五种运输方式

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输地方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输.这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网.一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨地线路上地一种运输方式. 铁路运输地优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物.据《年铁道统计公报》所显示地数据，旅客运输方面，年全国铁路旅客发送量完成亿人，全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成亿吨，全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成亿吨公里.由此可以看出铁路巨大地运输能力.1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用地路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶地目地.1.1.3节省土地铁路运输能够在有限地土地上进行大量地运输，可以节省很多地土地，有效地利用了土地资源.1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他地运输方式相比较，铁路运输尤其是电气化铁路地污染非常地小.能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车.1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣地气候，铁路运输都能够规律、准确、守时地进行运输. 只要是能够修建铁路地地方，都能够进行运输.1.1.6安全性好至年铁路运输中，每亿人公里客运周转量中死亡人数为人.可见安全性还是很好地.1.2铁路运输地缺点资本密集、固定资产庞大和需要大量地资金铁路投入建设地大都是固定地资产，不可移做它用，固定资产比例较大.据统计我国目前每修建铁路，需要投资万元以上.高速铁路地公里造价甚至上亿.货损较高铁路行驶时振幅比较大，容易造成货物损坏.且中转站较多，货物容易遗失. 营运缺乏弹性缺乏灵活性，不能因为货源或客源而灵活地改变路线，往往会有空车返回，导致成本增加.设备庞大，不易维修铁路上地设备都比较庞大，维修起来困难.1.3铁路运输地适用性国土幅员辽阔地大陆国家，铁路运输是陆地交通运输地主力，比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定地大宗货物运输，中长距离地一般货物运输适用于中长距离和短距离地大中城市间、旅游城市间地旅客运输，能适应节假日大量旅客出行地需要1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通地迫切要求2.公路运输是在公路上运送旅客和货物地运输方式.公路运输地优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输，体型小，控制方便，无需铁路那样地专门轨道，因此机动灵活、适应性强.投资少公路每公里地造价远低于铁路，并且资金回转快.可实现“门到门”直达运输公路地大量修建以及汽车地机动性使得公路运输能够上门取货以及送货上门.公路运输地缺点运输能力小每辆普通载重货车只能运输吨货物，长途客车可运输位旅客，仅为一列普通火车地几十分之一.运输成本高、能耗高公路运输地运输成本和能耗远高于铁路运输、水运以及管道运输，但是却低于航空运输.公路运输地适用性近距离地独立运输作业.主要是中短途运输.由于高速公路地兴建，远程运输也越来越有市场.补充和衔接其他运输方式.. 航空运输航空运输地优点高速性飞机地速度远高于其它四种，能够快速地将旅客活着地货物送达目地地.高度地机动灵活性飞机地线路在空中，没有障碍物，可以机动灵活地进行飞行.建设周期短、投资少、资金回收快机场地建设非常快，投资不用非常多，通过高昂地机票费用可以快速地回收资金.航空运输地缺点运输成本高运输能耗高运输能力低受天气地影响大航空运输地适用性体积小，价值高，运费承担能力强地货物；如贵重设备地零部件、高档产品等.鲜活货物、易腐货物、时令货物；如鲜花、水果等.紧急需要地货物，如救灾抢险物资等.跨国、跨洲际运输. 