航海学真题46913
- 格式:doc
- 大小:97.50 KB
- 文档页数:7
航海学大连海事大学1.1.1 地球形状·用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面团城的球体.·常用的大地球体的近似体有两个:地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算);地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制)1.航海上为了简化计算,通常将地球当作:A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指:A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体D.以上都对6.航海学中的地球形状用描述。
A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体C.地球椭圆体D.以上都对1.1.2 地理坐标1.1.2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法.地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上.地理经度(Long.,λ:格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角.地理纬度(lat.,ϕ):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角.7.地理经度以作为基准线的A.赤道. B.格林经线C.测者经线D.测者子午圈8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A.赤道短弧B.赤道短弧所对应的球心角C.极角D.A.B.C都对9. 地理坐标的基准线是A.经线、纬线B.赤道、经线C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180oB.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180oC.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360oD.A或B11.地理经度的度量方法是A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180oB.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360oC.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180oD .由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~360o12.所谓“地埋纬度”是指A .地球上某点的法线与赤道面的交角B .地球上某点和地心连线与赤道面的交角C .地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D .某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。
二等远洋职务船员《航海学》试题库一、是非题;1.(O)地球椭圆体某点的法线在赤道上夹角称为该点的地理纬度。
2.(O)基准经度线与测者经线在赤道上夹的弧称为经度。
3.(X)度量经度的起算线是赤道。
4.(X)地球的第一近似体是椭球体。
5.(O)到达点在起航点的东面,经差的名称为东。
6.(O)到达点在起航点西面,经差符号为西。
7.(X)已知起始点纬度65°08ˊ5N,到达点纬度44°48ˊ1S则纬度差为20°20ˊ4S8.(O)经差不能大于180°当计算结果大于180°时,则应该用360°相减,符号方向相反。
9.(X)N/W换算圆周法方向为315°。
10.(O)N35°W的圆周方位是325°。
11.(O)NNE换算为圆周法方向022°5。
12.(O)物标正横时,其方位线与航向线一定互相垂直。
13.(X)某轮真航向320度,左正横某物标,该物标真方位为220度。
14.(O)真北线与物标方位线之间的夹角称为物标真方位。
15.(X)某物标方位为N125°W,其圆周方位为055°。
16.(O)某一物标的方位为S125°E其圆周方位为055°17.(X)某轮真航向045°,发现物标的左舷角130°,则判断该物标真方位085°18.(O)某轮真航向255°,当物标右正横时,其方位为345°。
19.(O)陀螺罗经能为雷达、自动舵等提供指北信息。
20.(O)陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化,与航向等无关。
21.(O)陀螺北偏开真北角度称为陀螺罗经差。
22.(O)罗经差为0°,用罗经测得的物标方位等于真方位。
23.(X)某物标真方位001°,当地磁差5°E,自差为0°,则该物标的罗方位006°.24.(O)某轮以CC=300°航行,测得物标甲的真方位TB=037°,舷角100°,当地磁差 Var=-5°,自差为2°E。
海船船员考试航海学(船长)试卷(练习题库)1、基准比例尺可能是图上各个局部比例尺的平均值,或者是()。
