探伤车间2018年述职报告
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探伤工技师述职报告尊敬的领导:本人担任探伤工技师职务已有一段时间,通过不懈的努力和学习,取得了一定的成绩。
在此向领导汇报本人的工作情况和所取得的成果,以供参考。
一、工作概况:作为探伤工技师,主要负责对设备和材料进行探伤检测,确保生产过程的安全和质量。
在过去的一年中,我按照岗位要求,严格按照相关探伤标准和操作规程进行工作,并积极参加相关培训和学习,不断提升自身的专业技能。
二、工作内容及成果:1. 负责设备维护:定期对探伤设备进行维护保养和日常检修,保证设备的正常运行和准确性。
2. 材料探伤检测:根据工艺要求和产品标准,对材料进行超声波探伤、射线检测等非破坏性检测,确保产品的质量合格。
3. 缺陷评定与分析:对探伤结果进行分析和评定,判断缺陷的类型、大小和对产品性能的影响,并提出相应的处理措施。
4. 缺陷修复和追踪:与相关部门合作,对检测出的缺陷进行修复,并跟踪整个修复过程,确保缺陷得到及时解决。
5. 技术支持与培训:为探伤工作人员提供相关技术支持和培训,提高他们的专业水平和操作技巧。
三、工作中遇到的问题及解决方案:在工作中,我遇到了一些问题,如设备故障和复杂缺陷的评定。
为解决这些问题,我采取了以下措施:1. 设备故障:与维修人员沟通,协助解决设备故障,并制定了设备维护计划,提高设备的稳定性和可靠性。
2. 复杂缺陷评定:加强与其他部门的沟通与合作,共同研究并制定评定标准,提高评定的准确性和一致性。
四、工作总结:通过一年来的努力工作,我在探伤工技术方面取得了一定的成绩。
不仅提高了自己的专业技能,也为公司的生产安全和产品质量作出了贡献。
同时,我也认识到自己在某些方面还存在不足之处,需要进一步学习和提高。
在新的一年里,我将继续加强学习和培训,掌握更多的专业知识和技能,做到在工作中能更好地应对各种情况。
同时,我也会加强团队合作,与相关部门密切配合,共同推动公司的发展。
感谢领导对我的支持和信任,我将以更高的工作热情和责任心,兢兢业业地做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。
铁路探伤工技师述职报告尊敬的领导:我是某铁路探伤工技师,在过去的一年中,我认真履行了我的职责,积极参与工作,并取得一定的成绩。
在此,我通过述职报告向您汇报我的工作情况和成果。
一、工作情况:1.依法依规工作:我严格按照铁路相关规定进行工作,确保安全、高效。
每天按时上岗,准确进行设备校准和操作。
2.保持设备状态:我随时检查探伤仪器的状态,确保其正常运转。
在发现问题时,及时维修和更换配件,以确保设备的可靠性。
3.组织安全培训:我参与组织安全培训,向新员工传授探伤技术的相关知识和操作方法,提高他们的技能水平和安全意识。
4.定期检测与维护:我按时对探伤仪器进行定期检测与维护,确保其准确性和稳定性。
并及时向上级报告仪器情况,提出维修和更换建议。
5.协助相关工作:我主动协助其他相关工作,包括查找铁路线路的缺陷和隐患,制定相应的预防措施,确保线路安全。
二、取得的成绩:1.提高探伤效率:通过优化探伤仪器的检测程序和操作方法,我成功提高了探伤的效率。
在相同时间内,可以检测更多的铁路线路,提高了工作效率。
2.增强设备准确性:通过定期检测和维护,我保持探伤仪器的准确性和稳定性,提高了探伤结果的可靠性和准确性。
3.参与事故防范工作:在一次铁路事故发生后,我的团队参与了事故原因的探测和分析工作,通过探测隐患,提出改进建议,提高了铁路事故的预防能力。
4.多次获得表彰:在过去的一年中,我多次获得单位的表彰,荣获先进工作者称号。
这些表彰是我工作的肯定,同时也是我的努力和奉献的回报。
三、存在的问题和改进措施:1.个人进修计划不够明确:在过去的一年中,我虽然参加了一些培训和学习,但我发现自己的进修计划不够明确。
下一步,我计划制定明确的进修计划,提高自己的专业水平和技能。
2.与其他部门的沟通不够密切:在工作中,我发现与其他相关部门的沟通不够密切,影响了工作的协同性和效果。
我会加强与其他部门的联系,加强协作,提高整体工作效率。
3.工作量过大:在过去的一年中,由于工作量的增加,我感到有些疲惫。
探伤车间主任述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX公司探伤车间的主任,今天我要向大家述职报告。
在过去的一年里,我带领车间团队努力奋斗,不断提高生产效率和质量,取得了一系列显著的成绩。
下面,我将详细讲述我们车间的工作情况。
首先,我想谈谈我们在生产效率方面所取得的进展。
过去一年里,我们实施了一系列措施来优化车间生产流程,减少生产时间和成本。
通过引进先进的设备和工艺技术,我们成功地提升了生产线的运行效率。
例如,我们引进了一台自动化探伤设备,该设备可以同时处理多个产品,极大地提高了探伤的效率。
而且,我们还对生产线进行了优化布局,使原本繁琐的工序得以合理分配,从而缩短了产品的生产周期。
这些改进举措的实施使得我们的生产效率提高了10%,进一步提升了我们车间的竞争力。
其次,我要重点谈谈我们在产品质量方面所取得的成绩。
作为探伤车间,我们的第一职责就是确保产品的质量符合标准。
在过去一年里,我们一直把质量放在首位,从严把控产品的每一个环节。
首先,我们严格执行产品质量检测标准,确保每一个产品都经过了仔细的探伤和测试。
其次,我们对生产线上的设备进行了定期的维护和检修,确保设备的正常运行,减少了设备故障对产品质量的影响。
此外,我们还注重培养员工的技能和质量意识,组织了多次培训和交流活动,提高了员工的探伤技能和质量认识。
这些努力的结果是,我们的产品合格率达到了99.5%,在市场上赢得了良好的声誉。
