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智慧停车管理系统

智慧停车管理系统

智慧停车管理系统

系统包括停车场管理系统、网上云平台、手机客户端三个子系统。其中停车场管理系统包括硬件及软件系统,涵盖了道闸、摄像头、地感等,实现停车费用的付费及管理等功能。云平台实现网上预约停车与停车衍生服务的电子商务云平台,手机客户端实现停车及衍生服务的导航、缴费等功能。三个子系统具体需求后续讨论。大体可以通过下表进行了解。

各子系统具体需求,后续详细讨论。

智能停车场管理系统方案

第一章系統總體概述 1.1 前言 傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴重制約了停車場事業的發展。 本圖像型感應卡停車場管理系統借鑒了國際上發達國家同行業的先進管理模式,采用了國際上最先進的感應式IC 卡、單片及微型計算機技術,結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 該系統采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題,深受業主、車主雙方好評。幾年來,在國內同行的努力下,已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流,對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。 1.2 系統概述 采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。 進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。 管理卡分級發行、確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制,不能進入系統中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數據無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤,同時系統自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。 停車卡可根據需求不同,分別發行月租卡(月票卡)、儲 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

停车场管理系统源代码

//停车场管理系统 #include #include #define OVERFLOW 0 #define ERROR 0 #define OK 1 #define STACKSIZE 2 //车库容量 //时间节点 typedef struct time{ int hour; int min; }Time; //车辆信息 typedef struct{ char CarNum; float time; int pos_a; //车在停车场中的位置 int pos_b; //车在便道上的位置 int flag; }Car,Car2; //车库信息(顺序栈) typedef struct{ Car *top; Car *base; int stacksize; }SqStack; //初始化 int InitStack(SqStack &S){ S.base=new Car[STACKSIZE]; if(!S.base) exit(OVERFLOW); S.top=S.base; S.stacksize=STACKSIZE; return OK; } //判空 int StackEmpty(SqStack S){ if(S.top==S.base) return OK; else return ERROR; }

//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌:"); printf("\t\t到达时间:"); printf("\t位置%d:空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间:%5.2f",car.time); printf("\t\t位置:%d",l++); printf("\n");

停车场系统管理软件

深圳市德立达科技有限公司 TCP200停车场管理系统 Version 使 用 说 明 书 2014年4月23日 目录

TCP200停车场管理系统使用说明书........................ 错误!未定义书签。第一章概述.......................................... 错误!未定义书签。 系统特点........................................ 错误!未定义书签。 系统主要功能.................................... 错误!未定义书签。第二章配置系统...................................... 错误!未定义书签。 安装包相关说明.................................. 错误!未定义书签。 软件安装说明.................................... 错误!未定义书签。 登陆后台管理系统................................ 错误!未定义书签。 后台管理界面详解................................ 错误!未定义书签。 配置服务器IP 地址............................... 错误!未定义书签。 配置收费电脑IP地址.............................. 错误!未定义书签。 配置车库........................................ 错误!未定义书签。 获取和设置控制器IP地址.......................... 错误!未定义书签。 配置入口、出口控制器IP地址及车库等.............. 错误!未定义书签。 基本设置相关.................................... 错误!未定义书签。第三章账户管理...................................... 错误!未定义书签。 添加账户........................................ 错误!未定义书签。 账户管理........................................ 错误!未定义书签。 权限设置........................................ 错误!未定义书签。第四章费率设置...................................... 错误!未定义书签。 设置费率........................................ 错误!未定义书签。 添加节假日...................................... 错误!未定义书签。

智慧停车场管理系统建设设计方案

智慧停车场管理系统建设设计方案 1.1.1 对原设计的研读和优化建议 通过对原设计图纸的研读,我们得知: 1、原设计停车场管理系统并未提到与门禁系统采用一卡通的方式设计,而是一个独立的系统。 2、原设计图纸中未提供智慧医院室外总平面图。 3、原设计图纸中停车场出入管理选用了半球摄像机。 针对以上几点,我们提出以下几点建议: 1、将门禁系统和停车场管理系统的管理平台合并成同一个一卡通管理平台,统一发卡、授权、充值等。 2、在智慧医院室外平面入口处也设置停车场管理系统,方便外来车辆的管理和车流控制。