2、当比例尺很小时,能够分辨出的图上最小距离所代表的实际距离也就越大,海图的精度也就越差,这种相当于海图3、比例尺越大,海图的海图的极限精度越()。
4、水深是海图深度基准面至海底的深度,凡海图水面上的数字均表示水深。
其中水深浅于21m的注至()。
5、凡危险物外加点线圈者,均为对水面航行有碍的危险物,提醒航海者予以特别注意。
那么在情况下,则加注疑位(6、英版海图图式或表示()。
7、中版海图图式表示()。
8、中版图式表示()。
9、英版图式表示()。
10、适淹礁是指()。
11、英版海图图式中,缩写WK代表()。
12、等明暗光的灯光是指()。
13、英版图式的Oc,它的灯质是()。
14、英版图式中的Iso的灯质是()。
15、英版图式中的Fl(3)的灯质是()。
16、英版图式中的LFl的灯质是()。
17、英版图式中的VQ的灯质是()。
18、英版图式中的UQ的灯质是()。
19、英版图式中的IUQ的灯质是()。
20、英版图式中的FFl的灯质是定闪光,是指()。
21、灯质AlFlRW表示()。
22、灯质AlRW表示()。
23、灯质FlRW表示()。
24、英版灯标表中某一灯标的灯质为Alwr,在备注栏中标有040°~275°(235°),说明在该灯的()25、英版海图上有图式★Fl(3)10s25m16M,夜间航经该处的船舶可以()。
26、英版海图上有图式★Fl(2)5s10m11M,表明该灯()。
27、英版海图上有图式★LFl10s10m11M,表明该灯()。
28、英版海图上某灯标标注的灯质为F&Fl,表示()。
29、英版海图图式中,缩写LtHo代表()。
30、注记临(temp),表示临时的灯,熄(exting)表示()。
31、根据船舶要求,能其方位和距离的是()。
32、()表示能连续发射信号的雷达信标。
航海学大连海事大学1.1.1 地球形状·用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面团城的球体.·常用的大地球体的近似体有两个:地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算);地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制)1.航海上为了简化计算,通常将地球当作:A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:A.圆球体B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时; IV.计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时; II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指:A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体 D.以上都对6.航海学中的地球形状用描述。
A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体C.地球椭圆体 D.以上都对1.1.2 地理坐标1.1.2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法 .地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上.地理经度(Long., :格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角.地理纬度(lat., ):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角.7.地理经度以作为基准线的A.赤道. B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角C.极角D.A.B.C都对9. 地理坐标的基准线是A.经线、纬线 B.赤道、经线C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180ºB.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180ºC.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360ºD.A或B11.地理经度的度量方法是A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180ºB.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360ºC.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180ºD.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~360º12.所谓“地埋纬度”是指A.地球上某点的法线与赤道面的交角B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。
大学航海学考试(习题卷13)第1部分:单项选择题,共98题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]某船东航跨东、西 12 时区航行,船长告知 10 月 2 日晚上 11:20 过日界线,值班驾驶员应在《航海日志》中记录。
