车损事故定损的过程及注意事项精编版
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小剐蹭定损和赔付的流程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:小剐蹭在日常生活中是很常见的事情,不管是停车场还是在道路上,都有可能发生。
当发生小剐蹭的时候,大家第一时间要做的就是进行定损和赔付。
下面就让我们一起来了解一下小剐蹭定损和赔付的流程。
一、发生小剐蹭当发生小剐蹭时,首先要保持冷静,不要慌张。
然后双方可以先停车,确保安全,然后进行交流,了解对方的情况并记录好相关信息,比如车牌号、驾驶证号等。
如果对方逃逸,要及时报警。
二、联系保险公司接下来就是联系自己的保险公司,向他们报告此事情。
保险公司会指导你进行后续的操作,比如进行定损和赔付。
三、定损定损是指保险公司对车辆损坏情况进行评估和估算,然后确定修复或赔偿方案。
一般可以选择到指定的修理厂或者保险公司指定的定损点,进行车辆的检查和估算。
在这个过程中,要提供相关的证据和资料,比如事故发生经过、现场照片等。
四、赔付根据定损的结果,保险公司会给出修理或者赔偿的方案。
如果是修理,那么可以选择到指定的修理厂进行修理。
如果是赔付,那么可以选择接受保险公司提供的赔付方案。
需要注意的是,在签署赔付协议之前,要认真阅读条款,确保自己的权益。
五、维权如果对定损和赔付方案有异议,可以通过保险公司的申诉渠道进行维权。
比如可以向保险公司提出书面或口头的申诉要求重新定损或赔付。
如果还是无法达成一致,可以向相关监管部门投诉,维护自己的权益。
小剐蹭定损和赔付的流程并不复杂,只要保持冷静并按照流程操作,就可以顺利解决问题。
同时也要注重道德和责任心,避免发生小剐蹭,共同营造良好的交通环境。
希望大家都能遇到好心人,避免发生小剐蹭。
第二篇示例:小剐蹭事故是我们在日常生活中难免会遇到的一种交通事故。
由于小剐蹭通常只造成车辆轻微碰撞和刮伤,因此定损和赔付的流程相对简单。
在这篇文章中,我们将详细介绍小剐蹭事故的定损和赔付流程,帮助广大车主了解和应对这类事故。
一、小剐蹭事故的定损流程1. 事故发生后,车主应第一时间拨打事故车辆保险公司的报案电话,向保险公司报告事故情况,并将事故地点、车辆损伤照片和对方车辆信息告知保险公司工作人员。
汽车定损流程详解
汽车定损是汽车发生保险事故后,保险公司对汽车损失的鉴定和确定赔偿金额的过程。
以下是汽车定损的一般流程:
1. 报案:事故发生后,车主应及时向保险公司报案,说明事故发生的时间、地点、原因、损失情况等。
2. 现场勘查:保险公司会派出定损员或委托第三方定损机构到现场勘查事故情况,拍摄事故现场照片,了解事故原因和损失情况。
3. 拆检定损:如果车辆需要拆检定损,定损员会将车辆送到指定的维修厂进行拆检,确定车辆的损失情况。
4. 定损报价:定损员根据车辆的损失情况,确定维修费用,并向保险公司报价。
5. 定损审核:保险公司会对定损员的报价进行审核,确保报价合理、公正。
6. 维修:定损审核通过后,车主可以选择到指定的维修厂进行维修,也可以选择到其他维修厂进行维修。
7. 理赔:车辆维修完成后,车主向保险公司提交理赔申请,保险公司会根据定损结果和维修费用进行理赔。
要注意的是,不同的保险公司可能会有不同的定损流程和要求,具体的定损流程和要求可以参考保险合同或咨询保险公司客服。
同时,在定损过程中,车主应积极配合定损员的工作,提供真实、完整的信息和证据,以便定损员能够准确、公正地确定车辆的损失情况。
车定损流程车定损是指保险公司接到车主报案后,派遣定损员对车辆损失进行估算和评估的过程。
