付吉中,传统观念害人 开车26种不良驾驶方式
- 格式:doc
- 大小:15.00 KB
- 文档页数:2
1、起步、拐弯、并线、停车不打转向灯有的车本来就属于强行并线了,还不打转向灯,要么就是突然改变驾驶路线不预先给出信号,往往让后面的车措手不及。
按照惯例,应该在做这些动作前先观察一下前后车的状况,在确定安全的情况下提前3秒打灯,给前后车一个提示。
2、同速并行以同一速度并排前行,既不让也不超,开这样的“怄气车”逞了一时之快,却容易造成人为的道路拥堵。
3、随意乱停车此举个别出租车司机表现尤甚。
他们沿马路找客,看见有人招手,不管后面情况如何就猛踩刹车;前面行驶的出租车为了接客不但速度慢,而且时不时地停下等待,使得后面车辆想超又超不上去。
类似的情况还包括一些小公共汽车停在车行道里上下乘客或者斜停,一部车占据了两根车道。
交警提醒驾驶员要停车时请看清楚前后左右的情况,不要堵住别的车,也不要堵住行人和自行车的习惯通道,不要堵别人的门口,不要占用绿地停车,不要堵在小区出入口停,不要停在垃圾站门前。
4、雨后行车不减速雨后行至积水路面不减速,更有甚者竟然加速通过,致使水花四溅,溅得过往行人一身,而且司机往往驾车呼啸而过,根本不认为自己有什么错。
5、有的司机向车外抛掷杂物、吐痰把自己的车里收拾得干干净净,却随意向车外抛废弃物。
尤其是向车外吐痰,最令人气愤。
车里明明有烟灰缸,却偏要将烟头扔到车外,甚至有可能带来火灾隐患。
6.乱鸣喇叭因为某些原因,在行驶过程中车子突然熄火或启动较慢,后面的司机(尤其是出租车)就大按喇叭。
本来都是正常行驶,有些人却在后面拼命按喇叭,好像所有的人都挡了他的路。
还有在居民小区或人车混行的窄道上猛按喇叭,不但不礼让行人,反而“吓唬”行人。
驾驶员尤其要注意不要在小区、校园等安静的地方狂按喇叭。
7、乱闪大灯红灯刚变绿灯,前车启动稍微慢了点,后车就不停地闪大灯,好像在说“傻瓜,会开车吗,”或者前车正常变线,后车不愿减速,大灯连闪,意思是“给我让开。
”这种行为看起来不会带来什么危害,但对被闪的人而言,无异于被骂。
十大常见驾驶陋习汇总驾车陋习说起来不算什么祸国殃民的大事,但这些小节却也能酿成大祸,小则伤车、大则伤人,于人于己都没好处。
快看看自己有没有这些不良习惯?有则改之,无则加勉吧。
坏习惯之一:车内悬挂饰品处罚:罚款100元在路上,人们经常看到一些女车主喜欢对自己的车牌“贴钻”,亮闪闪的非常好看,有的在车牌框上安装卡通图案,还有的在自己的车后窗上挂满毛绒玩具,其实,这都是违法行为。
按照相关交通安全法规,车牌不得进行改装和涂抹,机动车驾驶室内也不得悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
按照规定,在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍安全驾驶的物品的将处以100元罚款。
此外,类似加塞强行、斑马线上不礼让行人、下坡摘空挡、把手伸出车窗等行为看似平常,其实也都是违法行为,将受到处罚。
坏习惯之二:不按导向车道行驶处罚:罚款100元扣2分本来打算左转的,却开到了直行车道上,怎么办?如果从直行车道上左转,那就很可能收到一张不按导向车道行驶的罚单。
在马路上,除了注意看地上的标线以外,地上的箭头可也得仔细看。
有的马路比较窄,有时候左转和直行是一个车道,右转是一个车道,如果开在右转车道上就不能直行了。
否则,按照规定,就可能被处以罚款100元扣2分的处罚。
如果开在直行车道上,确实想左转怎么办?那也只能硬着头皮往前开,开到允许调头的地方,再开回来右转,或者往前方绕行。
坏习惯之三:不看路口标志,闷头往里开处罚:罚款100元扣3分开车的时候,除了要低头看清地上的箭头标线,还得抬头看清路口的标志,可别闯了“禁区”。
在市区里,最常见的禁令标志主要有:单行线标志、禁止左转标志等等。
开车时,可得看清楚路口的标志,如果有一辆车被一道红的斜线划掉的标志,那就说明,这条路从这个方向是禁止驶入的,只能从另外一个方向进入。
还有许多道路只有高峰时间是禁止左转的,如果在高峰时间闯禁,也会被抓拍下来。
按照规定,违反禁令标志将被处以罚款100元扣3分的处罚。
开车陋习有哪些开车陋习有哪些 1.开车抽烟:男人开车时,腾云驾雾,雾里开车,还时不时地向车外弹弹烟灰,搞得烟灰在车外四处飞散,烟雾在车内四处弥漫。
2.开车玩手机:我们经常看到一些司机一边开车,一手拿着手机。
打电话的驾驶员比较多,而刷微博发微信的也不在少数。
走神一秒车子已经开出去二十多米了,如果在这期间突然来个“鬼探头”司机还来得及吗?除了开车玩手机之外,分心操作车载设备和吃零食也不在少数,而新手司机还有低头看档位的习惯。
3.开车看“热闹”:除了美女,“热闹”也让司机悲剧。
