综合管理模块全部
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综合管线信息管理系统设计方案一、引言随着城市的不断发展和人口的增加,城市内部的各类管线网络越来越庞大,包括供水管线、燃气管线、电力管线、通信管线等。
为了高效管理这些管线网络,综合管线信息管理系统应运而生。
本文将介绍一个设计方案,旨在提高管线网络的管理效率和安全性。
二、系统概述综合管线信息管理系统是一个集成管理平台,涵盖了管线的规划、建设、运维和维护等方面。
该系统具有以下特点:1. 数据集成:系统能够集成各类管线信息,包括管线的位置、类型、长度、材料等关键数据。
同时,还可以导入历史数据进行分析和比对。
2. 可视化展示:系统具备管线网络的可视化展示功能,用户可以通过地图界面查看管线的分布情况和拓扑关系。
3. 实时监测:系统可以通过传感器等设备对管线进行实时监测,当管线发生故障或泄漏时,系统会发出警报并及时采取措施。
4. 决策支持:系统提供了管线规划和管理的决策支持功能,用户可以根据系统提供的数据和分析结果制定相应的管理方案。
三、功能模块综合管线信息管理系统主要包括以下功能模块:1. 管线数据管理:该模块负责管线数据的录入、编辑和查询等操作。
用户可以根据需要在系统中添加、修改或删除管线数据,并通过关键字检索快速查找到相关信息。
2. 管线拓扑分析:该模块用于分析管线网络的拓扑结构和关系。
用户可以通过系统提供的算法和工具,分析管线网络的稳定性、瓶颈节点等关键指标,并进行优化设计。
3. 故障监测与管理:该模块通过传感器设备实时监测管线的状态,一旦发现故障或异常情况,系统会发出警报并记录相关信息。
用户可以通过系统进行故障的定位、评估和处理。
4. 维护计划与执行:该模块用于管线的维护计划制定和执行管理。
用户可以制定维护计划,并将其下发给维护人员进行执行,系统会记录维护的过程和结果,以便后续分析和评估。
5. 数据分析与报表:该模块可以对管线数据进行分析和统计,并生成相应的报表。
用户可以通过报表了解管线的运行状态,以及分析管线的风险和潜在问题。
IDC数据中心综合管理平台解决方案在当前信息化快速发展的时代,数据中心成为了企业重要的基础设施之一。
然而,随着数据量的不断增加和各种应用系统的不断增多,数据中心的管理和维护变得越来越复杂。
为了提高数据中心的运营效率和安全性,IDC数据中心综合管理平台的出现成为了一种必然。
本文将介绍IDC数据中心综合管理平台解决方案,从整体架构、功能模块和优势三个方面进行论述。
一、整体架构IDC数据中心综合管理平台解决方案采用分布式架构,由主控端和各个子控端组成。
主控端主要负责整个数据中心的全局管理和监控,包括设备状态监测、资源调配、事件报警等功能。
子控端则负责接收主控端的管理指令,并向各个设备发送管理命令。
通过这种分布式架构,可以实现数据中心的集中管理和统一调配,提高运维效率。
二、功能模块1. 资源管理模块资源管理模块是IDC数据中心综合管理平台的核心功能之一。
它可以对数据中心的各类资源进行管理,如服务器、存储设备、网络设备等。
通过资源管理模块,管理员可以实时监测设备的运行状态、资源利用率等,并进行资源的分配和调配,以达到最优化的资源利用效果。
2. 事件管理模块事件管理模块用于监控数据中心各个设备的状态,并及时报警。
当设备出现故障或异常情况时,平台会自动发出报警,并将报警信息推送给管理员。
管理员可以通过事件管理模块查看报警信息,并采取相应的措施进行处理,保证数据中心的稳定和安全运行。
3. 用户权限管理模块用户权限管理模块用于管理数据中心的用户,为每个用户分配不同的权限。
管理员可以通过该模块对用户进行添加、删除、修改,实现对用户权限的灵活控制。
同时,用户权限管理模块也可以记录用户的操作日志,方便对用户的操作进行审计和追溯。
4. 数据备份与恢复模块数据备份与恢复模块是保障数据中心安全的重要手段。
该模块可以定期对数据中心的重要数据进行备份,并存储在安全可靠的地方。
当数据中心发生故障或数据丢失时,可以通过数据备份与恢复模块,快速恢复数据,减少损失。
ERP系统主要模块及功能介绍一般一套完整的ERP软件主要由三大系统组成:财务系统、物流系统(有的也叫供应链系统)、生产系统组成。
通过准确、标准化的数据、规范的业务流程和严密的制度使三大系统相互串联,形成高效快捷、密切配合的企业管理信息系统,现就三大系统的主要功能进行分别阐述。
一、财务系统:1.总账管理是财务会计系统中最核心的系统,以凭证处理为中心,进行账簿报表的管理。
可与各个业务系统无缝联接,实现数据共享。
企业所有的核算最终在总账中体现。
使用部门及人员:财务部――张晗飞关联部门:采购部、销售部、仓储物管部、生产部。
2.应收管理通过销售发票、其它应收单、收款单等单据的录入,对企业的往来账款进行综合管理,及时准确地提供客户往来账款余额资料。
通过分析报表及时对到期账款进行催收,提高资金利用效率。