除了生产效率和产品质量的提升,我还重视团队建设和员工关系的改善。
作为车间主任,我充分发挥了团队的作用,鼓励员工积极参与工作,发表意见和建议。
我们定期开展团队会议,讨论工作中遇到的问题,并共同制定解决方案。
此外,我还组织了一系列的团队建设活动,如团队拓展训练、文化交流等,加强了员工之间的沟通和信任关系。
这些举措使得车间的团结和凝聚力得到了明显的提高,员工的工作积极性和投入度明显增加,进一步促进了车间的发展。
最后,我还要谈谈我们在成本控制方面所做的努力。
探伤车间述职报告封面:第一页目录:第二页(1)、工作完成情况(2)、干部履责情况(3)、存在不足(4)、下步工作一、工作完成情况:第三页完成概况:第四页(1)母材探伤完成:全年共检查线路9276.04公里,其中正线8036.42公里、到发线1014.92公里、其他站专线224.707公里、道岔8892组、其中正线道岔3431组、到发线道岔3097组、其它站线道岔2364组。
(2)焊缝探伤完成:厂焊共计20264头、完成17988头、剩余2276头、完成全年的88.77%。
(按照两年一遍)铝热焊共计11432头、完成14334头、剩余0头、完成全年125.4%。
(按照一年两遍)(3)除瘤探伤完成:焊缝清渣除瘤探伤截止12月31日管内共计845头,完成587头,剩余258头未完成。
(4)不同材质完成:对全段的不同材质铝热焊进行了全面探伤。
共计探伤1173头,发现轻伤28头,重伤11头,已全部进行加固处理。
母材完成:第五页(1)全年探伤完成全年共检查线路9276.04公里,其中正线8036.42公里、到发线1014.92公里、其他站专线224.707公里、道岔8892组、其中正线3431组、到发线3097组、其它站线2364组。
(2)xx探伤完成全年对薄弱地段母材加密探伤720.636公里。
发现轻伤3处,重伤9处。
(3)道岔手工检查完成全年手工检查道岔7803组,其中包含整铸嵌入式锰钢辙岔,发现轻伤30处,重伤9处。
(4)复式交分道岔探伤完成对管内复式交分道岔探伤20组。
进行了4次探伤,未发现伤损。
(5)可动心道岔探伤完成对绥德管内17组、神木西管内27组可动心道岔进行了8次探伤作业,未发现伤损。
焊缝完成:(厂焊)第六页神木西:厂焊共计2830处,完成2473处、剩余357处、完成全年的87.38%榆林:厂焊共计4849处,完成6266处,剩余0处,完成全年的129.22%绥德:厂焊共计5080处、完成2123处、剩余2957处、完成全年的41.79%清涧:厂焊共计3542处,完成2933处,剩余609处,完成全年的82.8%延北:厂焊共计3963处,完成4193处,剩余0处完成全年106%。
探伤工述职报告探伤工述职报告一、岗位职责探伤工作是针对铁路车辆及相关机械设备的轴承、轮对、钢轨和焊接处等进行非破坏性检测的技术工作。
探伤工主要职责包括:1. 对轮对、轴承、牵引器、车轮、钢轨等进行探伤检测,确保设备的安全运行。
2. 制定探伤计划,对探伤结果进行分析、判读,提出维修建议。
3. 对探伤设备进行日常检验和维护,确保准确可靠。
4. 整理探伤数据、编制报告,并对数据进行分析和评估。
5. 维护各种设备的维修记录和技术档案,为维修工作提供依据。
二、工作技能和能力要求探伤工作需要具备较高的技能和能力。
以下为此工作所必需的技能和能力:1. 熟练掌握探伤仪器的使用和维护。
2. 具备扎实的物理学和力学基础,了解非破坏性检测的原理和方法,掌握超声波/磁粉/渗透等探伤技术。
3. 精通探伤数据处理和评估,能够准确判断探伤结果,并提出维修建议。
4. 具备良好的交流能力和团队协作意识,能够与相关领域的专业人员和维修工程师紧密配合。
5. 具备较高的工作责任感和保密意识,对探伤数据和维修建议进行保密,并严格遵守相关规定和要求。
三、工作经验和成果作为探伤工,我在实践中培养了自己的能力,取得了相关的成果。
以下是我在工作岗位上的主要经验和成果:1. 掌握了轮对、车轮、钢轨等探伤技术,并熟练应用超声波/磁粉/渗透等探伤仪器进行探伤。
2. 制定了多个探伤计划并顺利完成,对探伤结果进行细致分析、判读和评估,提出了多项维修建议,确保了设备的安全运行。
3. 经常参与技术交流和团队讨论,积极分享经验和见解,并取得同行和领导的赞誉和肯定。
4. 在探伤数据处理及评估方面积累了丰富的经验,掌握了Excel、SPSS等多种数据处理软件,对探伤结果进行科学地分析、模拟和预测,取得了较好的成果。
5. 对各种探伤设备进行了细致的维护和保养,确保了设备可靠性和检测精度,并充分利用各种学习机会,提升了自己的技能和水平。
四、工作方法和态度为了保证探伤工作的顺利开展,我们需要遵循一系列具体的工作方法和态度。
无损探伤年终述职报告无损探伤年终述职报告一、工作概述我在过去一年的工作中,主要负责公司无损探伤领域的技术研究和项目实施。
通过与团队成员紧密合作,以及不断学习和实践,我取得了一定的成绩和进步。
二、技术研究1. 在团队内率先学习和掌握了先进的无损探伤技术,如超声波探伤、磁粉探伤、涡流探伤等。
并通过深入研究,优化了相关的技术操作和流程,提高了检测效率和准确性。
2. 参与了几个重大项目的研究与实施,其中包括航空航天、核能等领域的探伤工作。
在这些项目中,我深入了解了各类材料的特性和不同设备的使用方法,积累了宝贵的实践经验。
3. 在研究中发现了某款探伤设备在检测某种材料时存在一定问题,并联络了设备厂家进行技术交流和改进。
最终,成功解决了这个问题,提高了无损探伤效果。
三、项目实施1. 参与了公司与某航空公司的合作项目,负责无损探伤工作的实施。
通过对飞机零件进行超声波探伤,及时检测出了隐患,并提出了相应的修复措施。