陈先生称自己平时就挺喜欢看热闹,这次因为开着车,就摇下车窗扭头去瞧。
令陈先生没想到的是,当时前面车已经刹车了,他一不留神,“砰”的一声撞上了前车。
看看这位,就是因为开车途中想抽烟,就曲身伸手到副驾驶位置的抽屉里去找,就在这一瞬间,车子失控了,车损人伤。
4.开“斗气车”:“路怒”早已有所耳闻,成都一女司机的暴打事件引起了社会轰动,“路怒”害人害己啊。
而土豪就是任性,玩的就是心跳。
所谓“上阵父子兵”,一对父子斗气,各自驾驶百万豪车上演街头“碰碰车”。
一辆奔驰s350和一辆宝马z4相互追逐,猛烈撞击,两车均严重损坏,初步估计维修费用可能要近百万元。
5.粗鲁并线:正常行驶开得好好的突然来一脚急刹,看一眼后视镜,心情好的话打开转向灯,心情一般的话直接转向,一脚油连续并2-3条车道,车身几乎垂直的从出口驶出,心中依旧淡定甚至还多了那么一点自信……随意越道并线是城市驾驶中最容易造成事故的驾驶行为,这种奇葩的驾驶习惯真的是害人不浅,这要是在旧社会都得是钻猪笼的惩罚吧,所以要提醒各位文明驾驶提高素质。
6.远光灯专业户:夜晚会车时,大家对于会车不关远光灯的司机一定是深恶痛绝。
为治“灯霸”车主总是有奇招,不过建议还是不要这么做,以暴制暴的方式不可取。
“鬼脸”首先影响了自己的视线,其次后车车主受到惊吓,容易造成交通事故,为此而做出大的牺牲实在是不值得。
驾照科目十九不良驾驶习惯驾驶技术的好坏直接影响着道路交通安全,良好的驾驶习惯不仅可以降低交通事故的发生率,还能提高行车效率。
然而,许多驾驶员存在不良的驾驶习惯,这些习惯不仅会造成交通事故,还会给其他道路用户带来安全隐患。
本文将介绍驾照科目十九种常见的不良驾驶习惯,并提出相应的改正方法。
1.超速驾驶超速驾驶是引发交通事故的常见原因之一。
驾驶员在超过道路限速标志规定的车速时,无法及时减速和反应,增加了事故发生的风险。
改正超速驾驶的方法是遵守道路限速规定,根据路况和车辆状况合理控制车速。
2.疲劳驾驶长时间连续驾驶或过度疲劳驾驶会导致驾驶员注意力不集中、反应迟钝,增加交通事故的风险。
改正疲劳驾驶的方法是保证充足的睡眠,适时休息,并在长途驾驶中进行合理安排和调整。
3.酒后驾驶酒后驾驶是严重违反交通法规的行为,酒精会严重影响驾驶员的判断和反应能力,增加了事故的发生概率。
改正酒后驾驶的方法是身体不适或已饮酒,坚决不开车,寻求其他交通方式或借助代驾服务。
4.违反交通信号驾驶员无视或故意违反交通信号是一种非常危险的行为,容易引发交通事故。
改正违反交通信号的方法是切实遵守交通信号规定,保持车辆和行人的通行顺序,减少交通冲突。
5.抢行、闯红灯在快到达红灯时,有些驾驶员会选择加速抢行,这种行为容易造成事故。
改正抢行行为的方法是合理安排行车时间,不要以牺牲自身和他人的安全为代价。
6.疯狂变道疯狂变道不仅容易引发交通事故,还会让其他道路用户感到不安。
改正疯狂变道的方法是提前打转向灯,观察后方车辆情况,并通过后视镜和后方的盲点镜进行全方位观察。
7.不按车道行驶不按车道行驶会给其他车辆和行人带来困扰,增加交通事故的风险。
改正不按车道行驶的方法是始终保持车辆行驶在规定的车道内,不随意变换车道。
8.不保持安全距离不保持安全距离是导致追尾事故的原因之一,驾驶员应根据车速和道路情况,保持与前车的安全距离。
改正不保持安全距离的方法是保持一定的车距,随时准备刹车。
常见开车陋习大盘点常开车并不等于我们会开车,开车过程中需要我们注意的细节太多啦,为了我们自身的安全着想,这就需要从我们的思想层面上引起高度的重视,因为开车一旦出现问题,就会涉及到我们的人身安全!如果你是一位车主,或者经常开车的朋友,那就从现在开始好好地读一下这篇文章,如果发现你自身也存在下面的问题,那么就请你及早的纠正过来吧,一定要为自己的安全负责!下面是很多车主在开车过程中经常会有的不良习惯1.不系安全带。
很多车主以为自己开车技术好,只要掌握好速度就可以保证安全驾驶的,不用系安全带的!其实,这种想法是完全错误的,安全带对我们本身就是一种保护措施,在遇到紧急情况下,不至于将我们甩出车体,造成较大的伤害,对于副驾驶座的朋友也必须要系上安全带,应为对于前排的朋友来说,安全系数相对还是比较低的。
2.酒后驾车。
酒后驾车相当容易发生交通事故,特别是在新的交通法规修改之后,酒驾就属于违法行为,如果那些喜欢酒后驾车或者还存在有侥幸心理的朋友,你可就要为自己的的错误买单了!酒驾发生的交通事故往往是最大也是最难让人接受的,特别是在节后,发生交通事故的数量也随之增加,为此交通部门在节前节后也加强了检查力度,以确保安全的交通环境!杜绝酒驾,才是我们最正确的选择。
3.不合理使用灯光。
很多车主在开车过程中经常不注意自己的礼节性,如会车时时候不关远光灯,转弯或变道的时候不开转向灯,如果这些细节问题大家不注意的话很容易出现问题的。
