轨道交通土建施工风险管理

轨道工程施工注意风险源随着城市化进程的不断加快，城市轨道交通工程成为了城市交通发展的重要组成部分。

然而，在轨道交通工程的施工过程中，由于其复杂性和高风险性，施工人员需要时刻保持警惕，及时发现和处理各种可能的风险源。

本文将从地质、环境、施工设备和人为因素等方面，对轨道交通工程施工中的注意风险源进行详细介绍。

一、地质风险源地质条件是轨道交通工程的基础，而不同地质条件对轨道交通工程的影响也是不同的。

在城市轨道交通建设时，常见的地质风险源主要包括地基沉降、地下水位变化、地下管线冲突、地下岩溶、地震以及山洪泥石流等。

1. 地基沉降地基沉降是由于地下构造不稳定或地下水位变化导致地基沉降而发生的，如果地基沉降严重，将会对轨道交通的运行造成严重影响。

在施工时，要对地质条件进行充分的勘察和评估，采取相应的加固措施，如注浆加固、搅拌桩加固等，以确保地基的稳定。

2. 地下水位变化地下水位变化是指地下水位的动态变化过程，在轨道交通工程施工过程中，地下水位的变化将会对地下结构物产生一定的影响，同时也会对施工进度和质量造成不利影响。

因此，在实际施工中，需要对地下水位进行监测，及时采取排水措施，以确保施工的顺利进行。

3. 地下管线冲突由于城市地下管线密集，地下管线冲突是轨道交通工程施工中常见的地质风险源。

地下管线冲突会造成不同程度的事故，并导致工程质量的下降。

因此，在施工前应对地下管线进行详细的调查和勘察，采用非开挖施工技术，以减少地下管线冲突的风险。

4. 地下岩溶地下岩溶是指地下的岩层受到地下水侵蚀而形成溶洞的地质现象，这种地质现象在轨道交通工程施工中可能会导致地下隧道或基础结构的塌陷，从而影响工程的安全和质量。

因此，在施工前需要对地下岩溶进行充分的调查和评估，采取相应的防治措施，以确保工程的顺利进行。

5. 地震地震是指地球表面地壳内发生的振动现象，由于地震具有突发性和不可预测性，因此也是城市轨道交通工程施工中的重要地质风险源。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：现阶段，城市轨道交通的安全风险管理工作已在全国范围内普及，对于各个城市中安全风险管理工作应予以重视，对安全风险管理体系予以完善，为目前在建和即将建设的城市提供帮助。

安全风险分级管控的有效推广，可以使得城市对于风险的防范能力得到有效的提升，为施工阶段的安装风险管控奠定基础，保证施工的安全性。

关键词：轨道交通；工程施工；风险；管控措施1安全风险管理总体思路1.1全主体参与在城市轨道交通建设项目中，施工过程涉及到勘察、设计和施工；施工监理等，施工企业要建立安全风险管理制度，并对有关方面的风险等级控制和风险排查整治工作进行组织和监督，并可委托咨询单位开展工程建设各阶段安全风险评估、施工阶段安全风险监控管理服务和信息系统建设服务等工作。

地质勘查机构应当按照有关要求，向有关部门提交地质资料和周边环境调查资料，并对所报告的地质风险和周边环境风险进行评估，并对所取得的结果负责。

在设计阶段，设计部门按照要求进行风险识别和分析，制定相关的设计方案，并对整个项目进行风险追踪。

1.2全因素识别轨道工程的安全风险和危险辨识必须按照工程本身、周边环境、地质条件等全要素的识别；综合识别自然灾害、建筑工程等的安全风险，对工程建设过程中存在的各种安全隐患进行综合辨识，并编制了一份危险辨识表和一份安全隐患清单。

1.3全过程管控建设项目风险管理要贯穿于施工准备阶段和全过程，对每个项目的施工项目，按照规范、图纸、方案等技术文档，按照规范、图纸、方案等技术文档，对现场进行核查，完成施工方案编制与审查，在施工过程中进行风险提示与隐患告知；通过监测、巡视、监控等方法，对工程项目的安全状况进行评估，并对其进行预警，并制订相应的应急预案，实现对全过程的安全控制。

1.4全岗位排查工程、施工、监督等部门要建立完善的岗位责任制，明确各级、各部门、各岗位的安全生产管理职责，并对各部门、各岗位的安全隐患进行控制；建立风险等级控制和隐患排查整治结合的工作流程，形成“自辩自控，自查自治”的整合工作体系。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：轨道交通对人们的日常生活有着非常重要的影响，给人们的生活带来了诸多便利。

