汽车发动机课教学设计

汽车发动机实训指导书
1. 实训目的
本实训旨在帮助学生掌握汽车发动机的基本原理、结构和工作原理。

通过实际操作，学生将能够理解和熟练掌握发动机的各个部件，并能够进行常见故障的排查和维修。

2. 实训内容
2.1 发动机原理
- 研究发动机的工作循环和基本原理
- 了解发动机的结构和主要部件
2.2 发动机组装与拆卸
- 研究发动机组装和拆卸的操作流程
- 通过实际操作，练发动机的组装和拆卸技巧
2.3 发动机调整与检测
- 研究发动机的调整和检测方法
- 掌握发动机的点火系统调整和燃油系统调整技术
- 研究使用专业设备进行发动机故障诊断和检测
3. 实训安全注意事项
- 实训期间必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜和手套
- 遵守实训场所的安全规定，禁止随意操作或触摸设备
- 禁止在实训区域内吸烟、吃东西或乱丢垃圾
- 注意保持实训场地的整洁，禁止乱堆放工具和材料
4. 实训评估与考核
本次实训将根据学生的实操操作能力、理论知识掌握程度、实训纪律等方面进行评估和考核。

请学生按照实训指导书的要求认真研究和参与实训，以取得良好的成绩。

以上为汽车发动机实训指导书的主要内容概述，希望能够对学生的实训活动提供有效的指导。

任何有关实训的问题和困难，请随时向实训辅导员或实训教师咨询。

祝愿大家在实训中取得好成绩！。

《汽车发动机构造与维修》教学教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、功能和重要性。

1.1.2 让学生掌握汽车发动机的分类和基本结构。

1.1.3 让学生了解汽车发动机的性能评价指标。

1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义与功能1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的基本结构1.2.4 汽车发动机的性能评价指标1.3 教学方法1.3.1 讲授法：讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。

1.3.2 直观演示法：展示汽车发动机实物模型，让学生更直观地了解发动机结构。

1.4 教学步骤1.4.1 导入：提问学生对汽车发动机的了解，激发学生的学习兴趣。

1.4.2 讲解：详细讲解汽车发动机的定义、功能、分类和性能评价指标。

1.4.3 演示：展示汽车发动机实物模型，让学生观察并了解发动机结构。

1.4.4 互动：邀请学生上台演示发动机的各个部件，加深学生对发动机结构的理解。

1.4.5 总结：回顾本节课所学内容，强调汽车发动机的重要性。

第二章：汽油发动机的工作原理2.1.1 让学生了解汽油发动机的工作原理。

2.1.2 让学生掌握汽油发动机的四个冲程。

2.1.3 让学生了解汽油发动机的燃油喷射系统。

2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的工作原理2.2.2 汽油发动机的四个冲程2.2.3 汽油发动机的燃油喷射系统2.3 教学方法2.3.1 讲授法：讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。

2.3.2 互动教学法：让学生参与发动机工作原理的讨论，提高学生的理解能力。

2.4 教学步骤2.4.1 导入：回顾上一节课的内容，引导学生了解汽油发动机的工作原理。

2.4.2 讲解：详细讲解汽油发动机的工作原理和四个冲程。

2.4.3 互动：邀请学生上台演示发动机的四个冲程，加深学生对汽油发动机工作原理的理解。

2.4.4 总结：回顾本节课所学内容，强调汽油发动机燃油喷射系统的作用。

《汽车发动机构造与维修》授课教案第一章：汽车发动机概述1.1 教学目标1.1.1 让学生了解汽车发动机的定义、作用和分类。

1.1.2 让学生掌握汽车发动机的主要性能参数。

1.1.3 让学生了解汽车发动机的发展历程和未来发展趋势。

1.2 教学内容1.2.1 汽车发动机的定义和作用1.2.2 汽车发动机的分类1.2.3 汽车发动机的主要性能参数1.2.4 汽车发动机的发展历程和未来发展趋势1.3 教学方法1.3.1 讲授法：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。

