中职技能大赛故障诊断评分标准

机电维修赛项（故障诊断子赛项）训练考核标准故障诊断项目一直以来都是在全国职业院校技能大赛上非常重要的，该项目不仅涉及面广，且占分值高，为了在全国职业院校技能大赛上取得优异成绩、赛出学校的特色与风格，针对我院师生特推出以下考核标准，选出名列前茅的选手参加全国大赛，考核主要分为四个阶段进行：第一阶段：海选本阶段主要是在全校范围内对报名参加技能大赛的同学进行考核。

考核主要从体能、理论和面试三方面进行。

因赛项特点，所以要求选手有良好的身体素质，需达到教育部印发的国家学生体质健康标准才视为合格；通过体能考核后、给每位同学200道汽车专业的理论题目，第二天在200道题目中抽取100道进行测试，90分以上的同学晋级，主要考核同学的专业知识和记忆能力；通过理论考试过后，老师会组织所有同学进行面试，了解同学参加训练的目的以及语言组织和表达能力，得到3位老师认可后方视为晋级。

第二阶段：寒假集训队选拔通过第一阶段选拔后，所有同学将在每天下午放学后到实训室进行训练，一直训练到学期结束。

本阶段主要考核同学们对故障诊断项目的认识，对汽车维修理论知识的积累以及汽车维修工具、设备的熟练使用，专用工具的使用、5S的理念以及安全操作的把握，考核通过后进入寒假集训队训练。

第三阶段：省赛选拔本阶段的选拔主要是在所有参与训练的同学中，选出综合成绩最好的两位，代表学校参加贵州省职业院校中职组汽车运用与维修技能大赛。

考核标准是要求同学掌握省赛故障诊断作业流程，熟练操作每个项目（包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等），并在规定时间内，完成对汽车指定的系统进行故障诊断，掌握各项目的评分要点。

根据平时考勤、选手表现和考试成绩，选出两位同学参加省赛。

第四阶段：备战国赛此阶段非淘汰阶段，获得省赛前4名的我院同学直接代表贵州省参加全国大赛。

参加国赛的同学在省赛的基础上需要和指导老师共同完成更多的任务。

教师-模块B-工单评分标准注意：选手书写时可简化，意思表达明确即为正确。

（1）按下E378，测量R138 T2hn/1、2波形，正常，实测接近一条0V直线，说明R138没有正常工作；（2）按下E378，测量R138 T2hn/1、2分别对地，正常波形，实测几乎一致，说明模块发送了触发信号，但信号一致可能存在互短；（3）断电，拔下J965、R138，测量J965T40/36到R138T2hn/2与J965T40/38到T2hn/1之间电阻，正常无穷大，实测小于1欧，判断存在短路（4）修复后，方向盘正常解锁。

（1）按下E378，测量J519 T73a/44、47、54对地电压，正常都是0V→+B,实测故障。

（1）ST，测量SC49的输入、输出对地电压：正常情况下为+B，实测为：一端+B、械系统故障。

（0.5分）（1）ST,测量喷油器波形，正常，实测和波形一致，说明ST喷油器已经为气缸提供喷油；或者使用尾气分析仪进行尾气分析仪；（验证）(2)检查三缸点火线圈各个端子的电压信号，发现三缸点火线圈控制信号异常，正常实测（高电平过低），说明控制线路可能存在虚接；（3）ST,测量T105/57对地波形，正常，实测与正常波形一致，说明J623端发送波形正常，对比点火线圈端存在虚接；（4）断电，断开J623 T105、T4s,测量T105/57-T4s/2电阻，正常小于1欧，实教师-5注意：选手书写时可简化，意思表达明确即为正确。

（1）0N,长按E711下降，测量J386端（或其他舒适系统模块）的CAN总线波形，实测发现CAN-H、L隐性电压由2.5V异常切换到直线，判断为CAN-H对地短路；（0.25分）；（2）0N,不操作E711，测量J386端（或其他舒适系统模块）的CAN总线波形，实测基本正常，但有接近5V杂波，说明CAN总线与其他线路关联；（3）ON，不操作和长按E711，测量J386 T32/30对地波形，不操作与CAN总线波形一致，长按与CAN总线波形一致；说明与与CAN总线波形可能短路；（4）拆下蓄电池负极接线，拔下J386 T20、32、E711、TTVL T27,测量J386T20/15-TTVL T27/4与J386 J386-T32/30-T10l/8之间电阻，应该无穷大，实测小于1欧，线路间短路J386 T20/15-TTVL T27/4与J386 J386-T32/30-T10l/8短路教师-6注意：选手书写时可简化，意思表达明确即为正确。