学会如何使用汽车灯语,不管是对你还是对其他人都是有好处的。
4.单手握方向盘。
很多车主会在不经意间单手握方向盘,特别是在高速公路上面,开车时间较长的时候,车主很容易犯这种错误;单手握方向盘有很多弊端的,其实车主也知道,但是还是会在无意思当中犯这样类似的错误,如果遇到紧急转弯或者出现车胎爆破的情况,车主在单手的状态下是很难掌控好车体的整体趋势的,很容易出现翻车等一些不必要的状况!5.开车时接打电话或者吸烟。
驾驶员的不良驾驶习惯纠正现代社会交通日益便捷,车辆数量也在不断增加,因此驾驶员的安全意识和良好驾驶习惯的养成显得尤为重要。
不良驾驶习惯不仅影响道路交通安全,还可能导致人身伤害和财产损失。
为了提高驾驶员的道路素质和安全意识,纠正不良驾驶习惯,以下是几个帮助驾驶员纠正不良驾驶习惯的方法。
一、超速驾驶的纠正超速驾驶是导致交通事故的主要原因之一。
驾驶员应当充分认识到超速驾驶的危害,并提高对速度的控制能力。
首先,驾驶员应该遵守道路交通法规,特别是限速标识的规定。
其次,在驾车过程中要有意识地控制车辆速度,合理使用油门和刹车。
此外,道路、天气和交通状况的变化也应成为驾驶员调整速度的依据。
只有养成遵守交通规则和调节速度的好习惯,才能彻底纠正超速驾驶的不良习惯。
二、疲劳驾驶的纠正长时间的驾驶和不适宜的驾驶状态都会导致疲劳驾驶,增加交通事故的风险。
为了纠正疲劳驾驶的不良习惯,在长途驾驶前,驾驶员应保证充足的睡眠时间。
在行驶过程中,应合理安排休息时间,每隔一定的时间停车休息,放松身心,以保持良好的驾驶状态。
应养成驾驶途中不看手机、不吸烟等良好习惯,减少疲劳驾驶的风险。
三、手机驾驶的纠正手机驾驶是导致交通事故的主要因素之一,也是现如今很普遍存在的不良驾驶习惯。
驾驶员应时刻保持专注和集中注意力,不因手机的干扰而分散注意力。
在驾驶前,建议将手机静音或者放在不易触及的地方,以避免因手机来电、短信等突然干扰导致的危险。
如果需要使用手机导航等功能,应在行驶前设置好相关参数,保持双手的握稳状态,避免低头操作手机。
四、违规变道的纠正违规变道是造成交通拥堵和事故的常见原因之一。
为了纠正这一不良驾驶习惯,驾驶员需要遵守交通规则,尤其是变道规则。
变道应提前开启转向灯,观察前方和后方车辆情况,并根据需要提前减速。
变道时要注意观察盲区,确保安全。
此外,合理的控制车距也是纠正违规变道的重要措施之一。
五、酒驾和醉驾的纠正酒驾和醉驾是非常危险的驾驶行为,会造成严重的交通事故。
八种不良驾驶习惯
一、转向掏轮。
汽车拐弯时,左手或右手反握方向盘,这样做虽然转向省力,但遇到颠簸时,极易将手腕打伤,特别是遇到紧急情况时,回轮速度慢,极易造成交通事故。
二、长时间踩离合器。
有些老司机为了省事,新司机为了怕车辆熄火,左脚总是不离离合器,时间一长,会造成离合器片打滑,分离轴承烧毁,驱动桥齿轮损坏。
三、开车时不系安全带。
汽车起动后才一手扶方向盘,一手拉伸安全带,此时因用力不均,车辆极易跑偏。
四、开车找挡位。
有些新司机在换挡时,下意识地低头察看,这种作法非常危险。
五、小动作过多。
揉眼睛、挠痒、拍打蚊虫、到后座摸东西、点烟、打手机、拣拾物品等等,都会分散注意力引发事故。
六、手不离挡把。
司机图舒服,往往一手握方向盘,一手放在挡把上,且不说遇紧急情况时来不及转动方向,而身体的重量通过手臂传到挡把上,也会造成闸箱齿轮咬合不稳。
七、停车不入位。
有的司机只顾自己方便,要么随意停车,要么紧紧贴住其它车辆,这样不但影响交通秩序,还容易引发争执。
八、还有诸如并线、拐弯不开转向灯、熄火滑行、猛踩油门、停车后不拉手刹或起动后忘松手刹等不良习惯,也都是十分有害的。
良好习惯等于安全 26种不良驾驶方式一览良好的驾驶习惯,不仅可以最大限度地保证驾乘人员的安全,还可以节省油耗和维修费用。
下面我们列出26种不良驾驶方式,请司机朋友们对照检查一下,自己的驾驶习惯还有哪些可改进之处。
1、白天开大灯行驶不好:错误,不但对汽车无丝毫损坏,而且能极大地降低事故率,西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。
2、夜晚远光灯越强行驶越安全:错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。
3、常常使用大油门对发动机不好:错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法:错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法:错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。
避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
