比较五种运输方式各自的适用范围

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。

一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

1.1 铁路运输的优点1.1.1 运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。

据?2021年铁道统计公报?所显示的数据，旅客运输方面，2021年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754.31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714.91亿吨公里。

由此可以看出铁路巨大的运输能力。

1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以到达车辆自动驾驶的目的。

1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比拟，铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。

能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。

1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候，铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。

只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。

1.1.6平安性好2004至2021年铁路运输中，每1亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022人。

可见平安性还是很好的。

1.2铁路运输的缺点1.2.1资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金铁路投入建设的大都是固定的资产，不可移做它用，固定资产比例较大。

据统计我国目前每修建1km铁路，需要投资400万元以上。

高速铁路的公里造价甚至上亿。

1.2.2 货损较高铁路行驶时振幅比拟大，容易造成货物损坏。

现代运输业的五大运输方式及特点现代运输业由于其运输的灵活性，多种形式的运输方式，以及高效的供应链经营，已经成为重要的全球物流行业。

现代运输业的核心是支持以最具成本效益的方式货物的安全配送和准确及时的到达。

现代运输业主要由以下五类运输方式组成：海运、空运、铁路运输、公路运输和水运。

1、海运是指在海上使用船舶运输货物的一种运输方式。

它的特点是具备良好的经济效益和较大的承载能力，是国际货运的主要手段。

海运运输范围比较广，可通过海外国家和地区的港口进行贸易，运输的费用也比较低廉。

2、空运是指将货物通过飞机运输的一种运输形式。

它的优势在于运输距离远，运输速度快，能够在较短的时间内实现相同的货物配送量，而且运费也比较便宜。

空运运输一般用于紧急物资的运输，也可以在大距离运输中替代另一种运输方式。

3、铁路运输是指在铁路上使用列车组件进行货物运输的一种运输形式。

具有安全、可靠、快捷、经济等优势，运费低，耐久性强可靠，而且运输量大，货物安全，是大型货物、大批量货物或特殊品种货物的主要运输方式。

4、公路运输是指采用汽车或其他机动运输工具在公路上运送货物的一种运输形式。

它具有运费便宜、立即发货、货物能够自主派送的优势，货物类型比较多，优点比较明显，因而受到许多企业的青睐。

5、水运是指河流、管道和港口利用船舶、轮船等运输工具将货物从一个地方运输到另外一个地方的一种运输方式。

它的特点是运输距离远，运费低，运输能力大，是远距离贸易货物的主要运输形式之一。

总之，现代运输业采用海运、空运、铁路运输、公路运输和水运五大运输方式，作为其重要的物流行业，满足了当今物流市场上使用成本效益最佳的物流配送方式。

五种常见运输方式特点和适用范围
（1）铁路运输
优点：运量大、速度快、可靠性高、距离长、运费低、污染轻、受气候影响小。

缺点：灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需其他运输手段的街接。

主要用于长距离、大批量的货运。

（2）水路运输：
优点：运量大、能耗少、运费低、续航能力强。

缺点：受河道港口限制不够灵活，航速慢，易受季节和气候影响，可及性差。

主要用于运费负担能力较小的大量货物的运输。

（3）公路运输
优点：机动灵活、速度快、换装环节少、能实现“门到门”的运输。

缺点：运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境、安全性差。

主要承担近距离、小批量的货运。

（4）航空运输：
优点：速度最快、时间短、不受地形限制、舒适安全、对货物包装要求低、适用范围广、基建周期短、基建投资省、占地少、收效快。

缺点：载运量小、运输成本高、受天气影响大。

主要用于价值高、运费承担能力强的货物和紧急需要的货物。

（5）管道运输：
优点：运量大、连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少、能耗少、便于管理、可长期稳定运行、运输费用低、无需包装装卸、无回空、无噪声、漏失污染少。

缺点：品种单一、流向固定、没有灵活性；货源减少时不能改变路线
只适用于定点、量大、单向的流体运输。

五种常见运输方式的优缺点分析答：五种常见的运输方式的优缺点分析如下：1：铁路运输优点：（1）运输能力大（2）运输成本低（3）受自然条件限制小，连续性强，可全年运作（4）运输到发时间的准确性高（5）运输平衡，安全可靠（6）能耗低污染小缺点：（1）初始建设投资大（2）耗损较高（3）占用土地多铁路运输适合在内陆地区运送中长距离，大批量，时间性强，可靠性要求高的一般性货物和特种货物2：公路运输优点：（1）机动灵活，适应性强，可实现“门到门运输”（2）短途运输速度快（3）受地形气候条件限制小缺点：（1）运输能力小（2）能耗高，空气污染严重（3）运输成本高（4）占地多（5）安全性差公路运输适合短途的客运、货运，也可以和其它运输方式相结合，进行联运3：水上运输优点：（1）运输能力大（2）基础设施投资小，占地少（3）能耗少，污染小。