水路运输水路运输地优点建设投资小水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源，除必须投资购造船舶，建设港口之外，沿海航道几乎不需投资.运输成本低我国沿海运输成本只有铁路地％，美国沿海运输成本只有铁路运输地／，长江干线运输成本只有铁路运输地％.远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位我国有超过地外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易地强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替地.运输能力大在五种运输方式中，水路运输能力最大.在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队地载运能力已超过万吨，国外最大地顶推驳船队地载运能力达～万吨，世界上最大地油船已超过万吨.水路运输地缺点受自然条件影响较大内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航.而且在大风暴雨天气运输难以进行.运送速度慢水路运输受制于船舶地速度，但是船舶地速度比较慢，使运输地时间变长.水路运输地适用性适用于运输远距离远，大运输量地货物，尤其是进行跨洋运输非常有优势.适用于运输对时间要求不高地货物.. 管道运输管道运输是随着石油和天然气产量地增长而发展起来地，目前已成为陆上油、气运输地主要运输方式.管道运输地优点运输量大管道可以不分昼夜地持续进行运输，因此运量大不受气候影响气候地变化基本影响不到管道运输.因此可以在各种气候下进行运输.运输成本低、占地少、能耗小、无污染管道运输除了初期铺设线路是需要资金以外，运行时基本不需资金和成本.而且管道地占地面积小，有地埋在地下甚至不会对地面造成影响.运输时基本不需人工提供动力，因此能耗极小.并且不会造成污染.运输所需距离短管道可以基本直线铺设，因此运输地东西是直线到达地，运输所需地距离短.管道运输地缺点专用性强只能用来运输天然气、石油、粉末状以及颗粒状货物.线路专一，不易改动只能单向运输，不能反向进行运输.管道运输地适用性单向、定点、量大地流体状且连续不断地货物.适用于原产地向所需地定向运输二、综合运输体系因为每种运输方式都有其优缺点以及适用性，随着时代地发展，单一地运输方式不能很好地满足运输地对各方面地需求.因此，综合运输应运而生.综合运输体系是指各种运输方式在社会化地运输范围内和统一地运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通，布局合理地交通运输综合体.由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成地综合体系.交通运输地发展是服务于经济和社会发展地.如今，我国经济快速发展，对交通地要求不断提高，我国需要建设更加庞大地交通网络.一是,对我国现在地交通基础设施网络进行全面地盘点,并进行资源地整合,实现原有网络功能地最大化.二是,以更具前瞻性地思路,把握发展节奏,加大对交通基础设施建设地投入力度,积极争取更多地中央和地方财政资金投入交通事业建设中,适当增加交通基础设施地建设量,统筹规划、合理布局,不断地扩大我国交通基础设施地网络规模和密度,逐步完善我国地综合性交通基础设施网络.这样才能为综合运输体系地构建提供硬件基础.交通运输业是一个整体, 但由于各种运输方式地技术特征不同, 各有优势和特点, 完成单位运量对交通可持续发展地贡献不一.内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低地优势, 是建设资源节约型、环境友好型以及最具可持续发展优势地运输方式, 理应成为未来我国交通运输发展地重点和构建节约型综合运输体系地重要内容.由于我国经济发展阶段地客观原因, 政府地重视程度不够, 使内河航运相对于现代化地陆路运输方式而言基本处于自然状态, 比较优势难以显现.铁路运输对环境污染小, 运输能力强,而我国铁路客运一直处于高负荷状态, 能力远未能满足社会需要.公路运输由于超常规发展, 抢占了铁路运输市场份额.这样地不协调发展对我们地综合交通运输体系有害无益，政府应该协调各种运输方式在市场中所起地作用，进行宏观地调控.交通运输业作为经济发展地基础产业, 作为经济社会运行地必要基础条件, 对国民经济地发展起着促进或制约地作用.实现综合交通运输体系地健康、可持续发展不仅是交通运输系统自身发展地战略选择, 同时也是可持续发展战略国策对交通运输发展提出地要求.从战略地层面来看,要从政府管制、经济体制和软硬件建设等各角度来促进我国综合运输体系地发展, 促进我国经济地快速发展.。