6、习惯泊车后只拉紧手刹:错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平下滑的最好办法。
7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全:错误,如果驾驶的是小型轿车,速度慢于60km/h反而是不安全的,根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。
8、开车行驶在最右边的道最安全:错误,这最不安全,因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。
9、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全:错误,这最容易出现事故,因为这样前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全:错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
11、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离:错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS 的关键所在。
日常驾驶中20种陋习
每一个事故现场都触目惊心,车轮下每一片血迹都已化成了生命的休止符。
遏制这些一件件触目惊心的事故重在人为,交通安全,人人有责。
驾驶陋习隐患极大,几乎每一起交通事故都与驾驶陋习密不可分的联系。
驾驶陋习不仅给驾驶者和他人生命财产带来危害,也对道路交通秩序产生较大影响,甚至造成交通堵塞。
生命诚可贵,因为驾驶陋习而引起的交通事故多之又多,以下是从日常驾驶中罗列出的20种陋习:
1、临近“斑马线”不减速,不礼让行人,强行通过;
2、出租车抢行猛拐,在车行道急停抢客;
3、前方发生堵塞时占用逆行车道硬往前挤;
4、不开转向灯突然变道,转弯;
5、夜间会车时不关闭远光灯;
6、路口不按规定避让车辆、行人,争道抢行;
7、开“英雄车”,在车流中左右超车;
8、自恃“新手”,驾车占用起车道开慢车;
9、驾车闯单行线,越双黄线超车或掉头;
10、遇路面积水行车不减速,污水溅在行人身上;
11、向车外扔杂物,吐痰;
12、在市区开车随意按喇叭;
13、闯红灯;
14、酒后驾车;
15、开车闲聊;
16、疲劳驾驶;
17、开车打手机;
18、驾车不系安全带;
19、驾驶摩托车乱窜;
20、高速公路上随意行车;
以上种种陋习让我们的安全不再“安全”,也许发生事故就在下一秒。
为了不让此类事情再次发生,我们应该努力提高对交通文明的重视程度,提高对执行交通法规的自觉性,自觉摒弃驾驶陋习,共建文明交通环境。
开车需改正的“最危险十种驾驶习惯”开车是现代人们日常生活中少不了的一部分。
但是错误的驾驶习惯会让驾车过程中出现许多危险事故,给我们的安全带来威胁,因此我们需要了解和改正这些“最危险十种驾驶习惯”。
1.不系安全带安全带是我们出行时必备的安全防护措施,它能够减轻撞击造成的伤害和死亡的危险。
因此,不系安全带是一种非常危险的行为,对我们的人身安全造成威胁。
2.超速行驶超速行驶是一种非常常见的交通违法行为,它会加大车辆失控的概率,增加交通事故发生的可能性,造成不可估量的损失和危害。
因此,我们应该遵守交通规则,保持合适的速度。
3.闯红灯闯红灯是一种危险的交通违法行为,会增加交通事故发生的概率,造成严重的交通安全问题。
因此,我们应该遵守红灯指示,不要闯红灯,保障自身和他人的交通安全。
4.违规变道在道路行驶过程中,车辆要经常变道,如果变道不当,会导致交通事故的发生。
因此,我们不能违规变道,应该按照交通规则合理变道,遵守交通秩序。
5.疲劳驾驶疲劳驾驶是一种非常危险的驾驶习惯,会降低驾驶的反应能力和处理速度,导致交通事故的发生。
因此,我们需要保证充足的休息时间,避免疲劳驾驶。
6.手机驾驶手机已经成为了我们生活中的必需品,但是驾车时使用手机会分散驾驶员的注意力,增加交通事故的风险。
因此,我们不能使用手机驾驶,可以选择手free设备接听电话。
7.酒驾酒驾是一种危险的驾驶习惯,会降低驾驶员的反应能力,增加交通事故的发生概率。
因此,我们不能饮酒后驾驶,确保自身和他人的交通安全。
8.压线行驶压线行驶是一种危险的驾驶习惯,容易引发侧滑或者失控,增加交通事故的风险。
因此,我们不能压线行驶,必须严格遵守交通规则。
9.开车打哈欠在驾车过程中,长时间的开车,会让驾驶员感到疲乏,容易打哈欠。
这是一种非常危险的驾驶习惯,会增加交通事故发生的概率。
因此,我们需要注意防范疲劳驾驶,保证充足的休息时间。