然而，在轨道交通修建过程中也会面临许多不同类型的问题，安全管理就是其中一项需要施工人员引起高度重视的问题。

一旦在轨道交通施工过程中安全管理不当，将可能造成巨大的安全事故，给施工人员及周边群众的生命安全带来极大的威胁。

本文在对轨道交通施工安全管理的重要性进行论述的基础上，就影响城市轨道交通工程安全施工的因素及有效的管理措施进行说明，为城市轨道交通施工安全管理提供参考。

关键词：轨道交通工程；施工风险；管控措施1轨道交通工程施工风险的因素1.1复杂的施工环境施工环境包括两部分内容：自然环境和人为环境。

前者指的是在施工中遇到的天气变化、土质结构变动及气候转变，这些因素的出现会使施工过程出现沉降、渗漏、塌方等问题，属于不可控因素，要在工程前期展开预测和预防工作，在施工过程中加大防控力度，减少事故的发生；后者多是因为施工人员或周边人群的影响而引发的安全事故，在施工前要注重协调和培训，降低人为干扰，提高施工人员的综合能力与素质，以此促进轨道交通施工的有序进行，降低安全事故的发生率。

1.2施工方案不完善轨道交通施工作业的开展需要完善的施工方案作为支持，但由于轨道交通施工复杂性的影响，在方案编制中无法做到科学、严谨、全面，这导致方案内容不完善，甚至存在缺漏的情况，最终在实际施工中导致各种突发状况频出，极大地削弱了工程施工的安全性和可靠性。

为此，设计人员在方案规划中应做到全面综合地考量和分析，将其中存在的各种不安全因素加以预测，并制定合理的解决措施，加强方案的可行性，从而规避安全事故的发生。

1.3安全防护不到位现场安全防护在安全管理、避免安全事故的发生上起到了非常重要的作用。

现场安全防护要求做到防火及临时用电、临时防护等工作的科学处理，制定完善的规章制度，加大监督和管控力度，从源头上降低危险事故出现的概率，保障轨道交通施工的安全性。

一、概述随着城市的快速发展和人口的增长，城市轨道交通工程成为了城市交通运输的重要组成部分。

然而，在施工过程中，轨道交通工程面临着诸多安全隐患和风险，一旦发生事故将带来严重的财产损失和人员伤亡。

精细化的施工安全隐患和风险管理手册对于确保轨道交通工程施工安全至关重要。

二、施工安全隐患的分析与管理1. 工程地质情况：在轨道交通工程施工过程中，工程地质情况可能存在隐患，如地下水位较高、土壤稳定性差等，需要对其进行精细化的分析，并通过采取合理的工程措施进行管理和控制。

2. 施工设备和机械：轨道交通工程施工过程中会涉及大量的施工设备和机械，如果操作不当或设备老化可能带来安全隐患，因此需要对施工设备和机械进行定期检查和维护，并加强操作人员的培训和管理。

3. 施工人员素质：施工人员的素质直接关系到施工安全，需要建立健全的人员选拔和培训制度，确保施工人员具备良好的安全意识和专业技能。

三、施工风险管理的精细化措施1. 制定风险管理计划：在轨道交通工程施工前，需要制定一套完善的风险管理计划，对可能出现的风险进行分析和评估，并制定相应的应对措施。

2. 安全监测系统的建立：建立完善的安全监测系统，对施工现场进行实时监控和数据采集，及时发现并解决可能存在的安全隐患。

3. 加强施工现场管理：对施工现场进行精细化管理，包括施工区域划分、道路交通管理、安全警示标识的设置等，确保施工现场的安全环境。

4. 风险应急预案的制定：针对施工过程中可能出现的突发事件，制定相应的风险应急预案，明确各级应急响应方案和措施，提高应对突发事件的能力和效率。

四、施工安全隐患和风险管理的重要性1. 保障人员生命安全：施工安全隐患和风险管理手册的精细化实施，可以有效地保障施工人员的生命安全，减少事故发生的可能性。

2. 保障财产安全：施工安全隐患和风险管理手册的精细化实施，可以最大限度地减少施工事故对财产造成的损失，保障轨道交通工程的顺利进行。

3. 提升施工效率：通过对施工安全隐患和风险的精细化管理，可以提高施工现场的安全生产水平，提升施工效率和质量。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：随着城市的快速发展，传统的地面交通已经无法满足交通需求，人们将希望寄托在轨道交通上，以解决城市交通拥堵问题。

