蔚来汽车发布声明

行业周报蔚来发布二季度财报新能源汽车2021年08月24日强于大市（维持）行情走势图证券分析师朱栋投资咨询资格编号S1060516080002*********************************.cn王德安投资咨询资格编号S1060511010006**********************************.cn陈建文投资咨询资格编号S1060511020001**************************************.cn吴文成投资咨询资格编号S1060519100002************************************.cn王霖投资咨询资格编号S1060520120002*********************.cn研究助理王子越一般从业资格编号S1060120090038wangziy****************.cn ⏹蔚来发布二季度财报。

2Q21新车交付21896辆，同比增加111.9%，环比1Q21增加9.2%。

销售收入方面，蔚来2Q21实现总营收84.5亿元，同比增加127.2%，环比增加5.8%。

2Q21整车销售业务占蔚来总营收的比重为93.7%，达到79.1亿元。

从2Q20开始，蔚来的毛利转正，2021年一季度和二季度的整车毛利率分别为21.16%/20.27%，平均单车营收分别为36.92万元/36.13万元。

对比小鹏和理想汽车，蔚来的毛利率在三家造车新势力中最高，长期来看，蔚来的整车毛利率目标是达到25%。

2Q21蔚来税前净利润-5.85亿，亏损同比大幅缩小，环比扩大。

亏损扩大来自于研发费用和销售、行政及一般费用的增加。

蔚来目前总共发布4款车型，包括三款已经上市的SUV车型，ES6和EC6占蔚来销量的比重比较大。

蔚来将在2022年推出包括ET7在内的三款NT2.0平台的新车型，另外两款车型中有一款会是蔚来品牌中售价最低的，同时蔚来将推出一个全新的品牌，新品牌定位低于蔚来品牌，主攻主流大众市场。

蔚来国外营销策略研究近年来，中国汽车品牌蔚来以其高端电动汽车和创新科技而闻名于国内市场。

然而，作为一个新兴的汽车品牌，蔚来也开始积极拓展国外市场，以进一步提升品牌知名度和销量。

在蔚来国外营销策略研究中，以下几个关键方面值得关注：1. 品牌定位和目标市场：在进军国外市场之前，蔚来需要明确自己的品牌定位和目标市场。

就像在国内一样，蔚来可以将其定位为高端电动汽车制造商，并侧重于环保可持续性和创新科技。

目标市场可以包括欧洲、美国和其他发达国家，这些市场对电动汽车的需求较高，同时更倾向于购买高品质、高科技的汽车。

2. 建立全球化供应链：要成功进入国外市场，蔚来需要建立全球化的供应链网络，确保能够按时、按质地生产和交付汽车。

这包括与当地的供应商建立合作关系，确保零部件的供应和质量控制。

同时，蔚来还需要考虑如何在国外建立适配当地市场的生产基地，以降低运输成本和提高生产效率。

3. 品牌宣传和推广活动：品牌宣传和推广活动是蔚来进军国外市场不可或缺的一环。

蔚来可以通过多种方式提高品牌知名度，包括举办产品发布会、参加国际车展、与当地明星或体育赛事建立合作等。

此外，利用社交媒体、广告和主流媒体渠道进行广告宣传，也是提高品牌知名度的有效方法。

4. 建立售后服务体系：国外市场对售后服务的要求较高，因此，蔚来需要建立完善的售后服务体系，以增强消费者对品牌的信任。

这包括建立当地的维修中心和零部件供应网络，培训专业的维修人员，以及提供即时和高效的客户支持。

5. 与当地合作伙伴合作：蔚来可以考虑与当地合作伙伴合作，通过与当地经销商或合作伙伴建立合作关系，利用其市场渠道和客户资源，提高产品销售和市场渗透力。

此外，蔚来还可以与其他当地企业或政府机构合作，共同推广电动汽车和可持续出行理念，以提高市场接受度。

总之，蔚来国外营销策略的成功取决于品牌定位、建立全球化供应链、品牌宣传、售后服务和与当地合作伙伴的合作。

通过有效地执行这些策略，蔚来将能够在国外市场获得更大的成功和发展。

工业 资本货物蔚来新车ET 7发布，单晶硅片供应持续紧张行业研究报告太平洋证券股份有限公司证券研究报告组件价格基本与去年底持平。

需求方面，圣诞假期前后，欧、美、南美海运价格仍快速飙涨，且海运的缺柜情形预期整个一季度都难以改善，加上人民币兑美金汇率持续升值，推升海外现货价格居高不下，海外终端买方呈现观望，近期几乎没有太多新成交订单，预期年后需求将开始感受到走弱迹象。

消息方面，有媒体初步统计称2020年光伏新增装机45.29GW，12月抢装超过18GW，年度装机再一次超越市场预期。

关注标的：隆基股份、通威股份、晶澳科技、阳光电源、京运通、福莱特、福斯特。

2020年11月风电新增并网容量达6.33GW，达到年内单月最高装机量，预计全年装机超30GW。

而2021年将迎来海上风电、陆上风电第二波的抢装，风电景气度有望维持。

国家能源局在近期会议上提出“2021年我国风电、太阳能发电合计新增1.2亿千瓦”的目标，根据风光供应链能力及项目储备情况，此装机目标可拆解为光伏80GW、风电40GW，超出市场预期。

