浙江省交通工程建设集团有限公司南昌至宁都高速公路冈上至宁都段（C4合同段）曾家分离立交墩柱开工报告编制：审核：审批：浙江省交通工程建设集团有限公司昌宁高速公路冈上至宁都C4合同段项目部二〇一四年四月十日一．编制依据、原则与施工目标1.1编制依据曾家分离立交墩柱开工报告是依据《南昌至宁都高速公路冈上至宁都段土建工程施工招标文件》、《南昌至宁都高速公路冈上至宁都段两阶段施工图》和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：1.1.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG-T-F50-2011）1.1.2《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）1.1.4《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）2.1编制原则2.1.1坚决遵照业主、监理有关指示及设计文件要求和各项标准规程，严格遵守国家设计规范、施工规范和验收标准。
2.1.2坚持先进、科学、经济、合理与实事求是相结合。
2.1.3坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
2.1.4严格遵照、遵守江西省在施工安全、工程质量、环境保护等方面的规定与技术标准；尊重当地居民的习俗、乡规和民约。
3.1施工目标3.1.1质量目标：优良工程。
3.1.2工期目标：40天。
3.1.3安全生产目标：确保实现“三无”：无死亡、无重伤、无轻伤，重大安全责任事故率为零。
3.1.4环保目标：施工中遵循“不破坏就是最大保护”的思想，坚持环境保护，做好生态施工。
二．工程概况2.1工程简介2.1.1本合同段起点桩号K157+475，位于岭南村南面山脚下，与第C3合同段终点相接，途经岭南、易溪、田心、洲上，终于阙家村南面，终点桩号为K165+600，与第C5合同段起点相接。
路线全长为8.125公里，双向四车道路基总宽26m，设计速度100km/h，大桥248m/1座，中桥132/2座，分离式立交桥152/2座，支线上跨桥172/2座，工程总造价13995万元。
2.1.2全线桥梁共有大桥一座，中桥两座，分离式立交两座，支线上跨两座，下部结构包括桩基、柱式墩、系梁（承台）、肋式台及扩大基础，上部结构为预制预应力T梁和现浇箱梁。
2.1.3曾家分离立交位于陶唐乡洲上新村境内，桥梁跨越798县道，桩号范围为K161+967.48～K162+032.52，中心桩号K162+000，设置3-20米预应力砼（后张）小箱梁，桥梁全长65米，桥面净宽2*11.65，总宽26m，桩基14根，桩径包括Ф1.5m和Ф1.2m两种，扩大基础4个，下部构造桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩。
本桥墩柱共8根，位于1#、2#墩上。
2.2沿线地质、气象、水文2.2.1桥梁工程地质条件本项目桥址多位于丘陵岗地，地表水发育，主要表现为地表季节性积水，影响因素为大气降水及河水。
地下水主要有第四系松散岩类孔隙水、碳酸盐类岩溶水等。
地下水中侵蚀性为2.38～16.78mg/L，PH值为6.63～8.27，矿化度0.09～0.284，总硬度2.80～8.79,地CO2下水化学类型为HCO3-Ca.Mg、HCO3-Ca型，地下水对混凝土具弱腐蚀性，对地下钢结构具弱腐蚀性。
根据野外地质调绘及钻孔资料分析，曾家分离立交桥区地层结构从上而下一次为：第四系（Q）、石炭系上统马平组（Cm）灰岩夹燧石结核。
前者为松散结构的粘性土、砂卵石土，2厚度为7.2米～12.3米；后者为灰岩，埋藏较深，岩面起伏大，标高100.2～116米之间。
2.2.2水文气象路线所经之区树枝状水系发育，以弯曲溪流为主。
主要河流为藤河，属赣江二、三级支流。
路线带地处中亚热带南缘，属亚热带丘陵山区湿润季风气候区。
具有冬春阴冷，初夏多雨，伏秋干旱，四季分明，气候温和，热量丰富，雨量充沛，酷暑和严寒时间短，无霜期长等气候特征。
路线全年平均气温为18.1℃，极端最高气温40.5℃，极端最低气温-9.4℃。
年平均降水量1570毫米，无霜期280天。
2.3交通状况和水电供应2.3.1本工程起点、终点位于永丰县藤田镇范围內，交通条件一般，主要利用的道路有县级道路及地方道路，可满足外购物资运输需要，辅以修建必要的便道即可进入施工点。
2.3.2水主要来源于地下水。
桥梁结构工程施工用水主要取自溪水，化验合格后方可使用。
2.3.3用电计划拟利用主线边上的高压线路或根据施工需要设置高压线路连到变压器，另配备自备发电机组，以满足桥梁和道路施工用电，并尽量减少因供电线路检修等原因对本标段施工的影响。
三．主要施工方法及施工工艺3.1墩柱施工工艺流程系梁接触面凿毛及清洗→测量放样→脚手架操作台搭设→钢筋加工安装→模板安装→混凝土浇筑→模板拆除→混凝土养生→分项工程检查验收3.2、施工准备（1）做好钢模板的加工制作。
（2）做好脚手架钢管材料的采购工作。
（3）做好各种原材料的取样复试工作。
（4）做好施工技术交底和安全技术交底。
（5）做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。
（6）熟悉施工图纸、招标文件、监理细则的要求。
（7）做好现场的三通一平。
（8）立柱与系梁顶面的处理施工时，先将墩柱与系梁接触的混凝土表面凿毛按施工缝处理，用高压水枪冲洗干净。
3.3、施工放样系梁检查验收合格后，在系梁顶面上采用全站仪坐标法测设。
墩柱位置，放样前根据设计图纸计算出各点坐标，经监理工程师复核后作为施工各墩柱的依据，测设复核各墩柱时严格按测量技术规范的规定，确保测量工作准确无误。
除放样墩柱中心点位置（用红油漆后钢钉作记号），还要用墨线弹出墩柱外边线（可根据施工需要，每边加宽固定值）以便于控制墩柱模板的定位。