运输成本低缺点：（1）运输速度慢（2）受自然条件影响大，连续性差适合于运输距离长，运量大，时间性不强、运费承担能力不强的运输4：航空运输优点：（1）运输速度快（2）机动性能好缺点：（1）飞机造价高，能耗大（2）运输能力小，成本高，技术复杂适合长途旅客运输和体积小，价值高的物资以及鲜活产品及邮件等货物的运输。

5：管道运输优点：（1）运输量大（2）运输工程量小、占地少（3）能能耗小（4）安全可靠、无污染、成本低（5）不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的可靠性高（6）管道可以走捷径，运输距离短（7）可以实现封闭、连续运输，能耗少。

缺点：（1）专用性强，只能运输石油，天然气及固体料浆(如煤炭等)（2）管道起输量与最高运输量间的幅度小（3）路线一般是固定的，管道设施的一次性投资也较大管道运输适合胶原距离的运送石油、天然气等物资。

运输的工具主要是车、船、飞机、管道等，相应的运输的方式也有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种。

1、铁路运输的优、缺点从技术性能上看，铁路运输的优点有：（1）运行速度快，时速一般在80到120公里；（2）运输能力大，一般每列客车可载旅客1800人左右，一列货车可装2000到3500吨货物，重载列车可装20000多吨货物；单线单向年最大货物运输能力达1800万吨，复线达5500万吨；运行组织较好的国家，单线单向年最大货物运输能力达4000万吨，复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨；（3）铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行；（4）通用性能好，既可运客又可运各类不同的货物；（5）火车客货运输到发时间准确性较高；（6）火车运行比较平稳，安全可靠；（7）平均运距分别为公路运输的25倍，为管道运输的1.15倍，但不足水路运输的一半，不到民航运输的1／3。

从经济指标上看，铁路运输的优点有：（1）铁路运输成本较低，1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17，民航运输成本的1／97～1／267；（2）能耗较低，每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1／11～1／15，为民航运输的1／174，但是这两种指标都高于沿海和内河运输。

铁路运输的缺点是：（1）投资太高，单线铁路每公里造价为100～300万元之间，复线造价在400～500万元之间；（2）建设周期长，一条干线要建设5～10年，而且，占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。

因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量，时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。

2、水路运输的优、缺点从技术性能看，水陆运输的优点有：（1）运输能力大。

在五种运输方式中，水路运输能力最大，在长江干线，一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨，国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨，世界上最大的油船已超过50万吨；（2）在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制。