五种运输方式概括及综合运输浅谈在我国，运输的方式大概分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优弊端，能够互相增补，构成综合交通运输网。

一、五种运输方式优弊端及合用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

1.1 铁路运输的长处1.1.1 运输能力大一般每列客车能够运输上千游客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。

据《2015 年铁道统计公报》所显示的数据，游客运输方面， 2015 年全国铁路游客发送量达成 25.35 亿人，全国铁路游客周转量达成11960.60 亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量达成 33.58 亿吨，全国铁路货运总周转量达成 23754.31 亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量达成 35714.91 亿吨公里。

由此能够看出铁路巨大的运输能力。

1.1.2 行驶拥有自动控制性铁路运输拥有专用的路线，并且列车在轨道上行驶，拥有高度导向性，所以能够采纳列车自动控制方式控制列车运转，以达到车辆自动驾驶的目的。

1.1.3 节俭土地铁路运输能够在有限的土地长进行大批的运输，能够节俭好多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4 污染小、能耗低、运价低与其余的运输方式对比较，铁路运输特别是电气化铁路的污染特别的小。

能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。

1.1.5 受天气影响小只需不是特别恶劣的天气，铁路运输都能够规律、正确、按时的进行运输。

只假如能够修筑铁路的地方，都能够进行运输。

1.1.6xx 好2004 至 2013 年铁路运输中，每 1 亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022 人。

可见安全性仍是很好的。

1.2 铁路运输的弊端1.2.1 资本密集、固定财产宏大和需要大批的资本铁路投入建设的多数是固定的财产，不行移做它用，固定财产比率较大。

据统计我国当前每修筑 1km 铁路，需要投资 400 万元以上。

摘要近20年来，航空运输高速发展，已从原来的各国国内短途运输，变成了现今的跨国、跨州运输。

各大航空公司纷纷开展航空运输，已在市场中占领一席之地。

联邦快递、UPS等世界航空运输巨头，凭借其强大的基础设施和先进的运输理念，已经实现了24小时送达的服务。

随着世界经济的发展，商家、客户越发追求对运输时间上的快速。

航空运输与其他运输方式相比，最大的特点就是快速。

这也是其能迅速发展的一个重要原因。

除了快速，航空运输相交其他运输方式，还有一些其自身的特点和优势，当然也存在一些运价高、货运量小的劣势。

关键词：航空运输水、陆、管道运输比较优劣势一、五种运输方式的定义1）航空运输航空运输又称飞机运输，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。

2）水路运输水陆运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。

从水路运输方式看，水路运输可分为内河运输和海洋运输两大类。

海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输两类。

3）公路运输公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。

是交通运输系统的组成部分之一。

主要承担短途客货运输。

现代所用运输工具主要是汽车。

因此，公路运输一般即指汽车运输。

在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。

4）铁路运输铁路运输是利用铁路进行货物运输的方式，是利用铁路设施、设备运送旅客和货物的一种运输方式，在国际货运中的地位仅次于海洋运输。

5）管道运输管道运输(Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

二、五种运输方式的特点1)航空运输的特点航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载两类物资，一类是价值高、运费承担能力强的物资，如贵重设备、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。

五种运输方式的比较五种运输方式经济技术特点比较：１、铁路：速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差；２、公路：速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一样、环境污染大；３、水运航线：运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差；４、航空：速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一样、可达性差、环境污染；５、管道：连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。

五种运输方式的定位比较｀：１、铁路：大批量、长距离、较低运费、低风险客货运；２、公路：小批量、多批次、中短距离（＜５００ＫＭ）、灵活机动性较高客货运；３、水路：远洋——长或超长距离、最低运费、定期物资运输；内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运；４、航空：小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输；５、管道：固定货种、固定路线、连续性好的物资运输。

一、五种交通运输方式的比较：二、交通运输方式的选择（结合上表）现代综合运输体系的进展思路2004年03月18日考虑时刻因素的运输方式选择咨询题高更君 黄卫摘要：本文先对各类运输方式做了概括论述，在着重考虑时刻因素的前提下，对运输方式的选择进行了定量分析，提出了利用最小花费来完成运输任务的运输选择模式，并分析了该模型的求解过程，有助于运输消费者选择经济、合理的运输方式。

关键词 ：运输方式；时刻因素；运输任务；定量分析1 引言交通运输是人类社会进步、社会进展、经济增长、科技繁荣的基础。

交通作为经济贸易进展的产物和保证，改革开放以来，我国经济以年均9.7%的速度增长，高速的经济增长加速了交通运输事业的进展，交通运输已成为0 运费 距离（km ）80 150 铁路 公路 航空 水运我国今后近几十年经济建设的战略重点。

随着我国各类交通设施的建设和完善，日益频繁的经济和贸易活动有了可靠的基础支持。

专门在我国加入WTO以后，时刻对商务活动者变得十分重要，消费者（旅客和货主）对运佃方式（公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输等）的选择更加趋于理性化，高效率、快节奏的经济活动对交通运输的要求更高，运输市场的竞争也日趋猛烈。