持续看好风机大型化及海上风电的投资机会，推荐标的：禾望电气、明阳智能、中材科技、东方电缆。

工控储能：2020年12月制造业PMI指数51.9%，连续10个月处于扩张区间，新出口订单指数延续扩张态势，海外疫情加剧下的供给替代支撑国内出口的韧性。

集装箱运价指数的持续飙升及浙江等地的“用电荒”现象佐证了经济动能的强势。

行业龙头公司业绩持续超预期，有望受益于下游应用的国产供应链切换,市场份持续提升。

继续推荐行业龙头汇川技术，看好公司“双王战略”的持续推进；此外建议关注在消费家电变频和工业控制领域技术领先的麦格米特。

储能方面,随着新能源消费占比的提高及锂电池成本的快速下降，经济性逐渐显现，我们认为2021年将成为储能商业化的转折点。

风险提示。

宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。

目录一、板块行情回顾 (5)二、行业观点及投资建议 (5)(一)新能源汽车： (5)(二)新能源发电： (6)(三)工控储能： (7)三、数据跟踪 (8)图表目录图表1：本周电力设备新能源板块表现一览 (5)图表2：新能源车细分板块表现 (5)图表3：新能源汽车历史走势 (6)图表5：锂电价格数据周跟踪 (9)图表9：光伏价格一览 ....................................................................................... 错误!未定义书签。

行业周报蔚来单季交付量首次破万新能源汽车2020年08月18日强于大市（维持）行情走势图证券分析师朱栋投资咨询资格编号S1060516080002*********************************.CN 余兵投资咨询资格编号S1060511010004********************************.CN王德安投资咨询资格编号S1060511010006**********************************.CN 陈建文投资咨询资格编号S1060511020001**************************************.CN 曹群海投资咨询资格编号S1060518100001***********************************.CN 吴文成投资咨询资格编号S1060519100002************************************.CN请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。

投资要点⏹蔚来单季交付量首次破万。

公司Q2总收入为37.19亿元，同比增长146.5％，环比增长171.1％，毛利率8.4%，时隔5个季度再次转正。

其中汽车业务营收34.86亿元，毛利率9.7%。

公司营收端的大幅增长和利润端的显著改善来源于良好的新车销售表现。

二季度蔚来单季交付量首次突破1万辆大关，其中包括8068辆ES6和2263辆ES8。

二季度单车营收达到33.57万元，较一季度提升约8500元，主要由于高端车型ES8的销量占比提升。

从净利润来看，二季度净亏损为11.77亿元，同环比均大幅收窄。

与往年相比，公司在资金的使用方面更加谨慎，但在绝对数额上依然明显高于其他造车新势力。

公司的资金主要投向销售网络、充电网络、用户服务项目等环节，公司预计未来每年的研发投入大约在30亿元左右。

证券研究报告 | 行业周报2021年01月11日电气设备碳排放权交易管理办法下月施行，蔚来ET7发布引领行业热潮核心推荐组合：隆基股份、宁德时代、天合光能、东方日升、捷佳伟创、迈为股份、爱康科技、新日股份、晶澳科技、当升科技、宏发股份、恩捷股份、中环股份、福斯特、上海电气、明阳智能、德力股份、福莱特、汇川技术 新能源发电：光伏：《碳排放权交易管理办法（试行）》将于2月1日起施行，新能源发展可期。

1月5日，生态环境部发布了《碳排放权交易管理办法（试行）》，计划从2月1日起施行。

《办法》指出生态环境部按照国家有关规定，组织建立全国碳排放权注册登记机构和全国碳排放权交易机构，组织建设全国碳排放权注册登记系统和全国碳排放权交易系统。

在碳减排的大背景下，各部门加紧碳减排规划，新能源发展有望加速。

一季度是传统光伏淡季，但是去年产业链涨价导致部分需求会延迟到一季度并网建设，叠加上过去传统一季度抢装331项目，目前产业链调研下来，一季度有望淡季不淡，产业链价格或将维持稳定。

龙头企业EPS 或有上修可能。

推荐多晶硅料和电池片龙头通威股份；组件龙头隆基股份、晶澳科技；大硅片龙头中环股份、晶盛机电；光伏辅材：福斯特、福莱特、德力股份；技术路线的爱康科技、迈为股份、捷佳伟创、东方日升、中来股份。

风电：江苏发布“十四五”可再生能源发展规划，到2025年，风电新增11GW 。

月初，江苏省发布《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划（征求意见稿）》，文件规划到2025年，全省全口径可再生能源开发利用规模达到2800万吨标准煤以上，可再生能源占全省能源消费总量比重达到13%，非化石能源占全省能源消费总量比重达到16%，文件估算，到2025年，江苏省预计新增11GW 风电，其中海上风电8GW 。

在碳减排的驱动下，“十四五”期间，风电年均新增装机有望高于市场过去对风电未来装机建设预期。

“十四五”行业规划强化市场对于未来成长的确定性，随着后续风电需求逐步清晰，风电板块十四五发展有望加速，有望强化风电板块成长性。

蔚来新能源汽车论文蔚来的品牌定位：中高端电动汽车，极致用户体验我们认为蔚来采取高举高打的品牌打造战略，通过提供有竞争力的产品和极致的服务，目前已经在中高端电动汽车市场上站稳脚跟并成功塑造品牌形象，未来将通过NIO品牌新车型在现有市场继续提高市场份额，并将通过子品牌进入大众市场。

品牌打造：高举高打，逐渐向下渗透蔚来品牌起步高举高打，先推出跑车定位高端，再推出受众范围更大的量产SUV车型，并将通过新品牌进入大众市场。

一方面，由于电池成本、智能化成本以及起步阶段产量小无法发挥规模效应，如果从低端起步则竞争者众，同时蔚来通过用户思维、极致服务使其高端品牌合理化。

另一方面，特斯拉已经以“四步走”战略验证在电动车市场上，高举高打、从高端向低端渗透的路线成立，可以塑造与传统燃油车品牌力媲美的电动汽车新品牌。

于是，蔚来首先于2014-2015赛季赞助FormulaE国际汽联电动方程式锦标赛，其赞助的车队获得两个分赛冠军，车队选手夺得年度冠军车手；然后EP9车型于2017年刷新纽博格林赛道北环记录，纽北赛道“真理之环”闻名世界，地形复杂，难度严苛。

