最新河北省现代物流园区建设探析1论文
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关于物流园区物流分析及规划报告毕业论文1.引言 (2)1.1论文的背景和意义 (2)1.1.1论文的背景 (2)1.2.2 论文研究的意义 (3)1.2 物流园区交通研究现状 (4)1.3 汉口北高新物流园概况 (5)1.4 论文的主要研究容及技术路线 (5)1.4.1 主要研究容 (5)1.4.2 技术路线 (6)2.集疏运方式分析 (6)2.1物流园业主物流业务围及物流优势分析 (6)2.2物流园区周边道路状况分析 (6)2.3拟建园区集疏运方式确定 (7)3.园区主次干道设计 (7)3.1功能布局 (8)3.2设计园区主次干道 (8)3.2.1 物流园区道路等级分类的情况 (8)3.3 园区主次道路宽度 (9)3.3.1 园区交通生成量 (9)3.3.2 道路通行能力的研究 (10)3.3.3 流园区道路基本通力计算 (11)3.3.4物流园区道路设计通行能力计算 (13)3.3.5园区各路段宽度的确定 (16)3.4主要道路宽度确定 (20)4.园区停车场规划 (20)4.1车型主要尺寸 (20)4.2停车方式分析 (21)4.3转弯半径分析 (24)4.4 停车位的规划 (26)4.5候车道及加油站道路规划 (28)4.5.1候车道规划 (28)4.5.2加油站道路规划 (28)5.外部道路衔接设计 (29)5.1园区对外部的影响 (29)5.2 园区出入口设计 (29)5.2.1 园区出入口布局原则 (29)5.2.2园区出入口设置方式 (30)5.2.3园区出入口设置方式选择 (33)5.3解决措施及建议 (34)6.总结 (34)7.致谢 (36)1.引言1.1论文的背景和意义1.1.1论文的背景物流园区最早出现在日本,近10 多年来在欧洲一些国家也开始出现。
一般都是政府从城市整体利益出发,为解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,减轻环境压力,顺应物流业发展趋势,实现货畅其流,在城市边缘交通要道附近开辟专门用地,提供配套基础设施及优惠政策,以吸引物流企业在此集中,使其获得规模效益,有利于降低物流成本、开辟增值物服务,促进城市经济的发展,减轻城市交通压力。
精品范文-河北省现代物流园区建设探析(1)论文河北省现代物流园区建设作者:刘书芬李艳军刘书言摘要:首先对物流园区的定义进行了回顾,而后考察了河北省现阶段发展现代物流园区的重要战略意义,最后结合日本在物流园区规划建设方面的经验和我省具体的情况对河北省的物流园区建设进行了从规划设计、选址、运营管理等相关方面的探析。
论文关键词:物流园区;规划建设;市场规模 1 物流园区的定义物流园区建设始于日本,随后在欧洲一些国家得到迅速发展,我国的物流园区建设始于20世纪90年代。
在《物流术语》(GB/T18354)中对其解释为:为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边各区域,集中建设的物流设施群于众多物流业者在地域上的物流集结地。
物流园区是一个涵盖了运输中心、仓储中心、配送中心等物流结点的大规模集成型物流结点,是各种物流设施和大型物流企业聚集的场所。
通过在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近辟出专业用地来吸引大型物流(配送)中心在此地聚集,并提供一定的优惠政策,实现物流产业发展的规模效益,降低物流成本,对于推动本地经济发展、保持产业凝聚力、提升城市的综合竞争能力,减轻产业对环境压力等方面有着显著的作用。
2 河北省建设现代物流园区的重要战略意义(1)发挥产业集聚功能,整合优化省内产业结构。
产业集群是指经营同一种产业的企业群体在地理上的集中,它既包括同一类企业集聚,也包括其上下游产业链和相关支持性服务行业的集聚。
产业集群这一系统不仅存在着资源和产品的“大进大出”,还需要系统内部不同企业物流的协调一致。
物流系统的服务效率和成本在很大程度上决定了集群的市场规模和竞争力。
特别是针对产业集群特点的增值物流服务的支持。
可使产业集群的发展进一步优化本产业结构,促进区域经济的整体发展。
