一级建造师公路实务复习要点

一级建造师《公路工程管理与实务）考前重点汇总1．路基填前碾压前，应对路基基底原状士进行取样试验。

每公里应至少取2个点。

2．土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

3．试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。

下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

4．压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松浦厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范用等。

5．路床范围为过温土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为0．8~1．2m，若过湿土的总厚度小于1．5m，则宜全部换填二级公路的换填厚度宜为0．5~0．8m。

6．填土路堤施工过程质里控制：施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000m2不少于2点。

压实度检测可采用灌砂法、坏刀法等方法。

7．采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭和底部设置排水垫层、顶部设置防渗层等措施。

8．拓宽部分的基底清除原地表士应不小于0．3m，清理后的场地应进行平整压实。

老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0．3m。

9．拼接宽度小于0．75m时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

10．修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶改为从硬路肩开始下挖台阶以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。

11．袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊浦上层砂垫层。

12．塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳1.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇一乳化石油沥青：1)乳化石油沥青的质量应符合“道路用乳化石油沥青技术要求”的规定。

2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面，以及透层、粘层与封层。

3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。

对酸性石料，或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时，宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时，宜采用阴离子乳化沥青。

4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备，乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%～0.8%。

制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定，乳化剂溶液的温度宜为40―70℃，石油沥青宜加热至120～160℃，乳化沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。

经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验，质量不符合要求者不得使用。

2.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇二液体石油沥青：1)液体石油沥青适用于透层、粘层及拌制常温沥青混合料。

根据使用目的的与场所，可选用快凝、中凝、慢凝的液体石油沥青。

2)液体石油沥青的规格应符合规范中“液体石油沥青技术要求”的规定，使用前应由试验确定掺配比例。

3.2023年一级建造师考试公路工程实务复习要点归纳篇三煤沥青：1)道路用煤沥青适用于透层、粘层，也中用于三级及三级以下的公路铺筑沥青面层，但热拌沥青混合料路面的表面层不宜采用煤沥青。

根据用途的不同，煤沥青的标号可按规范要求选用。

2)道路用煤沥青的规格应符合规范要求“道路用煤沥青技术要求”的规定。

3)煤沥青使用期间在贮油池或沥青罐中贮存的温度宜为70～90℃，并应避免长期贮存。

经较长时间存存放的煤沥青在使用前应抽样检验，质量不符合要求者不得使用。

一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点公路工程管理与实务是一级建造师考试中的重要科目，该科目主要涉及公路工程建设的管理与实践内容。

以下是一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点：一、公路工程管理1.公路工程概述：包括公路工程定义、分类、特点等。