使用部门及人员:财务部――魏燕斌关联部门:销售部3.应付管理通过采购发票、其它应付单、付款单等单据的录入,对企业的往来账款进行综合管理,及时准确地提供供应商往来账款余额资料。
通过分析报表,帮助企业合理的进行资金调配。
使用部门及人员:财务部――田村关联部门:采购部4.存货核算用于企业库存物资出入库核算,存货出入库凭证处理,核算报表查询。
使用部门及人员:仓储部――杨金凤、张悦关联部门:财务部5.固定资产管理以固定资产卡片管理为基础,帮助企业实现对固定资产的全面管理,包括固定资产的新增、清理、变动,按国家会计准则的要求进行计提折旧,以及与折旧相关的基金计提和分配的核算工作。
使用部门及人员:财务部――陈超关联部门:采购部、安技装备部6.现金流管理以处理现金、银行存款、票据所有的内容,并提供各种报表的查询和打印、日记账与总账对账、银行日记账和银行对账单对账的强大功能。
使用部门及人员:财务部――张玉兰关联部门:采购部、销售部等二、物流系统1、采购管理通过采购申请、采购订货、进货检验、收货入库、采购退货、购货发票处理、供应商管理等功能综合运用,对采购物流和资金流全过程进行进有效的控制和跟踪,实现企业完善的物资供应管理信息。
信息化建设框架一、市场模块:(一)市场分析模块:1、产废单位信息收集、分析分布。
2、政策支撑模块(二)市场运营模块1、信息来源录入(产单位信息数据收集及分析):分两种产废单位自行录入、后台工作员帮忙录入。
产废单位登录、录入公司信息(营业执照、公司性质、行业、生产产品、地址、联系人、危废信息、危废库房大小、最大库存时间等)。
2、信息真实性调查:由业务人员进行对接后危废信息核对,错误修改、完善表格。
如果要签订合同,提交技术部审批3、技术部对信息调查表中的危险废物进行审批,提出意见和采样,样品检测后数据录入、及处置方式。
4、信息调查表审批过程中生产部和技术部勾选可处置项目并预估处置成本。
审批通过5、市场部根据技术部审批结果结合市场行情提交报价单审批,在与产废单位谈判价格后进行合同草拟和审批6、审批签订合同(上传双方签订合同扫描件)7、通知产废单位转运量、收集产废单位转运量及时间8、安排运输计划、通知运输单位转运时间9、实际转移运输控制(带APP扫描功能、验收清单)10、到厂验收(采样数据录入、处置方式),入库(存放位置)。
11、结算管理:勾连转移联单、12、开票管理13、运输公司管理、运输对账、结算。
勾连验收清单14、委外处置管理。
数据录入、数据汇总、数据库关联、数据分析、二、运营模块(一)技术模块1、各类检测数据、处置方式的录入,关联危废处置情况数据;2、录入危废相关信息通过关联个数据库信息,对该危废的处置方式和配伍给出建议。
3、科研项目、专利技术管理。
(二)、财务模块1、市场部开票管理结算单-核对危废数量(厂区出入库明细表)-核对单价、运费及相关费用(合同)-开票-登记开票明细2、市场部回款管理银行日记账-填写产废单位回款金额(开票明细表)-整理删除已开票未回款(已开票未回款明细表)3、市场部运输结算管理、付款结算单-核对车辆运输明细-核对单价、运费及相关费用(合同)-收发票-付款4、采购物资管理数据录入、数据汇总、数据库关联、数据分析、(三)、危废联单管理目前危废已采用电子联单,考虑将系统接入环保部门的电子联单管理系统(四)、生产模块1、查对危废联单、危废名称、种类、数量和实物是否相符,取样检测;相符办理入库,如不符则反馈至市场部根据情况进行退货或办理异常入库(需录入相关支撑信息)处理2、入库时需录入该危废库房内堆放位置,主要考虑依据是:该危废和周边区域危废相容性(危废台账)3、每日巡查库房情况,主要检查库内温湿度、危废标签、堆码合理性、危废包装、消防设施运行状态等(暂存库日巡检表)4、根据技术部提供检测数据和各车间物料处置情况,制定危废处置计划,办理出库手续后转运至各车间(危废出库交接记录)5、焚烧车间、固化车间、物化车间、填埋场对危废处置过程和辅料消耗管理(操作运行记录、环保设施运行记录、次生危废产生和辅料记录)6、备品备件管理、原辅材料管理(目前已联系软件公司正在开发软件,后期直接接入系统)7、报表能通过设定条件自动生成,主要报表种类:网上经营月报(全国固废信息网)、《危险废物收集分类月报》、《危险废物处置分类月报》、《设备运维月报表》、《运营指标月报表》、《危险废物收、处量统计表》、《固废处理统计表》、《危废企业成本表》、《危险废物处置及原料统计表》、《暂存库管理账台表》、《项目月度生产处置情况》等数据录入、数据汇总、数据库关联、数据分析、含人员数据(五)综合管理模块,人事等三、监测模块1、公司各个监测点数据录入2、定时监测数据录入、实时监测数据记录。
现代项目管理的内容九个方面模块
、项目范围管理
明确实施项目的业务目的,确定项目目标,分解出项目的主要交付成果,编写项目说明书,为项目的实施界定出一个边界,明确哪些是项目组的工作,哪些是例外。
范围管理是项目管理所有内容中最重要的一个方面,只有范围界定清楚了,项目所需要的时间、成本、人员及其他资源才能够确定下来。
