掘进机故障判断及处理方法
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煤矿掘进机常见故障分析及维修
煤矿掘进机是煤炭开采过程中不可缺少的重要设备,但是其长期运行过程中难免会发生各种故障。
本文将就煤矿掘进机常见故障进行分析,并提供相应的维修方法。
一、机械故障
1、中断带传动装置故障。
这种故障一般产生于油路故障,如油压过低、油量不足等情况,重要的是及时检查故障原因并保证设备日常维护和保养。
2、压路滑动台定位机构不能动,更换自检电梯、延缓制动机构故障。
该故障的原因可能是零部件损坏或脏污造成的设备运行意外受阻,需要及时进行维修或更换零部件。
3、吊顶滑动装置故障。
此故障可能是由于吊顶滑动装置零部件安装不当或者堆积脏污所致,应及时进行维修或加强设备清洗工作。
二、电气故障
1、转子出现局部短路,可能是由于设备电机运行的过度频繁或错误操作所致。
在此情况下,应切断电源修理设备。
2、电缆绝缘老化导致的失效。
在进行设备长期运行中,电缆应定期更换检查,以确保其可靠运行。
3、控制柜内部电器设备老化失效。
设备运行时间较长可能引起控制柜中设备老化失效,一旦发现此类故障,需要及时进行维修,以免影响设备正常运行。
总而言之,对煤矿掘进机进行长期有效的维护,是保障设备正常运行的关键所在。
因此,注意设备的定期检查和保养,以及对故障的及时发现和维修,从而确保设备的长期高效运行。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿开采过程中常见的一种机械设备,用于掘进和挖掘煤矿。
由于工作环境复杂、工作条件艰苦,煤矿掘进机经常会出现各种故障。
本文将对煤矿掘进机常见的故障进行分析,并介绍相应的维修方法。
一、电气故障1.电机故障电机故障是煤矿掘进机常见的故障之一。
电机故障的原因多种多样,如电机内部绕组烧损、轴承磨损、负荷过大等。
当发现电机故障时,应立即停机,并进行相应的维修。
修理电机时,可以先检查电机内部是否存在绕组烧损的问题,如果有,需要更换绕组;如果是轴承磨损,应及时更换轴承;如果是负荷过大,应适当减小负荷。
电缆故障是另一种常见的电气故障。
电缆在工作过程中容易受到拉扯、绞弯、外力挤压等因素的影响,导致电缆的绝缘损坏或短路。
当发现电缆故障时,应先检查电缆是否存在明显的外部损坏,如果有,需要及时更换电缆;如果没有明显的外部损坏,可以用万用表测试电缆的绝缘电阻,如果绝缘电阻低于规定值,说明电缆绝缘损坏,需要更换电缆。
二、液压故障液压泵故障是煤矿掘进机常见的液压故障之一。
液压泵故障的原因主要有液压泵内部密封件磨损、液压泵进油口堵塞等。
当发现液压泵故障时,可以先检查液压泵的密封件是否磨损,如果磨损严重,需要更换密封件;如果液压泵进油口堵塞,可以用清洁剂清洗进油口。
2.液压油泄漏液压油泄漏是另一种常见的液压故障。
液压油泄漏的原因主要有管路接头松动、密封件老化、管路断裂等。
当发现液压油泄漏时,可以先检查管路接头是否松动,如发现松动,应及时紧固;如果液压油泄漏的原因是密封件老化,需要更换密封件;如果是管路断裂,需要更换管路。
三、机械故障1.链条断裂链条断裂是煤矿掘进机常见的机械故障之一。
链条断裂的原因主要有链条磨损、链板破裂等。
当发现链条断裂时,可以先检查链条是否磨损严重,如果磨损严重,需要更换链条;如果链板破裂,需要更换链板。
2.齿轮磨损齿轮磨损是另一种常见的机械故障。
齿轮磨损的原因主要有齿轮润滑不良、齿轮磨削不均匀等。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产的重要设备之一,它的运行状态直接关系到煤矿的生产效率和安全。
在长时间的运行中,煤矿掘进机常常会出现各种故障,影响到生产进度。
合理的故障分析和及时的维修对于保障煤矿掘进机正常运行具有重要意义。
一、常见故障分析1. 电气故障电气故障是煤矿掘进机常见的故障之一。
主要表现为掘进机无法启动、无法正常运转或者运转不稳定。
这种故障可能是由于电源线路接触不良、电机绕组短路、断路或接地故障等原因引起。
掘进机的控制系统也可能出现故障,例如传感器故障、控制模块故障等。
2. 液压系统故障液压系统是掘进机的重要部件,它负责掘进机的推进、卸载和转向等功能。
常见的液压系统故障包括液压泄漏、液压油温过高、液压泵故障、液压阀故障等。
这些故障会导致掘进机无法正常工作,严重影响煤矿的生产效率。
3. 机械故障机械故障是指掘进机的机械部件出现故障,例如传动系统故障、链条断裂、轴承损坏、齿轮磨损等。
这些故障会导致掘进机在运行中产生异常噪音、振动加剧,甚至无法正常工作。
4. 设备老化随着使用时间的增长,掘进机的部件会出现老化现象,例如密封件老化、电机绝缘老化、液压泵磨损等。
这些老化现象会降低掘进机的工作效率,增加故障发生的概率。
定期的设备检修和维护非常重要。
二、故障维修对于电气故障,首先需要对电源线路进行检查,确保电源供应正常。
对于电机绕组和控制系统,需要检查电气接线是否牢固,电机绝缘是否正常,控制模块和传感器是否损坏,及时进行更换和维修。
液压系统故障需要先对系统进行排查,查找液压泄漏点,然后进行密封件更换、液压油更换、液压泵和阀门更换等维修。
需要对液压系统进行清洗和排气,消除系统内的污染物和气泡。
机械故障需要对具体部件进行检查,发现问题后进行更换或修复。
对于链条断裂,需要及时更换新的链条;对于齿轮磨损,需要进行修磨或更换;对于轴承损坏,需要进行更换和润滑。
为了减少故障的发生,延长设备的使用寿命,需要对掘进机进行定期的维护。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产中不可或缺的设备之一,它具有作业效率高、安全性好的特点,因此在煤矿生产中得到了广泛的应用。
由于长期的高强度作业,煤矿掘进机在使用过程中难免会出现一些故障。