物流园区是有多家物流企业和相关单位在空间上集中布局的场所,具有多功能、高层次、强集散、广辐射等特点,物流园区作为一种极具特色的企业空间组织形态,以交通运输枢纽设施(如港口、机场、铁路货运站、公路枢纽等)为依托,以第三方物流企业为核心,通过运输、仓储、包装、加工配送、信息服务等相关企业在空间上的集聚现象。
河北省现代物流产业发展现状及对策研究摘要:本文对现代物流产业内涵进行了描述。
结合国内外现代物流产业的发展情况重点分析了河北省现代物流产业发展现状和其发展的优势和劣势,并针对河北省的实际情况从河北省各地区物流产业发展、河北省物流园区建设、河北省重点建设物流企业和河北省现代物流产业的软硬件建设四个方面给出河北省现代物流产业发展的建议。
关键词:现代物流产业;河北省;发展对策一、引言经济全球化已经成为21世纪不可逆转的历史趋势。
以信息技术为主导,以网络为基础、以全球化为支撑的新经济正在向全世界扩展。
同时,企业生产、经营也开始了全球化活动,现代物流作为一种先进的产业组织模式和经济管理活动,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动省产率之后的“第三利润源泉”,并在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。
河北省作为我国经济发展较慢的沿海省份,发展现代物流产业对提升河北经济有重要的现实意义。
现代物流产业由很多行业组成,是一个基础性、综合性服务产业。
按照现行行业的标准,物流产业包括了运输行业、包装行业、仓储工业、装卸行业、流通加工行业以及信息、邮政电信行业等多个行业领域,而运输行业又包括了铁路运输行业、公路运输行业、航空运输行业、水路运输行业、管道运输行业。
现代物流产业的服务性也直接体现在其产品上,物流产业产品实际上就是物流服务。
物流服务主要通过对货物存储、运输、包装等处理活动来实现。
物流产品作为一种服务产品具有无形性、不可储存性、严格的时间和空间型。
按照服务内容,可以将物流市场上存在的物流企业大致分为以下几种情况:物流策划企业、物流组织企业、物流实施企业和物流基地。
二、现代物流产业对国民经济的作用现代物流产业是国民经济重要的基础性产业。
物流是国民经济的动脉,物流通过不断输送各种物质产品,使生产者不断获得原材料、燃料以保证生产过程的正常运行,又不断的将产品运送给不同需要者,以使这些需要者生产、生活得以正常进行。
现代物流是企业提升竞争优势的来源和保障。
现代物流存在的主要问题及对策论文一、引言现代物流作为经济发展和全球化的重要支撑,对于提高运输效率、降低成本、优化资源配置具有重要意义。
然而,在实际操作中,我们不可忽视现代物流所面临的一些主要问题。
本文旨在探讨现代物流存在的主要问题,并提出相应对策,以期对推动现代物流行业的发展与改进提供参考。
二、主要问题分析1. 信息不对称在物流过程中,供应商、零售商以及各个环节之间往往存在着信息不对称的情况。
物流企业难以准确了解货源信息和需求信息,无法精细化进行规划和配送。
这导致了供需匹配度不高、库存过多或者过少的问题。
解决办法:建立完善的信息平台,通过数据共享和交互,加强各环节之间的沟通与协作。
同时,引入先进技术如大数据分析和人工智能等,实现实时监控与自动化操作,提高信息精准度和效率。
2. 运输效率低下运输环节是物流过程中最关键的环节之一。
然而,在现实生活中,我们常常会面临着拥堵、交通事故等问题,导致运输效率低下。
此外,传统的物流模式中还存在线路不合理、资源利用不充分等问题。
解决办法:优化物流网络布局,建设更加完善的道路、铁路和水路等基础设施;发展多式联运和智能化调度系统,提高运输效率和安全性。
3. 包装与损耗物品的包装是保护商品在物流过程中安全、完好到达目的地的重要环节。
然而,在现实中,仍然存在着包装不合理、易损耗以及损坏率高等情况。
这既增加了企业成本,也造成了对资源的浪费。
解决办法:加强对包装技术与材料的研发与应用,采用符合环境标准的可循环再利用材料,并改进相关设备与工艺;同时加强对包装操作人员培训,提高专业素质和操作技能。
4. 安全与风险管理物流过程中面临着一系列的安全风险挑战,如货品遗失、盗窃以及灾害等。
特别是在跨境物流中,还存在着关税、知识产权、质量与合规等方面的风险。
解决办法:建立完善的安全风险管理体系,包括监控系统的建设、人员背景审核和侦查能力提升等。
加强国际合作与交流,制定统一的标准与规范,增强物流行业防范风险的能力。