2.公路工程规划：包括国家、省级公路网规划以及地市级公路规划的编制与实施。

3.公路工程设计：包括公路线路设计、交通工程设计、桥梁设计、隧道设计等。

4.公路工程招标投标：包括工程招标的准备工作、投标文件的编制与评标等。

5.公路工程施工组织与管理：包括施工进度与质量管理、施工组织设计、施工图设计等。

6.公路工程项目管理：包括项目立项、项目计划、项目实施、项目资金管理等。

7.公路工程施工合同管理：包括施工合同的签订、履行、变更、终止等。

8.公路工程质量管理：包括施工质量监督、验收与评定、质量事故处理等。

二、公路工程实务1.公路工程基础处理：包括地基处理、桩基处理、路基处理等。

2.公路路面施工：包括沥青路面施工、混凝土路面施工等。

3.公路桥梁施工：包括桥梁基础施工、桥梁上部结构施工等。

4.公路隧道施工：包括隧道开挖、围岩支护、隧道衬砌等。

5.公路交通安全：包括交通标志标线的设置、交通信号灯的设置、交通事故处理等。

6.公路运营与养护：包括公路养护管理、养护方法与技术等。

7.公路工程环境保护：包括施工阶段环境保护、运营阶段环境保护等。

三、复习方法1.梳理知识脉络：将该科目的知识点进行系统梳理，建立知识体系。

2.制定学习计划：根据考试时间和复习进度，合理安排每天的学习任务。

3.多做题进行练习：通过做题来检验自身的掌握程度，同时也能了解考试重点和难点。

4.多查阅资料：除了教材外，还可以查阅相关的规范、标准和工程实例，加深理解和记忆。

5.参加模拟考试：参加模拟考试可以提前适应考试环境，提高应对考试的能力。

6.重点突破：通过对重点知识点的深入学习和反复练习，弥补自身的薄弱环节。

路面工程考前重点一、级配碎石的组配，施工的一般要求。

1、级配碎石的组配：⑴粒径要求：用于高速公路、一级和二级公路的基层和底基层时，应用预先筛分成几组不同粒径的碎石和石屑组成：①37.5~19mm②19~9.5mm③9.5~4.75mm④4.75mm以下组配成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程要求，同时，级配曲线宜为圆滑曲线。

⑵用于其他等级公路时，可以采用未筛分碎石和石屑组配而成。

缺乏石屑时，可添加细砂或粗砂。

⑶用于二级及以下公路的基层时，其最大粒径控制在37.5mm以内；用于高速公路和一级公路的基层及半刚性路面的中间层时，其最大粒径控制在31.5mm以下。

碎石中针片状颗粒的总含量不超过20%。

碎石中不应有粘土快、植物等有害物质。

2、级配碎石层施工的一般要求：⑴颗粒组成应是一根顺滑的曲线。

配料必须准确。

塑性指数应符合规定。

⑵混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

⑶级配碎石应在最佳含水量时进行碾压，①用做中间层时，其重型击实标准的压实度不小于100%；②用做基层时，其重型击实标准的压实度不小于98%；③用做底基层时，其重型击实标准的压实度不小于96%。

⑷碾压。

采用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过15~18cm。

用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达20cm。

⑸级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。

二、沥青稳定基层的适用范围及乳化沥青碎石基层的混合料要求。

1、沥青稳定基层的适用范围。

⑴热拌沥青碎石适用于柔性路面上的基层及调平层。

⑵沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层。

⑶乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。

2、乳化沥青碎石基层的混合料要求。

P54-3-4混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。

已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。

拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应废弃。

【考点1】原地基处理要求2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考点速记手册第1篇公路工程技术第1章路基工程合规范规定。

【考点2】路基施工测量（1）平面控制测量公路等级测量等级高速、一级公路一级二、三、四级公路二级3）导线复测（2）高程控制测量2）高程控制测量等级公路等级测量等级高速、一级公路四等二、三、四级公路五等3）水准点复测与加密2.公路工程施工测量方法（1）测量放样方法1）传统法放样以曲线起（终）点为直角坐标原点，设计单位布设的导线点、设计单位提供的逐桩坐标表、全站仪。

3）GPS-RTK 技术放样技术用于道路中线的施工放样，降低了作业条件要求，道路中线施工放样前，然后才能用GPS-RTK 的放样功能解算放样点的平面位置。

（2）中线放样原因并进行处理。

3）实际放样与设计图纸不符时，应查明原因后进行处理。

（3）路基放样具体位置标识清楚。

3）深挖高填路段，每挖填一个边坡平台或者【考点3】填土路堤施工技术1.施工工序施工放样→清除表土→填前处理→分层填筑→整平→碾压→整修。

2.填筑技术（1）填筑方法每段距离以（2）土质路堤压实施工技术要点1）压实机械对土进行碾压时，压实速度以2～4km/h200m 1/2。

保接头处平顺过渡。

5）土质路基压实度应符合表的规定。

填筑部位（路面底面以下深度）（m)压实度（%）高速、一级二级三、四级填方路基上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床轻、中及重交通0.30～0.80≥96≥95≥94特重、极重交通0.30～1.20—上路堤轻、中及重交通0.8～1.5≥94≥94≥93特重、极重交通 1.2～1.9—下路堤轻、中及重交通＞1.5≥93≥92≥90特重、极重交通＞1.9（3）土质路堤施工规定1）分层填筑6）15mm的含量宜小于压【考点4】填石路堤1.施工工艺流程2.路基填料的选择（1）硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填（3）路床底面以下的细料含量应应不小于30%。