2、项目进度管理
根据项目活动之间的逻辑关系,决定这些活动的实施顺序,估计实施活动所需时间,明确项目里程碑,并通过进度控制来使项目在规定的时间内完成。
进度管理是项目管理中的另一个关键职能,在范围管理的基础上,通过确定、调整任务的工序和工期,可以提高效率,优化资源配置。
3、项目成本管理
识别项目所需资源,估算这些资源的成本,有效分配项目预算,并通过成本控制来保证项目在批准预算范围内完成任务。
成本管理是项目经济性的重要指标手段。
4、项目质量管理
明确项目的质量要求及其测量标准,制定项目质量方针、质量保证与控制计划,确保项目交付结果满足或超过客户的期望,使客户能满意地接收项目地最终结果。
质量管理是确保项目的交付成果得到最终接受的根本保证。
一体化电量和一台区一指标管理模块
一体化电量和一台区一指标管理模块是指将电量管理和指标管理相结合的综合管理模块。
该模块旨在帮助企业或组织对能源消耗进行全面的监测、分析和管理,以提高能源利用效率和减少能源浪费。
一体化电量管理模块的主要功能包括:
1.数据采集和监测:通过电能计量设备、传感器等设备采集电
量和能耗数据,并实时监测能源的使用情况。
这些数据可以包括电量消耗、峰谷电量分布、能耗趋势等信息。
2.数据分析和报告:将采集到的电量数据进行分析,生成能源
消耗报告和统计图表,帮助用户了解能源使用情况、发现潜在的节能机会,并制定相应的节能措施和策略。
3.能源计量和结算:根据电量数据和能耗信息,进行能源计量
和结算。
计量部分可以用于不同电力用户之间的电量结算,而结算部分可以用于向用户提供详细的能耗账单和能源成本。
一台区一指标管理模块的主要功能包括:
1.指标设定和监控:设定一台区的各种能源相关的指标,如电
力消耗、水资源利用效率、废物处理等。
通过监控这些指标,实时了解每个台区的能源使用情况,及时发现和解决问题。
2.指标分析和评价:对每个台区的指标进行分析和评价,对比
和综合台区之间的差异,帮助用户了解每个台区的能源管理效果,指导决策和优化管理。
3.报告和反馈:生成能源指标评估报告,向相关部门和管理者
提供能源管理绩效和改进方向的反馈。
这些报告可以包括能源消耗趋势、排放量控制、节能措施实施效果等。
综合来说,一体化电量和一台区一指标管理模块有助于提高企业或组织对能源的管理效率和精确度,减少能源消耗和浪费,实现可持续发展和环境保护目标。
CPECC-PMIS 二期综合管理操作手册CPECC-PMIS项目组2011年12月CPECC-PMIS综合管理模块升级说明:1.用车派车管理登记表:项目上用车派中时分为两种类型:市内用车和长途派车。
在发起派车申请的时候就要将用类型确定,以便审核。
2.用车派车管理登记表:车牌号已按照按项目过滤3.车辆保养维修管理:车牌号已按照按项目过滤4.车辆保养维修管理:金额与币种顺序调换,币种改为下拉选择方式5.住宿申请单:性别用下拉选择实现,值为:男、女6.固定资产清单:属性里增加币种字段7.固定资产清单:资产登记时区别资产类型:固定资产、低耗资产8.资产台帐:实现资产管理台帐,并可以通过过滤条件查询:查询条件:名称、资产类型、使用部门、使用人9.固定资产清单:提供资产清单Excel导入模板10.接待管理:新增接待管理业务,以接待策划单的方式,对住宿、交通、形成安排等事务进行安排,并对相应责任人发布11.用品入库:选择经办人,自动将经办部门带出来12.用品出库:选择经办人自动填写的部门,选择申领人,申领部门自动填写13.车辆保养维修管理:增加车辆维修预审金额和最终金额14.办公劳保用品出入库:办公用品出入库中用品类别已增加生活物资、低值易耗和其他15.增加餐饮管理功能:具体表单内容详见系统目录第一章:登陆PMIS (4)1.1数据库配置 (4)1.2登录POWERON (5)第二章:POWERON通用操作介绍 (6)2.1系统主界面介绍 (6)2.2修改登陆密码 (7)2.3登录项目窗口 (7)2.4打开业务功能 (9)2.5功能界面公共操作介绍 (11)2.5.1 功能界面构成如下 (11)2.5.2菜单栏介绍 (11)2.5.3快捷功能按钮区 (13)2.5.4业务数据操作功能区 (13)2.6修改记录(非树形数据) (15)第三章:综合管理模块 (15)3.1综合管理范围 (15)3.2进入综合管理 (17)3.3综合管理功能描述 (18)第一章:登陆PMIS1.1数据库配置登录到POWERON之前,首先要进行数据库连接的设置,在登录窗体中选择数据库配置后的打开数据库连接配置窗口.如图1-1-1所示:图1-1-1这里将会显示用户配置的所有数据库连接配置,在登录POWERON 的时候可以很方便的切换数据库连接配置以连接到不同的数据库:1)选中配置好的数据库连接,点击,这样POWERON 将会依照所选择的数据库连接信息连接到指定的数据库。
电信业务市场综合管理信息系统电信业务市场综合管理信息系统是基于信息技术和互联网技术,为电信企业及相关单位提供的一种综合管理平台。