则三副 与二副交接班的时间是______。
A)10 月 2 日 24:00B)10 月 3 日 01:00C)10 月 1 日 24:00D)10 月 3 日 23:00答案:C解析:2.[单选题]某船位于(00、001W),真航向090,航程260海里,则到达点的经度和东西距分别为:A)@3.3W,260’B)@ 3.5W,260’C)@ 3.3E,260’D)@3.5E,260’答案:C解析:3.[单选题]已知起航点经度14527.’8E,两地间的经差=10412.’6W,则到达点经度为:A)04115.’2EB)04115.’12WC)11020.’6ED)11020.’6W答案:A解析:4.[单选题]L1波段调制的卫星信号是( )。
A)C/A码调制的导航电文B)P码调制的导航电文C)C/A和P码正交调制的导航电文D)W码调制的导航电文答案:C解析:5.[单选题]下列何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误:A)@连续观测船位点沿直线分布B)@ 连续观测船位点沿曲线分布C)@ 所测物标的距离通过或然船位区D)@A+B+C答案:B解析:6.[单选题]GPS卫星导航可提供全球、全天候、高精度、( )。
A)连续、不实时定位与导航B)连续、近于实时定位与导航C)间断、不实时定位与导航D)间断、近于实时定位与导航答案:B解析:7.[单选题]为了减少磁性干扰,磁罗经的罗经柜、罗盆均由( )材料制成。
A)硬铁B)软铁C)非磁性D)硬铁和软铁答案:C解析:8.[单选题]海图标题栏通常包括下列哪些内容?I图名;Ⅱ.图号;Ⅲ.图幅;Ⅳ比例尺;V计量单位;Ⅵ。
出版和发行情况A)@I~IVB)@ I~VC)@ I、Ⅳ、VD)@Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ.答案:C解析:9.[单选题]航向正东,受南风、南流影响,则风压差和流压差为 。
大学航海学考试(习题卷10)第1部分:单项选择题,共98题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]在用计算法求取航向时,其方向的判断是:A)@起航点的纬度和经度B)@ 到达点的纬度和经度C)@ 两点间的纬差和经差,经差在前纬差在后D)@两点间的纬差和经差,纬差在前经差在后答案:D解析:2.[单选题]船位差是()。
( )A)推算船位到观测船位的方向和距离B)观测船位到推算船位的方向和距离C)推算船位到观测船位的方向和时间D)观测船位到推算船位的时间和方向答案:A解析:3.[单选题]如果推算船位点(计算点)在天文船位圆之上,则高度差 Dh _____ 。
A)大于0B)小于0C)等于0D)无法确定答案:C解析:4.[单选题]航用海图的必备条件是___________A)@图上恒向线为直线B)@ 等角投影C)@ 大圆弧为凸向赤道的曲线D)@A+B答案:D解析:5.[单选题]大风浪天提高船舶稳性,常采取的措施有:A)降低重心B)固定活动物件C)消除自由液面D)以上均是答案:D解析:6.[单选题]为提高推算船位的精度应__________。
C)I、 II、 IIID)I、 II、 III、 IV答案:C解析:7.[单选题]在进行三维定位中,至少需( )颗GPS卫星。
A)2B)3C)4D)5答案:C解析:8.[单选题]某轮沿30N纬线向东航行,此时不能使用哪中航迹计算方法进行计算?A)@中分纬度算法B)@ 平均纬度算法C)@ 墨卡托航法D)@以上均不适用答案:C解析:9.[单选题]抛起锚口令由_______发出。
A)大副B)驾驶台C)渔捞员D)渔捞长答案:B解析:10.[单选题]由格林午圈起______度量到______的弧距, 称为天体格林时角。
A)沿真地平圈向西/天体垂直圈B)沿天赤道向东/天体时圈C)沿天赤道向东/天体垂直圈D)沿赤道平向西/天体时圈答案:D解析:11.[单选题]船舶操舵后,在转舵阶段将:A)出现速度降低,向转舵一侧横倾现象B)出现速度降低,向转舵相反一侧横倾现象C)出现速度增大,向转舵一侧横倾现象D)出现速度增大,向转舵相反一侧横倾现象答案:A解析:12.[单选题]太阳视运动是____ 。
1. 航海中,什么是“航向”?A. 船的实际运动方向B. 船的计划运动方向C. 船的当前位置D. 船的速度2. 航海图上的“磁差”是指什么?A. 磁北与真北之间的角度差B. 磁北与罗经北之间的角度差C. 真北与罗经北之间的角度差D. 磁北与地理北之间的角度差3. 航海中,什么是“航速”?A. 船的实际运动速度B. 船的计划运动速度C. 船的当前位置D. 船的航向4. 航海中,什么是“航迹”?A. 船的实际运动轨迹B. 船的计划运动轨迹C. 船的当前位置D. 船的航向5. 航海中,什么是“航标”?A. 用于导航的标志B. 用于通信的标志C. 用于测量的标志D. 用于救援的标志6. 航海中,什么是“航海日志”?A. 记录航行情况的日志B. 记录天气情况的日志C. 记录船员情况的日志D. 记录货物情况的日志7. 航海中,什么是“航海图”?A. 用于导航的地图B. 用于通信的地图C. 用于测量的地图D. 用于救援的地图8. 航海中,什么是“航海仪器”?A. 用于导航的仪器B. 用于通信的仪器C. 用于测量的仪器D. 用于救援的仪器9. 航海中,什么是“航海规则”?A. 用于导航的规则B. 用于通信的规则C. 用于测量的规则D. 用于救援的规则10. 航海中,什么是“航海信号”?A. 