由此蔚来建立起品牌高端认知。

其后，蔚来自2017年开始以接近一年一款的速度推出ES8、ES6、EC6以及ET7。

四款车型均属高端定位，定价在30万-60万区间。

除了产品定位高端，蔚来在服务、技术、质量方面亦追求高端定位。

NIO品牌将持续聚焦高端市场，将推出新品牌进入大众市场，目前已经建立相关团队。

市场定位：35万元以上，将通过子品牌进入大众市场，扩大潜在目标市场蔚来定位于35-50万元、50万元以上市场，与BBA价格较低车型、特斯拉与新势力的价格较高车型处于统一细分市场中。

根据我们的测算，2020年非进口乘用车中，35-50万车型市场规模约6600亿元，50万元以上车型市场规模约2200亿元。

根据海关总署数据，2020年进口乘用车规模为3120亿元。

根据中汽协数据，2020年进口车品牌份额前五分别为雷克萨斯、宝马（BMWGR）、奔驰（DAIGR）、保时捷、丰田（TMUS），份额累计69.4%。

行业研究|工业|资本货物|电力设备与新能源 证券研究报告电新行业点评报告2021年01月10日蔚来新车发布，关注固态电池与激光雷达——电力设备与新能源行业点评事件：1）1月9日，蔚来再NIO Day 上发布150kWh 固态电池，计划2022年Q4交付。

采用固液电解质、无机预锂化工艺的硅碳负极及纳米级包覆工艺的超高镍正极，实现50%的能量密度提升，达到360Wh/kg 。

2）新车eT7将搭载Innovusion 的量产激光雷达，采用120度超广视角，1.550 nm 激光，具备500m 探测距离。

报告要点：● 固态电池为下一代方向，蔚来将加速推动固态电池商业化应用 1）固态电池主要优点在于具备高安全性（固态电解质）、高能量密度（高镍正极可达500Wh/kg，铁锂正极可达300Wh/kg ）。

主要缺点在于界面阻抗增加导致体积变化较大，以及商业化初期成本高昂。

2）固态电池作为下一代发展方向，除了向固态电解质过渡以外，负极匹配高能量密度将从石墨/硅负极过渡到预锂化负极、富锂复合负极及金属锂负极，大幅增加锂用量。

3）产业界普遍认为全固态电池完全商用尚有一段距离，半固态电池或率先加快商用。

当前国内北京卫蓝、江苏清陶、宁波锋锂、台湾辉能等主流产品仍是以固液混合电池为主。

● 激光雷达兴起，短期看产品验证领先，长期看商业化成本 1）激光雷达凭借更高的测量精度、更快的响应速度以及更远的探测距离，图像感知能力更细致，可以很好地弥补纯视觉方案的缺点，是实现高级自动驾驶的关键之一；2）领先企业短期解决1550nm 波段激光器和MEMS 振镜寿命问题，优先通过产品的车规级验证，长期看商业化应用成本。