轨道交通穿过繁华商业区和人口密集的居民区，不仅带动经济发展，也给人们出行带来极大便利，成为交通运输的利器。

然而，轨道交通建设往往具有工程量大、施工环境复杂、技术难度高、隐蔽性强的特点。

如果在轨道交通建设过程中发生安全事故，将直接威胁施工人员和周边人员的人身安全，造成重大社会影响。

由于轨道交通建设的复杂性，潜在的安全事故类型也多种多样。

为了防范轨道交通施工安全事故，有效降低事故风险和事后损失，全面了解把握轨道交通施工风险而对其进行管控显得尤为必要。

关键词：轨道交通工程；施工风险；管控措施引言轨道交通工程是城市交通建设领域不可或缺的建设项目，这类工程的施工环节较为复杂，对施工技术的要求较高。

但相比于国外的轨道交通建设，我国的轨道交通建设起步较晚，建设经验欠缺，施工技术相对滞后，在施工过程中容易埋下安全隐患。

因此，加强风险管理势在必行。

为有效提高轨道交通建设项目土建施工风险管理效果，介绍我国轨道交通建设项目工程概况，指出目前轨道交通工程施工风险因素。

同时针对轨道交通工程施工的现状和风险问题，对轨道交通建设项目风险管理策略进行研究，并提出相关建议。

1 轨道交通工程施工风险1.1 地质风险在轨道交通建设环节，如果不充分了解隧道内的地质条件，很难确保整体安全风险。

因此，无法采取适当措施来解决问题。

地质勘探工作受到不同因素的阻碍，无法准确确定轨道交通隧道内的基本构造和地层岩性，从而导致隧道内岩石坍塌和涌水，不仅会给轨道交通工程施工带来严重的干扰，还会增加整体的安全风险。

1.2 管理风险管理体系是指由一系列控制系统组成的管理机制，以确保项目的顺利进行，包括合同控制系统、成本控制系统、质量控制系统、安全控制系统、进度控制系统等。

因此，管理体系在整个施工管理过程中至关重要，管理体系面临的主要风险如下：（1）企业在建立管理体系时，脱离实际，导致管理体系的不实用性。

城市轨道交通的施工安全与风险控制城市轨道交通作为现代都市不可或缺的公共交通方式，其施工过程的安全性与风险控制显得尤为重要。

以下从专业角度对城市轨道交通的施工安全与风险控制进行分析。

一、轨道交通施工安全的重要性城市轨道交通施工安全直接关系到施工人员的生命财产安全，同时也影响到城市交通的正常运行和市民的出行安全。

轨道交通施工安全事故的发生，不仅给国家和人民带来巨大的经济损失，还会影响社会的稳定。

二、轨道交通施工安全风险的主要来源2.1 地质环境风险地质环境风险主要包括地质构造、地下水文、土质条件等。

这些因素可能导致轨道交通施工过程中的坍塌、地面沉降等安全事故。

2.2 施工工艺风险施工工艺风险主要包括施工方案设计不合理、施工操作不规范、施工设备选择不当等。

这些因素可能导致轨道交通施工过程中的设备故障、火灾、爆炸等安全事故。

2.3 施工管理风险施工管理风险主要包括施工现场管理不善、安全防护措施不落实、应急预案不完善等。

这些因素可能导致轨道交通施工过程中的事故扩大、救援不力等安全事故。

三、轨道交通施工安全的风险控制策略针对以上风险来源，可以从以下几个方面进行风险控制：3.1 地质环境风险控制地质环境风险控制主要通过地质勘察、监测技术等手段，准确了解地质环境条件，为施工方案设计提供可靠依据。

同时，根据地质环境特点，采取相应的加固措施，降低地质环境风险。

3.2 施工工艺风险控制施工工艺风险控制主要通过优化施工方案、规范施工操作、合理选择施工设备等措施，确保施工过程中的安全。

此外，加强施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识，也是降低施工工艺风险的重要手段。

3.3 施工管理风险控制施工管理风险控制主要通过加强施工现场管理、落实安全防护措施、完善应急预案等措施，确保施工过程中的安全。

同时，建立健全安全责任制，明确各级领导和施工人员的安全职责，加强对施工现场的监督检查，确保安全生产。

四、结论城市轨道交通施工安全与风险控制是确保施工过程顺利进行和市民出行安全的关键。

轨道交通1号线一期土建工程建设现场安全风险管理办法一、总则（一）编制目的为加强厦门市轨道交通1号线一期土建工程建设现场安全风险管理，落实各参建单位在安全风险管理中的职责，有效发挥安全风险评估咨询和监控管理信息系统的作用，确保安全风险监控信息及时、准确和有效。

最大限度地规避风险，避免人员伤亡、环境影响、经济损失，特制定本办法。

（二）编制依据本办法以《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》等法律法规及《厦门轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》（试行）为依据，结合厦门市轨道交通工程1号线一期土建工程建设的实际情况编制。

