厂房的跨度
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柱网尺寸是指柱网的跨度和排距啊柱网尺寸是指柱网的跨度和排距啊。
一般在工业厂房中,柱子纵横成网状,叫做柱网。
它的纵向间距叫做跨度,横向的间距叫排距。
框架的结构布置包含三方面的内容:柱网布置、承重体系的确定、变形缝的设置。
1.柱网布置(同一图中的柱子截面设成一样大)柱网——框架柱在平面上纵横两个方向的排列。
柱网布置的任务——确定柱子的排列形式与柱距。
布置的依据——满足建筑使用要求,同时考虑结构的合理性与施工的可行性。
(1)柱网的形式:对工业厂房,常采用内廊式、等跨式与不等跨式,如图3-1-3所示。
内廊式柱网常采用对称三跨(图3-1-3(a)),边跨跨度a,c可为6 m、6.6 m、6.9 m 等,中间跨为走廊,b可取2.4~3 m。
开间方向柱距d可取3.6~8 m。
等跨式柱网(图3-1-3(b))适用于厂房、仓库、商店等,其进深方向柱距a常为6 m、7.5 m、9 m、12 m等,开间方向柱距d一般为6 m。
对称不等跨柱网(图3-1-3(c))常用于建筑平面宽度较大的厂房。
常用的柱网有(5.8+6.2+6.2+5.8)m×6.0m、(7.5+7.5+12.0 +7.5+7.5) m×6.0 m、(8.0+12.0+8.0)m×6.0 m等。
对宾馆、办公楼等民用建筑,柱网布置应与建筑分隔墙布置相协调,一般将柱子设在纵横墙交叉点上。
柱网的尺寸还受到梁跨度的限制,一般梁跨度在6~9 m之间。
在宾馆建筑种,一般两边是客房,中间为走道,柱网布置可有两种方案:一是将柱子布置在走道两侧成对称三跨式(图3-1-4(a)),另一种是将柱子布置在客房与卫生间之间,即将走道与两侧的卫生间并为一跨,边跨仅布置客房(图3-1-4(b))。
该形式也是对称三跨式,但跨度相对均匀,受力较好。
图3-1-4 在办公楼建筑中,一般是两边为办公室,中间为走道,这时可将中柱布置在走道两侧,如图3-1-5(a)所示。
大跨厂房结构的结构形式和构造特点大跨厂房结构是指跨度较大的工业厂房的结构形式。
由于大跨厂房需要满足较高的承重能力和稳定性要求,因此在结构形式和构造特点上有着一些独特之处。
一、结构形式:1. 刚性框架结构:大跨厂房常采用刚性框架结构,通过竖向的柱子和横向的梁构成一个稳定的刚性框架。
这种结构形式具有承载能力强、刚度大的优点,能够满足大跨度厂房的载荷要求。
2. 梁柱结构:大跨厂房的主要承重结构由梁和柱组成,梁与柱之间通过连接件连接起来,形成一个稳定的结构体系。
梁柱结构能够有效地承担水平和垂直荷载,具有承载能力强、施工方便等优点。
3. 空间网架结构:在大跨度厂房中,为了减小结构的自重和提高承载能力,常采用空间网架结构。
空间网架结构由桁架或钢管构成,具有结构轻巧、刚度好的特点,适用于大跨度厂房的特殊要求。
二、构造特点:1. 钢结构:由于大跨厂房需要承受较大的荷载,常常采用钢结构作为主要承重结构。