车定损流程大致分为以下几步:第一步:报案车主在发生事故或车辆受损后,应及时拨打保险公司的报案电话,向保险公司报案。
车主需要提供车辆基本信息、事故发生时间、地点、事故责任方等相关信息。
第二步:定损派员接到报案后,保险公司将派遣定损员前往事故现场对车辆进行估损。
定损员会与车主约定一个时间和地点,进行现场勘察和估算。
第三步:现场勘察定损员到达现场后,会仔细勘察车辆受损的部位和程度。
他会将车损情况进行拍照和记录,同时询问车主事故发生的经过,收集到的信息将有助于定损员后续的估损工作。
第四步:估损定损员会结合现场勘察的结果以及车主提供的相应信息,对车辆损失进行评估和估算。
这个过程包括对车辆受损部位的修复难度、所需配件的价格、工时费用等因素的综合考虑。
第五步:提交定损报告定损员将估算结果整理成定损报告,将该报告提交给保险公司。
定损报告通常包括车辆损失的详细描述和估计的修复费用,以及定损员的意见和建议。
第六步:审核和理赔保险公司会审核定损报告,并据此决定是否批准车主的理赔申请。
如果报告中的估损金额符合保险公司的理赔标准,保险公司将会为车主进行相应的赔偿。
然后,车主可以选择将车辆送修至指定的修理厂进行维修。
第七步:车辆维修如果保险公司批准车主的理赔申请,车主可以选择将车辆送往指定的修理厂进行维修。
修理厂将根据定损报告的修复要求进行维修工作。
第八步:车辆验收车辆维修完毕后,车主需要前往修理厂对车辆进行验收,确认修复效果是否符合预期。
如果车主对修复结果不满意,可以和修理厂或保险公司进行沟通并提出异议。
总之,车定损流程是保险公司进行车辆损失评估和理赔的重要环节。
通过这个流程,保险公司能够对车辆的损失情况进行调查和估算,并为车主提供相应的赔偿服务,确保车主的权益得到保障。
同时,对车主而言,定损流程也是解决车辆损失问题的关键步骤,需要及时配合和提供相关信息,以便保险公司做出准确、公正的判断和赔偿决定。
事故车辆定损的基本流程以事故车辆定损的基本流程为标题,本文将详细介绍事故车辆定损的流程,包括定损前的准备工作、定损现场的操作以及后续的处理流程,以帮助读者更好地了解事故车辆定损的基本流程。
一、定损前的准备工作在进行事故车辆定损之前,需要进行一系列的准备工作,以保证定损工作的顺利进行。
1.了解车辆信息需要了解被定损车辆的基本信息,包括车辆品牌、型号、车身颜色、使用年限、上牌时间等等。
此外,还需要了解车辆的保险情况、事故前的车况、事故发生的时间、地点等信息。
2.与车主联系与车主联系是定损前的重要准备工作之一。
需要与车主沟通事故发生的情况,了解车主的意见和需求,并告知车主定损的时间和地点。
3.准备相关文件在定损前,需要准备一系列的相关文件,包括车辆登记证、行驶证、保险单、事故报案单、现场勘查报告等等。
这些文件可以为定损提供重要的参考依据,对准确估算损失起到至关重要的作用。
二、定损现场的操作定损现场是整个定损工作的重要环节,定损员需要在现场对事故车辆进行详细的检查和测量,以确定车辆的损失情况。
1.现场勘查在现场勘查时,定损员需要对事故车辆的损失情况进行详细的记录,包括车身变形、损坏部位、损失程度等信息。
此外还需要测量车辆的轴距、车轮间距、车辆高度等参数,以确定车辆的损失情况。
2.拍照取证为了证明车辆的损失情况,定损员需要在现场拍照取证,尽可能地记录车辆的损失情况。
拍照时需要注意光线和角度,以确保拍摄的照片清晰、准确。
3.估算损失在现场勘查和拍照取证之后,定损员需要根据车辆的损失情况进行损失估算。
损失估算需要综合考虑车辆的品牌、型号、使用年限、事故前的车况、事故发生的时间和地点等多种因素,以确保估算结果的准确性。
三、后续的处理流程在定损工作完成之后,还需要进行一系列的后续处理工作,以确保车主的权益得到充分保障。