3、与停车场出入口管理系统相配套的摄像机宜选用宽动态带强光抑制的枪式摄像机。 1.1.2 设计说明 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。内含数控、电子、机械、多媒体技术。 本次工程主要为固定泊位车(医院内部工作车辆)、临时停车(得到临时租用及对外服务)处。为了有效管理医院的有限停车位置的管理,智慧医院停车场系统主要有门诊医技楼地下二层,及整个医院的进出口。 1.1.3 系统功能 1.1.3.1 基本功能 进出口及场内通道行车指示;

出入栅门自动控制; 入口处车位显示; 与内部计算机网络联网并进行统一管理; 采用与智能卡系统中相配套的感应式IC,作为停车身份认证卡。 1.1.3.2 管理功能 能随意编排车辆停放位置; 自动计算进入与驶出停车场之车辆数目; 具有停车等级管理功能,能始终保证院内急救车辆的畅通进出,必要时给出广播及路标指示; 自动计算停车场内空置车位数目,当没有空闲车位时,入口处“满”信号自动显示;

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项,即安装SQL Server 2000组件(C)。 3)选择安装数据服务器(S)。 4)选择本地电脑(L)。 5)选择创建新的SQL Server实例,或安装客户端工具(C)。 6)选择服务器和客户端工具(S)。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型,点击下一步。 9)选择使用本地系统账户,点击下一步。 10)选择混合模式与空密码,点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑,数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘,运行,根据提示安装完成后出现。

2)选择“创建本地数据库”,点击“执行选择”后出现连接数据库的界面, 3)点击“连接数据库”后,创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”,创建数据库成功后,退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”,出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”,安装成功后,退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包,安装好软件。 2)创建好数据库后,点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口,如图示2,输入用户编号101,点击三次回车,进入软件操作界面。或者输入用户编号101后,直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

停车场系统收费软件使用说明

停车场收费软件 使 用 说 明

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术,界面友好,方便易用。 ●功能齐全,使用方便 管理员权限登录后,可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用,灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高,显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费,联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序,他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意:需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式: 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号:此模式下,显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号,一般来说,内卡卡号较长,不易记忆。 显示印刷编号:此模式下,显示的卡号为车卡上印刷的编号,前提是在发行车卡的时候,需要将编号一起录入。 收费模式: 出口收费模式:此模式下,临时卡出场收费是在出口完成的,此时收费软件刷卡计费后,此临时卡就算出场,收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式:此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下,临时卡在中央值班室缴费后,此临时卡会返回给车主,车主带着卡到出口,将临时卡插入收卡机中,即可开闸。 岗亭收费立即保存数据:此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后,一旦读卡器读到一张入场的临时卡,并且按照默认车型计算出费用后,不管值班员是否确认放行,费用直接累加。(注意:此模式下无法选车型,所有临时卡都按照默认车型计费)

