汽车综合故障诊断作业一及答案
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汽车综合故障诊断作业一及答案
一、填空题（每题2分，共20分）
1、汽车诊断参数包括 工作过程 参数、 伴随过程 参数和 几何尺寸 参数。
2车轮平衡机按测量方式可分为 离车 式车轮平衡机和 就车 式车轮平衡机两类。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。
4、发动机的异响与发动机的 转速 、 温度 、 负荷 、 缸位 、 工作循环 等有关。
5，解码器可分为专用型和通用型两大类
6、燃料系故障现象主要有 堵 、 漏 、 坏 三种。
7、熔断器常用于 容易出现过载 电路，其限额电流值 20A 。
8、故障码读取常用： 就车方法 、 外接仪器 两种方法。
9、测试灯的作用是_ 用来检查电控元件电路的通断____。
10、故障诊断仪俗称_ 解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
二、填空题（每题2分，共20分）
1、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能（ B ）故障原因的设定范围
A扩大 B缩小 C保持
2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（ B ）
A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮
3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于( B )状态。
A.自由 B.锁止 C.与涡轮同速 D.与泵轮同速。
4在用车发动机功率不得低于原额定功率的（ A ），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A 75% B90% C50%
5用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（ C ）位置。
A 全闭 B 半开 C 全开
6用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（A）。
A 燃烧室内积碳过多 B 气缸磨损过大 C 气门关闭不严
7使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（A）。
A 提前 B 推迟 C 不变
8可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（B）。
A 专用型解码器 B 通用型解码器 C 车用数字式万用表
9、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?甲说是低压状态；乙说是蒸气状态。试问谁正确?( C ) A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
10、甲说：空调系统的问题能引起冷却系统问题；乙说：冷却系统问题能引起空调系统的问题。试问谁正确?( C )
A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
三、判断题（每题1分，共10分）
1、在装用电子线路的现代汽车上，往往可以用“试火”的办法逐一判明故障部位及其原因。（ × ）
2、喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间 （ × ）
3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（× ）
4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（√ ）
5、对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。（√ ）
6、在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（√ ）
7、在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。（√ ）
8、根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。( × )
9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。( × )
10、制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的正常现象。 （× ）
合器线圈两端并联的二极管是为了整流。( × )
四、简答题（每题5分，共20分）
1、 汽车检测系统中传感器的作用是什么？
答：传感器能够把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的，便于测量的电信号。
2、 如何获得发动机单缸功率？
答：断开某一缸的点火或高压油路测得的功率和全功率比较，二者之差即为该缸的单缸功率。
3、 什么叫前轮摆振？前轮摆振的原因是什么？
答：汽车在某一速度范围内行驶时，转向轮围绕主销发生角震动。若汽车在不平坦的道路上行驶，低速情况下发生摆振，主要原因是转向系各部位配合间隙过大及转向轮定位失准。汽车高速行驶时发生转向轮摆振，一般为车轮不平衡。
4、汽车综合性能检测站A级站：能承担检测任务有哪些？
答：能承担车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、底盘输出功率、燃油消耗、发动机功率和点火系工况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪音、废气排放等项目的检测任务。
五、分析题（每题7分，共14分）
1、汽车自动跑偏的原因有哪些？
答：直行自动跑偏的原因主要与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技术状况有关，主要包括：
(1)左右轮胎气压不一致。 (2)前左、前右减振器弹簧刚度不一致。 (3)车身变形或车架变形使两侧轴距不等。 (4)转向轮定位失准。
(5)转向轮单边制动或单边制动拖滞。 (6)转向轮单边轮毂轴承装配过紧或损坏。
(7)转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形。
2、简述传统发动机点火正时的校正？
答：（1）检查调整触点间隙至标准值；
（2）摇转曲轴，使第1缸处于压缩终了位置，对准正时标记；
（3）适当转动分电器，使触点处于微微张开状态后紧固分电器壳固定螺栓；
（4）装上分火头和分电器盖，将此时分火头所对应的分电器旁插孔
插上第一缸高压分线；
（5）按发动机作功顺序，沿分火头旋转方向插上其他各缸高压分线。
六、案例分析题（每题8分，共16分）
1．丰田佳美5S发动机怠速过低，连接诊断仪无故障码，如何检查故障原因？
1、断缸试验，检查火花塞
2、检查怠速阀及气道。
3、检查进气量信号。
4、检查节气门信号。
5、检查水温信号。
6、检查喷油脉宽。
7、检查缸压。
8、拆洗喷油器。
2．某95年款本田雅阁2．2L轿车，其空调系统一直工作良好，在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差，经检测高、低压管路压力均偏高，请回答下列问题(见图4—2)：
（1）膨胀阀的作用是( A )。
A．节流；B．膨胀；C．除水分过滤；D．增压。
（2）在作空调性能检测时，应注意发动机转速 1800转 。
（3）此故障说明制冷系统内的制冷剂过多。( √ )（判断，对打“√”，错打“×”）
（4）当汽车高速行驶时，制冷良好，中、低速制冷效果差说明( B )。
A．冷凝器脏堵；B．空调电子扇不工作；
C．膨胀阀故障；D．蒸发器脏堵。