1.3.2 互动法：提问学生关于汽车发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。

1.4 教学准备1.4.1 教案、PPT、教学素材。

1.4.2 汽车发动机模型或图片。

1.5 教学过程1.5.1 导入：引导学生思考汽车的核心部件是什么。

1.5.2 讲解：讲解汽车发动机的定义、作用、分类和发展趋势。

1.5.3 互动：提问学生关于汽车发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。

第二章：汽油发动机的构造与工作原理2.1 教学目标2.1.1 让学生了解汽油发动机的构造特点。

2.1.2 让学生掌握汽油发动机的工作原理。

2.1.3 让学生了解汽油发动机的主要性能参数。

2.2 教学内容2.2.1 汽油发动机的构造特点2.2.2 汽油发动机的工作原理2.2.3 汽油发动机的主要性能参数2.3 教学方法2.3.1 讲授法：讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。

2.3.2 互动法：提问学生关于汽油发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。

2.4 教学准备2.4.1 教案、PPT、教学素材。

2.4.2 汽油发动机模型或图片。

2.5 教学过程2.5.1 导入：回顾上一节课的内容，引导学生了解本节课的学习内容。

2.5.2 讲解：讲解汽油发动机的构造特点和工作原理。

2.5.3 互动：提问学生关于汽油发动机性能参数的问题，引导学生思考和讨论。

第三章：柴油发动机的构造与工作原理3.1 教学目标3.1.1 让学生了解柴油发动机的构造特点。

目录0序言1基本结构参数计算1.1发动机缸径和转速的计算2热计算2.1发动机压缩过程计算2.2发动机膨胀过程计算2.3压缩膨胀过程处理2.4有效功和有效压力的求解2.5 P-V图向P-a图转换3活塞运动学计算3.1活塞位移（X）3.2活塞速度V3.3活塞加速度a4连杆活塞的动力计算4.1往复惯性力质量m j的求取4.2相关力的求解5曲轴的设计5.1曲轴主要尺寸的确定5.1.1曲轴销主要尺寸的确定5.1.2主轴颈尺寸的确定5.1.3曲柄臂尺寸的确定5.2校核计算5.2.1曲轴的弯曲弯曲校核5.2.2曲轴的扭转强度校核6活塞设计6.1活塞材料的选择6.2活塞主要尺寸的确定6.2.1活塞总高H的确定6.2.2压缩高度H1的确定6.2.3火力岸高度H4的确定6.2.4环带高度H3的确定6.2.5活塞顶部厚度δ的确定6.3活塞裙部的设计6.3.1活塞横截面形状6.3.2活塞与气缸的配合间隙6.4活塞的质量7活塞销的设计7.1活塞销材料的选择7.2活塞销与销座尺寸的确定7.3活塞销与销座的配合7.4活塞销质量m38连杆的设计8.1连杆材料的选择8.2连杆主要尺寸的确定8.2.1连杆长度的确定8.2.2连杆小头尺寸的确定8.2.3连杆大头尺寸的确定8.2.4连杆杆身尺寸的确定9心得体会10参考文献65mL四冲程汽油机曲轴设计0序言这学期学院为我们专业开设了《汽车发动机设计课程设计》为期三周，目的在于让我们通过亲自的设计实践，全面地复习和巩固我们以前所学习的理论知识，让我们对专业课知识有更深刻的理解和掌握。

使我们在分析、计算、设计、绘图、运用各种标准和规范、查阅各种资料以及计算机应运能力等各个方面得到进一步的提高。

我们要充分利用这次课程设计的机会，了解国内外发动机的发展状况，并尽可能地发挥自己的能力，保质保量的完成此次课程设计。

课程设计是一个设计的过程，也是我们一个学习知识的过程。

我们要通过这次的课程设计，巩固自己所学的理论知识，多了解曲柄连杆机构的构造和设计要求，以及设计时需要注意的各个方面的问题。

《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标：1. 让学生了解汽车发动机的基本构造和各部件的作用。

2. 培养学生掌握汽车发动机维修的基本方法和技巧。

3. 提高学生对汽车发动机故障诊断和排除的能力。

二、教学内容：1. 汽车发动机的基本构造发动机的定义和分类发动机的主要组成部分及其功能2. 发动机的维修方法维修工具和设备的使用维修操作步骤和注意事项3. 发动机故障诊断与排除故障现象的识别和分析故障排除方法和技巧三、教学方法：1. 采用讲授法，讲解发动机的基本构造、维修方法和故障诊断与排除技巧。

