交通分流疏导专项方案
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高速公路交通疏导方案及措施
当前,随着人们生活水平的提高,私家车逐渐增多,导致道路
堵塞问题越来越突出。
高速公路作为我国道路交通的重要组成部分,不同程度上出现了交通拥堵情况,影响人们的出行体验。
因此,加
强高速公路交通疏导工作是非常必要的。
以下是一些高速公路交通疏导方案及措施:
1. 加强路况预警
利用高科技手段,建立路况远程监控系统,动态监测路面交通
情况,并及时发布到各个实时导航平台,提供出行提示和建议。
这
样可以在一定程度上避免车辆堵塞情况。
2. 合理分流车流
对于高峰期,建议采取分时段分流车流的方式。
比如,通过错
时出行、限号管控、分车道分流等措施,避免车潮拥堵。
3. 增加收费站数量
适当增加收费站的数量,缩短收费站间距离,可以在收费站易堵点增加车道,减少车辆等待时间,加速车流通过。
4. 宣传普及高速公路交通规则
针对一些不了解高速公路交通规则的司机,通过宣传、引导和培训等方式进行普及和宣传,使其提高对高速公路规则的理解和遵守意识,减少交通违规问题的出现。
5. 扩大公共交通服务范围
在高速公路两侧增加公共交通线路,或者增加高速公路服务区间的班车,加强公共交通服务,方便民众出行,缓解高速公路交通压力。
总结
高速公路交通疏导方案及措施有很多种,以上列举的只是其中的一部分,但这些方案和措施都是可以有效减少交通堵塞,提高公路通行效率和安全的。
当然,在具体实施过程中,还需要根据各地实际情况,结合其他因素进行灵活设计和运用。
一、预案背景随着城市化进程的加快,道路交通流量日益增大,尤其在高峰时段,交通拥堵现象尤为突出。
为有效缓解交通压力,保障人民群众出行安全,提高城市交通运行效率,特制定本专项预案。
二、预案目标1. 优化交通组织,提高道路通行能力。
2. 加强交通疏导,减少交通拥堵。
3. 强化安全监管,预防交通事故发生。
4. 提升市民出行满意度。
三、组织架构1. 成立交通疏导工作领导小组,负责统筹协调、指挥调度和监督考核。
2. 设立交通疏导指挥部,下设现场指挥组、交通秩序组、安全监管组、应急保障组等专项小组。
四、预案内容(一)交通组织1. 根据道路交通流量变化,合理调整信号灯配时,提高路口通行效率。
2. 优化道路标线,明确车辆行驶路径,减少交织和冲突。
3. 适时实施交通管制,引导车辆合理分流,缓解拥堵。
(二)交通疏导1. 高峰时段,加强现场指挥,引导车辆有序通行。
2. 对易拥堵路段,实施交通分流,引导车辆绕行。
3. 加强公交优先通行,提高公共交通出行比例。
(三)安全监管1. 强化对交通违法行为的查处,维护交通秩序。
2. 加强对驾驶员、行人交通法规宣传教育,提高安全意识。
3. 加强对重点路段、时段的巡逻管控,及时发现和消除安全隐患。
(四)应急保障1. 建立应急物资储备,确保应急处置需要。
2. 建立应急队伍,提高应急处置能力。
3. 加强与相关部门的协作,形成应急处置合力。
五、预案实施1. 定期开展交通疏导演练,提高应急处置能力。
2. 加强与媒体合作,及时发布交通信息,引导市民合理出行。
3. 建立长效机制,持续优化交通组织,提高交通疏导水平。
六、监督考核1. 建立考核制度,对交通疏导工作进行全面考核。
2. 对考核结果进行通报,对表现优秀的单位和个人进行表彰。
3. 对工作不力的单位和个人进行问责。
七、附则本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可由交通疏导工作领导小组根据实际情况进行调整。
通过本专项预案的实施,我们将努力打造安全、畅通、有序的城市交通环境,为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。
交通疏导方案交通疏导方案是指在交通拥堵情况下,通过合理的交通管理措施和控制手段,对交通流进行引导和分流,以缓解交通拥堵,提高交通效率和道路通行能力。
首先,可以采取交通信号灯控制的方式进行交通疏导。
通过合理设置信号灯的时序和信号相位,对不同方向的车辆进行合理的分流和引导。
