塞,李某某团队迅速组织人员清理险情,并及时安排替代交通工具,确保了旅客的安全和顺利出行。
由于他们的快速响应和高效行动,他们被评为铁路安全之星。
3. 王某某:王某某是一名动车司机,多年来一直在高铁线路上工作。
一天,他驾驶着一列载有数百名乘客的高铁列车行驶时,突然发现前方有一辆货车冲出公路,准备越过铁路。
王某某立即采取紧急制动措施,并成功将列车停下,避免了一起重大交通事故的发生。
由于他的冷静和果断,他被评为铁路安全之星。
4. 张某某团队:张某某是一位铁路维修工程师,他领导的团队负责铁路线路维护和修复工作。
一天,一段铁路线路因为恶劣天气导致出现严重的塌方,他们的任务是尽快恢复线路通行。
在极端恶劣的作业条件下,张某某团队展现出极强的专业水平和团队合作精神,成功地恢复了铁路线路,并及时恢复了正常
运营。
因为他们的出色表现,他们被评为铁路安全之星。
这些事迹材料展现了在铁路安全工作中,个人和团队以专业、敏锐和勇于担当的态度,为保障铁路安全作出了重要贡献,并获得了铁路安全之星的荣誉称号。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上,他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员,***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼。
然而,***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。
他不仅说了,更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和XXX各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。
今年,***预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全,提高效率,还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员,***始终视用户为,全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训,还利用业余时间自学,不断加强对业务知识的掌握。
2023年铁路劳模先进事迹材料【选题背景】2023年是一个具有里程碑意义的年份,也是中国铁路事业发展的关键时刻。
在这一年,许多铁路劳模涌现出来,他们以先进事迹和杰出贡献赢得了社会的认可和尊敬。
本文将以____字的篇幅介绍2023年铁路劳模的先进事迹。
【正文】第一位铁路劳模是李明,他是一名普通的铁路工人。
自从进入铁路系统以来,李明就一直默默工作,全心全意为铁路事业奉献。
在2023年的一次突发事故中,他临危不惧、救人于难,成功营救了被困车厢的乘客。
他的英勇行为赢得了大家的赞誉和感激。
为了表彰他的勇敢行为,李明荣获铁路系统劳动模范的称号。
这件事情也让人们意识到了普通铁路工人的伟大和不平凡。
第二位铁路劳模是杨华,他是一名优秀的列车司机。
杨华在工作中一直严格遵守操作规程,保证列车安全运行。
在2023年的一次特殊情况下,他灵活应对,果断决策,成功避免了一次灾难性的列车事故。
他的专业素养和高超技术让大家对他的表现赞不绝口。
他因此荣获了铁路系统的高级技师称号,成为铁路系统的骄傲。
第三位铁路劳模是王敏,她是一名热情洋溢的列车乘务员。
凭借着亲切的微笑和热情的服务,王敏赢得了乘客们的赞誉。
她在工作中不仅热心帮助乘客解决问题,还经常组织开展旅游宣传活动,向乘客介绍车厢文化,营造出良好的旅行氛围。
她的美好形象和出色表现让她获得了许多乘客的喜爱,并被授予了优秀员工的称号。
第四位铁路劳模是张勇,他是一名优秀的铁路维修工。
他工作认真、勤奋刻苦,他的技术水平和服务质量一直很受乘客们的赞赏。
在2023年,张勇参与了一项复杂的铁路维修工程,在极其恶劣的天气条件下成功完成任务。
他的出色表现赢得了大家的钦佩和赞美,他荣获了铁路系统技能大师的称号。
第五位铁路劳模是刘伟,他是一名职业培训讲师。
他以丰富的工作经验和专业知识为新员工进行培训,培养了许多优秀的铁路从业人员。
他在2023年组织了多次培训班,使许多年轻人顺利成为合格的铁路人才。
他被广大员工视为榜样和引领者,被授予了杰出教师的称号。
大家好!今天,我非常荣幸能站在这里,与大家分享一位铁路先进事迹的故事。
这位先进人物,他/她用自己的实际行动,诠释了铁路人的精神风貌,为我们树立了学习的榜样。
