马航失联航班

2014年高考作文马航事件

【篇一：2014年3月8日发生的马航mh370事件】

2014年3月8日发生的马航mh370事件，天清人泰本不想拿这个所有中国人心里的痛来作为例子分析，但本着更好的分析恐怖分子的犯罪行为动机，也为了剖析邪恶人性的罪恶本源，在这个事件中大家可以看到的是从始至终，没有任何恐怖组织和恐怖分子宣布过任何诉求目的，至少世界各大媒体上的信息是让人这样想的。分析整个事件的过程，正常行驶的飞机突然失联，通过事后大范围搜寻的结果来看，并未发生飞机解体等空难事故，就排除了飞机本身机械或意外失事原因。剩下的情况再分析，事发当时飞机肯定还在天上飞着，但失去联系地面雷达联系不到了，也就是说这架飞机上的通讯设备发生故障，是人为还是机械故障按前面情况也容易分析判断出来，飞行本身飞行机械状况正常，如果是机组人员或者飞机上的恐怖分子的主动有意行为，事后也就会有相应的犯罪行为或诉求目的的出现，既然这些情况都没有发生，这是一架大型民用飞机，机上239名乘客不可能就这样会白白地消失在历史的天空。分析下这个世界谁有这个能力，排除事故可能和周边国家的军事力量，没有了飞机上恐怖分子和机组人员的人为因素，那就只有飞机本身因素的唯一可能解释，把这个正常飞行着的大型民用客机搞失踪的能力就是唯一的答案。

【篇二：2014高考高考作文素材】

2014高考高考作文素材：经典短文阅读

和平的晴天

麦克达菲的名字，已经随着《时代广场胜利日之吻》一起，象征着“爱、浪漫、和平与未来的真谛”。69年前，二战胜利的消息传来，这个当时18岁的水兵，在纽约时代广场，忘情地亲吻一名陌生女护士伊迪丝。当这一幕被照相机捕捉，成为一张象征二战结束的经典照片。麦克达菲的侧影，被定格在历史中，那是许许多多受战争折磨的人们狂喜心情的最好诠释。继2010年照片女主角伊迪丝辞世之后，今年3月9日，享年86岁的麦克达菲也永远合上了双目。尽管男女主角相继离世，这段传奇的历史，却并未就此画上句号。事实上，几乎每年的8月14日，都有来自世界各地的男男女女，在时代广场上，重现那经典的“胜利日之吻”。属于麦克达菲的时间，并不会为一张经典照片而停留，但那些被照片打动的人们，对爱与和平的追求，却永远不会停歇。

Malaysia Airlines loses contact with plane carrying 239 people

March 8, 2014, Saturday

A Malaysia Airlines flight carrying 239 people bound for Beijing has lost contact with

air traffic control after leaving Malaysia's capital Kuala Lumpur, the carrier said

today.

The airline said in a statement that Flight MH370 disappeared today at 2:40 am local

time (1840 GMT Friday). It was carrying 227 passengers, including two infants, and

12 crew members.

"Malaysia Airlines is currently working with the authorities who have activated their

search and rescue team to locate the aircraft," the carrier said.

The plane, a Boeing 777-200, left Kuala Lumpur 41 minutes after midnight Saturday,

and had been due to arrive in Beijing at 6:30 am local time (2230 GMT Friday).

A spokeswoman said she could not immediately provide further details.

1 马航失事究竟是天灾还是另有隐情？

一、 研究的目的与意义

学校举行研究性学习活动不仅仅让我们开拓了眼界，增长了我们的知识，更让我们懂得团结合作的重要性，让我们能够主动的思考和讨论问题，提高了我们与同学团结协作的能力。

而我们选择研究此课题正是因为从这样涉及国际纠纷的事件中，可以认识到我国当下的处境和国际地位，了解到我国与其他各国之间的交际情况。

这次的课题是我们小组成员的共同兴趣，它在把我们的兴趣与学习结合的同时，丰富了我们的课余生活，让我们觉得学习也可以是充满乐趣的。

二、 研究的过程

在研究过程中我们组进行了明确的研究分工：

第一组收集马航失事的具体过程。组员：胡晨和张明正。

第二组调查周围人对马航事件的看法和评价。组员：方夕伟和胡越。

第三组收集马航事件当中的疑点。组员：赵鑫和夏宇。

第四组整理分析资料，总结课题。组员：张欢和王巧辰

三、 研究的成果

2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京，马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。 2 失去联络的客机上载有227名乘客和12名机组人员。其中有154名中国人。这一事件引来了全世界人民的关注，也牵动着无数华人的心。

虽然在北京时间2014年3月24日晚十点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡宣布，马航失联航班MH370在南印度洋坠毁，机上无一人生还。

在搜寻过程中大量的疑点也被网民一一挖掘了出来：

（1）失联时间，“1：20”还是“2：40”？：8日上午，马航声明称，MH370飞机在2点40分失去联系。随后的新闻稿称，失联时间是1点20分。而11日晚，据当地媒体报道，军方最后一次监测到飞机是在8日2：40，随后军方又否认。失联时间到底是几点？

龙源期刊网

微生态·马航飞机失联

作者：

来源：《绿色中国·B》2014年第04期

编者桉：

2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司称，一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6：30抵达北京，马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。 失去联络的客机上载有227名乘客（包括两名婴儿）和12名机组人员。其中有154名中国人（其中中国大陆153人，其中成人152人，和1名1岁婴儿，中国台湾1人）。失去联络的原因正在调查之中。

为了搜救飞机黑匣子，各国已经动用了从太空、空中到海上、水下等多个领域的技术手段和高科技装备，展开了一场史无前例的国际大搜索。以搜索黑匣子为例，水下声纳探测技术就可以帮助找到黑匣子。迄今无法找到失联客机的首要原因是客机黑匣子无法实时传回数据，导致搜索的目标范围太大，难度过高。

晴空一鹤鸣：马航飞机370彻底失联了，几个月密集搜索 ，生不见其影，死不见残骸。天上卫星多多，地上雷达簇簇，难道无人知晓？ 龙源期刊网

M-记事本：现在很多新闻里，已经不再提或很少提马航事件了！无论多久，一定要给失联家属一个交代！想祭奠亲人都无处去！

婷婷要做回学霸：我想知道现在有谁还关心马航的事件！虽然我深深知道马来西亚一定想把这件事石沉大海！但是我要为逝去的人们再问句！求真相！

玉猪YOYO在新西兰：昨天是我继马航失联以后第一次坐飞机，于是我整晚想的最多的是，飞机会不会飞不见了，想着想着就睡着了，醒来就吃第二顿飞机餐，然后广播就说，我们的飞机开始下降了。

望风歌：马航失联客机的原始数据首次公开，这是由马来西亚民航局和英国海事公司联合公布的。这些数据无疑经过了世界顶尖专家的反复研判，仅仅就数据的解读而言不应该留有大的疏忽，这些数据必须与更多的数据、与更大范围的情况结合才能有新的发现。一个人、一个集团，甚至一个国家都很难仅凭数据而有所作为。