3）2021年以蔚来为代表的多家车企（宝马、长城、北汽、小鹏等）计划在其量产的高端车型中使用激光雷达。

同时以华为代表将入激光雷达行业，将加快推动产业成熟，加速产业商业化进程。

投资建议固态电池关注战略布局较早的天齐锂业与赣锋锂业。

蔚来汽车进军海外营销策略随着中国汽车市场竞争的加剧和消费者需求的多样化，蔚来汽车已经开始进军海外市场，以寻求新的增长机会和拓展其全球业务。

蔚来汽车进军海外市场的营销策略着重于品牌推广、市场定位和产品推广三个方面。

首先，蔚来汽车在海外市场的营销策略的核心是品牌推广。

蔚来汽车将通过多种渠道和媒体来传播其品牌形象和核心价值观。

例如，蔚来汽车可以通过广告、赛车赞助和品牌合作等方式来提高品牌知名度。

此外，蔚来汽车还将注重线下活动的组织，如举办产品发布会和展览，与消费者进行面对面的互动，加强品牌与消费者之间的连接。

其次，蔚来汽车进军海外市场的营销策略还需要注重市场定位。

蔚来汽车需要对不同国家和地区的市场进行仔细的分析和研究，了解当地的消费者需求和偏好。

根据市场分析结果，蔚来汽车可以针对不同市场制定个性化的营销策略。

例如，对于一些发达国家，蔚来汽车可以以高端和豪华形象为主进行市场定位；而对于一些新兴市场，蔚来汽车可以以性价比和可靠性为卖点。

在市场定位上的准确把握将有助于提高品牌的市场份额和竞争力。

最后，蔚来汽车需要通过产品推广来吸引海外消费者。

蔚来汽车的产品线包括轿车、SUV和跑车等多个车型，满足消费者在不同市场的需求。

在产品推广方面，蔚来汽车可以通过展示会和试驾活动等方式来向消费者展示其产品的优势和特点。

此外，蔚来汽车还可以与当地的汽车经销商和合作伙伴展开合作，扩大产品的销售渠道。

通过强化产品推广，蔚来汽车可以进一步提高产品的市场认知度和销量。

总的来说，蔚来汽车进军海外市场的营销策略需要关注品牌推广、市场定位和产品推广三个方面。

蔚来汽车将通过多种渠道和媒体来传播品牌形象，准确把握不同市场的消费者需求并制定相应的营销策略，同时通过产品展示和合作伙伴拓展销售渠道。

这些营销策略的实施将帮助蔚来汽车在海外市场获得更好的竞争力和市场份额。

蔚来营销策划方案范文第一部分：背景介绍蔚来（NIO）是一家中国创新型智能电动汽车制造商，于2014年成立。

蔚来致力于为用户提供高品质的智能电动汽车及配套服务，推动电动汽车行业的发展。

截至目前，蔚来已经发布了多款车型，并在全球范围内建立了领先的充电网络和售后服务体系。

然而，尽管蔚来在技术、质量和服务方面已经取得了一定的成就，但市场竞争激烈，面临着众多挑战。

因此，制定一份有效的营销策划方案对于蔚来的发展至关重要。

第二部分：目标市场分析1. 目标市场的选择蔚来的目标市场应该是中国年轻、有环保意识、追求科技与高品质生活的消费者。

这一群体对新技术和创新有浓厚的兴趣，并且对环境保护有高度的认同感。

他们对品牌的忠诚度相对较低，因此蔚来需要通过差异化的产品和服务来吸引他们。

2. 市场需求与趋势分析中国政府对新能源汽车的政策支持力度加大，同时消费者的环保意识不断增强，这为智能电动汽车行业带来了巨大的机遇。

同时，随着科技发展的加速和人们对电动汽车技术的认可度提高，智能电动汽车正逐渐成为汽车市场的主流。

因此，蔚来需要抓住这一市场趋势，为消费者提供更好的产品和服务。

第三部分：竞争分析1. 主要竞争对手蔚来的主要竞争对手包括特斯拉、小鹏汽车、理想汽车等。

这些公司在技术、品牌知名度、产品线和市场渠道方面都与蔚来存在竞争关系。

2. 竞争优势蔚来相对于竞争对手的竞争优势在于其技术创新力、高品质的产品和服务以及全球领先的充电网络。

蔚来一直致力于技术研发和创新，拥有众多专利技术，并且与全球知名汽车公司合作。

同时，蔚来的产品质量和服务口碑较好，能够满足消费者对高品质生活的需求。

第四部分：营销策略1. 品牌定位蔚来应该以“科技创新、质量高端、环保可持续”为核心价值，并将其传达给目标市场。

以年轻、潮流、环保和高品质为创意元素，塑造蔚来品牌的独特形象。

2. 市场推广（1）品牌推广：通过各种媒体渠道（电视广告、网络推广、杂志、户外广告等）进行品牌推广活动，提高品牌知名度。

`近6个月行业指数与沪深300比较报告编号：QCHYZB-131首次报告日期：2020年8月24日相关报告：分析师：黄涵虚Tel：************E-mail：*******************SAC证书编号：S0870518040001⏹汽车板块一周表现回顾：上周上证综指上涨0.61%，深证成指下跌0.08%，中小板指上涨0.36%，创业板指下跌1.36%，沪深300指数上涨0.30%，汽车行业指数上涨0.12%。

细分板块方面，乘用车指数下跌1.20%，商用载货车指数下跌2.35%，商用载客车指数下跌2.53%，汽车零部件指数上涨0.43%，汽车服务指数上涨1.21%。

个股涨幅较大的有沪光股份（33.03%）、西菱动力（29.41%）、秦安股份（18.94%），跌幅较大的有ST海马（-10.59%）、福田汽车（-8.63%）、拓普集团（-8.52%）。

⏹行业最新动态：1、工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，放宽行业准入标准；2、北京印发《2020年北京市新能源轻型货车运营激励方案》；3、山东省兑现新能源汽车购置补贴14.5亿元；4、武汉发布《武汉市新能源汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》；5、广州通过《广州市促进汽车产业加快发展的意见》；6、乘联会预计8月狭义乘用车销量169万辆，同比增长8%；7、上海首批换电重卡在临港新片区交车；8、地平线与一汽智能网联开发院达成合作，开发智能网联汽车产品；9、大众出行、AutoX将推出面向中国的自动驾驶出行平台方案；10、蔚来正式发布电池租用服务BaaS；11、百度在沧州开放Apollo Go Robotaxi服务；12、小鹏汽车更新招股书，阿里巴巴、小米等意向认购；13、广汽集团力争2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。

⏹投资建议：乘用车：乘用车市场保持平稳，豪华品牌、部分日系及龙头自主品牌增长显著，各地购车补贴、放宽限购等促消费政策有望持续推动乘用车市场复苏，可适当关注国内乘用车龙头及优质汽车零部件企业。

蔚来积分规则摘要：1.蔚来积分规则简介2.蔚来积分获取方式3.蔚来积分使用场景4.蔚来积分规则的优点5.蔚来积分规则的不足之处正文：蔚来积分规则是蔚来汽车公司为回馈用户而推出的一种积分奖励机制。