城市智能停车管理应用系统平台

城市智能停车管理应用 系统平台 设计说明书 目录 一、背景 二、系统概述 (一)系统总体架构................................................................................................................. (二)系统组成......................................................................................................................... (三)系统特点......................................................................................................................... 三、系统功能描述 (一)运营计费系统......................................................................................................................... 1、计费系统服务............................................................................................................................... 2、计费系统-开放式停车场 ............................................................................................................. 3、计费系统-封闭式停车场 ............................................................................................................. (二)运营支撑系统......................................................................................................................... 1、运营管理平台............................................................................................................................... 2、卡发行系统................................................................................................................................... (三)智能诱导系统......................................................................................................................... 1、智能诱导系统服务....................................................................................................................... 2、智能诱导系统............................................................................................................................... (四)大数据分析系统..................................................................................................................... 1、静态交通数据分析....................................................................................................................... 2、运营数据分析............................................................................................................................... 3、泊位实时数据分析....................................................................................................................... 一、背景 随着我国机动车保有量的持续增加,多地停车场供需失衡越来越严重,加之停车设施相对滞后,造成交通拥挤,车速下降,同时妨碍了行人、非机动车通行。高峰时间, 繁华地段停车占道影响交通则更加明显。 二、系统概述 城市智能停车管理应用系统平台集成了数字视频监控、GIS地理信息、无线射频识别(RFID)、视频车牌识别和CAT5网络传输技术,包括:诱导系统、收费系统、安防系统及附属设施四大部分。实现提升职能部门静态交通管理水平、促进泊位运营者规范化经营管理、满足车辆驾驶者方便出行的需求。

智能停车管理系统内容及要求

智能停车管理系统内容及要求 1、技术要求 (1)项目详细技术要求 招标项目要求为车牌自动识别管理系统。系统不仅需要实现采用车牌作为车辆出入停车场凭证,通过出入口识别车牌号码来判断车辆进出场的权限、判断车辆的停放时间、以及所需缴纳的停车费;还需实现无牌车进出计费管理。该项目可以实现车辆从快速进场、快速缴费、快速出场等全自动化智能停车服务。 (2)技术规格及技术参数要求: 1)系统需采用免介质视频车牌识别技术进行进出场识别。 2)出、入口的车牌识别摄像机需采用高清车牌识别一体化摄像机。 3)出、入口车牌识别需采用高清摄像头采集车牌信息:进口识别率≥99%(不包含无牌、严重污损因素);出口综合不匹配放行率≤0。5%; 4)出、入口设备及中心机房采用光纤连接; 5)出、入口道闸起落杆速度≤3秒; 2、系统基本功能要求 1)系统实现免介质进出场,有牌车采用车牌识别作为车辆进出场凭证;无牌车采用电子小票或扫码方式作为进场凭证。 2) 系统设备要有可靠的安全性。如:防雷击设计、防撞击

设计、防突然断电设计、雨雪天气防护设计等。 3) 系统功能要求全面,软件功能强大、界面友好、易于操作,可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级。 4)系统软件能够实时的显示停车场车位数量变动情况,场内满位时自动关闭进口道闸,并作相关车位已满的提示。 5) 系统可根据车牌号码对车辆按长期、固定时段、临时停车等进行分类管理,并生产相应报表。 6)可记录所有进出车辆信息;统计进出口流量数据、监控各通道抬杆放行及车场总体收费情况、各个岗亭人员的收费情况及交接班情况、设备状况及故障报警等。 7) 自动道闸要求使用高速道闸,具有无线遥控功能。并且具备防砸车功能,避免误砸尾随车辆。 8)系统需要能生成停车场的日、周、月、季、年等财务报表和异地车辆统计报表,还应具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能,并提供了多种功能的数据检索功能。 9) 系统需提供防锁屏及带口令的屏幕保护功能,以保证系统的安全性。 3、车牌自动识别系统功能要求 1)系统需配置集成补光灯设计,采用闪光拍摄方式的高清高速摄像机自动采集出入库车辆的前部特征图像,自动识别车牌号码并记录车辆的前部全景图像,作为停车管理、停车收

