路牌施工组织设计
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专项技术施工方案、方法与技术措施广东长宏公路工程有限公司专项技术施工方案、方法与技术措施一、工程概况本项目仅在交叉口增设149个标志牌,其余地段现状交通标志牌较为齐全,予以保留。
1.标志设计:(1)标志平面布--设具体详见“交通组织设计图”;(2)标志版面设计--各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。
2.标志结构及基础设计:(1)标志支撑设计--全路段金属结构部分采用喷砂除锈后热电镀锌防腐,外喷环氧富锌漆;(2)标志基础设计--基础采用C30商品混凝土浇灌,并用机械振实,基础应平整,以保证安装的立柱、机箱等不致倾斜,并抽样做试压。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。
反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的方法,但反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
新增加的标志标牌基础应提前完成,且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。
1、材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、新增标志标牌施工方法2.1 工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3 标志基础⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
路牌标志工程施工方案一、施工准备:1.1 工程概况路牌标志工程是为了指示道路行进的方向,提醒道路使用者注意交通安全而设立的标志系统。
本工程位于城市主干道,包括路牌的制作、安装和调试工作。
1.2 施工单位本工程的施工单位为XX建设有限公司,具有相关的工程施工资质和人员经验,能够独立完成本工程的施工任务。
1.3 施工人员施工人员包括项目经理、监理工程师、技术负责人、施工人员和安全员等,施工人员需要严格遵守相关规定,严格执行施工安全和质量管理要求。
1.4 施工材料准备施工材料包括路牌制作所需的铝板、油漆、粘接剂等,另外还需要相应的安装工具和设备。
1.5 施工设备准备施工设备包括印刷设备、喷漆设备、铣床等机械设备,此外还需要起重机、吊篮等设备用于安装和调试。
1.6 施工环境准备施工环境需要保持整洁、安全,作业面必须保持畅通,满足施工设备的使用要求。
1.7 施工安全措施在施工过程中,严格遵守相关安全规定,所有作业人员必须佩戴安全帽、安全鞋,并且定期进行安全培训,确保施工过程中的安全。
二、施工流程:2.1 路牌设计在施工前,需要对路牌标志进行设计,包括路牌的形状、颜色、文字和图案等内容,设计必须符合相关标准,确保路牌在使用中具有清晰的辨识度。
2.2 路牌制作路牌的制作需要进行严格的工艺操作,首先进行铝板的切割和加工,然后进行图案和文字的印刷,最后进行颜色的喷涂,确保路牌的质量和可靠性。
2.3 路牌安装路牌安装需要选取合适的位置和高度,采用专业的安装工具和设备进行安装,确保路牌的稳固和牢固。
2.4 路牌调试安装完成后,需要进行路牌的调试,确保文字和图案的清晰度和可辨识度,同时进行路牌的光线调试,确保夜间的可见性。
2.5 施工验收施工完成后,需要对路牌进行全面的验收,包括外观质量、工程量的计算、安装的牢固性等方面,确保工程符合相关标准和规定。
三、施工管理:3.1 项目经理责任项目经理负责整个施工过程的组织和协调工作,负责安全和质量管理,并对施工过程进行监督和检查。
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计(已修改)公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计(已修改)南京市江宁区城市道路公交专用道改造工程施工组织设计审批:审核:编制:公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述南京市江宁区城市道路公交专用车道改造项目交通标志牌、监控杆件、交通标线工程,在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规范化进行科学设计。
二、编制依据1. 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)2. 《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)3. 《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)4. 《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)5. 《公路交通安全设施设计细则》(JT/D81-2006)6. 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)7. 《城市道路交通标志标线设置规范》(GB51038-2015)8. 《城市道路交通设施规范(南京)》(DBT 3201/T-256 2015)9. 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(建标【2002】99号)三、主要工程路段及施工项目金箔路:起点双龙大道,终点天印大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
文靖路:起点天印大道,终点武山路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天元路:起点将军大道,终点天元东路终点;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
秦淮路:起点将军大道,终点双龙大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
宏运大道:起点双龙大道,终点北沿路至文静路路口;起点天印大道,终点万泰路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天印大道:起点宏运大道,终点科宁路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件将军大道:起点宏运大道,终点吉印大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
