河塘清淤回填首件施工方案
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1、工程概况及首件目的1。
1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城,本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级.西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6。
071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2。
60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2。
70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1。
2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1.图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3。
1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工.3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘.3。
3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面.(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直.形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,并注明与所在线路桩号的关系。
1、工程概况GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内,路线起于廖家沟东侧,起点桩号为K13+800,向西跨廖家沟,然后跨沙湾南路,设置广陵互通,向西上跨龙泉路、潮龙港,止于京杭运河东侧,终点桩号为K18+465.800,路线全长4.666km 。
本施工标段路线布设主要控制点:廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。
本标段河塘抽水6953.96m 3,清除淤泥9166.85m 3,河塘回填碎石土3438.14m 3、5%灰土17664.23m 3、素土4216.94m 3。
根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。
对正常填筑路段,清淤后先回填50cm 厚碎石土,然后回填5%灰土至塘顶,压实度≥90%。
对于湿喷桩路段,回填素土至整平标高。
河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080,面积为971..07㎡,水深0.7m ,淤泥深为1.3m ,排水量为679.75m ³,清淤量为1262.39m ³,回填材料为素土,素土总量为2913.21m ³。
2、施工工艺流程本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式,其施工工艺分别详见图1、图2。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图回填50cm 厚碎石土,压实度≥90% 施工准备 排水清除淤泥 清淤前测量回填5%灰土至塘原地面,压实度≥90%清淤后测量开挖台阶图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
3.2排水采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。
荷塘回填规范施工方案荷塘回填是指在荷塘冲沟清淤作业完毕后,将清淤后的泥土填回到原有的荷塘中,使荷塘恢复原貌。
荷塘回填施工方案是指对荷塘回填作业进行规范化、科学化的施工过程和方法。
下面是一份荷塘回填规范施工方案。
一、施工前准备1. 确定回填的泥土来源地,选择距离荷塘最近且土质较好的地点作为泥土来源地。
2. 在泥土来源地进行勘测和采样,了解泥土的物理特性和化学成分。
3. 清理回填区域周边杂物,保持施工场地整洁。
二、回填作业1. 挖掘泥土:使用挖掘机或推土机等大型机械设备进行挖掘,确保挖出的泥土有一定的湿度和黏性。
2. 运输泥土:将挖出的泥土装入运输车辆中,运输到荷塘回填区域。
3. 填充泥土:将泥土均匀地倒入荷塘中,保持填充的层次匀称,避免形成高低不平的地形。
4. 整平压实:使用推土机或压路机等设备对填充的泥土进行整平和压实,使其均匀紧实且与原有的地形相吻合。
三、施工注意事项1. 严禁将污染物、有害物质或其他不符合环保要求的物质回填到荷塘中。
2. 在填充泥土过程中,注意保护荷塘周边的植被和生态环境,避免对其造成破坏。
3. 在施工过程中,应加强现场管理,确保施工人员的安全和施工设备的正常运行。