1.制定赔偿方案根据估算的损失情况,保险公司需要制定相应的赔偿方案,并与车主协商,确保赔偿方案得到车主的认可。
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车辆损失确定过程中有哪些注意事项在车辆损失事故发生后,确定车辆损失的过程至关重要。
车辆损失的确定也是一个相对复杂的工作,需要考虑多方面的因素。
为了避免漏检或者误判,确定车辆损失需要遵循一定的注意事项。
以下将从多个方面介绍在确定车辆损失过程中需要注意的事项。
一、保护现场1.1 事故现场保护事故发生后,首先需要保护好现场,避免事故车辆继续受损。
尽量将车辆移动至路边或者事故处理区域,避免造成更大的交通拥堵或者次生事故。
1.2 保留证据在保护现场的要尽量保留现场证据,如摄像监控录像、证人证言等,以便事后进行事故责任认定或者车辆损失鉴定。
二、及时报案理赔2.1 交通事故报警发生交通事故后,及时报警并等待交警到场处理,由交警出具交通事故认定书。
2.2 通联保险公司及时通联保险公司进行理赔,根据保险公司要求提供相应资料和证据。
三、选择适当的车辆维修渠道3.1 厂家维修站点如果车辆在质保期或者延保期内,应优先选择汽车厂家指定的维修站点进行维修。
3.2 保险公司合作修理厂部分保险公司与修理厂有合作关系,可以在符合条件的情况下选择合作修理厂进行维修。
3.3 自主选择修理厂用户也可以根据个人意愿自主选择修理厂进行维修,但需要确保该修理厂具备相关合法资质。
四、与车辆定损人员合作4.1 配合车辆定损在进行车辆损失的确定过程中,需要配合车辆定损人员进行相关检查和核实,提供相关证据和资料。
4.2 熟悉保险条款在确定车辆损失的过程中,可以通过熟悉保险条款来了解保险公司对车辆损失和赔偿的具体规定。
五、注意车辆损失的审定流程5.1 车辆损失鉴定保险公司可能会要求车辆损失鉴定,需要配合鉴定人员进行车辆损失的鉴定工作。
5.2 申请复核如果对保险公司的鉴定结果存在异议,可以申请复核或者提起申诉。
六、遵循相关法律规定6.1 保险法规定在确定车辆损失的过程中,需要遵守相关的保险法规定,保障自身的合法权益。
6.2 用户权益保护法依据《用户权益保护法》,用户在与保险公司交涉和理赔过程中应主动维护自身权益。
车辆事故定损流程车辆事故定损是指根据车辆发生事故后的损伤情况,确定事故责任以及计算车辆损失的过程。
下面将介绍一个汽车事故定损的大致流程。
首先是事故现场勘察阶段。
当车辆发生事故后,驾驶员应立即将车辆停在安全的地方,确保自身安全后,及时拨打保险公司报案电话,或直接联系相关保险公司的定损员报案。
保险公司定损员会要求车主提供车辆基本信息,如车牌号、车主姓名等,并询问详细的事故经过情况。
车主要如实回答,并配合保险公司进行事故现场勘察。
第二是车辆拖至修理厂。
在事故现场勘察完毕后,如果车辆不能自行行驶,保险公司会安排专业的拖车服务将车辆运至认可的修理厂。
在拖车过程中,车辆可能需要等待一段时间,这是由于拖车服务的繁忙程度以及道路交通情况而决定的。
第三是修理厂的定损报告。
当车辆到达修理厂后,修理厂的员工会进行车辆的详细检查和定损报告。
定损员会对车辆进行全面检测,包括车身、内饰、底盘以及发动机等部分,并评估车辆的维修成本。
第四是维修方案评估和费用核实。
修理厂定损员会根据车辆情况制定维修方案,并估算维修成本。
此时,保险公司会安排自己的定损员到修理厂对修理方案进行审核,并与修理厂的定损员进行协商。
保险公司与修理厂定损员需要就维修项目和费用达成一致,确保这些费用在合理的范围内。
第五是理赔流程。
当修理方案和费用达成一致后,保险公司会直接与修理厂进行沟通,确保修车时间和费用的合理安排。
修理厂在维修完成后,会发给车主相应的维修发票。
