停车场道闸技术方案
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紫玥国际公寓整个停车场管理系统为 2 进 1 出停车场,感应式 IC 卡电脑收费管理系统组成。
其中酒店侧为单进,只提供暂时卡的发放。
公寓侧为一进一出。
整个系统一台电脑放在公寓侧出口,作为停车场系统的数据处理中心和收费的工作机;另一台放前台做效劳器,负责管理停车场系统、发卡、出售等。
两台电脑以局域网方式连接。
1.1 入口局部◆ 入口局部主要由入口票箱(内含感应式 IC 卡读卡器、出卡机、车辆感应器、车位显示屏、入口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆暂时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,待机时显示司机按键,票箱内发卡器即发送一张 IC 卡,司机取卡后完成读卡过程。
同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图象,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中◆ 月租卡车辆进入停车场时,司机读卡,入口票箱内 IC 卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图象,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。
假设有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;假设无效,那末报警,不允许入场。
◆ 当场内车位满时,入口显示屏那末显示“满位〞,并自动关闭入口处读卡系统,再也不发卡或者读卡出口局部◆ 出口局部主要由出口票箱(内含感应式 IC 卡读卡器、 LED 显示屏、出口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆ 暂时车驶出停车场时,在出口处,司机将IC 卡交给收费员读卡后,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图象,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,电脑根据 IC 卡记录信息自动调出的入口图象发展人工比照,并自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。
收费员收费后,按确认键,电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息传输至效劳器数据库内。
停车场道闸方案范文停车场道闸是指用于控制车辆进出停车场的设备。
它可以有效地管理停车场的车辆流动,提高停车场的利用率,并为停车场提供一种安全、高效、便捷的车辆管理方式。
在选择停车场道闸方案时,需要考虑到停车场的实际情况和需求,选择适合的设备类型和技术方案。
一、硬件设备方案:1.道闸杆:根据停车场的宽度和通行量选择合适的道闸杆长度和材质,常见的道闸杆有3米、4米、5米等不同长度可供选择。
道闸杆材质通常选用不锈钢或铝合金制作,具有抗腐蚀、耐用的特点。
2.电机及控制系统:道闸电机驱动道闸杆的升降,通常选择功率适中、噪音低、寿命长的电机。
控制系统可根据需求选择自动控制还是人工操作,自动控制需要配备感应器、信号设备等,以实现对车辆的自动识别和控制。
3.感应器设备:用于感知车辆的进出情况,包括车牌识别、红外线感应、地感线圈等。
车牌识别系统可以通过车牌号码进行车辆识别和控制,红外线感应可以通过车辆接近时的红外线信号来感知车辆并控制道闸的升降,地感线圈则可以通过感应车辆的重量和电磁信号来控制道闸的升降。
4.计费系统:停车场道闸通常需要与计费系统进行配合,实现车辆的计时计费和支付功能。
计费系统可以使用人工收费或自助支付两种方式,其中自助支付方式可以加快车辆的流动速度和提高停车场的利用率。
5.辅助设备:道闸系统还可以配备摄像头、对讲设备、状态显示器等,用于实现对车辆的监控、远程交流和设备状态的实时显示。
二、软件系统方案:1.车辆管理系统:车辆管理系统可以实现对车辆进出记录的存储和管理,包括车辆的进出时间、车辆类型、停车时长等信息的记录和查询。
车辆管理系统可以通过网络连接实现与道闸系统的配合,实现车辆的自动识别和控制。
2.计费系统:计费系统可以实现对车辆的计时计费和支付功能,包括车辆入场时间、出场时间、停车时长、费率等信息的计算和生成,以及支付方式的选择和实现。
计费系统可以通过网络连接实现与道闸系统和支付平台的配合,实现车辆的自动计费和支付。
道闸系统方案引言道闸系统是一种车辆出入控制系统,广泛应用于停车场、小区门口等场所。
本文将介绍一种基于电子技术的道闸系统方案,包括系统原理、硬件实施和软件开发等方面。
系统原理道闸系统的根本原理是通过控制道闸的上升和下降来对车辆进行出入控制。
该系统由如下几个核心组成局部:1.道闸主控制器:用于控制道闸的上升和下降,接收来自输入设备的指令并通过输出设备控制道闸的运动。
2.车辆识别模块:用于识别车辆的特征信息,如车牌号码、车型等。
常用的识别技术包括摄像头识别、RFID识别等。
3.刷卡机:用于读取车辆进入或退出停车场的刷卡信息,通过与道闸主控制器的通信,实现车辆的出入控制。
4.车辆状态监测传感器:用于检测车辆的状态,如是否停靠在指定的位置上、是否在道闸范围内等。
5.网络通信模块:用于实现与远程效劳器的通信,通过网络传输车辆信息、指令等。