关于现代物流园区建设的思考与建议随着现代物流行业的快速发展和改善,在物流领域中的物流园区建设成为了一个重要话题。
物流园区是市场化的物流基础设施,它为物流企业提供了基础的设施设备、物流信息服务和一系列的物流服务贸易以及物流加工制造等产业服务,使物流企业能够更好地进行生产、经营和管理。
物流园区不仅对于物流产业的发展具有重要的促进作用,同时对于地方经济和社会的发展也有极为重要的推动作用。
因此,加强对现代物流园区建设的思考与研究是十分必要的。
一、现代物流园区建设的背景随着我国市场经济的不断发展,传统的经济模式已经不能满足人们日益增长的物质和文化需求。
在新的经济形势下,物流产业有望成为一个具有广阔发展前景的产业。
近年来,中国物流行业发展迅速,物流园区也得到了迅速发展。
目前,全国各地的物流园区数量和规模越来越大,成为各类物流企业和相关企业的产业运营平台。
二、现代物流园区建设的问题随着物流园区数量的增多和规模的扩大,也出现了一些问题,如:违规建设和低水平复制的问题,无序竞争造成资源浪费,功能单一和缺乏配套服务设施的问题,缺乏高端物流服务的问题等。
这些问题实际上是现代物流园区建设过程中的难题和瓶颈,制约着现代物流园区的可持续发展。
三、现代物流园区建设的思路1. 积极推动环境的优化环境是物流园区健康发展的重要保障,完备的体系可以促进物流园区成为良性循环的产业发展平台。
领导可以出台相关税收、金融、用地、环保、人力资源等配套,积极引导和鼓励资本投入物流产业,保障物流园区健康可持续发展。
2. 提高物流园区的品质水平提升物流园区的品质水平是现代物流园区建设的关键。
园区应在硬件、软件、管理等方面不断提高标准,提高园区的使用效能。
具体措施包括完善基础设施设备、提高园区管理质量、加强配套服务设施等。
3. 多种业态并存,优化业态结构目前许多物流园区以单一的园区产业为主导,如以仓储业为中心,这样会导致产业结构过于单一,无法形成良性循环,应该采取多种业态共存的模式,使园区内的产业互补性加强,形成良性产业格局。
关于现代物流园区建设的思考和建议摘要:中国自改革开放以来,经济发展已经进入高速阶段。
崇商的传统和市场经济的先发优势促成了一大批专业市场的发展壮大,但本应与之同步发展的物流业却远远滞后于商贸经济的发展速度。
目前中国物流企业虽然繁多,但大都是由运输车队、仓库经营公司或者联运机构等转变或者改名而来,除少数物流企业初具现代物流企业特征外,大多数物流企业服务范围较窄,服务功能较单一,一般只具备单一的运输功能。
物流企业之间各自为政,缺乏整体性、系统性管理,更谈不上增值服务。
加快建立一个依托台州交通、产业和机制优势的集运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、信息等功能于一体的区域性的综合性物流园区迫在眉睫。
本文通过对物流园区的叙述,阐述了物流园区的基本概念,将来的发展方向,包括在发展中遇到的问题,根据问题给出合理的建议关键词:物流园区;规划;存在问题;发展建议目录1.物流园区概念1.1物流园区概念1.2现代物流园区功能2.建设物流园区必要条件2.1物流园区的设立要以需求为基础2.2物流园区是供应链的中心环节2.3物流园区应是多式联运的枢纽3.科学规划物流园区3.1科学选址3.2统一规划3.3合理利用现有物流资源3.4遵循市场化运作原则3.5理想模式与现实相结合3.6注重产业间的关联性4.我国物流园区规划建设存在的问题4.1各地物流园区规划发展不平衡4.2区域之间缺少必要的统筹协调,全国范围缺少统一的总体布局规划4.3部门之间缺少必要的协调统一4.4控制率高,资源浪费5.物流园区规划建设的建议5.1物流园区在绿色环保方面大有作为5.2政府应明确在物流园区发展中的角色定位5.3从转变发展方式的角度支持物流园区发展5.4研究制定我国物流园区设立的标准和条件5.5务实构建我国物流园区的考核评价体系5.6积极推进我国绿色物流园区建设5.7加强地区和部门间物流园区的合作与协调5.8与外国有关方面建立物流园区联系机制6小结7参考文献1物流园区的概念1.1物流园区概念物流园区,是指各种物流设施和物流企业在空间上集中布局的场所,也称物流基地或物流中心。
河北物流调研报告河北是中国北方重要的物流枢纽之一,物流业在河北省经济发展中扮演着重要角色。