保险公司会根据维修发票的金额进行赔付,车主需要支付自己的维修免赔额。
总结起来,车辆事故定损流程包括事故现场勘察、车辆拖至修理厂、修理厂的定损报告、维修方案评估和费用核实以及理赔流程。
这个流程是保险公司和修理厂根据事故车辆情况的分析和协商达成的,旨在合理评估车辆损失,并确保车主的权益得到保护。
同时,车主也需要积极配合保险公司和修理厂的工作,提供准确的事故信息和配合开展工作,以便顺利进行定损和维修。
碰撞事故车定损的流程与原则
1.报案登记:车主或驾驶员应及时拨打报案电话报警,或到当地交警部门报案登记。
2. 查勘现场:保险公司工作人员需要前往事故现场进行现场勘查,了解事故情况,记录车损情况,拍摄照片等。
3. 车辆拖送:如果车辆不能行驶,需要拖送至修理厂或保险公司指定的地点。
4. 定损评估:保险公司会安排专业的定损员进行车辆评估,并据此确定赔偿金额。
5. 赔款支付:保险公司根据评估结果,向车主或维修厂支付赔款。
二、碰撞事故车定损的原则
1. 公平公正原则:保险公司应按照保险合同及相关法律法规规定进行赔偿,不得擅自增加或减少赔偿金额。
2. 因果关系原则:保险公司应根据事故原因及责任划分,确定赔偿责任。
3. 合理费用原则:保险公司赔偿的维修费用应当合理,不能超出市场价。
4. 优先修复原则:保险公司应尽可能协助车主进行车辆维修,以减少车主的损失。
5. 防止欺诈原则:保险公司应加强对车辆定损的审核,防止虚假定损和欺诈行为。
事故车辆定损维修流程事故车辆定损维修是指在发生交通事故后,对车辆的损坏程度进行评估,并进行相应的维修和修复工作。
下面将介绍事故车辆定损维修的详细流程。
1. 事故车辆报案和定损委托当车辆发生事故后,车主需要立即拨打报案电话,通知保险公司并报案。
保险公司会安排相关人员进行现场勘察,确定事故责任,并进行车辆定损。
车主也可以选择自费维修,但通常建议车主通过保险公司进行定损维修。
2. 车辆定损定损员会与车主联系,约定定损时间和地点。
定损员会对事故车辆进行详细的检查和评估,包括车辆损坏的部位和程度,修复所需的材料和工时等。
定损员会编写定损报告,报告中包括损坏部位的照片和详细描述,以及维修所需的费用。
3. 维修方案制定根据定损报告,维修厂会制定维修方案,包括所需的维修材料和工时,以及维修所需的时间。
维修方案需要经过车主和保险公司的确认后才能进行维修工作。
4. 材料采购和维修准备维修厂会根据维修方案采购所需的材料和零部件。
同时,维修厂还会准备所需的工具和设备,以便开始维修工作。
维修厂会与车主确认维修时间,以便安排车辆进厂维修。
5. 车辆维修和修复维修厂会按照维修方案进行车辆的维修和修复工作。
维修过程中,维修人员会根据定损报告中的损坏部位进行修复,更换损坏的零部件,并进行相关的疏通和调试工作。
维修人员会确保维修工作的质量和维修时间的准确性。
6. 质量检验和验收维修工作完成后,维修厂会进行质量检验,确保修复后的车辆符合安全和质量要求。
维修厂会对车辆进行综合性的检查,包括车辆的外观、内饰、机械部件和安全设备等。
如果发现问题,维修厂会进行相应的修复和调整。
车主在确认维修质量符合要求后,可以进行车辆的验收。
7. 结算和保险理赔维修厂会根据定损报告中所列明的维修费用进行结算。
如果车主选择通过保险公司进行维修,维修厂会将维修费用直接向保险公司申请理赔。
保险公司会核实维修费用的合理性和准确性,并进行相应的理赔操作。
一般情况下,保险公司会将理赔金额直接支付给维修厂。
事故车辆定损的基本流程一、接收申请当车辆发生事故后,车主或保险公司会提交定损申请。
车主填写有关事故的基本情况和车辆信息,并提交保险单、行驶证、驾驶证等相关资料。
二、车辆检查定损员接到申请后,会安排对车辆进行检查。