在此,我要向大家介绍的是——(先进人物姓名)。
一、扎根铁路,奉献青春(先进人物姓名),男/女,(年龄)岁,(工作单位)人。
自(入职年份)年进入铁路行业以来,他/她始终坚守在铁路一线,扎根基层,无私奉献,用自己的青春和热血,为铁路事业的发展贡献着自己的力量。
1. 爱岗敬业,无私奉献(先进人物姓名)始终把爱岗敬业作为自己的信念,他认为,铁路是国家的生命线,是国民经济的大动脉,只有把铁路建设好、维护好,才能为国家的发展做出贡献。
因此,他/她始终保持饱满的工作热情,每天早早地来到工作岗位,认真检查设备,确保行车安全。
2. 业务精湛,勇于创新(先进人物姓名)在工作中,不仅业务精湛,而且勇于创新。
他/她深入研究铁路技术,不断学习新技术、新工艺,努力提高自己的业务水平。
在工作中,他/她敢于突破传统观念,提出了一系列创新性建议,为铁路安全生产做出了积极贡献。
3. 团结协作,乐于助人(先进人物姓名)在工作中,他/她始终坚持以人为本,关心同事,团结协作。
他/她善于发现和解决工作中遇到的问题,主动帮助同事解决困难。
在他的带领下,所在班组形成了团结、和谐、向上的良好氛围。
二、以身作则,传递正能量(先进人物姓名)不仅在工作上表现突出,而且在生活中也以身作则,传递正能量。
他/她关爱家庭,尊敬长辈,关心下一代,积极参加社会公益活动,用自己的实际行动,为身边的人树立了榜样。
1. 关爱家庭,传承美德(先进人物姓名)家庭和睦,夫妻恩爱,孝敬长辈,关爱子女。
他/她以身作则,传承中华民族的传统美德,用自己的言行影响着家人,使家庭成为了一个温馨的港湾。
2. 积极参与,回馈社会(先进人物姓名)热衷于社会公益活动,积极参加志愿者服务,为需要帮助的人提供力所能及的帮助。
他/她用自己的实际行动,传递着爱心,为社会和谐稳定做出了贡献。
铁路先进事迹材料(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路优秀员工先进事迹简短全文共四篇示例,供您参考第一篇示例:在中国铁路系统中,有许多优秀的员工,他们默默地奉献着,默默地坚守着自己的岗位,用自己的实际行动诠释了什么是责任、奉献和担当。
下面就分享一些铁路优秀员工的先进事迹。
一位身着工服的女工,她是一名普通的铁路清洁员,每天清洁千里铁路沿线的车站、轨道,尽职尽责地维护着旅客出行的环境。
在一次下着大雨的夜晚,她发现了一段轨道出现了异常,铁路轨道出现了问题,如果不及时处理很可能会对列车的运行造成严重影响。
面对这个情况,她不顾自己的安危,立刻拨打报警电话,同时迅速采取措施防止事故的发生。
她的及时举报和处理避免了一次可能的重大铁路交通事故,受到了铁路公司和社会各界的高度评价。
还有一位铁路调度员,在繁忙的春运期间,他连续不眠不休地坚守在调度室,确保了列车运行的正常和安全。
面对列车密集的情况,他冷静应对,严格执行指挥,保证了列车运行的有序和安全。
在一次重大交通意外中,得知发生事故的消息后,他不顾个人安危,第一时间冲出调度室,协助现场清理和救援工作,最大限度地减少了事故的影响。
他的无私奉献和责任担当感动了许多人,也得到了公司的表扬和奖励。
还有一位火车司机,他驾驶着旅客列车行驶在千里铁路上,他在夏日炎炎,冬日寒冷的极端天气中,坚守在驾驶室,确保列车的安全和旅客的舒适。
一次在行驶途中,他突然发现列车前方轨道有异样,他果断采取行动,及时制动列车并报警求助,最终成功避免了一次可能的重大列车事故,并保护了众多旅客的生命安全。
他的临危不惧和救人的行为受到了广泛的赞誉和尊重。
以上述铁路员工的事迹仅是铁路系统中无数先进员工的一个缩影。
他们用自己的实际行动演绎了铁路员工的责任与担当,用平凡的事迹彰显了铁路员工的高尚品质。
在今后的工作和生活中,我们应该学习这些优秀员工的先进事迹,不断提升自己的专业素养和责任意识,为铁路运输事业的发展做出更大的贡献。
也应该在日常生活中,向这些优秀员工学习,树立正确的价值观和行为方式,以自己的实际行动践行铁路员工的责任和担当。
铁路职工先进事迹材料(共8篇)铁路职工先进事迹材料(共8篇)第1篇铁路职工党员先进事迹_铁路优秀党员先进个人事迹铁路职工党员先进事迹材料_铁路优秀党员先进个人事迹材料作为一名优秀共产党员,人民公仆,有哪些值得我们学_的先进事迹呢即使在铁路工作,仍然有优秀的职工党员,他们的先进事迹激励着我们奋发向上。
下面是为大家收集整理的铁路职工党员先进事迹材料,欢迎大家阅读。
铁路职工党员先进事迹材料一,是去年年初公司决定增设合同管理部期间受命就任该部门第一任部长的。
