交通局2018年矛盾调处工作总结
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交通局2018年工作总结在市委、市政府的正确领导下,在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下,我办坚持以“三个代表”重要思想为指导,在开展保持共产党员先进性活动的同时,以实现“率先发展”为目标,紧紧围绕全市中心工作,充分发挥职能作用,严格执法,热情服务,各项工作都取得了长足进展。
一、夯实基础,加强队伍自身建设我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。
今年以来,认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,特别是在保持共产党员先进性活动中,我办结合客运管理实际,从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发,集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用,增强了全体工作人员的法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识,我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。
另一方面,我办通过对全体人员严格的军事训练,使我办工作人员的执法行为有所规范,增强了组织性和纪律性,提高了工作效率,树立了文明、廉洁、高效的对外形象。
二、依法治理,规范客运市场秩序城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。
今年以来,针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。
一是以打击非法营运和排查事故隐患为主,遏制各种非法客运活动,维护了安全畅通的经营秩序,杜绝了恶性交通事故的发生。
上半年共查处各类非法客运车台,完善经营手续的出租车台。
公交车型统一更新台,出租汽车更新台。
二是认真履行职责,加强稽查管理。
按照城市客运管理条例规定,对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。
在开展保持共产党员先进性教育活动期间,我办紧密结合工作实际,以学习促工作,在工作中加强学习。
交通局20xx年矛盾调处工作总结016年,区交通运输局按照市、区关于开展矛盾纠纷排查调处工作部署,在区综治委和区信访局的指导下,在各相关部门的帮助下,从部门工作实际出发,深入开展排查调处矛盾纠纷工作,及时化解了职能管理范围内的各类矛盾,保持了良好的稳定局面。
一、高度重视、健全组织,保障矛盾调处工作顺利开展。
局领导班子始终将稳定作为全局工作的第一要务,高度重视社会矛盾纠纷排查调处工作。
年初,即成立了矛盾调处工作领导小组,由局长担任矛盾调处工作领导小组组长,分管领导担任副组长,按照职责分工,直接抓矛盾排查、调处工作,各部门负责人为领导小组成员,具体落实各项工作,形成了职责明确、分工合作的矛盾调处工作体系,有效推进了矛盾调处工作的顺利实施。
二、全力开展矛盾调处工作,切实保障稳定局面。
按照区委、区政府矛盾纠纷排查调处工作要求,进一步组织全局各部门从实际工作出发,深入开展矛盾纠纷排查、调处工作,切实保障全局稳定的工作局面。
全年,我局未出现一起进京、进省越级上访事件。
1、明确目标,落实责任。
为深入开展矛盾纠纷排查调处工作,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步制定了工作方案,明确了各部门工作职责,建立了日常排查机制,对不稳定因素采取抓早、抓小、抓苗头的方式,努力把问题化解在基层,解决在内部,消除在萌芽状态。
、深入排查、合理分析,提前预控。
交通运输和水务管理工作涉及面广,信访事件反映问题难以预测,为有效维护稳定工作局面,积极动员各方面力量进行排查,局领导班子坚持每月到辖区公路及重点村镇进行实地调研、排查各类矛盾,并坚持每月召开一次信访稳定专题工作会议,集中分析全局信访工作形势,对排查出来的信访苗头和问题,及时分析、汇总,对可能出现的不稳定因素,采取预控措施,安排专人,提前化解。
、坚持领导接访制度,加大矛盾调处工作力度。
一是为进一步加强同人民群众的联系,认真解决群众反映的问题,切实减少和控制越级上访,集体上访和重复访,维护稳定形势,局领导班子始终坚持实行领导信访接待日制度,由领导班子成员每天轮流接待群众来信、来访,对接待期间发生的群众来访事件进行包案办结。