硬件实施道闸主控制器采用微控制器作为主控制器,常用的型号有STM32系列、Arduino 等。
主控制器通过与其他模块的连接,接收来自输入设备的指令,控制道闸的运动。
车辆识别模块车辆识别模块可以选择不同的技术方案,常见的有:•摄像头识别:通过摄像头采集车辆图像,并使用图像处理算法进行车牌识别、车辆型号检测等。
•RFID识别:在车辆上安装RFID识别装置,道闸系统通过读取RFID标签上的信息来实现车辆的出入控制。
刷卡机刷卡机用于读取车辆进出停车场的刷卡信息,可选择市场上常见的刷卡机型号进行集成。
车辆状态监测传感器车辆状态监测传感器可以使用超声波传感器、红外线传感器等,用于检测车辆的位置、状态等信息。
网络通信模块网络通信模块可以选择以太网模块、无线通信模块等,通过与远程效劳器的通信,实现车辆信息的传递和指令的接收。
软件开发软件开发包括道闸系统的控制逻辑和用户界面的设计。
控制逻辑道闸系统的控制逻辑主要由主控制器的程序实现。
程序需要接收输入设备发送的指令,判断车辆的状态,控制道闸的上升和下降,以实现车辆的出入控制。
防跟车道闸方案
防跟车道闸方案是一种用于防止车辆跟随进入停车场的系统。
该方案通过在停车场入口处设置道闸,对进入停车场的车辆进行识别和验证,确保只有授权车辆能够进入停车场。
防跟车道闸方案主要由以下几个部分组成:
1. 道闸设备:在停车场入口处设置道闸,对进入停车场的车辆进行拦截。
道闸设备通常包括电机、减速机、传动装置等,以确保设备的稳定性和可靠性。
2. 车辆识别系统:通过摄像头、传感器等设备对进入停车场的车辆进行识别和验证。
车辆识别系统可以识别车辆的车牌号码、车型等信息,并与停车场管理系统进行比对,确保只有授权车辆能够进入停车场。
3. 停车场管理系统:该系统负责管理停车场内的车辆信息和车辆进出记录。
当车辆进入停车场时,系统会验证车辆的授权信息,并记录车辆的进入时间和停车位置。
当车辆离开停车场时,系统会计算停车费用并生成账单。
4. 报警系统:当非授权车辆试图进入停车场时,报警系统会发出警报并提示管理人员进行处理。
报警系统可以与监控系统联动,实现对停车场的安全监控和管理。
防跟车道闸方案可以有效地防止非授权车辆跟随进入停车场,提高停车场的安全性
和管理效率。
同时,该方案还可以减少因车辆跟随而造成的碰撞和纠纷,提高停车场的用户体验。
停车场道闸技术方案一、前言随着城市交通密度的增加,停车难问题日益突出。
停车场作为城市交通基础设施的组成部分,如何提高停车场的管理效率、提供更好的停车服务已成为亟待解决的问题。
停车场道闸技术的应用可以提供高效的车辆出入管理,提升停车场的管理水平。
本文将介绍一个停车场道闸技术方案,旨在提供一个高效、安全、智能的停车场管理系统。
二、技术要点1.道闸控制器道闸控制器是整个系统的核心,负责控制道闸的开关和运动。
采用高性能的控制器,能够实现快速响应,并具备丰富的接口,方便与其他设备进行数据交互。
控制器应支持网络连接,便于远程控制和监控。
2.车辆识别系统车辆识别系统是道闸系统的重要组成部分,通过对车辆的识别,可以实现车辆的自动进出管理。
采用高清摄像头和图像处理算法,能够准确地识别车辆的车牌号码,实现车牌自动识别。
此外,还可以结合人脸识别技术,对车辆驾驶人员进行身份确认。
3.支付系统4.数据存储与管理停车场管理涉及海量的数据,包括车辆信息、停车记录、支付记录等。
为了便于数据的管理和查询,需要建立一个稳定、可靠的数据库系统。
建议采用分布式数据库,分散存储数据,提高系统的并发性和容错性。
此外,还需要建立数据备份和恢复机制,保证数据的安全性和可用性。
5.告警与监控三、系统优势1.高效性:采用自动化的停车系统,能够实现车辆快速出入,提高停车场的使用效率。
2.安全性:通过车辆识别和身份确认,防止非法车辆进入停车场,提升停车场的安全性。
3.可扩展性:系统具备良好的可扩展性,可以根据需求增加或减少设备,满足停车场的不同规模和需求。
4.数据分析:系统具备数据分析功能,能够对停车信息进行统计和分析,为停车场提供决策支持。
5.远程控制:系统支持远程控制和监控,方便管理人员进行远程操作和实时监测,提升管理效率。
四、总结停车场道闸技术方案是提高停车场管理效率和提供更好停车服务的重要手段。
通过采用高性能的控制器、车辆识别系统、支付系统、数据存储与管理和告警与监控系统,可以实现停车场的自动化管理。
道闸使用方案一、简介道闸是一种常见的交通设备,广泛应用于停车场、小区、商场等场所的出入口管理中。
其主要作用是控制车辆的出入,维护交通秩序和安全。
本文将介绍道闸的使用方案,包括选择适合的道闸类型、安装位置选择、组合应用以及道闸使用注意事项等方面的内容。
二、选择适合的道闸类型1. 按控制方式分类道闸根据控制方式可以分为手动道闸和自动道闸两种类型。
- 手动道闸:由人工操作控制,需要手动打开和关闭。
适用于车流量较小的场所,并且需要专人进行操作。
- 自动道闸:通过电动机和控制系统实现自动开关。
适用于车流量较大的场所,能够提高通行效率。
2. 按材料分类道闸根据材料可以分为铝合金道闸、不锈钢道闸和铸铁道闸等。
- 铝合金道闸:具有轻巧、美观、抗腐蚀等特点,适用于高档小区、写字楼、商场等场所。
- 不锈钢道闸:具有耐腐蚀、耐磨损、结构稳定等特点,适用于室外环境较为恶劣的场所。
- 铸铁道闸:具有坚固、耐用等特点,适用于停车场、加油站、工厂等需要高强度防护的场所。
三、安装位置选择1. 出入口位置道闸应安装在进出停车场或小区的大门口,确保能够控制车辆的进出。
2. 高度要求道闸的安装高度一般为2.5米至3米,以适应不同车辆的高度。
3. 安全距离道闸的前后应保留一定的安全距离,以便车辆停在道闸前后时不会受到碰撞。
