《道路交通安全法》中定义的道路包括以下几种
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交通安全法道路定义道路在交通安全法中是一个重要的概念,准确的道路定义对于维护交通秩序和保障行人、驾驶员安全至关重要。
本文将对交通安全法中对道路的定义进行探讨和解析。
一、交通安全法中的道路定义根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《交通安全法》)第14条的规定,道路是指供车辆通行的、幅员较小的道路,包括公路、城市道路、农村道路和其他道路。
从这一定义可以看出,《交通安全法》对道路的定义较为广泛。
首先,“供车辆通行”的限定了道路的基本属性,只有供车辆通行的道路才能被归为道路范畴。
其次,“幅员较小”的要求强调了道路的狭窄性,与高速公路等规模较大的道路相对应。
最后,明确列举了公路、城市道路、农村道路和其他道路,对道路的分类进行了具体说明。
二、道路分类及特点1. 公路公路是指由国家、地方实行统一管理的、供车辆通行的道路。
公路是我国交通网的重要组成部分,分为高速公路、高级公路、一级公路、二级公路和三级公路等不同等级。
公路通常具备平整宽阔、标志完善、交通流量较大等特点。
2. 城市道路城市道路是城市内供车辆通行的道路。
城市道路一般分为主干道、次干道和支路。
主干道交通流量大,车速较快,连接城市不同区域;次干道是连接主干道与支路的中间通道;支路是连接住宅区、商业区等的小路。
城市道路通常具备繁忙、复杂的交通流量和车辆多搁行,行人和非机动车辆比较集中等特点。
3. 农村道路农村道路是农村地区供车辆通行的道路,包括农村公路和乡村小道。
农村道路一般较窄,交通流量较小,但在农村地区连接重要的行政单位和居民点,具有重要的作用。
4. 其他道路《交通安全法》中对其他道路未作具体定义,可以理解为包括一些特殊的道路,如高速铁路、轻轨道等。
这些道路具有特定的功能和特点,需要根据不同的情况实施相应的交通管理措施。
三、道路的重要性和意义道路作为交通系统的基础设施之一,对于保障人民群众出行安全,促进社会经济发展具有重要的作用。
合理规划道路建设、加强道路维护和交通管理,能够提高道路通行能力、减少事故发生率、缓解交通拥堵等问题。
交通肇事罪中道路的认定是什么交通事故⼀般都是在于道路上⽽发⽣的,这个道路⼀般是属于公共通道上,如果是像⼩区之类的道路的话,就不能这样认定的,下⾯,为了帮助⼤家更好的了解相关法律知识,店铺⼩编整理了以下的内容,希望对您有所帮助。
交通肇事罪中道路的认定是什么关于交通肇事罪中道路的认定,刑法及修正案没有明确规定。
交通肇事罪要求发⽣在公共交通道路上,《道路交通安全法》第119条有具体规定,道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通⾏的地⽅,包括⼴场、公共停车场等⽤于公共通⾏的场所。
不能将交通肇事罪的道路范围等同于危险驾驶罪的道路范围,交通肇事罪在构成要件上明确要求“违反交通运输管理法规”,因此,其规制的范围只能是《道路交通安全法》规定的道路范围,但危险驾驶罪设⽴⽬的是为了将具有侵害法益的危险加以抑制从⽽将量刑前置化,预防犯罪,不仅在公共交通道路范围内具有产⽣侵害法益的抽象危险,在⾮公共交通道路范围内同样会发⽣侵害法益的抽象危险,因此,道路范围不应局限于公共交通道路,凡是供不特定⼈、车等通⾏的路段都应包含在内,以便规制在⾮公共交通道路范围内发⽣的醉驾以及追逐竞驶⾏为。
如校园、⼚矿、乡村、单位⾥只要允许社会机动车通⾏的地⽅,都应认定为“道路”。
在此空间实施了危及不特定⼈的⽣命、健康、财产安全的追逐竞驶或醉驾的,都可能构成危险驾驶罪。
同时,也不能将其⽆限扩⼤为所有道路,例如⼈迹罕⾄的旷野、特定区域或⽆其他⾏⼈或者车辆通过的地⽅,则不应该包含在危险驾驶罪的“道路”范围以内。
综上,危险驾驶罪中“道路”范围应理解为供不特定⼈、车通⾏的地段。
根据以上内容的相关回答可以得出,在交通事故中,这个道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通⾏的地⽅,包括⼴场、公共停车场等⽤于公共通⾏的场所,如果您还有其他法律问题的可以咨询店铺相关律师。
道路交通管理【教学目的和要求】了解交通、道路交通的概念,掌握道路交通管理的概念、内涵、基本内容和基本方法。
【教学重点和难点】重点:道路交通管理的概念、基本内容。
难点:道路交通管理的基本方法。