2. 采用演示法，展示发动机各部件的结构和维修操作过程。

3. 采用实践法，让学生亲自动手进行发动机维修实践。

四、教学准备：1. 准备发动机实物或模型，以便进行讲解和演示。

2. 准备发动机维修工具和设备，以便学生实践操作。

3. 准备相关教学资料，如教材、PPT等。

五、教学过程：1. 导入：简要介绍发动机的定义和分类，引发学生对发动机的兴趣。

2. 新课内容：讲解发动机的基本构造，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴等部件的作用。

3. 演示环节：展示发动机各部件的结构和维修操作过程，让学生直观了解。

4. 实践环节：学生分组进行发动机维修实践，教师巡回指导。

5. 总结环节：讲解发动机维修的注意事项，强调安全意识和责任心。

6. 作业布置：让学生结合实践，总结发动机维修的心得体会。

六、教学评价：1. 课堂讲解：评估学生对发动机基本构造的理解程度。

2. 演示环节：观察学生对发动机部件和维修操作的认知情况。

3. 实践环节：评价学生在实际操作中的技能掌握程度和安全性。

4. 作业反馈：通过学生的作业了解他们对教学内容的吸收和理解。

七、教学拓展：1. 组织学生参观汽车维修企业，了解发动机维修在实际工作中的应用。

2. 邀请专业维修技师进行专题讲座，分享行业经验和技巧。

3. 安排学生参与发动机维修竞赛，提高他们的实践能力和团队协作精神。

八、教学反馈与调整：1. 课后收集学生反馈，了解教学效果和学生的学习需求。

汽车发动机教案范文一、教学目标1.了解汽车发动机的基本原理和构造。

2.掌握发动机的分类和工作循环。

3.能够解释汽车发动机的工作过程。

4.能够分析和解决发动机故障。

二、知识准备1.学生需要了解汽车的基本结构和工作原理。

2.学生需要了解内燃机的工作原理。

三、教学步骤第一步：引入话题，激发学生的学习兴趣（10分钟）教师可以向学生展示一些汽车发动机的图片和视频，介绍发动机的作用和重要性。

引导学生思考：你认为汽车发动机是怎样工作的呢？第二步：讲授汽车发动机的基本原理（20分钟）1.汽车发动机的分类：分为汽油发动机和柴油发动机。

2.汽车发动机的构造：包括气缸体、曲轴、连杆、活塞等。

3.汽车发动机的工作循环：四冲程循环包括进气冲程、压缩冲程、工作冲程、排气冲程。

第三步：演示汽车发动机的工作过程（30分钟）教师可以借助动画或模型来演示汽车发动机的工作过程，详细讲解每个冲程的具体操作和功能。

第四步：讲解汽车发动机的故障原因和解决方法（30分钟）1.学生可以参考教材或其他资料，了解常见的发动机故障原因，如点火系统故障、燃油系统故障等。

2.学生应该了解如何通过检查发动机故障码、清洁发动机、更换故障部件等方法来解决发动机故障。

第五步：总结和讨论（10分钟）教师可以与学生一起总结本节课的内容，强调发动机的重要性和日常维护的重要性。

鼓励学生提出自己的问题和观点，进行讨论和交流。

四、教学评估1.教师可以设计一些选择题或简答题来检测学生对汽车发动机原理和工作原理的理解。

2.教师可以观察学生的互动和讨论情况，评估学生的学习态度和合作能力。

五、教学延伸1.学生可以通过参观汽车修理厂或拆解废弃的汽车发动机来进一步了解发动机的结构和维修方法。

2.学生可以通过自学或参加相关培训来进一步提升对汽车发动机的了解和维修能力。

总结：汽车发动机作为汽车的心脏，是汽车正常运行的重要部件。

通过本节课的学习，学生可以进一步了解汽车发动机的原理和工作过程，能够分析和解决常见的发动机故障。

发动机活塞课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解发动机活塞的基本结构及其在发动机工作中的作用。

2. 学生能掌握活塞运动原理，了解活塞与连杆、曲轴之间的动力传递关系。

3. 学生能解释活塞环的作用，了解不同类型的活塞环及其适用范围。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析活塞在发动机中的运动过程，并绘制出简单示意图。