五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国,运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输;这五种运输方式各有优缺点,可以相互补充,组成综合交通运输网;一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆,行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式;铁路运输的优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客,一列货车可装几千吨货物,重载列车甚至可装上万吨货物;据2015年铁道统计公报所显示的数据,旅客运输方面,2015年全国铁路旅客发送量完成亿人,全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面,全国铁路货运总发送量完成亿吨,全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面,全国铁路总换算周转量完成亿吨公里;由此可以看出铁路巨大的运输能力;1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线,而且列车在轨道上行驶,具有高度导向性,因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行,以达到车辆自动驾驶的目的;1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输,可以节省很多的土地,有效地利用了土地资源;1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较,铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小;能耗远低于汽车,但运价却也远低于汽车;1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候,铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输;只要是能够修建铁路的地方,都能够进行运输;1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中,每1亿人公里客运周转量中死亡人数为人;可见安全性还是很好的;1.2铁路运输的缺点铁路投入建设的大都是固定的资产,不可移做它用,固定资产比例较大;据统计我国目前每修建1km铁路,需要投资400万元以上;高速铁路的公里造价甚至上亿;货损较高铁路行驶时振幅比较大,容易造成货物损坏;且中转站较多,货物容易遗失;营运缺乏弹性缺乏灵活性,不能因为货源或客源而灵活的改变路线,往往会有空车返回,导致成本增加;设备庞大,不易维修铁路上的设备都比较庞大,维修起来困难;1.3铁路运输的适用性国土幅员辽阔的大陆国家,铁路运输是陆地交通运输的主力,比其它运输方式更加具有优越性适用于稳定的大宗货物运输,中长距离的一般货物运输适用于中长距离和短距离的大中城市间、旅游城市间的旅客运输,能适应节假日大量旅客出行的需要1.3.4现代快速市郊旅客列车能够满足大城市周围通勤、通学和日常交通的迫切要求2.公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式;公路运输的优点机动灵活、适应性强汽车一人一车运输,体型小,控制方便,无需铁路那样的专门轨道,因此机动灵活、适应性强;投资少公路每公里的造价远低于铁路,并且资金回转快;可实现“门到门”直达运输公路的大量修建以及汽车的机动性使得公路运输能够上门取货以及送货上门;公路运输的缺点运输能力小每辆普通载重货车只能运输5吨货物,长途客车可运输60位旅客,仅为一列普通火车的几十分之一;运输成本高、能耗高公路运输的运输成本和能耗远高于铁路运输、水运以及管道运输,但是却低于航空运输;公路运输的适用性近距离的独立运输作业;主要是中短途运输;由于高速公路的兴建,远程运输也越来越有市场;补充和衔接其他运输方式;3. 航空运输航空运输的优点高速性飞机的速度远高于其它四种,能够快速的将旅客活着的货物送达目的地;高度的机动灵活性飞机的线路在空中,没有障碍物,可以机动灵活的进行飞行;建设周期短、投资少、资金回收快机场的建设非常快,投资不用非常多,通过高昂的机票费用可以快速的回收资金;航空运输的缺点运输成本高运输能耗高运输能力低受天气的影响大航空运输的适用性体积小,价值高,运费承担能力强的货物；如贵重设备的零部件、高档产品等;鲜活货物、易腐货物、时令货物；如鲜花、水果等;紧急需要的货物,如救灾抢险物资等;跨国、跨洲际运输4. 水路运输水路运输的优点建设投资小水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资;运输成本低我国沿海运输成本只有铁路的40％,美国沿海运输成本只有铁路运输的1／8,长江干线运输成本只有铁路运输的84％;远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的;运输能力大在五种运输方式中,水路运输能力最大;在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3～4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;水路运输的缺点受自然条件影响较大内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;而且在大风暴雨天气运输难以进行;运送速度慢水路运输受制于船舶的速度,但是船舶的速度比较慢,使运输的时间变长;水路运输的适用性适用于运输远距离远,大运输量的货物,尤其是进行跨洋运输非常有优势;适用于运输对时间要求不高的货物;5. 管道运输管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的,目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式;管道运输的优点运输量大管道可以不分昼夜的持续进行运输,因此运量大不受气候影响气候的变化基本影响不到管道运输;因此可以在各种气候下进行运输;运输成本低、占地少、能耗小、无污染管道运输除了初期铺设线路是需要资金以外,运行时基本不需资金和成本;而且管道的占地面积小,有的埋在地下甚至不会对地面造成影响;运输时基本不需人工提供动力,因此能耗极小;并且不会造成污染;运输所需距离短管道可以基本直线铺设,因此运输的东西是直线到达的,运输所需的距离短;管道运输的缺点专用性强只能用来运输天然气、石油、粉末状以及颗粒状货物;线路专一,不易改动只能单向运输,不能反向进行运输;管道运输的适用性单向、定点、量大的流体状且连续不断的货物;适用于原产地向所需地定向运输二、综合运输体系因为每种运输方式都有其优缺点以及适用性,随着时代的发展,单一的运输方式不能很好地满足运输的对各方面的需求;因此,综合运输应运而生;综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通,布局合理的交通运输综合体;由铁路、公路、水路、管道和航空等各种运输方式及其线路、站场等组成的综合体系;交通运输的发展是服务于经济和社会发展的;如今,我国经济快速发展,对交通的要求不断提高,我国需要建设更加庞大的交通网络;一是,对我国现在的交通基础设施网络进行全面的盘点,并进行资源的整合,实现原有网络功能的最大化;二是,以更具前瞻性的思路,把握发展节奏,加大对交通基础设施建设的投入力度,积极争取更多的中央和地方财政资金投入交通事业建设中,适当增加交通基础设施的建设量,统筹规划、合理布局,不断地扩大我国交通基础设施的网络规模和密度,逐步完善我国的综合性交通基础设施网络;这样才能为综合运输体系的构建提供硬件基础;交通运输业是一个整体, 但由于各种运输方式的技术特征不同, 各有优势和特点, 完成单位运量对交通可持续发展的贡献不一;内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势, 是建设资源节约型、环境友好型以及最具可持续发展优势的运输方式, 理应成为未来我国交通运输发展的重点和构建节约型综合运输体系的重要内容;由于我国经济发展阶段的客观原因, 政府的重视程度不够, 使内河航运相对于现代化的陆路运输方式而言基本处于自然状态, 比较优势难以显现;铁路运输对环境污染小, 运输能力强,而我国铁路客运一直处于高负荷状态, 能力远未能满足社会需要;公路运输由于超常规发展, 抢占了铁路运输市场份额;这样的不协调发展对我们的综合交通运输体系有害无益,政府应该协调各种运输方式在市场中所起的作用,进行宏观的调控;交通运输业作为经济发展的基础产业, 作为经济社会运行的必要基础条件, 对国民经济的发展起着促进或制约的作用;实现综合交通运输体系的健康、可持续发展不仅是交通运输系统自身发展的战略选择, 同时也是可持续发展战略国策对交通运输发展提出的要求;从战略的层面来看,要从政府管制、经济体制和软硬件建设等各角度来促进我国综合运输体系的发展, 促进我国经济的快速发展;。