本次调研报告旨在了解河北省物流业的现状和面临的问题,并提出相应的解决方案。
一、河北省物流业现状分析1. 物流业规模:河北省物流业规模庞大,有大型物流企业500多家,从业人员超过100万人,年营业额上千亿元。
2. 物流网络建设:河北省物流网络覆盖面广,已建成3个省际物流枢纽,14个专业物流园区,31个物流分中心。
但是物流节点分布不均衡,有的地区物流设施落后,制约了河北省物流业的发展。
3. 物流服务水平:河北省物流业服务水平较低,主要体现在交通拥堵、物流信息不畅通、物流成本高等方面,这些问题制约了物流效率的提高。
二、河北省物流业面临的问题1. 地理位置限制:河北省地理位置偏远,与沿海地区和大城市之间的联系相对较弱,给物流运输带来困难。
2. 交通拥堵:河北省基础设施建设相对落后,交通拥堵现象严重,物流车辆行驶速度慢,影响物流效率。
3. 信息不畅通:河北省物流信息流通渠道有限,物流企业之间的信息共享不够,造成资源浪费和信息滞后。
4. 物流成本高:由于河北省地势较高,在运输过程中需要攀登许多山岳,增加了物流成本。
三、解决方案1. 加强与沿海地区和大城市的联系:加快河北省与沿海地区和大城市之间的交通联通,增加物流运输的便利性。
2. 提升交通基础设施:加大对交通基础设施的投入,建设更多的高速公路、高铁站点和物流园区,缓解交通拥堵问题。
3. 构建物流信息平台:建立河北省物流信息平台,促进物流企业之间信息共享,提高物流运作效率。
4. 降低物流成本:通过技术的应用,提高物流运输的效率和准确性,降低物流成本。
同时,加强对物流从业人员的培训,提高其素质和技能水平。
结论:河北省物流业发展存在一定的问题,但是也有很大的发展潜力。
通过加强与沿海地区和大城市的联系,提升交通基础设施,构建物流信息平台和降低物流成本等措施,可以推动河北省物流业的发展,提高物流服务水平,促进经济的快速发展。
现代物流园区设计与规划研究近年来,随着全球经济的快速发展和互联网的普及应用,物流行业的重要性与日俱增。
作为物流链条中的重要一环,物流园区的设计与规划显得尤为重要。
本文将从现代物流园区设计的需求、功能与布局以及可持续发展等几个方面展开讨论。
一、现代物流园区设计的需求在时代的变迁中,物流园区设计也发生了很大的变化。
传统的物流基地通常以货物的仓储和转运为主,而现代物流园区则逐渐转变为集成式服务平台。
因此,现代物流园区设计需要满足以下几个需求。
首先,物流园区需要拥有便利的交通网络。
为了实现高效的物流运作,现代物流园区设计应该将交通因素纳入考虑。
如何将物流园区与公路、铁路、港口以及机场等交通枢纽连接起来,并使各个交通节点之间实现高效的衔接,成为现代物流园区设计的首要问题。
其次,现代物流园区应注重数字化和信息化技术的应用。
物流园区作为信息流动的交汇处,需要依靠现代科技手段实现信息的共享和流通。
通过建设信息平台,统一管理和整合各个环节的数据信息,可以提高物流效率和准确度,降低成本。
第三,现代物流园区设计需要充分考虑环境保护与可持续发展。
近年来,环境问题越来越受到世界各国的重视,为了推动经济和环境的双赢,物流园区设计应该合理规划绿地和生态系统,并引入节能和环保技术,减少环境污染,实现可持续发展。
二、现代物流园区设计的功能与布局现代物流园区的功能与布局需要根据具体的需求和要求来确定。
然而,无论功能如何划分,高效的布局和流程设计是关键。
首先,现代物流园区设计应该合理划分仓储和运输区域,以实现货物的高效存储和流通。
采用合理的货物分类和标记手段,提高仓储效率,减少货物堆积和损耗。
其次,物流园区设计还应该包含一体化的综合服务功能。
这包括增加现代化的物流设备和技术,如自动化仓储、智能物流设备等,提高生产效率和服务水平。
此外,为了提高运力和效率,物流园区还应合理规划道路和停车场。
合理划分交通流线,避免拥堵和混乱,提高运输效率。
浅析物流产业聚集区的规划和实践摘要:物流园区作为一种新兴的城市产业发展模式今年在我国各地飞速发展。
本文以河北省承德市平泉县的华北物流产业聚集区总体规划为例,分析城市综合物流园的产生的必要性,探讨其发展模式、功能布局及其空间格局的设计与引导。