一年来,她以一名共产党员的标准严格要求自己,吃苦在前.忘我工作.不畏艰难,出色完成了1亿多元验工计价和10多个项目的合同管理工作,为分公司发展做出了突出贡献,得到大家的一致好评,被誉为女强人.好党员。
吃苦在前*常说,三分公司管理人员少,作为部长就应该吃苦在前,她不仅是这样说的,也是这样做的。
合同管理部是负责公司经济效益的重要部门,承担着三分公司所有项目的工程预算.验工计价.工程变更设计计价和外协队伍管理工作,而部门只有3名职员且清一色全为女性。
面对部门工作任务重.人员少.女同志相对集中的特点,*处处身先士卒.勇挑重担。
合同管理部成立初期,一切都需从零开始,在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下,她结合分公司自身的管理实际,下功夫研究项目管理内容和管理程序,不分昼夜加班加点起草制定责任预算编制法.施工承包考核管理法.外协队伍管理法等管理办法,给公司领导决策提供了第一手资料。
为了保证制度的有效实施,她亲自深入一线进行宣传,不厌其烦的解答基层提出的各种问题,同时,加强对合同管理和项目管理工作的调查分析,逐个队伍进行谈话了解情况,适应现场出现的新情况.新问题,不断修订完善管理办法,并建立项目施工管理台帐,使合同管理和项目管理工作很快步入制度化轨道。
为了加大管理制度的执行力,她除按照“双盈.互惠.尊重.信任”的原则,帮助协作队伍建立健全各项管理办法,认真履行合同外,还按照公司的要求,对公司重大施工承包.物资设备采购.租赁.加工等合同的合法性和程序性负责审核订立,XX年以来,共与业主签订合同5份,与外协队伍签订合同26份,并较好的完成了公司所属项目的责任成本编制和对外协队伍结算单的审核工作。
铁路个人先进事迹(共6篇)铁路个人先进事迹(共6篇)第1篇先进事迹铁路先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进个人事迹材料第一篇铁路先进个人事迹材料____,一个1988年出生于东北的小伙子,年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来,在公司各级领导的培养和下,在同事们的关心和帮助下,该同志在思想.工作等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上,作为党员的他积极拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规,用先进的思想武装自己,使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此,该同志不断地提高自己的政治理论素养,为了迎合社会经济发展的客观要求,他积极学_党的政策和各项决议,带领身边的同志学_党的__大工作报告,努力钻研,争做一名合格的共产党员。
在工作中,作为计划部的负责人,他始终保持一种积极向上的心态,认真仔细的开展工作。
无论是对上验工计价,还是对下的结算工作,都是一件繁复而细致的工作,他始终保持着兢兢业业,一丝不苟的工作态度,对于每份结算报表都是审了又审,力求严谨无误。
对下劳务合同的拟定,更是一项重担,单价的确定,与施工队伍的协商谈判等等,他不断努力,不断进取,协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题,使得现场施工正常有序进行,并为各级领导提供准确的数据支持,带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作,他系统的进行专业知识的学_,不断地夯实基础,扩大知识面,还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合行了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早.尽快的熟悉工作情况。
除此之外,他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学_,力求尽快的提高自己的工作水平,努力把工作做到尽善尽美;对于下属,____同志更是帮助爱护有加,通过分享和内部培训,提高员工技术能力;通过组织集体户外活动,丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
铁路劳模先进事迹材料作为中国铁路系统的一份子,铁路劳模们一直以来都以他们的无私奉献、精湛技艺和勤勤恳恳的工作态度赢得了广泛的赞誉。