2018年交通局2018年工作总结及2018年工作计划-范文精选2009年度,全县交通工作在县委、政府的正确领导下,在上级交通主管部门的关心、帮助下,全面贯彻落实2009年州交通 (三)路政管理工作取得新成效继续巩固公路无“三乱”工作,建立健全了公路水路“三乱”监督机制。
进一步理顺农村公路路政管理体制,根据上级交通道路路政管理工作部署和要求,为维护护好我县农村公路路产路权和农村公路安全畅通,成立了××县公路路政管理大队。
(四)深入学习科学发展观活动成效显著按照县委的部署,把学习科学发展观活动摆在重要位置,一是成立了相应组织机构,制定了活动方案,及时召开了动员大会,并按时按质完成了各个阶段的各项工作任务,得到了州、县指导组的好评。
二是针对目前交通面临的新情况、新问题,提出了加快农村公路建设、加强农村公路工程质量监管、加强农村公路养护、加强运输市场管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。
通过学习科学发展观活动的开展,交通系统干部职工进一步深化了对科学发展观重要性、紧迫性和必要性的认识,提高了参加学习接受教育的主动性和积极性;进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求,提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。
广大干部职工工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升,为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。
(五)机关建设方面情况1.班子和队伍建设情况今年来,我局领导班子认真贯彻执行上级有关规定,严格遵守民主集中制原则,重大问题、人事安排、经费开支等都由班子成员集体讨论决定。
在团结问题方面做到大事讲原则,小事讲风格,遇事多通气,互相谅解。
在队伍建设方面,我们把提高人员综合素质、加强依法行政作为重要工作来抓。
加强交通队伍的全面建设,努力造就多层次、复合型的交通人才。
2.制度建设及完善情况我局完善和建立了会议制度、考勤制度、三、存在的问题和困难及解决办法:(一)历史负债偿还与现实发展所需之间的矛盾突出。
交通局社会稳定矛盾问题摸排及稳控化解工作总结县维稳办:按照中共X县委维护稳定工作领导小组办公室关于印发《关于常态化组织开展影响社会稳定矛盾问题摸排调研工作》的通知要求,现将有关摸排及稳控化解工作报告如下:一、总体思路坚实目标导向、问题导向、过程导向、结果导向,深入扎实开展影响社会稳定矛盾问题摸排调研工作,切实解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,真正做到事要找到、事要解决、气要理顺、心要抚平、风险可控,维护我县社会大局和谐稳定。
二、摸排情况经过摸底主要存在以下两个方面的问题:一是运管所退休职工反映退休工资待遇问题;二是县运输公司职工反映养老统筹问题。
三、明确责任根据排查出的问题,结合交通运输系统工作实际及分工职责,将稳控化解责任明确如下:1、运管所退休职工反映退休工资待遇的问题,分管领导魏斌负责协调工作,运管所所长杨向东负责具体维稳工作。
2、运输公司职工反映养老统筹问题,分管领导魏斌负责协调工作,运输公司经理武永红负责具体维稳工作。
四、化解维稳工作措施(一)针对县运输公司职工多次反映养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施。
一是做到热情接访。
对来访职工做到来有应声、问有答声、走有送声,做到上访者不心悦诚服,不送出门;能解决的问题,不推出门;一时解决不了的问题或按政策不能解决的问题,不轰出门。
二是严格办理程序。
在信访工作中,及时搜集、整理有关信访资料和数据,核实事情的原委,严格按程序和规定办事。
同时,讲究工作方法和质量,切实维护好来访职工的切身利益,最大限度地增加和谐因素,减少不和谐因素,以求真务实的态度实现“人要回去,事要解决”的目标。
三是加大信访处理力度。
领导高度重视,及时安排得力人员,提供足够经费等必要的保障,确保在稳定运输公司上访职工的前提下,通过积极的调查处理,协商沟通,避免因工作怠慢、调查处理不到位引发职工重复上访而增加处理问题的难度和成本。
四是坚持做好回访。