用于导航的信号B. 用于通信的信号C. 用于测量的信号D. 用于救援的信号11. 航海中,什么是“航海天气”?A. 用于导航的天气B. 用于通信的天气C. 用于测量的天气D. 用于救援的天气12. 航海中,什么是“航海时间”?A. 用于导航的时间B. 用于通信的时间C. 用于测量的时间D. 用于救援的时间13. 航海中,什么是“航海距离”?A. 用于导航的距离B. 用于通信的距离C. 用于测量的距离D. 用于救援的距离14. 航海中,什么是“航海方位”?A. 用于导航的方位B. 用于通信的方位C. 用于测量的方位D. 用于救援的方位15. 航海中,什么是“航海高度”?A. 用于导航的高度B. 用于通信的高度C. 用于测量的高度D. 用于救援的高度16. 航海中,什么是“航海深度”?A. 用于导航的深度B. 用于通信的深度C. 用于测量的深度D. 用于救援的深度17. 航海中,什么是“航海速度”?A. 用于导航的速度B. 用于通信的速度C. 用于测量的速度D. 用于救援的速度18. 航海中,什么是“航海方向”?A. 用于导航的方向B. 用于通信的方向C. 用于测量的方向D. 用于救援的方向19. 航海中,什么是“航海位置”?A. 用于导航的位置B. 用于通信的位置C. 用于测量的位置D. 用于救援的位置20. 航海中,什么是“航海路线”?A. 用于导航的路线B. 用于通信的路线C. 用于测量的路线D. 用于救援的路线21. 航海中,什么是“航海计划”?A. 用于导航的计划B. 用于通信的计划C. 用于测量的计划D. 用于救援的计划22. 航海中,什么是“航海目标”?A. 用于导航的目标B. 用于通信的目标C. 用于测量的目标D. 用于救援的目标23. 航海中,什么是“航海任务”?A. 用于导航的任务B. 用于通信的任务C. 用于测量的任务D. 用于救援的任务24. 航海中,什么是“航海安全”?A. 用于导航的安全B. 用于通信的安全C. 用于测量的安全D. 用于救援的安全25. 航海中,什么是“航海风险”?A. 用于导航的风险B. 用于通信的风险C. 用于测量的风险D. 用于救援的风险26. 航海中,什么是“航海管理”?A. 用于导航的管理B. 用于通信的管理C. 用于测量的管理D. 用于救援的管理27. 航海中,什么是“航海技术”?A. 用于导航的技术B. 用于通信的技术C. 用于测量的技术D. 用于救援的技术28. 航海中,什么是“航海知识”?A. 用于导航的知识B. 用于通信的知识C. 用于测量的知识D. 用于救援的知识29. 航海中,什么是“航海经验”?A. 用于导航的经验B. 用于通信的经验C. 用于测量的经验D. 用于救援的经验30. 航海中,什么是“航海技能”?A. 用于导航的技能B. 用于通信的技能C. 用于测量的技能D. 用于救援的技能31. 航海中,什么是“航海设备”?A. 用于导航的设备B. 用于通信的设备C. 用于测量的设备D. 用于救援的设备32. 航海中,什么是“航海工具”?A. 用于导航的工具B. 用于通信的工具C. 用于测量的工具D. 用于救援的工具33. 航海中,什么是“航海材料”?A. 用于导航的材料B. 用于通信的材料C. 用于测量的材料D. 用于救援的材料34. 航海中,什么是“航海资源”?A. 用于导航的资源B. 用于通信的资源C. 用于测量的资源D. 用于救援的资源35. 航海中,什么是“航海环境”?A. 用于导航的环境B. 用于通信的环境C. 用于测量的环境D. 用于救援的环境36. 航海中,什么是“航海条件”?A. 用于导航的条件B. 用于通信的条件C. 用于测量的条件D. 用于救援的条件37. 航海中,什么是“航海要求”?A. 用于导航的要求B. 用于通信的要求C. 用于测量的要求D. 用于救援的要求38. 航海中,什么是“航海标准”?A. 用于导航的标准B. 用于通信的标准C. 用于测量的标准D. 用于救援的标准39. 航海中,什么是“航海规范”?A. 用于导航的规范B. 用于通信的规范C. 用于测量的规范D. 用于救援的规范40. 航海中,什么是“航海程序”?A. 用于导航的程序B. 用于通信的程序C. 用于测量的程序D. 用于救援的程序41. 航海中,什么是“航海方法”?A. 用于导航的方法B. 用于通信的方法C. 用于测量的方法D. 用于救援的方法42. 航海中,什么是“航海技巧”?A. 用于导航的技巧B. 用于通信的技巧C. 用于测量的技巧D. 用于救援的技巧43. 航海中,什么是“航海策略”?A. 用于导航的策略B. 用于通信的策略C. 用于测量的策略D. 用于救援的策略44. 航海中,什么是“航海决策”?A. 用于导航的决策B. 用于通信的决策C. 用于测量的决策D. 用于救援的决策45. 航海中,什么是“航海评估”?A. 用于导航的评估B. 用于通信的评估C. 用于测量的评估D. 用于救援的评估46. 航海中,什么是“航海分析”?A. 用于导航的分析B. 用于通信的分析C. 用于测量的分析D. 用于救援的分析47. 航海中,什么是“航海研究”?A. 用于导航的研究B. 用于通信的研究C. 用于测量的研究D. 用于救援的研究48. 航海中,什么是“航海调查”?A. 用于导航的调查B. 用于通信的调查C. 用于测量的调查D. 用于救援的调查49. 航海中,什么是“航海实验”?A. 用于导航的实验B. 用于通信的实验C. 用于测量的实验D. 用于救援的实验50. 航海中,什么是“航海测试”?A. 用于导航的测试B. 用于通信的测试C. 用于测量的测试D. 用于救援的测试51. 航海中,什么是“航海训练”?A. 