2. 学生能够通过实际操作，正确拆装发动机活塞，了解活塞的检查与维护方法。

3. 学生能够运用测量工具，对活塞相关尺寸进行测量，并判断其是否符合技术要求。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习发动机活塞，培养对汽车维修行业的兴趣，提高职业素养。

2. 学生在学习过程中，能够积极思考、主动探究，形成良好的学习习惯。

3. 学生能够认识到发动机活塞在汽车性能中的重要性，增强环保意识和责任感。

课程性质：本课程为汽车运用与维修专业课程，侧重于发动机活塞的结构、原理与维护。

学生特点：学生为中职一年级学生，具备一定的汽车基础知识，但对发动机活塞的了解较少。

教学要求：课程以理论与实践相结合的方式进行，注重培养学生的动手能力和实际操作技能。

教学过程中，教师应引导学生主动参与，激发学生的学习兴趣。

通过本课程的学习，使学生能够达到上述课程目标，为后续课程打下坚实基础。

二、教学内容1. 发动机活塞结构认知- 活塞的组成部分及功能- 活塞裙、活塞销、活塞头的结构特点- 活塞环的类型及安装位置2. 活塞运动原理- 活塞在发动机工作循环中的运动过程- 活塞与连杆、曲轴之间的动力传递关系- 活塞行程与发动机性能的关系3. 活塞环的作用与选型- 活塞环的密封作用- 活塞环的材料与结构- 活塞环的选型原则4. 活塞的拆装与检查- 活塞拆装工具的使用方法- 活塞的拆装步骤及注意事项- 活塞及活塞环的检查方法5. 活塞的测量与判定- 活塞直径、活塞行程的测量方法- 活塞磨损、划伤的判定标准- 活塞修理与更换的依据本教学内容根据课程目标进行选择和组织，注重科学性和系统性。

汽车发动机教案配气机构一、教学目标：1. 了解配气机构的组成及作用2. 掌握配气机构的工作原理3. 能够分析配气机构的故障原因及解决方法4. 培养学生的动手操作能力和团队协作能力二、教学内容：1. 配气机构的组成：气门、气门座、气门导管、凸轮轴、正时链条等2. 配气机构的作用：控制发动机的吸气、压缩、爆发和排气四个过程3. 配气机构的工作原理：通过凸轮轴的转动，控制气门的开启和关闭4. 配气机构的故障原因及解决方法：气门损坏、气门座磨损、气门导管堵塞等，需更换气门、气门座、清理气门导管等5. 配气机构的维护与保养：定期更换机油、检查气门间隙、清洁气门导管等三、教学过程：1. 导入：通过展示汽车发动机工作视频，引导学生关注配气机构的作用和工作原理2. 讲解：详细讲解配气机构的组成、作用和工作原理，结合实际案例分析故障原因及解决方法3. 互动：学生提问，教师解答；学生分组讨论配气机构的维护与保养方法4. 实操：学生分组进行配气机构的拆卸和组装，教师指导并检查四、教学评价：1. 学生能熟练说出配气机构的组成及作用2. 学生能理解配气机构的工作原理，并能分析故障原因及解决方法3. 学生能够正确进行配气机构的拆卸和组装4. 学生能够制定配气机构的维护保养计划五、教学资源：1. 教学PPT2. 汽车发动机模型3. 配气机构零部件4. 工具箱及工具5. 相关视频资料六、教学活动：1. 小组讨论：学生分组讨论配气机构在实际发动机中的作用和重要性。

2. 问题解决：学生分组解决配气机构可能遇到的问题，如气门损坏、气门座磨损等。

3. 角色扮演：学生扮演汽车维修技术人员，模拟配气机构的故障诊断和维修过程。

七、教学拓展：1. 介绍其他类型的配气机构：如顶置凸轮轴、底置凸轮轴等。

2. 比较不同类型配气机构的优缺点。

3. 探讨配气机构在新能源汽车中的应用。

八、教学评估：1. 课堂问答：教师提问，学生回答，评估学生对配气机构知识的掌握。

《汽车发动机构造与维修》课程思政元素教学对象：高职汽车检测与维修专业学生教学目的：让学生掌握汽车发动机构造，了解基本维修技能，培养学生爱岗敬业精神，安全意识和环保意识课程思政融入点：一、树立正确的职业观1. 引导学生认识到汽车维修是一个技术性、专业性强的行业，需要有扎实的理论基础和实践技能才能胜任。