智能停车管理系统

第二章智能停车管理系统介绍 设计原则 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则: 规范性:本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 实用性:系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合工程实际需要的国内外有关规范要求,并且实现容易,操作方便。实施后的智能化系统,能够在现在和将来适应技术的发展。 先进性:该智能化系统符合业界的发展趋势,从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 可靠性:系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力,具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性:系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 可维护性:系统中的任一部分之联接都是灵活的,即从物理接线,到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 安全性:停车场管理系统本身具备了非常完善的安全功能,包括了图像监控、图像对比、防砸车、通道管制等功能,实现对系统安全的要求。 人性化:让操作人员使用系统更简单,更人性,让有即使没有任何电脑经验的保安也能快速快速上手收费和管理,系统嵌入LED显示屏、语音播报等提示各种信息及操作功能,让驾驶员有舒适的感觉! 收费标准: 我们系统的收费标准是可以提供给客户灵活自主设定的,不像有的公司收费标准设定比较死板. 多样性:我公司系统一块停车场控制器主板可以接比较多的外围设备,兼容多种读卡方式蓝牙卡,高频卡,中频卡,ID卡,IC卡,支持各种功能的组合,可以同时接远距离和近距离读卡系统! 升级性:系统为我公司独立自主开发,相比市场上很多公司是贴牌销售其他公司的产品,我们对产品的升级和维护都掌握着主动权,解除客户对产品要求升级的后顾之忧! 定制性:我公司具有自主研发的能力,可以根据客户的需要更改软件或者硬件,达到客户的特殊停车场管理要求。

智能停车场管理系统简述

智能停车场管理系统简述 根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的智能停车场管理系统。 一、智能停车场管理系统概述 随着科技的进步和人类文明的发展,智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高,智能化程度也越来越高,使用更加方便快捷,也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率,也大大的节约了人力物力,价低了公司的运营成本,并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。 二、智能停车场管理系统的构成 停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET 视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 三、智能停车场管理系统需求 停车场管理系统设立在小区内,有若干入口和出口。所有出入口都要求联网,式线数据通讯,并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米,和两个办公楼的地下室设有一个出入口,整个停车场采用IC卡和视频图像管理。 出、入口系统功能需求 车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面,当车驶过读感器的感应区(离读感器2米左右)时,感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号

停车场系统管理软件使用说明

停车场管理软件 使 用 说 明 2012年2月16日

第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术,界面友好,方便易用。 l B/S网络浏览器架构,管理无界限 使用B/S模式架构的管理平台,实现有网络即可在家管理停车场系统。 l新一代浏览器展现技术 在界面表现方面,系统采用了最新的HTML5,AJAX技术,相比传统的B/S系统而言,使用者能感受到页面更人性化,更美观,速度更快捷。 l图形化报表 在报表中,首次采用图形化报表使使用者对系统情况一目了然。相比传统的文字性报表,图形报表的功能更强大,表现形式丰富,互动性强。 l停车打折 配合本公司的打折机(一种类似桌面读写器的机器,配备了一个背光LED屏),可以一体化管理停车场内的商户,做到真正的消费可查,打折费用精确透明。 第二章系统配置 注意:需要使用管理员账号登陆。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1登陆系统 相比传统的以客户端模式来管理的系统而言,本系统在进行后台管理时,是通过浏览器来登陆的。目前市面流行的浏览器有IE,火狐和谷歌浏览器。其中,谷歌浏览器以快捷,新技术支持全面而著称。所以我们系统也建议使用谷歌浏览器进行访问。 注意:IE登陆本系统将会有很多功能不能使用。所以请不要使用IE 浏览器登陆。 如何登陆: 双击桌面上的谷歌浏览器快捷方式,在打开的浏览器地址栏中输入服务器电脑的IP地址,如果您是在服务器电脑上登陆后台管理,除了输入服务器电脑的IP地址以外,还可以输入127.0.0.1 或者localhost进行登陆。如图(2-1)所示 图2-1 在地址栏中输入服务器IP地址 输入后点击回车键,浏览器就会打开登陆页面了,在登陆页面中的帐号和密码一栏中输入帐号和密码后,点击回车键,系统将进行登陆(图2-2)。如果帐号或者密码有误,系统会拒绝登陆(图2-3)。