【教学课时】4学时第一节道路交通管理的基本概念一、道路交通管理的概念(一)道路道路是指公路、城市道路和虽然在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地点,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)交通交通是指借助某种运载工具,通过某种运行转移的方式,实现人或物空间位置移动的过程。
简单地说交通是各种运输活动的总称。
广义的交通包括铁路、道路、航空、管道、邮电和通信等内容。
运载手段是指飞行器、车辆、轮船、管道等。
运载方式是指铁路、道路、航线、管线等。
随着经济的高速发展,人类对交通的要求也越来越高。
快捷、高效、安全、便利的交通方式是国民经济和社会发展的必然,也是人们生活的必需。
(三)道路交通道路交通是人类为达到生活、社会生产、交换交往过程中人或物空间位置转移的目的,而由人、车、道路等因素,按照逻辑统一要求构成的一个动态符合系统。
是现代大交通中的一个子系统、一个重要组成部分。
道路交通是指人或物以道路为活动场所,实现空间位置移动的过程。
它具有区别其他交通方式的显著特征,具体表现在:道路交通是每天参与人数、次数最多的,人们一刻也无法离开的交通方式。
2.道路交通是一种门到门的交通。
道路交通比其他交通具有更大的机动性和灵活性,能最大限度地方便人们的生产和生活。
3.道路交通是现代交通(如铁路、航运、航空等)的接口网络,是贯穿整个交通运输系统的中枢,具有其他交通所不能替代的作用。
4.道路交通工具多样化、私有化。
为满足人们不同的生活、生产需要,道路交通工具呈现出功能独特、种类繁多的现象。
不同用途的汽车有上百种,已经将生活、生产和交通三大功能融为一体,最大限度地服务于社会。
随着汽车走入家庭,汽车私有化比例急剧增加,开车已经成为人们社会生产中的一种基本技能。
什么是道路交通事故广义的交通事故包括火车、轮船、飞机及汽车四种交通工具所造成的事故,其原因既有人为因素,也有自然因素。
由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成的事故,以及意外的无法预见的原因和机械故障引起的事故是非违章行为所引起的事故。
在交通事故中以汽车的道路交通事故最为严重。
在广义的道路交通事故中,自然灾害、意外情况、自然条件的作用不容忽视。
狭义的道路交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为,造成人身伤亡或者财物损失的交通事故。
表现形式为:碰撞,碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、起火。
构成要素为:必须有一方为机动车或非机动车、在《道路交通管理条例》规定的道路上、至少有一方车辆是在通行中,当事人必须有过错,有损害后果,具有交通性质。
一般分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
在狭义的道路交通事故中,绝大部分都是当事人主观原因造成的,但不利的自然条件却常常是产生事故的诱因。
因此,凡车辆在道路上通行过程中发生的人、畜伤亡和车、物损失的交通事件,均称为道路交通事故。
构成道路交通事故必须同时具备以下六个要素:1.车辆;2.在道路上;3.通行中;4.发生事态;5.具有交通性质;6.有一定的后果。
《道路交通事故处理办法》规定,交通事故必须同时具备四个要素:(1)具有一定的人身或财产损害后果;(2)这种损害后果只能由车辆、行人以及其他行为人在道路上的交通活动所产生;(3)一方当事人必须具有违反道路交通管理法规的行为;(4)侵害人造成损害后果的主观原因只能是一种过失。
《关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》规定,道路交通事故分为四个等级:轻微事故:一次造成轻伤一至二人,或者财产损失机动车事故不足一千元,非机动车事故不足二百元。
一般事故:一次造成重伤一至二人,或者轻伤三人以上,或者财产损失不足三千元。
道路交通安全1.交通事故的定义:交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
2.交通事故构成要素:(1)车辆:交通事故各方当事人中,必须至少有一方使用车辆,包括机动车和非机动车。
(2)在道路上:这里的道路是指在公用的道路上,即《中华人民共和国道路交通安全法》规定的“公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
” (3)在运动中:即在行驶或停放过程中。
(4)发生事态:即发生碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种或几种现象。