这对于确保航空公司飞机的安全运行起到了重要作用。
2. 参与了某核电站的设备无损探伤工作,负责磁粉探伤和涡流探伤的实施。
通过对设备的定期检测,及时发现了一些潜在故障,避免了事故的发生,保障了核电站的安全运行。
3. 在某建筑工地的无损探伤项目中,负责超声波探伤的实施。
通过对混凝土结构和焊接接头的检测,准确判断了结构裂缝和焊接缺陷的程度,为后续的维修工作提供了重要依据。
四、团队合作1. 我与团队成员密切配合,共同研究和解决技术问题。
通过不断的交流和协作,我们有效提高了工作的效率和质量。
2. 在项目实施过程中,我积极与相关部门和外部合作伙伴进行沟通和协调,确保项目的顺利进行。
3. 我与新成员进行技术培训和经验分享,帮助他们尽快适应和掌握无损探伤工作。
五、个人技能提升1. 在过去一年中,我抽空参加了一些行业高峰论坛和学术研讨会,深入了解了行业的最新动态和发展趋势。
并在论坛上做了技术报告,分享了自己的研究成果和经验。
最新探伤工述职报告范本
尊敬的领导和同事们:
今天,我将向大家汇报我的工作情况,作为探伤工的一员,我深知自己的责任和使命。
以下是我的述职报告:
1. 工作概述:
在过去的一年里,我主要负责对公司的产品进行无损检测,确保产品质量符合标准。
无损检测是保证产品安全性的关键步骤,我通过使用X 射线、超声波、磁粉等检测手段,对产品进行了全面的检测。
2. 技术提升:
为了提高检测的准确性和效率,我参与了多次专业培训,并通过了相关资格认证。
同时,我也在不断学习最新的探伤技术,以保持专业能力的领先。
3. 质量控制:
在实际工作中,我严格执行公司的质量管理体系,对检测过程中发现的问题及时上报,并协助工程师进行问题整改。
通过我的工作,有效降低了产品返修率,提升了客户满意度。
4. 安全与环保:
我严格遵守安全操作规程,确保了个人和同事的安全。
同时,我也注重环保意识,合理使用检测材料,减少对环境的影响。
5. 团队协作:
我积极参与团队讨论,与同事们共同解决工作中遇到的难题。
通过团队的力量,我们成功完成了多个紧急检测任务,保障了生产的顺利进
行。
6. 未来规划:
展望未来,我计划继续提升个人技能,特别是在自动化探伤技术方面。
同时,我也希望能够参与到更多关于探伤技术的研究和开发中,为公
司的发展贡献自己的力量。
感谢大家的聆听,我愿意接受任何建议和批评,以便不断进步,更好
地服务于公司和团队。
此致
敬礼
[您的姓名]
[您的职位]
[日期]。
探伤工述职报告尊敬的领导、各位同事:我是公司探伤工,现向大家汇报过去一年的工作情况和进展。
一、本人工作情况作为公司的探伤工,我的主要工作是利用超声波、磁粉探伤等技术手段,对各种机械设备、钢铁构件、压力管道等进行无损检测,发现隐蔽缺陷,确保设备的正常运行和生产安全。
在过去的一年时间里,我按照公司的要求,严格按照相关标准和工艺流程进行探伤工作。
我在检测过程中认真仔细,较好地发挥了我的优势,成功发现并排除了许多潜在问题,为公司的生产安全和质量保障作出了贡献。
为便于领导细致了解专业知识和业务技术,我还按时完成了每一次专业培训,加强自己的专业知识和技能提高。
二、本人工作成绩在我负责的探伤检测中,共检测了XX批次(次),探伤1384个焊口,共发现缺陷35个,其中13个属于不合格状态,经过及时改进之后提高到了99.5%。
在工作中我也着重测试探伤设备的工作状态,并严格按照检修管理计划的要求保养设备,使设备可靠性得到保障,保证了质量检测的精确和准确。
并且,我在工作中认真负责,客户反馈满意度达到了90%以上,是对我的工作肯定和认可。
三、我需要提高的地方虽然我的工作取得了一定的成绩,但是在实际工作中也存在不足之处,主要表现在以下几个方面:1. 对新技术、新设备的接受和运用欠缺,我需要更加努力学习新技术,加强自身技术储备。
2. 个人的职业规划和提高不够明确与清晰,需要加强自身学习、训练和完善自己的工作技能和知识。
3. 现有专业手段的使用还有待提高,需要不断的深化专业技能,提升检测能力,尤其是在人机交互智能技术的方面更要加强。
四、以后的工作方向在今后的工作中,我将努力做好以下方面的工作:1. 提高个人综合素质,增强沟通能力和协调能力,做到技术过硬、专业知识丰富。
2. 紧盯新技术、新材料以及绿色环保方面的需要,生产出更优质的产品,并提高市场竞争能力。
3. 持续推进自身职业发展,积极学习和了解国内国际先进成果,掌握最新技术和应用领域的信息,以更高效的方法和更精准的技术服务客户。
探伤工述职报告范文尊敬的领导:您好!我是贵单位探伤工XX,现将我在工作中的所见所闻做一次述职报告,并就我的工作情况向您汇报。
自我加入贵单位探伤工作以来,我一直以高度的责任心和敬业精神投入到工作中。
在工作中,我始终保持警觉,认真负责地进行各项任务的执行。
同事们都认为我是一个有计划、有条理、注重细节的人。
在探伤工作中,我主要负责钢结构的无损检测。
通过超声波探伤和磁粉探伤等技术手段,我可以检测出钢结构中可能存在的缺陷和裂纹等问题。
在进行探伤前,我会认真阅读探伤规范和相关技术资料,确保自己具备足够的知识背景和技术能力,以确保探伤工作的准确性和可靠性。
在过去的一年中,我共完成了XX个项目的探伤工作。
其中,我参与了某大型工程的钢结构验收工作,对超过1000吨的钢材进行了全面的检测。
通过我的努力,确保了结构的质量安全,得到了业主方的高度评价和信任。
另外,我还发现并及时处理了一些潜在的安全隐患,确保了工程的顺利推进。
在工作中,我意识到科技水平的提升对于探伤工作的重要性。
因此,我积极参加各种培训和学习,不断提升自己的专业技能。
我也主动关注行业最新的探伤技术和设备,推动我所在团队的工作方式与时俱进。
同时,我也与探伤工程师和其他相关专业人员保持良好的沟通和合作,不断提高整个团队的工作效率和质量。
