第十章 动力机器基础与地基基础抗震

搜索当前位置: 首页 > 动力机器基础设计规范数字中国全站搜索：动力机器基础设计规范时间: 2003-12-29 10:40:41 | [<<][>>]中华人民共和国国家标准动力机器基础设计规范GBJ40-79(试行)主编部门：中华人民共和国第一机械工业部批准部门：中华人民共和国国家基本建设委员会中华人民共和国第一机械工业部试行日期：1 9 8 1 年 2 月 1 日关于颁发《动力机器基础设计规范》的通知(79)建发设字第606号(79)一机设联字第1498号根据国家基本建设委员会(73)建革设字第239号通知的要求，由第一机械工业部会同有关单位共同编制的《动力机器基础设计规范》，已经有关部门会审，现批准《动力机器基础设计规范》GBJ40-79为国家标准，自一九八一年二月一日起试行。

本规范由第一机械工业部管理，其具体解释等工作，由第一机械工业部第一设计院负责。

国家基本建设委员会第一机械工业部一九九七年十二月二十九日编制说明本规范是根据国家基本建设委员会(73)建革设字第239号文通知，由我部第一设计院会同化工部、原水电阅、冶金部、建材部、六机部所属勘测、设计、科研、工厂及高等院校等二十六个单位共同编制的。

在编制过程中，根据党的路线、方针和政策，结合我国动力机器基础设计、施工及使用的实际情况，进行了比较广泛的调查研究，总结了广大工人和技术人员在生产建设和科学实验中的经验。

在编制过程中，征求了全国有关单位的意见，对其中一些主要问题，还进行了题讨论，最后会同有关部门审查定稿。

本规范共分七章和六个附录，其主要内容有：总则、设计的基本规定、活塞式压缩机、汽轮机组和电机、破碎机和磨机、锻锤、落锤、水爆清砂池、金属切削机床等动力机器基础的设计。

在试行本规范过程中，希各单位注意积累资料，总结经验。

如发现需要修改和补充之处，请将意见及有关资料寄一机部第一设计院，并抄送我部设计总院，以便今后修订时参考。

2023土力学与基础工程第三版（赵明华著）课后答案下载2023土力学与基础工程第三版（赵明华著）课后答案下载本书内容包括土的物理性质及其工程分类、土中水的运动规律、土中应力分布及计算、土的压缩性与地基沉降计算、土的抗剪强度、土压力计算、土坡稳定分析、地基承载力、天然地基基础设计、地基上梁和板的分析、桩基础、特殊性土地基、地基处理、支挡结构、动力机器基础和地基基础抗震设计等共十六章，并安排了大量的例题、习题和思考题。

本书可作为高等学校教材，供土木工程专业技术基础教学之用，也适用于原专业目录中的建筑工程、桥梁工程、道路工程、地下建筑工程及岩土工程等专业。

还可供从事土木工程勘察、设计和施工的技术人员参考。

本书较系统地介绍了土力学与基础工程的基本理论知识、分析计算方法及在工程实践中的应用等。

全书共分为11章，主要内容包括：绪论;土的物理性质及工程分类;土体中的应力计算;土的压缩性与地基沉降计算;土的抗剪强度与地基承载力;土压力与土坡稳定;天然地基浅基础;桩基础;沉井工程;地下连续墙工程;基坑工程。

本书密切结合应用型本科人才培养目标的要求，突出教材的实用性和综合应用性，各章内容由浅入深、概念清楚、层次分明、重点突出，涉及基础工程设计部分均依照我国现行规范进行编写，主要章节附有例题及习题。

本书可作为普通高等学校土木工程专业(建筑工程、交通土建、岩土工程等课群)本科的'教学用书，亦可供其他专业师生及工程技术人员参考及使用。

本书的配套电子课件位于机械工业出版社教材服务网上，向任课教师免费提供，请需要者根据书末的“信息反馈表”索取。

土力学与基础工程第三版（赵明华著）：内容简介点击此处下载土力学与基础工程第三版（赵明华著）课后答案土力学与基础工程第三版（赵明华著）：作品目录绪论第一章土的物理性质及其工程分类第一节土的三相组成第二节土的三相比例指标第三节土的结构第四节粘性土的界限含水量第五节砂土的密实度第六节粘性土的物理化学性质第七节土的工程分类习题思考题第二章土中水的运动规律第一节概述第二节渗透理论。

