双鱼顶隧道洞口工程施工技术方案一、工程概况：1.1概述双鱼顶隧道采用双洞单向行驶分离式隧道，起讫里程为K58+848～K59+670(Z1K58+853～Z1K59+690)，净高5m，净宽10.75m，全长822m（837m），为中隧道。
隧道左线位于R=2500的圆曲线上，右线位于R=4500的圆曲线上，左右线进口端均采用端墙式洞门，明洞长均为5m，出口端左右线洞门均采用削竹式明洞长分别为14m和12m。
1.2地形地貌隧道区地处构造侵蚀-剥蚀丘陵地貌单元，地形起伏较大，拟建隧道所穿越山体，山势陡峻，山体最高峰海拔约为196.2m，山间洼地海拔约为113m，相对高差约为83.2m,斜坡坡度较大，一般约为15°～30°，最大40°以上山顶局部较平缓。
进出口位于山体两侧斜坡坡脚附近，地势相对较低。
隧道区中心地面标高介于94.73～196.08m（99.94～188.81m），相对高差约101.35m(88.87m)。
1.3工程地质与地质构造根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道进出口地段围岩主要由淤泥质土、粉质黏土及碎石、中风化砂岩夹岩组成，进出口段围岩级别为Ⅴ级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。
施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易垮塌。
1.4气象、水文地质隧道区地处低纬度区，属亚热带季风气候，夏长而炎热，冬短而暖和，热量丰富，光照充足，无霜期长，基本无严冬。
隧道出口附近K59+690～K59+715(ZK159+705～ZK159+725)段排泄不通，多积水，但水量较小，对隧道无影响。
地下水为赋存于松散堆积层中的孔隙水，水量受大气降水补给通过松散堆积物及岩裂隙向沟谷低洼处排泄。
由于地下水埋藏较深，对隧道施工基本无影响。
1.5地震根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）,隧道区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s，相应的地震基本烈度Ⅵ度。
1.6洞口工程主要工程量开挖土方3334.8m³，开挖石方5002.2m³，左右线共设计坡面防护Φ22砂浆锚杆3125.5m。
喷射C20混凝土114.8m³。
Φ108×4mm大管棚支护设计长度为：左线进口30m、出口35m；右线进出口均为30m。
套拱C25混凝土87.44m³。
明洞衬砌HPB300钢筋15.84t、HRB335钢筋42t；衬砌C25混凝土824.4m³。
根据工程量及当前实际情况，采用单头掘进施工，从进口施工。
二、施工安排及布置2.1施工场地布置施工场地的规划布置是在隧道进出口，根椐工程施工特点及地形条件，本着节约用地、方便施工、操作安全、合理布局的原则，进行施工场地划分、施工辅助设施的分区布置及场内外运输道路的规划等。
隧道进口生产生活区设置在隧道左侧及右侧较平缓的山坡上，经平整后作为生产生活区。
隧道出口生产生活区设置在隧道出口的路基上，经平整后布置生活区、钢筋加工场、拌和机、料场、空压机房等设施。
2.2施工进度安排根据总体进度计划及目前实际情况，施工安排2014.4.1～2014.4.30施工计划安排2.3施工人员安排隧道施工作业面劳动力安排表2.4机械设备配置隧道施工机械设备配备表三、洞口工程施工工艺流程四、施工方案4.1洞顶截水沟1、施工工艺流程测量放样→沟槽开挖→验槽→浆砌片石砌筑→抹面、勾缝→洒水养护。
2、施工方法（1）技术人员根据仰坡开挖边缘线，结合实际地形、水系分布及植被覆盖情况等因素确定截水沟位置并距距洞口仰坡和地面交接线5.0m以外处。
截水沟在满足洞顶截排水要求的前提下，应尽量减少对土体的开挖和植被的破坏，做到线性顺直美观，与自然景观相协调。
（2）截水沟位置确定后，由测量工程师对截水沟位置进行放样并报请监理工程师核准。
经监理工程师同意后开始开挖截水沟。
开挖采用人工开挖，不允许欠挖。
基坑开挖后，需进行沟底高程复测，保证沟底纵坡满足排水要求。
开挖注意截水沟的线条顺直，开挖宽度和深度符合设计要求。
（3）开挖清理完毕后采用小型打夯机对截水沟基础进行夯实，报请监理检验合格后进行下道工序。
（4）现场监理对沟槽验收，经监理验收合格后，开始砌筑浆砌片石。
（5）浆砌片石需使用经自检和监理抽检合格的片石，片石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度150-300mm，宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍（如有锋棱锐角，应敲掉）。
砌第一层时，基底要座浆。
石块应交错放置，尽量使石块间缝隙最小，然后再放砂浆填充空隙中，再根据各缝隙形状和大小选择合适的小石块放入，并用小锤轻击。
片石应大面向外，保持整齐美观，浆砌片石厚度不小于30㎝。
（6）砌体及勾缝砌浆采用M7.5水泥砂浆，勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂，洒水湿润后再进行，以防砂浆凝固后空鼓脱落。
勾缝一律采用平缝，砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝（7）砂浆严格按照配合比计量，拌合现场必备台秤，机械拌合，拌和要均匀。
砂浆必须放在料桶或铁板上，不得直接倒在地上。
（8）砌体应在7天内加强养护，每天专人浇水2-3遍。
3、质量控制标准（1）截水沟的砂浆强度满足设计要求。