四、组合应用1. 与车辆识别系统结合道闸可以与车辆识别系统(如车牌识别系统、RFID系统等)结合使用,实现自动识别车辆信息并控制道闸开关。
2. 与停车管理系统结合道闸可以与停车管理系统结合使用,实现车辆进出记录、停车位管理、收费等功能。
3. 与监控系统结合道闸可以与监控系统结合使用,实现对进出车辆的监控和记录,提高安全性和管理效率。
五、道闸使用注意事项1. 维护保养定期维护保养道闸,清洁机械部件,润滑摩擦部位,检查电气系统,确保道闸的正常运行。
2. 安全使用操作道闸时,应严格按照操作规程进行,不得擅自调整参数或操作不当,以免造成安全事故。
道闸系统实施方案一、前言。
随着社会的不断发展,道闸系统在停车场、小区、商场等场所的应用越来越广泛。
道闸系统的实施方案对于保障交通秩序、提高管理效率具有重要意义。
因此,本文将就道闸系统的实施方案进行详细介绍,以期为相关工作提供参考。
二、系统设计。
1. 系统功能。
道闸系统的主要功能包括车辆通行管理、停车位管理、收费管理等。
在设计时,需要根据实际场景确定所需功能,并结合现代化技术进行整合,以满足用户需求。
2. 系统构成。
道闸系统主要由道闸、车辆识别设备、收费系统、监控系统等组成。
在设计时,需要考虑各个组成部分之间的协调配合,确保系统的稳定运行。
3. 系统布局。
在实施方案中,需要对道闸系统的布局进行合理规划,包括道闸位置、识别设备安装位置、收费站设置等。
合理的布局可以提高系统的使用效率,减少拥堵现象。
三、系统实施。
1. 系统选型。
在实施道闸系统时,需要根据实际需求选择合适的设备和软件。
在选型过程中,需要考虑设备的稳定性、兼容性以及后期维护成本等因素。
2. 施工安装。
道闸系统的施工安装需要严格按照设计方案进行,确保设备的稳固性和可靠性。
同时,需要对施工人员进行专业培训,提高其操作技能。
3. 调试验收。
在道闸系统安装完成后,需要进行系统的调试和验收工作。
通过严格的测试,确保系统的各项功能正常运行,达到设计要求。
四、系统运维。
1. 日常维护。
道闸系统的日常维护工作包括设备清洁、故障排除、软件更新等。
通过定期的维护工作,可以延长设备的使用寿命,保障系统的稳定运行。
2. 安全管理。
道闸系统的安全管理是系统运维的重要内容,包括数据备份、系统防护、权限管理等。
通过严格的安全管理,可以有效防范系统遭受攻击和损坏。
3. 性能优化。
道闸系统的性能优化工作可以通过对系统运行数据进行分析,及时调整系统参数,提高系统的运行效率和性能。
五、总结。
道闸系统的实施方案需要充分考虑系统的功能需求、设备选型、施工安装、运维管理等方面,确保系统的稳定运行和高效管理。
停车场道闸技术方案停车场道闸技术方案一、项目介绍道闸系统是停车场的重要组成部分,具有防护车辆进出区域、控制车辆流动、保障停车位使用等作用。
本方案旨在提供一种高效、稳定、智能的停车场道闸系统方案。
二、系统组成本方案包含以下组成部分:1. 电动道闸:电动道闸是代码的基础,用于防护车辆在进出口处,保障停车场的安全。
2. 电动伸缩门:电动伸缩门可以根据停车场的实际需求,实现对车辆流量的控制,保证停车位的使用效率。
3. 车辆识别系统:车辆识别系统可以用于对车辆进行快速准确的识别,实现车辆通行的自动化。
4. 人脸识别系统:人脸识别系统可以用于对进出口人员身份的确认,保障停车场的安全。
5. 监控系统:监控系统可以用于对停车场的全过程进行监控,保证停车场的操作及时、准确。
6. 自动支付系统:自动支付系统可以支持多种支付方式,如微信、支付宝、银联等,让用户可以在车内完成支付。
同时,自动支付系统可以减少停车场收费员的工作量,提高了收费效率。
三、技术方案1. 电动道闸及电动伸缩门:选用高品质的电动道闸及电动伸缩门,保证其安装、维护和使用的效能。
同时,为保证停车场运营的安全及便捷性,选用电子刹车功能的电动道闸及电动伸缩门,并配有防撞装置,以应对出现特殊情况时的突然停车。
2. 车辆识别系统:采用高性能算法的车辆识别系统,实现车辆进停车场、出停车场自动识别,自动开闸放行。
3. 人脸识别系统:选用高效可靠的人脸识别系统,并配备高清摄像头,以实现对进出口人员的快速识别。
同时,人脸识别系统与停车场管理系统进行连接,提供门禁控制、人员管理等功能。
4. 监控系统:监控系统支持多种网络摄像机型号和特性,同时具备高清晰度和智能分析功能,可以对进出口、停车位区域和整个停车场进行全面监控,有效防范各种安全事故的发生。
5. 自动支付系统:自动支付系统实现了安全、便捷的停车缴费功能。
用户可以在车内通过自主选择支付方式进行支付,减少停车场收费员的工作量,提高了收费效率。
停车场道闸方案停车场道闸方案(通用8篇)为保障事情或工作顺利开展,往往需要预先制定好方案,方案是计划中内容最为复杂的一种。
那么优秀的方案是什么样的呢?以下是小编收集整理的停车场道闸方案(通用8篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
停车场道闸方案1一、车场门卫服务规范1、负责维护车场秩序,疏导交通,引导车辆入位,合理收费,文明服务。
2、指导车辆有序停放,保持车道和消防通道畅通。
3、负责做好车辆登记工作,做到出、入登记,认真填写车辆进出计时卡的时间,对入场车辆进行车况检查,如有损坏当场通知车主,并做好记录。
4、车辆进出先敬礼,使用文明用语,严格执行收发卡和验证制度,进场验发卡,出场收卡,出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致,出入卡不得丢失。