工作中遇到的困难和挑战并不少,最大的挑战在于工作中需要高度的专业素养和技术水平。
然而,在这些困难面前,我用自己的智慧和勇气不断攻克,取得了一些好的成果。
最后,我诚挚感谢领导和同事对我的一直关心和支持。
我将再接再厉,不断学习和提升自己的业务能力,为贵单位的发展作出更大的贡献。
谢谢!在探伤工作中,我始终坚持以客户满意为目标,以提高工作质量和效率为核心,并努力克服工作中的困难和挑战。
以下是我在过去一年中在探伤工作中的一些关键成果和经验总结:首先,在项目管理方面,我注重规范和细致的工作方式。
在接到项目任务后,我会根据工程的具体要求和需求,制定详细的工作计划和进度安排。
铁路探伤车间主任述职报告尊敬的领导:我作为铁路探伤车间的主任,非常荣幸地向您汇报我近期的工作情况。
本报告将会详细介绍铁路探伤车间的运营情况、技术创新以及员工培训等方面的内容。
首先,我将介绍我们车间的运营情况。
铁路探伤车间的主要职责是对铁路轨道、车辆和设备进行探伤,确保铁路运输的安全性。
我们车间拥有先进的探伤设备和技术,能够对轨道和车辆进行全面而准确的检测。
根据最新数据统计,我们车间的探伤准确率达到了99.9%,成功发现并修复了许多潜在的安全隐患,确保了铁路运输的平稳进行。
为了提高探伤效率和准确性,我们不断进行技术创新。
我们引入了先进的无损探伤技术,如超声波探伤和磁粉探伤,并与一些知名科研机构合作开展了一系列的研究项目。
通过技术创新,我们成功地解决了一些传统探伤方法难以检测到的问题,并大大提高了探伤结果的可靠性。
同时,我们也积极推动数字化的探伤信息管理系统的建设,提高了数据统计和分析的效率,为整个铁路探伤行业树立了标杆。
除了技术创新,我们也非常注重员工培训。
我们定期邀请专业技术人员来为车间员工进行培训,提升他们的技能水平和行业素养。
同时,我们还鼓励员工积极参与行业交流和学术研讨会,并提供经费支持。
这样的培训将车间的整体素质不断提高,也为我们车间吸引了更多的优秀人才加入。
我还要特别提到我们车间在应对突发事件方面的能力。
我们建立了应急响应机制,对可能发生的事故进行了详细的预案制定,并进行了定期的演习。
在过去的一年中,我们车间成功应对了多起车辆故障和自然灾害带来的挑战,保障了铁路运输的安全畅通。
尽管我们已经取得了显著的成绩,但仍面临一些挑战。
例如,探伤设备的维护和更新是一项重要而繁琐的任务,我们需要加大投入以保证设备的正常运行。
此外,铁路系统的复杂性也需要我们不断提高技术水平和团队合作能力。
为了应对这些挑战,我们将继续致力于技术创新,与各方合作,共同推动铁路探伤领域的发展。
在人员培训方面,我们将加强内部培训和外部交流,打造更高素质的团队。
探伤工述职报告尊敬的领导:您好!感谢您给予我这次述职的机会。
我是公司探伤工,入职已有两年多的时间,本次述职报告将围绕我的工作内容、工作成果和自我总结三个方面进行汇报。
一、工作内容作为探伤工,我的主要工作职责是利用超声波、射线等探伤设备对工件进行非破坏性检测,通过对工件内部或表面的缺陷进行探测,确保产品的质量。
具体的工作内容包括:1. 根据工艺要求,选择合适的检测方法和设备,进行工件的非破坏性检测;2. 制定检测方案和程序,包括选择合适的探测方法、设备的设置和参数调节等;3. 对检测到的缺陷进行分析和评估,判断缺陷的类型、大小和严重程度;4. 提供检测报告和数据,及时向相关部门反馈检测结果和异常情况;5. 维护和保养探伤设备,确保设备的正常运行和安全性;6. 参与工艺改进和质量控制活动,提出相关建议和意见。
二、工作成果在过去两年多的工作中,我取得了以下几项工作成果:1. 完成了大量的工艺任务:根据公司的生产计划,我按时完成了大量的探伤任务,保证了生产线的正常运转,并且在质检方面没有出现重大问题,保障了产品质量。
2. 优化了探伤工艺:通过对已有工艺的分析和改进,我提出了一些改进方案,如调整探测参数、优化探测路径等,提高了探伤的准确性和效率,减少了误判率。
3. 引进了新的探伤设备:与其他部门合作,我成功引进了一台先进的超声波探伤设备,具有更高的分辨率和检测精度,提升了我们的探伤能力,受到了公司的认可和好评。
4. 实施了设备维护计划:为了保证设备的正常运行和延长使用寿命,我制定了设备维护计划,并按时进行设备的保养和维修工作,减少了设备故障和停机时间。
三、自我总结在工作中,我发现了自身的不足,并积极采取措施加以改进:1. 技术水平提升:探伤工作需要不断学习和积累经验,我会积极参加培训和学习,不断提升自己的专业知识和技能。
2. 沟通能力加强:作为探伤工,与其他部门的合作和沟通是必不可少的,我会加强与其他部门的沟通,提高自己的协调和沟通能力。
探伤工述职报告
尊敬的领导、各位同事:
大家好!我是XXX公司的探伤工,很荣幸能够在这里向大家
汇报我在过去一段时间所做的工作以及取得的成绩。
首先,我在工作中始终以高度的责任心和敬业精神对待每一项任务。
在过去的几个月里,我积极参与了多个项目的探伤工作,根据工作要求和标准,认真进行检测、评估和报告。
在执行探伤工作的过程中,我严格按照操作规程和相关安全操作程序进行,保障了工作安全,并完成了各项检测任务。
其次,我注重团队合作,与同事们密切配合,共同解决探伤工作中遇到的问题。
在项目中,我与其他成员共同商讨并确定了合适的工作流程,确保高效的工作进展。
我还积极参与工作组织的会议,与大家共同讨论工作中的挑战和解决方案,并提出了一些建设性的意见和建议。
与团队的紧密合作使得项目得以成功完成。
此外,我注重不断学习和提升自己的技能水平。
在过去几个月里,我积极参与培训课程和研讨会,学习了新的探伤技术和方法,并将其应用到实际工作中。
通过不断学习,我不仅提升了自身的专业能力,还扩展了自己的知识领域,并能够更好地应对各种工作挑战。