（三）适用范围本办法适用于厦门市轨道交通工程1号线一期土建工程建设现场安全风险监控，主要包含项目管理层和实施层。

二、组织管理机构（见附图1）1、轨道交通工程建设安全风险管理采用分层管理，主要包括集团公司层、项目管理层和实施层。

2、集团公司层主要由公司总经理、主管副总经理、工程管理部、质量安全管理部、总工程师办公室、工程经营部等职能部门组成。

为加强工程建设安全风险监控和管理，设立监控管理中心（归口质量安全管理部）。

3、项目管理层主要由现场指挥部总指挥长、常务副总指挥、副总指挥、标段项目经理、质量安全负责人、工区项目经理等相关岗位人员组成。

项目管理层设监控管理分中心（归口工程管理部），负责对项目层、实施层监测监控及安全风险处置等工作的日常管理。

4、实施层与集团公司签订合同，依法履行工程建设土建工程任务。

主要包括岩土工程勘察单位、环境调查单位、总体设计单位、工点设计单位、检测评估单位、监理单位、施工单位和第三方监测单位、监控评估咨询单位等。

三、各职能部门、项目层及各参建单位现场安全风险管理职责（一）集团公司层1、质量安全管理部负责具体组建和管理监控管理中心，全面领导其开展全线安全风险监控、评估和信息管理等工作。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：随着城市化的快速发展，城市轨道交通的安全问题也越来越突出，对城市轨道交通的安全管理提出了更高的要求。

因此，文章就地铁安全管理的思想、内容和安全风险控制方法进行了论述，并提出了相应的防范对策，以保证施工安全。

关键词：轨道交通；安全风险；风险管控1.安全风险管理总体思路在风险管理中，必须包括风险的界定、风险识别、风险分析、风险评估、风险控制、隐患排查、隐患治理等[2]。

在管控过程中，要坚持全主体参与、全要素识别、全过程管控、全岗位排查、全阶段衔接工作原则，建立安全风险常态化自辨自控、事故隐患常态化自查自治，风险分级管控与隐患排查治理一体化的工作机制。

1.1全主体参与项目建设单位应建立全过程安全风险管理制度，对风险等级控制和风险排查治理工作进行组织协调、考核，并可以委托咨询机构开展工程建设各阶段安全风险评估、施工阶段安全风险监控管理服务和信息系统建设服务等工作。

勘测单位应当按照要求，向地质环境调查报告提供真实、可信的地质资料，分析地质风险和周边环境风险，并对所提供的结果负连带责任。

在设计阶段，设计单位按照要求进行风险识别、分析，制定相关的设计方案，并对整个项目进行风险追踪。

根据要求，在施工过程中，对危险进行了深入的识别、分析和动态控制，对存在的潜在危险进行定期的检查和处理，消除隐患。

监理人应当按照有关法律对工程项目进行风险控制、隐患排查治理，并承担相应的监督职责。

1.2全因素识别城市轨道交通工程的安全风险和隐患识别必须按照全要素识别，全面识别工程自身、周边环境、不良地质、自然灾害、施工作业等，对施工作业过程中存在的安全隐患进行全面辨识，并制定安全风险辨识清单和安全隐患排查清单。

1.3全过程管控建设工程安全风险管理要贯穿于施工前期、全过程，对各工程项目，按规范、图纸、方案等技术文件、规范、图纸、方案等技术资料，对现场进行核查，完成施工方案编制与审查，在施工过程中进行风险提示与隐患告知，并利用监测、巡视及监控等手段进行安全状况评价，及时预警并制定应急方案，对整个施工过程进行全方位安全管控。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：当下，城市化交通建设正在有序地开展，因为受多方面因素影响，城市道路交通中经常出现一些安全事故，为了更好地确保城市轨道交通的正常运行，需要轨道交通工程提升其安全管理工作水平。

本文依次对轨道交通工程的特点、内容和安全风险管控措施进行分析，希望能够更好地保证施工过程的安全和稳定。

关键词：轨道交通；是高风险；管控对策；城市化建设1 轨道交通工程特征和内容城市轨道交通工程经常受施工空间的影响，施工作业具有较强的循环性和隐蔽性特点。

因为地下轨道工程在施工的时候需要考虑力学状态，而围岩的力学物理性质容易发生改变。

轨道交通工程d的施工容易受周边环境的影响，进而引起地下水条件的变化、噪音、地表下沉和振动等状况。

由于轨道交通工程的地下管线比较多，各种建筑物错综复杂、施工环境也很复杂，这就需要施工人员不断提升变形监测和控制水平。

除了这些外部影响因素意外，城市轨道交通工程的水文和地质也是重要的影响要素，因为地质比较复杂，这就给施工增加了一些不确定因素。

轨道交通施工使用的结构形式比较多样，需要使用不同的施工方法，这个时候可以采取交叉变换的施工方法，这也增加了施工难度。

因为轨道交通施工存在各种特征，这就加剧了施工的风险，故轨道交通工程要保质、保量地达成施工任务，然后针对施工安全风险，使用有效的控制对策。

2 优化城市轨道交通工程施工风险和管控措施2.1采用安全隐患动态管理模式安全管理是城市轨道交通工程应对安全隐患问题的重要方法，安全隐患管理具体包括隐患排查与隐患整改。