5、负责对出场车辆进行检查校对,如发现可疑应拒绝出场,并立即报告负责人,直至校对清楚后方可其出场,夜间车辆出入需验明“三证”(驾驶证、行驶证、车辆计时卡)。
6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗、贵重物品不要遗留在车内。
7、严禁小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。
8、严禁携带易燃、易爆等危险物品进入车场,严禁在车场内堆放杂物等。
9、严格执行交接班制度,做好值班记录及其他记录,按规定办理移交手续,交班前做好周边卫生。
二、车场巡视人员服务规范1、按规定的路线时间进行巡视,根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位,在巡视终端设置签到进行签字,确保巡逻人员忠于职守,巡视到位。
2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查,发现问题及时予以解决。
3、熟悉车场内设施设备情况,发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。
4、巡视停车场内车辆有无漏油或烟火、线路安全隐患,不能处理及时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。
5、检查停放车辆有无异常情况,门窗是否关好,车内有无贵重物品,有无被撬痕迹,并做好巡视记录,必要时通知车主和车场主管。
6、检查停车场内有无可疑箱包,危险物等,并及时处理。
道闸技术方案随着城市交通的不断发展和普及,道闸技术在交通管理中起着至关重要的作用。
本文将就道闸技术的功能、种类、应用场景以及未来发展进行论述。
一、道闸技术的功能道闸技术是一种用于控制车辆出入的系统设备。
其功能主要包括以下几个方面:1. 车辆通行控制:道闸能够有效地控制车辆的出入,保证道路交通的有序进行。
通过设置合理的道闸位置和开启时间,可以实现车辆的进出管理,避免交通拥堵和混乱。
2. 安全管理:道闸技术可以起到有效的安全防护作用。
通过在道闸系统中集成安全感应器和报警装置,可以及时发现并处理异常车辆或不当行为,确保车辆和行人的安全。
3. 收费管理:在特定场所,道闸技术还可以用于实现收费管理。
通过道闸系统与收费系统的联动,可以实现自动收费和准确计费,提高收费效率,降低人工管理成本。
二、道闸技术的种类根据不同的应用场景和需求,道闸技术可以分为多种类型。
常见的道闸技术包括:1. 电动道闸:电动道闸是一种通过电动机驱动道闸臂上下运动的系统。
它具有操作方便、速度快、可靠性高等特点。
适用于人员较多、车辆流量较大的区域。
2. 挡车器:挡车器是一种简单的道闸设备,通常由固定在地面上的护栏或阻挡物组成。
其结构简单、安装方便,适用于一些临时场所或者低车流量区域。
3. 智能道闸:随着科技的发展,智能道闸逐渐应用于各个领域。
智能道闸通过集成了图像识别、车牌识别、人脸识别等先进技术,可以实现自动识别车辆和人员,并进行智能管理。
三、道闸技术的应用场景道闸技术广泛应用于各个领域,涵盖了停车场、小区门禁、高速公路收费站等多种场景。
以下是几个典型的应用场景:1. 停车场管理:道闸技术在停车场中起到了至关重要的作用。
通过道闸系统,可以实现车辆进出的自动控制和收费管理,提高了停车场的通行效率。
2. 小区门禁:道闸技术被广泛应用于小区门禁管理。
通过设置道闸系统,可以控制车辆的进入和离开,加强小区的安全管理,保护居民的生命财产安全。
3. 高速公路收费站:在高速公路收费站,道闸技术是必不可少的设备。
道闸施工方案一、前言道闸作为现代交通管理的重要设施之一,广泛应用于停车场、小区出入口等场所,起到限制车辆通行的作用。
本文将针对道闸的施工方案进行详细介绍,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的检查和维护。
二、施工准备1. 确定施工区域:在选择施工区域时,需考虑道闸是否能够满足停车场或出入口的通行流量,并确保施工区域与周围环境相协调。
2. 资料准备:准备好道闸设备的技术参数、安装说明书以及施工图纸等相关资料,以便施工人员进行参考。
3. 施工人员培训:道闸施工一般由专业的技术人员进行,施工人员需要接受相关的培训,了解道闸设备的操作和维护知识。
三、施工过程1. 安装基座:首先需要将道闸的基座固定在地面上,确保其稳定性和牢固度。
根据实际情况选择基座的固定方式,并使用专业设备进行安装。
2. 安装道闸杆:安装道闸杆前需先在基座上安装固定板,再将道闸杆插入固定板中。
根据道闸设备的要求进行调整和固定,确保道闸杆的水平度和垂直度。
3. 连接控制器:根据道闸设备的接线图,将控制器与道闸杆进行连接,确保电路连接正确无误。
同时,对连接部分进行绝缘处理,以确保施工后的安全性。
4. 调试检查:在施工完成后,需要对道闸进行调试和检查。
确保道闸杆的升降和停止控制正常,同时检查控制器的各项功能是否正常。
四、施工注意事项1. 安全第一:施工过程中务必做好安全防护工作,穿戴好安全帽、安全鞋等必要的个人防护用品。
2. 防水防潮:道闸设备多应用于室外环境,因此需要对材料进行防水防潮处理。
选择合适的材料和涂料,确保设备在恶劣环境下的使用寿命。
3. 清洁维护:施工完成后,需对道闸设备进行清洁和维护工作,保持设备的使用效果和外观质量。
4. 施工周期:根据实际情况,合理安排施工周期,避免影响到停车场或出入口的正常运行。
如有需要,可以考虑在夜间或非高峰时段进行施工。
五、施工后检查和维护1. 功能检查:在施工完成后,进行道闸设备的功能检查,确认设备的升降和停止控制正常,并确保其它功能如远程控制、自动识别等正常运行。