用户可以通过购买蔚来汽车产品、参与蔚来活动等方式获取积分，并使用这些积分享受各种优惠和服务。

一、蔚来积分规则简介蔚来积分规则是一种积分奖励机制，旨在回馈蔚来汽车的用户。

用户可以通过购买蔚来汽车产品、参与蔚来活动等方式获取积分，并使用这些积分享受各种优惠和服务。

蔚来积分规则的推出，不仅增加了用户对蔚来汽车的好感度，也提升了用户的忠诚度。

二、蔚来积分获取方式用户可以通过以下方式获取蔚来积分：1.购买蔚来汽车产品：用户在购买蔚来汽车时，可以根据购车金额获得相应的积分。

2.参与蔚来活动：蔚来汽车会定期举办各种活动，如试驾体验、产品发布会等，用户参加活动后可以获得一定积分奖励。

3.推荐好友购车：用户成功推荐好友购买蔚来汽车后，可以获得一定积分奖励。

三、蔚来积分使用场景用户获取蔚来积分后，可以在以下场景中使用：1.抵扣购车款：用户在购买蔚来汽车时可以使用积分抵扣部分购车款。

2.兑换礼品：用户可以在蔚来商城中使用积分兑换各种礼品，如周边产品、优惠券等。

3.维修保养：用户可以在蔚来售后服务中心使用积分抵扣部分维修保养费用。

四、蔚来积分规则的优点蔚来积分规则具有以下优点：1.增强用户粘性：通过积分奖励机制，增加用户对蔚来汽车的好感度和忠诚度。

2.促进销售：用户在购买蔚来汽车时可以使用积分抵扣购车款，激发用户购车欲望，从而促进销售。

3.提高品牌影响力：通过举办各种活动让用户参与，增加蔚来汽车在市场上的曝光度和认知度。

五、蔚来积分规则的不足之处蔚来积分规则也存在一些不足之处：1.获取难度较高：用户需要购买蔚来汽车产品或参与活动才能获取积分，对于部分潜在用户而言，获取难度较高。

2.使用限制较多：用户在使用积分时，可能会面临一些限制，如积分有效期、兑换门槛等。

深度报道ReportingAUTO REVIEW26蔚来汽车的三个探索本刊记者／甄文媛流年不利的蔚来正遭遇来自内部和外部的种种危机，时不时会因一条负面新闻登上行业甚至社会头条。

作为造车新势力中的头部企业，蔚来汽车自诞生以来就在探索解决自身与行业中的种种问题。

其中，如何更好地完善电动汽车的安全监管，如何灵活处理续驶里程升级与电池现有技术水平的矛盾，如何让电动汽车用户充电更便利，真正让用户思维在服务车主的过程中落实等问题是新能源汽车产业链上的企业共同面对的难题。

蔚来正在蹚出的解决之道，无论最终是否成功，对行业而言都更有参考和警示意义。

如何强化安全监控？“我现在每天过的是水深火热的日子。

”蔚来汽车董事长李斌有些日子没有在公开场合讲话了，近日一登上演讲台便是这番调侃与感慨。

台下免不了一些笑声和切切私语：“还真是啊！”“怎么还会出来讲？”进入2019年的蔚来汽车在量产交付总量上依旧走在前列，却负面缠身。

在行业中影响最大的莫过于密集发生的车辆起火事件和多达4803辆的ES8召回，创下造车新势力召回量之最。

从4月下旬到6月份，在上海、西安等地陆续发生了数起蔚来ES8电动汽车着火事件。

蔚来先是紧急发布了《关于加强充电安全的临时措施》，通过软件控制，暂时将最大充电量限制在90%。

之后决定决定自2019年6月27日起，召回部分搭载2018年4月2日至2018年10月19日期间生产的动力电池包的车辆。

彼时蔚来汽车累计交付ES8刚刚超过17000辆，是当时新造车企业中最先实现产品交付的企业。

李斌在公开信中表示，蔚来会采用更换电池包的方式来消除安全隐患，“虽然是代价最高的一种方法，但却是让我们最安心的方法。

”事实上，2019年上半年，整个行业出现了一波纯电动汽车的着火小高潮，众多汽车品牌卷入其中。

新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》（以下简称《报告》）显示，今年5月以来，新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。

