车载认证方法、系统、车载设备、移动终端及服务器的制作流程

本技术提供一种车载认证方法，用于通过车载装置、服务器及移动终端无线通信连接将车辆的人员及行驶状况进行认证，包括以下步骤；接收用户的启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；根据认证模式确定采集所述人脸图像的人、照片及视频的数量及角度；根据所述数量及角度采集所述人脸图像；发送所述人脸图像；接收并存储所述人脸图像；检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配，当检测到不匹配时，生成认证信息；将所述认证信息反馈至预先绑定的移动终端。

还提供一种车载认证系统、车载装置、服务器及移动终端。

技术要求1.一种车载认证方法，用于通过车载装置、服务器及移动终端无线通信连接将车辆的人员及行驶状况进行认证，其特征在于，包括以下步骤：接收用户的启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；根据认证模式确定采集所述人脸图像的人、照片及视频的数量及角度；根据所述数量及角度采集所述人脸图像；发送所述人脸图像；接收并存储所述人脸图像；检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配，当检测到不匹配时，生成认证信息；将所述认证信息反馈至预先绑定的移动终端。

2.如权利要求1所述的车载认证方法，其特征在于，还包括以下步骤：根据用户请求，设置所述认证图像。

3.如权利要求1所述的车载认证方法，其特征在于，所述车载认证方法还包括以下步骤：接收用户关闭指令，关闭或暂停采集人脸图像；所述用户关闭指令为用户车辆熄火请求所触发的指令。

4.如权利要求1所述的车载认证方法，其特征在于，所述认证信息为所述采集的人脸图像和/或匹配不成功的警示信息。

5.如权利要求4所述的车载认证方法，其特征在于，还包括以下步骤：接收所述反馈的认证信息，并根据所述反馈的认证信息发送报警信号和/或向所述车载装置发送控制车辆的行进状态的信号。

6.如权利要求1所述的车载认证方法，其特征在于，所述认证模式包括：实时匹配模式及非实时匹配模式。

7.如权利要求1所述的车载认证方法，其特征在于，所述发送人脸图像遇到网络中断可自动保存并在网络恢复后实现断点续传。

8.一种移动终端，与车载装置及服务器进行无线通信连接，其特征在于，所述移动终端包括第三通信单元，用于接收所述服务器反馈的认证信息，并根据所述反馈的认证信息发送报警信号和/或向所述车载装置发送控制车辆的行进状态的信号。

9.如权利要求8所述的移动终端，其特征在于，所述移动终端为手机、平板电脑及可穿戴式电子装置中的至少一种。

10.一种车载装置，其内置或外接在所述车辆上，其特征在于，所述车载装置包括：启动单元，用于接收用户启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；控制单元，用于根据认证模式确定采集人脸图像中的人、照片及视频的数量及角度；采集单元，用于根据确定的数量及角度采集所述人脸图像；第一通信单元，用于发送所述人脸图像。

11.如权利要求10所述的车载装置，其特征在于，所述启动单元还用于接收用户关闭指令，关闭或暂停采集人脸图像；所述用户关闭指令为用户车熄火请求所触发的指令。

12.如权利要求10所述的车载装置，其特征在于，所述认证模式包括：实时匹配模式及非实时匹配模式。

13.如权利要求10所述的车载装置，其特征在于，所述第一通信单元还用于接收来自所述移动终端发送的控制车辆行进状态的信号。

14.如权利要求10所述的车载装置，其特征在于，所述控制单元根据所述控制车辆的行进状态的信号控制车辆的状态。

15.如权利要求10所述的车载装置，其特征在于，所述车载装置为行车记录仪，导航仪、智能车载控制器以及车载摄像头中的至少一种。

16.一种服务器，与车载装置及移动终端进行无线通信连接，其特征在于，所述服务器包括:第二通信单元，用于接收所述车载装置发送的所述人脸图像；存储单元，用于存储所述接收的人脸图像。

处理单元，用于检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配，当检测到不匹配时，生成认证信息；所述第二通信单元，还用于将所述认证信息反馈至所述移动终端。

17.如权利要求16所述的服务器，其特征在于，所述服务器还包括设置单元，用于根据用户请求，设置所述认证图像。

18.一种车载认证系统，其特征在于，所述车载认证系统用于通过权利要求10-15任一项所述的车载装置、权利要求16或17所述的服务器及权利要求8或9所述的移动终端将车辆的人员及行驶状况进行认证。

技术说明书车载认证方法、系统、车载装置、移动终端及服务器技术领域本技术涉及车载技术领域，具体而言涉及一种车载认证方法、系统及车载装置。

背景技术汽车是人类重要的交通工具之一，其数量在近年迅猛增加。

伴随着汽车乃至汽车科技的高速发展，汽车的应用场景也越来越广泛。

由于在数量的增加及广泛的使用场景会需要对于汽车的使用、租赁及管理进行监控，以有效的防止汽车被盗、被滥用及成为犯罪分子作案的工具。

近年来，人脸识别技术有了突破性的发展。

人脸识别技术在汽车防盗监管上也有一些应用。

相较于其他方式，人脸识别技术直接、方便友好，因此用户也易于接受这种技术。

但是现有的人脸识别技术在汽车防盗应用通常是通过在汽车另外安装摄像装置实现的，且应用的场景及系统组成还不成熟，因此没有得到很好的普及应用。

技术内容鉴于此，本技术实施例提供一种车载认证方法、系统、车载装置、移动终端及服务器，能够利用现有普及手机及汽车导航仪、汽车记录仪等车载装置，更合理有效的进行汽车安全的认证。