10.不按规定使用车灯灯光是车辆行驶过程中必备的设备,不按规定使用车灯会增加交通事故的风险。
33个常见的不良驾驶习惯要做到开车节油,必须是大处着眼,小处着手,对驾驶操作的每一动作都要认真对待,驾驶中的不良操作习惯必须纠正。
1、轰油门的习惯有些驾驶员喜欢轰油门,发动机刚发动猛轰几脚油门:停车熄火前轰几脚油门;发动机油、电路工作不正常,也带几脚大油门,想以此赶跑故障;遇到红灯,临时停车,担心熄火,招来交通警察的干预,以不断地轰油门平衡心中的担心。
轰一脚油门尽管消耗不了多少燃油,但积少成多,天长日久,浪费掉的燃油也是可观的。
2、不停转动方向盘的习惯有些驾驶员在驾驶中,总是不停地转动方向盘,这种转动并不是行驶中的需要,而是下意识的不良动作。
方向盘的不停转动,无疑会增加轮胎的滚动阻力,导致燃料消耗量的增大。
3、一味的开快车的习惯有人喜欢在公路上与别的汽车比速度,你快我更快。
只要能超过你,哪怕是将汽车开得“飞”起来也在所不惜。
在高速公路上甚至要试一下到底能开多快,一些汽车在高速公路上发生机损事故,就是“快”的后果。
任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。
我国高速公路限速是110公里,部分路段允许达到120公里。
但很多人在高速公路行驶时,都会大大超过这个速度,既不安全,又不经济。
如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果达到其200公里最高车速时,油耗还会大幅度上升。
为了节油,就必须先要慢下来。
世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里(88.5公里),路况好的路段放宽到65英里(105公里)。
所以,美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。
这就是我们所说的经济时速。
任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。
我国高速公路限速是110公里,部分路段允许达到120公里。
一、行经人行横道,不按规定停车、减速、避让行人点评:相当多的行人对此表示了自身的不满甚至愤慨,相关法规交规制定之初,很多驾驶员着实小心翼翼了好多天,可随着时间的推移,意识也随之淡薄了。
故这一条在机动车驾驶员陋习中排名第一。
厌恶指数:★★★★★二、酒后驾车点评:这已经不仅仅是广大市民讨厌的交通陋习了,这更多是一个法律问题。
可还是有那么多人抱有侥幸心理,以为不一定会被查牢,可悲剧往往就在你意料不到的时间、以你意料不到的方式发生。
厌恶指数:★★★★三、与行人争道抢行点评:一辆汽车在本就不宽的人行道或是非机动车道上显得愈发硕大,慢腾腾地开,自行车和行人都只能跟在后面慢慢前进,还需要注意避让,往往,车铃声喇叭声叫骂声此起彼伏。
厌恶指数:★★★★四、逆向行驶点评:单行线上突然迎头杀出一辆车,你说多气人啊!厌恶指数:★★★★五、违反交通信指示的,如闯红灯等点评:机动车闯红灯的确比行人和自行车要少很多,但在晚上,在没有电子警察摄像头的路口,发生率还是较高,尤其以出租车司机居多,为了赶时间做生意,油门一轰就把红灯扔后头去了。
厌恶指数:★★★六、雨后行车不减速,污水溅在行人身上点评:还记得7月里一辆宝来车在雨后的马路上疾驰,经过一位骑车的弱女子身旁丝毫不减速,溅起的污水泼了那位女子一身,女子欲哭无泪的无奈和宝来司机的漠无公德掀起了杭城一波愤怒的声讨,时至今日。
厌恶指数:★★★七、向车外扔杂物、吐痰点评:不少人都有被汽车内飞出的“不明飞行物”击中的经历。
即使人侥幸逃过此劫,城市的道路上却留下了污迹。
厌恶指数:★★★八、急停猛拐点评:急停、原地掉头180度,这样惊险刺激的场面不是出现在汽车特技表演中,而是实实在在发生在我们身边。
厌恶指数:★★九、前方发生堵塞时占用逆行车道硬往前挤点评:前面堵了,那就逆行呗,挤也得挤过去,总可以有个过道让我走走吧,这样的恶果通常是这边堵了还没疏通,那边却又因为你而阻塞,乱上添乱,令人厌恶。
局气驾车-盘点那些影响交通安全的不良驾驶习惯陈曦【期刊名称】《汽车与驾驶维修(汽车版)》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】4页(P142-145)【作者】陈曦【作者单位】【正文语种】中文老北京人都讲究“局气”,指在一起共事的时候对方说话、办事很守规矩、讲义气,和朋友之间不动什么坏心眼,肯自己吃亏、乐于助人,有正义感。
现在多用于打赌或者比试的时候,意思是守规矩、不耍赖。
其实驾车也是如此,如果大家开车都能“局气”一些,相信国内的交通状况会得到极大地改善。