蔚来汽车业务研究盖世汽车研究院2018年03月目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析领先的造车新势力企业-蔚来汽车•公司名称：上海蔚来汽车有限公司•成立时间：2015年05月07日•注册资金：120,000万美元•注册地址：上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室•法人代表：秦力洪•创建团队：由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等联合发起创立基本概况股权结构上海蔚来汽车有限公司NIO NEXTEV LIMITED100%上海蔚来新能源汽车有限公司50%拥有强大的资本融资实力据悉，蔚来截止目前已经有56个投资者，包括腾讯、京东、百度、联想、小米、淡马锡、红杉中国等国内外领先企业和投资机构•A轮融资亿元及以上人民币•高瓴资本、京东金融、腾讯产业共赢基金、易车网、顺为资本领投2015年6月•B轮融资5亿美元•红杉中国、愉悦资本领投2015年9月•C轮融资1亿美元•Temasek淡马锡、联想创投领投2016年6月•战略融资6亿美元•百度资本、腾讯共同领投•D轮融资10亿美元•腾讯领投，Baillie Gifford 、Lone Pine、中信资本、华夏基金跟投2017年3月2017年11月•据报道，蔚来汽车拟IPO赴美上市，融资20亿美元2018年2月豪华的管理团队阵容李斌（创始人，董事长）：围绕互联网和汽车行业，至今参与创办及主导投资超过40多家企业•摩拜单车董事长；易车创始人、董事长兼CEO•毕业于北京大学社会学系，辅修法律及计算机秦力洪（联合创始人，总裁）：在品牌战略发展、市场传播和商业发展领域拥有15年管理经验•曾担任龙湖地产执行董事；曾担任奇瑞汽车销售有限公司副总经理•曾任罗兰贝格战略咨询公司任高级顾问及项目经理等郑显聪（联合创始人、执行副总裁）：在采购和物流方面拥有丰富的经验和资源•曾担任广汽菲亚特汽车有限公司总经理，菲亚特集团中国副总裁和菲亚特集团中国全球采购中心首席代表•曾担任福特中国副总裁兼长安福特采购总监、福特中国采购首席代表等职务朱江（副总裁）：丰富的市场、品牌以及公关管理经验•曾担任雷克萨斯中国副总经理•曾担任宝马MINI品牌管理总监及副总裁等伍丝丽（首席发展官、北美公司CEO）：全球高科技领域的领军人物•历任思科全球首席技术与发展官、摩托罗拉首席技术官•目前兼任微软、自动驾驶行为分析公司Zendrive的董事会成员Ganesh V. Lyer（首席信息官）：资深的软件开发人才•历任特斯拉前信息官，从无到有领导开发了特斯拉ERP系统品牌定位蔚来汽车一直的目标就是要做中国版的特斯拉，通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，致力于为用户创造愉悦的生活方式商业模式产品•个性定制•电池租赁•渠道：网络+线下体验店定位•高性能•智能电动车•极致用户体验•产品：中高端•人群：中产精英人群•通过参加Formula E 电动方程式赛事树立高端形象•创始人自带IP 影响力推广创新的造车理念可以承受的入门价格价格实惠车的品质与性能提升品质必须提供汽车以外的附加值全新价值充电体验如何超过加油充电便捷与忠诚用户分享利益积累口碑所有服务都应该基于移动互联网并且是透明的服务透明蔚来汽车造车注重用户体验，对用户的体验建立在6个维度之上目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析全球业务布局上海-全球总部与研发中心蔚来全球总部、研发中心及用户体验中心，主要承担整车研发、制造运营、营销和服务职能伦敦–前瞻工程技术中心、极限性能研发中心蔚来车队总部，主要负责FE项目运营管理、策略及EP9超跑项目慕尼黑-造型设计中心蔚来全球造型设计中心圣何塞–北美总部、智能网联研发总部蔚来北美总部，位于硅谷核心区，主要负责智能网联与前沿驾驶技术研发年产20万辆智能化新能源汽车的整车生产基地武汉东湖–长江蔚来智能化新能源汽车产业园具备年产28万台高性能电机及电控系统的产能南京-高性能电机及电控系统生产基地北京–智能软件开发中心合肥–整车制造技术基地昆山–逆变器及电控系统制造基地常熟-电池系统制造基地上海-自建整车工厂整合全球资源，公司已在全球形成非常完整的业务分布体系国内生产制造现阶段第一款产品—ES8将有江淮代工生产，未来将在上海自建工厂，生产后续车型1.2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车在电动汽车领域进行战略合作，整体合作规模预计将达到100亿元2.双方合作共建智能化工厂3.2016年5月双方签署《制造合作框架协议》ü蔚来汽车授权江淮汽车使用其商标和相关技术ü江淮汽车负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车车型ü双方初步计划年产5万辆江淮代工生产自建工厂ü根据规划，该工厂落户在上海嘉定外冈镇，规划土地800亩左右，18年中旬动工ü在蔚来拿到生产资质后，接下来的一些新车型会在该工厂（外冈基地）生产嘉定外冈镇整合全球资源，通过电动方程式赛车和EP9超跑，进行核心技术储备并且树立品牌形象，然后逐渐下探切入量产车型EP9利用参与顶级的电动方程式赛车的经验，提升自己团队的研发能力、储备BMS 技术ES8NIO 003通过EP9积累的双电机技术、弹匣式可换电池系统、“Know-Me”交互设计理念首款量产高端产品，核心技术进行了继承，未来会推出平民车型NIO EP9：全球最快电动汽车NIO EVE：概念车•运用全球领先的空气动力学技术进行研发设计•搭载源于F1赛车技术的DRS可调扰流控制系统•根据驾驶状态自动梳理气流形态EP9创新使用双侧电池组布局技术，能够快速的更换电池组以及快速的充电•更换电池组时间：8分钟•快速充电用时：45分钟•最高输出电压：777V•续航里程：427公里•客厅级布局——面对面座椅•放松全身心——电动豪华躺椅•全景座舱——AR增强现实技术•驾驶乐趣——兼具L4+无人驾驶系统和方向盘、踏板•车顶采用增强现实额全息玻璃•配备智能全息挡风玻璃•车座配备个性化控制触摸屏•转备透明仪表盘•状态指示灯•智能V2V联网•智能路线规划ES8：高性能纯电动7座SUV车身配色轮胎选择内饰配色价格电池租用方案价格补贴前售价44.8万元补贴前售价54.8万元补贴前售价34.8万元补贴前售价44.8万元ES8：高性能纯电动7座SUVn液冷恒温电池组•装配容量： 