安全隐患外部表现为人的危险行为、管理的不到位与物品的不稳定。

从这些表现形式来看，安全隐患存在长期存在的问题，所以安全隐患的排查与整改工作很关键。

轨道交通工程的管理人员要及时地发现和评估安全隐患，然后将评估结果作为判断工程危险性的主要依据，然后使用相关的应对措施。

安全评估有着很强的专业性，它可以评估隐患是否具有转换为事故的可能性。

城市轨道交通施工安全管理与风险控制研究摘要：城市轨道交通作为现代城市交通体系的重要组成部分，其建设与施工安全管理至关重要。

本文旨在探讨城市轨道交通施工安全管理的现状、挑战以及风险控制的关键要点。

通过对案例分析和经验总结，提出了一些提高城市轨道交通施工安全管理水平的建议，以确保城市轨道交通项目的顺利推进和社会稳定。

关键词：城市轨道交通；施工安全管理；风险控制研究引言城市轨道交通系统在现代城市中扮演着至关重要的角色，不仅能够解决交通拥堵问题，还能提高城市的可持续性和居民生活质量。

然而，城市轨道交通项目的建设和施工过程中存在许多潜在的安全风险，如地质条件复杂、人员管理困难、设备故障等。

因此，城市轨道交通施工安全管理和风险控制至关重要。

一、城市轨道交通施工安全管理的现状（一）施工安全管理体系城市轨道交通项目的施工安全管理需要建立完善的管理体系，包括组织架构、职责分工、安全标准和流程等。

通常，项目方需与政府监管部门合作，确保项目符合相关法规和标准，以保障安全管理体系的完备性。

（二）人员培训和资质认证城市轨道交通施工需要高素质的人员，他们需要具备相关技能和知识。

因此，人员培训和资质认证是施工安全管理的重要组成部分。

相关培训课程和考试应该定期进行，以确保人员的技能和知识得到更新和提升。

（三）安全文化建设建设施工安全文化是确保城市轨道交通项目安全的基石。

施工团队应共同遵守严格的安全规范和流程，确保每个团队成员都具备安全意识，并将"安全第一"的理念贯穿工作中。

这种文化氛围鼓励工人积极报告潜在的安全问题，提高安全风险的识别和管理水平。

此外，领导者的示范和支持也对安全文化的建立至关重要，他们应该发挥榜样作用，坚守安全原则，以确保每个施工环节都以最高标准的安全性为导向。

通过共同的努力，安全文化将在城市轨道交通施工中扮演关键角色，减少事故风险，确保项目的成功完成。

二、城市轨道交通施工安全管理的挑战（一）地质条件复杂为应对城市地下不同的地质条件，施工过程中应采取多层次的措施。

公路与桥梁Һ㊀城市轨道交通工程建设安全风险管控措施陈㊀智摘㊀要:随着科技的发展ꎬ城市轨道交通工程建设施工日新月异ꎬ风险也不是一成不变的ꎮ这些都是需要相关企业重视工程建设中的风险ꎬ并及时识别风险ꎬ采取有效措施避免风险ꎬ在施工过程中严格遵守相应的规章制度ꎬ对每个环节进行严格的质量管理ꎬ保证城市轨道交通工程安全完成ꎮ鉴于此ꎬ文章主要分析城市轨道交通工程建设安全风险管控措施ꎮ关键词:城市轨道ꎻ交通工程ꎻ建设安全ꎻ风险一㊁引言在城市轨道交通工程的施工现场ꎬ施工风险无处不在ꎬ施工企业应采取措施保证现场的施工安全ꎬ并强化所有工作人员的安全意识ꎮ在进行施工时ꎬ很多方面都会影响施工的安全ꎬ如施工作业㊁管理㊁财务等ꎮ因此ꎬ加强城市轨道交通工程建设施工的风险识别ꎬ是对项目施工工作人员的负责ꎬ也是对社会的负责ꎮ二㊁城市轨道交通建设的特点(一)施工方法复杂城市轨道交通建设项目通常在大中型城镇中进行ꎮ大中型城市人口众多ꎬ施工线长ꎬ线路复杂ꎬ经常经过人口稠密的地区ꎬ给建筑施工带来很大的不便ꎬ并且城市轨道交通项目建设周期长ꎬ规模大ꎬ涉及机电㊁信号㊁土木工程等多个学科ꎬ复杂程度高ꎻ同时ꎬ施工还包括锚索的处理㊁桩基坑的加固㊁房屋和地下通道的加固等特殊的施工方法ꎬ难度较大ꎮ(二)难以协调城市轨道交通项目主要在城市主干道和城市中心地区进