《物流企业管理》教案课题三物流企业战略管理目的要求: 通过本章的学习，使学生认识物流企业的战略管理过程，掌握第三方物流企业的发展型及竞争型战略，并了解区域物流规划及运作内容。
重点：物流企业战略管理过程，物流企业的竞争型战略，物流区域规划及运作，难点：物流战略管理过程，物流企业的竞争型战略的理解，物流区域规划及运作的内容案例应用：日本菱食公司柯达公司的兴衰应用材料：孙子兵法——战篇第一节战略管理背景一战略概念战略（strategy）一词源于军事。
军事上讲，不能够过分计较一个城池的得失，而需关注整个战事，这是系统思想的体现，是从整体上来看战争，也是战略思想的侧面体现。
《辞海》：对战争的全局的筹划与指导—知己知彼，百战不殆毛泽东：战略是描述战争全局性规律的东西随着时代的发展，战略思想已经运用到了除军事外的许多领域，如，政经文教等。
一般含义：长远性全局性根本性的谋划与方略1 企业战略管理的发展背景与历程背景：二战以三个轴心国的失败而告终，盟国之间的紧密合作式的几个国家如一家一般，协同作战，其原因就是战略的应用。
战后，各国国际国内情况发生了变化：A 需求结构发生变化（个性化多样化需求）B 市场竞争激烈C 技术发展（使得产品生命周期缩短）D 资源供应紧张E 客户，政府，社会的需求越来越高F 信息量大，变化多历程：20世纪50年代：美国企业界引入，20世纪60年代：日本企业界引入，20世纪70年代：西欧发达国家企业界引入，20世纪80年代：中国企业界引入，20世纪90年代：世界进入了“战略制胜”年代2 概念：企业战略是关于实现企业长期经营目标的决策，它的范畴是关于企业的经营方向、企业整体经营目标的规定。
例如在企业战略中需要指明在未来若干年内，企业是否进入一些新的经营领域，还是坚持在目前的领域中发展；需要提出发展规模方面的目标，如市场份额、投资规模及回报、利润目标等；要考虑采取一些异乎寻常的、未曾采取过的举措，以出奇制胜。
战略管理的概念：（广）3PL运用战略对物流链进行的管理（狭）战略决策、战略实施、战略评估的过程。
3 战略与战略管理的特点A 战略特点✓长远性—时间如：三步走70年，中外运战略纲要p63✓全局性—范围如中外运战略纲要构成（营销，物流作业，仓储信息）✓抗争性—在市场上与对手的竞争✓纲领性—规定的是企业总体的长远目标，发展方向，经营重点，前进道路及基本方针，重大举措等基本步骤。
他的落实需要由计划和具体目标来完成。
✓相对稳定性—除非遭遇重大变故，否则一般不会变化。
如经济建设为中心和台湾问题B 战略管理的特点✓全程性：对战略全过程进行管理；用战略对企业活动全过程进行管理✓未来性：充分了解未来情况，以防患未然✓管理环境不确定性—有些变化企业不能预见✓高层型—TOP MANAGER的工作第二节战略决策本节将从：决策咨询；目标制定；战略分析；战略选择四个角度上讲解。
一决策咨询物流企业管理有了战略管理思想后，就应该付诸行动，做出决策。
但决策并不是想一想觉可以出来的，他需要结合实际来制定。
1 决策观念管理者应该有一种观念，就是广泛听取意见，当然是专家意见。
因此，物流企业在制定战略时，必须要请公司或系统内外不同方面的专家对规划进行咨询，评价。
2 专家构成来源：国内，国际官，产，学，研专业：建筑规划设计，机械工程，工业自动化，物流系统，企业规划管理，交通运输，仓储管理，物流管理，流通经济，IT工作方式：专兼职，集体与个人相结合咨询决策系统：各种专业如：海尔咨询P87二企业战略目标的确定企业目标无非三种：生存，获利，增长企业战略目标是今后一段时间企业发展的总方向的描述标准1 企业在确定目标前，首先要确定使命。