一级建造师公路实务知识点总结1.公路工程规划-公路工程建设与国民经济发展的关系-公路网规划的基本原则和要求-基础交通网络的布局与城市交通规划-接触线的选择原则和设计-交通出行组织的基本原则和方法2.公路工程勘察与设计-勘察设计工作范围和要求-勘察设计报告的编制内容和要求-交通流量调查与交通流量预测-道路线型的选择与设计方法-水工建筑物、桥梁和隧道的设计与施工3.公路工程材料与施工-公路工程常用材料的性质和特点-公路路面基层材料的选择和应用-路面材料的混合与拌和比设计-路基填筑与加固工程施工技术-线形改善工程的施工方法与技术4.公路工程的施工管理-施工组织设计与施工组织图-施工合同与工程量清单-施工方案的编制与施工图纸的审核-施工现场管理与质量控制-现场施工安全与环境保护5.公路工程质量检测与评定-施工质量检测的基本原则与方法-建筑材料和施工质量的抽样与检验-公路工程质量评定的方法与标准-施工过程中出现的常见质量问题-质量事故的处理和责任追究6.公路工程的工程经济与合同管理-公路工程造价控制的基本原则-工程造价核算和控制的方法-工程合同与招标投标管理-工程支付与结算的程序与要求-施工合同变更及索赔管理7.公路工程施工质量事故预防和应急处理-施工质量事故的特点和原因-施工质量事故鉴定和调查处理的方法-施工质量事故应急预案的编制和实施-施工质量纠纷处理的程序和方式-施工质量事故的防范措施和管理经验为了顺利通过一级建造师公路实务考试，建议考生结合考试大纲进行系统学习并辅以实际工作经验，进行一定的归纳总结和知识点强化。

以上只是简要概括了一级建造师公路实务的知识点，考生还需深入学习和理解相关的法规法律、技术标准和最新的施工管理和技术要求等内容。

2024年一级建造师《公路》考前必背知识点、考点汇总2024年一级建造师《公路》考前必背知识点、考点汇总一、确定文章类型本文是一篇关于2024年一级建造师《公路》考试的知识点、考点汇总，供考生复习时参考。

二、梳理思路1、考试概述：介绍一级建造师考试的性质、意义和难度，强调《公路》科目在考试中的重要地位。

2、知识点概述：列举《公路》科目中的主要知识点，包括但不限于道路、桥梁、隧道等。

3、考点分析：对每个知识点进行深入剖析，分析其可能出现的考试形式和难点。

4、复习策略：提供针对性的复习策略，包括教材学习、案例分析、模拟考试等方法。

5、注意事项：提醒考生在复习过程中需要注意的问题，如记忆技巧、时间分配等。

三、分段撰写1、考试概述：一级建造师考试是我国建筑行业的重要资格考试，旨在评估考生在建筑领域的知识和技能水平。

该考试难度较大，但拥有《公路》科目的证书将有助于考生在公路建设领域的发展。

2、知识点概述：《公路》科目主要涉及公路桥梁、隧道、道路等相关知识。

具体包括：公路桥梁的构造、设计、施工及养护；隧道的分类、结构、设计及施工；道路的规划、设计、施工及养护等。

3、考点分析：每个知识点都是考试的重点，但在桥梁、隧道和道路的施工及养护方面，考试将更注重实践应用能力的考察。

考生需要理解并掌握实际工程中的操作规程和技术要求。

4、复习策略：（1）教材学习：认真研读官方教材，全面理解《公路》科目的基础知识。

（2）案例分析：通过研究历年真题中的案例，加深对实际工程应用的理解。

（3）模拟考试：参加模拟考试，检验自己的知识掌握程度，并逐步提高解题能力。

（4）实践操作：如果有条件，可以参与公路、桥梁或隧道的实际施工和养护工作，以增强实践经验。

5、注意事项：（1）记忆技巧：采用多种记忆方法，如口诀、图表等，提高记忆效率。

（2）时间分配：合理安排复习时间，保证每个知识点都能得到充分复习。

（3）坚持练习：持续进行练习，巩固所学知识，提高解题速度和准确率。

2024年一级建造师《公路工程管理与实务》考前通P1-路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备。