关键字:物流园区;模式;功能结构;空间结构abstract: logistics park as an emerging city industry development model in our country rapid development this year. this article take the hebei province chengde city pingquan county of north china logistics industry cluster district planning as an example, analysis of city comprehensive logistics park the necessity, discussed its development mode, function layout and space pattern design and guide.keywords: logistics park; model; function structure; spatial structure中图分类号:o611.2 文献标识码:a 文章编号:一项目背景随着区域经济一体化和信息一体化的发展,城市物流业已经迅速发展成为全球最有潜力和发展空间的新型服务行业。
目前,城市物流园区规划在各地纷纷兴起,近几年来,平泉县立足区位、交通、资源三大优势,以建设冀辽蒙三省(区)交界区域的商贸物流中心为目标,把发展现代物流业作为推动县域经济发展的支撑之一,加大了工作力度,全县物流业已开始起步并呈强劲发展势头。
河北经贸大学经济管理学院毕业论文河北省物流业发展中存在的问题及对策研究专业名称:物流管理班级:C物流08-3学生姓名:指导教师:完成时间:2012年5月摘要河北省是农业、钢铁、建材、化工、医药、纺织、食品等生产大省,货物周转量居全国之首,专项货物物流量十分可观。
为落实科学发展观,提高河北省国民经济运行质量和效益,推进现代物流业加快发展,有必要对河北省物流业发展中的问题提出相应的对策。
本文首先分析了河北省的产业及经济发展总体状况,然后分析了河北省的交通运输状况、专业物流网站建设情况,对河北省的物流产业规划进行了评析,提出了河北省发展物流企业的政策建议,即一要加强物流产业发展的外部环境政策建设,二要加快企业物流信息化的步伐,三要加快培养第三方物流企业及物流人才。
最后以石家庄市为例进行了实证分析,以期望对河北省区域物流的特色发展提供依据。
所以,在“十二五”规划期间,我省要继续提升物流服务水平,来进一步促进我省经济的发展。
关键词:河北省物流问题对策ABSTRACTHebei is the agriculture, steel, building materials, chemical, pharmaceutical, textile, food-producing provinces, the cargo turnover ranking first in the very considerable amount of special cargo logistics. In order to implement the scientific concept of development, improve quality and efficiency of operation of the national economy of Hebei Province, to promote modern logistics industry to accelerate development, it is necessary to propose appropriate countermeasures for the development of logistics industry in Hebei Province. This article first analyzes the overall situation of the industrial and economic development in Hebei Province, and then analyzes the traffic and transport situation in Hebei Province, and professional logistics site construction, the planning of the logistics industry in Hebei Province of the policy of