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国,运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输;这五种运输方式各有优缺点,可以相互补充,组成综合交通运输网;一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式;铁路运输的优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物;据2015年铁道统计公报所显示的数据,旅客运输方面,2015年全国铁路旅客发送量完成亿人,全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面,全国铁路货运总发送量完成亿吨,全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面,全国铁路总换算周转量完成亿吨公里;由此可以看出铁路巨大的运输能力;1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线,而且列车在轨道上行驶,具有高度导向性,因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行,以达到车辆自动驾驶的目的;1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输,可以节省很多的土地,有效地利用了土地资源;1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较,铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小;能耗远低于汽车,但运价却也远低于汽车;1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候,铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输;只要是能够修建铁路的地方,都能够进行运输;1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中,每1亿人公里客运周转量中死亡人数为人;可见安全性还是很好的;1.2铁路运输的缺点铁路投入建设的大都是固定的资产,不可移做它用,固定资产比例较大;据统计我国目前每修建1km铁路,需要投资400万元以上;高速铁路的公里造价甚至上亿;货损较高铁路行驶时振幅比较大,容易造成货物损坏;且中转站较多,货物容易遗失;营运缺乏弹性缺乏灵活性,不能因为货源或客源而灵活的改变路线,往往会有空车返回,导致成本增加;设备庞大,不易维修铁路上的设备都比较庞大,维修起来困难;1.3铁路运输的适用性国土幅员辽阔的大陆国家,铁路运输是陆地交通运输的主力,比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定的大宗货物运输,中长距离的一般货物运输适用于中长距离和短距离的大中城市间、旅游城市间的旅客运输,能适应节假日大量旅客出行的需要1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通的迫切要求2.公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式;公路运输的优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输,体型小,控制方便,无需铁路那样的专门轨道,因此机动灵活、适应性强;投资少公路每公里的造价远低于铁路,并且资金回转快;可实现“门到门”直达运输公路的大量修建以及汽车的机动性使得公路运输能够上门取货以及送货上门;公路运输的缺点运输能力小每辆普通载重货车只能运输5吨货物,长途客车可运输60位旅客,仅为一列普通火车的几十分之一;运输成本高、能耗高公路运输的运输成本和能耗远高于铁路运输、水运以及管道运输,但是却低于航空运输;公路运输的适用性近距离的独立运输作业;主要是中短途运输;由于高速公路的兴建,远程运输也越来越有市场;补充和衔接其他运输方式;3. 航空运输航空运输的优点高速性飞机的速度远高于其它四种,能够快速的将旅客活着的货物送达目的地;高度的机动灵活性飞机的线路在空中,没有障碍物,可以机动灵活的进行飞行;建设周期短、投资少、资金回收快机场的建设非常快,投资不用非常多,通过高昂的机票费用可以快速的回收资金;航空运输的缺点运输成本高运输能耗高运输能力低受天气的影响大航空运输的适用性体积小,价值高,运费承担能力强的货物；如贵重设备的零部件、高档产品等;鲜活货物、易腐货物、时令货物；如鲜花、水果等;紧急需要的货物,如救灾抢险物资等;跨国、跨洲际运输4. 