检查内容包括:车辆损坏部位、受损程度、修复可能性等。
定损员会使用专业工具和设备进行车辆检查,如测量仪器、检测仪器等。
同时,还会对车辆其他部位进行全面检查,查看是否有其他隐藏损坏。
三、估计维修费用在检查完车辆后,定损员会根据车辆损坏情况、维修价格、市场行情等因素,进行费用的估计。
一般而言,定损员会使用标准工时和标准维修价格进行估算,并结合实际情况进行调整。
四、定损报告定损员完成费用的估计后,会整理相关信息并撰写定损报告。
报告中会详细说明车辆损坏情况、维修费用估算、车辆价值评估等内容。
定损员会将报告提交给车主或保险公司。
五、协商与核对车主或保险公司收到定损报告后,会与定损员进行进一步协商和核对。
双方可能对一些估算结果有异议,需要进行再次确认和讨论。
在协商过程中,双方可以提供额外证据和信息进行辩解,以达到一个公平合理的定损结果。
六、结算与支付经过协商和核对后,最终确定了车辆的损失和维修费用后,车主或保险公司会将相应的费用支付给维修单位或车主。
支付方式可以是现金、银行转账、支票等形式。
七、维修过程车主或保险公司与维修单位达成一致后,维修单位会开始进行车辆的维修和修复工作。
维修过程中,维修单位会按照定损报告的要求进行修复,保证车辆恢复到事故之前的状态。
八、验车与复核维修完成后,车主或保险公司会进行验车。
验车时,需要核对维修单位的修复情况是否符合定损报告的要求,并检查车辆是否存在其他问题或损坏。
九、定损复核在维修完成后,定损员可能会对维修情况进行复核。
复核内容包括定损金额是否合理、维修是否达到要求等。
通过复核,可以确保定损的准确性和客观性。
十、结案最后,当车辆维修完成并通过复核后,定损员会结束定损工作。
车辆定损技巧
车辆定损是指对发生事故的车辆进行损失评估与修复的过程。
作为一个车辆定损师,掌握一些技巧是非常重要的,下面我将分享一些车辆定损的技巧,希望能对大家有所帮助。
我们需要仔细观察车辆的损伤情况。
在评估车辆损失时,要对车辆的外观和机械部件进行全面的检查。
注意观察车身上的凹陷、划痕和碰撞痕迹,同时检查车辆的车漆是否受损。
对于机械部件,需要检查发动机、悬挂系统、刹车系统等是否有明显的损坏。
我们需要对车辆损失进行合理评估。
根据车辆损伤的程度和修复难度,合理评估车辆的损失。
在评估时,要避免过高或过低估计车辆的损失,以便保证车主的权益和修复的效果。
我们需要了解车辆的保险情况。
在定损过程中,要了解车辆的保险种类和保险金额,以便为车主提供合理的建议。
同时,要了解保险公司对车辆损失的赔偿标准,以便为车主争取更多的赔偿金额。
在定损时,要与车主保持良好的沟通。
了解车主的需求和意见,根据车主的要求提供合理的建议。
同时,要向车主详细解释车辆的损失情况和修复方案,让车主了解自己的权益和修复的过程。
我们需要关注修复的质量和效果。
在修复过程中,要选择正规的修理厂和合格的技师进行修复,确保修复的质量和效果。
同时,在修
复完成后,要对修复的质量进行检查,确保车辆恢复到事故前的状态。
车辆定损是一个专业的工作,需要我们掌握一些技巧。
通过仔细观察、合理评估、了解保险情况、与车主沟通和关注修复质量,我们可以为车主提供优质的服务。
希望以上的技巧对大家有所帮助,让我们更好地从事车辆定损工作。
事故车辆定损的基本流程1.接到定损任务当发生交通事故后,相关保险公司或其他有关方面会接到报案,并将任务派发给定损人员。
定损人员可以是保险公司的员工,也可以是第三方机构派出的专业人士。
2.到达现场定损人员将根据事故地点和报案信息,尽快赶到现场。
在现场,定损人员将与当事人进行交流,了解事故的经过和相关情况。
同时,他们还会进行勘察,查看车辆损失情况以及可能的影响因素,如道路状况、天气等。