该平台包括市场营销、客户服务、产品管理、运营管理、数据分析、决策支持等多个模块,能够有效地提升电信企业的市场竞争力和管理效率。
该系统的功能模块主要包括以下几个方面:一、市场营销模块:该模块适用于电信企业的市场营销工作,包括市场情报、客户分析、市场渠道、市场促销等内容。
通过该模块,企业可以深入了解市场需求和客户需求,根据市场变化,及时调整市场策略和方案,提高市场占有率和销售额。
二、客户服务模块:该模块适用于电信企业的客户服务工作,包括客户信息管理、客户申诉处理、客户服务监测、客户满意度调查等内容。
通过该模块,企业可以更好地了解客户需求和服务状况,及时解决客户问题,提高客户满意度和忠诚度。
三、产品管理模块:该模块适用于电信企业的产品开发和管理工作,包括产品规划、产品设计、产品定价、产品上市等内容。
通过该模块,企业可以科学地规划和设计产品,根据市场需求调整产品定价和营销策略,提高产品竞争力和销售额。
四、运营管理模块:该模块适用于电信企业的运营管理工作,包括业务运营管理、网络资源管理、行政管理、财务管理等内容。
通过该模块,企业可以有效地控制成本,优化资源配置,提高运营效率和利润率。
五、数据分析模块:该模块适用于对电信企业的各类数据进行分析和处理,包括数据采集、数据清洗、数据挖掘、数据可视化等内容。
通过该模块,企业可以更好地了解市场变化和客户需求,制定科学的营销策略和产品规划方案。
六、决策支持模块:该模块适用于电信企业的决策支持工作,包括业务分析、预测和决策支持。
通过该模块,企业可以根据市场变化和客户需求,制定科学的营销策略和产品规划方案,提高决策效率和科学性。
总之,电信业务市场综合管理信息系统是一个具有综合管理、集成功能的信息化平台,可以在电信企业的营销、客户服务、产品开发、运营管理等方面,提高效率、降低成本、提高竞争力,从而更好地应对市场竞争和创造利润。
研究生综合管理系统使用说明(学生版)一、如何登陆1.1登陆郑州大学内部网站()左边“应用信息系统”栏目中点击“研究生管理系统”。
1.2登陆郑州大学研究生院网站()左边功能栏目中点击“综合管理系统”。
二、系统设置1.1如何修改密码输入账号(学号)和初始密码后登陆系统,在左上角点“修改密码昵称”,按照页面提示操作即可修改登陆密码和昵称,如下图所示。
(提示:昵称也可以作为登陆账号使用,和学号作用相同。
)1.2如何进入操作页面点击左边栏每个模块前面的“+”号,即可展开下面的各级功能模块,找到需要操作的功能后点击即可在右边窗口显示相应的操作界面。
1.3如何退出系统点左上角的“退出系统”按钮,正常退出系统。
以下说明各功能模块的具体内容:一、学生管理1.1校外住宿1.1.1学生校外住宿申请需要申请校外住宿的学生,选择申请学年,录入申请理由后,点“提交”按钮。
同时登陆研究生院网站,“资料下载”栏目中下载“研究生外宿申请表”填写打印,按要求盖章并交院系、研工部备案,如下图所示。
(说明:硕士新生第一学年原则上不允许申请外宿,特殊原因可在开学1周内申请,老生在期末<6月份>申请下个学年的外宿。
)1.1.2学生校外住宿查看申请过校外住宿的学生,可通过这个页面查看申请外宿的审核情况。
1.1.3研究生外宿须知申请外宿相关的条件和所需材料说明文档。
1.2贷款管理1.2.1学生贷款须知显示需要申请助学贷款学生相应的办理流程和咨询方式。
二、培养工作2.1培养计划2.1.1制定计划新生入校后第一周,要制定在学期间所修全部课程。
进入培养工作--培养计划--制定计划页面后,点击“开始制定培养计划”,在下拉菜单中选择相应的培养方案后点“确定”,在课程列表中选择所要开设的课程,及课程属性。
选择完成后点页面下方“提交”按钮上传数据,提交导师审核。
(注意:选课过程中有学分、选修必修、是否学位课等很多限制和要求,新生请在院系研究生辅导员指导下进行选课,数据提交导师审核后就不能修改了。
公寓管理系统解决方案一、概述公寓管理系统是一种用于管理和运营公寓楼的软件系统,旨在提高公寓楼的管理效率、提升居民生活质量,并为物业管理公司提供全面的数据支持和决策依据。
本文将详细介绍公寓管理系统的功能模块、技术架构和实施步骤。
二、功能模块1. 居民管理模块- 居民信息管理:包括居民基本信息、入住登记、合同管理等;- 缴费管理:支持水电费、物业费等费用的收费和管理;- 投诉管理:记录居民投诉并进行处理;- 公告通知:发布公告、通知居民;- 社区活动:组织社区活动,提升居民的社交互动。
2. 设备设施管理模块- 设备设施档案:记录公寓楼内的设备设施信息;- 维修管理:记录设备设施的维修记录和维修人员的工单;- 巡检管理:制定巡检计划,记录巡检结果;- 资产管理:对设备设施进行资产管理和统计。
3. 安防管理模块- 门禁管理:管理公寓楼的门禁系统,包括权限设置、出入记录等;- 监控管理:监控公共区域、楼道等地方,确保安全;- 报警管理:接收并处理报警信息。