钢材具有较高的强度和刚度,能够满足大跨厂房的要求。
同时,钢结构还具有施工方便、工期短、可拆装等优点。
2. 预应力技术:为了增加大跨厂房的承载能力和稳定性,常常采用预应力技术。
预应力技术通过施加预应力,使结构构件在荷载作用下具有较好的抗弯和抗剪能力,提高了整个大跨厂房的承载能力。
3. 抗震设计:大跨厂房需要具备一定的抗震能力,以应对地震等自然灾害的影响。
因此,在大跨厂房的设计中,常常考虑抗震设计,采用增加剪力墙、设置减震器等方式来提高结构的抗震性能。
4. 防火设计:大跨厂房的结构在设计时还需要考虑防火要求。
为了保证厂房的安全性,常采用防火涂料、防火隔墙等防火措施,以提高大跨厂房的防火性能。
总结:大跨厂房结构形式主要包括刚性框架结构、梁柱结构和空间网架结构,具有钢结构、预应力技术、抗震设计和防火设计等构造特点。
这些特点使得大跨厂房具有较好的承载能力、稳定性和安全性,能够满足工业厂房的使用要求。
厂房跨度和柱距标准厂房跨度是指厂房建筑平面上跨越柱子或支撑物的最大距离。
柱距是指厂房内柱子或支撑物之间的距离。
厂房跨度和柱距的标准因所处的地理位置、建筑设计、使用需求等因素而异。
以下是一些关于厂房跨度和柱距的常见标准。
1. 厂房跨度标准:- 轻型厂房:轻型厂房一般跨度较小,一般在10米以下,适用于小型工坊、车间和仓库等。
这类厂房结构相对简单,建设成本低。
- 中型厂房:中型厂房跨度一般在10米至30米之间,适用于中等规模的工厂。
这类厂房结构相对复杂一些,可以满足大部分工业生产需求。
- 大型厂房:大型厂房跨度一般在30米以上,适用于大型制造业企业。
这类厂房结构复杂且建设成本较高,但可满足大规模生产的需求。
2. 柱距标准:- 柱距一般根据厂房的设计需求和承重要求来确定。
对于一般工业厂房来说,柱距一般在6米至8米之间。
较小的柱距可以减少柱子的使用数量,提高空间利用率,但可能会增加梁和板的跨度,增加建筑结构的复杂度。
- 当需要较大的承重能力时,柱距需要适当减小。
例如,在需要存放大型机械设备或重型原材料的厂房中,柱距一般应小于6米,以增加结构的稳定性和承重能力。
- 柱距也会受到技术和经济因素的影响。
例如,在一些装配式建筑和预制混凝土结构中,柱距可能会更大,以提高施工效率和降低成本。
需要注意的是,以上标准仅供参考,具体的厂房跨度和柱距应根据实际情况来确定。
在设计厂房时,需要综合考虑以下因素:- 承重能力:根据厂房的使用需求和所需的承重能力来决定跨度和柱距。
- 空间利用率:柱距的大小会影响厂房内部空间的有效利用。
- 施工效率:较大的柱距可以减少柱子的数量,提高施工效率。
- 经济性:大跨度和小柱距可能会增加建筑结构和施工成本。
厂房跨度和柱距的标准会根据地理位置、建筑设计和使用需求的不同而有所变化。
根据具体情况,合理选择厂房跨度和柱距可以确保厂房的安全稳定和有效利用。
框架结构的柱距说明
【学员问题】框架结构的柱距说明?
【解答】说法一
柱距要根据所建房屋的性质。
类型,用途来确定。
一般经济柱距为6-9m.