最后,我时刻保持专业素养和职业道德。
我始终保持良好的职业操守,严格遵守公司规章制度,保护公司和客户的利益。
我
将自己的职业标准和工作质量紧密结合,尽力做到真实、准确和可靠。
在今后的工作中,我将继续努力学习和提高自身技能,以更好地完成工作任务。
我将继续加强与团队的合作,共同努力实现更高的工作目标。
对于公司和领导对我的信任和支持,我将倍加珍惜,并以更加饱满的热情和优秀的工作业绩回报大家。
谢谢大家!。
探伤工述职报告
尊敬的领导,各位评委,我是探伤工XXX。
今天很荣幸能够在这里向大家汇报我的工作情况。
作为一名探伤工,我的主要职责就是对各种材料和设备进行反射性非破坏性检测,以确保其安全可靠。
我所使用的方法主要有:超声波、磁粉、渗透、射线等。
在日常的工作中,我主要负责对备件和设备进行检测,特别是一些核电站、船舶、高压配电室等安全关键领域的设备。
此外,我还要对大型钢铁结构、汽车、航空航天等领域的材料进行检测,以确保它们的质量符合安全标准。
除了进行检测以外,我还要记录和分析测试结果,撰写测试报告,对异常结果进行分析,并提出相应的建议和措施。
这些措施包括更换部件、修理设备等。
我的工作虽然技术性较高,但却丝毫不容忽视,因为我的检测结果直接关系到生产设备的安全性和质量,而这又关乎到公司的生产效益、声誉和工作环境。
为了同步了解公司的生产安全,我在工作过程中还要高度注意公司安全规定制度,熟悉和掌握各项安全运营要求,从而更加深入地了解各项检测内容,提高工作的准确性、有效性和安全性。
为了更好地发挥我的工作效率,在平时我也不断地学习和提升自己的专业技能,提高自己的检测能力,不断追求精益求精,从而更好地服务于公司的生产和安全。
作为一名探伤工,我的工作虽然刺激性不强,但却是公司生产中非常重要的一个环节。
我的工作使得公司在生产过程中更加安全、可靠、高效、稳定。
在今后的工作中,我将继续努力,更好地履行探伤工的职责,为公司的发展和安全增砖添瓦。
感谢各位评委对我的倾听,我相信在公司的大家庭里,我们一定会携手并进、共创辉煌!。
铁路钢轨探伤述职报告尊敬的领导:我向您汇报铁路钢轨探伤工作情况如下:一、工作目标及背景近年来,随着国家铁路网的不断扩大和运输量的增加,铁路钢轨的安全性和运行稳定性变得更加重要。
因此,铁路钢轨探伤工作被提上日程,以确保铁路运输的安全和可靠。
二、工作内容1. 引进高精度钢轨探伤设备:我们根据工作需要,引进了先进的高精度钢轨超声波探伤设备,该设备可以快速、准确地检测钢轨内部的缺陷,极大提高了工作效率和质量。
2. 组织培训和考核:针对铁路工作人员,我们组织了相关培训,包括设备操作、检测技术和安全知识等。
培训结束后,我们进行了考核,确保每位工作人员都能熟练运用探伤设备进行工作。
3. 定期检测与维护:我们按照规定的检测周期,对铁路线路上的钢轨进行定期检测。
同时,我们也进行了设备的日常维护和保养工作,以确保设备的正常运行和准确检测。
4. 缺陷处理:一旦发现钢轨存在缺陷,我们及时向上级报告,并根据指导意见进行相应的处理措施,如维修、更换等,以确保铁路的安全运行。
三、工作成效通过我们的努力,铁路钢轨探伤工作取得了以下成效:1. 高效工作:引进高精度设备后,我们的工作效率大大提高,每天可以检测的钢轨数量明显增多,大大缩短了铁路线路封闭的时间。
2. 缺陷及时处理:我们及时发现并报告了多起钢轨缺陷情况,得以及时处理,避免了潜在的安全隐患。
3. 安全运行:通过定期检测和维护,铁路线路上的钢轨得以及时发现和处理,保证了铁路的安全和稳定运行。
四、存在的问题与改进措施尽管我们取得了一些成绩,但也存在以下问题:1. 设备维护不到位:由于工作强度大,设备的维护和保养工作没有得到及时补充,需要加强日常维护工作,确保设备的正常运行。
2. 检测结果准确性待提高:虽然我们已经进行了培训和考核,但在实际工作中仍存在人为误差,需要进一步提高工作人员的技术水平,确保检测结果的准确性。
为了解决这些问题,我们计划采取以下改进措施:1. 设备维护保养:制定设备维护计划,并严格按照计划进行维护和保养,确保设备的正常运行和准确检测。
无损探伤年终述职报告无损探伤年终述职报告一、工作概述本年度我在公司无损探伤部门担任无损探伤工程师一职,工作内容主要涵盖了无损检测技术的应用、试验过程控制以及数据报告的分析与整理。
在过去一年的工作中,我积极参与了多个项目的检测工作,并且取得了一系列的成绩和收益。
二、工作成绩1. 项目参与本年度共参与了10个项目的无损检测工作,其中包括了焊接接头无损检测、管道无损检测以及钢结构无损检测等。
通过对不同项目的控制与监督,我在工程质量控制方面取得了一些成绩。
2. 技术创新通过对常见无损检测技术进行研究与学习,我尝试了一些新的方法和设备,提高了整体的检测效率和准确性。
其中,在管道无损检测中,我成功应用了红外热像仪和超声波探测仪,提高了管道内部缺陷的检测率。
3. 数据分析与报告在无损检测过程中,我对数据的分析和整理工作进行了深入的研究,提高了报告的可读性和信息的获取效率。
通过建立数据处理模型,我成功地应用于多个项目中,并且取得了较好的效果。
同时,在部门内进行了报告模板的共享和优化,方便了各位同事的工作。
4. 团队合作作为团队的一员,我积极参与团队的合作与沟通工作。
通过和其他无损探伤工程师的互动和交流,我深刻理解了团队合作的重要性,并且建立了良好的工作关系。
在项目中,我与其他团队成员合作默契,共同解决了一系列问题,取得了良好的工作成绩。
三、存在问题与改进在过去一年的工作中,我也意识到了一些自身存在的问题。
首先,我发现了自己在技术深度上还有待提高的地方,尤其是对一些新设备的操作和应用还不够熟练。
其次,在团队沟通和协作方面,我也认识到了自己需要更加主动和积极地参与工作,并且在解决问题时需要更准确和及时。