4. 综合管理模块- 人事管理:管理物业公司的员工信息、考勤等;- 财务管理:管理物业费用、收支情况等;- 统计分析:对各项数据进行统计和分析,生成报表;- 数据备份与恢复:定期备份数据,确保数据安全。
三、技术架构公寓管理系统采用B/S架构,前端使用Web技术,后端采用Java开辟语言,数据库使用MySQL。
系统的架构具有以下特点:- 前端采用响应式设计,可以适配不同分辨率的设备;- 后端使用Spring框架进行开辟,提供了良好的扩展性和易维护性;- 数据库采用关系型数据库MySQL,保证了数据的可靠性和稳定性;- 采用分布式架构,实现系统的高可用性和负载均衡。
四、实施步骤1. 需求分析:与物业管理公司沟通,了解其具体需求,并进行需求分析和整理;2. 系统设计:根据需求分析结果,进行系统设计,包括功能模块划分、数据库设计等;3. 开辟与测试:根据系统设计,进行系统的开辟和测试,确保系统的稳定性和功能完备性;4. 部署与上线:将系统部署到服务器上,并进行上线运营;5. 培训与支持:对物业管理公司进行系统培训,提供后续的技术支持和维护服务。
智慧园区综合管理系统智慧园区综合管理系统是一种集园区环境监测、设备运行状态监控、资源管理、安全管理、公共服务等功能于一体的综合性管理系统,旨在提高园区管理效率和服务水平,保障园区的可持续发展。
本文将从系统架构、主要功能、应用场景和优势等方面进行详细介绍。
一、系统架构智慧园区综合管理系统主要由四个模块组成:环境监测模块、设备监控模块、资源管理模块和安全管理模块。
1. 环境监测模块环境监测模块主要用于对园区内空气、水质、噪音、温度等环境指标进行监测和测量。
通过传感器获取环境数据,并将数据传输到系统平台进行分析和处理,可以实时监控园区内的环境质量,及时发现状况并进行修复,提高园区生活环境的质量。
2. 设备监控模块设备监控模块主要用于对园区内各种设备的运行状态和故障进行监测和检测,包括电力设备、水泵设备、通信设备、安防设备等。
通过传感器和系统平台对设备的工作状态进行监测,提高系统的可靠性,减少故障率。
3. 资源管理模块资源管理模块主要包括能源管理、物资管理、人力资源管理等方面。
通过对园区各项资源进行统一管理,实现资源的合理分配和利用,提高资源利用效率。
4. 安全管理模块安全管理模块主要用于对园区内各种安全事件进行监测和处理,包括火灾、盗窃、违规事件等。
通过安防设备和监控系统实现对园区的全方位监控和管理,提高园区的安全级别。
二、主要功能1. 环境监测和预警功能:通过传感器和系统平台对园区内的环境指标进行实时监测,当环境质量发生变化时,系统会发出警报并通知相关人员及时处理。
2. 设备运行状态监控和维护功能:通过对设备的监测和分析,实时掌握设备的运行情况,并进行预防维护措施,减少设备故障率和维修成本。
3. 资源分配和共享功能:通过对园区内各类资源进行统一管理和分配,提高资源利用效率,实现资源的共享和共同利用。
4. 安全监测和事件处理功能:通过安防设备和监控系统实现对园区的全方位监控和管理,发现安全事件并及时处理。
江西省科技业务综合管理系统江西省科技业务综合管理系统是一个集成了科技服务、科技评审、科技成果转化等多个功能模块的综合管理系统。
该系统是针对江西省科技发展需求而研发的,旨在提高江西省科技工作者的服务水平和管理能力,加快科技成果转化的速度和效率,推动江西省科技事业的快速发展。
一、科技服务模块江西省科技业务综合管理系统的科技服务模块主要包括科技咨询、技术培训、科技合作等多个子模块。
科技咨询是指通过电话、网络等方式,为企业和个人提供科技咨询服务,帮助他们解决在科技研发、技术应用、科技管理等方面遇到的问题。
技术培训则是指针对不同的人群,提供不同的培训课程,帮助他们提高技术能力和管理能力。
科技合作则是指为企业和科研机构之间建立起合作关系,促进技术交流和成果共享。
二、科技评审模块江西省科技业务综合管理系统的科技评审模块主要包括项目评审、成果评审等多个子模块。
项目评审是指对企业提交的科技项目进行评审,确定项目可行性和技术难度,并提供资金支持。
成果评审则是对科技成果的评估和认证,确定成果的质量和价值,为企业和科研机构转化科技成果提供支持。
三、科技成果转化模块江西省科技业务综合管理系统的科技成果转化模块主要包括科技成果评估、科技成果转化服务、科技成果管理等多个子模块。
科技成果评估是指对企业和科研机构提交的科技成果进行评估,确定成果的应用前景和市场需求。
科技成果转化服务则是为企业和科研机构提供成果转化的支持,帮助他们将科技成果转化为实际应用。
科技成果管理则是对科技成果进行统一管理和监督,确保成果的正确使用和维护。
四、综合管理模块江西省科技业务综合管理系统的综合管理模块主要包括网站管理、数据统计、用户管理等多个子模块。
网站管理是指对系统的网站进行管理和维护,确保网站的正常运行和信息发布。
数据统计则是对系统各个模块的数据进行统计和分析,为科技服务工作提供依据。