水路运输水路运输的优点建设投资小水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资;运输成本低我国沿海运输成本只有铁路的40％,美国沿海运输成本只有铁路运输的1／8,长江干线运输成本只有铁路运输的84％;远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的;运输能力大在五种运输方式中,水路运输能力最大;在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;水路运输的缺点受自然条件影响较大内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;而且在大风暴雨天气运输难以进行;运送速度慢水路运输受制于船舶的速度,但是船舶的速度比较慢,使运输的时间变长;水路运输的适用性适用于运输远距离远,大运输量的货物,尤其是进行跨洋运输非常有优势;适用于运输对时间要求不高的货物;5. 管道运输管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式;管道运输的优点运输量大管道可以不分昼夜的持续进行运输,因此运量大不受气候影响气候的变化基本影响不到管道运输;因此可以在各种气候下进行运输;运输成本低、占地少、能耗小、无污染管道运输除了初期铺设线路是需要资金以外,运行时基本不需资金和成本;而且管道的占地面积小,有的埋在地下甚至不会对地面造成影响;运输时基本不需人工提供动力,因此能耗极小;并且不会造成污染;运输所需距离短管道可以基本直线铺设,因此运输的东西是直线到达的,运输所需的距离短;管道运输的缺点专用性强只能用来运输天然气、石油、粉末状以及颗粒状货物;线路专一,不易改动只能单向运输,不能反向进行运输;管道运输的适用性单向、定点、量大的流体状且连续不断的货物;适用于原产地向所需地定向运输二、综合运输体系因为每种运输方式都有其优缺点以及适用性,随着时代的发展,单一的运输方式不能很好地满足运输的对各方面的需求;因此,综合运输应运而生;综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体;由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系;交通运输的发展是服务于经济和社会发展的;如今,我国经济快速发展,对交通的要求不断提高,我国需要建设更加庞大的交通网络;一是,对我国现在的交通基础设施网络进行全面的盘点,并进行资源的整合,实现原有网络功能的最大化;二是,以更具前瞻性的思路,把握发展节奏,加大对交通基础设施建设的投入力度,积极争取更多的中央和地方财政资金投入交通事业建设中,适当增加交通基础设施的建设量,统筹规划、合理布局,不断地扩大我国交通基础设施的网络规模和密度,逐步完善我国的综合性交通基础设施网络;这样才能为综合运输体系的构建提供硬件基础;交通运输业是一个整体, 但由于各种运输方式的技术特征不同, 各有优势和特点, 完成单位运量对交通可持续发展的贡献不一;内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势, 是建设资源节约型、环境友好型以及最具可持续发展优势的运输方式, 理应成为未来我国交通运输发展的重点和构建节约型综合运输体系的重要内容;由于我国经济发展阶段的客观原因, 政府的重视程度不够, 使内河航运相对于现代化的陆路运输方式而言基本处于自然状态, 比较优势难以显现;铁路运输对环境污染小, 运输能力强,而我国铁路客运一直处于高负荷状态, 能力远未能满足社会需要;公路运输由于超常规发展, 抢占了铁路运输市场份额;这样的不协调发展对我们的综合交通运输体系有害无益,政府应该协调各种运输方式在市场中所起的作用,进行宏观的调控;交通运输业作为经济发展的基础产业, 作为经济社会运行的必要基础条件, 对国民经济的发展起着促进或制约的作用;实现综合交通运输体系的健康、可持续发展不仅是交通运输系统自身发展的战略选择, 同时也是可持续发展战略国策对交通运输发展提出的要求;从战略的层面来看,要从政府管制、经济体制和软硬件建设等各角度来促进我国综合运输体系的发展, 促进我国经济的快速发展;。

现代交通运输⽅式有哪些，特点是什么，适合运输什么货物？
现代交通运输主要包括五种⽅式，不同的运输⽅式具有不同的运输特点，从⽽适合不同的货物
运输。

1.铁路，具有运量⼤、运费低、速度快、连续性好、安全可靠、受⽓候影响⼩等特点，适合运输
⼤宗、笨重、长途货物等。

2.公路，具有运量⼩、运费⾼、速度快、最为机动灵活等特点，适合运输短途、量⼩、易变质的
货物、鲜货等
3.⽔路，具有运量最⼤、运费最低、速度最慢、受⽓候影响⼤等特点，适合运输运距远、运量
⼤、时间宽松的⼤宗货物等。

4.航空，具有运量⼩、运费最⾼、速度最快等特点，适合运输运距远、贵重、急需、量少、时间紧的货物等。

5.管道，具有运量⼤、运费低、最具连续性、可昼夜运输、投资⼩、占地少、便于管理、安全可靠、受⽓候影响⼩等特点，适合运输液体、⽓体等。

想仅凭⼀种交通运输⽅式满⾜客户需求，⼏乎已是不可能的，现代交通运输多采取多式联运的⽅式，来实现货物位移的⽬的。