70千瓦时•电芯：能量密度最高的VDA车规级方形•循环寿命：高达2000次•最大续航里程：60Km/h超过500公里•NEDC综合工况：355公里n全铝车身•航空级7003铝合金•整车抗扭刚度：44140牛米/度n前后双电机•最大输出功率：650马力•峰值扭矩：840牛·米•百公里加速：4.4秒•百公里至零刹车距离：33.8米n具备更高级别豪车配置•大陆集团最新一代主动式空气悬挂•Brembo（布雷博）刹车系统•博世iBooster智能制动助力系统和四驱系统ES8：高性能纯电动7座SUV-选装配置•提供多达12个扬声器，包括：4个高音扬声器，4个低音扬声器，1个中置扬声器，2个环绕扬声器以及1个重低音单元，并增加至6种个性化声音氛围模式•NOMI Mate车载智能伙伴，拥有独特的设计和丰富的情感引擎，并提供Mate专属语音•将全车座椅和内饰包覆材质升级为高级Nappa真皮，同时增加前排座椅按摩功能•更大可视面积的平视显示系统，实时显示行车信息及导航路线•增加方向盘加热及二排座椅加热功能，并提供前排座椅通风功能•自动辅助驾驶硬件系统一步到位，用户可以订阅NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统的完整软件功能，通过远程升级（FOTA）不断获取各项高级自动辅助驾驶功能ES8自动驾驶技术NIO Pilot：采用最新一代Mobileye EyeQ4芯片12个超声波雷达1个远程雷达+4个环视雷达三目前向摄像头系统•自动紧急刹车模式•车道偏离警告•拥堵模式：不必费力踩刹车和油门，由系统代劳•复杂环境停车：能分辨极其微小的障碍物ES8供应链配套公司掌控电动车部分核心部件技术，并拥有全球领先企业的配套资源三电系统电池模组电池PACK 电机电控热管理系统汽车内外饰BMS 座椅总成铝车身材料天窗挡风玻璃苏州正力蔚来供应商CATL 蔚然（南京）动力蔚然（南京）动力奥特佳供应商联合电子延锋安道拓诺贝丽斯伟巴斯特福耀玻璃2016年4月28日，总投资30亿元人民币，规划具备年产28万台（套）高性能电机及电控系统的产能蔚来ES8智能交互视觉芯片前视摄像头HUD 液晶仪表语音交互底盘及电子系统空气悬架系统胎压检测系统轮胎制动盘四驱系统整车控制器VCU转向系统毫米波雷达供应商Mobileye 均胜电子泽景电子马瑞利科大讯飞供应商大陆大陆大陆布雷博博世联合电子蒂森克虏伯博世产品规划蔚来在未来将保持每年投放一款新车的节奏，包含了SUV、轿跑和MPV车型，2018年计划销售2-3万辆ES8产品201720182019202020217座中大型SUVES8（已上市）5座中型SUVES65座紧凑型SUVES3跨界轿跑ET5MPVEF9新车发布中期改款目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析服务体系规划2018年，蔚来的专属服务体系将布局到22座城市，先期包括10项基础设施注：22座城市包括：北京、上海、深圳、南京、广州、杭州、成都、合肥、苏州、武汉、天津、西安、重庆、无锡、东莞、佛山、金华、郑州、石家庄、温州、厦门、长沙NIO House 蔚来中心服务中心移动服务车仓储/交付中心专属/公共/超级充电桩换电站移动充电车服务云调度系统道路服务团队用户APP10项基础设施4项车主基本权益（ES8）NIO Power 电能服务体系蔚来通过提供完善的电能服务体系，来补缺350km 续航的短板移动充电车充电10分钟，续航100公里，2020年，投放超过1200辆移动充电车全自动三分钟换电站2020年，按照3公里服务半径全国主要城市部署超过1100座换电站超级充电网18年3月，约4.2万根公共快充桩接入NIO Power ，2020年，超过11万根代客加电服务一键加电，NIO App 点击一下，就会由蔚来专员上门提供代客加电服务专属充电桩即插即用，独立的Wi-Fi 通讯模块，自动识别车辆并授权充电NIO House蔚来中心整合蔚来中心是蔚来公司重塑用户体验的载体之一，为用户营造的一个属于自己的生活方式社区Forum思想、灵感碰撞的剧场Labs可预定会议室，共享工作空间Library知识博物馆，放松、独处的空间Open Kitchen品尝蔚来专属咖啡Joy Camp 孩子的乐园Gallery了解蔚来品牌和产品Living Room轻松舒适的休息区2018年，全国主要城市将有10家蔚来中心投入使用NIO APPu 超越期待的充电 和售后服务u 高颜值且高品质礼物及使用体验分享u 找到志同道合的朋友，分享心得u 阅读资讯、探索活动、分享个人状态发现朋友服务惊喜能量无忧/服务无忧套餐服务无忧套餐能量无忧套餐收费标准能量无忧服务无忧10,800元/年或980元/月14,800元/年仅支持2018年开放服务的全国均可购买22个城市目录1.企业概况基本信息 融资历程 核心管理层 品牌定位 造车理念2.业务产品布局国内外布局 产品策略 重点车型 产品规划3.服务体系分析服务体系规划 NIO Power NIO House NIO APP 增值服务4.结论分析优势与机会1.蔚来相比其它新造车势力来说，在融资能力以及团队建设方面都处于行业领先2.通过参加顶级电动方程式赛事积累研发技术，研发中心也进行了全球化布局3.商业模式方面，采用线上服务+线下服务相结合的方式，全方位的服务用户买车、用车环节，同时通过免费基础服务+付费增值服务满足不同消费的需求存在的问题与挑战1.蔚来现阶段还是通过江淮代工来生产汽车，但外界对代工车品质始终存在疑虑，未来计划自建工厂，但生产资质目前还暂未落地2.换电模式虽然换电时间仅有3分钟，但想让用户有一个好的体验，需要大规模布点，导致成本大幅增加，同时换电对产品的前期的设计精度和后期操作技术提出了更高的要求，同样增加成本3.蔚来ES8对标特斯拉Model X，性能配置接近，但定价只有一半，同时，作为初创公司成本控制能力相比成熟大公司要弱一些，导致单车利润低，短时间内无法实现盈利结论分析GASGOO AUTO网址：联系电话：86-21-51699066邮箱：research@。