相信大家在学习交规时肯定都知道必须按照规定行驶,也许在刚开始驾车时也的确会非常的“照章办事”,但久而久之,随着驾驶技术的日渐熟练,规则在很多驾驶员的心中渐渐的失去了色彩,大家开始随意地按照自己的心情驾车,时间长了养成了很多不良的驾驶习惯,而这些不良的驾驶习惯会给自身和他人带来非常大的安全隐患,下面我们就给您盘点一下常见的不良驾驶习惯,咱们有则改之,无则加勉!很多驾驶员在车道较少的路段行驶时,往往习惯性地行驶在两条车道的中间,虽然自己开着是宽敞了,但是殊不知这样会给别人带来很大的麻烦,不仅阻碍了后车正常的行驶,在某些双向单车道的路段也会增加会车时的安全隐患,建议大家正常行驶时一定要按照车道行驶,与人方便,自己方便。
不良驾驶习惯2【开斗气车】近些年,我们经常能在新闻或网络上,看到一些因为开斗气车而引发的交通事故,而造成这些事故的起因,无非都是一些看起来比较小的原因,但经过一系列的斗气和较劲,造成的后果却比较惨痛,有些甚至发生了伤亡事故,可谓得不偿失,建议大家在遇到状况时一定要保持一颗平常心,不开斗气车。
不良驾驶习惯3【抢灯行驶】很多驾驶员在通过有信号灯的路口时都会情不自禁地赶灯尾或是抢灯头,但这种行为非常危险,如果在赶灯尾时恰好又遇到一个抢灯头的车,那极有可能发生事故,造成人身或车辆的损害,建议大家在通过路口时一定要适当进行减速,以避免发生危险。
驾驶时操作不当行为到底有哪些?1、超速行驶。
只要驾驶员谨慎驾驶,按照规定时速行使,由超速行使所导致的车祸是完全可以避免的。
2、占道行驶,右侧超车。
3、紧急刹车。
紧急刹车最容易导致的就是车辆追尾。
4、疲劳驾驶。
7.1重大交通事故的发生,再次引发我们的思考。
我们在驾驶车辆的过程中到底有多少次的操作不当,又有多少次和死神擦肩而过,我们到底该如何避免操作不当?下面小编为您详细介绍。
每年的寒暑假都是出游的好时节,然而却是在这样的时候,发生了一起惨剧:2015年7月1日吉林省发生一起重大交通事故,一辆载有28人(韩国26人,中方2人)的旅游大巴在行至集丹公路51公里900米处发生交通事故。
该车在从弯道驶入外岔沟大桥时,撞向右侧的护栏,并冲出护栏,掉下大桥,造成11人(包括中方1名导游,1名司机)死亡,17人受伤的局面。
为什么会发生如此惨烈的事故?2015年7月4日集安市政府举行新闻发布会,在发布会上说明,事故的主要原因是驾驶人超速驾驶,转弯时操作不当所致。
仅仅是一个不当的操作行为就导致了11人亡,17人伤的悲惨的结果,我们在驾驶车辆时到底有多少次操作不当呢?又有哪些行为属于操作不当呢?我们又应该如何正确的来驾驶车辆呢?下面请和小编一起来看看吧。
1、超速行驶7.1重大交通事故就是一个典型案例。
我国目前规定:进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时,限速为每小时30公里。
在7.1重大交通事故中,司机在弯道行驶的速度是88公里——63公里,明显超过规定时速,这是事故造成的主要原因。
其实,只要驾驶员谨慎驾驶,按照规定时速行使,由超速行使所导致的车祸是完全可以避免的。
2、占道行驶,右侧超车占道行驶,右侧超车,无论在哪个地方,这两种行为都屡见不鲜。
占道并不仅仅是指机动车到与非机动车道的侵占,也包括,快慢车道、公交车道、应急车道的侵占。
这往往会导致车辆追尾、车辆相撞的交通事故的发生。
并且,对于占道行驶行为,我国仅有处警告或者二十元以上二百元以下罚款的惩罚。
【最新】开车有哪些不良的驾驶习惯-实用word文档本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==开车有哪些不良的驾驶习惯如今买车的人越来越多,路上的“马路杀手”也是越来越多。
其实我们每个人都是从新手实习过来的,良好的开车习惯也要靠长时间驾驶来慢慢养成。
1:忌并线不打转向灯。
一些驾驶员在并线行驶时,主观认为后车离自己车距离远,就不打转向灯。
殊不知这样的行为容易让后方驾驶员产生错误判断,进而造成剐蹭或者追尾的事故。
这是驾驶中最常见的不良习惯,是最易出交通事故的原因之一。
2:忌熄火滑行为节油。
有的驾驶员为了节油,当前方遇到情况需减速行驶或需停车时,居然将发动机熄火,利用惯性向前滑行,这会造成制动储气筒没有足够的压缩空气,使制动失灵,如果发生了紧急情况你会发现只有一次踩刹车的机会,并且这个机会还不一定能抓到,这样的绝望感想必一定是您不想体会的。
3:忌下坡滑行置空档。
有的驾驶员为节油,下坡时将变速器置于空档滑行。
下坡空档滑行,易使转向失灵,特别是带助力转向的汽车,更易使转向系统失去控制,从而造成交通事故。
4:忌长时脚踩离合器。
有的驾驶员为了减少动作,滑行时不摘档。
有的驾驶员在频繁换档的路段中,也长时间踩着离合器。
这种习惯容易导致离合器片过热烧糊、损坏离合器、曲轴止推片损坏、驱动桥齿轮损坏等。