为了进一步提高自己的工作能力,我计划在接下来的一年中做出以下改进措施:1. 加强技术学习和研究,提高对新设备的熟练应用能力。
2. 加强团队沟通和协作,主动参与团队讨论和问题解决,并及时与其他团队成员进行交流和合作。
3. 提升报告分析和整理能力,在不同项目中运用更多的数据处理模型,并不断优化报告模板,提高报告质量和效率。
探伤车间副主任述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是探伤车间的副主任XXX。
首先,感谢领导给予我这个机会,让我能够为探伤车间的发展贡献一份力量。
今天,我将向大家述职,汇报探伤车间在过去一年的工作情况及未来的发展计划。
一、过去一年工作情况1. 车间的生产情况:在过去一年里,探伤车间共完成了XX项任务,其中包括几大类产品的探伤工作。
在生产方面,我们始终注重质量,按照国家标准要求进行探伤工作,全年合格率达到XX%。
例如,在某次航天部件探伤中,我们不仅及时完成了任务,而且在探伤过程中发现了一处潜在的缺陷,避免了潜在的安全隐患。
2. 车间的设备维护:设备是探伤工作的基础,过去一年,我们高度重视设备的维护保养工作。
根据设备运行情况,做好周期性的维修和保养工作,确保设备的正常运行。
例如,在某次X射线机器出现故障时,我们立即联系维修人员进行维修,保证了设备的正常使用,避免了生产任务的延误。
3. 人员培训和素质提升:我们认识到,优秀的员工是车间发展的重要保障。
因此,我们重视员工的培训与素质提升。
在过去一年中,我们组织了多次培训活动,包括技术培训、操作规程培训等。
通过这些培训,员工的技能和素质得到了提升,有效地提高了车间的整体业务水平。
4. 与其他部门的协作:探伤工作往往需要与其他部门协同进行,为此,我们加强了与其他部门的密切合作。
例如,在某次生产任务中,我们与生产车间和质检部门紧密配合,及时传递信息,确保任务的高效完成。
二、未来发展计划1. 技术提升:探伤技术是探伤车间的核心竞争力,为了适应市场需求,我们将继续加强技术的研发和应用。
尤其是在新材料探测技术和新型探伤设备的引进上,我们将积极探索与合作,提升探伤检测的精度和效率。
2. 质量管理的提升:虽然过去一年,我们已经取得了较好的成绩,但我们深知质量管理工作永远没有尽头。
在未来,我们将进一步完善质量管理体系,通过引入质量先进管理技术和不断优化流程,提高质检的准确性和系统性。
探伤工述职报告范文一、前言尊敬的领导和各位同事们:大家好!我是XX公司的探伤工,非常荣幸能够站在这里向大家汇报我近期的工作情况和成果。
在过去的一年里,我积极投入工作,不断学习和提升自己的专业技能,努力为公司的发展贡献自己的力量。
接下来,我将向大家详细介绍我的工作内容及所取得的成绩。
二、工作内容1. 探伤测试作为一名探伤工,我主要负责对公司制造的产品进行探伤测试。
我严格按照操作规程进行探伤检测,确保产品的质量和安全性。
我熟练掌握了超声波探伤、射线探伤和涡流探伤等技术,能够高效准确地完成探伤任务。
2. 故障排除与维修在工作过程中,我经常遇到设备故障问题,我能够迅速分析故障原因,并采取相应的维修措施。
在过去的一年里,我成功排除了多起设备故障,并减少了生产线的停机时间,提高了生产效率。
3. 质量管理与改进为了提高产品质量,我积极参与质量管理工作。
我与质量部门紧密合作,收集并分析探伤数据,及时发现并纠正生产中存在的问题。
我提出了多项改进建议,如优化工艺流程、改善设备维护和提高产品检测精度等,这些改进措施得到了领导的认可,并取得了显著的效果。
4. 培训和学习为了不断提高自己的专业水平,我积极参加行业内的培训和学习活动。
通过参加各类技术研讨会、培训课程和阅读专业书籍,我学习到了最新的探伤技术和先进的设备运维方法。
在工作中,我能够灵活运用所学知识,并将其应用到实际操作中。
三、工作成果1. 生产效率提高通过优化设备维护和改进工艺流程,我成功地提高了产品的生产效率。
生产线停机时间减少了30%,产品的检测通过率提高了20%。
2. 故障排除准确率提升在过去的一年中,我成功排除了10个设备故障,并将故障排除时间缩短了50%。
我通过细致入微的故障排查和高效的维修解决方案,为公司节省了大量的维修成本。
3. 提出的改进建议被采纳并执行我提出的一系列改进建议在领导的支持下得到了实施。
通过改进工艺流程和优化设备维护,公司的产品质量得到了提升,客户投诉率下降了15%。
探伤工述职报告范文
尊敬的上级领导:
我是XXX,担任公司探伤工一职,请允许我就此述职。
一、工作概要
1、掌握公司探伤技术流程,并熟悉有关产品探伤质量标准;
2、参与公司各种产品的探伤工作,包括涡流检测、热处理时控、普通探伤等;
3、熟悉产品探伤过程中的各种参数设定;
4、能够协助公司及客户进行探伤设备的验收、维修、探测;
5、及时记录探伤报告,不断完善探伤技术;
6、其他工作由主管安排。
二、主要工作成绩
1、年度内参与探伤工作4000余件,所测产品质量均符合国家规定标准;
2、负责维修了公司7台探伤设备,确保全部设备正常运行;
3、参加安装、调试新设备4台,及时完成工作,科学考究;
4、参与编写了探伤报告30多份,受到客户好评。
三、存在问题
1、技术经验不足,依然缺乏更多的技术实践机会;
2、设备的产能及技术在不断更新,需要更加加强学习;
3、技术报告缺乏统一格式,没有形成一套完备的质量检测流程。
四、未来工作优化计划
1、加强设备技术研究,增加探伤技术实践机会;
2、加强对新技术的学习,随时更新技术知识;
3、建立统一的质量检测流程,使技术报告更加严谨;
4、自我学习,增强技术能力,提升技术水平。
总之,在未来一段时间里,我将一如既往的坚持不懈的工作,积极投入到探伤工作中去,将我的工作做到更好!