3.录入基本信息定损人员在现场会对车辆进行拍照、录像等方式,记录车辆的损坏情况。
同时,他们还会记录车辆的品牌、型号、车牌号码等基本信息,以及与事故相关的证据和证件。
4.评估损失在拍照和录入车辆信息后,定损人员会根据相关的标准和评估方法,对车辆的损失进行评估。
他们会分析车辆损坏的程度、面积和类型,以及可能的维修或更换费用。
5.估价和报告根据车辆损失的评估结果,定损人员会制作结构化的定损报告,详细列出车辆损失的项目和金额。
报告通常包括车辆部件的损坏程度、维修和更换费用、工时费用等信息。
6.定损结果确认定损人员根据评估结果和报告,与当事人进行进一步的沟通和协商。
他们会解释评估的依据和过程,并尽量给予当事人满意的回复。
如果出现争议,定损人员可能需要与其他相关方面进行进一步的协商和调解。
7.定损结算当事人和保险公司达成一致,并确认定损结果后,保险公司会根据定损报告和保单条款,给出相应的理赔金额。
然后,当事人可以根据协议办理维修、更换或其他相关手续,完成事故车辆的修复和恢复。
8.监督和追踪一些保险公司会对定损结果进行监督和追踪,确保维修过程符合要求,并监督修复质量。
此外,一些机构还会进行定损结果的质量评估和改进,以提高定损效率和准确性。
以上就是事故车辆定损的基本流程。
定损人员通过现场勘察、评估损失、制作报告等环节,为当事人和保险公司提供准确和公正的定损结果。
这有助于保险公司进行理赔和赔付,同时也能促进交通事故的快速处理和交通秩序的恢复。
4s店定损流程4s店定损流程是指汽车4s店内部进行车辆定损的一套完整流程。
定损是指对车辆事故或损坏情况进行评估和核算的过程,通过定损可以确定维修所需的材料、工时和费用等,为车主提供相关的维修报价和维修方案。
下面将详细介绍4s店定损流程。
首先,车主将车辆送至4s店。
当车主发生了车辆事故或车辆出现了故障,首先需要将车辆送至4s店进行定损。
车主可以提前预约或直接前往4s店,在4s店内,车主需要与售后服务人员进行沟通,并将车辆的相关情况告知售后服务人员,包括车辆型号、车辆损坏情况等。
其次,售后服务人员进行现场勘查。
售后服务人员会对车辆进行现场勘查,查看车辆的损坏情况和程度。
售后服务人员根据车辆的损坏情况来判断是否需要拆解部分零件或进行简单修复,以便更好地进行后续的定损工作。
然后,售后服务人员拍照记录。
在进行车辆勘查的同时,售后服务人员会使用专业的相机或手机拍摄车辆损坏的照片。
这些照片将用于后续的定损报告和对比评估,以便准确计算维修所需的材料和工时。
接着,售后服务人员填写定损报告。
根据现场勘查和拍照记录,售后服务人员将车辆的损坏情况进行详细记录,并填写定损报告。
定损报告将包括车辆损坏的部位、损坏程度、维修所需的零件和费用等内容。
定损报告是车辆维修的依据,它将指导后续的维修工作。
最后,售后服务人员和车主进行报价和方案确认。
根据定损报告,售后服务人员将向车主提供相关的维修报价和维修方案。
报价将包括维修所需的材料、工时和费用等内容。
售后服务人员将与车主进行详细沟通,解释报价和方案,并根据车主的意愿进行调整和确认。
总结起来,4s店定损流程包括车辆送店、现场勘查、拍照记录、填写定损报告和报价方案确认等环节。
通过这一流程,4s店可以准确评估车辆损坏情况,为车主提供专业的维修报价和维修方案。
这不仅能满足车主的需求,提高维修质量,还能保障车主的权益。
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车辆事故定损的过程及注意事项
(一) 定损基本原则(要求):
1、 修理范围仅限于本次事故所造成的车辆损失;
2、 能修复的配件尽量修复,不能随意更换新的零配件(按公司规定的配件更换标准);