交通运输局2018年工作总结范文工作总结范文今年以来,在县委、县政府的正确领导下,按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标,全局上下振奋精神,突出重点,迎难而上,各项重点工程项目进展顺利,公路养护质量稳步提高,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项工作有序进行,现将上半年工作情况总结如下:一、交通重点工作进展情况(一)重点工程建设:今年我局共承担新建和续建的36项、总投资80多亿、当年完成18个亿的交通重点工程建设任务,新改建道路里程106公里、大中桥梁9座,上半年各项工程均按照计划整体推进。
目前通湖大道完成水稳摊铺,沥青上面层正在实施;魏上线、青临线、祖半线、通湖大道沿湖段已完工;淮河路东延慢车道路基完成;火车站广场连接线路基完成;S121二、五、六标正在进行路基施工及桥梁施工;S245西延路基施工基本完成;蒙牛场路和安河口桥进场施工;城东码头进场施工;S330二三标准备进场。
完成**县农路提档升级、危桥改造工程(**-2018年)项目入库、编制工作,争取到1000公里农路建设计划和500座危桥改造计划,为全省县区之最,总投资约6.8亿,其中省补资金2.8亿;相关举措:一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系,加强技术监管,严把质量关,施工单位自检,监理组抽检,质检中心不定期检测,同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测,切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度,做到奖优罚劣,对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式,积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
(二)引资工作:目前引进项目4个,签约超亿元项目1个,计划总投资近3个亿元;其中计划投资2018万元和**县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工;计划投资5808万元的**兴林包装厂和计划投资52800万元的**县路达建材厂已申报开工;计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约,月底前交纳土地款。
交通局2018年工作总结及2018年工作安排2018年,全州交通工作在州委、州政府正确领导下,在省交通厅、省公路局、省运管局和州直有关部门的大力支持下,交通局党组带领全州交通系统干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,以科学发展观为统领,着力谋划自治州交通事业发展,狠抓公路交通建养管,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,促进了“平安”和“和谐”交通建设。
一、2018年工作总结(一)加大项目争取力度,提高路网整体水平。
2、开工实施路网连接线多禾茂至河南县城、多让至贾家、泽雄完小至尕强等3条县乡四级砂路,建设里程83.035公里,投资2540.97万元。
至11月底已完成路基工程;3、新农村建设配套公路6个村,建设里程48.678公里,投资562.536万元。
全部完工并经验收;5、寺院道路硬化6项,里程52公里,投资602万元,较上年同期(321万元)增长88%。
全部完工并交付使用;7、落实2018年12条公路41项水毁工程,修复资金641.4万元。
同仁、泽库全部完工,尖扎正在组织实施;8、实施阿赛公路隆务峡口绿化,省补286万元,年度投资143万元,已完成年度投资计划;9、省管项目:同仁热贡大桥全部完工,通过省交通厅组织的竣工验收并交付使用;河南优干宁至宁木特公路通过省公路局组织的竣工验收,宁木特黄河大桥桥面铺装已完工,引线公路建设正在实施;阿赛路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
(二)加强监督管理,续建项目按时复工2018年8条通乡油路总投资23118万元,累计完成15467万元,除尕布路当年完工并交工验收、同仁—贵德公路暂缓路面实施之外,瓜什则—多哇、曲库乎、马克堂—尖扎滩、多禾茂—夏河达久滩、优干宁—多松和赛尔龙至尕秀等6条通乡油路因受建设材料价格上涨和省上投资不到位等因素影响,路面工程与全省其它地区一样未能全面按计划交工。