用于导航的训练B. 用于通信的训练C. 用于测量的训练D. 用于救援的训练52. 航海中,什么是“航海教育”?A. 用于导航的教育B. 用于通信的教育C. 用于测量的教育D. 用于救援的教育53. 航海中,什么是“航海培训”?A. 用于导航的培训B. 用于通信的培训C. 用于测量的培训D. 用于救援的培训54. 航海中,什么是“航海指导”?A. 用于导航的指导B. 用于通信的指导C. 用于测量的指导D. 用于救援的指导55. 航海中,什么是“航海咨询”?A. 用于导航的咨询B. 用于通信的咨询C. 用于测量的咨询D. 用于救援的咨询56. 航海中,什么是“航海服务”?A. 用于导航的服务B. 用于通信的服务C. 用于测量的服务D. 用于救援的服务57. 航海中,什么是“航海支持”?A. 用于导航的支持B. 用于通信的支持C. 用于测量的支持D. 用于救援的支持58. 航海中,什么是“航海合作”?A. 用于导航的合作B. 用于通信的合作C. 用于测量的合作D. 用于救援的合作59. 航海中,什么是“航海交流”?A. 用于导航的交流B. 用于通信的交流C. 用于测量的交流D. 用于救援的交流60. 航海中,什么是“航海网络”?A. 用于导航的网络B. 用于通信的网络C. 用于测量的网络D. 用于救援的网络1. B2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. A9. A10. A11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A。
航海学期末考试试题### 海航学期末考试试题一、选择题1. 航海学中,下列哪项不是确定船位的基本要素?- A. 经度- B. 纬度- C. 航速- D. 航向2. 船舶在海上遇到紧急情况时,应首先采取的措施是:- A. 立即减速- B. 立即改变航向- C. 立即发出求救信号- D. 立即检查船舶设备二、填空题1. 航海图上,表示水深的单位通常是________。
2. 船舶在航行中,为了确保安全,应遵循的基本原则是________。
三、简答题1. 请简述船舶在海上航行时,如何进行航迹规划?2. 描述船舶在遇到恶劣天气时,应采取的措施有哪些?四、计算题1. 已知某船在0800 UTC时的位置为经度120°E,纬度30°N,航速为15节,航向为090°(真北)。
请计算该船在0900 UTC时的位置。
五、论述题1. 论述现代航海技术在提高船舶航行安全性和效率方面的作用。
参考答案一、选择题1. C. 航速2. C. 立即发出求救信号二、填空题1. 米(或“米”)2. 安全第一三、简答题1. 船舶在海上航行时,航迹规划应考虑以下因素:- 目的地和预计到达时间。
- 船舶的性能,包括速度、操纵性和耐波性。
- 航道条件,包括水深、航道宽度和障碍物。
- 天气和海况,包括风向、风力、海浪和能见度。
- 交通密度,避免与其他船舶发生碰撞。
- 法规和国际海事组织的建议,如海上交通规则。
2. 船舶在遇到恶劣天气时,应采取以下措施:- 立即调整航速和航向,以减少风浪对船舶的影响。
- 检查并确保船舶的密封性,防止进水。
- 调整船舶的载荷,以提高稳定性。
- 确保所有救生设备处于可用状态。
- 保持与岸基和其他船舶的通信畅通,及时获取和传递信息。
四、计算题1. 计算步骤如下:- 航速:15节 = 15 * 1.852公里/小时 = 27.78公里/小时。
- 时间:1小时 = 60分钟。
- 航迹:27.78公里 * 60分钟 = 1667公里。
1.1.1 地球形状常用的大地球体的近似体有两个:地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算);地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制)2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作:A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是:I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指:A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体C.地球圆球体D.以上都对6.航海学中的地球形状用描述。
A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体C.地球椭圆体D.以上都对8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A.赤道短弧B.赤道短弧所对应的球心角C.极角D.A.B.C都对9.地理坐标的基准线是A.经线、纬线B.赤道、经线C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180ºB.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180ºC.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360ºD.A或B12.所谓“地埋纬度”是指A.地球上某点的法线与赤道面的交角B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。