本文将针对煤矿掘进机的常见故障进行分析,并探讨相应的维修方法,为煤矿生产中的相关工作人员提供一些参考。
1. 电气故障电气故障是煤矿掘进机常见的故障之一。
主要表现为电机发热、断相、电缆断裂等。
导致这些故障的原因可能是电气部件老化、线路接触不良、电机过载等。
当发现电气故障时,需要迅速排除故障,以免影响设备的正常使用。
2. 液压系统故障液压系统故障也是煤矿掘进机经常遇到的问题之一。
常见的故障包括液压泵漏油、液压管爆裂、阀芯卡死等。
这些故障的原因可能是润滑不良、液压油污染、阀芯磨损等。
在日常使用中要做好液压系统的维护保养工作,及时更换液压油,并对液压系统进行定期检查,以减少故障的发生。
3. 齿轮传动系统故障煤矿掘进机的齿轮传动系统也会出现故障,如齿轮断裂、齿轮磨损、轴承损坏等。
这些故障的出现可能与齿轮箱润滑不良、使用环境恶劣、设计缺陷等有关。
所以在使用过程中要保证齿轮箱的润滑工作,并做好齿轮传动系统的维护保养工作。
4. 散煤装置故障煤矿掘进机的散煤装置故障也比较常见,如散煤带脱落、滚筒磨损、散煤轴承过热等。
这些故障的出现可能是由于散煤带张力不足、散煤轴承润滑不良等原因。
在日常维护中要加强对散煤装置的检查,及时发现并排除问题。
5. 机械部件故障除了以上几种常见的故障之外,煤矿掘进机的机械部件也会出现故障,如链条断裂、滚筒磨损、轴承故障等。
这些故障可能是由于零部件质量不过关、使用寿命到期、磨损严重等原因导致。
在日常使用中,要做好机械部件的维护保养工作,并根据需要及时更换损坏的部件,以确保设备正常运行。
二、煤矿掘进机常见故障的维修方法对于煤矿掘进机出现的电气故障,首先要断开电源,然后检查电气部件的连线是否良好,排除线路接触不良的情况。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产中的重要设备,它的正常运行对于煤矿的生产效率和安全都有着重要的影响。
由于掘进机长期在高温、高湿、高尘等恶劣环境下工作,常常会遇到各种故障。
本文将就煤矿掘进机常见故障进行分析,并提出相应的维修方法。
一、掘进机漏油故障掘进机漏油是掘进机常见的故障之一。
漏油不仅会导致机械部件的生产生锈,还会污染周围环境,严重时还会引发火灾。
掘进机漏油的原因可能有多种,主要包括密封件老化、压力过大、管道连接处松动等。
在发现掘进机漏油时,首先要及时切断油源,然后检查密封件是否老化破损,对破损的部件进行更换或修复。
同时需要检查管道连接处是否松动,如果有松动需要重新拧紧。
还需要对掘进机的压力进行调整,避免因为压力过大导致漏油。
掘进机的电气部分是其正常运行的关键,但常常会发生各种故障。
掘进机电机无法启动、掘进机漏电等。
在电机无法启动的情况下,首先要检查电机的供电线路是否正常,是否有断路、短路等情况。
其次还要检查电机本身是否出现了故障,例如绕组是否烧坏、碳刷是否磨损等。
对于掘进机漏电的故障,首先要检查接地线是否连接牢固,是否出现了接地故障,然后要检查掘进机的绝缘情况,避免因为绝缘损坏导致漏电。
三、掘进机液压系统故障掘进机的液压系统是其正常运行的关键,但常常会出现液压系统漏油、压力不稳定等故障。
在发现掘进机液压系统故障时,首先要及时切断液压源,然后检查液压管路和接头是否松动或老化,使得液压油泄漏。
对于压力不稳定的故障,需要检查液压泵的工作情况、液压缸是否存在漏油等,确保液压系统的正常工作。
掘进机的传动系统包括传动轴、齿轮箱、链条等部件,常常会出现磨损、断裂等故障。
在发现传动系统故障时,首先要检查传动轴和齿轮箱的润滑情况,保证其正常工作。
其次要检查链条的张紧情况,防止链条松动或断裂。
对于磨损严重的部件,需要及时更换。
掘进机的加煤系统包括给煤机、输送带等部件,常常会出现卡料、堵塞等故障。
挖掘机常见故障分析及排除挖掘机作为建筑机械中的重要设备,在施工过程中经常面临各种各样的故障,如液压问题、机械故障、电路问题等。
如果这些故障不能及时得到解决,将极大影响工程的进展,甚至导致更严重的事故。
因此,我们需要了解挖掘机常见故障及排除方法,以便在施工中能够及时解决问题,确保工程的顺利进行。
一、液压问题1.压力不足若挖掘机液压压力不足,则可引起滑动不顺畅、行走慢、提升无力等现象。
解决方法一般是手动或自动释放繁重负载、关闭负载控制阀,降低泵的排量等。
2.压力过高若挖掘机液压压力过高,则会导致部件破裂、泄漏等问题。
如出现这种情况,我们需要查找哪些元件引起液压压力过高,并进行相应的调整。
3.油温过高油液温度过高可能会引起挖掘机系统故障,影响系统寿命。
此时需要先停机降温。
如果这种情况经常发生,可考虑更换油液循环冷却设备或增加新型散热器。
4.漏油液压系统漏油是潜在的安全隐患,在发现漏油问题时应及时停机反应。
在故障排除前,应先查找漏点(如管道缸体等)并封堵漏点,清洗脏污的油液,检查是否存在橡胶密封通道或管道損坏等。
二、机械故障1.后退不灵敏挖掘机退后不灵敏可与钢丝绳、离合器、推进器等有关。
出现这种情况,可先检查钢丝绳是否老化,然后清洗和润滑离合器。
2.挖掘斗故障挖掘斗故障通常出现大力矩、打滑、卡住等情况。
解决这些问题可以清洗和润滑斗齿和斗杆,或者更换问题件。
3.声音异常当挖掘机运行时出现异常声响,需要在停机状态下分析事故原因。
主要原因有专业零件设备损坏、滚动部件磨损、负载部件紊乱等。
三、电路问题1.转速受影响挖掘机的电路问题会导致挖掘机转速受限,不能达到预期水平。
这种情况可能由电线松动、电缆老化、电池电量不足等因素引起。
解决方法为检查设备电缆,修复装配缺陷,并适时重做电缆错误的连接。
2.控制系统故障挖掘机的控制系统不工作会导致机器无法工作。
在此情况下,我们需要检查电缆及控制器、远程铅线等设备,并验证电器元件的连通性,以解决故障。
一、掘进机常见故障排除掘进机常见故障及排除第一节刮板输送机日常保养及检修一、刮板输送机日常保养及检修1.每班检查⑴检查板链、接链环有无损坏,任何弯曲的刮板都必须立即更换⑵检查链轮轴运转是否正常、是否漏油,油温不得超过90°℃辅助油箱油位是否充足。
