桥梁工程高墩施工安全技术措施

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探究高速公路桥梁高墩施工技术措施

作者：冯跃

来源：《城市建设理论研究》2013年第02期

【摘要】近些年，在我国，架设高速公路的速度突飞猛进，在高速公路建设过程中，建设桥梁高墩已经成为建设高速公路中较为主要的施工技术，由于桥梁高墩建设存在建设周期长、机械设备投入大、施工难度大、技术要求高，所以桥梁高墩的施工技术是高速公路建设的关键。本文以实际施工为出发点，就桥梁高墩的施工采用的钢管支架和一些特制的定型钢模板等技术进行阐述，探究施工优质施工技术。

【关键词】桥梁高墩；施工技术；钢模板

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

高速公路的桥梁高墩施工技术是整个施工中要求较高的技术关键，做好该项施工，对于保证项目的顺利建设、安全建设具有重要的意义，本文就桥梁高墩施工措施展开讨论，探讨最新的、最先进的施工技术。

一、工程实例概况

本文选择某高速公路过河高架桥合同段，基本资料为：中心桩位：K39+375.5，本桥的平面位置在半径为2100 的左偏圆的曲线上，纵面半径为40000 的凸曲线，角度为 i=2.47%；高架桥的上部构造是16×30m＋3×24m的预应力小箱梁，属于先简支后连续刚构的结构，全桥长575m，桥墩结构采用的是圆端型的薄壁墩，桥台为桩柱式，高架桥基础则是钻孔灌注桩。

二、关于高墩施工中具有的特点和难点

实例总共需要建设本桥桥墩共36座，每个墩的高度均大于20m，墩身的最大高度为

30.451m，由于高墩的工程量大且工期较短，所以施工起来难度比较大，因此，本桥施工的关键是高墩的施工，关于高墩柱的施工难点主要有以下几点：

一是施工的周期较长。特别是由于高空作业，建设中模板受力情况自成体系，考虑到模板受力的性能，一次浇筑高墩的混凝土高度要在3m 上下。所以，高墩施工的次数就达10 次左右，再加上机械设备因素的影响，每一座的桥墩施工周期都会延长，甚至有的桥墩工期会长达1 个月左右。

ｌ工程建设与设计　Ｉ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ＆Ｄｅｓ　ＦｏｒＰｒｏｊｅｃｔ　

铁路桥梁工程高墩施工技术探析　

Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｆ　Ｈｉ曲Ｐｉｅｒｓ　ｉｎ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｂｒｉｄｇｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　

吕庆海　

（中铁三局集团西南工程有限公司，成都６１００００）　

ＬＶ　Ｑｉｎｇ－ｈａｉ　（ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＮｏ．３ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐＳｏｕｔｈｗｅｓｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ　６１００００，Ｃｈｉｎａ）　【摘要】交通行业是国民经济的先导行业，而铁路在我国的交通行业中一直占据着极其重要的地位。为了满足人民快节奏生活和　

工作需要，应对城市闻人员的快速流动，迫切需要一种方便快捷的交通出行方式，而高速铁路作为一种快速、大运量的便捷交通方　式，很好地满足了这些需求。论文针对铁路桥梁工程高墩施工技术方面展开了简要的探讨。　【Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｉｎｄｕｓｔｒｙｉｓｔｈｅｌｅａｄｉｎｇｉｎｄｕｓｔｒｙｏｆｔｈｅｎａｔｉｏｎａｌｅｃｏｎｏｍｙ，ａｎｄｔｈｅｒａｉｌｗａｙｉｎｏｕｒｃｏｕｎｔｒｙ＇ｓｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｉｎｄｕｓｔｒｙ　

ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｏｃｃｕｐｙｉｎｇ　ａｎ　ｅｘｔｒｅｍｅｌｙ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｐｏｓｉｔｉｏｎ．Ｉｎ　ｏｒｄｅｒ　ｔｏ　ｍｅｅｔ　ｔｈｅ　ｐｅｏｐｌｅ’Ｓ　ｆａｓｔ—ｐａｃｅｄ　ｌｉｆｅ　ｎｅｅｄｓ，ｆａｓｔ　ｆｌｏｗｉｎｇ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｃｉｔｙ　ｐｅｒｓｏｎｎｅｌ，ｔｈｅ　

ｕｒｇｅｎｔ　ｎｅｅｄ　ｆｏｒ　ａ　ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ　ｔｒａｆｆｉｃ　ｍｏｄｅ；ｈｉｇｈ—ｓｐｅｅｄ　ｒａｉｌｗａｙ　ａｓ　ａ　ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ　ｗａｙ　ｏｆｆａｓｔ，ｌａｒｇｅ　ｃａｐａｃｉｔｙ，ｇｏｏｄ　ｔｏ　ｍｅｅｔ　ｔｈｅｓｅ　ｎｅｅｄｓ．Ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｍａｉｎｌｙｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆｈｉｇｈｐｉｅｒｆｏｒｒａｉｌｗａｙｂｒｉｄｇｅｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ．　【关键词】铁路桥梁；高墩；施工技术　