1.多层厂房的跨度(进深)应采用扩大模数15M数列,宜采用6.0、7.5、9.0、10.5和1
2.0m
2.厂房的柱距(开间)应采用扩大模数6M数列,宜采用6.0、6.6和7.2m
3.内廊式厂房的跨度可采用扩大模数6M数列,宜采用6.0、6.6和7.2m;
4.走廊的跨度应采用扩大模数3M数列,宜采用2.4、2.7和3.0m
5.厂房各层楼、地面上表面间的层高应采用扩大模数3M数列
说法二
7.2~8.4m才是最经济的框架结构柱距,从车库车位的划分,到上部室内空间的分割,6m的柱距显得小了一些,9m的车库柱距分成4个车位太浪费,5个车位又小了一些,从结构上讲,9m计算后一般梁柱配筋指标较高,9m柱距的框架梁一般一根9m长的钢筋原材配料考虑锚固长度后,总要差那么一点(150~400左右)。
说法三
框架结构的柱距超过8.4m就不经济了!大家不能只考虑柱距的问题也要考虑到框
架梁的问题啊!这样就很容易发现了
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
厂房租购是提到的厂房跨度是什么意思?应该选多大的合适?什么叫厂房跨度,工业厂房的大跨度规定一,厂房跨度的含义厂房跨度是厂房构造中的一个专业名词,是指厂房轴列线之间的距离。
计算公式如下:Lo=Lk+2S,Lo为厂房跨度,Lk为吊车跨度,S为吊车梁轴线与厂房轴线距离。
(参考百度,来源网络)通过公示可以看到厂房跨度与吊车跨度以及吊车梁轴线与厂房轴线距离有关。
以上是对于厂房跨度的理论上的解释。
通俗来讲,就是厂房结构上,两排支柱之间的距离,就叫厂房跨度。
但是其中便涉及到另外一个专业词汇——柱距。
柱距是指同一列支柱,两根支柱之间的距离。
来通过图片直观展示一下:图1二,厂房跨度有什么作用?厂房跨度的概念也是比较简单,但是厂房跨度的意义在哪?为什么我们要关注厂房跨度的问题?首先,厂房根据跨度结构不同,分为纵横跨(单跨)与多跨厂房。
两者的区别就是厂房跨度有几个的问题。
图1就是多跨厂房。
图解如下:图2,图3其次,在我国,工业厂房的修建其跨度系数需要满足以下条例《厂房建筑模数协调标准》GBJ6—86 中,明确表示:(单层厂房)第3.1.1条厂房的跨度在18m和18m以下时,应采用扩大模数30M数列;在18m以上时,应采用扩大模数60M数列第3.1.2条厂房的柱距应采用扩大模数60M数列第3.1.3条有吊车和无吊车的厂房(包括有悬挂吊车的厂房)自室内地面至柱顶的高度应为扩大模数3M数列有吊车的厂房,自室内地面至支承吊车梁的牛腿面的高度应为扩大模数3M数列注:模数数列是建筑设计以及建造的专业名词,简单解释一下:1M不是表示1米,1M=100mm;模数数列是友基本模数、扩大模数、分模数为基础扩展成的一系列尺寸,因为文内提到的厂房跨度主要涉及的是“扩大模数”,因此只对“扩大模式”进行一定的解释:水平扩大模数数列的幅度:3M为(3~75)M;6M为(6~96)M;12M为(12~120)M;15M 为(15~120)M;30M为(30~360)M;60M为(60~360)M,必要时幅度不限。
大跨厂房结构的结构形式和构造特点大跨厂房结构是指跨度较大的工业厂房建筑结构,通常用于制造、仓储、物流等需要大空间的场所。
大跨厂房结构的结构形式和构造特点主要体现在以下几个方面:1. 结构形式大跨厂房结构通常采用钢结构或混凝土结构。
钢结构是常用的一种结构形式,它具有较高的强度和刚度,可以满足大跨度的要求。
混凝土结构则可以通过预制构件的方式实现大跨度的建造。
此外,还有一些特殊的结构形式,如桁架结构、拱形结构等,可以用于大跨厂房的建造。
2. 构造特点(1)大跨厂房结构的主要承载体是梁柱体系。
梁柱体系通常由水平梁和垂直柱组成,承担着荷载的传递和分布。
在大跨厂房结构中,梁柱体系需要具备足够的强度和刚度,以承受荷载的作用。