2. 鼓励学生在未来的工作中踏实肯干，不怕苦不怕累，积极进取，不断提升自己的技能水平。

二、培养安全意识和环保意识1. 讲解发动机构造原理时，强调安全操作的重要性，包括工具的正确使用、防火防电等。

2. 让学生了解发动机构造的原理，使学生意识到在维修过程中避免产生污染的重要性，例如废弃机油的处理等。

3. 引导学生树立绿色环保理念，在未来的工作中注重环保，减少对环境的污染。

三、弘扬工匠精神1. 讲解发动机构造时，强调工匠精神的重要性，包括对细节的关注、对技术的追求等。

2. 鼓励学生发扬工匠精神，在未来的工作中注重细节，不断提升自己的技能水平。

教学实施过程：一、导入新课通过播放汽车发动机构造的短视频或图片，引导学生进入主题。

介绍本课程的目的和内容，激发学生的学习兴趣。

二、发动机构造介绍1. 发动机的组成和工作原理介绍：引导学生了解发动机的基本组成和工作原理，以及各组成部分的作用和特点。

2. 汽缸盖和汽缸体的构造：讲解汽缸盖和汽缸体的结构特点及维修注意事项。

通过对比不同品牌和型号的发动机，引导学生了解发动机构造的多样性。

3. 曲柄连杆机构：介绍曲柄连杆机构的组成和工作原理，让学生了解活塞运动规律及曲轴飞轮组的结构特点。

4. 配气机构：讲解配气机构的工作原理和构造特点，让学生了解气门间隙的重要性及调整方法。

5. 燃油系统：介绍燃油系统的组成和工作原理，引导学生了解喷油器、燃油泵等部件的结构特点及维修方法。

6. 冷却系统和润滑系统：讲解冷却系统和润滑系统的结构和工作原理，让学生了解水箱、水泵、散热器片等部件的维修方法。

《汽车发动机电控系统原理与维修》课程思政教学案例一、课程简介《汽车发动机电控系统原理与维修》是一门专业课程，旨在帮助学生掌握汽车发动机电控系统的基本原理、诊断与维修方法。

本课程注重理论与实践相结合，通过案例分析、实践操作等方式，使学生掌握汽车发动机电控系统的故障诊断与排除技能。

在教学过程中，教师应注重培养学生的独立思考能力和创新意识，以提高学生的综合素质和职业竞争力。

二、课程思政元素融入在《汽车发动机电控系统原理与维修》课程中，我们注重融入思政元素，培养学生良好的职业素养和社会责任感。

具体措施如下：1. 职业道德教育：在教学过程中，教师通过案例分析等形式，让学生了解汽车维修行业中的职业道德规范，如诚实守信、遵纪守法、保护环境等，以培养学生的职业操守。

2. 团队合作意识：在实践操作中，教师鼓励学生进行团队合作，共同解决问题。

通过这种方式，培养学生的团队意识和协作精神，增强学生的社会责任感。

3. 环保意识：在教学过程中，教师注重引导学生关注环保问题，让学生了解汽车维修过程中可能产生的环境污染问题，并鼓励学生采取措施减少污染，提高学生的环保意识。

三、教学实施与方法1. 课堂导入：通过案例导入，引导学生进入课程内容，激发学生的学习兴趣。

2. 理论知识讲解：结合图片、视频等多媒体手段，深入浅出地讲解汽车发动机电控系统的基本原理和结构。

3. 实践操作：组织学生进行实践操作，通过实际操作加深学生对理论知识的理解。

在实践操作过程中，教师进行现场指导，及时纠正错误，确保学生掌握正确的操作方法。

4. 案例分析：选取典型的故障案例进行分析，引导学生运用所学知识进行故障诊断与排除。

通过案例分析，培养学生的独立思考能力和创新意识。

5. 课堂讨论：鼓励学生进行课堂讨论，引导学生发表自己的见解，培养学生的表达能力和沟通能力。

6. 课后作业与反思：布置课后作业，让学生对所学知识进行复习和反思。

通过反思，帮助学生发现自己的不足之处，及时改进。

《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车发动机的组成部分及作用；（2）掌握发动机的维修方法及注意事项。