3、 能局部修复的不能扩大到整体修复(主要对车辆油漆处理);
4、 能更换零部件(分总成件)的不能换总成件;
5、 根据修复工艺难易度,准确确定工时项目及费用(严格按规定的工时标准);
6、 准确掌握汽车零配件价格(配件名称)。
(二) 定损流程:
证件收集,所有车辆事故案件定损时,必须先核对保险单、驾驶证、行车证是否有效,了
解事故发生经过(包括责任证明、现场查勘单证等)后,收集齐全所需的单证拍照,相片必须
要清晰、正面,如发现证件、证明有问题及时作出处理意见。
按碰撞部分分为:前幅、后幅、中间(左、右侧幅)、上幅(车顶)、底幅(底盘)5幅。
前幅碰撞定损程序(配件更换)
第一次定损:
1、 先目测,根据车辆事故的碰撞痕迹,车损的损坏程度,车身碰撞角度来办判断事故的
真实性(包括扩大损失),对本次事故进行初步的了解及估损。
2、 拍表面相片和确定表面损失同时进行:
先根据估价单来确定表面损失项目,修理厂出示的估价单(如无估价单的定损员自行操
作填写),
按定损基本要求来核对表面损坏配件项目是否更换及修复,视碰撞痕迹及深度来确定工
时项目或修复方案(如全损等)。然后拍照表面定损相片。
表面相片要求:
① 全照;人车合照,前后45°全照2-3张(人站立端正,穿工作服,带工作牌)。
② 近照(局部相片、特别相片):从前到后、从左到右、从上到下进行拍照
对碰撞损坏位置拍照相片要求,要能清晰反映碰撞点的损坏程度、痕迹(包括碰撞物如树
屑、护栏油漆、墙壁泥尘等),零配件的损坏特征(如大灯断脚,是否有拆过痕迹等到)、所在
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部位碰撞力度的大小,受力方向、碎片等;3-5张
③ 特写照(包括车架号码):
每个部分即损坏部件的特写相片不能超过1-3张。相片要求能清晰反映损坏配件的样貌,
碰撞角度,痕迹深浅,碰撞碎片(碰撞时失落的配件)及附着物(如护栏油漆)等。
表面相片拍照结合估价单项目进行,避免错拍漏拍,如不能拍照损坏部位和不能确定
损坏配件的隐损件,请要求修理单位即时拆检来确定。
3、 拆检:
拆检时要求修理单位配合,将碰撞位置的表面部件拆解(如:前杠及附件、前盖及附件、
前大灯及附件、前中网及附件、前散热网上支架及附件、水箱散热网及附件、前下挡板护扳等),
拆检时定损人员要求在现场协助处理,对于拆件后,参照公司规定的更换配件标准,达到要求
的配件即时确定更换,不能达到要求的配件通过协商确定修复方案(不能确定的请示领导),
并进行拍照,尽量减少代查件(如发现不是本次事故造成或扩大损失的即时处理),如有较深
入碰撞是否损坏,先做好标记(贴上标签)后并拍照,双方再协商安排进行第二次定损时间。
最后双方在估价单确认更换项目后签名确定,估价单各持一份。
拆检时对更换配件及修复配件或修复部位的相片要求;相片不能超过1-3张,能清晰反映
造成配件损坏碰撞点、损坏部件的名称、所在位置、结构(形状大小)、损坏的力度、深浅。
如有相同配件损坏(左右)或同一系统(如冷气系统中的冷凝器,电子记扇,冷气管等)的先
一起拍摄后再分开拍照。
第二次拆检:
要求:
对拆解后的车辆,配件更换参照定损要求原则,除承认第一次拆检时贴有标签的损坏配件进行
确定是否更换外,无贴标签的原则上不承认。所以,在第一次拆检时必须要求修理单位在第二
次拆检时发现损坏配件未贴标签的必须通知定损员,经确认后才能拆解,否则审核人员可不通
过(或要求定损员解释原因)。因为存在风险,并协商修复方案(如可修复的配件及损坏车身
车架修复方案等到)第二次拆检后还有代查件的商约安排第三次定损时间。
经过第一、二次拆检后,还存在代查件的。为了减少代查件,缩短定损时间,现提出以下
经验供参考。