车辆道闸施工方案道客1. 引言道闸作为停车场出入口的重要装置,是管理车辆进出的关键设备之一。
本文档旨在介绍车辆道闸施工方案道客,包括施工流程、安装要点和注意事项等内容,以确保道闸的正确安装和正常运行。
2. 施工流程车辆道闸的施工流程可分为以下几个步骤:2.1 准备工作在施工开始前,需要进行准备工作,包括:•确定道闸位置:根据停车场的布局和道闸功能要求,确定道闸的最佳位置。
•测量道闸尺寸:根据停车场出入口的实际情况,测量道闸的宽度和高度,确保道闸能够完全覆盖出入口。
•准备材料和工具:根据施工方案,准备所需的道闸设备、电缆、焊接机等材料和工具。
2.2 地基处理道闸的稳定性和安全性在很大程度上依赖于地基的处理。
地基处理的步骤包括:•清理施工区域:清除施工区域内的杂草和杂物,确保施工区域干净整洁。
•破土施工:使用挖掘机等工具破土,将施工区域的土壤挖掘至适当深度,为道闸的固定提供坚实的基础。
•压实土壤:通过使用压路机等设备,对挖掘的土壤进行压实,以增强基础的稳定性。
2.3 安装道闸设备安装道闸设备的步骤包括:•安装道闸支架:根据道闸的尺寸和布局要求,将道闸支架固定在地面上。
•安装道闸臂杆:将道闸臂杆安装到道闸支架上,确保臂杆能够顺利升降。
•连接电缆:将电缆连接到道闸臂杆上的电机,确保道闸能够正常运行。
•进行调试:对安装完毕的道闸进行调试,确保道闸能够正常开启和关闭。
2.4 安装控制系统控制系统是道闸的核心部分,用于控制道闸的开启和关闭。
安装控制系统的步骤包括:•安装控制柜:将控制柜固定在安装好的道闸支架上,确保控制柜固定稳定。
•连接电源:将控制柜连接到停车场的电源系统上,确保道闸能够正常供电。
•连接传感器:根据道闸的布局要求,将传感器连接到控制柜上,以便控制系统能够准确地感知车辆并进行相应操作。
•进行调试:对安装完毕的控制系统进行调试,确保道闸能够按照设定的规则开启和关闭。
3. 安装要点和注意事项在进行车辆道闸施工时,需要注意以下要点和事项:•安全第一:施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
道闸施工方案1. 引言道闸在停车场、小区、企事业单位的出入口等场所广泛应用,它不仅起到了管理车辆通行的作用,还能提高平安性和便捷性。
本文将介绍一个基于Markdown文本格式的道闸施工方案。
2. 道闸施工流程2.1. 准备工作在施工道闸之前,需要进行一些准备工作:•确定道闸的安装位置:根据实际情况,选择适宜的位置来安装道闸,通常选择在出入口处或停车场入口。
•进行现场勘察:在确定安装位置后,进行现场勘察,了解地面情况、周围环境和供电情况等。
•确定道闸尺寸和型号:根据现场勘察的结果,选择适宜的道闸尺寸和型号,确保能够适应实际应用需求。
2.2. 安装道闸安装道闸的具体步骤如下:2.2.1. 地面准备在安装道闸之前,需要对地面进行准备:•清理地面:去除地面上的障碍物和杂草等,确保地面干净整洁。
•标定道闸位置:根据实际需求,在地面上标定出道闸的位置,确定安装的具体位置。
2.2.2. 安装立柱和固定座在地面准备完成后,可以进行立柱和固定座的安装:•安装立柱:将道闸立柱按照标定位置插入地面,确保立柱垂直并稳固。
•安装固定座:根据立柱的尺寸和型号,安装与之匹配的固定座,将其固定在地面上。
2.2.3. 安装道闸机械局部在安装立柱和固定座之后,可以进行道闸机械局部的安装:•安装道闸臂:根据道闸的型号和尺寸,将道闸臂安装在立柱上,并确保其能够自由升降并稳固。
•连接道闸机械局部:根据道闸的安装说明,将道闸机械局部连接好,确保其能够正常工作。
2.2.4. 安装控制系统安装完道闸的机械局部后,需要进行控制系统的安装:•安装控制箱:根据道闸的类型和控制系统的要求,安装控制箱在适宜的位置。
•连接电源:将控制箱连接到电源,确保控制系统能够正常供电。
•连接传感器和开关:根据道闸的要求和实际情况,连接传感器和开关到控制系统,实现对道闸的控制。
2.3. 调试和测试安装完道闸后,需要进行调试和测试,确保道闸能够正常工作:•测试道闸升降:通过控制系统对道闸进行测试,确保道闸臂能够自由升降,并且升降速度适中。
停车道闸项目技术方案
停车道闸项目的技术方案涉及到多个方面,包括硬件设备、软
件系统以及整体架构等。
首先,我们来看看停车道闸的硬件设备。
道闸系统通常包括道闸本身、车辆识别设备(如车牌识别仪、RFID
识别设备等)、感应器(用于检测车辆是否停在道闸前)、以及控
制器等。
在选择硬件设备时,需要考虑道闸的尺寸和材质、识别设
备的精准度和稳定性、感应器的灵敏度和可靠性,以及控制器的性
能和扩展性。
其次,软件系统是停车道闸项目的关键组成部分。
软件系统通
常包括车辆识别与管理系统、收费系统、远程监控与管理系统等模块。
车辆识别与管理系统用于识别车辆并实现自动抬杆放行,收费
系统用于记录车辆进出时间并计费,远程监控与管理系统用于远程
监控道闸运行状态、查询数据报表等。
在设计软件系统时,需要考
虑系统的稳定性、安全性、扩展性,以及与其他系统的集成性。
最后,整体架构是停车道闸项目的基础。
整体架构应该考虑到
硬件设备、软件系统,以及与其他系统的集成。
在整体架构设计中,需要考虑到系统的可靠性、安全性、灵活性,以及未来的扩展和升
级需求。
除了上述方面,停车道闸项目的技术方案还涉及到供电系统、
通信系统、数据存储与备份系统等多个方面。
在制定技术方案时,
需要综合考虑各个方面的因素,确保系统稳定可靠、安全高效运行。
同时,还需要考虑到项目的实际应用场景和需求,以及预算和时间
等限制因素,综合权衡,制定出最佳的技术方案。