技术准备是工程顺利实施的基础和保证。

技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

2.试验（3）土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

P2-试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。

下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤。

（2）填石路堤、土石路堤。

（3）特殊路基。

（4）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。

P2-路基范围内原地基应在路基施工前按下列要求进行处理：（1）地基表层碾压处理压实度控制标准为二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度应不小于路床厚度。

P6-3）石方开挖施工规定（3）施工过程中，每挖深3～5m应进行边坡边线和坡率的复测。

（5）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

4）石质路床清理规定（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。

（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。

（3）路床的边沟应与路床同步施工。

5）深挖路堑施工规定（3）每挖深3～5m应复测一次边坡。

P6-1.路基填料一般规定（1）宜选用级配好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

（3）泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基；确需使用时，应采取技术措施进行处理，经检验满足要求后方可使用。

（4）粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求：砍填除挖、压实平整、妥善排水。

地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%；三、四级公路应不小于 85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。

2、填方路基施工（1）填料的选择路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。

填石路堤填料粒径应不大于 500mm，并不宜超过层厚的 2/3。

路床底面以下 400mm 范围内，填料粒径应小于 150mm。

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。

（2）填方路基施工要点分层填土压实，每层填土宽度应比设计宽度宽 500mm。

性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1:1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 2m。

3、挖方路基施工（1）土质路堑施工技术开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。

单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。

多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。

分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。

通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。

分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。

混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

（2）石质路堑施工技术常用爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。

（二）路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。

边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

截水沟应在挖方路段的坡顶 5m 以外设置。

2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总2024年一级建造师《公路》考前必背知识点考点汇总一、道路工程施工技术1、道路施工放样测量技术：掌握水准测量、平面测量和垂直度测量的方法，以及测量仪器的使用。

2、道路路基施工：掌握路基施工前的准备、填筑材料的选择、填筑方法及压实工艺，以及路基整修和排水设施的施工。

3、沥青路面施工：掌握沥青路面材料的选用、配合比设计、拌和、运输、摊铺、压实、接缝处理等施工技术。

4、水泥混凝土路面施工：掌握水泥混凝土路面材料的选用、配合比设计、拌和、运输、浇筑、表面修饰等施工技术。

二、桥梁工程施工技术1、桥梁下部结构施工：掌握桥梁墩台和桥台的施工方法，包括钢筋工程的施工、模板工程的施工等。

2、桥梁上部结构施工：掌握桥梁梁部结构的施工方法，包括膺架法、悬臂施工法、顶推法等。

3、桥梁支座安装：掌握桥梁支座的选用和安装方法，包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座等。

三、隧道工程施工技术1、隧道开挖：掌握隧道开挖的方法，包括全断面开挖法、台阶开挖法等，并熟悉相应的安全技术措施。

2、隧道支护：掌握隧道支护的施工方法，包括锚杆支护、喷射混凝土支护、钢支撑支护等。

3、隧道衬砌：掌握隧道衬砌的施工方法，包括整体式衬砌、拼装式衬砌等，并熟悉相应的安全技术措施。

四、交通工程施工安全1、道路施工安全：掌握道路施工安全技术措施，包括临时设施的搭设、施工机械的安全使用、施工现场的安全管理等。

2、桥梁施工安全：掌握桥梁施工安全技术措施，包括高空作业的安全管理、模板工程的安全措施、起重作业的安全管理等。

3、隧道施工安全：掌握隧道施工安全技术措施，包括开挖作业的安全管理、装运作业的安全管理、隧道内通风与照明设施的安装等。

五、交通工程环境保护1、施工环境保护：掌握交通工程施工环境保护的相关法律法规，了解施工现场的环境保护措施，包括施工噪声的控制、施工废水的处理、施工扬尘的控制等。

2、生态保护与恢复：掌握生态保护与恢复的相关技术措施，包括临时用地的恢复、植被的保护与恢复、野生动物保护等。

一级建造师《公路工程管理与实务》复习要点1.公路工程概述：-公路工程的定义及特点；-公路工程的分类、功能和作用；-公路工程的规划和设计要求。

2.公路工程法律法规：-公路法及实施条例；-建设工程质量管理条例；-建筑工程施工安全生产管理条例；-建筑工程合同；-公路工程项目管理办法。

3.公路工程项目管理：-项目管理的基本概念和内容；-公路工程项目投资决策与评估；-项目目标和进度管理；-质量管理和环境保护；-财务管理和成本控制；-项目组织与沟通。