中华人民共和国海事局2008年第6期海船船员适任统考试题(总第46期)科目:航海学试卷代号:913.适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。
每题1分,共100分。
1.航海学中的地球形状用来描述。
A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体C.地球椭圆体D.地球圆球体2.某船由30ºS,60ºW航行至40ºS,120ºW,则该船经差和纬差的方向分别为:A.E经差、N纬差 B.W经差、S纬差 C.E经差、S纬差 D.W经差、N纬差3.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题?Ⅰ、确定椭圆体的参数;Ⅱ、确定椭圆体中心的位置;Ⅲ、确定坐标轴的的方向A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ4.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。
A.在SE半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数B.在NE半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数C.在SW半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数D.在NW半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数5.某船真航向120°,该船左舷160°某物标的真方位为。
A.40°B.040°C.320°D.280°6.某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的真方位是:A.210°B.208°C.212°D.270°7.当船舶转向时,下列哪些随之发生改变?I.真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角A.I、II B.III、IV C.I、III D.II、IV8.某船沿极圈(66°33'N)航行,已知计程仪改正率为0.0%,无航行和推算误差,则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位(不考虑风流影响)。
A.超前B.落后C.一致D.不一定9.测者眼高为25m,物标高程为16m,则测者能见地平距离为_________海里.A.8.36 B.12.54 C.10.45 D.18.8110.通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?I:测者眼高 II:灯高 III:射程 IV:地面曲率 V:地面蒙气差 VI:能见度A.I~III B.IV~VI C.III~V D.I~VI11.相对计程仪显示的航程是_______A船舶在各种风流情况下的对水航程 B.船舶在无风流情况下的对水航程C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程12.某轮航速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮实际航程为30 n mile,则该轮航行在中。
A.顺风顺流B.顶风顺流C.顶流顺风D.顶风顶流13.某轮航速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=+10%,则1h后相对计程仪读数为:A.110'.0 110'.0 B.110'.9 C.111'.8 D.112'.714.某张墨卡托海图的基准纬度。
A.等于该图的平均纬度B.等于该图的最高纬度C.等于该图的最低纬度D.可能不在该图内15.墨卡托海图能保持等角投影是由于________A.图上任意点各个方向局部比例尺相同 B.图上各点局部比例尺相同C.图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D.图上各纬线局部比例尺相同16.航向为090º时,恒向线与_________重合A.格林子午线圈 B.子午圈 C.赤道 D.等纬圈17.在同一张墨卡托海图上,设1 855m的地面长度的赤道图长为lcm,则在30º纬度线上,1 855m地面长度的图长约为_________A.lcm B.0.866cm C.1.155cm D.0.5cm18.高斯投影图上有两种图网,经纬线图网和公里线图网,下列说法不正确的是___________A.公里线图网垂直正交 B.经纬线图网垂直正交C.轴子午线和赤道垂直正交 D.经纬线均被投影成曲线19.海图图廓注记通常包括下列哪些内容?I 图名 II 图号 III 图幅 IV 小改正 V 出版和发行情况 VI 重要注意和警告 VII 坐标系说明A.I~IV B.II~V C.III~VI D.IV~VII20.通常情况下,物标的实际高度比英版海图所标注的高程A.大 B.小 C.不一定 D.无法确定21.英版海图图式中,缩写“SD”是指。
A.礁石、浅滩等的存在有疑问B.深度可能小于已注明的水深注记C.对危险物的位置有怀疑D.危险物的位置未经精确测量22.海图图式“M”表示该区地质为_______A.沙 B.泥 C.淤泥 D.岩石23.适淹礁是指。