(三)加大项目衔接力度,扎实推进项目管理(四)持续抓紧养护管理,确保公路安全畅通路政管理工作,州县交通部门着力路政管理条例宣传工作,进一步加强公路巡回检查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,发现并及时得到纠正和处理侵占公路的违法案件三起,有效地保护了路产路权。
2018年交通运输局维护稳定工作总结2018年是我党建党90周年,以及交通大部制改革和成品油税费改革等涉稳敏感时段相对集中的一年。
交通系统维护稳定工作任务艰巨、责任重大。
我局社会治安综合治理维护稳定工作,在县综治维稳办的正确领导下,以科学发展观为统领,认真贯彻落实党的xx大和xx届五中全会精神,紧紧围绕交通中心工作,以深入开展“平安交通、和谐交通”为主线,以维护交通行业稳定为重点,以落实社会治安综合治理各项措施为抓手,坚持“打防结合,预防为主”的方针,牢固树立稳定压倒一切的思想,加强基层基础建设,完善综治工作机制,深入开展矛盾纠纷排查调处工作,最大限度地增加和谐因素,实现了“十X大干部职工和从业人员深入学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《建设工程安全生产管理条例》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》等有关的法律法规和规定,及时传达中央、省、市安全生产方针、政策和重要指示,从法规意识上不断增强安全稳定的自觉性和防范意识。
二是突出抓好元旦、春节和“五一”、“十X大干部职工辨别、防范能力;八是进一步加强综治基础建设工作,建立完善综治工作台帐,规范综治档案管理。
二、存在的问题
交通系统尽管在社会治安综合治理维护稳定工作方面做了很多工作,也有一定的成效,但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距,尚存在稳定的薄弱环节,极易诱发影响交通系统稳定的事件。
(一)拖欠公路建设工程款。
到目前为止,全县仅通乡公路工程欠款达2500万元之多,资本
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交通运输行业纠纷处理工作总结交通运输行业是一个关乎人民生产生活的重要领域,其中难免会出现一些纠纷和问题。
为了维护交通秩序和保障相关利益,我们积极参与交通运输行业纠纷处理工作。
通过不懈努力和各方的支持与配合,我们取得了一定的成绩。
下面对交通运输行业纠纷处理工作进行总结和反思。
一、工作概况在过去一年中,我们共受理并处理了大约300起交通运输行业纠纷。
这些纠纷包括交通事故、运输合同纠纷、物流服务争议等。
我们在每起纠纷处理过程中,均秉持公正、公平、公开原则,努力寻求双方的利益平衡和问题解决。
二、纠纷处理方式1. 调解调解是处理交通运输行业纠纷的主要手段之一。
我们积极倡导双方当事人通过调解解决纠纷,以减少走司法程序的时间和成本。
通过调解,我们成功解决了超过80%的纠纷案件,双方当事人也对我们的调解工作表示满意。
2. 协商在一些纠纷案件中,我们倡导并促进当事人进行协商。
协商作为一种灵活的解决方式,能够更好地满足当事人双方的利益诉求,减少纠纷的进一步激化和扩大。
通过协商,在不损害各方利益的基础上,我们成功解决了一些较为复杂的纠纷案件。
3. 调查取证在处理交通运输行业纠纷时,我们注重调查取证工作的全面和准确。
通过现场勘查、询问当事人、收集证据等手段,我们努力获取真实的信息和数据,为纠纷的解决提供有力的支持。
在一些复杂的交通事故案件中,我们成功还原了事故发生的过程,为司法机关的审理提供了重要的参考依据。
三、存在问题与对策1. 工作效率有待提高虽然我们在纠纷处理工作中取得了一些成绩,但仍然存在工作效率不高的问题。
我们应加强内部协作,提高工作效率,缩短案件的办理周期。
2. 法律知识需要加强在处理交通运输行业纠纷过程中,我们发现有些人对相关法律法规的了解还不够充分。
为了更好地服务当事人,我们需要进一步提升自己的法律素养,增加法律知识的学习。
四、展望未来面对未来,我们将继续加强纠纷处理工作。
首先,我们将进一步完善内部机制,提高工作效率。
交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结交通运输局综合治理扫黑除恶工作总结一、工作目标和任务针对当前社会上黑恶势力的蔓延,交通运输部门作为维护社会安全的一响应部门,为了实现“国家治理体系和治理能力现代化”的目标,以及加强全国的综合治理,我局在2018年启动了综合治理扫黑除恶工作。
本次工作旨在打击交通运输领域的黑恶势力,整顿交通领域秩序,确保人民群众安全出行,同时提升交通运输行业形象。
二、工作进展和完成情况自2018年7月至2021年6月,在上级部门的指导与支持下,我局先后开展了三次扫黑除恶行动。