⑶检查电机是否正常运转,温度不得超过90°℃。
⑷检查减速器透气塞是否畅通,是否漏油,有无异常声响和震动,油温不得超过90°℃。
⑸消除非几头、机尾、减速器及连接罩筒上杂物,以利于散热。
(7)检查机头是否有过多的回煤,必要时应找出原因。
⑹溜糟间隙是否过大,有无脱节,哑铃销是否损坏,任何损坏件必须即更换。
⑺电缆糟是否变形。
2.每日检查⑴重复每班检查项目⑵刮板链张紧是否松紧合适,两条链松紧是否一致;⑶链轮有无损坏。
⑷拨链器是否正常,不能有歪斜、卡链现象。
⑸机头架的总体情况,,留槽可拆中板是否变形和是否紧固。
⑹刮板链螺栓有无松动。
⑺减速器有无异常'声响、振动及过度升温,注油量是否达到要求,联接螺栓是否紧固。
3.每周检查⑴重复每日检查项目。
⑵检查传动部是否安全可靠、有无损坏;检查各紧回件,松动的要宁紧,损坏的要更换。
⑶在减速器、链轮轴组中分别取油样进行检查,并补充润滑油到达正确位置。
⑷联接罩内有无煤粉及其它杂物.⑸链轮有无损坏、磨损。
⑹拔链器有无损坏变形。
⑺溜槽有无损坏、过度磨损。
⑻电动机接线柱是否清洁。
⑼传动装置的负荷是否正确。
4.每月检查⑴重复每周检查项目。
⑵取一段链条进行检查,检查伸长量达到或超过原始长度的2.5%要换新链条。
如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法挖掘机的常见故障有哪些?如何判断挖掘机是否出现故障了?下面,店铺为大家讲讲挖掘机常见故障的判断方法,希望对大家有帮助!常见故障一、发动机工作中掉速、功率不足发动机工作中掉速现象:此故障主要是转速传感器的故障,在显示屏上看转速有没有显示,有两种情况:一种是没转速显示,另一种是转速显示很大。
建议:1.转速没有显示,传感器或传感器线路开路。
2.转速显示是很大,就是转速传感器线路对电源正极短路。
发动机功率不足现象:1.燃油质量低劣,燃油滤清器堵塞。
2.燃油喷油嘴有故障。
3.燃油压力低。
4.气门间隙调整不对。
5.燃油喷油正时不对。
6.涡轮增压器有问题。
建议:检查油品;查看保养记录,看是否及时更换了CAT滤芯。
常见故障二、发动机冒蓝烟现象:1.首先确定在近段时间发动机机油消耗是否偏大,如果是,可能是因为发动机烧机油。
2.如果机油消耗没有变大,请检查增压器。
建议:发动机冒蓝烟,一般是因为缸套和活塞环磨损配合间隙过大或增压器密封磨损轴向窜动过大,请联系客户服务代表。
常见故障三、机油消耗高现象:1.检查有无外漏和冒黑烟。
2.如果正常,查看所有进缸气管,检查灰尘堆积情况。
3.如果无灰尘堆积情况,请整理一份机油油耗表(此表请向客户服务代表索取)。
建议:如发现进缸气管灰尘明显堆积,请送车间维修。
机器处于正常现象,如果超标就需要调查分析并修理。
常见故障四、发动机热车难启动现象:1.热车启动困难主要是燃油泵柱塞磨损造成的'。
2.在电喷发动机上主要表现在油嘴上。
建议:1.该故障在直喷发动机上主要是油泵柱塞被燃油中的杂质和水分磨损,特别是水分。
2.在电喷发动机上也是一样的原理,故障现象也是一样的,这个故障的判断是比较冷车启动时间和热车启动时间。
【如何判断挖掘机故障-挖掘机常见故障的判断方法】。
It's not that you have the courage to speak, but you cultivate courage while speaking.模板参考(页眉可删)挖掘机常见故障分析及排除挖掘机是土石方工程中的主要施工机械,广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障,本人根据自己的实践经验,对挖掘机的常见故障做以下分析,仅供参考。
1挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严,或油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2挖掘机工作无力2.1发动机功率足够,运转正常,而挖掘机作业速度缓慢,挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵,工作一定时间以后,泵内部零件不可避免的产生磨损,造成内漏,各参数数据不协调,导致流量不足、油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢无力。
掘进机维修维护常见问题处理方法常见故障:一、机械方面。
1、截割减速箱发热.原因:减速箱油位过高。
处理方法:放油至规定高度后,温度在60~70℃。
2、调试掘进机时发现左右行走部行走速度慢。
原因:排查发现六联阀用错,流量小。
处理方法:更换阀芯后正常。
3、截割头与悬臂段连接处有异响原因:截割头与悬臂段连接处螺栓。
处理方法:紧固后异响消失。
4、回转油缸回转速度慢。
原因:可能换向阀或平衡阀进入东西造成阻塞。
处理方法:更换阀芯或者清洗5、悬臂段抱死不转。
原因:悬臂段内部轴承损坏,导致炮头转不动。
处理方法:更换悬臂段。
6、冷却器漏水严重。
原因:机器长时间振动,导致冷却器螺栓松动,皮垫子损坏。
处理方法:更换冷却器。
7、泵压力上不来。
原因:调试各类阀均不行,判断泵无法建立初始压力。
处理方法:轻微调整调零螺杆。
可能有空气8、掘进机喷雾出水量少。
原因:发现水减压阀调压阀调整值偏低。
处理方法:调整调压阀。
9、升降油缸降落时震动。
原因:升降油缸平衡阀调整压力值不对。
处理方法:重新调整后腔压力阀值后。
10、改向链轮不转动原因:刮板链涨的过紧。
处理方法:调整刮板链松紧程度后正常。
11、刮板链卡链。
原因:链条过松;俩链轮装配后,不在同一水平;有大渣滓。
处理方法:调整刮板链张紧;装配时调整链轮处于同一水平。
12、耙爪容易卡住。
原因:耙爪与铲板间隙过大。