用户管理则是对系统各个用户进行管理和维护,保证系统的安全性和可靠性。
综合管理模块综合管理模块是现代企业管理中不可或缺的一部分,它涵盖了诸多管理功能,包括人力资源管理、财务管理、项目管理等。
在这个模块中,企业可以进行员工招聘、薪资核算、项目计划、任务分配等各种管理操作。
本文将深入探讨综合管理模块的重要性、功能以及如何高效地利用这一模块来提升企业的管理水平。
1. 重要性综合管理模块在企业管理中扮演着重要的角色,其重要性主要体现在以下几个方面。
1.1 提高管理效率综合管理模块集成了各种管理功能,可以帮助企业实现信息的集中化管理和流程的标准化。
员工招聘、薪资核算等繁琐的管理操作可以通过系统自动化完成,大大提高了管理效率,节省了管理人力和时间成本。
1.2 优化资源配置综合管理模块可以帮助企业实现对各种资源的有效配置和调度。
通过项目计划和任务分配功能,管理人员可以合理安排人力资源,提高工作效率。
同时,财务管理功能可以帮助企业合理安排资金,降低财务风险。
1.3 提升决策水平综合管理模块可以提供全面准确的数据和报表,帮助管理人员进行高效的决策。
通过系统生成的各类报表,管理人员可以清晰了解企业的运营状况,及时发现问题并进行分析,从而做出科学决策。
1.4 加强内部协作综合管理模块提供了各种协同工具,可以促进内部团队之间的沟通和协作。
通过项目管理功能,团队成员可以随时查看项目进度、交流问题,提高工作效率。
同时,员工绩效考核功能可以激励员工,增强团队凝聚力。
2. 功能概述综合管理模块包含多个子模块,每个子模块都涵盖了不同的管理功能。
下面是对常见子模块的功能进行概述。
2.1 人力资源管理人力资源管理子模块包括员工招聘、薪资核算、绩效考核等功能。
通过这些功能,企业可以实现对员工的全生命周期管理,从招聘、入职、培训到离职的各个阶段进行有效管理。
2.2 财务管理财务管理子模块包括财务核算、成本控制、资金管理等功能。
通过这些功能,企业可以实现对财务数据的集中管理,并提供准确的财务报表,帮助企业进行财务分析和决策。
综合体项目模块化管理制度修订培训汇报一、修订背景随着城市和区域经济的不断发展,综合体项目在国家和地方政府的大力支持下呈现爆发式增长。
综合体项目的复杂性和规模性,决定了其开发过程需要管理制度的规范。
为了更好地满足市场的需求和控制项目的风险,公司对现有的综合体项目模块化管理制度进行了修订。
本次修订旨在强化项目管理的标准化和流程化,确保管理制度符合市场需求和公司实际情况。
二、修订内容1. 模块种类扩展在新的模块集成中,增加了医疗、养老、教育等新的模块种类,以适应人们日益增长的综合性需求。
在项目规划阶段,需要根据不同地区的市场需求和用户需求,灵活选取不同的模块类型进行搭配组合,实现产品的定制化。
2. 模块化设计原则优化为了建立更高效的项目管理体系,修订了模块化设计原则,优化了模块布局方式。
首先,要考虑模块之间的相互关系,实现模块之间的有机结合;其次,要充分考虑各个模块的分步实施,确保整个项目的可持续性发展;最后,要重视模块化设计的创新性和可实施性,为开发出具有较高市场竞争力的综合体项目提供有力保障。
3. 模块化设计流程规范化为了更好实现模块化设计流程的规范化,修订了设计流程文档。
设计流程分为前期规划、方案设计、施工图设计、装配和验收等环节,每一个环节都明确了指导性的文档和模板,使设计和施工工作可以完美对接。
4. 模块化标准化建设为了提高产品质量和项目的可持续性发展,这次修订还加强了模块化标准化建设。
从材料、设备、人员、安全等各个方面严格把握,制定了一系列审查标准和检测标准,加强了对项目生命周期的控制和梳理。
三、修订成果通过本次修订,我们进一步完善了综合体项目模块化管理制度,增强了规范性和可操作性,从而更好地适应市场需求和公司实际情况。
新的模块类型和设计原则可以更好地满足用户需求和市场需求;规范化的设计流程和标准化建设可以帮助我们更好地控制项目风险和提升工作效率。
总之,我们相信通过这次修订,我们的公司能够更专业、更有竞争力地开展综合体项目开发工作。
( 一)综合管理模块福生庄站组织指挥系统 (1-1)福生庄站站长(2.1.1)一日工作流程(1-2)福生庄站站长助理(2.1.2)一日工作流程( 二 )安全管理模块福生庄站安全岗位责任制流程图(2-1)各工种自控、互控、联控图(2-2)( 三 )生产管理模块车站值班员作业流程(3-1)(2.1.3) (2.2)(一)站内信号、联锁设备停电接车、恢复供电作业流程(3-1-5-1)(二)站内信号、联锁设备停电发车、恢复供电作业流程(3-1-5-2)(三)控制台一离去轨道区段红光带时发车作业流程(3-1-5-3)(四)控制台二离去轨道区段红光带时发车作业流程(3-1-5-4)(五)进站(进路)信号机故障或进路上某轨道区段红光带时接车作业流程(3-1-5-5)(六)进站信号机内方第一轨道区段红光带时接车作业流程(3-1-5-6)(七)道岔无表示、道岔区段红光带且道岔位置不在接车进(八)道岔无表示、道岔区段红光带发车作业流程(九)双线反方向或改按单线接车作业流程(3-1-5-9)(十)双线反方向或改按单线发车作业流程(3-1-5-10)(十一)向封锁区间开行救援(路用)列车作业流程(3-1-5-11)(十二)区间信号机停电发车作业流程(3-1-5-12)值班员指挥施工作业流程(3-1-6)助理值班员工作流程( 3-2 )(2.1.6) (2.2)道岔清扫员(2.1.5) (2.2)作业流程 (3-3)( 四 )后勤 管 理 模 块文电接收流程图 (4-1)日常卫生清洁工作流程图 (4-2)各类花盆、必须实行定置摆放食堂工作管理(4-3)4.