在此期间,我们也进行了与其他部门的协调和合作,形成了扫黑除恶的合力,共同推进综合治理扫黑除恶的工作。
具体的成果展现如下:1. 成立联合工作组:联合公安局、纪委监察局、人民法院、交通行业协会等单位,成立联合工作组,负责制定和执行整改方案。
2. 完成排查收集:联合工作组进一步完善了信息收集机制,对交通运输领域内的黑恶势力进行全面排查,并成功收集了大量的有价值证据。
3. 严厉打击:加大执法力度,立案125起,查处案件111起,涉案人员212人,其中刑事案件57起,行政案件54起,罚款金额200余万元。
4. 整顿交通秩序:积极加强交通管理,建立运输企业信用体系,对信用得分低者进行查处,对货运车辆进行全面安全检查,确保确保运输安全。
5. 提高社会满意度:进一步落实公开执法制度,增强舆论监督力度,全力推进科技手段应用,加强各部门协作,让广大市民有更好的交通出行体验。
三、工作难点及问题在开展工作期间,我们也遇到了许多困难和问题,具体如下:1. 相互配合问题:尽管行政机关、公安机关、司法机关等多个部门的配合协作良好,但对于排查结果的整合和处理,却因对待案件处理存在分歧,造成了处理效率较低的问题。
2. 信息收集问题:对于黑恶势力的收集过程中,由于涉密情况较多,信息来源有限,致使收集效果有较大影响,缺乏开放透明性。
3. 形式主义问题:在加大执法力度的同时,也存在形式主义问题,对于局部执法人员仅执行上级要求的行动,反而影响了整个执法工作的效果。
高速公路调处工作总结
在高速公路管理中,调处工作是非常重要的一环。
通过及时有效的调处工作,
可以减少交通事故的发生,保障道路畅通,提高车辆通行效率。
在过去一段时间的工作中,我们对高速公路调处工作进行了总结,希望能够为今后的工作提供借鉴和参考。
首先,我们发现在高速公路调处工作中,信息的及时性和准确性非常重要。
只
有及时了解到交通事故或道路堵塞的情况,才能够快速做出反应,采取有效的措施进行调处。
因此,我们在工作中加强了信息的采集和传递,建立了更加完善的信息反馈机制,确保信息能够第一时间传达到相关部门和人员。
其次,我们也发现在高速公路调处工作中,协调合作是非常重要的。
由于高速
公路跨地区、跨部门的特点,需要各方共同协作,才能够有效应对突发情况。
因此,我们加强了与公安、交通运输等相关部门的沟通和协作,建立了更加紧密的合作关系,形成了一支强大的应急调处团队。
最后,我们也总结出了一些调处工作中的经验和教训。
例如,在处理交通事故时,要做到既要快速清理现场,又要保护现场证据,确保调查工作的顺利进行;在道路堵塞时,要合理疏导交通,避免造成更大的交通拥堵。
这些经验和教训都为今后的工作提供了宝贵的参考。
总的来说,高速公路调处工作是一项非常重要的工作,需要各方共同努力,才
能够做到及时有效地应对各种突发情况。
通过对过去工作的总结,我们相信今后的高速公路调处工作一定会更加出色,为广大司乘人员提供更加安全、便捷的出行环境。
2018年交通局2018年综合治理工作总结-范文精选今年,按照县委、县政府和综治委的工作要求,我局紧紧围绕创建“平安勐腊”这一中心任务,强化教育,夯实责任,精心构筑治安防范体系,营造安定团结的环境,使社会治安综合治理工作各项目标任务全面得到落实。
现将半年来的工作总结如下:一、加强组织领导,夯实工作责任为确保社会治安综合治理各项目标任务得到全面落实,我局加强对综合治理工作的组织领导。
年初,及时对全年综合治理工作进行全面部署,并成立社会治安综合治理工作领导小组,由局党总支书记岩迭为组长,副局长张荣清为副组长,各股、所、段、处、办公室负责人为领导小组成员。
在此基础上,局机关与各股、所、段、处、办公室签订《社会治安综合治理目标责任书》,同时局办公室也与出租房主分别签订责任状,夯实工作责任,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局。
二、完善各项制度,强化规范管理三、开展普法教育,增强防控意识我局始终以“三个代表”重要思想为指导,开展经常性和针对性的法制教育,有计划地组织干部职工学习科学发展观,并撰写心得体会。
组织学习上级的有关文件精神和《安全生产法》、《公路法》、《劳动法》、《消防法》、《保密法》、《道路交通安全法》等与公路安全和工作相关的法律法规,突出学习的针对性和实效性,不断提高各类岗位人员的法制观念和管理素质,加强对综治工作的深刻理解,提高全体干部职工的参与意识,形成了自觉遵纪守法,自觉维护交通工作和生活秩序的良好氛围。
引导全体干部职工树立正确的科学发展观,坚决不参与非法宗教活动,坚决严厉打击黄、赌、毒的各类丑恶现象和违法犯罪活动,扎实推进“五五”普法,全面推动综治工作的进程。