五种运输方式的优缺点及其适用性五种运输方式概述及综合运输浅谈在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。

一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

1.1 铁路运输的优点1.1.1 运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。

据《2015年铁道统计公报》所显示的数据，旅客运输方面，2015年全国铁路旅客发送量完成25.35亿人，全国铁路旅客周转量完成11960.60亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成33.58亿吨，全国铁路货运总周转量完成23754.31亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成35714.91亿吨公里。

由此可以看出铁路巨大的运输能力。

1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的。

1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较，铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。

能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。

1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候，铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。

只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。

1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中，每1亿人公里客运周转量中死亡人数为0.0022人。

可见安全性还是很好的。

1.2铁路运输的缺点1.2.1资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金铁路投入建设的大都是固定的资产，不可移做它用，固定资产比例较大。

据统计我国目前每修建1km铁路，需要投资400万元以上。

高速铁路的公里造价甚至上亿。

在我国，运输的方式大体分为铁路、公路、航空、水运以及管道运输。

这五种运输方式各有优缺点，可以相互补充，组成综合交通运输网。

一、五种运输方式优缺点及适用性1.铁路运输铁路运输是用机车牵引车辆，行驶于铺设着钢轨的线路上的一种运输方式。

铁路运输的优点运输能力大一般每列客车可以运输上千旅客，一列货车可装几千吨货物，重载列车甚至可装上万吨货物。

据《2015年铁道统计公报》所显示的数据，旅客运输方面，2015年全国铁路旅客发送量完成亿人，全国铁路旅客周转量完成亿人公里；货物运输方面，全国铁路货运总发送量完成亿吨，全国铁路货运总周转量完成亿吨公里；换算周转量方面，全国铁路总换算周转量完成亿吨公里。