智慧停车管理系统项目投资建设方案.doc

智慧停车管理系统项目投资建设方案 重庆 XX 实业有限公司 二〇一六年三月

目录 一、公司简介0 二、项目背景0 三、项目内容0 四、投资方案 1 五、建设方案 2 六、实施步骤 2 七、经济效益和社会效益 2 统技术方八、附件智慧停车管理系案 (11)

智慧停车管理系统项目 投资建设方案 公司简介 重庆 XX 实业有限公司成立于 2015 年,注册资金 6000 万元,公司位于重庆渝北区,是致力于城 市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本,倡导城市停车智能化管理,实现城市停车资源的充分利用,提升城市管理水平,改善城市形象。公司以创新的服务方式 为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务,城市智能停车系 统建设、投资,城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系, 拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队,为改善城市停车环境创造性地提 供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出,城市停车管理相 对落后的局面,旨在应用先进的技术,先进的管理理念,先进的产业经营模式,提升城市停车管 理的整体效率,实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务,有效缓解城市停车难题,提升城市文明程度,改善城市形象,促进城市健康发展。 项目背景 项目现状: 随着 XX 区经济社会的飞速发展,汽车普及率日益加大。据统计:XX 区 2014 小汽车拥有量约万辆,并按每年 1300 辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理,交通供需矛盾逐步显现,城市 停车难的状况日趋严重,制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理 体制、管理手段的原因,也有停车政策和规划技术上的原因。但XX 停车资源总体存量还比较充足,全区公共停车位约万个,全区总停车位约万个,造成停车难的主要因素是停车资源使用效率 低下,缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响,短时间内增加停车位置难度较大,而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施,可在短期内有效解决解决XX 区“停车难”问题。并提高资源运转效率,逐步补充新的停车资源,从根本上解决“停车难”这一难题。 组建城市停车管理公司 在 XX 当地组建专业化的城市停车管理公司,管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源 整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作,为城市停车管理提供全方 面的服务,提高管理效率。 建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS 收费系统等,将XX 区停车位进行科学管理,引导 驾驶员查找车位、车场及路线,并对车场车位信息进行监控、统计,使停车场车位管理更加规范、 有序,提高车位利用率。进而提高城市交通效率,并达到绿色节能环保的目的。 (三)组建优质服务团队 根据 XX 区实际情况,通过调查、培训、考核、招聘组建应用停车智能管理系统为基础路面服务 团队,以优质的流程化服务为标准,实现形象良好、态度和蔼的收费环境,减少停车矛盾,规范 停车秩序,提供停车便利。 重庆 XX 实业有限公司X 区市政下属公司 合资停车管理有限公司

富士智能停车场管理系统标准方案

X X X X X项目 智能车场管理系统技术方案 采用工业级部件,外形美观大方 首创的背景夜光设计,为小区创造独特的绚丽夜景 独有的发光提示,夜间警醒专利和四画面图象对比系统 独特的防潮抗腐蚀、三重防雷技术,更加适用于沿海地区

目录 一、简介 ___________________________________________________________________________ 3 二、解决方案 _______________________________________________________________________ 4 2.1 项目介绍_____________________________________________________________________ 4 2.2 相似工程案例_________________________________________________________________ 4 2.3 系统方案描述_________________________________________________________________ 5 2.4 系统功能介绍_________________________________________________________________ 7 二、主要设备介绍 ___________________________________________________________________ 9 2.1 出入口控制机________________________________________________________________ 10 2.2 自动挡车器__________________________________________________________________ 11 3.3 车辆检测器__________________________________________________________________ 13 3.2 SL03B停车场远距离读卡系统说明_______________________________________________ 14 一、SL03B停车场远距离读卡系统简介_______________________________________________ 14 二、远距离读卡器说明 ______________________________________________________________ 14 三、卡片功能特点及应用 ____________________________________________________________ 14 四、软件管理系统 __________________________________________________________________ 15 4.1 软件系统简介________________________________________________________________ 15 4.2 主要功能介绍________________________________________________________________ 16 五、培训计划 ______________________________________________________________________ 18 5.1 现场培训____________________________________________________________________ 18 5.2 使用时现场培训______________________________________________________________ 19 六、售后服务计划 __________________________________________________________________ 19 七、遵循标准及原则 ________________________________________________________________ 21 7.1 设计标准____________________________________________________________________ 21 7.2 设计原则____________________________________________________________________ 21 八、企业简介 ______________________________________________________________________ 23