(2)大跨厂房结构采用大跨度的设计,可以实现大空间的连续性。
这种连续性可以通过增加支撑点、采用悬挑结构等方式来实现。
大跨厂房结构的连续性可以有效地利用空间,提高空间的利用率。
(3)大跨厂房结构通常需要考虑地震和风荷载的作用。
地震和风荷载是大跨厂房结构设计中需要特别关注的因素。
结构设计师在设计大跨厂房结构时,需要根据地震和风荷载的要求进行计算和设计,以确保结构的安全性和稳定性。
(4)大跨厂房结构的施工需要考虑工程的可行性和经济性。
大跨厂房结构的施工需要考虑到材料的选择、施工工艺的确定等一系列问题。
在施工过程中,需要合理安排施工顺序,确保结构的质量和安全。
大跨厂房结构的结构形式和构造特点主要包括钢结构或混凝土结构的选择、梁柱体系的设计、连续性的实现、地震和风荷载的考虑以及施工的可行性和经济性等方面。
这些特点都是为了满足大跨厂房结构的需求,确保结构的安全和稳定。
1设计资料某单跨单层厂房,跨度L=30,长度54m,柱距6m,厂房内无吊车、无振动设备,屋架采用梯形钢桁架,铰接于混凝土柱上,上柱截面尺寸为400*400,屋面采用1.5×6.0m太空轻质大型屋面板。
屋面坡度i=1/11,雪荷载为0.30kN/m2,钢材采用Q235-BF,焊条采用E43型,手工焊。
柱网布置如图1所示。
图1 柱网布置图2屋架形式、尺寸、材料选择及支撑布置采用平坡梯形屋架,i=1/11,屋架计算跨度,端部高度取,中部高度取,根据荷载性质,钢材可采用Q235-BF,屋架连接方法采用焊接,焊条可选用E43型,手工焊。
根据车间长度、屋架跨度和荷载情况,设置上、下弦横向水平支撑、垂直支撑和系杆,如下图所示。
屋脊节点及屋架支座处沿厂房通长设置刚性系杆,屋架下弦沿跨中通长设一道柔性系杆。
凡与支撑连接的屋架可编号为GWJ—2,其它编号均为GWJ—l。
3荷载和内力计算3.1永久荷载标准值大型屋面板0.902 kN/m2防水层0.10kN/m212屋架及支撑自重 0.15kN/m 2 悬挂管道 0.05kN/m 2总计 1.202 kN/m 23.2 可变荷载标准值雪荷载 0.30 kN/m 2 屋面活荷载 0.54 kN/m 23.3 荷载组合3.3.1 全跨永久荷载+全跨可变荷载全跨节点永久荷载及可变荷载设计值: 按永久荷载效应控制的组合按可变荷载效应控制的组合永久荷载荷载分项系数 ;屋面活荷载或雪荷载,荷载分项系数;组合系数1 1.4Q γ=;组合系数10.7ψ=; 3.3.2全跨永久荷载+半跨可变荷载全跨永久荷载设计值: 对结构不利时对结构有利时半跨可变设计值:3.3.3 全跨屋架和支撑自重+半跨屋面板自重+半跨屋面活荷载全跨节点桁架自重设计值:对结构不利时 对结构有利时半跨节点屋面自重和屋面活荷载:综合以上三种组合,故节点荷载取19.8KN,支座反力为。
3.4内力计算用电算法可解出全跨荷载作用下屋架杆件内力,图2 屋架几何尺寸及内力图图3 上弦横向水平支撑布置图图4 屋架、下弦水平支撑布置图34图5 1-1、2-2剖面图4 杆件截面设计腹杆最大内力219.7KN ,查表7.4,选用节点板厚度为t=8mm ,支座节点板厚度10mm 。
柱网尺寸是指柱网的跨度和排距啊。
一般在工业厂房中,柱子纵横成网状,叫做柱网。
它的纵向间距叫做跨度,横向的间距叫排距。
框架的结构布置包含三方面的内容:柱网布置、承重体系的确定、变形缝的设置。
1.柱网布置(同一图中的柱子截面设成一样大)柱网——框架柱在平面上纵横两个方向的排列。
柱网布置的任务——确定柱子的排列形式与柱距。
布置的依据——满足建筑使用要求,同时考虑结构的合理性与施工的可行性。
(1)柱网的形式:对工业厂房,常采用内廊式、等跨式与不等跨式,如图3-1-3所示。
内廊式柱网常采用对称三跨(图3-1-3(a)),边跨跨度a,c可为6 m、6.6 m、6.9 m等,中间跨为走廊,b可取2.4~3 m。
