CD法、CRD、侧壁导坑法

CD法CRD侧壁导坑法

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中隔壁法（CD法）

CD法是在软弱围岩大跨度隧道中，先开挖隧道的一侧，并施作中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道（Ⅳ级围岩）地段。

中隔壁法（CD法）

5.交叉中隔壁法（CRD法）

交叉中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开挖剩余部分的施工方法。采用短台阶法难确保掌子面的稳定时，宜采用分部尺寸小的CRD法，该工法对控制变形是比较有利的。

CD法是“CenterDiaphragm”的简称，而CRD法则是“CrossDiaphragm”的简称。两者既有联系又有区别。它们都用于比较软弱地层中而且是大断面隧道的场合。而前者是在用钢支撑和喷混凝土的隔壁分割开进行开挖的方法；后者则是用隔壁和仰拱把断面上下、左右分割闭合进行开挖的方法，是在地质条件要求分部断面及时封闭的条件下采用的方法。因此，CRD法与CD法唯一的区别是在施工过程中每一步，都要求用临时仰拱封闭断面。

在CRD法或CD法中，一个关键问题是拆除中壁。一般说，中壁拆除时期应在全断面闭合后，各断面的位移充分稳定后，才能拆除。

交叉中隔壁法（CRD法）

6、双侧壁导坑法

双侧壁导坑法一般将断面分成四块：左、右侧壁导坑、上部核心土和下台阶。其原理是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工，左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，有利于控制拱顶下沉。

当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差，单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法。现场实测表明，双侧壁导坑法所引起的地表沉陷仅为短台阶法的1/2。双侧壁导坑法虽然开挖断面分块多，扰动大，初次支护全断面闭合的时间长，但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的，所以在施工中间变形几乎不发展。双侧壁导坑法施工安全，但速度较慢，成本较高。该方法主要适用于粘性土层、砂层、砂卵层等地层。

暗挖施工工法

暗挖矿山法【mine tunnelling method】是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分隔式一块一块的开挖，并要求边开挖边支护，以策安全。

目前，地铁暗挖段常见施工工艺采用全断面法、台阶法、CD法、CRD法。在施工中遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。

管超前——在工作面开挖前，沿隧道拱部周边按设计打入超前小导管或超前大管棚，以架立的格栅钢架为支点，起超前支护的作用。

严注浆——在打设管棚及超前小导管后注浆加固地层，使松散、松弱的围岩胶结成整体，增强围岩的自稳能力，和超前管棚、超前小导管一起，形成纵向超前支护体系。

短开挖——每次开挖循环进尺要短，开挖和支护时间尽可能缩短。

强支护——采用格栅钢架和喷混凝土进行较强的早期支护。

早封闭——开挖后初期支护要尽早封闭成环，以改善受力条件。

勤量测——量测是对施工过程中围岩及结构变化情况进行动态跟踪的主要手段，对围岩和支护结构的应力、应变监测，根据监测数据绘制位移——时间曲线，当位移——时间曲线出现反弯点时，表明围岩和支护已呈不稳定状态，必须加密监视，加强支护，确保施工安全。

工法之一：暗挖隧道全断面开挖法

全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。 该法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。 该法优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。

工法之二：暗挖隧道台阶开挖法

台阶开挖法一般是将设计断面分为上半断面和下半断面两次开挖成形，也有采用台阶上部弧形导洞超前开挖的。

近年由于大断面隧道的设计，产生三台阶临时仰拱法、多台阶法。

单侧壁导坑法在隧道施工中的应用分析

摘要：单侧壁导坑法的应用价值在于，能够满足复杂地质和大断面的施工需求，在土质山岭隧道及城市地下工程施工中发挥着重要的作用。本文从概念、施工原理和施工要点出发，对单侧壁导坑法进行阐述，进一步探讨单侧壁导坑法在隧道施工中的应用，旨在提升隧道施工质量并确保施工安全，仅供相关人员参考。

关键词：单侧壁导坑法；隧道施工；应用

引言

近年来交通事业快速发展，施工技术水平也不断提升，隧道工程占比明显增大，地铁及公路建设中以大断面隧道为主流。隧道工程施工条件复杂，且具有较强的隐蔽性和不确定性，为确保施工安全，必须要选择科学的施工方法，以切实维护整个隧道工程项目的综合效益。在此种情况下，对单侧壁导坑法在隧道施工中的应用进行探究，具有一定现实意义。

1单侧壁导坑法概述

1.1概念

单侧壁导坑法也称作中隔墙法、CD法，其在地下工程中的应用，能够满足较差地质和不稳定岩体的施工需求，而不建议将该方法应用于软弱围岩中，常规爆破极易破坏支护，导致中隔墙的作用被削减，严重情况下可能会引发安全事故。单侧壁导坑法的应用，以时空效应为支持，施工、成环和封闭的施工过程较快，有效有效降低沉降现象，对于整个工程安全性和稳定性的维护至关重要。

1.2施工原理

就单侧壁导坑法的施工原理来看，在大跨度围岩中，分部开挖隧道一侧，作中隔壁，之后开挖另一侧。此种施工方式下将隧道氛围四个断面，之后分别开挖小断面，最后整个隧道得以形成。这一开挖过程实际上是基于岩层短时间稳定性所实现的，通过相应支护的应用，能够提升结构稳定性，整个施工的安全系数也有所提升。

1.3施工要点

在单侧壁导坑法施工过程中，需科学控制台阶长度，一般不超出6m，以免影响施工便捷性。上部导坑开挖过程中，进尺间距在0.7-0.8m之间，对于下部导坑来说，则需要结合实际地质情况对数据进行监控测量，进而规范控制开挖进尺。施工过程中要做好超期支护，待支护完成后方可开挖，结合地质条件选择适宜的开挖方式，必要情况下将混凝土喷射于开挖侧，待强度达标后再继续施工。施工过程中要科学应用机械设备来进行开挖，明确开挖直径和高度，由专门人员进行操作，以确保施工效率显著提升。待仰拱施工完毕之后拆除中隔壁，并确保围岩处于稳定状态，实际拆除长度需要通过数据测量来确定，以免影响中隔壁拆除操作的安全性。

单侧壁导坑法施工顺序是非常重要的，顺序的制定是为了更好的更好进行施工，每个细节的处理都非常关键。建筑网小编就单侧壁导坑法施工顺序和大家说明一下。

1、先行导坑开挖：

采用微正台阶法，上半断面超前2.5～3m，使用5台气腿式凿岩机钻眼，光面爆破，每循环进尺2.0～2.5m，配备正铲卸式装载机装碴，自卸汽车运输。

2、先行导坑支护：

根据围岩情况和设计要求，采用锚杆，喷射砼，架格栅支护，可利用汽车平台架钻锚杆眼，间距1.0×1.0，长度3.5m/根。初喷砼125px，再架设格栅，纵向间距1榀/m。为保证，中壁墙需作临时支护，锚杆间距1.5×1.5，喷砼10～375px，，架设格栅，纵向间距1榀/m。

3、右侧开挖、支护

在左侧先行导坑超前50m后进行，以不影响先行导坑施工。开挖、支护方式与左侧相似，只是不再作中壁临时支护。

4、仰拱施工

在下部开挖至设计标高后，即可清基，施作单侧仰拱，另一侧仰拱应在中壁墙撤除后进行。

5、全断面衬砌

在仰拱和回填完成后，开始边墙施工，按设计要求施作防水层和其他排水设施，同时做好各种预埋管件及预留洞的安装和检查，防止错埋，漏埋。