由此可以看出铁路巨大的运输能力。

1.1.2行驶具有自动控制性铁路运输具有专用的路线，而且列车在轨道上行驶，具有高度导向性，因此可以采用列车自动控制方式控制列车运行，以达到车辆自动驾驶的目的。

1.1.3节省土地铁路运输能够在有限的土地上进行大量的运输，可以节省很多的土地，有效地利用了土地资源。

1.1.4污染小、能耗低、运价低与其他的运输方式相比较，铁路运输尤其是电气化铁路的污染非常的小。

能耗远低于汽车，但运价却也远低于汽车。

1.1.5受气候影响小只要不是特别恶劣的气候，铁路运输都能够规律、准确、守时的进行运输。

只要是能够修建铁路的地方，都能够进行运输。

1.1.6安全性好2004至2013年铁路运输中，每1亿人公里客运周转量中死亡人数为人。

可见安全性还是很好的。

1.2铁路运输的缺点资本密集、固定资产庞大和需要大量的资金铁路投入建设的大都是固定的资产，不可移做它用，固定资产比例较大。

据统计我国目前每修建1km铁路，需要投资400万元以上。

高速铁路的公里造价甚至上亿。

货损较高铁路行驶时振幅比较大，容易造成货物损坏。

且中转站较多，货物容易遗失。

营运缺乏弹性缺乏灵活性，不能因为货源或客源而灵活的改变路线，往往会有空车返回，导致成本增加。

比较五种运输方式各自的适用范围？铁路运输优势1、运能大，中长途货运成本低，牵引力大2、运输速度快3、不受气候和季节的影响，正点率高4、能耗小、对环境污染小5、安全性好6、铁路运输电气自动化程度高7、保证运行的经常性和持续性8、运输计划性强，网络覆盖面较大劣势1、原始投资大，建设周期长，资本密集2、增加了旅客和货物的在途时间3、只能在固定路线上运输，机动性差4、装载次数多，货损率比较高5、铁路运输设施庞大不易维修6、受轨道线路限制，灵活较差7、始发终到作业时间长，不利运距较短的运输业务8、短途运输成本高适用1、大宗货物运输2、运输负担能力校的低值货物运输3、中长距离货物运输（300~1000km）发展趋势全面提速，动车组和高速铁路的运用；客运专线的修建和运营；重载运输的发展；电气化铁路；客货分离，解决目前能力紧张的问题。

公路运输优势1、机动灵活，集散速度快，适用性和深入性强2、可以实现“门到门”的直达运输3、运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快4、具有较强的公共性和开放性5、原始投资少劣势1、运载工具小，单位运量耗能较大2、中长距离运输成本高3、环境污染严重4、安全性较差适用1、近距离中、小批量的货物运输2、对运输时间要求较高的货物运输3、独立运输作业4、补充和衔接其他运输环节发展趋势公路运输需求将继续保持快速增长；智能运输系统是未来公路运输的发展方向；公路运输将与现代物流日益融合；集约化经营、规模化发展，是公路客运发展的方向；公路货运将向快速、长途专重载发展。

公路物流领域将广泛应用电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技。

水路运输优势1、航道通过能力限制少，单位运量大2、能耗少，运输成本低廉劣势1、运送速度慢2、受自然条件影响大3、对综合运输的依赖性较大。

4、航班少，可获得性差5、受航道等条件的限制，使用范围窄适用1、长距离的干线运输2、大宗和散装货物以及集装箱运输3、国际间货物运输发展趋势码头大型化、深水化、专业化；运输组织向规模化、网络化；积极发展国内水路集装箱、商品汽车水路运输，大力发展江海直达和多式联运。

铁路运输优势1、运能大，中长途货运成本低，牵引力大2、运输速度快3、不受气候和季节的影响，正点率高4、能耗小、对环境污染小5、xx好6、铁路运输电气自动化程度高7、保证运行的经常性和持续性8、运输计划性强，网络覆盖面较大劣势1、原始投资大，建设周期长，资本密集2、增加了旅客和货物的在途时间3、只能在固定路线上运输，机动性差4、装载次数多，货损率比较高5、铁路运输设施庞大不易维修6、受轨道线路限制，灵活较差7、始发终到作业时间长，不利运距较短的运输业务8、短途运输成本高适用1、大宗货物运输2、运输负担能力校的低值货物运输3、中长距离货物运输（300~1000km）发展趋势全面提速，动车组和高速铁路的运用；客运专线的修建和运营；重载运输的发展；电气化铁路；客货分离，解决目前能力紧张的问题。

公路运输优势1、机动灵活，集散速度快，适用性和深入性强2、可以实现“门到门”的直达运输3、运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快4、具有较强的公共性和开放性5、原始投资少劣势1、运载工具小，单位运量耗能较大2、中长距离运输成本高3、环境污染严重4、xx较差适用1、近距离中、小批量的货物运输2、对运输时间要求较高的货物运输3、独立运输作业4、补充和衔接其他运输环节发展趋势公路运输需求将继续保持快速增长；智能运输系统是未来公路运输的发展方向；公路运输将与现代物流日益融合；集约化经营、规模化发展，是公路客运发展的方向；公路货运将向快速、长途专重载发展。

公路物流领域将广泛应用电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技。

水路运输优势1、航道通过能力限制少，单位运量大2、能耗少，运输成本低廉劣势1、运送速度慢2、受自然条件影响大3、对综合运输的依赖性较大。

4、航班少，可获得性差5、受航道等条件的限制，使用范围窄适用1、长距离的干线运输2、大宗和散装货物以及集装箱运输3、国际间货物运输发展趋势码头大型化、深水化、专业化；运输组织向规模化、网络化；积极发展国内水路集装箱、商品汽车水路运输，大力发展江海直达和多式联运。