（2）截水沟的断面尺寸不得小于设计要求。
（3）截水沟沟底铺砌厚度及侧墙片石厚度不得小于设计要求。
（4）截水沟直顺度不得大于0.3%，且不大于2cm。
4.2洞口土石方开挖根据隧道洞口的设计结构、边仰坡坡度及洞口地形实际标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标。
利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，控制洞口边仰坡的开挖。
洞口开挖施工前，测量定位、放出开挖边线后，明确开挖范围，判定开挖范围地质状况；及时施做边仰坡、洞顶截水沟等，完善洞口排水系统与路基永久排水相结合。
洞口采用自上而下分层明挖法施工，洞口表层土方及风化软岩采用机械开挖，硬岩和机械开挖困难的部位采用松动爆破开挖;土方及风化软岩边仰坡预留二次开挖层，采用人工配合机械开挖，岩石地层采用风动凿岩机钻孔，浅孔控制爆破开挖，且预留二次光面爆破层,侧卸式装载机、挖掘机装碴，自卸汽车运输，确保边仰坡平顺、稳定，为进洞施工创造条件。
在洞口开挖过程中，工作面控制在2%左右的单面坡，坡脚设置临时排水沟，以利于排除工作面上的积水，保持工作面干燥，提高开挖效果。
洞口开挖坚持边开挖，边防护的原则，二次开挖完成后，及时按照设计进行边仰坡防护，以防破坏坡面稳定性和整体性，边仰坡采用喷锚网防护，喷C20混凝土10/8cm，φ8钢筋网间距20*20cm，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，长3.5m。
为确保顺利进入暗洞施工，成洞面开挖完成后，严格按设计要求及时进行成洞面防护。
4.3洞口边仰坡防护4.3.1砂浆锚杆施工洞口边仰坡防护采用锚喷支护，其中砂浆锚杆杆体采用φ22mm螺纹钢筋，锚杆长度为3.5m。
1、钻眼在每层坡面开挖完后，立即对坡面凹凸不平处应予整修平顺，然后按照图纸设计仰坡布置1.2m×1.2m梅花型布置锚杆眼，边坡布置1.2m×1.2m梅花型布置锚杆眼。
采用人工手持风凿机钻孔，锚杆外露10cm，钻孔方向尽可能垂直于坡面。
2、锚杆安装及注浆按图纸设计在坡面钻取3.5米锚杆孔，清孔后将M20的水泥砂浆注入孔中，将Ф22锚杆打入锚杆孔中，注浆压力要求不小于0.4Mpa。
（1）锚杆施工前准备检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
（2）锚杆钻孔砂浆锚杆施工采用简易钻孔平台架操作，由人工用风枪钻眼，按设计要求的间距和深度布钻施工。
成孔后，用高压风吹净孔内岩屑，然后将锚杆插入孔眼内，最后用注浆机将早强水泥砂浆注入锚杆孔内。
（3）砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，砂浆标号M20。
砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后堵塞眼口，防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。
灌浆作业应遵守以下规定：①注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆罐及其管路；②注浆孔口压力不得大于0.4MPa；③注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随既迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆。
4.3.2钢筋网挂设1、钢筋网的制作钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋（20cm×20cm）焊制，在钢筋加工场内集中加工。
先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑确定。
钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
（2）挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随坡面距离3cm起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，钢筋网的搭接长度不小于25cm。
（3）施工要点①钢筋网在初喷一层混凝土后铺挂，且保护层厚度不小于2cm。
②砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土。
③钢筋网应随初喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm，与锚杆连接牢固。
④喷射时，减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度。
喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。
（4）质量要求（1）钢筋网的网格间距符合设计要求，网格允许偏差为±10mm。
（2）钢筋网搭接长度不小于25cm。
（3）钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
4.3.3喷射混凝土按配合比生产C20的喷射混凝土，通过湿喷机将其喷射在钢筋网片上，喷射厚度为10cm（临时支护为8cm）。
湿喷过程中需加入速凝剂，喷射由专业熟练工人操作，保证喷射混凝土面平整，无干斑或脱落现象。
1、喷射准备喷砼采用湿喷工艺 以减少回弹及粉尘 创造良好隧道作业环境。