处理方法:调整爬爪与铲板间隙。
13、行走制动装置打不开或闸不住原因:控制减压阀或油路堵塞;内外摩擦片失效、间隙大;弹簧断裂失效;活塞密封失效。
处理方法:更换减压阀、疏通管路;更换摩擦片;更换弹簧;更换密封。
14、行走减速机转动异常、有异响。
原因:马达效率下降;减速机打齿;减速机内轴承径向间隙过大;齿轮副间隙大。
处理方法:更换马达;更换减速机;更换轴承;更换齿轮。
15、行走减速机外壳异常温升。
原因:内部轴向尺寸小产生摩擦;或未按规定加注齿轮油。
处理方法:调整内部轴向间隙;按规定加注齿轮油。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是煤矿生产中常用的机械设备,其作用是在煤矿工作面进行掘进作业,提高煤矿开采效率。
由于长期作业,掘进机常常出现各种故障,严重影响煤矿生产。
掘进机的故障分析和维修至关重要。
本文将对煤矿掘进机常见故障进行分析,并提出相应的维修措施,以期帮助煤矿工作人员更好地维护和修理掘进机设备。
一、故障一:电气故障煤矿掘进机的电气系统是其重要组成部分,电气故障是常见的故障之一。
电气故障的表现通常是掘进机突然停机,无法启动或者操作失灵。
电气故障的原因可能是电源线路短路、接线松动或者电气元件故障等。
对于电气故障,首先需要检查电源线路是否正常,包括电源插头、接线端子等是否连接牢固。
对电气元件进行逐一排查,确保各个元件的正常工作状态。
可以借助电气测试仪器,如电压表、电流表等进行电气参数测试,找出故障点并进行修复或更换。
二、故障二:液压系统故障煤矿掘进机的液压系统是其实现动力传递和工作执行的关键系统,液压系统故障会导致掘进机无法正常工作。
液压系统故障的表现通常是液压泵无法正常工作、液压缸漏油或者油液温度异常等。
对于液压系统故障,首先需要检查液压泵和液压缸是否存在泄漏或者过热现象,排除液压元件本身的故障。
可以检查油液是否过期或者杂质过多,导致润滑和密封不良。
可以对液压系统进行全面的维护保养,包括更换液压油、清洗滤芯、检查密封件等。
煤矿掘进机的机械系统包括传动装置、转向装置、工作装置等,机械系统故障通常是由于零部件磨损、接触不良或者润滑不良等原因引起。
机械系统故障的表现通常是设备噪音过大、运转不稳定或者工作效率低下等。
对于机械系统故障,首先需要检查设备各个部件之间的连接是否松动或者磨损严重,及时进行紧固或者更换。
可以通过润滑和维护保养,提高设备的工作效率和使用寿命。
可以借助专业的检测设备,对设备进行振动、温度等多方位测试,找出机械系统故障的具体原因并进行维修。
煤矿掘进机的安全保护系统是其保障操作人员安全的重要装置,安全保护系统故障会直接威胁操作人员的生命安全。
煤矿掘进机常见故障分析及维修煤矿掘进机是一种用于采煤的设备,常见故障包括电路故障、机械故障、液压故障和控制故障等。
下面将针对这些常见故障进行分析及维修方法介绍。
1. 电路故障电路故障主要集中在电源系统、电气控制系统、信号传输系统等方面。
检查电源线路是否正常,确保电源充足;检查相关开关是否损坏,如损坏需要及时更换;检查信号传输线路是否良好,确保不会出现信号传输错误。
2. 机械故障机械故障主要包括工作机构故障和传动系统故障。
工作机构故障可能是由于设备磨损或失调导致的,需要及时更换磨损部件或调整设备。
传动系统故障包括链条断裂、链轮磨损等,需要检查并换新。
3. 液压故障液压故障主要包括液压油漏、液压缸漏气、液压系统压力异常等。
检查液压油是否充足,如不足需要及时补充;检查液压缸密封处是否有漏气现象,如有需要密封或更换液压缸;检查液压系统是否有异常压力,如有需要检查压力阀等部件是否正常。
4. 控制故障控制故障主要是指设备的自动控制系统出现故障。
可能是传感器、执行器等零部件损坏导致的。
需要检查控制系统中的各个元件是否正常工作,并及时更换损坏的零部件。
在维修时,首先需要对故障进行定位,确定故障的具体原因。
然后,根据故障的不同类型,选择相应的维修方法。
对于电路故障,可以通过替换电路元件或修理电路板来解决。
对于机械故障,可以根据具体情况进行修复、更换或调整。
对于液压故障,可以通过检查、更换或维修液压系统中的零部件来解决。
对于控制故障,可以通过检查控制系统中的元件,并更换损坏的零部件或重新编程来解决。
维修时需要注意的是,一定要确保安全。
在维修前,需要切断电源和液压系统,并确保设备稳定。
需要戴上安全防护用具,避免发生意外事故。
煤矿掘进机常见故障的维修方法包括电路故障的检查和更换、机械故障的修复和调整、液压故障的检查和更换以及控制故障的元件检查和更换。
维修时要确保安全,并根据故障的具体情况选择相应的维修方法。
掘进机常见故障及处理方法第七章掘进机常见故障及处理方法第一节截割机构常见故障及处理一、截割头不转动1、截割电动机过负荷当截割负荷在给定值200%以上且持续时间超过10s,截割电动机会自动停止运转。
当负荷降低后,截割电动机能自动复位。
2、截割电动机温度过高当截割电动机温度过高时,继电器就动作,使截割电机停止运转。
当截割电动机温度超过170℃时,定子绕组的热敏元件通过转换发出指令讯号,电磁开关箱信号显示器的绿色灯亮,截割电动机停止运转。
温度下降约3min后,电动机能自动恢复运转。
3、截割头轴承损坏或伸缩部轴承损坏截割头轴承损坏或伸缩部轴承损坏,都不能正常传递扭矩,因而导致截割头不动作。
处理方法是更换损坏的轴承,但在井下作业环境条件时,难度较大。
最好的方法是更换整个截割头伸缩部。
4、截割臂内因花键套外窜而不能正常传递扭矩出现这类故障的原因是花键套定位销脱落,导致花键套从花键轴上滑落,从而不能传递扭矩,导致截割头不能转动。
处理的方法是拆开截割头伸缩部,将花键套重新复位,上牢定位销,以防花键套再次外窜脱落。
5、减速器内部轴承或齿轮损坏出现此类故障时,截割头减速器内部有异常的杂音(采用探棍耳朵听),极易判断出故障的原因。
减速器轴承损坏或者齿轮损坏,使减速器不能传递扭矩,导致截割头不能运转。