在高峰时段,可以延长主干道的绿灯时间,减少支路车辆的通行时间,缩短车辆等待时间。
同时,根据交通状况的实时变化,可以调整信号灯的周期和绿灯时间,以保证交通流畅。
其次,可以设置交通导向标志和标线,对路口和道路进行明确的标识,引导车辆行驶方向。
通过设置导向标志和标线,可以提醒驾驶员注意道路情况和行驶方向,避免因视线受限而迷失方向,从而减少交通事故的发生和交通拥堵的产生。
此外,可以采取交通控制员指挥的方式对交通流进行疏导。
在交通拥堵较为严重的路段,设置交通控制员,在适当的位置指挥车辆通行,对交叉口和路口进行疏导。
交通控制员可以根据实时交通状况,灵活地控制车辆通行的顺序和速度,避免车辆堵塞和拥挤。
另外,可以采取限行措施,对特定路段或特定时间段的车辆进行限制。
通过限制某些车辆的通行,如货车、私家车等,可以减少车辆的数量,缓解交通拥堵。
同时,可以通过推广和鼓励公共交通工具的使用,减少私家车的数量,提高道路通行能力。
最后,要加强对交通信息的监测和管理,及时发布交通拥堵信息和交通处置方案,以便驾驶员能及时选择合适的道路和方式进行出行,避免拥堵路段,提高效率。
利用现代科技手段,如交通监控摄像头、交通App等,及时获取路况信息,并将其传达给驾驶员,指导他们选择合适的路线和通行方式。
综上所述,交通疏导方案需要采取多种措施和手段,包括交通信号灯控制、交通导向标志和标线、交通控制员指挥、限行措施和交通信息管理等,通过合理的交通管理和控制,可以缓解交通拥堵,提高交通效率和道路通行能力。
道路交通疏导方案道路交通疏导方案10篇为了确保我们的努力取得实效,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。
那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编精心整理的道路交通疏导方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路交通疏导方案1为切实推进全镇道路交通安全综合整治攻坚年行动,我镇决定在辖区内立即开展道路交通安全综合整治,为确保整治工作取得实效,现制定本次行动的工作方案如下,请遵照执行。
一、工作目标彻底整治各类道路交通隐患,严格执法,减少一般交通事故,杜绝较大以上事故,为群众平安出行创造良好的交通环境。
二、整治重点(一)整治的重点路段:赵家桥至上路段,弯多弯急、坡陡,非法运营的长安车和摩托车比较多,运碎石的车辆超载严重;分水岭至冷家路段,路窄、临崖、弯多,且有农客通行,安全形式非常严峻;环城路至景家沟村路段,路面坑洼不平,摩托车非法载客及超载现象突出。
(二)整治的重点行为:车辆超速、超载、非法客运、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为三、工作措施(一)开展交通安全知识宣传。
镇交管办制作标语3幅分别悬挂于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口,办一期平安出行专栏,向村民发放明白纸,通过各种方式大力宣传交通安全相关知识,提高广大人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。
(二)强化源头监管。
进一步完善辖区内机动车信息台账,对驾驶人员和车辆进行全面清理,对车辆未进行年检或安全检测不合格的'一律予以停运;对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并纳入重点管理,监督其纠正违法违章行为;加强对公路客运车辆、危化物品运输车的动态实时监管,及时发现、提醒、纠正超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。
(三)排查整治道路隐患,夯实道路交通基础。
一是对路面坑洼不平、路窄的地段投入资金进行改善,确保安全、畅通;二是在临崖、临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏,提醒驾驶人员谨慎驾驶;三是在地质灾害地段设立警戒线,提示驾驶人员和行人观察通过。