2. 过程与方法：（1）通过观察实物，分析发动机的构造；（2）通过实践操作，掌握发动机的维修技巧。

3. 情感态度与价值观：培养学生的动手能力，提高对汽车维修行业的认识，树立正确的职业观念。

二、教学内容1. 发动机的组成部分及作用（1）发动机的分类；（2）机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统的作用。

2. 发动机的维修方法（1）维修工具及设备的使用；（2）维修操作步骤及注意事项。

三、教学重点与难点1. 重点：发动机的组成部分及作用，维修方法及注意事项。

2. 难点：发动机维修操作步骤的掌握。

四、教学准备1. 实物发动机模型；2. 维修工具及设备；3. 教学课件。

五、教学过程1. 导入：引导学生关注汽车发动机，了解发动机在汽车中的重要性。

2. 新课导入：讲解发动机的组成部分及作用，通过实物模型展示，让学生直观地了解发动机的结构。

3. 实践操作：（1）分组进行发动机拆解与组装，让学生亲手操作，加深对发动机结构的认识；（2）指导学生使用维修工具及设备，讲解维修操作步骤及注意事项。

4. 课堂讨论：引导学生探讨发动机维修中的问题，培养学生的解决问题能力。

6. 作业布置：六、教学评价1. 学生能正确识别发动机的各个组成部分及其作用。

2. 学生能熟练使用维修工具和设备，掌握发动机的维修操作步骤。

3. 学生能够分析并解决发动机维修过程中遇到的问题。

七、教学方法1. 实物演示：通过展示发动机模型，使学生更直观地了解发动机结构。

2. 实践操作：让学生亲自动手进行发动机的拆解和组装，提高动手能力。

3. 小组讨论：鼓励学生相互交流，共同探讨发动机维修的技巧和方法。

4. 案例分析：分析实际维修案例，让学生学会分析问题、解决问题的能力。

八、教学拓展1. 介绍其他汽车系统的构造与维修，如传动系统、制动系统等。

《汽车发动机构造与维修》授课教案一、教学目标：1. 知识与技能：（1）了解汽车发动机的基本构造和各组成部分的功能；（2）掌握发动机的维修方法和技巧。

2. 过程与方法：（1）通过观察实物和图片，认识发动机的各个组成部分；（2）通过实践操作，掌握发动机的维修流程。

3. 情感态度与价值观：培养学生对汽车维修行业的兴趣，提高学生的动手能力，培养学生的团队协作精神。

二、教学重点与难点：1. 教学重点：（1）发动机的基本构造；（2）发动机的维修方法。

2. 教学难点：（1）发动机各组成部分的功能；（2）发动机维修技巧。

三、教学准备：1. 教师准备：（1）发动机实物或模型；（2）发动机零部件图片；（3）发动机维修工具和设备。

2. 学生准备：（1）预习发动机的基本构造和维修方法；（2）准备笔记本，做好笔记。

四、教学过程：1. 导入新课：（1）简要介绍汽车发动机的作用和重要性；（2）引导学生思考发动机维修的意义。

2. 教学内容与活动：（1）讲解发动机的基本构造，包括气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、燃油系统等；（2）展示发动机零部件图片，让学生认识各个部分；（3）演示发动机维修操作，讲解维修方法和技巧；（4）学生分组进行实践操作，教师巡回指导。

3. 课堂小结：总结本节课所学内容，强调发动机的基本构造和维修方法。

五、课后作业：1. 绘制发动机的基本构造图；2. 总结发动机维修的注意事项；3. 预习下一节课内容。

六、教学评价：1. 学生自评：学生根据自己在课堂上的表现，评价自己在学习态度、动手能力等方面的表现。

2. 同伴评价：学生互相评价，评价他人的学习态度、动手能力、团队协作等方面的表现。

3. 教师评价：教师根据学生在课堂上的表现、作业完成情况、实践操作能力等方面进行评价。

七、教学反思：教师在课后对课堂教学进行反思，总结教学过程中的优点和不足，针对性地调整教学方法，以提高教学效果。

八、教学拓展：1. 组织学生参观汽车维修企业，了解发动机维修在实际工作中的应用；2. 邀请汽车维修工程师到校授课，分享维修经验和技巧；3. 开展发动机维修技能竞赛，激发学生的学习兴趣和竞争意识。