这种故障的处理方法是打开减速器,检查内部,更换损坏的齿轮或轴承。
但在井下环境条件时,难以做到。
最简单的办法是更换截割头减速器。
6、截割电动机损坏用欧姆表检测电动机的绝缘电阻,如果电阻小于0.2MΩ以下,就可判定电机损坏;或者一启动截割电机,便顶掉馈电开关,便可判定截割电机损坏。
处理的方法是更换截割电机。
二、截割电机转而滚筒不转1、电动机与减速器连接轴对轮严重磨损(1)电动机与对轮采用销子连接,如果销子磨损严重或者出现滚销子现象,电动机的输出扭矩都不能传递到对轮,因而截割头不转动。
判断的方法极为简单,可通过截割头下方的观察孔直接观察,电动机转而对轮不转就是这种故障。
第三节掘进机故障判断及处理(chǔlǐ)方法集团公司自从上世纪八十年代初开始使用(shǐyòng)英国DOSCO 公司的煤巷掘进机以来,到现在已使用过DOSCO公司生产的RH 一25型和MK一ⅡB型,淮南(Huáinán)煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN型,南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ 一132A型,佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型,辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型,以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型,还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。
这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献,公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。
集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器(jī qì)保养、故障判断和处理经验。
为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术,使年轻员工尽快掌握技术,我们编写了<掘进机常见故障的判断和处理方法>小册子,为员工提供学习方便。
由于我们水平有限,所写的内容未必全面和实用,请同行提出宝贵意见,我们感谢(gǎnxiè)不尽。
一、液压系统常见故障1、炮头空转不吃刀的原因1)岩石太硬岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。
对于功率小的掘进机尤其明显。
出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。
在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业,否则极易损坏设备。
首先会掉截齿座,例如晋华宫矿使用LH 一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时,岩石硬度为160Mpa(既f16),二个新炮头都掉10个齿座。
2)安全阀卸载溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。
判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。
应换阀。
3)先导(xiāndǎo)无压力有先导(xiāndǎo)控制的液压系统当先导系统无压力后,无法推动液控阀动作。
掘进机的常见机械故障EBZ掘进机是三一公司通过多年试验改进,在广大三一研发人员和制造工人的共同努力下创造的国内最先进煤机产品.三一人以品质改变世界的敬业精神,创造了煤机行业的一个个神话.虽然公司的设备先进,但在日常的维护中,由于井下条件、维护和使用不当也会造成一定的故障,所以保养已成为日常维护中的重中之重.掘进机的常见机械故障一;截割部截割部的主要故障是由于齿轮箱及伸缩部在日常维护中忘加齿轮油造成.常见的故障有齿轮箱损坏.轴承损坏.齿轮卡死.浮动密封损坏.等等.下面介绍一下截割部的常见故障.1:截割头(1)截齿磨偏:其主要原因是由于截齿在工作中由于煤灰的作用将齿柄和齿座卡死,使其不能转动,造成了截齿磨偏,所以在日常的维护中和开车前必须将截齿周围的煤去掉,敲击截齿使其能转动.(2)齿座磨损:其主要原因是由于截齿磨损没有极时更换,和截割岩层比较松散,含沙量大的岩层.(3)截齿座脱落:主要由于截齿脱落没有极时的更换,由其是在一导向板内连续脱落几个截齿,加重齿座的附载,造成齿座的脱落.另就是质量问题.(4)截割头脱落:主要存在在EBZ160以下.截割头主要由两个固定螺栓固定.在日常的维护中由于截割头被煤灰包围,检查比较困难,当螺栓松动时截割头转动时将其切断后就造成了截头脱落.所以在时常维护中,我们必须定时检查固定螺栓是否松动,保险是否完好.2;伸缩部及截割部(5)伸缩及截割部的主要问题也是齿轮油的问题,由于伸缩及截割部的加油较困难,检查油量往往被维护人员所乎视,造成了腔内缺油,破坏了轴承的浮动的润滑,便之损坏.(6)浮动油封的损坏其主原因是1.内喷雾喷口堵塞造成的水压回流,有些内喷雾外制的设备也会产生回水.2.煤尘,由于在截割过程中煤尘进入使油封磨损.3.是无油润滑造成油封的损伤.总之一但油封损伤就会造成腔内油液的泄漏,使截割部损坏.所以在日常的维护中要认真检查截割头部有否漏油.(7)轴承的损坏一般情况下是由于腔内无油及油量太少.由其在切割尖部时由于油液太少,轴承得不到润滑,造成了轴承的磨损.另外杂质的侵入也是轴承损坏的一个原因.(8)在日常的维护检查时一般的情况下要注意开车时的异常声音,定期放油查看油质中是否含水.3;齿轮箱(9)齿轮箱重点也是加油.