学校周边交通疏导方案随着城市化进程的不断加快,学校周边交通问题日益突出。
为了确保学生的安全和顺利上下学,学校周边交通疏导成为一项亟待解决的任务。
本文将提供一系列关于学校周边交通疏导方案的建议。
一、改善交通设施为了提高学校周边的交通流动性,可以考虑修建高架桥或地下通道,以分流车辆和行人流量。
此外,加宽学校门口的道路和人行道,以便容纳更多的交通工具和行人。
二、公共交通优先发展鼓励家长和学生使用公共交通工具上下学,可以有效减少学校周边交通压力。
学校可以与公交公司合作,增加巴士班次,并提供折扣车票给学生。
三、推广电动交通工具电动交通工具对环境友好,减少了噪音和尾气的排放。
学校可以鼓励学生和家长使用电动自行车或电动汽车上下学,同时在校园内设置专门的充电桩。
四、设立校园交警队学校可以组建一支校园交警队,由志愿者和学生组成,其任务是引导交通、疏导车辆,并确保学生安全过马路。
这不仅能提高学生的交通安全意识,也能增强学生责任心。
五、修建自行车专用道对于学生而言,自行车是一种常见的交通方式。
学校周边修建自行车专用道,不仅方便学生骑行,也能减少汽车与自行车之间的冲突,提高安全性。
六、教育学生交通安全知识学校应当将交通安全纳入课程,教育学生如何正确过马路、如何遵守交通规则等。
此外,学校还可以组织交通安全知识竞赛、模拟交通事故演练等活动,增加学生的交通安全意识。
七、提供临时停车位对于学生家长来说,停车位是亟需的。
学校可以协调附近社区和商业区,提供一定数量的临时停车位,供家长停放车辆,减少周边交通混乱。
八、制定交通管理规定学校可以制定严格的交通管理规定,限制车辆进入校园范围,设置交通标示,划定禁停区域等。
同时,加强对违法驾驶行为的处罚力度,提高违法成本,增强人们的遵守交通规则意识。
九、社区合作学校可以与周边社区居民共同合作,制定并实施交通疏导方案。
通过开展社区活动、召开座谈会等方式增进彼此的了解与合作,共同推动学校周边交通疏导的解决。
交通疏导专项施工方案1. 引言本方案旨在通过采取一系列措施,有效疏导交通,确保施工期间道路的顺畅通行。
本文档将介绍交通疏导方案的具体内容。
2. 施工期间交通状况根据施工现场调研及相关数据分析,预计施工期间会对交通造成一定的影响。
主要交通状况如下:- 施工区域道路容量减少,可能导致交通拥堵;- 车辆行驶速度下降,可能延长通行时间;- 施工期间车流量增加,可能加剧道路拥堵。
3. 交通疏导措施3.1 临时交通信号灯调整为了提高交通效率,我们将对施工区域周边的交通信号灯进行调整。
具体措施如下:- 增加绿灯持续时间,减少等待时间;- 优化交通信号灯配时,提高路口通行能力;- 安排交通警察指挥交通流动,确保交通信号灯调整的顺利进行。
3.2 临时交通标志设置为了引导道路用户绕行施工区域,我们将设置临时交通标志。
具体措施如下:- 在施工区域附近设置指示标志,指明绕行路线;- 标明施工期间道路状况,提醒驾驶员注意安全;- 定期检查交通标志的状态,并及时更换损坏或失效的标志。
3.3 临时交通警示牌设置为了增加交通安全意识,我们将设置临时交通警示牌。
具体措施如下:- 在施工现场周边设置警示牌,提醒驾驶员保持安全车距;- 标明施工期间可能存在的危险,警示驾驶员谨慎驾驶;- 定期检查交通警示牌的状态,并及时更换损坏或失效的警示牌。
3.4 交通疏导志愿者招募为了更好地引导交通和提供帮助,我们将招募一批交通疏导志愿者。
具体措施如下:- 招募疏导志愿者,培训其基本的交通指挥知识;- 在施工期间安排志愿者在重要路口或交叉口疏导交通;- 提供志愿者联系方式,便于交通问题咨询和投诉处理。
4. 交通疏导方案的评估与改进施工期间,我们将密切监测交通状况,并进行评估。
根据评估结果,我们将及时调整和改进交通疏导方案,以提高施工期间的道路通行效率。
5. 总结本文档介绍了交通疏导专项施工方案,包括临时交通信号灯调整、临时交通标志设置、临时交通警示牌设置和交通疏导志愿者招募等一系列措施。
一、方案背景随着社会经济的快速发展,交通流量日益增大,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为加强道路交通安全管理,保障人民群众出行安全,特制定本专项方案。