行ꎮ场地较小ꎬ施工线路较长ꎬ会受到许多因素的影响ꎬ并且涉及很多工作ꎬ如交通疏散㊁管道搬迁㊁生态迁移㊁征地拆迁工作等ꎮ在此过程中ꎬ涉及许多单位和任务ꎬ因此ꎬ每个部门都必须积极配合ꎮ不仅如此ꎬ在主要的土建工程施工之后ꎬ还应协调设备安装㊁装修㊁电气通信管道安装等施工内容ꎬ以确保项目的有效发展ꎮ(三)投资规模大ꎬ建设周期长大型城市轨道交通项目的建设需要很高的成本ꎬ这将大大增加政府的资金压力ꎮ项目的建设者和当前区域经济的快速发展促进了城市轨道交通的建设ꎬ可以缩短建设和调试周期ꎬ最大化其经济收益ꎬ并促进整个线网联动机制的发展ꎮ因此ꎬ必须有非常专业的施工技术确保整个工程的质量ꎬ保证施工进度ꎮ三㊁城市轨道交通工程建设安全风险管控措施(一)构建安全风险管理体系城市轨道交通工程安全风险管理体系的构建必须依照实际工程管理情况而定ꎬ体系中还需要明确风险评估㊁风险等级和风险因素识别等工作ꎬ明确划分存在的安全隐患ꎬ制订出科学的整改方案ꎮ在施工时ꎬ构建科学的安全风险管理体系是抓好各项安全工作㊁提高施工效率的重要保障ꎮ与此同时ꎬ还需要构建出一套完整的安全风险预警体系ꎬ对于出现的安全事故进行预警ꎬ实现对轨道施工的安全管控ꎬ为施工的正常进行提供良好的环境ꎬ尤其是在隧道施工过程中ꎬ该体系的建立能够排除安全隐患ꎬ提升隧道施工质量ꎮ采用分层预警的方式ꎬ将预警警示分为红色㊁橙色㊁黄色三个等级ꎬ然后对每个层次的预警进行综合管理ꎬ建立现场施工应急队伍ꎬ必要时可及时救援ꎮ这种方式对轨道交通工程建设开展有着积极的作用ꎬ能够减少安全风险发生率ꎮ(二)城市轨道交通工程建设行为的风险识别在城市轨道交通工程建设的风险识别中ꎬ首先要对相关企业的行为进行风险识别ꎮ在施工前要做好审核工作ꎬ审核施工企业是否有能力和相应的资质承接工程项目ꎬ在开工前是否进行了各项交底工作ꎮ其次要对施工单位的行为进行风险识别ꎮ施工人员是施工的第一责任人ꎬ因此ꎬ需要对施工人员进行审核ꎬ检查是否按照相关规定持证上岗ꎻ在进行分包时ꎬ是否按相关法律的规定进行了分包ꎻ是否对应用的建筑材料进行了质量检验等ꎮ(三)对重大风险源重点管控由于在城市轨道施工过程中ꎬ细致地管理和控制各个分项分部工程施工操作难度较大ꎬ对此可以重点管控重大危险源和风险源ꎬ引入精细化管理模式ꎬ提高对施工方案的专项审核力度ꎮ在整体化管理中ꎬ施工单位需要对指定的施工方案进行仔细论证和慎重审核ꎮ参评人员需要从轨道资料库中抽取资料并且上报给参与施工设计的工程师ꎬ审核结束后方可实施ꎮ随着ＢＩＭ技术的不断发展ꎬ在设计施工方案时必须重视电子方案㊁设计图纸的应用ꎮ在具体实施的过程中ꎬ需要对重大安全风险源进行多维描述ꎬ使设计人员加深对风险源的了解ꎬ尤其是在专项的施工方案中ꎬ应结合施工现场安全风险管控情况来制作图表ꎬ在对风险源充分研究和深入分析的前提下ꎬ最终制订出科学的应对措施和合理的施工参数ꎮ在利用盾构机施工时ꎬ要明确各个监测点ꎬ不断优化设计方案ꎬ提高盾构机施工的风险管控工作质量ꎮ(四)严格执行施工阶段重大风险源的条件验收对于重大风险源在具体实施前ꎬ就应该组织相关专家来论证㊁分析ꎬ然后确定最为合理的专项设计方案和施工方案ꎬ根据工程验收的程序和技术标准的要求ꎬ做好各项准备工作ꎬ使得验收工作可以严格按照要求进行ꎬ确保工作可以顺利完成ꎮ在施工阶段ꎬ重大风险源条件验收的过程中ꎬ还要按照工程项目的实际情况对验收的指标内容进行研究ꎬ按照城市轨道交通工程建设的实际情况ꎬ将相应的方案制订出来ꎬ从而保证该项工作的开展能够符合实际要求ꎮ四㊁结束语轨道交通建设的安全风险管理除了需要进行必要的技术方面服务之外ꎬ还应该做好安全风险管理体系的建设ꎬ以更好地落实各项安全管理工作ꎬ提高项目的安全水平ꎬ保证地铁项目运行的安全性和稳定性ꎬ满足当前城市轨道运行需要ꎮ作者简介:陈智ꎬ南宁轨道交通集团有限公司安全质量监督部ꎮ７１２。