道闸整体实施方案一、前言。
道闸作为停车场管理系统的重要组成部分,其实施方案的设计和实施对停车场的正常运营和管理起着至关重要的作用。
本文档旨在提出一套完善的道闸整体实施方案,以确保停车场管理系统的高效运行和良好管理。
二、道闸整体实施方案。
1. 道闸选型。
在实施道闸系统时,首先需要根据停车场的实际情况选择合适的道闸设备。
道闸设备应具有稳定性高、耐用性强、维护成本低等特点,以满足停车场长期运营的需求。
2. 道闸布局。
根据停车场的实际情况和停车流量,合理布局道闸的位置和数量。
同时,考虑到车辆的进出方向和停车场的整体交通流线,合理设置道闸的开启和关闭方式,以提高停车场的通行效率。
3. 道闸联动。
道闸系统应与停车场管理系统进行联动,实现车辆进出的自动识别和记录。
同时,道闸系统还应与收费系统进行联动,实现车辆的自动收费和管理,提高停车场的管理效率和服务质量。
4. 安全保障。
在道闸系统的实施过程中,应充分考虑安全因素,确保道闸设备的安全性和稳定性。
同时,应配备相应的安全设施和应急措施,以应对突发情况,保障停车场和车辆的安全。
5. 运维管理。
道闸系统的实施不仅需要考虑到设备的选型和布局,还需要重视系统的运维管理。
建立健全的道闸系统运维管理制度,定期进行设备检查和维护保养,及时处理设备故障,确保道闸系统的稳定运行。
6. 用户培训。
在道闸系统实施完成后,对停车场管理人员进行系统使用和维护的培训,提高他们的操作技能和应急处理能力。
同时,还需要向停车场用户进行相关系统使用说明,提高用户对道闸系统的认知和接受度。
三、总结。
本文档提出了一套完善的道闸整体实施方案,通过合理的选型、布局、联动、安全保障、运维管理和用户培训,以确保道闸系统在停车场管理中的高效运行和良好管理。
希望本文档能够为停车场管理系统的实施提供参考,促进停车场管理水平的提升。
道闸实施方案一、前言。
道闸作为停车场管理系统中的重要组成部分,对于停车场的管理和车辆进出具有至关重要的作用。
因此,制定一套科学合理的道闸实施方案对于停车场的正常运营至关重要。
二、道闸选择。
在选择道闸时,需要考虑停车场的实际情况和需求,包括停车场的规模、车流量、进出口情况等。
一般来说,停车场规模较大、车流量较大的停车场可以选择安装多个道闸,以加快车辆的进出速度;而规模较小的停车场则可以选择单个道闸,满足基本的进出需求即可。
三、道闸布局。
道闸的布局需要考虑停车场的整体规划和车辆的流动情况。
通常情况下,道闸的布局应该合理分布在停车场的出入口处,以便于车辆的进出和管理。
同时,还需要考虑到道闸与停车场其他设施的协调性,确保道闸的布局不会影响停车场的正常运营。
四、道闸控制系统。
道闸控制系统是道闸实施方案中的关键部分,它直接影响到道闸的使用效果和管理效率。
在选择道闸控制系统时,需要考虑系统的稳定性、灵活性和安全性,以及与停车场管理系统的兼容性。
同时,还需要根据停车场的实际情况,选择合适的控制方式,包括车牌识别、刷卡支付、人工收费等。
五、道闸维护和保养。
道闸的维护和保养是保证道闸正常运行的重要保障。
定期对道闸进行检查和维护,及时发现和解决问题,可以有效地减少道闸故障的发生,保障停车场的正常运营。
同时,还需要培训停车场工作人员,使其掌握基本的道闸维护知识,提高道闸的使用寿命和稳定性。
六、总结。
制定一套科学合理的道闸实施方案,对于停车场的正常运营和管理具有重要的意义。
通过对道闸的选择、布局、控制系统和维护保养的合理规划和安排,可以有效地提高停车场的管理效率,提升用户体验,为停车场的可持续发展提供有力支持。
因此,停车场管理方需要充分考虑停车场的实际情况和需求,制定一套适合自身的道闸实施方案,以确保停车场的正常运营和管理。
道闸技术方案范本1. 引言道闸系统是用于控制车辆入、出停车场的设备,常用于停车场、小区、工地等场所。
本文将介绍一种基于电子控制的道闸技术方案范本,包括硬件设备、通信协议和软件系统。
2. 硬件设备2.1 电机道闸系统的核心部件之一是电机,用于控制道闸的开启和关闭。
选择一个高效、可靠的电机对系统的性能至关重要。
常见的电机类型有直流电机和交流电机,选择适合的电机类型根据实际需求来定。
2.2 传感器为了实现道闸系统的智能控制,需要安装一些传感器来获取相关信息。
常见的传感器包括车辆检测传感器、限位开关、光电传感器等。
车辆检测传感器用于检测车辆是否进入或离开停车场,限位开关用于感应道闸的开关状态,光电传感器用于检测车辆是否通过道闸。
2.3 控制器控制器是道闸系统的大脑,负责接收传感器的数据并根据设定的逻辑进行控制。
控制器需要具备一定的计算能力和通信能力,以实现与上位机、其他设备的数据交互。
常见的控制器可采用嵌入式系统或单片机设计。
2.4 电源供应为道闸系统提供稳定可靠的电源是必要的。
一般情况下,可以选择交流电源或直流电源作为供电方式。
在设计电源时需要考虑电机的功率需求、系统的稳定性和耐久性等因素。
3. 通信协议道闸系统需要与上位机或其他设备进行数据交互,因此需要选择适合的通信协议。
以下列举了几种常见的通信协议:3.1 RS-485RS-485是一种串行通信协议,具有高抗干扰性和可靠性。
它可以支持多个设备在同一总线上进行通信,并且可以实现长距离通信。
3.2 TCP/IPTCP/IP是一种基于互联网的通信协议,使用广泛。
它支持数据传输的可靠性和事务性,适用于需要高速、可靠的数据传输的场景。
3.3 MQTTMQTT是一种轻量级的发布/订阅消息传输协议,特点是协议简单、开销小。
它适用于网络带宽有限或通信设备资源受限的场景。
选择合适的通信协议需要根据实际应用场景来确定,综合考虑系统的要求、设备的适配性和成本等因素。