四、落实各项措施,加强安全防范一是认真落实“三防”措施,坚持预防为主,打防结合,重点治理的方针;切实做好用电安全、防盗、防火工作,全面加强了办公区的安全防范,确保无不安全事件发生;二是做好矛盾排查工作,坚持贯彻谁主管、谁负责的原则;三是全面加强对落实社会治安综合治理工作责任书情况的检查督促;四是通过影像、专栏等多种形式,加强警示教育、防范于未然。
2018年交通局工作总结范文工作总结范文201*年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。
我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。
在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。
一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。
1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。
现将一年来的工作情况总结如下:一、抓学习、强自身。
针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。
自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。
坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。
这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。
通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。
我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。
2018年交通局综治工作总结述职报告2018年,是贯彻落实党的十九大召开的关键一年,一年来,我局综治工作在县委、县政府和的正确领导下,在县综治办的指导和帮助下,始终把和谐平安创建工作和维稳工作作为全局的一项重要工作来抓。
全局干部职工上下齐心,共同努力,采取有效措施,积极排查、防范、化解各种矛盾和问题,确保了本单位的各项工作在稳定中发展和提高。
具体做法是:一、加强综治维稳工作领导为了把综治维稳工作落到实处,认真落实各项规章制度,巩固以前取得的成果,结合我局工作实际,成立了局综治维护工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,各股室负责人为成员的工作领导组,组织、指导各项工作的开展,并及时划拨工经费,确保综治维稳工作的正常开展。
二、狠抓各项制度的落实为了把综治维稳工作落到实处,我局结合工作实际,认真落实了各项规章制度。
一是认真遵照执行有关职责和任务,实行责任追究制度。
二是进一步加强值班制度,严格按照制定的各项规章制度,要求干部职工从严遵守。
三是完善内部管理制度,将单位日常管理制度归纳整理成册,并发到各股室遵照执行,有效地规范了我局的正常工作。
四是建立健全安全制度,落实消防安全责任制,检查排除办公楼、车站、候车厅等防火安全隐患。
五是强化节假日值班制度,做到节假日能找到人,能办成事。
三、分工明确,责任到位,确保各项目标任务顺利完成今年以来,我局将重大节假日和全县重大会议、庆祝活动的安全出行作为大事来抓,确定了“系统内狠抓技术防范,系统外狠抓群防群治”的工作思路,建立了明确的责任制,建立快速反应机制和网络安全保障体系。
严格实行责任制,按照“谁主管、谁负责;谁分管,谁负责”的原则,强化责任,狠抓落实。
全局各股室明确责任分工,并把任务落实到每个环节、每个人。
四、深层营建,夯?党ば唐桨泊唇ǔ晒?/span>为巩固平安交通创建成果,我们创新创建采取以下三个机制。
一是建立健全经常性的督查机制。
为保证平安交通创建工作的长期,高效开展,局采取明查、突查、暗访等办法,对全局各股室及其全体干部职工的创建落实情况进行检查,并对检查情况进行通报。
2018年交通局综合整治工作总结-范文精选自我市交委会成立以来,我局严格按照市委和交委会的工作部署,深入贯彻科学发展观,以“三个交通”建设为主题,以抓好交通保障服务为重点,以整治交通秩序为主要内容,加快交通基础设施建设和文明行业建设,规范市场经营服务行为,强化安全监管,全力服务民生出行,着力治理市民反映的热点、难点问题,较好地完成了我局承担的各项工作任务。