比较五种运输方式各自的适用范围SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-比较五种运输方式各自的适用范围？铁路运输优势1、运能大，中长途货运成本低，牵引力大2、运输速度快3、不受气候和季节的影响，正点率高4、能耗小、对环境污染小5、安全性好6、铁路运输电气自动化程度高7、保证运行的经常性和持续性8、运输计划性强，网络覆盖面较大劣势1、原始投资大，建设周期长，资本密集2、增加了旅客和货物的在途时间3、只能在固定路线上运输，机动性差4、装载次数多，货损率比较高5、铁路运输设施庞大不易维修6、受轨道线路限制，灵活较差7、始发终到作业时间长，不利运距较短的运输业务8、短途运输成本高适用1、大宗货物运输2、运输负担能力校的低值货物运输3、中长距离货物运输（300~1000km）发展趋势全面提速，动车组和高速铁路的运用；客运专线的修建和运营；重载运输的发展；电气化铁路；客货分离，解决目前能力紧张的问题。

公路运输优势1、机动灵活，集散速度快，适用性和深入性强2、可以实现“门到门”的直达运输3、运输途中不需要换装作业，适运距离内运送速度快4、具有较强的公共性和开放性5、原始投资少劣势1、运载工具小，单位运量耗能较大2、中长距离运输成本高3、环境污染严重4、安全性较差适用1、近距离中、小批量的货物运输2、对运输时间要求较高的货物运输3、独立运输作业4、补充和衔接其他运输环节发展趋势公路运输需求将继续保持快速增长；智能运输系统是未来公路运输的发展方向；公路运输将与现代物流日益融合；集约化经营、规模化发展，是公路客运发展的方向；公路货运将向快速、长途专重载发展。

公路物流领域将广泛应用电子技术、信息技术、通信技术和系统工程等高科技。

水路运输优势1、航道通过能力限制少，单位运量大2、能耗少，运输成本低廉劣势1、运送速度慢2、受自然条件影响大3、对综合运输的依赖性较大。

4、航班少，可获得性差5、受航道等条件的限制，使用范围窄适用1、长距离的干线运输2、大宗和散装货物以及集装箱运输3、国际间货物运输发展趋势码头大型化、深水化、专业化；运输组织向规模化、网络化；积极发展国内水路集装箱、商品汽车水路运输，大力发展江海直达和多式联运。

试述各种运输方式的特点和适用范围下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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运输中的运输方式选择在现代社会中，运输方式的选择对于物流行业至关重要。