the development of logistics enterprises in Hebei Province proposal, that is, one should strengthen the construction of the external environment of the development of logistics industry policy, second, we must accelerate the pace of enterprise logistics information, to speed up the training third-party logistics companies and logistics personnel. Finally, Shijiazhuang City, for example, the empirical analysis provide a basis to expect the characteristics of the development of the regional logistics in Hebei Province. Therefore, in the "12th Five-Year" Plan period, the province must continue to enhance the level of logistics services to further promote the economic development of the province. Key words Hebei province; Logistics problem; Countermeasure目录一、引言 (1)二、河北省物流发展基础 (1)(一)物流发展外部环境 (1)1.经济全球化和科技创新促进现代物流业加快发展 (1)2.经济发展的新阶段新要求促使现代物流业成为主导产业 (1)(二)物流发展基础条件 (2)1.日益增强的经济实力为现代物流业发展奠定了物质基础 (2)2.较为完备的基础设施为现代物流业发展提供了坚实保障 (2)3.信息网络的应用普及为现代物流业发展提供了技术支撑 (2)4.蓬勃发展的物流企业培育了现代物流业发展的市场主体 (2)三、制约因素和存在问题 (3)(一)发展现代物流的观念滞后 (3)(二)体制和机制制约 (3)(三)物流业的组织化和规模化程度低 (4)四、物流发展相应对策 (4)(一)推进物流信息化建设 (4)(二)推进物流标准化建设 (5)(三)完善交通运输网络 (5)(四)加快仓储设施改造升级 (6)(五)提高流通企业物流效率 (6)(六)培育壮大第三方物流企业 (6)(七)加强物流人才培养 (7)(八)提升物流发展保障措施 (7)1.深化体制改革 (7)2.进一步扩大开放 (7)3.加快技术创新 (8)4.强化区域合作 (8)五、石家庄市物流产业发展案例分析 (8)(一)石家庄物流发展基础和现状 (8)(二)石家庄物流发展建议 (10)1.政府加大产业监管力度 (10)2.政府加大扶持力度 (10)3.各高校加强物流人才的培养 (10)六、结束语 (11)参考文献 (12)河北省物流业发展中存在的问题及对策研究一、引言现代物流是社会化大生产下一种新的组织方式和管理技术,是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物,其核心是突出系统整合的理念,利用先进信息技术和供应链管理技术,对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能,进行资源整合和一体化运作,以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。
河北省现代物流园区建设探析(1)论文
作者:刘书芬李艳军刘书言
摘要:首先对物流园区的定义进行了回顾,而后考察了河北省现阶段发展现代物流园区的重要战略意义,最后结合日本在物流园区规划建设方面的经验和我省具体的情况对河北省的物流园区建设进行了从规划设计、选址、运营管理等相关方面的探析。
论文关键词:物流园区;规划建设;市场规模 1 物流园区的定义物流园区建设始于日本,随后在欧洲一些国家得到迅速发展,我国的物流园区建设始于20世纪90年代。