4.公路工程施工组织与管理：-施工组织设计原则；-建设方案和施工图的编制；-施工合同的签订和执行；-施工图设计的管理；-项目进度控制和管理；-施工现场管理。

5.公路工程质量管理：-施工质量控制的基本要求；-基本施工工艺与技术；-质量验收与评定；-质量事故分析与处理；-质量管理的检查与评价。

6.公路工程安全管理：-建设工程施工安全管理的法律法规；-事故原因与案例分析；-施工现场安全管理与控制；-安全生产监控和评价。

7.公路工程合同管理：-合同管理的基本概念与原则；-合同签订与履行；-合同索赔与施工争议解决；-合同管理的常见问题及处理。

8.公路工程施工计量与结算：-施工计量与工程量的确定原则；-计量与支付的程序和方法；-施工结算与决算；-工程款支付过程和保证金管理。

9.公路工程设计变更管理：-设计变更审查的程序与原则；-设计变更管理的要点；-设计变更的责任与权力划分；-设计变更管理的法律法规。

10.公路工程质量验收与评定：-施工质量验收的标准和程序；-验收技术要点和方法；-质量评定与整改；-质量验收的法律法规与实务。

11.公路工程施工质量事故处理：-质量事故的类型与原因分析；-事故处理的原则与方法；-事故的报告和调查程序；-事故处理的法律法规与案例分析。

12.公路工程质量管理的检查与评价：-质量管理的目标和价值；-质量检查的方法和程序；-质量评价与质量管理体系；-质量管理的效果和改进。

原有公路路基：分界相对含水量、分界稠度。

新建路基：路基临界高度用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

土方路堤填筑作业方法。

水平分层填筑法/纵向分层填筑法/横向填筑法/ 联合填筑法.填石路堤填料：其强度要求不小于15MPa风化程度应符合规定，最大粒径不宜大于层厚的2/3。

粒径要求高速50cm以下不大于10cm,其他30cm以下不大于15cm填石路基施工填筑方法-- 竖向填筑法（倾填法）/分层压实法（碾压法）/ 冲击压实法/强力夯实法.土石路堤施工填料要求--土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3 ；当石料强度小于15MPa时，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。

土石路堤施工填筑方法-- 土石路堤不得采用倾填方法,只能采用分层填筑,分层压实。

当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填；当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机铺填,最大层厚40cm。

土质路堑横向挖掘方法有：单层横向全宽挖掘法/多层横向全宽挖掘法.土质路堑纵向挖掘方法有：分层纵挖法/ 通道纵挖法/分段纵挖法. 石质路堑开挖方法：钻爆开挖、机械开挖、静态破碎雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

软土地基处理施工表层处理法: 砂垫层/反压护道/土工聚合物处治（土工布/土工格栅）软土地基处理施工换填法: /开挖换填法/抛石挤淤法/爆破排淤法.软土地基处理施工重压法: 堆载预压法/其他重压法（真空预压法/真空预压加堆载预压法).软土地基处理施工垂直排水固结法利用砂井、袋装砂井、塑料排水板增加土层竖向排水途径,缩短排水距离、加速地基固结。

其他软基处理施工技术还有旋喷桩、粒料桩和生石灰桩等。

路基冲刷防护直接防护-- 抛石、石笼；间接防护—护坝、丁坝、顺坝、改移河道路基加固工程：支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免受破坏。

以下内容为一级建造师公路专业复习重点及内容路基1B411000 路基工程1B411010路基施工技术（案例）1B411011掌握路基类型一、路基的干湿类型。

路基的干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿。

原有公路路基的干湿类型可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路的干湿类型可用路基临界高度来判别。