卫生创建标准(五)应急管理模块(5-0)站内接触网停电的接发车办法(5-1)车站正线、到发线接触网停电时,原则上不准接入、发出电力机车,同时在显示器的线路两端按钮上揭示“停电”表示牌。
特殊情况,区间有电而站内停电须接发列车时,执行以下规定:1.接车本站上、下行进站方向均为上坡道,不准列车滑行进站。
同时车站值班员应报告列车调度员,按列车调度员的指示办。
2.发车(1)当站内接触网无电而区间有电时,本站上、下行出站方向为下坡道。
此时车站值班员应报告列车调度员,按列车调度员的指示办。
(2)如采用内燃机车推送出站时,车站值班员应根据接触网分段绝缘器的位置,确定推送机车是否需要越站,如推送机车需越出站界的按补机途中返回办理,不越出站界的不再办理任何手续,摘钩返回站时按调车办理,凭开放的调车信号机或扳道员的道岔开通信号自行回站。
推送机车越出站界,按停基改电办理,发给司机路票,补机司机路票副页,补机途中返回,车站值班员根据线路占用情况,按接车办法将其接入站内。
区间接触网停电的接发车办法(5-2)1.区间接触网停电时,车站不得向该区间发出电力机车及电力机车牵引的列车,同时在显示器上揭示“区间停电”字样。
2.电力机车及电力机车牵引的列车在区间牵引运行遇接触网突然停电时,车站值班员接到司机的汇报后,立即报告列车调度员,按列车调度员的指示办理。
三、分区停电时作业办法和安全措施:1.车站值班员接到某条供电臂停电的调度命令后,应向值班站领导汇报,值班站领导须及时到岗监控。
2.车站值班员与值班站领导按照接触网线路示意图认真区分其范围,并重点核对停电限制卡片及命令,同时在作业控制图上揭标“停电”表示牌。
3. 车站值班员接到某条供电臂停电的调度命令后,按照接触网线路示意图认真区分其范围,严禁为电力机车排列经由1#-3#、2#-4#道岔从有电区段到无电区段的进路,应及时对停电供电臂范围内的信号机进行钮封,对道岔单独锁闭.无联锁条件下接发列车办法(5-3)除按《技规》第256、257、258、259、260、262、263、264、265、285、309条、《行规》第83、90条及TB/T1500.6-2009的规定办理外,并执行以下规定:一、无联锁及联锁失效的条件下接发列车作业组织指挥系统:1.组织指挥系统:2.岗位职责:接发列车人员与接发车作业有关的职责分工。
(1)车站值班员:应亲自办理闭塞、布置进路、准备进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派助理值班员或扳道员办理。
(2)助理值班员:在车站值班员领导下,负责交接凭证、接送列车、指示发车或发车,无运转车长时负责发车条件检查确认作业,无联锁线路上接发车检查线路空闲以及填写占线板等作业。
(3)扳道员:在车站值班员的领导下,负责扳动道岔准备进路等作业,无联锁线路上接发车检查线路空闲以及填写占线板等作业。
(4)引导员:在车站值班员的领导下,负责进路的检查确认、引导接车等作业。
二、确认区间空闲办法:从显示屏监督器表示上确认第一个或第一、二个闭塞分区空闲;遇停基改电或监督器不表示时,须根据《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲。
三、确认接车线路空闲办法:(一)能从设备上检查确认时,由车站值班员通过显示器线路占用光带检查确认接车线路空闲。
(二)不能从设备上检查确认时,车站值班员应指示助理值班员、清扫(扳道)员现场检查确认。
检查办法为:1.昼间天气良好或夜间视线较好时,由助理值班员和两端扳道员现场分别目视检查确认接车线路空闲。
接车人员和两端扳道员进行分段目视的具体规定如下:(1)助理值班员应站在接车线路的中心,检查确认出站信号机至相对出站信号机外方100米之间的线路。
先与接车端对股道号码信号确认,再与发车端对股道号码信号确认,并显示好了信号,并执行“眼看、旗(灯)指、口呼”制度。
口呼“X道空闲”,并将检查结果汇报车站值班员,同时填写占线板。
(2)清扫(扳道)员应站在清扫房上行或下行线路中心,检查进站信号机至相对出站信号机外方100米之间的线路,接车端由外向内,发车端由内向外,并与助理值班员对股道号码信号确认,并显示好了信号,并执行“眼看、旗(灯)指、口呼”制度。
口呼“X道空闲”,并将检查结果汇报车站值班员,同时填写占线板。