1、有圆轴带动的或有园轮带动的部件,可用特殊制作的工具进行检测,比如用固定的物件(座)
联接一条铁丝或铁针作为指针,经固定后转动配件联接轴或园轮,如产生偏差的证明损坏。此
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种方式可用于方向机助力泵、冷气压力泵、电子扇、轴头、传动轮等检测。
2、羊角、车架(四方架)、上下摆臂可用丈量工具检测(方法)。
3、方向机、臂振可用拆解的方法来确定是否碰撞变形。
4、车轮的轴承、轴头如有怀疑损坏的在拆检前先升起后,用手转动车轮,或用力上下摆动来
测试是否有发卡或松动现象。
5、电机(如电子扇电机、门升降电机及其它电机)可直接用电池通电测试是否工作变形。
定损完成后上传系统审核是靠相片来反映本次事故的损失。相片的拍照工作好坏直接
影响审核人员对事故车辆的价格审议,因此拍照工作最为重要,所以定损员必须严格按照
定损规定中的拍照要求严格执行。
视损失大小原则上定损拆检在1到3次完成,不能超过4次。事故无底盘或发动机、
波箱损坏的案件,要求在第一次拆件内完成。所有案件必须在公司规定的时间内完成定损。
后幅、中(左右侧)幅、上幅的定损程序。
第一次表面定损参照前幅处理,定损过程中要求注意:
① 后幅碰撞的必须要打开后盖(举升门),确定并拍照行旅箱内饰、护板是否
有损坏,并拍摄取证;
② 即时要求修理单位拆检(包括后杠、尾灯、后饰板、饰条、护板、内饰板、
护板等),确定行旅箱内的部件是否受损(如电路板、线束、备胎、底板等),
一般情况下,后幅碰撞事故第一次可完成定损;
③ 如上幅、左、右侧幅碰撞表面拍照后、必须检查内饰是否有损坏并拍照确
定;
对于有座椅、油箱、底盘有损坏的可进行第二次拆检约定。同时必须做贴标签标记工
作,尽量减少扩大损失和造假发生。
底盘碰撞定损参照前面。
(三)对于发动机损坏的定损要求:
1、 先检查确认是否属本次事故造成。因为发动机是有工作时限的,工作时限的长久跟保
养及使用性质,个人操作行为有限大的差异。在定损时定损员对事故的发生经过,车
辆的行驶时间及其使用性质有允份的了解后,定损时才能判断案件的真实性及零配件
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损坏的可能性。
2、 发动机损坏按事故发生的性质不同用不同的检测方法:
① 翻车(主要针对货车),有汽油发动机及柴油发动机。
汽油发动机翻车时造成发动机的损坏情况较少。因为车翻后发动机会自动熄火。柴
油发动机车翻时发动机损坏较多,约占30%左右。因为翻车后发动机不会自动熄火、
发动机在翻车后还高速运行,所以会造成发动机烧缸现象。在检测时波箱在分离状
态下,卸下喷油嘴,使燃烧塞无压力后,用扳手套紧曲轴前螺丝转动,如无法转动
的烧缸可能性较大。可拆油底壳结合判断。如发动机油底壳内有铁屑的证明已烧缸,
可拆检(解体发动机),损坏以轴瓦,活塞环、缸套、曲轴为主。
② 碰撞造成发动机损坏:
碰撞造成发动机损坏的原因主要是,时规带在碰撞时受到撞击后,造成时规带跳齿
或断裂,发动机在继续工作的情况下气门与活塞发生发生撞击现导致损坏。
检测发动机是否损坏时,先拆下时规盖检查时规带是否有跳齿或断裂,如有以上原
因可拆卸缸盖检测是否损坏即可。发动机损坏的特征主要有;气门、连杆弯曲、活
塞顶部损坏、缸体有撞击痕迹,个别造成曲轴变形等。
③ 水浸车:
水浸车造成发动机损坏主要原因是;车辆在行驶中由于积水通过进气管道进入到发
动机气缸后,造成高温或水分在燃烧塞不能燃烧排出而至使烧缸或发动机连杆弯曲
或烧缸损坏。
检测方法是:先拆下火花塞后,在火花塞口加入一些润滑油(机油),然后用扳手
套紧曲轴前螺丝转动,不能转动的,拆下发动机油底壳检查是否有水或铁屑即可判
断。