如果油液正常就会增加齿轮箱的寿命.因为油液有三大功能.一是清洗.二是冷却.三是润滑.如果正常使用齿轮油,齿轮箱一般不会出现问题.从构造上看,我公司所使用的齿轮减速机采用二级星轮减速.它体积小.工作性能稳定.故障率低.但由于齿轮箱没有油窗,检查必须从油位口放油检查.所以常被维护人员乎视.(10)轴承损坏:基本上是由于轴承得不到润滑,使轴承发热,造成轴承的热涨,使轴承内外坏和滚针间隙变小,失去滑动能力的滚针在动力的作用下将滚针卡碎,造成轴承的损坏.另一种情况是轴承进去杂技将滚针和轴承内外环磨损.造成的轴承损坏.在一种是齿轮轴的损坏使动平衡被破坏造成的轴承损坏.在日常的维护中要时刻注意齿轮箱的工作中的异常响声.. (11)齿轮与齿轮轴的损坏:主要是由油液的缺少和较硬的杂质所造成.因为在正常的齿轮润滑中,两齿轮间的一层油膜阻止了摩擦副的接触.保证齿轮不能磨损.所以在正常的维护中一定要注意齿轮箱的油量同时要定期检测齿轮箱的油量,如出现异声时也要极时停车检查.电机(12)电机在日常的维护中主要检查电机进水.因为井下条件比较恶劣,在加上截割电机采用了水冷却,由于种种原因,这就会造成电机进水,使电机短路停车.销轴(13)掘进机的所有销轴在日常的维护中必须每一个维护班加油一次.因为掘进机的震动较大.对轴孔与销轴的破坏很大,如不加强润滑会造成销轴的磨损.使油缸孔间隙增大,同时也增加了油缸的横向力,使油缸杆折断.另外润滑还能改变维护中的拆检难.铲板(14)铲板的主要问题一般存在于设备的二次安装.由于螺栓没有固定好,造成了副板的变形和开裂.,由于螺栓松动问题也会造成静板的变形使星轮卡住.(15)星轮轴承的损坏是由于轴承无油造成,在一般的情况下由于封的损坏使星轮内的润滑油损失.由于星轮在日常工作中造成加油孔的螺孔损伤,使加油变的比较困难.因此在日常的维护中要机时检查是否漏油和极时加油.(16)星轮半马达驱动设备,由于使用的是内曲线马达,所以在日常的维护中还一定要注意油箱油量的检查.如油量突然变化就有可能是马达漏油.(17)从动轮装置的主要问题在于使用过程中维护人员更换链环时错误的使用结距不对的链环.这就造成了松紧不依的现象.使从动轮轴承损坏,同时也造成了从动轮卡槽的磨损.第一运输机(18)第一运输机在日常维护中主要注意链子的调整和更换.一般情况下维护工人对链子不注意调整,只有在卡下槽时才进行调整.这样就会使一运在日常的维护中造成许多故障隐患.行走(19)断链是我司设备存在着较高的故障率.除有一定的质量问题外,但最主要的原因是链子的调整存在着一定的问题.链子过松是造成断链的主要因素.但这个问题往往不被客户所重视.(20) 涨销断裂也是造成断链的一个原因.因为涨销一但断裂,就会使销轴从链子中滑出.,如在内侧销轴就会被卡断,造成了链结断裂.(21) 支重轮的主要问题在于固定螺栓断裂及轴套磨损,在日常的维护中要时常注意检查.(22) 导向轮由于链子太松也会造成磨损.由其在导向轮磨损后会造成链子的脱落,(23) 减速机在日常的问题主要是太阳轮及刹车片磨损.刹车管断裂等现象.一般情况下我司服务人员都无法维修只有返司处理.但正确的判断是非常必要的,如有设备向前不能行走而身后就无法运行.这种现象是刹车梭阀故障.如减速机大量漏油一般大都是刹车管断裂故障.如行走在运动中出现杂音那可能是齿轮故障等.可能是减速箱故障.回转台(24) 回转台的主要故障在润滑系统上.1.润滑注油接口丢失及损坏,造成无法注油. 使设备在无润滑的情况下长期工作,造成回转轴承的损坏.故障案例(25)故障现象:开动截割电机后减速箱有杂音,负载加大时减速箱有破碎声.故障原因:齿轮箱损坏.处理方法:放油检查,发现润滑油质内有铁屑及铜屑.拆检后发现轴承与太阳轮及太阳轮垫圈磨损.齿轮箱轴承安装处有变色.更换减速箱.故障分析:此现象为减速箱在无润滑下长期工作造成.由于没有润滑造成了齿轮与轴承的磨损.在没有漏油的情况下是由于维护人员没有定时检查油量造成. (26)故障现象:左行走有向后而没有向前.故障原因:行走驱动故障.处理方法:检查油压为25Mpa..调换两油管变成有向前而没有向后.说明油压没有问题.随后用长管将右行走刹车管接在左行走上,同时推动行走,故障排除.从现象看是行走梭阀卡死故障.更换左行走.故障分析:此故障为梭阀故障.由于梭阀卡死在向后方向.造成刹车无供油.刹车不解开使系统压力达到最大压力25Mpa.(27)故障现象:左行走减速箱与连接处大量漏油.故障原因:刹车管断裂.处理方法:将马达拆下后检查发现刹车管断裂.更换行走减速机.故障分析:从现象看一般认为是马达漏油.但从马达的构造上看减速机与马达之间不可能有大量漏油现象.在设备故障面前,要学会从设备结构上来分析故障.(28)故障现象:设备空载时截割头工作正常.但负载增加时就会出现截割头停转及伴有杂音.故障原因:1;减速机故障2;花键轴与套故障3;截割臂轴承故障.处理方法:拆下截割臂后发现有大量的铁屑.检查发现花键轴套磨损.更换花键套.故障分析:此设备为过保设备,由于常时间缺油.造成了花键套磨损.(29)(30)故障现象:一运常出现跳链现象故障原因:由于错误的使用链环.处理方法:在故障检查时调理了一运的涨紧后发现有时还出现局部跳链.在进一步检查发现客户在更换链坏时使用了结距小于我公司的链环.更换连环后正常故障分析:由于客户对设备的构造不了解.认为只要将损坏的链环更换就行,不知道链环还有距之分. (31)故障现象:回转无力,而液压压力较高.故障原因:回转故障.回转轴承故障.处理方法:空载时液压压力在12Mpa.操纵回转时伴有轻微的杂音.检查发现回转加油管以损坏.拆下回转台检查轴承,发现轴承以损伤.更换回转轴承.故障分析:由于加油管损坏,回转轴承长期得不到润滑在加上进下条件恶劣造成了回转轴承的磨损.掘进机机器故障案例故障现象:截割减速机内有异响。
挖掘机的常见故障及排除方法挖掘机作为一种重要的工程机械设备,在建筑、矿山以及其他工程项目中起着至关重要的作用。