城市轨道交通建设安全风险管理摘要：轨道交通具有容量大的特点，因而受到了广大市民的青睐。

而为了保障社会民众的高效和安全出行，必须加大对城市轨道交通工程的监督力度，尤其是在施工和检测过程中，需要将各项工作做细做实，落实好安全管理措施。

关键词：城市轨道交通；工程施工；安全生产1、城市轨道交通建设的安全风险因素1.1人的因素这里的人涉及范围非常广，工程初期的建设人员、管理人员，若人员数量稀缺，专业素质不高。

1.2物的因素由于工程建设环境复杂，工程规模巨大，如果设备、技术等管理不当，容易导致事故发生。

1.3管理层面工程施工现场管理工作不到位也会影响工程质量。

比如，缺乏完善的责任制度、制度落实不严等。

1.4信息沟通问题及时而良好的沟通利于工程的顺利实施，不过一旦发生信息发布不及时、沟通渠道阻塞等问题，很可能无法及时发现安全风险。

2、国内轨道交通工程风险管理存在的问题2.1相关技术标准、规范需进一步完善当前已经应用的标准和规范难以满足城市轨道交通的发展，对于工程的实际指导不会产生有效的作用。

从工程实际情况分析，对于一些风险较高的区域内，地下工程施工环节中极易存在某些指标难以有效地控制，或不能发出相应的预警，而有些指标值的控制过于严格，致使投入资金过多而导致损失严重。

即使同一指标，也会因为不同环境而产生不同要求。

因此，在制定地下工程施工方式时，应该结合不同城市特点、地质条件因素综合分析，且风险等级要进行合理的划分，使风险控制在合理的范围内，保证经济、工期、质量协调进行，切实保证工程的质量，保障人民的生命财产安全。

同时在进行技术规范标准制定的过程中，要结合原有的规范标准进行更新，使其能够满足整体工程开展的要求，减少交通工程风险问题产生。

2.2建设单位对安全管理重视程度不够轨道交通工程建设项目在实施安全管理的过程中，建设单位应该设置专业的管理机构，比如，质量安全管理部门或监管部门要实现全面的安全管理和控制。

但当前企业在人员配置方面欠缺，导致一些经验不足的工作人员进入工作岗位，也有很多没有设置安全管理人员的情况，使各项安全管理工作都不能有效地进行，从而产生非常严重的后果。

轨道交通工程施工风险及管控措施摘要：现如今，人们已经深刻认识到城市轨道交通在提高城市交通效率、改善城市地面交通拥堵现象等方面的积极作用，因此在当前各大中城市中，城市轨道交通已经成为热门建设项目，由于城市轨道交通建设具有一定的隐蔽性特点，再加上施工过程中存在诸多不确定因素，因此地铁项目建设的安全隐患也相对较多，所以必须将施工风险管控作为重中之重，基于此，本文针对城市轨道交通工程特点以及施工中的安全风险因素和管控措施进行综合分析。

关键词：轨道交通工程；施工风险；管控措施引言就现阶段而言，城市轨道交通可以说是各个大中城市的热门建设工程，由于城市轨道交通工程建设涉及到广大城市民众出行的便利性，同时对城市未来发展也有重大影响，因此不论是政府部门还是社会各界，都对地铁工程建设给予了高度重视和充分关注，如果城市轨道交通工程出现施工安全事故，势必会引发强烈社会反响，因此为了确保城市轨道交通工程建设的安全有序开展，施工企业很有必要全面细致的分析项目建设中存在的安全风险，并科学性的探讨相应的管控策略。

1.城市轨道交通工程建设的主要特点与别的工程建设相比，城市轨道交通的独特性质还是很突出的，主要体现在下列几点：1.1.涉及专业较多城市轨道交通的开工建设需要涉及多项系统工程，像车辆，轨道，通信，供电，给排水，界限，线路，信号，环控系统以及供电等等都在其列，每个涉及系统都需要大量专素质过硬的技术人才加盟，通力合作才能完成。