4. 注意控制填充的泥土湿度,避免泥浆过于湿润或过于干燥,影响回填效果。
5. 根据荷塘的实际情况,合理控制回填的泥土的厚度,避免加重荷塘的负荷。
6. 在回填作业完毕后,对施工区域进行清理,清除残留的杂物和碎石,保持荷塘的清洁和整洁。
四、施工验收1. 对回填作业进行验收,检查填充的泥土的厚度、均匀性和压实程度是否符合要求。
2. 检查施工区域是否有杂物残留和损坏情况,及时进行补救和修复。
3. 确认回填作业符合环保要求和相关规范,验收合格后方可竣工。
荷塘回填规范施工方案的制定可以有效地保护荷塘的生态环境,使荷塘恢复原有的功能和美丽,同时也保护了环境的可持续发展。
施工过程中的规范操作和注意事项,能够确保施工质量和安全,提高施工效率,为荷塘回填作业的顺利进行提供了保障。
清淤回填施工方案清淤回填施工方案一、施工内容清淤回填是指在河道、渠道、湖泊、池塘等水域中进行淤泥清理和回填的工程。
施工内容主要包括:清理淤泥、运输淤泥、回填淤泥。
二、施工方案1.清理淤泥(1)清理设备:采用挖掘机、铲斗等大型机械设备进行淤泥的清理工作,可以快速高效地完成任务。
(2)清理区域划分:根据不同的淤泥分布情况,将施工区域划分成若干个小区域,提高清理效率。
(3)清理方法:通过挖掘机挖沟、挖渠的方式清理淤泥,将淤泥运送至指定地点。
2.运输淤泥(1)运输工具选择:根据运输距离和淤泥的数量确定运输工具,常用的有自卸车、运输船等。
(2)运输路径规划:根据交通条件和地形地势,制定合理的运输路径,确保淤泥的安全运输。
(3)运输过程管理:严格按照规定的载重量和运输速度进行操作,确保运输过程中的安全和效率。
3.回填淤泥(1)回填区域选择:根据环境保护要求和土地利用规划,选择合适的回填区域,确保回填后的土地能够得到合理利用。
(2)回填方法:将清理的淤泥均匀分布在回填区域内,通过碾压等方式使淤泥与原土地结合紧密。
(3)环境保护措施:在回填过程中,要注意保护周边环境,防止淤泥的溢出和对生态环境的影响。
三、施工安全措施1.施工现场的安全检查和整改(1)设立安全防护标志,提醒工人注意施工安全。
(2)严禁未经培训的人员进入施工现场。
(3)定期组织安全检查,及时发现和解决安全隐患。
2.施工人员的安全培训和操作规范(1)对施工人员进行必要的安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
(2)指导施工人员正确佩戴和使用个人防护装备,如安全帽、防护鞋等。
(3)严禁饮酒和吸烟等不利于安全的行为。
3.沟渠挖掘机的安全操作(1)要求挖掘机操作人员持有相应的资质证书,确保其具备操作能力。
(2)严禁操作人员进行超负荷作业,避免因重物下落导致意外伤害。
(3)挖掘机操作人员应随时保持沟渠的稳定,避免土体滑坡造成人员伤害。
四、施工期望成果1.高效完成项目通过合理的施工方案和科学的施工管理,保证项目能够按时、按质、按量完成。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年10月6日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2019)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2019)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
河塘清淤回填首件工程施工方案
一、前言
在城市建设中,河塘清淤回填是至关重要的工程之一,它可以改善环境、提高水域容积,保障城市供水和防洪能力。
本文将针对河塘清淤回填首件工程的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备
1.地形测量:在施工前,需对河塘周边地形进行精准测量,以确定施工
范围和工程量。
2.材料准备:准备好所需的清淤和填土材料,确保质量符合标准。
3.设备调试:检查和调试所需的挖掘机、运输车等设备,确保设备正常
运转。
三、施工步骤
1.清淤工作:
–利用挖掘机等设备对河塘内的淤泥进行清理,保持河道通畅。
–将清理出的淤泥运输至指定地点进行处理。
2.回填工作:
–根据设计要求,将符合标准的填土材料运输至工地。
–利用各种机械设备对河塘进行回填,严格控制回填的厚度和坡度。
四、施工注意事项
1.安全第一:严格遵守施工安全规范,保障施工人员的生命安全。
2.环保措施:采取措施减少扬尘、保护周边生态环境。
3.施工进度管理:合理安排施工计划,确保工程按时完成。
五、工程验收
1.完工验收:待工程完成后,邀请相关部门对工程质量进行验收,确保
工程质量符合要求。
2.流程文件:整理相关的施工记录和验收报告,形成完整的工程档案。
六、结语
河塘清淤回填工程是一项重要的城市工程,只有严格按照施工方案进行操作,才能确保工程质量符合标准。
希望本文所述施工方案能对相关工程实践提供帮助。
清淤回填施工方案清淤回填是指对于渠道、池塘、湖泊等水体进行淤泥清理,并将清理出的淤泥进行回填的施工方案。
清淤回填是维护水体环境、保障水生态系统稳定的重要工作,对于改善水环境质量、优化水资源利用具有重要意义。