下面就让我们一起了解几位铁路劳模的先进事迹。
一、刘海春刘海春,男,出生于黑龙江省齐齐哈尔市,是中国铁路机械师事业岗位的优秀代表之一。
自从加入中国铁路职业以来,他始终以饱满的工作热情和扎实的业务素养脚踏实地的工作。
他先后在多个岗位上积累了丰富的工作经验,并成为了铁路机车车辆维修专家。
无论是汗水滴落的车间,还是寒风凛冽的夜晚,他都放弃了个人的休息时间,默默地付出。
他不仅热衷于工作,还积极参与各项技能比赛,为公司取得了一项又一项的荣誉。
在工作中,刘海春始终以问题为导向,注重学习新知识和新技术,始终保持对维修技艺的责任心,时刻保持清醒的头脑和敏锐的分析能力。
在他的带领下,他的团队不断创新和突破,提高了车辆的维修效率和质量,为铁路的安全和稳定运行做出了重要贡献。
二、王强王强,出生于河北省邯郸市,是中国铁路职业的一位优秀典型代表。
他在铁路系统工作的十年间,事无巨细地精通了机车驾驶技术和应急处理能力。
在他的带领下,他的团队始终高效、和谐地完成工作任务,赢得了上级的充分肯定和信任。
王强始终视安全为首要任务,积极弘扬铁路系统的“安全第一”文化,带领团队成员参与各种应急演练和技能培训,提高应急处理能力和专业素养。
他的优秀管理和技术能力,使得驾驶的列车始终保持在高质量和高效率的运行状态,安全稳定地完成了各项任务。
王强还积极参与志愿者活动,为公司组织了一系列关爱员工的活动,展现了铁路人的团结和互助精神。
他始终以身作则,树立了优秀员工的榜样。
三、李丽李丽,女,来自山东省济南市,是中国铁路职业中一位优秀的列车乘务员。
自从2005年加入铁路系统以来,她一直致力于为乘客提供优质的服务和舒适的旅程。
在李丽的工作岗位上,她时刻保持积极向上的精神状态,并以亲切热情的态度和细心周到的服务赢得了乘客的一致好评。
铁路系统优秀员工事迹材料
本人,男,34岁,文化程度中专,职称为车站值班员,技术等级为高
级工,现任xx车务段站副站长。
本人于1993年7月自xx铁路技
校毕业,分配到原宣城车务段站历任扳道员、助理值班员、车站值班员,20xx年5月调任xx车务段任副站长。
回顾入路以来十六年的工作经历,我一直都在运输生产一线工作,从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题,“安全责任重于泰山”,确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容,也是义不容辞的法律责任,在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识,以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去.安全要靠人来保障,而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱,所以我从参加工作开始,一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习,通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力,特别是非正常应急处置能力的提高。
并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表xx车务段参加xx铁路局业务比赛,并取得良好成绩。
我原先所在的站属宣杭线一个五等的中间站,车站所在位置是个雷击区,当地每年夏天都会因为雷击造成人员伤害和设备损坏事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,当时我正在办理客车1581次3道停开作业,客车1581次在3道停妥, 旅客上下和行包
装卸完毕,闭塞手续已办妥,出站信号已开放,正准备通知助理值
班员发车,只听见一声雷声,通信集中柜一团火球冒出,行车室一切电话中断,作为中间站要不间断接发列车,根据故障现象,在向调度汇报和通知站长到行车室把关后,依据《技规》、《行规》以及车站非正常应急处置预案规定使用红色许可证及时将客车1581次发出,保证了旅客列车的安全正点。
20xx年在宣杭复线施工改造期间,由于工期紧,任务重,施工对运输生产安全造成很大的干扰,当时我任十字铺站车站值班员,作为安全自控型小组长,每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想,从作业组织.进路准备.检查确认等环节布置本班安全生产注意事项,在作业过程中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制,保证了安全生产。