智慧园区停车场管理系统

智慧园区-停车场管理系统 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2019年09月18日

停车场管理系统 (一)系统简介 随着社会的发展,大中城市内的汽车与日俱增,而车辆集中存放管理成为大家关注的焦点,在智能化程度越来越高现今社会,不停车通行已成为现代化停车场发展的潮流。 传统的停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手刷卡,下雨天容易被淋湿,上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。而不停车通行停车场管理系统主要通过UHF 900M电子标签读卡技术,实现10米左右超远距离读卡,不停车通行。该系统使用的卡为无源可读写卡,可以记录车辆及进出信息,不用电池,成本极低。900M复合读卡器还可同时读2.4G有源卡,读卡效果不受车膜影响,通过电脑来实现车辆出入管理、数据自动存储等功能,还可以实现脱机运行,在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。不停车通行停车场管理系统的配置灵活,功能强大,既适应简单的门禁式停车场管理,也适于多进多出的大型停车场进行嵌套式管理。 (二)系统设计目的 不停车通行停车场管理系统的目的是提高园区管理水平,营造一个规范、快捷、“管的方便,停的放心”的停车环境,在监督工作人员更尽心尽责工作的同时,还要能够帮助管理者提高管理的方便和使用的可靠,以实现投资回报。 (三)系统组成 主要满足以固定用户为主,临时用户为辅的停车场使用,可联网嵌套使用,形成功能强大的停车场管理系统。 该套系统主要由以下部分组成。 1.入口控制部分:一体化道闸、远距离读卡器、入口控制机、车牌抓拍高网 络摄像机、剩余车位LED外显屏 2.出口控制部分:一体化道闸、远距离读卡器、出口控制机、车牌抓拍高清 网络摄像机 3.管理中心:电脑主机、停车场管理软件、网络语音对讲

城市智慧停车综合运营解决方案

城市智慧停车综合运营解决方案

正文目录 第一章背景及需求 (1) 1.1 应用背景 (1) 1.2 业务现状 (1) 1.3 需求分析 (4) 1.3.1业务需求 (4) 1.3.2系统需求 (5) 1.4 总体目标 (6) 第二章系统总体思路 (7) 2.1 设计思想 (7) 2.2 设计原则 (7) 2.3 设计依据 (8) 2.4 设计思路 (9) 第三章系统总体设计 (11) 3.1 总体架构 (11) 3.1.1系统拓扑 (11) 3.1.2系统组成 (12) 3.2 系统功能 (13) 3.2.1停车管理 (13) 3.2.2统计分析 (15) 3.2.3信息发布 (15) 3.2.4 APP服务 (15) 3.2.5公众号服务 (15) 3.2.6电子支付 (15) 3.2.7数据互联 (16) 3.3 系统特点 (16) 3.3.1出入口不停车收费 (16)

3.3.2停车场无人值守 (16) 3.3.3停车引导与反向寻车 (16) 3.3.4道路停车收费无人化 (16) 3.3.5停车联网管理 (17) 3.3.6便捷多样的车主服务 (17) 3.3.7高效的运营管理手段 (17) 第四章前端感知系统 (18) 4.1 设计概述 (18) 4.2 封闭式停车场 (18) 4.2.1出入口收费管理 (18) 4.2.2车位引导与反向寻车 (26) 4.2.3系统特点 (34) 4.3 道路停车(地磁人工收费) (35) 4.3.1系统结构 (36) 4.3.2前端部署 (37) 4.3.3工作流程 (38) 4.3.4系统特点 (39) 4.4 道路停车(地磁无人收费) (40) 4.4.1系统结构 (40) 4.4.2前端部署 (42) 4.4.3工作流程 (43) 4.4.4系统特点 (44) 4.5 道路停车(视频无人收费) (44) 4.5.1系统结构 (45) 4.5.2前端部署 (45) 4.5.3工作流程 (58) 4.5.4系统特点 (60) 4.6 路外停车 (61)