下面将从方案准备、施工技术和管理措施等三个方面详细介绍清淤回填的施工方案。
一、方案准备1.前期调查:对于需要清淤回填的水体进行详细勘测和资料收集,了解水体特性、淤泥性质、回填地区环境等情况。
2.工程规划:根据前期调查结果,确定清淤回填的范围和深度,并制定清淤回填方案。
3.环境评估:进行环境影响评估,了解清淤回填对地下水、土壤、生态系统等的影响,制定相应的保护措施。
二、施工技术1.清淤技术:采用机械清淤和人工清淤相结合的方式进行清理,根据淤泥的性质选择合适的设备和工具。
2.淤泥处理:对清理出的淤泥进行分选、回收和处理。
可将部分有机质的淤泥用于农田改良,将有害物质含量过高的淤泥送往专业处理场进行处理。
3.回填技术:将符合要求的淤泥进行回填,按照设计要求进行分层回填,保证回填的牢固性和稳定性。
4.固化处理:对于需要固化处理的淤泥,可采用生物修复、固化剂等方式进行处理,提高淤泥的稳定性和安全性。
三、管理措施1.施工管理:制定施工计划,合理安排施工进度,确保施工质量和安全。
按照清淤回填方案的要求,对施工人员进行培训,提高其操作技能和安全意识。
2.质量控制:建立清淤回填的质量监控体系,定期进行现场检查和质量抽查,对不符合要求的工程进行整改。
3.环境监测:对清淤回填区域进行环境监测,监测水体质量、土壤质量等指标,及时发现和解决环境问题。
4.生态恢复:施工完毕后,及时开展生态恢复工作,进行绿化、植被恢复等措施,加强对周边生态系统的保护。
清淤回填施工方案的制定过程需充分考虑环境、质量、安全等方面的因素,确保施工过程合理、安全,施工结果符合要求。
同时,施工过程中还需要加强与相关部门的沟通合作,确保清淤回填工作能够顺利进行,并达到环境保护和生态恢复的目标。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年10月6日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2019)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2019)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
m河塘清淤回填首件施工方案1、工程概况盐河南路位于南通市通州区城东新区,路线西起于湘江北路,起点桩号为K0+720,向东跨澜沧江路,然后跨长江路,向东跨怒江路,止于牡丹江路西 侧,终点桩号为K1+920,路线全长1180m 。
本施工标段路线布设主要控制点:长江路,牡丹江路等。
根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。
对正常填筑路段,清淤后先回填50cm 厚水泥土,然后回填6%灰土至塘顶,压实度≥90%。
河塘清淤的首件位于K1+860- K1+900,面积为1050㎡,水深0.7m ,淤泥深为1.3m ,排水量为679.75m ³,清淤量为1262.39m ³,回填材料为6%石灰土,灰土总量为1716.8m ³。
2、施工工艺流程本标段河塘清淤回填正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
3.2排水采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。
横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。
横向地形变化时,加设测点。
同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。
(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。
(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。
严禁随地排放污染施工现场,清淤厚度以不超过设计厚度为原则,若清至设计厚度后仍存在不良土质,必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别,确属淤泥,经批准后再往下清除,并及时观察界面。
池塘清淤回填施工方案1. 引言本文档旨在制订池塘清淤回填施工方案,确保施工过程安全高效,有效解决池塘淤泥问题。
2. 施工前准备工作在开始池塘清淤回填施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 施工现场勘测对池塘进行全面勘测,了解淤泥分布情况和淤塞程度,确定淤泥的处理量和施工难度。
2.2 施工设备准备准备好清淤所需的机械设备,如挖掘机、铲车等,确保设备运行正常,安全可靠,并进行必要的维护和保养。
2.3 施工人员培训对参与清淤回填的施工人员进行培训,包括安全操作规程、设备使用方法、施工流程等,提高施工人员的技术水平和安全意识。
3. 清淤施工步骤根据勘测结果和实际情况,进行清淤回填施工。
具体步骤如下:3.1 挖掘淤泥使用挖掘机等机械设备对池塘淤泥进行挖掘,将淤泥清理出来。