4. 软件系统4.1 系统架构道闸系统的软件系统可以分为上位机系统和嵌入式系统两部分。
道闸施工程方案目录一、项目概述二、施工前的准备工作三、施工设备及材料四、施工方法五、安全管理六、质量控制七、施工进度计划八、施工验收及交付一、项目概述本项目是对某个停车场的道闸进行施工安装。
停车场的道闸作为出入口的重要设备,直接影响停车场的管理和运营效率。
因此,本次施工将对停车场的道闸进行更换和升级,以提升停车场的管理效率和用户体验,保障停车场的正常运营。
二、施工前的准备工作1. 与停车场管理方进行沟通,确定道闸施工的具体时间和范围,制定施工计划。
2. 对施工现场进行勘察和测量,确保施工图纸和实际施工情况一致。
3. 对停车场周边环境和道路进行评估,确定施工对周边环境和交通的影响,制定对应的交通管理和安全措施。
4. 确定施工的技术方案和施工方案,制定相关的安全生产和质量控制方案。
三、施工设备及材料施工设备包括但不限于起重机、电动工具、焊接设备等。
施工材料包括各类钢材、电气设备、道闸设备等。
所有设备和材料均需符合国家标准,并具有相应的合格证明。
四、施工方法1. 拆除旧道闸:在施工现场设置专门的作业区域,对原有的道闸进行拆除。
拆除过程中需注意安全,避免对周边环境和设施造成损坏。
2. 安装新道闸:根据施工图纸和方案,设置新的道闸框架,并安装道闸设备。
在安装过程中,需确保设备的稳固和牢固。
3. 调试和试运行:安装完成后,对道闸设备进行电气联通和功能调试,并进行试运行。
确保道闸设备的正常运转和功能正常。
五、安全管理1. 严格遵守《建筑施工安全生产法》的相关规定,建立健全施工安全管理体系,制定安全生产责任制和安全操作规程,确保施工过程中的安全。
2. 对施工现场进行安全隐患排查和整改,设置安全警示标识,对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
3. 严格控制施工现场的各类危险源,设置防护措施,保障施工人员的人身安全。
六、质量控制1. 严格按照施工图纸和规范进行施工,确保施工质量符合设计要求。
紫玥国际公寓停车场管理系统1、总体设计整个停车场管理系统为2进1出停车场,感应式IC卡电脑收费管理系统组成。
其中酒店侧为单进,只提供临时卡的发放。
公寓侧为一进一出。
整个系统一台电脑放在公寓侧出口,作为停车场系统的数据处理中心和收费的工作机;另一台放前台做服务器,负责管理停车场系统、发卡、发售等。
两台电脑以局域网方式连接。
1.1入口部分◆入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC卡读卡器、出卡机、车辆感应器、车位显示屏、入口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,待机时显示“欢迎光临,紫玥国际”,司机按键,票箱内发卡器即发送一张IC卡,司机取卡后完成读卡过程。
同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中◆月租卡车辆进入停车场时,司机读卡,入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。
若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则报警,不允许入场。
◆当场内车位满时,入口显示屏则显示“满位”,并自动关闭入口处读卡系统,不再发卡或读卡2.2 出口部分◆出口部分主要由出口票箱(内含感应式IC卡读卡器、LED显示屏、出口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆临时车驶出停车场时,在出口处,司机将IC卡交给收费员读卡后,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像进行人工对比,并自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。
收费员收费后,按确认键,电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息传输至服务器数据库内。
紫玥国际公寓
停车场管理系统
1、总体设计
整个停车场管理系统为2进1出停车场,感应式IC卡电脑收费管理系统组成。
其中酒店侧为单进,只提供临时卡的发放。
公寓侧为一进一出。
整个系统一台电脑放在公寓侧出口,作为停车场系统的数据处理中心和收费的工作机;另一台放前台做服务器,负责管理停车场系统、发卡、发售等。
两台电脑以局域网方式连接。
1.1入口部分
◆入口部分主要由入口票箱(内含感应式IC卡读卡器、出卡机、车辆感应器、车位显示屏、入
口控制板)、自动道闸、车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,待机时显示“欢迎光临,紫玥国际”,司机按键,票箱内发卡器即发送一张IC卡,司机取卡后完成读卡过程。
同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中
◆月租卡车辆进入停车场时,司机读卡,入口票箱内IC卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中。
若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;
若无效,则报警,不允许入场。
◆当场内车位满时,入口显示屏则显示“满位”,并自动关闭入口处读卡系统,不再发卡或读卡
2.2 出口部分