桥梁高墩翻模施工技术控制措施

作者：熊昭机

来源：《企业科技与发展》2020年第07期

【摘 要】在桥梁施工项目中，采用高墩翻模施工技术能提升桥梁抗变形能力，減少接缝数量，对控制混凝土施工质量具有重要作用。文章从实践出发，对高墩翻模施工技术控制进行研究，探索较好的施工技术控制策略，希望能为桥梁高墩翻模施工优化提供参考。

【关键词】桥梁施工;高墩施工;翻模施工;技术控制

【中图分类号】U445 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）07-0131-02

1 我国高墩桥梁施工技术概述

20世纪70年代，我国开始进行空心高墩桥梁建设，一般采用50～80 cm壁厚桥墩，采用封闭式结构，配以钢筋，墩身设水平板和纵向板，与传统方式相比，钢筋减少了两层，有效减少了工程量，对于降低项目成本起到积极作用。20世纪90年代，随着翻模、爬模等技术逐步完善，桥梁施工技术得到快速发展，进一步缩短了桥梁施工工期，提高了施工质量和效率。此时，我国桥梁高墩已达100 m，成为非常普通的桥梁构件。大型钢模板材料大量运用到桥墩外膜。在翻转模板过程中，混凝土对桥梁基础起到重要作用。下层标准接头和接头拆除后，可通过相应的吊装设备进行垂直吊装，完成标准接头和第一层顶接头的对接，促进标准接头位于接头下层，然后安装内支撑推螺丝对接完成，第二层模板安装完成。在此前提下，混凝土浇筑应自下而上，交替进行。混凝土浇筑必须与设计高度一致，这意味着桥墩施工已经完成。采用翻模施工技术可以达到较好的抗变形能力，减少接缝数量，对于控制混凝土施工质量起到积极作用。同时也能保证混凝土结构外观符合要求，有效防止错台的发生。

2 翻模技术在桥梁高墩施工中的应用

2.1 施工准备

在翻模施工前，应进行充分的施工准备，在每个桥墩的位置设置电梯，保证工程相关人员上下方便。施工单位迅速掌握具体施工情况，在使用相关技术前，应安排专人对施工现场进行彻底清理，确保施工现场清洁。应有专人对施工设备等进行维护，确保工程顺利实施，排除机械设备故障。采购物资前，应按材料使用标准，结合项目设计要求进行相应检验，验收合格后方能进场。

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关于铁路桥梁工程高墩施工技术措施

作者：王芳梅

来源：《城市建设理论研究》2013年第07期

摘要: 建筑施工环节中，铁路桥梁工程的高墩在整个过程中其着重要的作用，这关系着工程项目的经济效益。

关键词：铁路桥梁工程；高墩施工技术；措施

中图分类号：[TU997]文献标识码：A文章编号：

引言：

在进行浇筑实体混凝土墩身工程时，要一次性完成，进行此施工方案的主要目的是有效提升施工效率，从而使工程成本投资的消耗降低，使建筑的所有环节进展的更加顺利。在新形式的施工作业要求下，工程单位对施工计划要进行积极调整，这将会影响到全部工程项目作业的进展。

1.桥梁高墩施工特点

由于桥梁所处地形较为复杂，交通运输不便，而且大部分墩身较高，且工程量大、工期短，因此桥墩施工是桥梁工程的关键所在。对于20m 以上的高墩柱施工主要存在以下五个难点：一是施工周期长；二是模板和机械设备的投入大；三是高墩施工定位控制难度大；四是高墩施工接缝的处理要求高；五是高夺作业，施工安全程度低。

2.对铁路桥梁的高墩施工技术

2.1搭设扣件式的钢管脚手架

2.1.1对钢管脚手架进行布设：介于墩身高度不足50m，这次施工方法采用双排单管立杆法来搭设。排距0.6m为参照身的尺寸,立杆的间距为0.6m和1.72m,针对脚手架体系在位置上的不同进行控制，确保大横杆的间距为1.5m。脚手架高度在12m以上之后连接于墩身处,以4.5m为间隔选4根钢管进行相对应结构的设计，这样便于后期的施工作业，此外，将全部混凝土结构贯性进行强化。将对立杆的脚底用大、小横杆进行连接,按照规定强化立杆下垫的5mm处的厚钢板,且设计的剪刀撑选择的位置要恰当，确保脚手架的横纵方向的全部刚度达到预期标准。在对脚手架进行搭设时,在一个角落上利用短横管来设置爬梯,将其步距范围控制于0.4m上。