二、工作目标1. 优化道路交通组织,提高道路通行效率;2. 强化交通安全宣传教育,提高全民交通安全意识;3. 加强交通违法行为的查处,严厉打击交通违法行为;4. 完善交通安全设施,提高道路通行安全性;5. 建立健全道路交通安全应急处置机制,降低事故损失。
三、工作措施(一)优化道路交通组织1. 优化路口信号灯配时,提高路口通行效率;2. 完善交通标志、标线,确保交通指示清晰明了;3. 优化道路规划,合理设置道路通行车道;4. 加强道路养护,确保道路设施完好。
(二)强化交通安全宣传教育1. 开展交通安全宣传活动,普及交通安全知识;2. 利用媒体、网络等渠道,加大交通安全宣传力度;3. 对重点人群开展交通安全教育,提高其交通安全意识;4. 组织交通安全知识竞赛、讲座等活动,提高全民交通安全素质。
(三)加强交通违法行为的查处1. 严格执法,严厉打击酒驾、毒驾、超速、超载等交通违法行为;2. 加强路面巡逻,及时发现和查处交通违法行为;3. 利用科技手段,提高交通违法行为的查处效率;4. 对交通违法行为实施“零容忍”,形成高压态势。
(四)完善交通安全设施1. 加强道路安全设施建设,提高道路通行安全性;2. 对存在安全隐患的路段进行整改,消除事故隐患;3. 建立道路安全设施巡查制度,确保设施完好;4. 加强交通安全设施维护,延长设施使用寿命。
(五)建立健全道路交通安全应急处置机制1. 制定道路交通安全应急预案,明确应急处置流程;2. 建立应急救援队伍,提高应急处置能力;3. 加强与相关部门的沟通协作,形成应急处置合力;4. 定期开展应急演练,提高应急处置实战能力。
四、组织实施(一)成立交通安全疏导专项工作领导小组,负责组织、协调、督促各项工作的开展;(二)明确各部门职责,落实工作责任;(三)加大经费投入,保障工作顺利开展;(四)定期对工作进展情况进行检查、评估,及时发现问题并整改。
XX工程交通分流专项方案由于城市交通拥堵问题日益突出,为了改善交通状况,并提升城市交通运行效率,我们制定了XX工程交通分流专项方案。
一、背景分析城市交通拥堵是许多大中城市面临的共同问题,它给人们的出行带来了很大的不便,同时也对环境和经济造成了严重的影响。
因此,采取有效措施来改善交通状况成为当务之急。
二、目标设定1.缓解城市道路交通拥堵,提高交通运行效率。
2.降低交通事故发生率,提高行车安全性。
3.优化城市公共交通系统,提供更便捷的公共交通服务。
4.减少机动车尾气排放,改善城市环境质量。
三、方案内容1.架设交通导向标志在主要道路上设置交通导向标志,明确指示出行方向,提供路线选择,引导驾驶员选择最佳行车路线。
同时,利用现代化交通导航技术,实时提供道路交通信息,帮助驾驶员避免堵车路段。
2.建设交通通讯系统建设城市交通通讯系统,实现交通数据的实时共享,包括交通信号灯、摄像头监控、交通流量感知等信息。
通过对这些数据的分析和处理,及时制定交通分流措施,降低拥堵程度。
3.优化道路布局通过对现有道路和交叉口的优化改造,提高道路通行能力。
在交叉口设置合适的转弯车道,增加车辆转弯容量;对干线道路进行扩宽,增加车道数量,提高通行能力。
同时,加强对交通信号灯的改造和管理,减少信号灯故障导致的交通拥堵。
4.完善公共交通系统加强城市公共交通规划,增加公共交通线路和站点,提高公共交通的覆盖范围和服务频次。
鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车使用量,减少交通拥堵。
同时,加强公交线路和地铁线路的衔接,提供便捷的公共交通服务体系。
5.制定优先通行政策对于公共交通工具和非机动车,制定优先通行政策,如设置专用道路、专用车道等,提高公共交通工具的通行速度和优先级,鼓励市民使用公共交通工具。
6.实施交通限行措施采取交通限行措施,对车俩尾号实施交通限行,避免高峰时段车流过大导致道路拥堵。
同时,鼓励居民使用非机动车和公共交通工具出行,减少私家车使用量。
交通分流疏导专项方案随着城市化进程的加快和汽车保有量的快速增长,交通拥堵问题日益突出。
为了解决这一问题,我市交通部门决定开展交通分流疏导专项方案,通过合理的交通规划和科学的交通管理措施,减缓交通压力,提高城市交通效率。