xx市xx区城市道路公交专用道改造工程施工组织设计审批:审核:编制:公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述xx市xx区城市道路公交专用车道改造项目交通标志牌、监控杆件、交通标线工程,在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规范化进行科学设计。
二、编制依据1. 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)2. 《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)3. 《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009)4. 《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)5. 《公路交通安全设施设计细则》(JT/D81-2006)6. 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)7. 《城市道路交通标志标线设置规范》(GB51038-2015)8. 《城市道路交通设施规范(xx)》(DBT 3201/T-256 2015)9. 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(建标【2002】99号)三、主要工程路段及施工项目金箔路:起点双龙大道,终点天印大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
文靖路:起点天印大道,终点武山路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天元路:起点将军大道,终点天元东路终点;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
秦淮路:起点将军大道,终点双龙大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
宏运大道:起点双龙大道,终点北沿路至文静路路口;起点天印大道,终点万泰路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天印大道:起点宏运大道,终点科宁路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件将军大道:起点宏运大道,终点吉印大道;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
双龙大道:起点气象学院,终点秣周路;施工项目:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
第二节主要施工方案与技术措施一、交通标志施工1、交通标志材料1.1、标志牌杆件:杆件为钢管喷塑立柱,杆件为无缝钢管热镀锌,采用普通碳素钢焊接,符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定。
标识标牌安装施工组织设计方案一、施工组织设计的背景与目标在市区道路、高速公路、公园、公交站等场所,标识标牌的安装对行人和车辆的行驶起到至关重要的作用。
为了确保标识标牌的安全、有效、高效地进行安装,减少施工对交通的影响,提高施工质量和安全水平,制定施工组织设计方案是必不可少的。
本施工组织设计的目标是在不影响正常交通的前提下,按照相关要求完成标识标牌的安装工作,确保施工质量和安全。
二、施工组织设计的范围和原则1.范围:本施工组织设计方案适用于道路交通标识标牌的安装工程。
2.原则:安全、保质、高效、环保。
三、施工组织设计的内容1.工程概况:(1)工程名称:标识标牌安装工程。
(2)工程地址:具体安装地点。
(3)工程范围:安装标识标牌的区域范围。
2.施工方案:(1)安全措施:a.施工现场设立施工警示标志,并设置安全护栏,确保施工区域内无人员闯入。
b.每天施工前将现场情况向相关单位汇报,确保施工过程中的沟通与配合。
c.组织施工人员参加安全培训,提高施工人员安全意识和应急能力。
d.在施工现场设置专职安全员,负责现场安全管理和监护。
(2)工程量与进度:a.制定详细的施工计划与进度表,包括材料、设备的准备时间和施工时间等。
b.根据施工的具体情况,协调资源,合理安排施工人员的数量和工作时间,保证工程按时完成。
(3)施工方法与工艺:a.根据标识标牌的种类和尺寸,选择适合的安装方法,如螺栓固定、埋地固定等。
b.根据安装要求,选择并使用适合的工具和设备,如电钻、螺丝刀等。
c.在安装标识标牌之前,按要求做好地基工程,确保标牌的安装牢固。
(4)环境保护:a.在施工过程中,保持施工现场的清洁,定期清理施工废料和垃圾,不乱倒废弃物。
b.施工过程中的噪音、粉尘等污染要得到有效控制,减少对周围环境的影响。
3.质量控制:(1)严格按照标准和规范进行施工,确保标识标牌的质量达到要求。
(2)对施工过程进行监督和检查,及时纠正施工中的不足和错误。
某公路标志牌施工组织设计内容介绍某公路改建工程,路线全长33.74公里,路线穿越村镇,经过的地域较为复杂,在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规范化进行科学设计。
一、主要技术标准1.公路等级及地形类别:山岭重丘区二级公路;2.计算行车速度:40公里/小时二、编制依据1.中华人民共和国《公路建设标准强制性条文(公路工程部分)》; 2.《高速公路交通安全设施及施工技术规范》JTJ074—94;3.中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》GB5768—1999;4.交通部《公路安全保障工程实施技术指南》(试行);三、主要工程数量1、标志牌见下表:支撑形式数量(块) 标志类型单柱式34 警告标志、禁令标志、限速标志、禁止驶入标志双柱式 10 方向地点标志、分界标志、单悬臂 1 指路标志2、交通标线:(1)、根据标准、规范本路段设计设置有指示标线、警告标线,指示标线主要有黄色路面中心线、白色车道边缘线,线宽均为15cm,其中路面中线为黄色虚线,实线长4米,间隔6米,标线材料采用常温型2号,全线标线用料2009.28㎡.(2)、导向箭头:设置于重要交叉口(进行渠道化处理的平交口)的向导向车道内,诱导车辆分流行驶,材料采用常温型。
3、警示桩:根据标准、规范的要求,沿线的平交道口、桥头两侧及大弯道等危险路段均安装警示桩。