汽车发动机构造与维修实训教学计划与教案第一章：发动机概述一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本概念、类型和作用。

2. 使学生掌握发动机的主要性能参数。

3. 培养学生对发动机的初步认识和兴趣。

二、教学内容1. 发动机的基本概念2. 发动机的类型及特点3. 发动机的主要性能参数三、教学方法1. 讲授法：讲解发动机的基本概念、类型和作用。

2. 互动法：引导学生了解发动机的主要性能参数。

四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。

2. 教具：发动机模型、图片等。

五、教学步骤1. 引入新课：通过提问方式引导学生思考发动机的作用和重要性。

2. 讲解发动机的基本概念、类型和作用。

3. 讲解发动机的主要性能参数，并与学生互动，加深理解。

4. 总结本节课的主要内容，布置课后作业。

第二章：发动机机体组成与维修一、教学目标1. 让学生了解发动机机体的组成和结构。

2. 使学生掌握发动机机体的维修方法。

3. 培养学生对发动机机体维修的初步技能。

二、教学内容1. 发动机机体的组成2. 发动机机体的结构3. 发动机机体的维修方法三、教学方法1. 演示法：展示发动机机体组成和结构的图片、视频。

2. 实践法：引导学生参与发动机机体维修的实操。

四、教学资源1. 教材：汽车发动机构造与维修实训教材。

2. 教具：发动机机体模型、维修工具等。

五、教学步骤1. 引入新课：通过图片、视频展示发动机机体的组成和结构。

2. 讲解发动机机体的组成和结构。

3. 讲解发动机机体的维修方法，并进行实操演示。

4. 学生分组进行发动机机体维修实操，教师巡回指导。

5. 总结本节课的主要内容，布置课后作业。

第三章：曲柄连杆机构与维修一、教学目标1. 让学生了解曲柄连杆机构的作用和组成。

2. 使学生掌握曲柄连杆机构的维修方法。

3. 培养学生对曲柄连杆机构维修的初步技能。

二、教学内容1. 曲柄连杆机构的作用和组成2. 曲柄连杆机构的维修方法三、教学方法1. 演示法：展示曲柄连杆机构的作用和组成的图片、视频。

《汽车发动机构造与维修》授课计划一、课程简介本课程是一门关于汽车发动机构造与维修的实用课程，旨在帮助学生了解汽车发动机的基本结构、工作原理和维修方法，掌握发动机常见故障的诊断与修复技巧。

通过本课程的学习，学生将能够独立完成汽车发动机的日常维护和故障排除工作。

二、教学目标1. 了解汽车发动机的基本构造和工作原理；2. 掌握发动机各部件的名称、作用和工作流程；3. 熟悉发动机常见故障的诊断与修复方法；4. 学会独立完成汽车发动机的日常维护和故障排除工作。

三、教学内容及时间安排1. 发动机概述：10分钟介绍发动机的基本概念、分类和作用。

2. 曲柄连杆机构：30分钟讲解曲柄连杆机构的组成、工作原理和作用。

3. 配气机构：40分钟介绍配气机构的组成、工作原理、常见故障及维修方法。

4. 燃油系统：40分钟讲解燃油系统的分类、组成和工作原理，介绍燃油泵、喷油器等部件的故障及维修方法。

5. 进排气系统：30分钟介绍进排气系统的组成、工作原理及常见故障。

6. 润滑系统：20分钟讲解润滑系统的分类、组成和工作原理，介绍机油泵的故障及维修方法。

7. 冷却系统：30分钟介绍冷却系统的组成、工作原理及常见故障，讲解节温器的故障及维修方法。

8. 点火系统：40分钟讲解点火系统的分类、组成和工作原理，介绍火花塞的故障及维修方法。

9. 发动机构造实训：60分钟让学生动手拆装和检修发动机各部件，加深对发动机构造的理解。

10. 发动机构造与维修案例分析：40分钟通过实际案例，让学生了解发动机常见故障的诊断与修复方法。

11. 总结与答疑：15分钟总结本课程的主要内容，回答学生的疑问。

四、教学方法与手段1. 采用图片、视频等多媒体手段，直观展示发动机构造和工作原理；2. 结合实际案例，引导学生分析故障原因和解决方法；3. 组织学生进行分组实训，锻炼学生的动手能力和团队合作精神；4. 利用网络资源，为学生提供丰富的发动机维修资料和案例分析。