使命--—任务明确企业在发展时的以下几个方面：行业、企业、产品或服务、区域、方式a)行业：物流业务面对哪些行业如：2000年中外运的物流大项目开发b)企业：物流业务面对哪些企业c)产品或服务：物流业务面对哪些产品或服务d)区域：物流业务会在哪些区域进行e)方式：物流业务会以哪些方式进行例：中外运定位：这个有着50多年历史的国有大型外贸运输企业，是我国最大的国际货运代理企业，第三大船东。
定位是：“把中外运从一个传统的外贸运输企业建成一个由多个物流主体组成的，按照统一服务标准和规范体系运作的现代化，国际化，综合化的大型物流企业集团”2物流战略总目标物流战略总目标是各项目标的综合汇总，是计划实现或完成的各种目标。
如上海物资集团，海尔集团总目标等。
上海物资集团发展现代物流的战略目标：根据历年积累的优势，以发展生产资料物流为主体，构架“七位一体”的战略发展模式。
以市场信息为先导；以电子商务网络为依托；以产品加工配送为主业；以多式联运为手段；以现代仓储为基地；以金融保险为配套；以标准服务为品牌。
海尔物流总目标：在海尔国际化战略指导下，实施物流重组，使得物流能力成为海尔的核心竞争能力，从而以最低的物流总成本向客户提供最大的附加价值服务的战略目标。
三战略分析制定战略前，对企业内外部的环境与资源进行战略分析，是十分重要和必要的。
宏观：PEST分析行业：行业生命周期与竞争分析企业：组织与资源分析企业是在环境的约束下生存的，战略及战略计划的制定就不得不考虑环境的全部影响因素，经济的、技术的、政治的等等。
1 宏观：PEST分析A P政治分析：包括了政治环境（社会稳定性）分析，也包括了相应政策分析。
政治环境（社会稳定性）分析：我国而言政治稳定，国家从政策上保护经济的发展，正处于发展的大好时机。
国际整体而言较为稳定。
国家的有关政策也是企业必须考虑的外部因素。
例如，我国对国内的交通运输业一直是限制外商进入的，随着我国加入世贸组织，外资参与国内运输业是不可避免的。
事实上目前已有相当数量的外资企业已进入我国的物流产业，特别在经济开放地区，如上海浦东新区已出现了相当数量的外商独资的或合资的物流公司。
我国就物流方面的政策：国家大力支持物流产业的发展。
《当前国家重点鼓励发展的产业，产品和技术目录（2000）修订》第9.10.11.12.18.28等均涉及到了部门领域：铁路集装箱航运，智能公路运输系统开发；公路快速客货运输系统开发；公路集装箱开发；水上运输开发；集装箱多式联运等。
此外，2000年起，多个省市多将物流作为十一五发展的重点产业或龙头产业。
这些都将有利于物流的发展B E 经济环境分析：是决策的重要依据。
包括了：a)国民经济运行状况，发展态势。
b)市场体系建立及发育C S 社会结构分析：如价值观，社会基本结构（家庭，社会成员构成），生活方式，人口分布，教育等。
例如：房地产开发（三代同堂，三口之家，二人世界），按揭贷款D T技术分析（计算机技术的应用，GPS应用等）E 文化环境的分析—精神文明建设，信用体系，信用制度如：欧典地板F 法律环境分析—法律体系建设健全程度。
如皮包公司在我国，政府法规对物流企业的影响到底有多大，尚没有具体的资料。
但是在国外已有较多的研究结果，例如在美国，自1980年国会通过《汽车运输公司规范改革及现代化条例》后，有100多家普通的汽车运输公司宣告破产，与此同时也有一些传统运输公司和新建的创新性公司，因顺应该条例而得到创纪录的增长。
物流企业制定战略计划时必须对政府的法规及其今后的动向作认真的研究。