全线共安警示桩697根。
a) 砼护栏施工方案:1、砼护栏:路侧设置的砼护栏,在中央分隔带开工口处设置活动式钢护栏,以及混凝土护栏的设置等的施工及有关作业。
2、材料:A. 集料 :一般要求.(1)集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。
必要时,集料应予清洗和过筛,以除去有害物质。
(2)不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆,也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。
(3)用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等,应分别进行含碱量试验,尽量避免使用可能发生碱-集料反应(AAR)的集料。
交通标志牌工程施工组织设计(2)交通标志牌工程施工组织设计编制单位:编制人:审核人:审批人:编制日期:第一章总体施工组织布置及规划若我公司中标,即按照本投标文件中的承诺,派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队,迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。
项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。
实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设S2合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1.0km,租用民房并完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电公路沿线电资源丰富,用电与地方电力部门协商接入,并自备30kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。
因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其它小型机具等,劳动力46人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组:配置交通车1台,人员4人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
施工组织设计方案与路标投标书1. 执行摘要本文档主要包含两个部分:施工组织设计方案和路标投标书。
施工组织设计方案详细阐述了施工过程中的组织管理、施工技术、质量控制、安全防护等方面的内容,以确保工程项目的顺利进行和工程质量的优良。
路标投标书则是对我公司参与某工程项目路标制作的详细投标,包括投标价格、施工周期、质量保证等。
2. 施工组织设计方案2.1 项目背景本项目为某城市道路改造工程,主要包括道路路面翻新、排水系统改造、交通标志标线更新等工程。
为确保工程质量和施工安全,制定科学的施工组织设计方案至关重要。
2.2 组织管理2.2.1 施工团队组织架构本项目设有一个项目经理部,负责整体施工组织协调;两个施工大队,负责路面翻新和排水系统改造;一个质检小组,负责质量监督;一个安全防护小组,负责施工现场安全;以及一个材料供应小组,负责材料采购和配送。
2.2.2 岗位职责- 项目经理:负责项目整体施工的组织、协调和管理,确保工程进度、质量和安全。
- 施工大队长:负责所辖施工队伍的日常管理和施工技术指导。
- 质检员:对施工过程中的质量进行监督检查,确保工程质量达到标准要求。
- 安全员:负责施工现场的安全防护工作,防范安全事故的发生。
- 材料员:负责材料的采购、配送和管理,确保施工材料的质量和供应。
2.3 施工技术本项目采用先进的施工技术和设备,确保工程质量和进度。
具体技术措施如下:- 路面翻新:采用国际先进的沥青混凝土摊铺技术,确保路面平整、耐用。
- 排水系统改造:采用高强度塑料排水管,提高排水效率,防止城市内涝。
- 交通标志标线更新:采用反光材料,提高夜间可视性,保障交通安全。
2.4 质量控制本项目实行严格的质量控制制度,确保工程质量优良。
具体措施如下:- 施工过程中,设置专职质检员对施工质量进行监督检查。
- 施工完成后,组织专家对工程进行验收,确保质量达到标准要求。
- 建立质量追溯制度,对出现的质量问题进行及时整改。
标识牌工程施工组织方案一、工程概况标识牌工程是指在道路、公园、建筑物等公共场所设置各种标识牌,包括交通标识牌、指示标识牌、广告标识牌等。
标识牌的设置对于提高公共场所的交通安全、秩序和便利具有重要意义,在城市化进程中起到了不可或缺的作用。
本工程是在市区一条主要道路的两侧设置交通标识牌、指示标识牌及广告标识牌,以提高道路交通的安全性和通行效率,并为市民提供更好的出行体验和信息服务。
二、项目概况项目名称:标识牌工程工程地点:某市区主要道路施工单位:某某建筑公司建设单位:某某市政管理部门工程内容:在道路两侧设置交通标识牌、指示标识牌及广告标识牌施工范围:某市区主要道路交通状况:道路为城市主干道,车流量大三、施工组织1.施工主体本工程的施工主体为某某建筑公司,负责完成标识牌的设置、安装和调试工作。
2.施工人员本工程的施工人员包括项目经理、施工队长、标识牌安装工和辅助工,共计20人。
3.施工设备本工程所需的施工设备包括吊车、爬升车、钻孔机、焊接设备等,以及安全防护用品。
4.施工材料本工程所需的施工材料包括标识牌、金属支架、安装螺栓,以及施工材料的管理和保管。
5.施工技术本工程的施工技术包括标识牌位置的确定、支架的固定、安装工艺的控制等,以确保标识牌的稳固和美观。
6.施工周期本工程的施工周期为30天,按照施工计划逐步完成各个施工节点。
四、施工方案1.施工准备在施工前,施工单位应根据现场情况进行勘察,确定标识牌设置的位置、数量和种类,并编制施工方案、安全技术交底书、施工组织设计、施工图纸等相关文件。
2. 施工方案根据施工图纸和设计要求,合理安排施工流程,确定施工方案,包括施工程序、施工工艺、质量控制、安全防护等。
3. 施工过程根据施工方案,严格按照工序要求进行施工,保证施工质量,确保施工安全。
4. 管理措施加强现场管理,严格执行安全生产规章制度,确保施工现场安全稳定。
5. 施工检查定期进行施工现场检查,发现问题及时处理,确保工程质量。
公路标志标牌工程施工组织设计一、项目概况公路标志、标牌工程是为了指引路面交通参与者的行驶方向、注意事项等所设置的标志和标牌设施。
本项目的施工地点位于市XX公路,路线全长约10公里。
本次施工涉及标牌的安装和标志的刷新工作。
项目工期为60天,总经费约为100万元。