且系统组成模式多样化，能够适应不同的应用场景。

本技术实施例提供的一种车载认证方法，用于通过车载装置、服务器及移动终端无线通信连接将车辆的人员及行驶状况进行认证，包括以下步骤；接收用户的启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；根据认证模式确定采集所述人脸图像的人、照片及视频的数量及角度；根据所述数量及角度采集所述人脸图像；发送所述人脸图像；接收并存储所述人脸图像；检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配，当检测到不匹配时，生成认证信息；将所述认证信息反馈至预先绑定的移动终端。

可选地，所述车载认证方法还包括以下步骤：接收用户关闭指令，关闭或暂停采集人脸图像，所述用户关闭指令为用户车辆熄火请求所触发的指令。

可选地，所述认证信息为所述采集的人脸图像和/或匹配不成功的警示信息。

可选地，所述车载认证方法还包括以下步骤：接收所述反馈的认证信息，并根据所述反馈的认证信息发送报警信号和/或向所述车载装置发送控制车辆的行进状态的信号。

可选地，所述认证模式包括：实时匹配模式及非实时匹配模式。

可选地，所述发送人脸图像遇到网络中断可自动保存并在网络恢复后实现断点续传。

本技术实施例提供的一种移动终端，与车载装置及服务器进行无线通信连接，所述移动终端包括第三通信单元，用于接收所述服务器反馈的认证信息，并根据所述反馈的认证信息发送报警信号和/或向所述车载装置发送控制车辆的行进状态的信号。

可选地，所述移动终端为手机、平板电脑及穿戴式电子装置中的至少一种。

本技术实施例提供的一种车载装置，其内置或外接在所述车辆上，所述车载装置包括：启动单元，用于接收用户启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；控制单元，用于根据认证模式确定采集人脸图像中的人、照片及视频的数量及角度；采集单元，用于根据确定的数量及角度采集所述人脸图像；第一通信单元，用于发送所述人脸图像。

可选地，所述启动单元还用于接收用户关闭指令，关闭或暂停采集人脸图像；所述用户关闭指令为用户车熄火请求所触发的指令。

可选地，所述认证模式包括：实时匹配模式及非实时匹配模式。

可选地，所述第一通信单元还用于接收来自所述移动终端发送的控制车辆行进状态的信号。

可选地，所述控制单元根据所述控制车辆的行进状态的信号控制车辆的状态。

可选地，所述车载装置为行车记录仪，导航仪、智能车载控制器以及车载摄像头中的至少一种。

本技术实施例提供的一种服务器，与车载装置及移动终端进行无线通信连接，所述服务器包括:第二通信单元，用于接收所述车载装置发送的所述人脸图像；存储单元，用于存储所述接收的人脸图像。

处理单元，用于检测所述人脸图像与设置的认证图像是否匹配，当检测到不匹配时，生成认证信息；所述第二通信单元，还用于将所述认证信息反馈至所述移动终端。

可选地，所述服务器还包括设置单元，用于根据用户请求，设置所述认证图像。

本技术实施例提供的一种车载认证系统，所述车载认证系统用于通过上述的车载装置、服务器及移动终端将车辆的人员及行驶状况进行认证。

本技术实施例的能够利用现有普及手机及汽车导航仪、汽车记录仪等车载装置，更合理有效的进行汽车安全的认证。

且系统组成模式多样化，能够适应不同的应用场景。

使得人脸识别技术与汽车安全监控、防盗及其他方面的应用变得更加简单、友好且易于普及。

附图说明图1是本技术第一实施例的车载认证方法的流程示意图；图2是本技术第二实施例的车载认证方法的流程示意图；图3是本技术一实施例的车载装置的模块示意图；图4是本技术一实施例的移动终端的模块示意图；图5是本技术一实施例的服务器的模块示意图；图6是本技术一实施例的车载认证的系统组成示意图；具体实施方式本技术实施例提供一种图1是本技术第一实施例的车载认证方法的流程示意图，用于通过车载装置、服务器及移动终端无线通信连接将车辆的人员及行驶状况进行认证。

所述车载装置可为汽车导航仪、汽车记录仪、车载智能控制设备及车载摄像头等。

所述服务器可以是一台服务器，也可以是通过网络连接在一起的服务器集群。

所述移动终端可以为手机、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理或平板电脑)、便携式通信装置等任何具有显示功能的终端，还可以为智能手环等可穿戴设备以及嵌入于衣服、首饰等服饰配件中的穿戴式设备。

图1所示的车载认证方法利用现有普及手机及汽车导航仪、汽车记录仪等车载装置，更合理有效的进行汽车安全的认证。

且系统组成模式多样化，能够适应不同的应用场景。

为实现该有益效果，所述方法包括以下步骤：S101，根据用户请求，设置所述认证图像；在一些实施例中，当用户针对车辆的安全监控、车辆运营监管等有需求的时候，可以请求预先设置存储有用于匹配的认证图像，所述认证图像为预先学习训练建立的。

所述认证图像可以为车辆得一名用户或者多名用户的图像和/或视频；所述图像和/或视频为至少一张图像和/或至少一段视频。

S103，接收用户的启动指令，启动采集人脸图像，所述用户启动指令为用户车辆点火请求所触发的指令；S105，根据认证模式确定采集所述人脸图像的人、照片及视频的数量及角度；所述认证模式包括：实时匹配模式及非实时匹配模式。

S107，根据所述数量及角度采集所述人脸图像；在一些实施例中，当识别到用户车辆点火请求时，自动启动采集人脸图像；举例说明，当处于车辆驾驶员监控的实时模式时，采集车辆驾驶员的照片和/或视频，所述照片和/或视频的角度可以为正面、左右侧面等角度；所述照片的数量可设置为3张各角度的照片，所述视频的数量可以驾驶员长度为10秒的一段视频。