运输方式的选择直接关乎到货物的安全性、速度和成本效益。

合理选择合适的运输方式可以保证货物的及时交付，提高物流效率。

本文将从不同角度探讨运输中的运输方式选择。

一、航空运输航空运输是一种快速且可靠的运输方式，适用于远距离和紧急交付的货物。

航空运输的优势是速度快，通常能够在短时间内将货物送达目的地。

此外，航空运输的覆盖范围广，可以连接世界各地的主要城市。

然而，航空运输的成本相对较高，且运输能力有限。

因此，在选择航空运输时，需要权衡货物的紧急程度和成本效益。

二、铁路运输铁路运输是一种经济实惠且环保的运输方式，适用于大批量货物的长距离运输。

铁路运输与其他运输方式相比，具有较低的成本和较高的运输能力。

此外，铁路运输还具有较好的准时性和相对稳定的服务。

然而，铁路运输的覆盖范围相对有限，不适用于偏远地区和海上运输。

在选择铁路运输时，需要考虑货物的体积和重量，以确保运输的安全和效率。

三、公路运输公路运输是一种灵活性较高的运输方式，适用于小批量货物的短距离运输。

公路运输的优势在于能够灵活调度和及时送达货物。

此外，公路运输的覆盖范围广泛，能够到达目的地的边远地区。

然而，公路运输的成本较高，且受交通状况和恶劣天气的影响较大。

在选择公路运输时，需要考虑货物的急迫程度和地理位置，以确保货物能够及时送达。

四、海洋运输海洋运输是一种经济实惠且适用于大宗货物的运输方式。

海洋运输的主要优势是成本低和运输能力大。

此外，海洋运输还具有较低的能源消耗和较低的碳排放量。

然而，海洋运输的速度较慢，适用于长时间的运输需求。

在选择海洋运输时，需要考虑货物的体积、重量和交货时间的灵活性。

综上所述，运输方式的选择需要综合考虑货物的紧急程度、体积、重量和成本效益。

航空运输适用于紧急且高价值的货物；铁路运输适用于大批量货物的长距离运输；公路运输适用于小批量货物的短距离运输；海洋运输适用于大宗货物的经济运输。

各种运输方式的适用范围国民经济对交通运输的要求是：载运量大、成本低、投资少、速度快、受季节和环境变化的影响小。

不同的运输方式，对上述要求的满足程度是不同的，因而其适用范围各异。

兹列表对比，表中数字代表其在某一方面的优劣次序。

不同运输方式的对比从上述一般比较可以看出，不同运输方式的优缺点是相对的、互补的，因而它们在全国统一交通运输网中，各有其地位和作用，又各有其局限性。

在社会主义条件下，对各种运输方式采取综合利用和全面发展的方针，促使各种运输方式协调合理地发展。

1．铁路铁路具有载运量大、运价低（在中国，其运输成本仅高于海运，同长江运输不相上下）、受气候季节变化影响小等突出优点。

运输过程中旅客列车的走行速度与技术速度相差不大，货物列车的区段走行速度较慢。

但修建铁路工程造价高，受经济和地理条件限制，不能短期内修建延伸，这是它的缺点。

在中国，铁路主要承担大宗货物和旅客的中长距离运输，在总货物周转量和旅客周转量中分别占50%和60%左右。

它是中国运输系统的骨干。

2．水运海洋和主要内河干线的轮船和拖驳船队载运量大，航道航线通过能力所受限制极小，运输成本低，它主要担负大宗、笨重货物的长途运输。

由于水上航道的地理走向和水情变化难以全面控制，在运输的连续性和灵活性方面，难以和铁路、公路比拟。

沿海航线是我国南北的主要运输干线之一，远洋航线是对外贸易的主要通道；长江干线航运是中国南方东西交通的大动脉。

内河中小航道在中国分布较普遍，特别是南方一些地区，密如蛛网，担负着地方短途运输和城乡物资交流的任务。

3．公路汽车它是最重要和普遍的短途运输方式。

它虽然载运量小，运价较高，但对不同的自然条件适应性很强，一般公路基建投资又较小，因而空间活动的灵活性很大，技术速度与送达速度均较快。

汽车交通广泛服务于地方和城乡的物资交流和旅客来往，为干线交通集散客货，并便于实现货物运输“门到门”。

对于一些尚无铁路的中小城镇、广大农村、边疆地区，公路在其对外联系中的地位更为重要；有些区域，汽车交通起着干线作用。

六种运输方式的总结六种运输方式的总结如下：1.公路运输：通过公路（道路）运输系统进行的货物或旅客的运输。

公路运输通常是短途和小批量运输，是城市间、城乡间以及乡村与城市间的主要运输方式。

优点是灵活性强，可以实现门到门的直达运输，缺点是载运量有限，成本较高。

2.铁路运输：通过铁路进行货物或旅客的运输。

铁路运输是大批量、长距离运输的主要方式，尤其适用于中长途货运。

优点是运量大，速度快，成本较低，受天气影响小，缺点是灵活性差，只能在固定线路上进行运输。

3.水路运输：通过水路（如江、河、湖、海等）进行的运输。

水路运输可以是大批量、长距离运输的理想方式，尤其是远洋运输。

优点是成本低，载运量大，适合大宗货物的运输，缺点是受天气、水位等自然条件影响较大，速度较慢。

4.航空运输：通过航空器（飞机）进行的货物或旅客的运输。

航空运输适用于长途、高速、紧急物资的运输。

优点是速度快，不受地形限制，缺点是成本高，载运量有限。

5.管道运输：通过管道进行的流体物质（如石油、天然气等）的运输。

管道运输适用于大批量、连续性强的流体物质的运输。

优点是成本低，连续性强，不受天气影响，缺点是灵活性差，只能运输特定种类的物质。

6.联合运输：指两种或两种以上的运输方式的组合使用。

联合运输可以充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率，满足不同种类和数量的运输需求。

优点是可以根据实际情况选择最合适的运输方式，提高效率，节省成本，缺点是需要协调各种运输方式之间的配合。

以上就是六种常见的运输方式的总结。

在实际的物流管理中，根据不同的需求和情况，选择最合适的运输方式非常重要。