1.施工组织机构本项目的施工组织机构包括项目经理、施工队长、安全员、质量员、材料员等,每个职责明确,互相协作,确保施工工作的顺利进行。
2.工期计划根据项目的总工期为60天,我们制定了详细的工期计划表,对每个工作节点进行安排,确保施工进度的合理安排。
同时,我们也考虑到可能出现的天气因素,设置了相应的备用工期,以应对不可预测的情况。
3.施工方案本项目的施工方案分为两个阶段进行,第一阶段是标牌的制作和安装,第二阶段是标志的刷新。
每个阶段都有详细的施工方案,包括施工流程、工艺要求、施工人员的分工等。
4.安全措施施工过程中,安全措施是非常重要的。
我们将安全放在首位,制定了详细的安全计划和安全措施,包括施工现场的围栏设置、施工人员的安全教育、施工道路的交通管控等。
5.质量控制为了保证工程质量,我们严格按照相关标准和规范进行施工,并设置了质量检查点,对施工过程进行监控和检测,确保施工质量符合要求。
6.材料管理为了确保施工材料的供应和管理,我们设置了专门的材料员,负责材料的采购、验收和储存等工作。
同时,我们也要求施工人员对使用的材料进行合理的使用,减少浪费。
7.环境保护在施工过程中,我们要注重环境保护,减少对周围环境的影响。
我们将建立施工现场围栏,设置施工垃圾容器,及时清理现场,防止垃圾外溢。
8.交通管控为了保证交通的通畅和施工人员的安全,我们将在施工路段设置交通管控措施,包括设置施工警示标志、疏导交通、引导行车等。
三、施工进度计划根据工期计划,我们制定了详细的施工进度计划,将工期分为不同的阶段,对每个阶段的工作进行具体的安排和计划。
同时,我们还制定了应急预案,以应对可能出现的突发情况,确保施工进度的稳定进行。
交通路牌施工组织方案汇编资料思食品牌策划机构二○一五年十一月施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划一、项目管理机构根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,下按“四部一室”(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。
实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电公路沿线电资源丰富,用电与地方电力部门协商接入,并自备30kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。
因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动力20人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组:配置交通车1台,人员4人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期天,我方拟定施工准备期为天,根据招标文件要求,暂预定年月日开工(具体按业主要求执行),年月日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
3、机械设备动员周期及运到现场的方法开工前可全部提前进场,施工机械设备采用动态管理,满足服务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地,车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。
4、材料运到现场的方法经现场调查,初步拟订材料来源和运输方法如下:外购材料:所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。
按规范及招标文件要求,材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后,方可进行备料和用于本工程。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、综合说明本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。
施工中应加强交通安全维护与施工安全防护。
标志基础应提前完成并做好养护,大型标识标牌采用吊车配合人工安装,其他采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。
反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的方法,但反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
新增加的标志标牌基础应提前完成,且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。
1、材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、新增标志标牌施工方法2.1 工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3 标志基础⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4 立柱制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
⑵钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
2.5 标志牌制作、安装⑴严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切,弯边用弯边机弯边,用铝铆钉进行铆接,然后将铝板洗干净并保持干燥,最后用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
⑶支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。
滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。
⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
3、更换标志标牌施工方法3.1 拆除损坏标志标牌用扳手和铁钳把螺丝扭松,取出损坏的交通标志标牌,必要时电焊机配合作业。
如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。
取下的标志标牌统一堆放,集中运走。