A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石B.平均大潮高潮面下,深度基准面以上的孤立岩石C.深度基准面适淹的礁石D.深度基准面以下的孤立岩石24.在一个周期内相继出现几个不同闪光次数的联闪光为。
A.明暗光B.联闪光C.混合联闪光D.长闪光25.灯质“FlRW”表示。
A.互光灯,一个周期内红、白交替发光,常明不灭B.闪光灯有红光弧和白光弧C.一个周期内交替闪一次红光和一次白光D.闪白光和闪红光26.英版海图、图书代销店负责其所销售。
A.海图的永久性通告的改正B.海图的所有通告的改正C.所有图书资料的改正D.海图和灯标表的改正27.要了解某张海图的现行版日期时可查阅。
I 、航海图书总目录;II 、英版航海通告累积表;III、英版航海通告年度摘要;IV、季末版航海通告A.I、II B.II、III C.III、IV D.I~IV28.在电子海图显示与信息系统中,关于海图显示,以下说法错误的是?A.可以在给定的投影方式下合成和显示海图B.不能隐去本船在特定航行条件下不需要的信息C.可以改变电子海图的比例尺D.可以分层次显示海图信息29.航迹推算中,在推算船位附近应标注:I. 航迹向;II. 计程仪读数;III. 推算船位;IV.时间。
A. I、IVB. I、III C. II、IV D. II、III30.以下哪种流的流向和流速最难以掌握?A.风生流 B.海流 C.洋流 D.潮流31.某船计划航迹向090°,船速10kn,流向正北,流速4节。
则该轮应驶的真航向为: A.112°B.068° C.114° D.066°32.某轮计划航向045º,驶真航向045º,连续定位法实测航迹向050º,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为:A.+5º,040º B.+5º,050º C.-5º,040º D.-5º,050º33.某轮沿某叠标线航行,图示叠标方位为030º,罗经航向030º,磁差2ºE,自差1ºE,则实测风流压差为:A .-3ºB .+3ºC .0ºD .无法确定34.某轮陀罗航向030º,航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303º,陀罗差2ºE ,则实测风流压差为:A .+3ºB .-3ºC .+5ºD .-5º 35.关于低纬海区的航迹计算,以下哪种说法正确?A .墨卡托航法不适用B .利用平均纬度求经差的算法精度高于利用中分纬度求经差的算法的精度C .利用中分纬度求经差的算法精度高于利用平均纬度求经差的算法的精度D .约定纬度算法适用于跨赤道航行36.某轮从(40ºS 、140ºW )航行到(42ºS 、160ºW ),则应驶的恒向线航向为:A .082º.5B .097º.5C .262º.5D .277º.5 37.在海图对景图下标有“方位000º,14n mile ”,表明对景图上的山形是:A .从该物标的南方14海里向南所看到的形状B .从该物标的北方14海里向南所看到的形状C .从该物标的南方14海里向北所看到的形状D .从该物标的北方14海里向北所看到的形状38.用六分仪观测已知H (m )的物标的垂直角α(‘),求船与物标的水平距离D(n mile)公式是: A .αtan ⋅=H D B .αcos ⋅=H D C .α/856.1H D = D .H D /865.1ε⋅= 39.两陆标方位定位时,应先测方位变化慢的物标,后测方位变化快的物标,它是建立在:A .观测的难、易程度B .定位时间是以第一次观测时刻为准C .定位时间是以第二次观测时刻为准D .与观测方位时刻无关40.两距离定位时,两圆弧位置线通常交于两点,其中只有一个是正确的观测船位,下列哪种判定观测船位的方法是错误的?A .靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B .根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定那个是观测船位C .连续多次定位,根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D .根据船舶的航向来确定观测船位41.圆弧形位置线的转移采用:A .绘画平行线的方式B .逐点转移的方式C .转移有限几个点后再相连的方式D .转移圆心的方式 42.以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称:A .测者子圈B .测者午圈C .格林子圈D .格林午圈 43.天体半圆方位是从 起算。
Ⅰ、北点;Ⅱ、南点;Ⅲ、东点A .Ⅱ或ⅢB .Ⅰ或ⅡC .Ⅰ或ⅢD .Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 44.天体上中天时,天体地方时角等于:A .180 ºB .0 ºC .90 ºD .270 º 45.一年中太阳赤经日变化量最大约为:A .54’3B .53’8C .62’3D .66’6 46.“春季星空”是以赤经等于 为中心线展开的星空。
A .0 ºB .90 ºC .180 ºD .270 º47.测者1的以度︒=1201λE 的地方平时LMT 1=08h (15/9),此刻测者2的经度︒=1202λW 的地方平时LMT 2= A .00h (16/9) B .16h (15/9) C .08h (14/9) D .16h (14/9) 48.将世界时时刻分成UT0、UT1和UT2是考虑了 的因素。