在《物流术语》(GB/T18354)中对其解释为:为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边各区域,集中建设的物流设施群于众多物流业者在地域上的物流集结地。
物流园区是一个涵盖了运输中心、仓储中心、配送中心等物流结点的大规模集成型物流结点,是各种物流设施和大型物流企业聚集的场所。
通过在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近辟出专业用地来吸引大型物流(配送)中心在此地聚集,并提供一定的优惠政策,实现物流产业发展的规模效益,降低物流成本,对于推动本地经济发展、保持产业凝聚力、提升城市的综合竞争能力,减轻产业对环境压力等方面有着显著的作用。
2 河北省建设现代物流园区的重要战略意义 (1)发挥产业集聚功能,整合优化省内产业结构。
产业集群是指经营同一种产业的企业群体在地理上的集中,它既包括同一类企业集聚,也包括其上下游产业链和相关支持性服务行业的集聚。
产业集群这一系统不仅存在着资源和产品的“大进大出”,还需要系统内部不同企业物流的协调一致。
物流系统的服务效率和成本在很大程度上决定了集群的市场规模和竞争力。
特别是针对产业集群
特点的增值物流服务的支持。
可使产业集群的发展进一步优化本产业结构,促进区域经济的整体发展。
物流园区是有多家物流企业和相关单位在空间上集中布局的场所,具有多功能、高层次、强集散、广辐射等特点,物流园区作为一种极具特色的企业空间组织形态,以交通运输枢纽设施(如港口、机场、铁路货运站、公路枢纽等)为依托,以第三方物流企业为核心,通过运输、仓储、包装、加工配送、信息服务等相关企业在空间上的集聚现象。
充分发挥其整合资源的优势,将产业发展链条中的采购、供应、会展、销售、客户服务以及交易结算、物流、信息反馈等各项功能集中在一起,不仅可以使单独的企业的综合竞争力得以提升,最终使各个产业链条在产业集聚过程当中得以整合和优化。
目前河北省以传统优势产业和特色产业为基础,以中小企业为主体的产业集群有了较快发展,产业集群已经成为全省经济发展的重要增长点。
据统计,2004 年底,河北省初步形成年营业收入5 亿元以上的各类产业集群139 个,其中,年营业收入10 亿元以上的产业集群90 个,50 亿元以上产业集群25 个,100 亿元以上的产业集群
7 个。
2004 年,全省5 亿元以上产业集群实现营业收入5977.2 亿元,占全省民营经济营业收入总量的40.3%;完成增加值1588 亿元,占全省民营经济增加值的39.9%;完成出口产品交货值244亿元,实现利润414 亿元,上交税金91.2亿元,分别占全省民营经济出口产品交货值、实现利润、上交税金的46.4%、36.8%和28.6%。
因而,大力发展现代物流园区,未来将会在更大程度上推动我省经济的快速发展。
(2)整合区域物流资源,推动区域经济一体化发展。
众所周知,京津冀环渤海地区是我国继“珠三角”、“长三角”之后重要的经济增长极,是我国重要的政治、经济、贸易、金融、科技和航运中心。
但是,长期以来,京津冀地区缺乏统一规划,各城市间经济联系淡薄,无序竞争问题突出,在一定程度
上降低了区域整体竞争力。
并且北京的发展日益受到水土资源和能源的制约,人口与环境压力不断加大;天津雄厚的工业基础却难以更好地发挥作用;河北作为京津的腹地,在全国范围内看,算不上经济强省,经济尤需大力发展。
而两市一省地域相邻,人缘相亲,经济互补,各方面联系密切。
因此,加强两市一省的物流交流与合作,实行区域物流的一体化,构建我国最具国际竞争力的现代物流网络,发挥京津冀物流枢纽优势,必将大大提高京津冀区域整体竞争能力。
通过物流园区的建设和新型物流服务的开发,可以将分散的物流资源整合在园区内,采用统一发展的模式,有效整合现有的物流资源,同
时唤起中小工业、加工企业潜在的物流需求,有利于促进现代物流业的形成。
现代物流业的快速充分发展,能够充分发挥河北省在环京津、环渤海区域的集散和辐射功能,顺利实现和北京、天津经济的对接,最终形成京津冀区域经济协调一体化发展的良好局面。
3 河北现代物流园区的规划和建设问题 3.1 园区的规划与建设日本是最早建立物流园区的国家,从日本物流园区建设的经验来看,政府在其中扮演了极为重要的角色,由政府牵头来确定市政规划;给予优惠的土地使用和政府投资政策;提供良好的市政设施配套及投资环境,为物流园区的发展打下良好的政策和市场环境基础。