◆出口部分主要由出口票箱(内含感应式IC卡读卡器、LED显示屏、出口控制板)、自动道闸、
车辆感应器、车辆检测线圈、彩色摄像机组成。
◆临时车驶出停车场时,在出口处,司机将IC卡交给收费员读卡后,同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,电脑根据IC卡记录信息自动调出的入口图像进行人工对比,并自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。
收费员收费后,按确认键,电动栏杆升起。
车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息传输至服务器数据库内。
◆月租卡车辆驶出停车场时,司机读卡,出口票箱内IC卡读卡器读取该卡的特征和有关IC卡信息,判别其有效性。
同时启动出口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入收费管理处的计算机硬盘中,收费处计算机自动调出的入口图像人工对比。
收费员确认无误并且月卡有效,自动道闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不允放行。
2.3岗亭
◆岗亭内设备由收费管理电脑(内配图像捕捉卡)、IC读卡器
收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、显示屏通信外,还负责对报表打印及将收费信息传送至服务器上,同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车身实体图像的对比、车场数据采集下载、读取IC 卡信息、查询打印报表、统计分析、系统维护
2、系统使用的智能卡类
★操作卡
操作卡又称系统卡或管理卡,是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。
收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统,而且只能在操作人员的权限内工作。
★月租卡
月租卡又称月保卡或年卡,是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过智能卡发行系统发行。
该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。
★临时卡
停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡(非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。
车主在停车场停车发生的停
车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。
公寓侧和酒店侧临时卡要求有明显的区别
3、标配一进一出结构图(典型)
4、系统工作基本流程
4.1、车辆进场流程
4. 2、车辆出场流程
5、主要技术参数:
智能道闸
●摆杆轴上离合,停电手动快速起杆;来电自动复位;
●一体机芯结构,压缩弹簧可避免弹簧拉断而引起的事故;
●控制起、落、停杆:线控、遥控通用;
●地感接口:此接口输入的信号为无源开关信号,只要把地感的输出信号线接到“地感信
号”端子即可。
如地感被正常安装后,在落杆过程中有车辆压在地感线圈上时,就转为起杆,如车未离开线圈,按任何键都不响应落杆,但车辆离开线圈后,杆自动落下。
●IC卡接口:本控制器提供起杆跟落杆接口。
短接“起杆”和“公共”响应起杆、短接“落
杆”和“公共”响应落杆。
用户可连接IC卡系统
●工作电压:AC220±10%V 50Hz;
功耗:≤100W
工作温度: -25℃—70℃
工作湿度:95%无凝结。
产品说明:1).外形美观大方,坚固防水,集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠;
2).传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆和意外落杆的失误;
3).配上地感检测保护装置,可以杜绝因操作失误而造成砸车的事故,并能实现车辆通过后自动落杆的功能;并且有多重保护措施,可挂接红外红压力波传感器,防止砸车;
4).闸杆多样化,长度可选(2-6m),最长可达6米,适用范围广;闸杆升降平缓、可靠、升降时间2~4秒可调;
出入口控制机
●读卡时间:≤0.2秒;
●电磁兼容性能符合GB/T 17626系列电磁兼容标准
●支持标准:ISO14443
●工作频率段:工作频率段:13.56MHz
●工作电源:AC 220V±10% 50Hz;
●功耗:≤100W, 湿度:95%无凝结
●工作温度:-25℃-70℃
●脱机记录:10,000条
●黑名单:10,000条
●通讯接口: RS422/RS485
中文显示屏
●中文LED显示,安装在出入口控制杨的正面,智能卡读卡器的上方,●以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上的余额、卡的有效期等等,●若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。
●在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息;
车牌识别功能
●图像水平分辨率要≥480线
●摄像机的信噪比≥50 dB
●.最低现场照度≥0.4 lx F1.4
●工作温度:-10 ~+50℃
●自动增益控制
●背光补偿
6、设备清单:。