本方案针对我市的特点,制定了具体的分流疏导措施。
一、交通分流策略1.道路分流:根据交通拥堵状况,对主要道路进行分流,将一部分车辆引导至次要道路。
具体做法包括设立指示牌、导向标志,设置临时交通标线等。
在高峰时段,适时开放封闭道路,给予交通流畅的车辆优先通行权。
2.车辆限行:对非机动车和摩托车交通拥堵严重的区域,采取临时限行措施。
在特定时段内,禁止非机动车和摩托车进入指定区域,以减少交通堵塞。
3.交通信号优化:通过信号配时的调整,提高交通流动性,减少交通拥堵。
在高峰时段,适当延长绿灯时间,缩短红灯时间,以使交通流畅。
二、加强交通疏导管理1.交通警察加强执勤:加大路口交警执勤力度,指挥交通,疏导交通流。
对发生交通堵塞的路段,及时做出处置,引导车辆有序通行。
2.增加交通警力:加大交通警力投入,增设临时交通警力,以保证疏导交通的顺利进行。
3.制定交通管理方案:结合实际情况,制定详细的交通疏导方案。
根据不同的交通拥堵情况,采取相应的措施,确保交通流畅。
三、加强宣传教育1.提高市民交通意识:通过多种途径,提高市民的交通意识和素质。
开展交通安全知识宣传活动,加强交通法规的宣传普及,提醒市民遵守交通规则,保持良好的交通秩序。
2.提供交通信息服务:通过交通广播电台、网络、手机APP等渠道,实时发布交通状况信息。
市民可根据实时交通状况合理选择出行路线,避开拥堵区域。
四、建立交通监管机制1.建立交通监管平台:建立统一的交通监管平台,整合现有的交通监控设施和人员。
通过现代化的技术手段,实现对交通情况的实时监测和调度。
2.加强交通科技应用:通过智能交通系统、车辆定位系统等科技手段,提高交通管理的效率和准确性。
一、背景与目的随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出。
为有效缓解交通压力,提高道路通行效率,确保人民群众出行安全,特制定本交通分流疏导专项方案。
二、适用范围本方案适用于城市主要交通干道、商业区、学校周边、医院周边等易发生交通拥堵的区域。
三、组织架构成立交通分流疏导工作领导小组,负责统筹协调、组织实施和监督考核。
组长:XX(交通管理部门负责人)副组长:XX(相关部门负责人)成员:XX(相关部门人员)四、工作原则1. 安全第一:确保交通疏导过程中,人员安全、车辆安全、道路安全。
2. 科学合理:根据实际情况,制定科学合理的分流疏导方案。
3. 效率优先:提高道路通行效率,缩短车辆通行时间。
4. 预防为主:加强交通疏导宣传,引导市民合理出行。
五、具体措施1. 交通组织优化(1)完善交通标志、标线,合理设置临时停车区域,引导车辆有序停放。
(2)优化交通信号灯配时,提高路口通行效率。
(3)调整交通流线,减少交叉干扰,提高道路通行能力。
2. 交通管制措施(1)在易拥堵区域设置交通管制点,实行临时交通管制。
(2)在高峰时段,对部分路段实行单双号限行或错峰出行。
(3)加强交通巡逻,及时处理交通违法行为。
3. 交通疏导措施(1)增设临时交通疏导人员,引导车辆有序通行。
(2)利用广播、电视、网络等媒体,发布交通信息,引导市民合理出行。
(3)开展交通疏导宣传,提高市民交通安全意识。
4. 交通保障措施(1)加强交通设施维护,确保道路畅通。
(2)保障交通疏导车辆、设备、物资充足。
(3)加强与相关部门的协调配合,形成工作合力。
六、实施步骤1. 制定方案:根据实际情况,制定具体可行的交通分流疏导方案。
2. 宣传发动:通过多种渠道,广泛宣传交通分流疏导方案,提高市民知晓率。
3. 组织实施:按照方案要求,开展交通分流疏导工作。
4. 监督考核:对交通分流疏导工作进行监督考核,确保工作效果。
七、总结与改进1. 定期总结交通分流疏导工作,分析存在的问题,不断改进工作方法。
GXXXXXX至XXX公路(XXX县境内)
改建工程X标段
K777+800~K778+520段
交通分流疏导专项方案
编号:
编制单位:XXXXX集团有限公司
GXXX国道XXX至XXX公路改建工程项目经理部
编制时间:2015年5月
项目经理部
施工方案(组织设计、安全专项方案、常规技术方案)审批页
目录