高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

二、特殊路基类型软土地区路基、滑坡地段路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基。

泥石流地区、岩溶、岩坍、多年冻土、沙漠、雪害1B411012掌握原地基处理要求（可配合案例）路基范围内的原地路基施工前应按以下要求进行处理1、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理、2、路堤修筑范围内，原地面的坑洞墓穴等应在清除沉积物后，用合格填料进行分成回填分层压实，压实度不小于90%3、原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不得少于15厘米，平整后按规定要求压实。

4、基底原状土的强度不符合要求时，应对其进行换填，换填深度不得小于30厘米，并予以分层压实到规定要求。

5、基底应在填筑前进行压实。

高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（0.8米）时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准。

6、路堤填筑时，当路面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%。

、宽度大于2m的台阶。

1B411013掌握填方路基施工（重点）一、路基填料的选择公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。

其中强度是按照CBR值确定，应通过取土试验确定最小强度和最大粒径。

填料的工程性质。

1、石质土和砂性土是较好的填料，可以直接应用。

2、泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖质的土不得用于路基填料。

100考点考点一：道路标准横断面考点二：原地基处理1.稳定的斜坡上，地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。

当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。

2.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。

取土坑范围内的树根应全部挖除。

3.地基表层应碾压密实。

一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于90%；三、四级公路不应小于85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

考点三：路堑施工工艺流程考点四：路基爆破施工（一）综合爆破小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

（1）钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。

（2）深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。

（3）药壶炮是指在深2.5～3.Om以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装人药壶中进行爆破。

是小炮中最省工、省药的一种方法。

（4）猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)，深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。

（二）常用的爆破方法（1）光面爆破：有侧向临空面（2）预裂爆破：在没有侧向临空面和最小抵抗线，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。

考点五：路堤填料的一般要求（1）路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。

（2）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

（3）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取投术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

一建公路实务必背知识点随着交通网络的不断完善和发展，公路建设成为现代社会不可或缺的一部分。

对于从事一建公路实务的人员来说，掌握必备的知识点是非常重要的。

本文将介绍一建公路实务的必背知识点，帮助读者对公路建设及相关工作有更全面的了解。

一、道路工程概述道路工程是一门综合性的工程学科，主要涉及道路的建设、维护、管理等方面。

道路工程的分类包括高速公路、城市道路、乡村公路等。

建设一条道路涉及到的工作流程包括路线选址、设计、施工、监理等环节。

二、公路设计要点1.路线选址：在规划一条新道路时，要考虑地理条件、交通需求、环境保护等因素。

合理选址能够减少后续施工和维护的成本。

2.地形图勘测：对道路所经过地区的地理地形进行详细勘测，确定地貌特征，为后续设计提供基础数据。

3.工程量清单：根据设计要求，列出工程所需要的材料、设备、人力等清单，用于施工过程中的预算和计划。

4.交通设计：根据道路类型和交通流量，制定相应的交通设计方案，包括车道数量、车道宽度、交通信号灯等。

三、公路施工管理1.施工组织设计：根据项目规模和施工条件，制定合理的施工组织方案，确保施工过程的顺利进行。

2.材料与设备管理：对施工所需的材料与设备进行统一采购和管理，确保质量和进度的控制。

3.施工记录与报告：及时记录施工过程中的关键节点和重要情况，制作相应的施工报告，为后续的验收和返工提供依据。

4.质量控制：通过定期检查、抽查和质量评估等手段，确保施工质量符合设计要求。

5.安全管理：建立安全生产管理体系，制定安全措施，保障施工过程中人员的安全。

四、公路维护与管理1.巡查与检测：定期对道路进行巡查，发现并及时处理路面存在的问题，如坑洞、裂缝等。

2.养护与修复：根据巡查结果，制定相应的养护与修复方案，对损坏的路面进行修复，延长道路使用寿命。

3.交通安全管理：设置交通标志、标线，提高路面照明，加强交通巡逻，确保道路的安全通行。

4.应急管理：建立应急预案，妥善处理突发事件，保障道路畅通和安全。