汽车底盘构造与维修
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绝密★启封前
连云港中等专业学校2017—2018学年第一学期
16级汽车班中专班 汽车底盘构造与维修学科期中考试试卷
本试卷分为第Ⅰ卷(客观题)和第Ⅱ卷(主观题)两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。
注意事项:
1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。
2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上,如果答案不填写在答题纸上,成绩将无效。
3.考试结束,考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。
同学们:你们好!试卷并不难,只要你认真仔细地做,一定能发挥出自己最好的水平!
一、单选题(3′×20=60′)
1.关于ABS,下列说法错误的是( )
A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内
B.可使制动力最大
C.在积雪路面,可使制动距离缩短
D.可提高轮胎寿命
2.装有 ABS 系统的汽车,轮速传感器向电脑发出交变( )信号。
A.电流 B.频率 C.电阻 D.电压
3.使转向轮自动回正,并使转向轻便的是( )
A.主销后倾 B.主销内倾
C.前轮外倾 D.前轮前束
4.为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常传动轴布置采用( )
A.伸缩花键 B.万向节叉
C.空心轴管 D.扭转减振器
5.以下哪个不是悬架的组成部分( )
A.弹性元件 B.导向装置 C.减振器 D.传动轴
6.转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构,使( )偏转。 座位号
学校: 专业: 班级: 姓名:
…………密………………封………………线………………内………………不………………得………………答………………题…………
汽车底盘构造与维修考试试题
总分:100分 时间:60分钟
题号 一 二 三 总分
得分
一、选择题(每题2分,共60分)
1-5 6-10
11-15 16-20
21-25 26-30
1. 下列零件属于离合器主动部分的是( )。
A 飞轮 B 输入轴 C 分离轴承 D 从动盘
2. 离合器工作中,需反复进行调整的是( )。
A 压紧装置 B 主动部分 C 从动部分 D 分离机构
3. 当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴( )。
A 不转动 B 高于发动机转速 C 低于发动机转速 D 与发动机转速相同
4. 汽车变速器的( )主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
A 变速操纵机构 B 变速传动机构 C 安全装置 D 齿轮
5. 自动变速器内( )的作用是制动。
A 单向离合器 B 离合器 C 制动器 D 手动阀
6. 下列因素造成变速器乱档原因之一是( )。
A 轮齿磨成锥形 B 自锁装置失效 C 互锁装置失效 D 倒档锁失效
7. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成( )。
A 空心的 B 实心的 C 半空、半实的 D 无所谓
8. 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )。
A 自转 B 公转 C 不转 D 边自转边公转
9. 下列零件中不属于单级主减速器的零件是( )。
A 调整垫片 B 主动圆锥齿轮 C 调整螺母 D 半轴齿轮
10. 依靠汽车重量使车轮转向后自动回正,且转向操纵轻便的车轮定位是( )。
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绪 论
1、教学目的:通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识,对于他的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解,并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。
2、教学重点:汽车底盘的四大系统及作用。
3、教学难点:底盘的发展史及发展趋势。
4、教学方法:讲授法。
5、教学手段:面授 PPT 电影
6、教学过程及步骤:(2课时)
一、汽车底盘在汽车中的地位及作用:
1. 底盘是汽车的基础——骨骼
2. 作用:传递动力、支承和安装其他各部件总成。
二、组成:
1. 四大系统:传动系 行驶系 转向系 制动系
2. 各系统的作用:
三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。
四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。
五、总结本节内容,对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。
六、布置预习作业。
第1章 汽车传动系
第一节 概述
1、教学目的:了解汽车行驶系的基本原理。
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2、教学难点:牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系;驱动形式及传动系布置形式。
3、教学重点:汽车传动系的作用、组成及分类。
4、教学方法:讲授法。
5、教学手段: PPT 电影 图片
6、教学过程及步骤:(2课时)
一、汽车行驶的基本原理
1.汽车牵引力的产生
2.汽车行驶的阻力
3.汽车行驶的基本条件
二、传动系的作用
将发动机经飞轮输出的动力传递给驱动车轮,并改变扭矩的大小,以适应行驶条件的需要,保证汽车正常行驶。此外,还具有改变车速、倒向行驶、切断动力、差速等功用。
三、传动系的形式
1.按结构和传动介质分
机械式 液力机械式静液式 电力式
2.按传动比变化分
有级传动系 无级传动系
3.按传动比的变换方式分
强制操纵式 自动操纵式
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半自动操纵式
四、传动系的布置形式
1.发动机前置、后桥驱动的传动系(FR)
2.发动机后置、后桥驱动的传动系(RR)
3.发动机前置、前桥驱动的传动系(FF)
《汽车底盘构造与维修》期末考试试题
一、填空(每空1分,共30分)
1、普通汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
2、转向轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
3、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的机械能转变成热能而散失.
4、普通变速器由变速传动机构和变速操动机构两大部分组成。
5、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而可消除换挡冲击。
6、普通差速器一般由四个圆锥行星齿轮、两个圆锥半轴齿轮、行星齿轮轴和差速器壳组成。
7、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的互锁装置失效。
8、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁装置。
9、根据车桥的作用,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起到分离杠杆的作用。
11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和动力转向系两大类。
12、一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时减速或停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
13、离合器常见故障有离合器打滑、分离不彻底、离合器发抖和异响等。
二、判断(每小题1分,共20分)
1、( √ )制动器间隙调整之前,轮毂轴承预紧度应符合技术要求。
2、( × )离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。
3、( × )变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。
4、( √ )双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低。
5、( × )车架上的铆钉被剪断时,可用螺栓来代替。
6、( √ )主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车车转弯后车轮能自动回正。
7、( √ )测量前轮前束时,前轮必须处于直线行驶位置。