政府关于交通运输方面的法规是企业的外部约束，从理论上说具有很强的约束力。
国家制定的公路法、航运法、环境保护法等等，对物流的发展都会产生一定的影响。
除了法规以外，为了规范外资的行为，使我国物流市场能健康发展，政府正在考虑制定有关的政策和法规。
G 生态环境分析—地理，自然，气候等2 行业环境分析—直接外部影响本行业的现状和发展动向是对企业影响最大的最直接的环境因素。
分析可以从以下几方面入手。
A 行业生命周期1）. 市场规模与成长性。
战略计划是一个长期计划，所以行业的规模大小和长期的发展趋势对于制定战略计划是十分重要的依据。
市场规模与企业的经营规模、投资决策密切相关，市场规模大，则企业经营规模可以定得大点，投资也可能大一些。
成长性会影响投资的方式，如果成长快，投资方式可能采取大规模一步到位的策略，既降低投资成本，又快速占领市场。
反之，如果成长缓慢，则采取逐步投资方式，以观察市场走势，减小风险。
分析手段主要采用行业生命周期预测方法。
2）. 物流服务产业状况社会经济发展的一个明显特征是分工越来越细，专业化分工协作已成为一种发展的趋势。
当今社会产生了许多专业化的为第一产业和第二产业服务的第三产业企业，服务业有了迅速发展，使服务业在GDP中的比重日益增长。
与物流直接有关的服务企业是运输业、仓储业、通讯业以及因特网技术为基础的信息业。
这些领域的专业化企业具有自身的专长，有一定的规模，往往能提供优质服务，是重组物流系统、建设物流渠道时应该着重考虑的合作伙伴在美国，由第三方提供物流服务的比重正在不断增加，主要原因是因为采用第三方物流的好处是增加了灵活性，同时又可以减少固定资产的投入。
在我国，一些有别于传统物流业的新型物流企业已经出现，对传统的运输、仓储企业带来极大的冲击。
为了生存传统企业正面临着一场脱胎换骨的改造。
预计我国的物流服务产业在未来十年中会有较大的发展，物流专业化企业越多，为企业设计规划物流渠道所提供的选择范围就越大。
企业竞争地位开发成长：行业不成熟，不健全，竞争小，前景大，不可控因素多----增长战略成熟：行业成熟，健全，竞争白热化，利润空间小 ----维持战略衰退：几乎无利润空间----撤退战略（收缩）产品销售B 行业竞争分析1）．竞争者的实力与战略分析。
在实际的市场竞争中，竞争的局势会是错综复杂的，为了使自己处于有利的地位，必须对自己主要竞争者的核心能力、基本策略、赢利能力作仔细分析。
企业在竞争中所采取的策略在很大程度上与自己所处的实力地位有关。
如果是行业的领导者，往往凭借其规模优势采取主动行为去影响甚至控制其他成员，控制服务价格水平等；作为一个弱势企业，它往往会寻找发展机会，尽可能采取差别化战略。
竞争者可能是潜在的，也可能是现实的。
“既联合又斗争”如：中国邮政的物流之路。
它是世界现在最大的邮政网络，正在构建世界最大的物流网络。
但是国际一些大的公司已进入中国市场，如，DHL,UPS(美国联合包裹运送公司，世界最大的快递公司：将经营直航中国的国际投递业务) 2）．成功因素与不利因素分析。
成功因素是多方面的，可以是自己的优势条件，也可以是对手的劣势条件等等。
对成功因素的分析尽可能采取乐观的态度，寻找更多的成功因素，以充分利用对自己有利的条件，增强信心，提高成功的胜算率。
对不利因素的分析尽可能采取悲观的态度，以引起足够的重视，作好充分的准备，采用必要的预防措施，以降低风险。
3）. 技术与经济技术支持情况：现代物流的兴起完全得益于新技术革命，新技术对降低物流成本提高服务水平起着重要作用。