§8.1 概述§8.2 地基基础抗震第八章地基基础抗震退出§8.1 概述地震及其危害《工程地质》中详细介绍，课下自己复习基本概念震级——地震本身大小的尺度，是由地震所释放出来的能量大小所决定的。

一次地震只有一个震级震级表示方法：以μm为单位表示离开震中100km的标准地震仪所记录的最大振幅，将其取对数烈度——某一地区地面和各种建筑物遭受地震影响的强烈程度烈度不仅与地震的震级大小有关，同时也受震源深度、震中距、地震波传递的介质的性质等因素的制约。

一次地震只有一个震级，但在不同地点可以有不同的烈度。

抗震等级——设计部门依据国家有关规定（GB50011-2001），按“建筑物重要性分类与设防标准”，根据烈度、结构类型和房屋高度等，而采用不同抗震等级（一、二、三、四）进行的具体设计现浇钢筋混凝土抗震等级50年超越概率为63%的众值烈度为第一水准烈度50年超越概率为10%的烈度为第二水准烈度50年超越概率为1~2%的烈度为第三水准烈度（三个水准，二阶段设计）三个水准烈度：遭遇第一水准烈度，建筑视为弹性体，处于正常使用状态遭遇第二水准烈度，建筑进入非弹性工作阶段，结构的损坏控制在可修复范围内遭遇第三水准烈度，结构有较大非弹性变形，应控制在规定范围内以免倒塌对应的设防目标二阶段设计第一阶段设计：承载力验算（大部分结构）第二阶段设计：弹塑性变形验算（特殊要求建筑、地震易倒塌结构等）抗震设防目标本章涉及规范和手册：建筑抗震设计规范《GB50011-2001》2008版公路工程抗震设计规范《JTJ004-89》水工建筑物抗震设计规范《DL5073-2000》工程地质手册（第四版）第六篇第六章地震适用于抗震设防烈度为6、7、8、9度地区§8.2 地基基础抗震建筑场地建筑抗震有利、不利和危险地段地段类别地质、地形、地貌有利地段稳定基岩，坚硬土，开阔、平坦、密实、均匀的中硬土等不利地段软弱土。

动力基础设计地基和基础计算规定3基本规定3.1一般规定3.1.1动力机器地基基础的设计应满足下列性能要求：1在静力荷载作用下，应满足地基和基础承载能力及变形要求；建造在斜坡上或边坡附近的动力基础，尚应满足稳定性要求；2在地震作用下，应满足地基和基础抗震承载能力要求、基础抗震稳定性要求；3在振动荷载作用下，应满足地基和基础承载能力的要求、基础容许振动的要求；周边环境对振动控制有要求时，尚应满足环境振动、人员舒适度和设备正常工作的要求。

3.1.2动力机器基础的形式，应根据动力机器类型和型号、工程地质条件、振动响应控制要求等综合确定。

3.1.3动力机器基础设计时，应避免基础产生过大或不均匀沉降。

3.1.4重要或对沉降有严格要求的机器，在基础上应设置永久的沉降观测点；在基础施工、机器安装及运行过程中应定期观测和记录。

3.1.5动力机器基础不宜采用液化土、软土地基作为天然地基持力层；局部存在液化土、软土地基时，宜进行地基处理；大型和重要动力机器基础应进行地基处理或采用桩基础。

3.1.6动力机器基础设置在整体性较好的岩石上且采用锚桩(杆)基础时，应按本标准附录A 的规定设计。

3.1.7动力机器基础与建筑物的基础、上部结构以及混凝土地面宜分开。

3.1.8当置于天然地基的动力机器基础与毗邻建筑物基础的埋深不在同一标高时，基底标高差异部分应回填夯实。

3.1.9当管道与机器连接而产生较大振动时，连接处应采用减振或隔振措施。

3.1.10当动力机器基础的振动不满足人员健康、生产过程、仪器设备正常工作的容许振动标准及影响建筑物的长期使用寿命时，应采用隔振措施。

3.2材料及构造规定3.2.1动力机器基础宜采用整体式混凝土结构，混凝土强度等级不宜低于C30，当大块式或墙式基础不直接承受冲击荷载或按构造要求设计时，混凝土的强度等级可采用C25。

3.2.2动力机器基础的受力钢筋应采用HRB400、HRB500钢筋，其他部位可采用HRBF400、HRBF500钢筋，钢筋的连接不宜采用焊接接头。

基础工程思政认识200字因为专业需要，我们选修了《基础工程》这门课程，就我们了解，它是一门工程学科，专门研究建造在岩土地层上建筑物基础及有关结构物的设计及建造技术的工程学科，在土力学的基础上还涉及到工程地质学、弹性力学、塑形力学、动力学、结构设计和施工等方面。