尤其涉及到不同种类的专业工种的同步施工，需要管理部门花费时间和精力去组织协调，避免专业碰撞冲突等不专业现象出现，为工程建设的有序推进铺平道路。

1.2.涉及范围广城市轨道交通属于大体量施工项目，建设期间需要与各级行政部门和社会各界打交道，需要取得他们的大力支持。

政府层面包括交通局，规划局，环保局以及公安局等，社会层面包括供水供电，通信设施以及市政管网等系统的密切配合。

同时，线路沿线的周边居民也是不容忽视的支持力量，居民需要与工程建设保持足够安全距离，防止意外事故的发生。

地下轨道交通工程的施工安全风险管理（四）
现简要介绍大断面浅埋暗挖坍塌冒顶应急预案：
1、开挖过程中，必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工，控制地表沉降。

2、对该段隧道采取“超前大管棚+超前小导管”预注浆加固地层。

采用“双侧壁导坑法”（9个导洞）开挖，并在左右侧上导洞增设临时工字钢横撑，各导洞弧形开挖，留核心土，严格控制上下左右洞室错开距离、每循环开挖进尺，开挖后及时封闭仰拱，必要时封闭掌子面，加厚初喷硷厚度，改钢筋格栅为工字钢格栅，减小各工序衔接时间。

3、加强超前地质预报，先探后挖，超前探测2倍开挖进尺，探明前方土质和含水量情况，指导施工。

4、及时进行初支背后回填注浆，注浆严格按照初支背后注浆施工工艺，控制好注浆参数，确保注浆效果。

5、该段地表监控点适当加密，加强地面沉降监控量测、隧道净空收敛及拱顶下沉监控量测，发现收敛值、拱顶沉降值异常，立即反馈，指导施工。

6、派出专门巡路员加强该段路面巡查，发现问题及时上报。

结束语
在一个具体工程项目中，可能会是多种风险的集合，正确进行风险识别、规避防范、确定切实可行的预案、工程参与各方加强管理并密切配合，是做好地下轨道交通工程风险管理的关键。

目前十号线三标段苏黄区间己安全通过以上风险点，区间顺利贯通，进入二衬施工阶段，各方面工作均处于有效控制之中，没有出现工程事故及危害社会和公共安全事故，这一切都说明风险安全管理系统运行是有效的、科学的、切实可行的，能够满足地铁复杂施工管理的需要。

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城市轨道交通土建工程施工风险管理随着城市人口的增加和交通压力的不断加大，城市轨道交通的建设和发展成为解决交通问题的重要手段。

然而，城市轨道交通土建工程施工过程中面临着各种风险，如地质条件复杂、施工环境狭窄、施工技术难度大等。

因此，对城市轨道交通土建工程施工风险进行科学管理是确保工程质量和安全的关键。

一、风险识别与评估在城市轨道交通土建工程施工前，必须进行全面的风险识别与评估。

首先，要对施工地点的地质条件进行详细调查，了解地层结构、水文地质情况等，判断是否存在地质灾害风险。

其次，要评估施工环境的复杂性，包括周边建筑物、交通道路、地下管线等因素对施工的影响。

最后，要评估施工技术难度，包括隧道开挖、地下结构施工等关键技术的可行性和风险性。

二、风险控制与防范在识别和评估风险的基础上，必须采取相应的风险控制与防范措施。

首先，要制定详细的施工方案，明确施工过程中的每个环节，合理安排施工进度，避免施工冲突和安全隐患。

其次，要加强现场管理，建立健全的安全制度和操作规程，加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。

最后，要采取有效的监测手段，及时掌握施工过程中的变化和风险，做好预警和应急处理工作。

三、风险应对与处置在施工过程中，难免会遇到各种风险事故和突发事件。

因此，必须建立健全的风险应对和处置机制。

首先，要建立紧急救援队伍和应急预案，提前制定应急处置措施，明确责任分工和协调机制，确保在事故发生时能够迅速有效地处置。

其次，要加强与相关部门的沟通和协调，及时报告和汇报事故情况，确保信息畅通和资源共享。

最后，要及时总结和分析事故教训，改进管理和技术措施，提高施工安全水平。

四、风险监督与评估风险监督与评估是风险管理的重要环节。

在施工过程中，要不断对风险进行监测和评估，及时发现和解决问题。

首先，要建立完善的风险监测系统，采用先进的监测设备和技术手段，实时监测施工过程中的风险变化。

其次，要定期进行风险评估，对施工中的风险进行量化分析，评估其对工程安全和质量的影响。