我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工,每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领,在作业中严格执行作业标准和作业纪律,认真落实安全卡控措施,保证了施工期间的作业安全。
记的有一次在复线施工期间,,我正在办理客车1705次3道停开作业时,由于施工单位在区间作业时挖掘机将贯通电的电线杆撞断导致控制台停电(当时只有一路贯通线电源),这时客车1705已有邻站开出,我根据故障现象及时做出判断,首先立即使用列车无线调度电话通知客车1705次司机本站设备故障机外停车,并向站长和调度汇报,通知信号、工务、供电人员到站检查原因,组织人员到现场按非正常接发列车程序办理了客车1705次停开作业,保证了旅客列车的绝对安全.
随着铁路改革的逐步加快,技术装备水平逐步提高,特别是宣杭复线开通后,行车组织办法和作业方式都有很大的变化,为了尽快提高自己的理论知识和业务水平,以更好地适应岗位需要,我于20xx年报名参加了南京铁路运输学校运输专业函授中专班的学习,通过三年的系统学习,我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握,并在20xx年以优异的成绩顺利毕业.通过学习使我的业务技能有了很大的提高,更好地为运输生产服务。
20xx年5月我通过车务段中间站站长竞聘的方式走上副站长的工作岗位,从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验,如何在新的岗位上干好本职工作,我想首先要加强思想政治学习,提高政治觉悟,要系统认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“****”重要思想和科学发展观,通过学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,加强思想修养和自身素质,树立正确的人生观和价值观,以强烈的事业心、高度的责任心和奉献精神完成好各项工作。
同时要积极的向党的组织靠拢,因为只有在党的这个大熔炉中才能更加锻炼自己考验自己,使自己更快的成熟,更好地为铁路事业奉献青春。
其次在平时的工作上要按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,杜绝“三关”行为,即“视而不见关”、“手懒腚沉关”、“人情面子关”。
“视而不见关”就是见到别人违章指挥、违章作业而不去制止的不负责行为;“手懒腚沉关”就是不去积极地排查隐患,见到有安全隐患而不去排除,导致事故发生的失职行为;“人情面子关”就是碍于人情关系,处罚力度不到位,不
敢管,当“老好人”的行为。
必须始终坚持在安全上不论是一丝一毫的问题也决不放过,自觉做到五勤,即脑勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,带着责任干好本职工作。
同时要注意工作方法,要本着诚实、尊重、相互关心的原则,以诚待人,打动人心,才能
拧成一股绳,更好地完成工作。
三要摆正自己的位置,明确自己的角色特点,要有大局观念,整体意识,作为副职要在日常工作中做好站长的参谋,全力协助站长做好各项工作,促进车站管理水平不断提升。
四要加强业务学习,作为副站长主要负责车站安全技术管理和行车的管理,在日常工作中要组织行车小组技术业务学习,按季进行业务考试,开展小组竞赛和互检互学活动,并负责对施工、联锁失效等非正常情况下行车安全措施的落实、监控和把关,同时在管理中不但要做到以理服人,还要做到以技服人,工作性质和工作要求对业务水平提出了更高的要求,为此必须加强学习,应非常重视知识的更新积累,要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习,特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。
通过报名参加这次车站值班员技师考评促进了本人加强业务
学习,提高自身业务技能的积极性,同时也看到了自身的不足,不管这次考评结果如何,我在今后的工作中一如既往,老老实实做人,勤勤肯肯工作。
不断加强学习,更好的为铁路运输生产服务。