开间方向柱距d可取3.6~8 m。
等跨式柱网(图3-1-3(b))适用于厂房、仓库、商店等,其进深方向柱距a常为6 m、7.5 m、9 m、12 m等,开间方向柱距d一般为6 m。
对称不等跨柱网(图3-1-3(c))常用于建筑平面宽度较大的厂房。
常用的柱网有(5.8+6.2+6.2+5.8)m×6.0m、(7.5+7.5+12.0 +7.5+7.5) m×6.0 m、(8.0+12.0+8.0)m×6.0 m等。
对宾馆、办公楼等民用建筑,柱网布置应与建筑分隔墙布置相协调,一般将柱子设在纵横墙交叉点上。
柱网的尺寸还受到梁跨度的限制,一般梁跨度在6~9 m之间。
在宾馆建筑种,一般两边是客房,中间为走道,柱网布置可有两种方案:一是将柱子布置在走道两侧成对称三跨式(图3-1-4(a)),另一种是将柱子布置在客房与卫生间之间,即将走道与两侧的卫生间并为一跨,边跨仅布置客房(图3-1-4(b))。
该形式也是对称三跨式,但跨度相对均匀,受力较好。
图3-1-4 在办公楼建筑中,一般是两边为办公室,中间为走道,这时可将中柱布置在走道两侧,如图3-1-5(a)所示。
而当房屋进深较小时,也可取消一排柱子,布置成两跨框架,如图3-1-5(b)所示。
目录1 单层工业厂房结构设计任务书 (1)1.1 设计题目 (1)1.2 设计任务 (1)1.3 设计内容 (2)1.4 设计资料 (2)2.单层厂房结构设计 (3)2.1 屋面结构 (3)2.1.1 屋面结构 (3)2.1.2 排架柱及基础材料选用情况 (4)2.1.3 梁柱的结构布置 (5)2.1.4 基础平面布置 (5)2.2 排架结构计算 (6)2.2.1 计算简图及柱的计算参数 (6)2.2.2 荷载计算 (7)2.2.3 内力分析 (9)2.2.4 最不利内力组合 (17)2.3 排架柱的设计 (19)2.3.1 A(C)柱 (19)2.3.2 B柱 (27)2.4 基础设计 (33)2.4.1 A(C)柱 (33)2.4.2 B柱 (36)附3 施工图3.1 结构布置图3.2 柱施工图3.3 基础施工图单层工业厂房结构设计1 单层工业厂房结构设计任务书1.1 设计题目装配车间双跨等高厂房.1.2 设计任务1.2.1 单层厂房结构布置. 1.2.2 选用标准构件.1.2.3 排架柱及柱下基础设计.1.3 设计内容1.3.1 确定上、下柱的高度及截面尺寸.1.3.2 选用屋面板,天窗架,屋架,吊车梁及轨道车接件. 1.3.3 计算排架所承受的各项荷载. 1.3.4 计算各种荷载作用下排架的内力. 1.3.5 柱及牛腿的设计,柱下单独基础设计. 1.3.6 绘制施工图⑴结构布置图(屋架,天窗架,屋面板,屋盖支撑布置,吊车梁,柱及柱间支撑,墙体布置). ⑵基础施工图(基础平面图及配筋图). ⑶柱施工图(柱模板图,柱配筋图).1.4 设计资料1.4.1 某车间该车间为双跨等高有天窗厂房,柱距为6m ,车间总长为60m ,厂房跨为l (见表1-1),剖面如图1-1所示。
每跨设二台中级工作制软钩桥式吊车,吊车起重量及轨顶标高见表1-1. 1.4.3 建设地点扬州市(基本风压为=0w 0.4KN/㎡。
图中厂房的跨度,是横轴的长度。
所谓横轴,即沿房屋短轴方向的轴。
纵轴即沿房屋长轴方向的轴。
你图中所画蓝线、红线的地方,不做这个厂房的代表。
这个厂房的跨度代表,是除去山墙两品屋架外的其余屋架的跨度。
可以看出,如果去除山墙屋架,中间部分的屋架就是两柱子间的悬空部分,即跨度。
山墙之所以有四根柱子,除去最外边两根受梁的压力之外,中间两根是“抗风柱”,只是承受山墙墙板所受的风荷载(水平方向),并不承受屋架的重力荷载(垂直方向)。
如图所示,A-D轴间的距离,为这个房子的跨度。
1-7轴等轴方向,为这个房子的长轴,即纵轴。
B和C轴与1轴相交的两根柱子,只是抗风柱,不承受屋架的重力。