该《基础工程》课程总共包括10章内容，分别是浅基础、连续基础、桩基础、基础处理、土木合成材料、挡基础、基坑工程、特殊土地基以及动力机器基础与地基基础抗震。

我们主要学习了浅基础、桩基础、基础处理、挡基础。

在浅基础这一章中，我们清楚了浅基础的类型，按照结构形式可以分为：扩展基础、联合基础、柱下条形基础、柱下交叉条形基础、筏型基础、箱型基础、壳型基础。

墙下条形基础和柱下独立基础统称为扩展基础，它的作用是把墙体或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求；联合基础主要指同列相邻两柱公共的钢筋混凝土基础；将同一方向上若干个柱子的基础连成一体而形成柱下条形基础，它的抗弯刚度较大，具有调整不均匀沉降的能力；如果基础软弱且在两个方向分布不均，需要基础在两个方向都具有一定的刚度来调整不均匀沉降，则可在柱网下沿纵横两向分别设置钢筋混凝土条形基础，从而形成柱下交叉条形基础；当柱下交叉条形基础底面积占建筑物平面面积的比例比较大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墙下方做成一块满堂的基础，由于它的底面积比较大，故可减少基础压力，提高基础土的承载力，增强基础的整体性，调整不均匀沉降；箱型基础是由钢筋混凝土的底板、顶板、外墙和内墙组成的有一定高度的整体空间结构，适用于软弱地基土的高层、重型或对不均匀沉降有严格要求的建筑物；壳型基础更好的发挥混凝土抗压性能好的特性，省材料，造价低。

通过桩基础的学习，我们知道它是有桩、土和承台共同组成的基础，可以分为低承台桩基础和高承台桩基础。

按照受力状况的不同可以分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩；按桩的性状和竖向受力情况，可以分为：端承型桩和摩擦型桩；根据施工方法的不同，可以分为：预制桩和灌注桩。

建筑结构动力学与地震防护研究随着世界经济的快速发展，建筑物作为人类居住、工作和生活的场所，已经成为现代社会不可或缺的基础设施。

然而，地震灾害经常给建筑物带来巨大的破坏和人员伤亡。

为了有效防止地震灾害的风险，建筑结构动力学与地震防护研究逐渐成为建筑工程中的重要领域。

建筑结构动力学是研究建筑物在振动、震动等动态条件下的静力学、动力学反应以及与结构稳定性、振动舒适性、地震设防等技术问题密切相关的一门学科。

建筑结构动力学研究的主要内容包括阻尼、固有周期、动力弹性、非线性效应等方面，它把结构分析的方法引入到动力学研究中，以便更准确更全面地掌握建筑物在不同工况下的物理特性，从而更好地进行地震防护设计。

地震防护设计是建筑工程中的重要环节，目的是使建筑物在地震作用下尽量减少破坏和人员伤亡。

采取地震防护设计需要考虑许多因素，如建筑物的高度、土壤情况、地震作用特点、设防标准等等。

地震防护设计是一个交叉学科，需要各个领域专家的共同协作。

建筑结构动力学正是地震防护设计不可或缺的一环。

在建筑结构动力学和地震防护设计领域，人们致力于通过不断创新来提高建筑物的抗震能力。

诸如加强柱子连接、引入加筋抗震板、设置防震支撑等措施，都是建筑领域中的创新之一。

然而，仅仅靠地震防护设计是不够的，通过分析建筑物的历史数据，来预测和评估未来地震对建筑物的威胁，也是一种重要的手段。

结合现代科技，物联网等技术，人们开发了一些智能建筑监测装置。

这些装置能够实时监测建筑物的各种信息，例如位移、加速度、变形、应力和裂缝等，发现建筑物的变形情况，并及时预警，提供安全保障。

此外，利用计算机仿真技术，可以对建筑物进行虚拟模拟，分析建筑物在不同情况下的抗震能力，优化防震设计方案。

总的来说，建筑结构动力学和地震防护设计是减少地震灾害造成的人员伤亡和财务损失的重要手段。

通过不断创新和研究，人们可以更好地了解建筑物在不同情况下的动力学性能，优化建筑物的结构设计，加强建筑物的抗震能力，从而保障建筑物的安全。