(5)违章(6)过失:过失是当事人因疏忽大意没有预见到应该预见的后果或已经预见而轻率地自信可以避免,以致发生损害后果。
即造成事态的原因是人为的,而不是因为人力无法抗拒的自然原因。
(7)有后果3.交通事故现象,也称交通事故的形式,基本上可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火等7种。
4.交通事故分类:(一)按事故责任分类:(1) 机动车事故:指事故当事方中,汽车、摩托车、拖拉机等机动车负主要以上责任的事故(2) 非机动车事故:指自行车、人力车、三轮车、畜力车等按非机动车管理的车辆负主要以上责任的事故。
(3) 行人事故:行人事故是指在事故当事方中,行人负主要责任以上的事故。
(二)按事故后果分类(1) 轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1 000元,非机动车事故不足200元的事故。
(2) 一般事故:指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故。
(3) 重大事故:指一次造成死亡1至2人,或者轻伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
(4) 特大事故:指一次造成死亡3人以上, 或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
(三)按事故原因分类(1) 车辆间的交通事故即车辆之间发生刮擦、碰撞而引起的事故。
三、问答题1、公路法的立法宗旨是什么?答:为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
2、公路法的适用范围有哪些?答:在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本法。
3、什么是公路?答:公路是指经交通部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。
公路包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
4、公路规划编制的基本原则是什么?答:要符合国民经济和社会发展以及国防建设的需要;要与城市建设发展规划相协调;与其他方式的交通运输发展规划相协调。
5、公路用地上的树木砍伐时要履行哪些手续?答:公路用地上的树木,不得任意砍伐;需要更新砍伐的,应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后,依照《森林法》的规定办理审批手续,并完成更新补种任务。
6、公路和公路用地范围内禁止哪些行为?答:禁止摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用边沟排放污物、进行其他损坏、污染和影响公路畅通的行为。
7、超过公路或者桥梁限载标准确需行驶的,应符合什么条件?答:必须经县级以上人民政府交通主管部门批准,并按要求采取有效的防护措施;影响交通安全的,还应当经同级公安机关批准;运载不可解体的超限物品的,应当按照指定的时间、路线、时速行驶,并悬挂明显标志。
8、什么是公路附属设施?答:是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。
9、造成公路损坏的责任者应履行哪些法定义务?答:(1)责任者应当及时报告公路管理机构;(2)接受公路管理机构的现场调查。
10、在公路上增设平面交叉道口应履行什么手续?答:(1)必须按照国家有关规定经过批准;(2)并按照国家规定的技术标准建设。
11、公路监督检查的任务是什么?答:公路监督检查的任务是管理和保护公路,有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。
中华人民共和国道路交通安全法中所称的道路是指什么一、道路交通管理中的道路包括的范围有哪些法律常识:根据《道路交通安全法》一百一十九条一项的规定,道路交通管理中的道路指的是公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
《道路交通安全法》第二十九条规定,道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设,应当符合道路交通安全、畅通的要求,并根据交通需求及时调整。
公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段,或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地人民政府报告,并提出防范交通事故、消除隐患的建议,当地人民政府应当及时作出处理决定。
