关于校园自行车问题及推广租赁的调查研究

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中国科技期刊数据库 科研
2015年6期 103
关于校园自行车问题及推广租赁的调查研究
朱佳星 陈 薇 黄文琳
浙江师范大学行知学院,浙江 金华 321004
摘要:因为校园的特殊性,自行车的拥有量在学生群中不可小视,但是随之而来的问题也困恼了很多人。

诸如自行车车道拥挤,盗窃现象的频繁发生,有没有一种方法可以减少或解决自行车的问题油然而生。

通过个人经历,我们想到了在校园内建立自行车租赁系统。

“公共自行车”就是在某个区域内,隔一定距离规划出一些停放自行车的点,一般一个租赁点放置30辆左右。

通过“公共自行车管理系统”来管理这些租赁点的自行车,每辆自行车都单独有一个可以锁自行车的装置和读卡租车、还车的读卡器。

每次租车把卡放到上面读一下,锁就开了,自行车就可以骑走了;骑到任何一个其它租赁点都可以还车,因为系统是连网的。

还车时把车放到锁的位置,把卡靠近读卡器读一下,车就锁了,还车成功。

所有这些都是无人化、智能化的。

由“公共自行车管理系统”来完成。

关键词:自行车;租赁;校园 中图分类号:F426.47:F721.6 文献标识码:A 文章编号:1671-5780(2015)5-0103-01
前言
自行车是我国普及最广的代步交通工具,其拥有量为世界各国之最。

作为同城短区间非机动载人设备,自行车廉价、便捷、健身、环保、节能的特点尤为突出,是当今乃至今后更长时间人们生活中不可获缺和替代的主要交通工具之一。

1 调查问卷分析
在调查问卷全部收回统计数据的过程中,我们发现,大部分的同学都为校园自行车引起的问题而烦恼,主要集中在上下课高峰时段车道的拥挤,与步行同学的冲撞以及校园内自行车的偷盗。

经过观察,我们发现引发这些问题的主要原因是自行车的数量已经远远超出校园的负荷。

然而这个数量还在不断地增加,大一的新生面对诺大而不熟悉的校园,大部分会选择购买自行车来改变前行的速度,以便更好地切换选修课程所在的教室;大四的学生要毕业,他们所购买的自行车没有得到很好的再利用,有些就直接停放在了宿舍的楼下,年复一年,逐渐将车库的大部分位置占满。

自行车乱停乱放现象的不断增多,这让我们小组认为在校园内安装自行车租赁系统很有必要。

自行车租赁系统是一个新兴的概念,我国的一些发达城市目前已经开始运行这一系统,得到了非常好的反映。

它不仅鼓励了上班族放弃开车,通过骑车的方式上班锻炼身体,而且有效的降低了PM2.5的排放,同时,也产生了新兴的流动广告产业。

浙师大独特的地理环境就犹如一个小型的城市,在浙师大的校园中安装自行车租赁系统,鼓励同学们租自行车而不是买自行车,从而减少校园自行车的持有量,有效的解决类似停车难,自行车偷盗率高的问题。

根据调查问卷显示,在浙师大的校园内有41%的人接触过自行车租赁系统,而且有76%的人觉得有必要在大学内建立自行车的租赁系统。

自行车租赁系统有着简单易行的操作理念,在大学这个充满进取的地方,有着相对城市更高的接
受程度。

在校师生都有一卡通,在租赁和归还方面可以用校园卡作为媒介连接起来,所以在校园内建立自行车租赁系统的可行性是非常高的。

在校园内建立自行车租赁系统,可以给同学提供管理和协调自行车租赁的志愿者服务,锻炼同学们的能力,也可以为校园增添科技感。

同时,自行车租赁作为一个绿色环保的出行理念可以通过大学生的传播,深入他们的家庭,有利于这个绿色环保的交通系统更好的在城市发展。

2 建议和意见
(1)每一个自行车租赁点的分布和自行车的摆放数量需要有关部门根据教学楼的分布和人流量的变化作出有效的决定
(2)自行车的租赁涉及到租赁费用的标准以及费用的上缴部门需要学校的统一安排
(3)自行车租赁系统的自行车的维护和购买需要学校的有关部门统一安排
(4)对学生本身而言,我们应加强防范意识,不要存侥幸心理,人离车锁很重要。

所以,买把好锁也是很有必要的
(5)每年都有新的新自行车被购买,也有旧的自行车被抛弃。

如果学校有专门回收或者再利用自行车的地点,那么宿舍楼下也不会有许多的空地被废旧的自行车所占据。

参考文献
[1]李源超,谢才涛,李凡. 翠华山单车旅游租赁经营计划[J ]. 商情,2014(27):205.
[2]谢婷. 天津滨海新区公交新建八处公共自行车租赁点[J ]. 人民公交,2015(2):18.
[3]王晓雅. 公共自行车租赁:为何成在杭州败在武汉[J ]. 决策探索月刊,2014(6):16-18.。