3.2 安装新的标志标牌⑴把新的标牌按原来的位置(新的标志标牌按新的设计位置安装)复位,穿上螺栓并拧上螺丝,但螺丝不能拧紧,以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角,要求标牌水平、视觉符合行车要求。
待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
3.3 清理现场将取下的废弃标志标牌集中用车运离,并将现场清理干净。
拆除标牌后的废弃基础应考虑安全、美观等因素加以处理,拆除出来的标牌上部结构应尽可能的加以利用。
4、重点(关键)工序的施工方案、方法及措施交通标志标牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
4.1、热浸镀锌⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理,再将其浸入温度450~480℃的锌液中,浸镀数分钟后再冷却存放。
⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2,其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
⑶镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面无渗漏、露铁等缺陷,有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
⑷镀锌件的锌层均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
⑸镀锌层应与基底金属结合牢固,经锤击或缠绕试验,锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
⑹镀锌件经耐盐雾试验后,基体钢材不应出现腐蚀现象。
4.2、铝合金板的表面处理标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理:⑴碱性脱脂:将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水彻底冲洗干净,最后用暖风吹干或红外线烘干。
⑵手洗脱脂:如板材过大,无法完全浸入酸或碱性溶液中,则用白洁布在铝板上打磨,用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6%~8%的磷酸清洗,最后用清水洗净并干燥铝板。
⑶铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹,检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
4.3、贴反光膜在贴膜前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜,且操作车间温度不得低于18℃,车间内应干燥,无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。
⑴反光材料切割:根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法,大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。
反光字符一般采用电脑刻绘,字体符合设计与规范要求。
⑵粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥,一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜,底模必须采用贴膜机粘贴。
⑶热敏型反光膜:应采用真空热敏贴膜机操作,先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上,用真空热敏压贴机加热1分钟,将标志去除冷却。
再贴热敏文字图案,并及时用滚筒压平出去气泡。
用覆盖纸把标志盖着,然后抽真空约1分钟,开动机器做整个加热过程,并控制好压贴机的温度。
⑷标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业,施工时应将膜正确定位在标志板上,反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm,用手指按压背胶暴露端,使之紧紧粘贴在标志板上。
再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上,最后将所有边缘处压实一遍。
5、质量保证措施⑴所有标志标牌所用材料(包括反光膜)应符合设计及规范技术要求。
⑵标志加工应按设计尺寸严格控制,并严格按《指南》的加工程序和规定施工。
⑶标志标牌及反光膜的加工制作均采用车间化作业。
⑷反光膜粘贴完后应满足逆反射系数和平整度要求,并采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。
6、施工质量标准⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵交通标志标牌安装位置准确,角度符合要求,且安装牢固。
⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。
第三章工期保证体系及保证措施一、工期目标本工程计划工期为天:预计年月日开工,年月日前完成全部施工任务,并力争提前。
二、保证体系见图3-1“工期保证体系框图”三、保证措施1、组织保证措施建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务,于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进行。
施工应做到各工种及作业队统一指挥,协调一致,建立严格的工期目标责任制度,责任到人。
2、施工准备保证措施2.1、加强与业主、政府职能部门及监理单位的联系与协调,及时安排进场事宜。
2.2、合同签订后,队伍立即进场,进行临时设施的建设,同时周转材料、施工机械及部分施工材料等也在计划开工日前全部组织进场,以确保工程按期开工。
2.3、及时进行施工技术准备工作,砼配合比设计、浆液配合比设计等工作应超前进行,同时根据施工组织设计的要求及时编制详细的施工作业方案并对施工班组进行技术交底。
3、技术措施3.1、编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计,制定周密详细的施工计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,并制定切实可靠、行之有效的措施,缩短作业时间。