我省的物流园区建设也应由政府牵头,制定政策法规,为园区建设营造大的政策扶持环境,具体在基础设施、金融、信息平台建设、相关产业的发展等方面,给予较大范围的政策税收优惠。
另外,在实际建设当中,政府还应充分发挥其监督监管职能,避免在物流园区建成后,由于对园区招商、运营管理经验缺乏,导致建成后的物流园区硬件设施优越,而软件却不是很理想,影响了物流园区效益的发挥,也不利于物流需求的满足。
另外,物流园区的规划建设是一项系统工程,具有活动范围广阔,流程复杂,涉及面广等
特点。
其规划的成败关键在于体制。
我国偏重于铁路网或是公路网等物流线路的建设,而往往忽视物流园区这样的节点工程,导致在干线物流和城市物流之间没有一个良好的交接环节。
所以,我省物流物流园区设计建设中要协同各方,才能有效提高物流园区的效益和效能发挥。
3.2 选址问题 (1)关于物流园区的功能定位。
由于物流园区的主体及在各自的区域范围进行建设和发展不同,服务对象和所在区域物流组织特点不同,其功能定位各不相同。
主要分为区域物流组织型园区、商贸型物流园区、运输枢纽型物流园区、综合型物流园区四种类型。
明确功能之后,才能定出相应的物流设施规划方案和辅助设施规划方案两部分。
并依据主要设备、设施选型、运作流程和停车场规划的理论和原则,来确定功能中各个要素的数量、容量等特征。
同时,也是依托相关物流服务设施来降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便于与消费地直接联系的生产等活动。
最终实现物流园区对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域和具有产业发展性质的经济功能区。
可见,物流园区的功能定位对园区的成功规划建设至关重要。
(2)选址条件。
物流园区的功能能否有效地发挥首先取决于其选址的科学性。
迄今为止我们对物流园区的选址并没有相关规定。
综合考察物流园区建设比较成功的日德国家的选址经验。
我省物流园区建设的选址也应重点考虑以下几方面:一是依托枢纽港口机场、铁路货站城、公路运输主枢纽进行布局。
物流园区通常位于两种或两种以上交通方式的衔接处或者一种交通方式几条千线交叉口附近以便最大限度地利用运输组织枢纽在货源集中和运输便利上的优势减少装卸和搬运作业环节、降低费用、提高物流作业效率。
二是依托制造业基地进行布局在经济开发区、工业开发区、产业园区、保税区等产业集中地的内部或其附近进行
布局以便为其内部企业及时提供原材料采购、产品生产、产成品销售等环节的物流服务。
三是依托商贸市场或专业市场进行布局。
物流园区可以获得大货源,并给这些货物集散地的商贸相关方提供配送、仓储等物流服务。
此类物流园区大多数是先有商贸市场或专业市场后进行有序规划如深圳笋岗一清水源物流园区,但也有个别的物流园区是与商贸市场专业市场同步规划,后者的政府导向性痕迹明显。
3.3 运营管理在运营管理方面,日本政府采用“官民协力”的方式,宏观上统筹调控,微观上自由放开,物流团地用地由政府收购,以低价转让给物流协会或类似的中间团体,组成管理委员会进行经营管理、改造更新。
其中,涉及国民生活的食品类团地,则由农林省委派专人或地方政府长官担任管理机构董事长。
目前我国已有的物流园区运营现状不容乐观,由于没有真正掌握实权的职能部门把关,园区的用地审批,在地方政府出于拉动政绩的考虑下,现在许多地方搞所谓的物流园区其实是借物流之名圈地。
不可避免地出现了许多不干物流的物流园区。
在我省的物流园区的运营管理上,借鉴日本经验的基础上。
首先应在管理体制上下功夫,可以成立物流园区管理公司,该公司必须是物流园区企业认可的且运作状况良好,其性质是一个中立机构,在政
府公共事业部门与企业、私人之间起到了协调沟通的作用。
其主要负责的工作包括:一是物流园区的总体管理,负责物流园区从筹建到运营全过程的指导;二是物流园区的经营管理;三是负责物流园区的营销、推广工作;四是为迁入园区的企业提供所需要的各种服务。
其次,采取市场化运作,保证入园企业之间的公平竞争。
物流园区是一个交易平台,是管理服务的场所,应该是一个打破部门分割,面向社会的产业形式。
它的生命力在于以资源整合为手段完善服务功能,吸引和积聚各种物流资源,通过市场化运作,提供物流服务。
4 结语另外,人才也是。