一、编制依据 (3)
二、交通现状 (4)
三、交通分流疏导方案 (4)
四、交通安全分流疏导维护措施 (7)
五、警示牌、导流牌 (9)
交通分流疏导专项方案
一、编制依据
依据施工合同,结合施工组织设计和施工现场的实际情况,以及本公司过去的施工经验,参照该工程施工图设计和有关图集、标准、规范编写
该施工方案。
二、交通现状
本次拟定方案范围为K777+800-K778+520段,该段道路穿越XXXX、海XXXX、XXXX,另有通往XXXX砼公司、火葬场道路,由于下穿铁路桥暂未交付,通行车辆多数为重型车辆,且道路为当地村民的主要出行道路,为保证运输车辆正常通行及当地村民正常出行,拟定本方案。
三、交通分流疏导方案
交通疏导阶段划分:为加快工程建设,缩短施工工期,宜采用分幅分段施工,主要流程为:东侧道路施工接通海XXXX临时道路→西侧道路施工(预留老路)接通下穿铁路桥→西侧拉通XXXX公路→开挖老路→老路通行→两侧管道施工→西侧路面施工。
1、东侧(线路右幅)施工联通海XXXX新修临时道路:考虑到海XXXX 进出运输车辆都为重型车辆,且该段多为门前地,承载能力较差,该段道
路右幅路基-30cm范围内采用碎石统料填筑,完成后施工路面结构至沥青下面层,海XXXX运输车辆可从东侧通行。
3、拉坡接通西侧与XXXX公路及XXXX:考虑到XXXX公路至本段道路通行车辆主要为砼罐车、材料运输车(砂、砂、水泥、粉煤灰等)和火葬场车辆,重型车辆较多,拟路基开挖至路基+0.3m,后铺设0.5m后碎石统料,以确保车辆正常通行。
铺筑完成后,砼罐车等重型车辆及当地村民出行即可往西侧碎石统料道路上通行。
4、老路开挖:考虑到整个西侧道路将承载XXXX公路至本段道路上通行车辆的砼罐车、材料运输车(砂、砂、水泥、粉煤灰等)和火葬场车辆,
拟路基开挖至路基+0.3m,后铺设0.5m后碎石统料,以确保车辆正常通行。
铺筑完成后,砼罐车等重型车辆及当地村民出行即可往整个西侧碎石统料道路上通行。
5、两侧管道剩余管道施工:车辆可以引入原老路范围内通行,两侧剩余管道即可施工。
6、路面结构施工:管道及路基完成后及进入路面结构施工。
四、交通安全分流疏导维护措施
1、围挡措施
1)立柱及横钢采用Φ48mm钢管,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上(详见布置图)。
2)在围挡纵、横杆上等间距贴反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。
3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。
4)十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌,车流量大的重要路口设置专人疏导交通。
2、交通维护措施
1)交通指挥人员必须做好车辆行驶的有关指示标志工作,在保证交通安全前提下,以缓解阻塞为最终原则。
2)做到安全、文明、美观,要求采用统一特制的围栏。
并设立有关的交通指示牌。
3)要求施工人员统一穿戴反光衣。
4)做好夜间的交通指示,要配备足够的各种安全标志和警告标志的设臵。
5)加强施工人员的安全教育,以及交通意识教育。
6)遵守有关市容卫生管理规定,保证场地整洁和畅通。
7)禁止乱堆放建筑材料、做到设施摆设整齐、有序。
8)协助交警部门搞好交通组织工作,确保施工安全与有效引导交通流量。
9)施工地段有明显告示,夜间有红色和慢行灯。
10)派专职人员疏导施工路段车辆、行人,并维护交通安全设施的正常使用。
11)进入作业区域的施工人员应穿反光衣,施工路段夜间设置闪光灯。
12)随时掌握施工进度情况及交通部门所在的单位、住户要求,以及调整施工方案,并恳请过往司机、行人对施工给予谅解。
13)积极做好“净、畅、宁”工作,做到废土、垃圾及时清理、及时运走,保护路面干净畅通。
14)夜间施工作业应在不影响居民休息的情况下进行。
五、警示牌、导流牌
.
1
0.50.
5
前方施工车辆慢行
慢!
警示牌示意图
车辆绕行前方施工
导向牌示意图
左道封闭
前方施工右道封闭
前方施工
标志牌、围挡布置平面示意图。