然而,由于长时间的使用以及环境因素的影响,挖掘机在工作过程中常常会遇到一些故障。
本文将介绍挖掘机的常见故障,并提供一些排除方法。
一、液压系统故障液压系统故障是挖掘机常见的故障之一,主要表现为液压油温过高、液压油泵有异常声音以及液压缸工作不协调等问题。
针对这些故障,我们可以采取以下排除方法:1. 液压油温过高:首先,检查液压油是否足够,然后清洗液压油散热器。
如果问题仍然存在,可以检查液压系统中的过滤器和冷却器是否正常工作。
2. 液压油泵异常声音:这可能是由于液压油泵叶轮损坏或泵体内部漏油引起的。
我们需要检查液压油泵的叶轮是否完好,并检查密封件是否松动或磨损。
3. 液压缸工作不协调:这可能是由于液压缸密封件老化或损坏导致的。
我们可以更换液压缸密封件来解决这个问题。
二、发动机故障发动机故障是挖掘机常见的故障之一,主要表现为发动机无法启动、动力不足以及排放有异常状况等问题。
针对这些故障,我们可以采取以下排除方法:1. 发动机无法启动:首先,检查燃油是否足够,并检查发动机的电路是否正常连接。
如果一切正常,可以检查发动机的点火线圈、火花塞以及供油系统是否正常。
2. 动力不足:这可能是由于发动机供油不足或者气缸压力不均匀引起的。
我们可以检查燃油供给系统是否正常,并检查气缸的压力是否均匀。
3. 排放有异常状况:这可能是由于发动机排气系统存在故障导致的。
我们可以检查整个排气系统是否有堵塞或者泄漏,以及排气管是否有异常。
三、电气系统故障电气系统故障也是挖掘机常见的故障之一,主要表现为电路短路、电瓶电压不稳定以及灯光无法正常工作等问题。
针对这些故障,我们可以采取以下排除方法:1. 电路短路:首先,检查电路布线是否正确,并检查电线是否有磨损或者损坏的情况。
如果电路短路问题仍然存在,可以逐一检查每个电路元件,找出故障原因。
掘进机故障判断及处理方法集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来,到现在已使用过DOSCO公司生产的RH 一25型和MK 一H B型,淮南煤机厂生产的AM 一50型和EBJ —160HN 型,南京晨光机械厂生产的ELMB 一75B和EBJ 一132A型,佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型,辽源煤机厂生产的EBJ 一120型和EBZ 一160型,以及三一重装公司生产的EBZ 一160型和EBZ 一200型,还有太原煤科院生产的EBZ 一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ 一160SH型和EBJ 一132型。
这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献,公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。
集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。
为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术,使年轻员工尽快掌握技术,我们编写了v掘进机常见故障的判断和处理方法>小册子,为员工提供学习方便。
由于我们水平有限,所写的内容未必全面和实用,请同行提出宝贵意见,我们感谢不尽。
一、液压系统常见故障1、炮头空转不吃刀的原因1)岩石太硬岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。
对于功率小的掘进机尤其明显。
出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。
在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业,否则极易损坏设备。
首先会掉截齿座,例如晋华宫矿使用LH 一1400 型掘进机在12#层截割半煤岩时,岩石硬度为160Mpa (既f16),二个新炮头都掉10个齿座。
2)安全阀卸载溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。
判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。
应换阀。
3)先导无压力有先导控制的液压系统当先导系统无压力后,无法推动液控阀动作。
判断方法是试验每个油缸机构都不动作就可以断定。
如LH 一1300型掘进机的脚踏先导控制阀a没压下,见图1。
任意一个先导操作阀都不能推动液控阀动作。
当炮头回转限位阀b动作后不能自动弹出时回转不动作,而其他油路都动作,应先看回转限位阀是否复位。
2、升降和回转油缸推力小1)回转油缸推力小的原因有管路和接头泄漏、溢流阀关闭不严、油缸活塞内泄和泵泄露等原因。
2)升降和回转油缸推力小首先看压力表,压力很低就是有泄露。
首先查外部各部位接头和液管有无泄露。
如外部无泄露则倒换升降和回转接头,哪路压力低是内部泄露。
见图2。
图2是EBJ —120TP 型掘进机的液压系统图,将炮头的升降和回转油路出口倒换,可判断出其中1路有泄露。
3)溢流阀关闭不严有泄露的查法是轮流操作升降和回转阀,压力都低是溢流阀关闭不严。
关闭操作阀并堵塞压力油出口,看压力表,低于正常压力而且回油口有油流出,是溢流阀关闭不严。
处理方法是换阀。
4)油缸内泄的判断方法是将跑头伸到煤壁或顶底板不再动作后,看是否有油流出可判定是油缸内泄。
以上方法都查不处问题就是泵内泄。
3、星轮和运输马达速度慢1)马达内泄量大装载和运输马达速度慢是马达泄露大所致,从压力表可看出压力低,再把马达泄油管取下看泄油量大小。
泄油量在空载应是滴油,重载应是成线流油,这是正常泄油。
如果泄油管空载满管流出,重载喷出,肯定是内泄超标。