在挖掘过程中,要注意操作平稳,避免对周围环境和设施造成损害。
3.2 淤泥运输将挖掘出的淤泥通过铲车等运输设备运送到指定的堆放区域。
在运输过程中,要注意控制车速,确保运输安全。
3.3 淤泥处理对挖掘出的淤泥进行处理,可采用沉淀、脱水等方法。
处理后的淤泥可以进行资源化利用,如肥料制作、土壤改良等。
3.4 淤泥回填清理完池塘淤泥后,将清理出的淤泥进行回填,填平均匀,并进行必要的压实处理,确保回填后地面平整稳固。
4. 施工安全措施为保障施工人员的安全,必须严格执行以下安全措施:4.1 安全防护施工人员必须佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等个人防护用具。
对施工现场应设置明显的告示牌,禁止未经许可人员进入。
4.2 设备操作规范施工人员必须熟悉设备操作规程,严禁未经许可人员擅自操作设备。
设备操作时应注意周围环境,确保安全操作。
4.3 施工现场管理施工现场应保持整洁有序,减少摆放障碍物。
施工人员应遵守现场管理规定,确保施工过程安全有序。
5. 施工验收标准施工完成后,进行池塘清淤回填的验收。
验收内容包括淤泥清理情况、回填效果等。
5.1 淤泥清理情况淤泥清理应彻底,不得留下任何淤泥和污染物。
河塘清淤施工方案三篇篇一:河塘清淤施工方案一、施工准备1、主要机具:机械设备明细表序号机械名称规格型号主要技术参数单位数量目前性能状况进场时间1 挖掘机CAT320 105 KW 台15 良好按现场需要进场2 推土机PD140 75 KW 台 6 良好按现场需要进场3 自卸汽车康明斯台40 良好按现场需要进场4 装载机ZLM-30徐工3T 台 4 良好按现场需要进场5 水泵Ф100 台10 良好按现场需要进场6 发电机120 台 1 良好按现场需要进场2、便道:在进场后进行河塘调查,按照顺序进行编号,分别为1#、2#、3#—22#等,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。
3、技术准备:在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。
(1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。
清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。
对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。
(2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。
(3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。
(4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。
二、施工工艺1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右,局部老河塘淤泥厚度在18 m左右。
河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。
清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。
清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。
3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。
道路工程河塘清淤回填施工方案一、施工概述道路工程中的河塘清淤回填工程是指对河塘中的淤泥进行清除,并且将清除的淤泥进行回填,以保障河塘的通畅和稳定。
河塘清淤回填工程是一项涉及水利、环保、土木、机械等多个领域的综合性施工工程,需要严谨的施工方案、严格的工程管理和合理的资源配置。
清淤回填的施工方案必须严格遵循国家相关法律法规和工程技术标准,确保施工过程中不会对环境和周边生态造成负面影响,同时要满足工程质量和工期要求。
二、施工前准备1. 项目立项首先需要进行项目的立项,明确施工的范围、工作内容和工期要求等。
2. 环境评估在施工前需要对河塘周边的环境进行评估,确保施工活动不会对周边生态环境造成破坏。
3. 技术准备施工前需要对清淤回填的具体工艺、施工方法和施工机械进行技术准备,包括施工方案的设计和审核、施工机械的购置和维护等。
4. 人员配备根据工程规模和施工要求,确定施工所需的人员配置,包括管理人员、技术人员、机械操作人员等。
5. 材料采购根据施工需要,提前采购清淤回填所需的材料,包括清淤设备、回填土、石料等。
6. 安全防护在施工前需要对施工现场进行安全评估,确定安全防护措施,保障施工作业人员的安全。
三、施工工艺1. 清淤工艺清淤是河塘清淤回填工程中最重要的环节之一,清淤的工艺选择和操作技术直接影响到清淤效果和后续工程质量。
清淤可以采用人工清理或者机械清淤等方式进行,一般清淤的深度和面积较大的可以选择机械清淤。
回填是将清淤出的淤泥进行回填到河塘中的工艺,回填的土壤应符合规定的标准,并经过整平、夯实等工艺处理。