现将具体工作完成情况总结如下:一、城市道路综合整治取得显著成效。
(二)交通秩序逐步规范,经营环境明显改善。
在公交方面:一是为全面提高公交市场运营秩序,我局实施了特许经营权考核监管机制。
根据《公交线路特许经营协议》修订了公交线路特许经营权考核标准,对公交线路车辆完好率、工作车率、计划行车率、行车准点率、车厢服务合格率和车厢整洁合格率以及安全运营7项公交服务民生指标进行了严格考核,采取视频录像现场取证,建立公交线路特许经营权考核电子档案的方式,加强对公交线路特许经营权监管。
二是开展了专项整治行动,加强公交行业整顿和规范。
在全行业开展了“文明行车、规范进站”百日会战等活动,对公交车辆“站外停车、不按站位停靠、不依次序进站”等服务“顽疾”进行了严格监管,有效规范了公交车辆站台停靠行为。
进一步规定了公交车(船)体及公交基础设施广告设置标准,对残破污垢、色彩灰暗、内容不健康的车体、车厢和站务设施广告进行了清理;在公交车占道整治行动中,我们采取调整延伸公交终点站进入新建居民区、桥下停车场或结合路改工程、协调建设凹进式公交港湾站台等方式,解决了18条线路13处公交终点站公交车占道停车影响安全畅通和卫生环境的问题;在加大智能公交设备使用整治中,我们采取调度指挥中心和行业管理科室联动的方式,提高排查处置效率,提高设备开启率,确保调度指挥中心监控考核功能的发挥,解决了车厢报站服务不优的问题。
三是加强对公交企业贯彻落实《进一步规范全市公交企业营运安全工作若干管理意见》、《进一步规范公交行业营运安全监管工作若干问题管理意见》的监督检查工作,与企业共同开展无从业人员资质驾驶员的排查清理工作,检查和查处全市公交企业落实公交车辆二级维护保养制度管理规定情况,严格查处违反双燃料公交车临检制度行为,查处不按规定配备安全锤和消防器材的行为,查处公交车辆不按营运管理规定通过铁路、国省干道平交道口和不按规定配备安全设施及前轮使用翻新胎、活顶胎的行为。
交通局2018年矛盾调处工作总结
交通局2018年矛盾调处工作总结
2018年,区交通运输局按照市、区关于开展矛盾纠纷排查调处工作部署,在区综治委和区信访局的指导下,在各相关部门的帮助下,从部门工作实际出发,深入开展排查调处矛盾纠纷工作,及时化解了职能管理范围内的各类矛盾,保持了良好的稳定局面。
一、高度重视、健全组织,保障矛盾调处工作顺利开展。
局领导班子始终将稳定作为全局工作的第一要务,高度重视社会矛盾纠纷排查调处工作。
年初,即成立了矛盾调处工作领导小组,由局长担任矛盾调处工作领导小组组长,分管领导担任副组长,按照职责分工,直接抓矛盾排查、调处工作,各部门负责人为领导小组成员,具体落实各项工作,形成了职责明确、分工合作的矛盾调处工作体系,有效推进了矛盾调处工作的顺利实施。
二、全力开展矛盾调处工作,切实保障稳定局面。
按照区委、区政府矛盾纠纷排查调处工作要求,进一步组织全局各部门从实际工作出发,深入开展矛盾纠纷排查、调处工作,切实保障全局稳定的工作局面。
全年,我局未出现一起进京、进省越级上访事件。
1、明确目标,落实责任。
为深入开展矛盾纠纷排查调处工作,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步制定了工作方案,明确
了各部门工作职责,建立了日常排查机制,对不稳定因素采取抓早、抓小、抓苗头的方式,努力把问题化解在基层,解决在内部,消除在萌芽状态。
2、深入排查、合理分析,提前预控。
交通运输和水务管理工作涉及面广,信访事件反映问题难以预测,为有效维护稳定工作局面,积极动员各方面力量进行排查,局领导班子坚持每月到辖区公路及重点村镇进行实地调研、排查各类矛盾,并坚持每月召开一次信访稳定专题工作会议,集中分析全局信访工作形势,对排查出来的信访苗头和问题,及时分析、汇总,对可能出现的不稳定因素,采取预控措施,安排专人,提前化解。
3、坚持领导接访制度,加大矛盾调处工作力度。
一是为进一步加强同人民群众的联系,认真解决群众反映的问题,切实减少和控制越级上访,集体上访和重复访,维护稳定形势,局领导班子始终坚持实行领导信访接待日制度,由领导班子成员每天轮流接待群众来信、来访,对接待期间发生的群众来访事件进行包案办结。
二是坚持执行矛盾调处领导包案登记制度,将发现的不稳定因素按照领导班子成员的职责分工,逐一分解,同时将具体情况登记在矛盾排查台帐上,限期化解,矛盾调处工作力度进一步加大。
截止10月底,共排查化解重点矛盾隐患6起.
4、加大工作协调力度,促进各项工作顺利开展。
年初以来,进一步加大与信访、交通、水利和乡镇等单位的工作协调力度,对于需要相关部门共同处理的事项,及时衔接相关部门,联合处理,对于需要我局帮助解决的信访事项,积极配合相关部门予以。