这样应换马达。
2)溢流阀内泄马达速度慢从泄油口看不出问题时,将装载油路和运输油路的操作阀互换,压力低的一路溢流阀内泄有内泄。
应换溢流阀或清洗阀芯、。
3)有的掘进机装载星轮马达由分流器控制分配流量,出现一个快一个慢,如果泄油不超标则应换分流器。
4、油管接头漏油油管接头漏油有密封损坏、接头松动和背环位置错。
接头密封损坏直接可看出。
背环应上在0型圈的后面,位置错和无背环不耐压,应及时纠正。
密封和背环没问题则是松动,应换胶管。
正确的安装形式见图3。
图中4是0”圈,5是塑料背环。
5、液压油箱温度高液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因,此时循环快温度容易升高,应及时补充油量。
油质污染会造成系统摩擦大而升温,可检查泄油看油质清洁度,污染大必须换油。
溢流阀调定压力高会造成温度高,应调低油压。
还有冷却水量不足,喷雾形不成雾状可判定水量不足,应停机。
否则会烧电机。
6、油泵内泄大油泵内泄大会造成系统压力低。
判断的方法是轴向柱塞泵看泄油量可断定。
泄油量大无法修理,应换泵。
齿轮泵要关闭操作阀,油管接头无油流出时看压力,如果上不去就应拆开,如密封损坏换密封可解决,其他问题应换泵。
7、崩油管崩油管现象有压力高的原因和油管耐压不够的原因。
从压力表看,油压不超过额定压力是油管耐压不达标,属质量问题。
溢流阀压力调得太高容易崩管,应将压力调为系统额定压力。
8炮头和支撑油缸缓慢自卸炮头和支撑油缸在工作中压力正常,关闭后缓慢自卸是液压锁阀芯有棉丝或小颗粒及头发丝夹在阀芯结合面上,造成关闭不严,时间稍长会自降一段距离。
处理方法是清洗阀芯。
9、先导油路压力低有先导控制的液压油路中,工作中出现马达或千斤动作慢,先看所有油路动作情况,如果都慢或都不动作是先导油路压力低,应调高先导油路的压力。
在冬季地面试机,当车间温度低于5° C,由于液压油的粘度低,流动不畅,会造成先导系统压力上不去。
解决方法是长时间不带负荷运转油泵,看油箱温度计,高于10° C才能动作油路。
二、常见机械故障1、炮头不转炮头不转如果发生在截割工作中,是电机过载。
现象是炮头深入煤壁太深,有电机发闷声音应立即停机,否则会烧电机。
在正常工作中出现炮头不转一般是电控出现故障。
2、运输机跳链发生运输机跳链先看刮板链的张紧度,以溜头链轮下面的链条能顺利进入回空槽为合适。
有卡阻应张紧刮板链。
还有刮板倾斜超过1个环也会跳链,处理方法是进行链条的长短搭配或更换链子。
也有连环伸长和链轮磨损超标引起跳链,判断方法是将链环卧进链轮中,只要有3个环不能连续卧进链轮齿中就是超标。
应更换。
曾经出现过新掘进机试机时一侧链轮一直跳链,经检验链条和链轮都没问题。
这种情况是运输机头跳链的一侧变形而引起的,变形原因是装卸运输过程受碰撞所致。
3、减速器有异响和温度高减速器有异响是断齿或轴承损坏的碎块卡在齿轮中引起的,会发出声响。
掘进机只有截割减速器能听到,星轮或耙爪减速器和行走减速器则听不到。
只要听到有异响必须立即停机,更换齿轮或轴承。
星轮或耙爪减速器和行走减速器应经常检验油质,发现颗粒停机处理。
减速器温度高先看油位,低于油标应加油,截割臂和铲板的油位应置于水平位置看。
再看油质,污染大也会造成油温高,应换油。
如果有金属颗粒是齿轮或轴承表面磨坏,应更换。
齿轮油有污染或有颗粒,从放油口放一点油就可看出。
图4是S200型掘进机截割臂外形图,图中有3处放油塞。
放油时截割臂要处于水平状态,这样油中杂质能较方便流出。
4、油泵有异响油泵有异响分两种,尖叫声是缺油。
摩擦声是密封盘磨损。
出现尖叫声必须立即停机,否则会研坏泵。
首先看液压油箱的油位,油位低加油。
在冬季由于温度低,液压油粘度大,流动不畅也会产生油泵缺油,出现尖叫声。
如有煤峪口矿在地面冬季试机时,刚开泵有尖叫声。
这种情况应较长时间开泵,待油温升上来再操作阀。
泵有摩擦声说明已将密封盘和齿轮磨坏,需更换。
5、S100型掘进机炮头掉下发生这种情况是因固定炮头的栽丝被拧断所致。
原因是截割轴花键磨损,内外花键之间间隙大,花键传递力矩时栽丝先受力而被剪断。
应更换截割轴,6、截割减速器油位常降低截割减速器油位经常发生降低的原因是减速器的进出密封损坏,润滑油流失所致。
应立即更换密封。
7、伸缩套筒千斤不动作伸缩套筒千斤不动作先看套筒外圈螺丝有无松动,有松动会造成毡圈内环错位,阻卡套筒滑动。
应对好内圈紧好螺丝。
如果外圈螺丝不松,系统压力正常,则是活塞杆弯曲。
8行走马达不转行走马达不转先看系统压力,如压力正常再将履带支起,还是不转是减速器损坏,应打开修理。
9、马达容易出现的问题掘进机现在使用的马达主要是曲轴联杆马达。
轴密封出现漏油先看泄油量,泄油量正常是密封损坏,换骨架密封。
泄油量大是马达磨损过度,应换马达。
三、电控设备常见故障分析及处理由于电控设备自身设有故障检测及显示装置,一般情况下可根据电控箱上的故障显示板和安装在操作箱上液晶显示器来了解系统运行状态和故障所在。
下面主要列出了常见故障的分析和处理。
两个重要部件故障说明: 一、PLC故障正常工作情况下,PLC各模块电源指示灯呈绿色,CPU模块“ RUN ”、“24V”指示灯呈绿色。
若系统无法工作;显示器与PLC 通讯错误;模块有红灯闪烁或指示;24V电源无指示。
均有可能为PLC故障。
原因PLC交流电源超范围或无电源PLC模块直流电源极性错误模拟量模块输入开路或RTD模块短路或开路机械损坏处理方法检查CPU模块供电及各模块供电是否正常检查各模块接线是否牢固确认外部无故障时可考虑更换相关模块二、液晶显示器故障系统得电时,显示器即开始工作并与PLC通讯,显示相关画面若开机后显示器无短鸣声;指示灯不亮;黑屏幕;显示通讯错误。
均可能为显示器故障。
原因显示器供电故障(DC24V)通讯线故障机械损坏处理方法检查显示器供电是否为DC24V,极性是否正确通讯线路接线是否正确确认无外部故障时可考虑更换显示器。