四、施工程序1. 施工前检查在正式开工前,需要对工程现场进行全面的检查和认真的调研,包括测量现场地势、确认工程范围、检查现场环境、查看设备状况等。
2. 施工准备在完成施工前检查和确认后,需要对施工现场进行布置和准备,包括施工设备的调试、材料的摆放等。
3. 清淤施工清淤施工是整个工程的关键环节,需要严格按照设计要求进行,特别需要注意施工过程中的环境保护和安全防护。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
沟塘清淤回填施工方案
清淤工程是保障水体通畅流动和水质净化的重要措施,而回填施工则是为了对
清淤后的沟塘进行有效的恢复和加固。
本文将介绍针对沟塘清淤回填的施工方案。
一、施工前准备工作
1.初步调查:首先需要对清淤的沟塘进行全面的初步调查,明确淤泥量、
淤积情况和污染程度。
2.安全保障:在施工前,要做好安全防护工作,包括设置警示标识、安
排专人引导等。
3.设备准备:准备好必要的清淤设备,包括挖掘机、清淤船等,以及后
续的回填工具和材料。
二、清淤工作
1.挖淤作业:利用挖掘机等设备对沟塘进行淤泥的清除工作,确保将淤
积物彻底清理干净。
2.淤泥处理:对于清理出的淤泥,要进行有效的处理,可借助搅拌机等
设备进行脱水处理,减少体积和污染物。
三、回填施工
1.回填材料选择:根据沟塘的情况和用途选择适当的回填材料,通常包
括土壤、砾石等。
2.填筑过程:将回填材料依次填土、夯实、夯实,确保填筑的牢固性和
平整度。
3.排水施工:在回填完成后,进行排水施工,设置合适的引水渠道和排
水设施,以确保沟塘的排水畅通。
四、施工验收
1.回填结果检查:对回填施工完成后的沟塘进行检查,确认回填效果符
合要求。
2.现场验收:邀请专业人员对施工质量进行验收,对可能存在的问题进
行记录和处理。
结语
沟塘清淤和回填施工是一项综合而重要的工程,需要严格按照规范和方案进行实施,以确保施工效果和水体的环境质量。
希望本文介绍的施工方案能为相关工作提供一定的参考和指导。
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长 6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备回填碎石至常水位以上50cm 施工准备 排水 清除淤泥清淤前测量回填6%灰土至路基底部 清淤后测量开挖台阶用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段路基河塘清淤回填首件工程施工方案编制:审核:批准:无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年10月6日路基河塘清淤回填工序首件工程施工方案第一节工程概况一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点位于如东市与通州区交界处(遥望港),路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越,向南利用现状S221进行拓宽改造,继续向南跨越新中港河,终点与通州段LHTZ-LQ2合同段相接。
起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
施工技术标准如下:①公路等级:一级公路②设计车速:100km/h③设计荷载:公路—I级④道路标准横断面:路基采用双向六车道标准,顶宽33.5米,其各部分组成为:中间带3.5m(其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分隔带宽2m),行车道2×3×3.75m,硬路肩2×3m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m。
中央分隔带为凸型,路面横坡2%,土路肩横坡4%。
⑤标准轴载:BZZ-100⑥地震动峰加速度:0.05g⑦设计洪水频率:1/100主要道路工程量包括:①道路清表200335m2②河塘清淤25654m3③路基挖土方110716m3④路基填方463832m3(其中河塘回填5%灰土106558m3,素土14042m3)⑤原地面掺灰处理32912m3⑥水泥石灰稳定土底基层(20cm)212023m2二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及有关技术规范、规程④《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)⑤我单位的综合施工能力,目前可投入的施工机械,技术实力以及近年参加高等级公路工程施工经验。
河塘清淤回填施工方案在河塘清淤回填工程中,施工方案的设计和实施至关重要。
清淤回填工程旨在提高河塘的输沙能力,改善水体的流动性,保护河塘生态环境。
本文将介绍清淤回填施工方案的具体步骤和注意事项。
一、工程前期准备在进行河塘清淤回填工程前,需要进行充分的准备工作。
首先,要对河塘进行全面的勘测和测量,确定清淤回填的具体范围和深度。