程序设计_停车场管理系统

程序设计报告 ( 2014 / 2015 学年第 1学期) 题目:停车场管理系统 专业 组长学号姓名 组员学号姓名 指导教师 指导单位 日期 分 工

停车场管理系统

停车场管理是一个计时收费系统,同时也是一个能对车位进行管理的系统,最基本的功能是实现停车、取车、查询以及修改停车费费率等功能。同时,为了使用的方便和安全的考虑设计了管理员能对密码进行修改的功能。在停车的功能中采用了文件流的形式,对车位、车牌号、车型都进行了保存,以便于查询功能的实现,除此之外,也是为了能够实现在取车模块中利用输入的车牌号自动计算出停车的费用。停车位第一个为空的位置,由程序查询自动给出车位号,如果车位已满要给出提示。取车时,需要根据车辆停泊时间自动计算费用(半小时内以半价计算,超出半小时不足一小时按一小时计算)并显示在屏幕上,可以随时根据车牌查询是否入库。可以随时根据车位查询该位置上的相关信息。本系统对不同车型的费率给出了默认值,管理员可以根据实际需要对费率进行修改。 功能要求:用C/C++设计一个程序实现停车场管理系统,要求如下: (1)管理人员根据口令进入系统; (2)管理人员有权限对登陆账号和密码进行修改; (3)管理车位信息(车位编号,状态)和每小时的收费费率; (4)停车时录入汽车停泊信息(车牌号,车型,停泊位置,停泊开始时间);如果车位已满要给出提示; (5)取车时,根据车牌取,如果没有给出提示;需要根据车辆停泊时间自动计算费用并显示在屏幕上。 (6)管理人员可以根据需要随时更改每小时的收费费率。 二、需求分析 停车场管理系统的功能框架图如图1所示。

图1 功能框架图 (1)系统主要包括了管理员登陆、停车操作、取车操作、信息查询、费率修改这五大模块,每个模块都用用相应的函数来实现这些功能。 (2)在管理员登陆模块中,设置了三次输入机会,用户名和密码事先用文档存储,供使用者进入系统;若管理员连续输入密码错误超过提示,则系统给出修改密码或者退出系统的提示,这些功能在函数名为loadin()的函数中实现。 (3)管理员登陆模块结束之后便到了系统的主要界面,选择操作1是停车模块。在选择停车操作之后,系统能够实现“将第一个为空的位置,由程序查询自动给出车位号,如果车位已满要给出提示”这一功能用函数compare()和jugement()共同实现的。进入停车模块后,还应选择不同的车型进行停车,这一过程会调用putcar()和gettime()函数,用来给出不同车型的费率和调用停车时的系统时间。 (4)通常选择了停车操作之后取车和查询功能才会有意义,所以取车和查询公共主要是使用了campare()函数,调用strcmp()字符串比较函数对输入的车牌号和停车时的车牌号进行比较,若相同,则返回该车位,达到取车和查询的作用。 (5)不同的停车场可以根据需要修改每种车型的车辆对应的费率。这个功能在修改费率的模块中实现。 (6)根据不同的车型以及其停泊时间收费,间差乘以单价就是最后收费,其中取车时,需要根据车辆停泊时间自动计算费用(半小时内以半价计算,超出半小时不足一小时按一小时计算)并显示在屏幕上。这个功能需要调用系统时间,因此在整个程序中包含了头文

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