4、钢筋笼的加工及安装所有钢筋，我们将选用名优产品的生产厂家作为料源，R235钢筋应符合GB1499.1-2008的标准，HRB335钢筋应符合GB-1499.2-2007的标准，每批钢筋应有质量监督部门签认的工厂试验报告并按规范要求进行抽验，凡抽检不合格的钢筋，坚决不得用于本工程。
4.1、进场钢筋应提供质量保证书或检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对直径大于12mm的钢筋要进行可焊性性能试验。
各项试验合格后方可用于本工程。
按照设计墩柱主筋直径为22mm，主筋连接采用双面搭接焊连接。
4.2、进场钢筋应按照规范进行分类分规格存放，存放区要高于地面30cm，同时要覆盖进行防雨防锈蚀。
4.3、钢筋表面应清洁，平顺无局部弯折。
钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，减少断头废料和接头数量。
钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求，设计无规定时，按规范办理。
4.4、通长受力主筋的连接采用双面搭接焊连接。
焊接时接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接头处不得有横向裂纹，弯折不得大于4°。
构造钢筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于35d，且不小于300mm。
从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。
电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。
4.5、受力主筋焊接、连接或构造钢筋的绑扎接头应设置在内力较小处。
对于绑扎接头，两接头间距不小于 1.3倍搭接长度，接头错开布置。
接头面积百分率为：受拉区25%，受压区50%。
对于焊接接头，在接头长度区段内（35D且不小于500mm）同一根钢筋不得有两个接头。
接头面积百分比为：受拉区50%。
受压区不限制。
4.6、钢筋笼与原桩基钢筋预留接头连接焊接就位，按施工图纸要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎过程中对规格、数量、间距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行严格检查，确保符合规范要求。
4.7、钢筋制作成型后，为保证钢筋笼在浇筑混凝土时位置准确及稳定牢固，采用短钢筋头与钢筋笼点焊或采用塑料垫块，按设计要求做好保护层。
安装完成之后先班组自检，质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，才能进行下道工序。
5、模板安装及拆除模板采用双半圆形定型钢模采用螺栓对扣。
制作模板选用优质钢模板，首先进行施工图设计，确保具有足够的刚度、强度和稳定性、模板板面平整；能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求。
模板安装时接缝处采用海绵胶带密贴处理，保证模板不漏浆，且接缝必须平整。
模板安装时螺丝必须拧紧不能出现爆模现象，保证结构尺寸符合设计及规范要求。
模板在使用前彻底涂以脱模剂，同一构造物使用同一脱模剂，使混凝土外观颜色一致。
模板安装必须保证竖直和稳定性，我部采用三个地锚对立柱模板进行斜拉稳固处理。
拆模：在混凝土强度达到2.5MPa或规定的强度后保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除。
6、混凝土的拌制与浇筑混凝土集中拌合站统一拌合，混凝土搅拌运输车送至结构所在施工现场，采用吊车吊料的施工方法。
6.1混凝土拌制工艺混凝土的配合比设计、拌和、运输、浇注、养护，均应按规范和监理工程师的指示进行施工，但要浇筑高强度、高质量的混凝土还要按下列工艺组织施工。
混凝土由拌合站集中拌合，并准确控制水灰比及用水量，为提高混凝土强度及增加混凝土和易性，应掺入外加剂。
拌和时间≥1.5min。
经常测试混凝土坍落度，不符合质量要求的混凝土绝对不准入模。
6.2、混凝土浇筑混凝土罐车运输混凝土至工地现场，放入吊斗，吊车提升至墩柱上方的下料漏斗，通过串筒至墩柱底部。
混凝土分层浇注，每次分层厚度30cm，由专人在柱内负责振捣，以50插入式振动棒进行振捣密实。
振动棒垂直插入，徐徐拔出，插棒间距不得大于其作用半径，不得漏振和过振。
振捣密实的原则一般以混凝土不再下沉，不冒气泡，表面平坦并泛浆为宜，振捣时注意不能碰撞钢筋模板，并注意保证钢筋的保护层厚度。
混凝土浇筑注意事项：浇筑混凝土前需将模板内的污物洗、吹干净，但表面不得有积水。
浇注混凝土时尽量避免水泥浆溅在模板上，影响混凝土的质量和美观。
不合格的混凝土绝对不能入模。
混凝土浇筑时，派专人负责检查模板的加固情况，并检查是否有漏浆现象，并及时采取措施。
混凝土浇注后达到一定的强度后，即可拆模，以免时间过长，混凝土表面产生锈迹。
拆模时轻轻摇动模板，使其与混凝土分离，严禁硬撬，损坏混凝土表面。
7、混凝土的养生拆模后，立即用塑料薄膜包裹墩柱，实行封闭洒水养生，最少保持7天或工程师批示的天数，对柱顶混凝土表面采用土工布严密地覆洒水养护。
根据气温情况，撒水时掌握恰当的时间间隔，保持混凝土表面湿润。
当气温低于+5℃时，不能洒水养生。
四、夏季施工保证措施1、夏季施工时混凝土出料温度不宜大于30℃，规定混凝土内外温差不超过20℃。
2、严格规定夏季浇筑时间，宜放在每天早晨6点前和下午5点以后。
3、对现场混凝土配制，拌和过程、骨料计量增加检测力度。
根据砂、石含水量及时调整施工配合比，尽量缩短浇筑时间。
4、严格控制砂石含泥量，改善砂石级配，尽量控制好坍落度单位用水量、水灰比。