汽车发动机配气机构教案教学目标：通过本节课的学习，学生能够了解汽车发动机的配气机构的结构和工作原理，掌握其相关术语和常见问题的解决方法，并能够对其进行简单的维修和保养。

教学重点：汽车发动机配气机构的结构和工作原理。

教学难点：掌握汽车发动机配气机构的维修和保养技能。

教学准备：教师准备课件、汽车发动机配气机构的示意图和部件。

教学过程：一、导入（5分钟）1.引入话题：小伙伴们今天我们要学习的是汽车发动机的配气机构，你们有什么了解呢？2.引导学生回忆上节课学习的内容，衔接新知识。

二、讲解（20分钟）1.展示汽车发动机配气机构的示意图和部件，解释各个部件的作用。

2.详细介绍进气和排气气门的结构和工作原理。

3.解释凸轮轴、凸轮和挺柱的作用。

4.讲解正时和相位差的概念和影响。

5.介绍几种常见的配气机构，如波轮配气、皮带传动和链条传动等。

6.讲解配气机构的故障判断和解决方法。

三、实例分析（20分钟）1.结合实际故障案例，分析配气机构的故障原因和解决方法。

2.引导学生进行思考和讨论，提升解决问题的能力。

四、练习（30分钟）1.分发练习题，让学生进行个人或小组完成。

2.教师巡视指导学生解答问题，并纠正错误。

3.收集学生的答案，进行讲解和总结。

五、拓展延伸（10分钟）1.邀请汽车维修师傅来讲解更多的实际操作经验和技巧，加深学生对配气机构的理解。

2.提供相关电子书籍和资源给学生进行深入学习。

六、总结（5分钟）1.概述本节课的重点内容和要点。

2.强调重要概念和需要注意的细节。

教学反思：本节课通过展示配气机构的示意图和部件，让学生更加直观地了解其结构和工作原理。

同时，通过实际案例的分析和练习的完成，培养了学生的解决问题的能力和综合运用知识的能力。

然而，由于时间的限制，本节课可能未能详细介绍所有常见的配气机构和故障解决方法，可以在下节课中继续拓展。

第三课汽车发动机【课题】汽车发动机【课堂类型】理论讲授课·新授课【教学目标与要求】（一）知识与能力1、掌握发动机两大系统五大机构；2、综合运用知识，懂得维修发动机。

（二）德育教育培养学生创新精神。

【重点及难点】1、教学重点：发动机两大系统五大机构。

2、教学难点：发动机维修。

【教学方法】案例教学法，讨论法【教学工具】多媒体【教学过程及内容】一、引言（5分钟）（教师提问）同学们平时有没有留意马路上的汽车尾部？1.6L、1.8T分别是什么意思？（教师讲析） 1.6L表示汽车发动机排量为1.6L。

1.8T表示发动机排量为1.8L，涡轮增压。

那么排量是什么意思呢？涡轮增压又是什么意思？接下来就由我们一起来学习汽车发动机。

二、新课展开（60分钟）（一）发动机概述发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器. 车用发动机属内燃机，它将燃料燃烧的热能转化为机械能，然后再通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

1.发动机常用术语：上止点、下止点、活塞行程（S）、曲柄半径（R）、气缸工作容积（V h ）、燃烧室容积（Vc）、气缸总容积（Va ）、发动机排量（VL）=VL=V h×i。

压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。

用ε表示。

ε= Va/Vc = 1 + Vh/Vc。

现代轿车发动机压缩比可达9～11。

柴油机压缩比一般为16～20。

2.四冲程汽油机工作原理发动机经进气、压缩、作功、排气4个过程，完成一个工作循环。

活塞在上、下止点间往复移动4个行程，相应曲轴旋转两周，将往复运动转化为旋转运动，故此类发动机称为四冲程发动机。

3.发动机主要性能指标：有效功率、有效转矩、燃油消耗率。

（二）曲柄连杆机构1.功用：将燃料燃烧产生的热能经机构转变为机械能，将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

2.组成机体组①气缸体：缸体是基础，用来装配或支承各部件。

②气缸盖：密封气缸的上部，与活塞顶、气缸壁等共同构成燃烧室。