此致
敬礼!。
探伤车主任述职报告尊敬的领导:我是某车厂的探伤车主任,在过去的一年里,我领导团队辛勤工作,取得了一系列重要成果。
现将我过去的工作进行述职报告,向领导汇报。
首先,我想谈谈我们车间在过去一年中的安全表现。
安全是我们工作的首要任务,我们重视并采取一系列措施确保安全生产。
在过去的一年里,车间未发生任何较大事故,工人的伤亡率也得到了有效控制。
我们定期组织安全培训,提高工人的安全意识,同时加强设备维护和监测,确保设备运行的稳定与安全。
我们还建立了一套完善的事故处理机制,对发生的小事故及时进行处理和记录,以便总结经验教训并改进工作流程。
其次,我想介绍我们在质量控制方面所做的努力。
在过去的一年里,我们以零缺陷作为目标,通过质量管控流程的优化以及员工培训,极大地提高了产品的质量。
我们每周都会对车间内的产品进行全面检查,并记录产品的质量指标。
通过这些数据的收集和分析,我们能够及时发现并解决可能导致质量问题的因素。
我们还与供应商保持了良好的合作关系,并对其出品的关键零部件进行了详细的质量检查,确保了我们所生产的产品的质量稳定性。
另外,我还要向领导汇报我们车间在成本控制方面的努力。
我们致力于提高工作效率,降低生产成本。
在过去的一年中,我们对生产流程进行了优化,通过改进工艺和提高生产线设备的利用率,有效降低了生产成本。
我们还对原材料和辅助材料的采购进行了精细化管理,通过与供应商的谈判和筛选,获得了更有竞争力的价格。
此外,我们还加强了员工的培训,提高他们的工作效率,为公司节约了大量的人力成本。
最后,我要向领导汇报我们车间在技术创新方面所做的努力。
在过去的一年中,我们加大了对新技术的研发和应用力度。
我们与多家科研机构合作,共同开展新材料和新工艺的研究。
我们引进了先进的设备和技术,提高了产品的制造精度和质量。
我们还鼓励员工积极参与技术创新,并获得了一些专利技术。
这些技术的应用不仅提高了产品的竞争力,还为公司带来了更多的利润。
以上就是我对过去一年工作的总结和汇报。
探伤车间述职报告
封面:第一页
目录:第二页
(1)、工作完成情况(2)、干部履责情况
(3)、存在不足(4)、下步工作
一、工作完成情况:第三页
完成概况:第四页
(1)母材探伤完成:
全年共检查线路9276.04公里,其中正线8036.42公里、到发线1014.92公里、其他站专线224.707公里、道岔8892组、其中正线道岔3431组、到发线道岔3097组、其它站线道岔2364组。
(2)焊缝探伤完成:
厂焊共计20264头、完成17988头、剩余2276头、完成全年的88.77%。
(按照两年一遍)
铝热焊共计11432头、完成14334头、剩余0头、完成全年125.4%。
(按照一年两遍)
(3)除瘤探伤完成:
焊缝清渣除瘤探伤截止12月31日管内共计845头,完成587头,剩余258头未完成。
(4)不同材质完成:
对全段的不同材质铝热焊进行了全面探伤。
共计探伤
1173头,发现轻伤28头,重伤11头,已全部进行加固处理。
母材完成:第五页
(1)全年探伤完成
全年共检查线路9276.04公里,其中正线8036.42公里、到发线1014.92公里、其他站专线224.707公里、道岔8892组、其中正线3431组、到发线3097组、其它站线2364组。
(2)加密探伤完成
全年对薄弱地段母材加密探伤720.636公里。
发现轻伤3处,重伤9处。
(3)道岔手工检查完成
全年手工检查道岔7803组,其中包含整铸嵌入式锰钢辙岔,发现轻伤30处,重伤9处。
(4)复式交分道岔探伤完成
对管内复式交分道岔探伤20组。
进行了4次探伤,未发现伤损。
(5)可动心道岔探伤完成
对绥德管内17组、神木西管内27组可动心道岔进行了8次探伤作业,未发现伤损。
焊缝完成:(厂焊)第六页
神木西:厂焊共计2830处,完成2473处、剩余357处、完成全年的87.38%
榆林:厂焊共计4849处,完成6266处,剩余0处,完成全
年的129.22%
绥德:厂焊共计5080处、完成2123处、剩余2957处、完成全年的41.79%
清涧:厂焊共计3542处,完成2933处,剩余609处,完成全年的82.8%
延北:厂焊共计3963处,完成4193处,剩余0处完成全年106%。
焊缝完成:(铝热焊)第七页
神木西:铝热焊共计2076处,完成2076头,剩余0头,完成全年的100%。
榆林:铝热焊共计2762处,完成3908处,剩余0处,完成全年的141.49%。
绥德:铝热焊共计2898头,完成3704,剩余0头,完成全年的127.81% 。
清涧:铝热焊共计1790处,完成处2043,剩余0处,完成全年的141.13% 。
延北:铝热焊共计1906,完成2602,剩余0处,完成全年136%
防断期重点地段探伤:第八页
(1)防断期前对管内不同材质铝热焊进行了两遍全面探伤。
(2)防断期对管内重点地段母材进行了3遍加密探伤,共完成720.636公里。
第九页--第十三页:根据标题简要播放。
宝桥整铸嵌入式辙岔渗透探伤检查:第十页
今年来根据段要求,对宝桥整铸嵌入式辙岔特殊部位,采用渗透剂进行探伤;今年以来已对管内大保当5组、牛家梁3组嵌入式道岔探伤42次,共计341组。