其次,要制定详细的施工计划和施工方案,包括清淤和回填的具体步骤、施工周期和预算等。
二、清淤工程清淤是河塘清淤回填工程的首要步骤。
清淤过程中,需要使用挖掘机等工程机械设备,将河塘中的淤泥、杂草等废物清除干净,确保河塘底部的平整和清洁。
三、回填工程清淤完成后,接下来是回填工程。
在回填过程中,需要选择合适的填料,并根据设计要求进行逐层回填。
回填过程中要确保填料的均匀性和密实性,避免出现塌陷和渗漏现象。
四、施工调试完成清淤回填后,还需要对施工效果进行调试和检验。
要检查回填后的河塘是否平整、结实,并且不会对周围环境造成不良影响。
同时,还要进行泥土渗透性和稳定性测试,确保施工质量符合标准要求。
五、工程验收最后,对河塘清淤回填工程进行验收。
验收过程中要对整个工程进行全面检查,并核实施工质量、工程量、安全状况等各项指标是否符合规定要求。
只有通过验收,工程方能正式交付使用。
综上所述,河塘清淤回填施工方案的设计和实施是一项复杂的工程,需要科学合理的规划和严谨的执行。
只有做好前期准备工作,精心组织施工过程,严格把控质量,才能确保工程的顺利进行和达到预期效果。
河塘清淤回填首件
施工方案
1、工程概况及首件目的
1.1 工程概况
滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长 6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高 2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的
①、经过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、经过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、经过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程
本河塘清淤回填为正常填筑路段,
其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图
3、主要施工方法
3.1施工准备
(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;
(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;
(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;
(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于 5月2日开工, 6月18日完工。
3.2排水
采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥
(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,并注明与所在线路桩号的关系。
横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。
横向地形变化时,加设测点。
同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。
(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。
(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。
淤泥挖除主要采用挖掘机进行挖除,特别优先考虑采用长臂挖机进行。
较小较窄的河浜可从两侧进行挖除,如图一;较深的河浜可先从两侧进行,然后分台阶进行逐阶清除,可用两台挖机上下配合。
一般情况第一步挖出的台阶(的)因含水量较大,挖机无法直接在上面工作,需要铺设路基箱板进行支垫,如图二。
图一
图二
当明暗浜中有厚软的淤泥浆而挖掘机等其它机械较难清除时,先用泥浆泵抽干,在浜底最低点形成集水井,让周围的淤泥中的水向其汇聚,经过一段时间可适当降低流质淤泥的含水量,然后再使用机械挖除。
挖除淤泥时要从周边向中间逐渐推进,不可东挖一块西挖一块到处乱挖。
快要挖到原状土层时要减小每次的挖深量,逐层下挖,不得超挖,不要轻易扰动挖后的土层,否则将会再次变成淤泥状土质。
淤泥挖除完成后在浜底最低处设置集水井,让四周的水分向集水井中汇集,然后用小型抽水机抽出,除集水井外浜底不得有明显的存水坑洼地。
挖出的淤泥要尽快运出工作场地,集中进行废弃/堆放,运输过程中要保证运输车辆的严密性,不可将淤泥遗漏在道路上,如有漏出的淤泥,及时用人工清理干净,不得污染周边环境。
(5)清淤后,对应于清淤前测量位置,逐桩测量淤泥底高程。
在放样过程中,应使用木桩在河岸上打出固定桩,确保清淤前后用同一个断面进行测量。
清淤放样宽度增加1~2m,防止淤泥滑移、污染作业面。
(6)除正常的报验资料外,按1:200比例绘制断面图、按1:500比例绘制平面图,图幅大小均采用A4图幅。
断面图分别标出相应的地面线、水面线、淤泥顶及淤泥底面线,计算清淤工程量。
同时根据既定原地面高。