法律依据《道路交通安全法》第二十九条道路、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设,应当符合道路交通安全、畅通的要求,并根据交通需求及时调整。
公安机关交通管理部门发现已经投入使用的道路存在交通事故频发路段,或者停车场、道路配套设施存在交通安全严重隐患的,应当及时向当地人民政府报告,并提出防范交通事故、消除隐患的建议,当地人民政府应当及时作出处理决定。
《道路交通安全法》一百一十九条本法中下列用语的含义:是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
二、中华人民共和国道路交通安全法中所称的道路是指什么法律常识:我国道路交通安全法中所称的道路一般是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》一百一十九条本法中下列用语的含义:(一)“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(二)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(三)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
交通法解读机动车道与非机动车道的区分机动车道和非机动车道在道路上扮演着不同的角色和功能,正确区分二者对保障道路安全和顺畅交通至关重要。
本文将揭示交通法中关于机动车道和非机动车道的定义和区分规定,以及相关交通法规定的解读。
一、机动车道的定义和特点根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《交通法》)的规定,机动车道是指专供机动车行驶的道路部分,标志着机动车的专用通行区域。
机动车道通常设置有不同类型的道路标志和路面标线,包括但不限于机动车道标志、单行道标志、白色实线、专用机动车道标线等。
机动车道通常采用较宽敞的设计,以适应机动车的行驶需要。
二、非机动车道的定义和特点非机动车道是指专供非机动车行驶的区域,如自行车道、非机动车专用道等。
根据《交通法》的规定,非机动车道应当为非机动车提供安全通行的道路,禁止机动车辆侵占并行驶在非机动车道上。
与机动车道相比,非机动车道的宽度通常较窄,且往往通过道路横断带或者隔离设施与机动车道相分离。
三、机动车道与非机动车道的区分为确保道路交通秩序和安全,机动车道和非机动车道的区分具有明确的规定。
根据《交通法》的相关规定,我们可以从以下几个方面来区分机动车道和非机动车道。
1. 道路标志和标线机动车道通常设置有明确的机动车道标志和路面标线,如机动车道标志、单行道标志、专用机动车道标线等。
非机动车道则通常只有自行车道标志或非机动车专用道标志,并且会有相应的路面标线进行区分。
2. 车辆类型机动车道是供机动车辆行驶的区域,包括小型轿车、摩托车、面包车等;而非机动车道专门为非机动车辆而设,例如自行车、电动自行车等。
根据车辆类型的不同,我们可以判断道路的使用类型和通行规则。
3. 专用设施设置为了增强道路的通行安全性,机动车道和非机动车道通常会根据需要设置相应的专用设施。
例如,在机动车道上会设置人行横道、交通信号灯等,并配备道路交通标志进行指示;而非机动车道则可能设置防撞护栏、非机动车天桥等,以保障非机动车辆的安全通行。
《道路交通安全法》中定义的道路包括以下几种:
公路:根据《公路法》的规定,公路按照其在公路网中的地位,分为国道、省道、县道和乡道。
包括陆面道路和公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
城市道路:根据《城市道路管理条例》〖BFQ〗的规定,城市道路是指城市供车辆、行人通行,具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。
属于单位管辖范围但允许社会机动车通行的道路。
如厂矿道路、机场道路、港区道路等,凡是社会机动车可以自由通行的,均按照道路进行管理。
广场:指城市规划在道路用地范围内,专供公众集会、游嬉、步行和交通集散的场地。
公共停车场:指在规划的道路用地范围内专门划设出供车辆停放的车辆集散地,是道路系统中的一个重要组成部分。
什么不属于“道路”?
除《道路交通安全法》定义的“道路”以外的其他道路,如矿区、厂区、林区、农场等单位自建的不通行社会车辆的专用道路、乡间小道、田野机耕道、城市楼群或排房之间的甬道以及机关、学校、住宅小区内的甬道等均不属于《道路交通安全法》规定的道路范畴。