开展并参加段安全主题演讲竞赛、法制教育竞赛:第十一页今年来探伤车间开展并参加段安全知识演讲、法制教育竞赛均取得较好成绩。
对绥德、神木西管内可动心道岔进行探伤:第十二页今年来对绥德管内17组、神木西管内27组可动心道岔进行了8次探伤作业,保障了设备稳定。
获得的荣誉:第十二页
探伤车间紧抓现场作业标准,对数据回放分析上发现问题紧盯不放,经2018年西安局集团公司工务处探伤检评小组,于10月15日至11月7日对集团公司管内的32个探伤工区进行了检评,经检评组评比,探伤车间数据分析小组被评为西安局集团公司2018年度“优秀数据分析小组”。
二、干部履责:第十四页
履责情况:第十五页
1、探伤车间严格按照段各项要求及重点工作,做到分工明确、职责清晰、各负其责,进一步加强了车间基础工作,逐渐完善车间各项要求、制度、措施,不断加强了对各个探
伤工区的考核、检查,积极调动各探伤工区工长认真履行各自岗位职责。
2、每月召开生产会议,对各探伤工区上月完成情况进行通报,并结合上级要求,提出本月工作重点,按照时间节点,定标、定量务实有效完成。
3、全力抓好安全开展情况:结合段“安全大检查”“安全冲刺年”“百日安全零伤害”活动车间积极带动组织,各探伤工区认真查找、分析当前生产工作中存在的安全倾向性问题,督促各工区认真对存在问题进行整改,车间定期复查,从而消除安全隐患。
4、落实现场检查,确保探伤质量得到进一步提升,发现问题及时采取相应的有效措施。
5、入冬前要求各探伤工区召开动员会,要求各个探伤工区,冬季前提前做好现场的调查准备工作,对线路薄弱地段定期进行加密探伤,做好现场伤损轨频发地段的记录。
三、存在不足:第十六页
(一)安全方面:第十七页
1、2018年1月12日12时20分检查神木西探伤工区发现:工区保存的2018年1月8日至1月10日所有作业命令票均未记录进出工作便门编号及时间。
违反了(绥工段安[2016]50号)绥德工务段关于下发《作业安全控制办法》的通知第三十一条日常上道作业执行上、下道汇报制度,
凡进入封闭网即为上道,撤出封闭网即为下道。
7.每处作业均应在作业命令票背面分别记录进、出工作门的编号、时间。
2、2018年1月16日11时52分,清涧探伤工区现场防护员冯亚新通知驻站联络员秦转转11月46分下道,11时51分83831通过工地,11时52分人员上到,期间人员下道、列车通过均未通知驻站。
违反:《工务系统普速铁路作业防护管理办法》(西铁工(2014)210号)第二章第九条“驻站联络员与工地防护员对现场机具、人员下道情况要进行联络确认”的规定。
3、2018年1月31日14时50分,检查神木西探伤工区在站内下行线I道K207+800m处进行焊缝探伤作业时,南头远端防护员郭国庆站位过进,距离现场作业人员约150m,询问防护员郭国庆远端防护作业标准时,答复站内50m。
违反《普速铁路工务安全规则》(铁总运〔2014〕272号)第2.4.29条:“在未封锁线路来车方向按线路最大速度等级的列车制动距离位置设置远端防护员,来车时作业人员提前在规定的纵向避车安全距离外避车”之规定。
(二).探伤人员素质有待提高:第十八页
日常工作中,车间干部和工班长对探伤人员的现场作业指导不力,尤其是对测试仪器使用和操作指导把关不严,教育督促不到位。
导致探伤人员队伍参差不齐。
(三).责任漏检事件没有杜绝:第十九页
2018年3月9日、10月9日、12月29日。
厂焊、铝热焊焊缝拉开,这说明了钢轨探伤管理工作还没做到位,少数探伤工安全质量观不强,业务水平不高,探伤作业标准存在遗漏。
尤其是对特殊部位的探伤认知不到位,日常探伤工作安排不周密,缺乏行之有效的措施和要求。
四、下步工作(标题):第二十页
下步工作:第二十一页
1.强化探伤人员安全思想教育。
利用今年来发生的责任漏检案例,组织职工举一反三,深刻吸取教训,通过深入开展从思想上提高职工对防断安全工作重要性的认识。
2.完善探伤管理机制。
结合当前新形势、新要求,严格执行《绥德工务段钢轨检修管理办法》对安全管理、质量管理、设备管理、两纪进行严格具体规定,量化指标、细化考核,确保探伤安全管理有序进行。
3.强化探伤管理工作责任落实。
重点加强对工班长职责落实的检查考核,明确要求工长必须下现场跟班检查,每月不少于三分之二;工班长必须班前进行有针对性安全教育和指导。
凡今后由于班长降低作业标准,简化作业程序,超速探伤,造成责任漏检,追究工班长直接责任,并报上级领导从重处罚。
4.强化探伤工作计划兑现落实。
以工区为单位,车间将全年的任务在规定的时间内下发探伤工区。
每日将当日完成和次日计划上报车间,凡无故擅自改变探伤计划的,扣除工班长当月生产奖。
5.强化日常标准作业落实。
由工班长严格把好探伤作业标准关,钢轨探伤执机人检查焊缝、接头,要做到“站、停、看”,助手人员对岔心、尖轨等仪器检查盲区进行手工检查,严格执行“一看、二敲、三照、四卸”的手工检查作业标准。
厂焊每处探伤时间不低于六分钟、现场焊每处探伤时间不低于10分钟。
每日作业前对仪器进行检查,由工班长检查合格后,方可上道使用。
把仪器灵敏度记录于记录本上,以防备查。
6. 加强设备的检查力度。
对薄弱地段的钢轨进行全面跟班作业,对发现的伤损轨及时下道。
加强数据回放工作,对有疑似伤损的地段及时组织人员校队。
探伤车间
2018年12月31日。