相信您一定不会想要自己的爱车遭受这样的“灭顶之灾”,所以养成一个良好的驾驶习惯很重要。
5:忌停车熄火轰空油。
有些驾驶员在停车前,习惯性猛踩几脚油门轰空油,说是可以使各润滑间隙充足机油,待下次起动时有足够的润滑油,不至于出现短暂的半干摩擦。
其实,这完全是一个多余的操作。
6:忌吸烟、进食、打电话。
有的人因烟头掉在烟灰缸外,便低头找烟头;有的人因吃东西,掸掉落在身上的食品,有的人因打手机分散注意力,这些都是发生事故的原因。
7:忌说笑、打闹、观外景。
我们开车通常比普通的汽车司机更有技巧。
不只是因为开车是我们的工作,而是考虑到我们的安全,每年都必须到高级驾驶学校学习。
因此,比方说我们要告诉你如何避免车祸的方法时,我们不会像你妈妈那样,告诉你的那些浅显的提示,如,“进入交叉路口时要左右察看”,“不要跟车太近”。
而是,我们的亲身经验,比如一些开车时良好的驾驶习惯。
避免使用快车道如果使用中间或者右边的车道,在紧急情况下你就有更好的避让空间,你可以迅速改变车道或者把车开到路边的紧急停车带上去。
大多数的交通事故发生在快车道上。
而且,在快车道上更容易引起警车的注意。
注意让视线到达整个车前范围不要只看到你跟着的车,更要注意你前方车辆再前面的情况。
这样做可以更早地发现情况并且有足够的时间来做出反应。
当前面的车突然停止的时候也更容易避免追尾。
(前方视野、后视镜的照片)注意车的盲点调整好车的左右以及车内的后视镜,能观察到整个后方的情况,但是不要只依赖这些镜子。
更好的方法是直接扭头去看旁边的车道上面的情况,这样能看到你在后视镜里容易忽略的东西。
同时也要考虑其他司机的盲点,特别是大卡车司机的盲点,尽量减少处于他们的盲点区的时间。
驾驶的时候,把手放在方向盘的9点和3点钟位置开车的时候很多人偷懒只把一只手放在方向盘的12点钟位置,或者两手放在方向盘的底部休息。
在需要快速的操控车身以避免发生车祸时,正确的握方向盘姿势可以最好地控制车身。
赛车一样操作方向盘这里说的是一定要确保动作的灵活。
最佳握方向盘的技巧就是把座位前移至你的后背可靠在椅子背上,手臂可以搁在方向盘的上方。
好处一是胳膊不容易疲劳,二是在紧急情况下需要做“最后一分钟”回避机动的时候,这种驾驶姿势的动作范围是最好的。
从别人的车外观判断他/她的驾驶性格或习惯车身上的损伤和脏兮兮的车窗玻璃可以看出这个人是个大大咧咧的,开车注意力不集中的人。
如果看到在车道上面晃来晃去的车,可以判定那个司机可能疲劳或者醉酒驾驶,或者正在打手机。
从别扭的新手到技术娴熟的驾驶员的确需要一个过程,如同做其他事情一样,正确、良好的习惯会有助于您尽快掌握要领,避免不必要的麻烦。
实际上,很多好习惯是早在学车的时候就被告知的,但驾驶毕竟是一个“熟练工种”,刚上路时的确照顾不了那么全面。
任何事情都有个过程,只要遵守交通规则,胆大心细地驾驶,成为一名经验丰富的驾驶员只是早晚的事。
一、并线不打灯您的车呼啸而过,也不打灯,愣是并线,吓得后车又是刹车又是鸣笛又是闪大灯,这您可怪不得别人污言秽语相加,真要追尾什么的,倒霉的还不是您自己。
并线前打转向灯,就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾,请让我过一下”,很简单,很礼貌,关键是确保安全,待有足够空间后,您再提速并线。
而且,建议新手在行车过程中还是老老实实在自己的车道里开。
有些人比较喜欢超车的感觉,但需要看到的是,频繁并线“动作”相对较多,很有可能在某个环节产生纰漏。
还有些人则觉得不能显得自己太“手潮”,或者是一被后车催促就开始“游移不定”,其实按照交通规则规规矩矩操作就足够了,大家都是从新手过来的,理解万岁。
二、不看反光镜只要是打轮就得看反光镜。
打轮之前一定要看相应方向的反光镜,以确定可否进行。
并线时还需回头看看周围情况,特别是盲区。
很多新手开车不习惯看反光镜,认为找不到感觉,不用说,这是极其错误的。
反光镜可以反馈出很多信息,比如可以大略判断后车相对自己的车速,从而确定能否成功并线等。
下车之前也应该看相应方向的反光镜,车都停下来了,再发生交通事故就有些太不值得了。
三、反握方向盘和用力过大过弯时,左手或右手反握方向盘虽然省力,但是在遇到凹凸不平的路面时,颠簸极易把手腕弄伤,而且这样做也会降低回轮的速度。
握方向盘太紧也不行,新手容易紧张,两手不自觉地就会对方向盘施力,这也是大多数新手“画龙”的原因。
正确的做法是,两手放松地扶着方向盘,不要用力,若此时车有跑偏现象,用一只手修轮,因为两只手同时用力容易过度,对于转向灵敏或者处在高速行驶之中的车,更是不能猛打轮。
1、白天开大灯行驶不好;错误,不但对汽车钨丝毫损坏,而且能极大地降低事故率,西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。
2、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬的越高越亮越危险。
3、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在档位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空档踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
4、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。
5、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。
避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
6、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。
7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全;错误,如果驾驶的是小型轿车,速度慢于60km/h反而是不安全的,根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。
8、开车行驶在最右边的道最安全;错误,这最不安全,因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。
9、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将档位放低后再踩着刹车行驶。
11、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离;错误,ABS最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎暴死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。
12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。
13、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调矫的不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。
14、驾驶时抽烟,用左手拿烟顺手;错误,用左手只是往窗外弹烟灰顺手,应用右手,左手无论任何情况都不要分心操控方向盘。
15、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。
16、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
17、将驾驶座椅调的越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然绻着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高。
18、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线增就增了加危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。
19、驾驶室内的反光镜是为了看后座的人;错误,是为了看后面行驶的车辆和左右反光镜的死角。
20、无论任何情况1挡起步好;错误,光滑的路面用2档容易起步,此外,在光滑的路面用1挡当刹车比直接刹车效果更好。
21、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全的多。
22、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好档位来控制汽车行驶。
23、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。
24、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。
25、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
26、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。
只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。