蔚来汽车营销策略优化研究蔚来汽车营销策略优化研究一、引言近年来，尤其是在电动汽车市场的高速发展和竞争激烈的背景下，蔚来汽车（NIO）作为中国新能源汽车品牌中的佼佼者，面临着越来越激烈的市场竞争。

为了在竞争中占据优势，蔚来汽车需要不断调整和优化其营销策略，以提高产品和品牌的知名度，吸引更多消费者并实现持续增长。

二、品牌定位与市场定位1. 品牌定位蔚来汽车致力于成为新能源汽车领域的领导品牌，以智能电动汽车和智能出行解决方案为核心，提供高性能、高品质的产品和服务。

通过不断提升创新性和科技感，塑造出高端豪华、绿色环保的品牌形象，满足现代消费者对环境保护和科技创新的追求。

2. 市场定位蔚来汽车将目标市场定位在高端消费者群体中，即高收入人群和追求品质生活的消费者。

通过差异化的产品定位和服务创新，满足这一目标市场对豪华性、智能化与环保性的需求。

同时，也要积极拓展二三线城市等新兴市场，以扩大市场份额并增加销售量。

三、产品策略1. 创新研发蔚来汽车应持续加大技术研发投入，推动电动汽车的技术革新和产品升级。

通过不断推出新款电动汽车，提升续航里程、充电效率和智能驾驶功能，满足消费者对高性能和智能化的需求。

2. 产品差异化蔚来汽车在产品设计和功能上注重差异化，通过注重品质、外观和舒适性等方面的创新，吸引消费者的关注。

同时，在用户体验方面下工夫，提供贴心的服务和个性化定制选项，满足消费者的个性化需求。

四、渠道策略1. 优化线上渠道蔚来汽车应充分利用互联网技术，加强线上渠道的建设与优化。

通过建立完善的官方网站和移动应用，提供便捷的购车信息和咨询服务，增强用户互动体验，吸引更多潜在消费者。

2. 加强线下体验蔚来汽车可以通过增加线下体验中心和展示厅的数量，提供真实的产品展示和试驾体验，拉近与消费者之间的距离。

同时，积极开展线下活动，如路演、试驾会和主题展览等，提升品牌的曝光度和知名度。

五、营销传播策略1. 品牌宣传与推广蔚来汽车应加大品牌宣传和推广的力度。

Personnel & Hot Words 人事·热词View 博览☑ 限贷令2020年年底，央行联合银保监会发布《关于建立银行业金融机构房地产贷款集中管理制度》，将银行分为五档，并设立区别性的“两条红线”：其一为银行全部房地产类贷款占其全热词优信集团任命林峰为首席财务官1月22日，优信集团发布公告，董事会正式任命财务副总裁林峰接任公司首席财务官（CFO ），该任命于1月22日生效。

林峰2019年8月加入优信，任财务副总裁，负责优信大财务体系，下属核算、预算、资金、税务、BP 、内审内控等多个部门，在公司财务管理工作中发挥着重要作用。

亚洲首富钟睒睒辞职1月13日，万泰生物发布公告称，近日收到董事长钟睒睒递交的辞职报告。

钟睒睒因个人原因辞去公司董事、董事长等职务，不再担任公司任何职务。

此前，他凭借农夫山泉和万泰生物疯涨的股价，一跃成为亚洲首富，其身价甚至超过了巴菲特。

启德教育CEO 黄娴离职1月26日，启德教育集团发布内部通告称，批准黄娴女士辞去启德教育集团CEO 职务的请求。

离职后，黄娴还将继续担任公司和新管理团队的特别顾问。

同时，董事会任命金冉为新CEO,接管集团总体运营与各事业部工作。

广汽蔚来换帅近日，广汽蔚来首席执行官廖兵在个人社交平台上发布消息称，已于1月22日正式辞任广汽蔚来CEO 及其下属子公司和分公司的所有行政职务。

另据广汽蔚来方面消息，经新一届董事会任命，杨颖将出任广汽蔚来CEO 。

相关数据显示，广汽蔚来自2020年5月开启交付以来，全年累计销量为659辆。

因此，不同于廖兵的技术研发背景，专注营销的杨颖履新后，广汽蔚来或将出现一些不同的变化。

部贷款的比重，其二为个人住房贷款余额占一家银行全部贷款比重。

受此影响，近日，多家股份银行暂停按揭贷款，前端业务层面口径为：“节制接单”。

在传统银行业务中，个人住房贷款和房企贷款属重点优质业务，此次突遭收紧，将对整个银行业格局造成影响。

车电分离！蔚来布局换电业务统汽车加油，三分钟加满，燃料电池（氢能）汽车加氢，也仅需等待3分钟，可新能源汽车30分钟才能充满80%电量，这还有“电量从30%充至80%”的附加条件。

较长的充电时间极大降低了新能源汽车用户体验，在新能源汽车电池、充电技术无法在短期内突破的情况下，换电技术路线逐渐浮出水面。

传换电模式迎政策利好去年以来，新能源汽车换电模式被工业和信息化部等多个部门“力挺”，换电模式正在迎来风口。

换电，即为电动汽车更换动力电池，与充电模式相比，换电模式最大优点就是更加高效和快捷。

今年5月，换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》中，换电模式也迎来了发展新局面。

7月，工信部副部长辛国斌日前在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。

8月，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会，其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T 《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查，标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。

从政策到行业，各种利好加持下，“换电”逐渐成为新能源汽车领域的热点，“慢充为主，快充为辅，鼓励换电”大前提下，新能源汽车换电业务有望打开新的市场空间。

换电“标准”过审的受益者新能源汽车崛起的十余年时间里，催生了特斯拉、宁德时代、比亚迪等一大批产业链巨头，而充电细分市场也培育出特来电、国家电网、星星充电三98大巨头，当下，“换电”风渐起，谁又能成为市场红利的最大受益者呢？相对于顶层设计的产业标准，新能源汽车“换电”行业标准GB/T 《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查。

而标准制定的最大意义，将为电动车换电行业的安全发展提供指导并作出相应规定。

《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象，充分分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式，确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求，并提出相应的试验检测方法。