2.在夜间或昼间天气不良视线较差时,由助理值班员和两端扳道员现场按上述划分的范围分别步行检查确认接车线路空闲,并加强瞭望,碰面后互相应答:“X道空闲”,并将检查结果汇报车站值班员,同时填写占线板。
四、接发列车进路的准备办法:1.对完全能用设备准备进路的,可用排列调车进路或道岔单操单锁的方式准备进路。
2.道岔单操单锁和人工结合准备进路。
首先在室内用道岔单操单锁非故障道岔,随后现场手摇故障道岔准备进路。
3.完全人工准备进路,按TB/T1500.6-2009作业标准的规定手摇道岔准备进路。
4.对进路上失去表示的对向道岔在所需位置时也应加勾锁器。
5. 接发万吨列车或按施工特定行车办法办理时,扳道员确认进路正确后并对所有道岔进行加锁,其它情况接发列车时,扳道员确认进路正确后只对进路上的对向道岔及邻线上的防护道岔进行加锁。
且每组有关道岔加锁一把勾锁器,清扫(扳道)员、引导员二人现场检查确认进路正确后,钥匙由引导员收回保管。
五、接发列车进路的检查、确认办法:1.能完全从设备上确认进路的,车站值班员与助理值班员分别从设备上确认为准。
2.不能从设备上确认进路的,最终以扳道员与引导员(进路检查员)分别对进路的检查、确认、报告为准。
六、反方向接发列车办法:1.报告列车调度员:抄收停基改电的调度命令。
2.办理闭塞手续:确认区间空闲,办理闭塞手续。
3.准备进路:用反排调车进路锁闭接、发车进路或单操单锁道岔准备进路,车站值班员与助理值班员二人分别确认接(或发)车进路正确。
4.接车方式:手信号引导接车。
5.行车凭证:加盖“反方向”印章的路票,七、使用引导信号的规定:(一)引导进路锁闭方法:1.采用条件:(1)进站信号机故障(红灯着);(2)进路上的轨道电路故障(如为道岔区段轨道电路故障,且故障道岔在所需位置)2.进路准备办法:车站值班员将引导接车进路上的道岔单操至所需位置(如道岔区段轨道电路故障,须进行单独锁闭),并与助理值班员分别确认接车进路正确后,口呼;“x 道接车进路好了”。
3.开放引导信号办法:车站值班员在确认进路正确后,按规定操作规程办理(点击引导信号按钮,输入密码正确后,点击确认键,则引导进路点亮白光带,引导信号开放)。
二人分别确认引导信号正确。
如进站(进路)信号机内方第一区段轨道电路故障时,引导信号开放后,在规定的倒记时间内,必须重复点击引导信号按钮,直至列车进入进站信号机内方。
值班员按操作规程办理。
5.使用引导进路锁闭办法接车时,必须检查确认接车进路空闲。
(二)引导总锁闭方法:1.采用条件:(1)当进路上的道岔失去表示;(2)进路上的道岔区段轨道电路故障,且故障道岔不在所需位置。
2.进路准备办法:当道岔失去表示或进路上的道岔区段轨道电路故障(故障道岔不在所需位置)接车时,值班员首先在室内用道岔单操单锁非故障道岔,而后分别指示扳道员与进路检查员准备进路与确认进路,扳道员手摇故障至所需位置(手摇的对向道岔应加勾锁器),并对进路上不该扳动的道岔也应认真确认,分别汇报。
3.开放引导信号办法:值班员在得到汇报并确认无误后,按规定操作规程办理(首先点击引导总锁闭按钮,输入密码正确后,点击确认键,接着再点击引导信号按钮,输入密码正确后,点击确认键,引导信号开放。
定操作规程办理。
5.使用引导总锁闭办法接车时,必须检查确认接车进路空闲、进路上道岔位置正确并按规定加锁、未办敌对进路。
(三)使用引导信号接车时,须在《行车设备检查登记簿》签认后,方可破封使用引导信号按钮或引导总锁闭按钮,开放引导信号。
使用后,及时通知电务人员确认、销记。
八、派引导员接车的规定:1.车站值班员指示扳道(清扫)员及引导员分别确认进路,并得到引导员汇报“X道进路确认好了”的报告后,方可命令引导员出场接车。
2.引导员接到车站值班员关于引导接车的命令后,须再次确认进路正确,方可出场站在进站信号机(反方向为进站信号机相对处左侧)外方易于了望的适当地点显示引导信号接车(施工特定行车按特定引导手信号显示)。
3. 按施工特定行车办法办理时,遇列车在正线停车,车站值班员在通知引导员引导接车用语为“×(次)(×点)×(分)开过来(了),×道停车,引导接车”;听取复诵无误后,命令:“执行”;引导员按引导手信号办法接车。
九、行车凭证填写、核对办法:行车凭证(路票或绿色许可证)在发车进路准备好后,由车站值班员填写,填写好交予助理值班员,助理值班员唱票,车站值班员从《行车日志》上逐项进行核对,核对无误后,方可由助理值班员交付司机。
十、调度命令的核对、交递办法:签收的调度命令由车站值班员与助理值班员认真进行核对,确认无误后,方可由助理值班员交付司机及运转车长。
电话中断时的行车补充办法(5-4)除按《技规》第259、260、261、262、263、264条办理,并补充以下规定:一、遇车站按电话闭塞法行车,同时又遇车站行车室内一切电话中断的情况下,列车运行按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证为红色许可证。