激光表面微造型工艺试验与应用
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2007年12月农业机械学报第38卷第12期激光表面微造型工艺试验与应用*华希俊 符永宏 袁 润 王 霄 蔡 兰 【摘要】 在声光调Q 二级管泵浦固体光源(D PSS )N d ∶Y AG 激光器基础上,采用“单脉冲同点间隔多次”激光微加工工艺,对灰铸铁材料表面进行微造型加工。
分析了激光波长、光斑距离、重叠面积系数及重复频率对微造型质量的影响。
试验研究表明,该工艺能有效防止金属熔融和重铸现象,获得较为理想的微腔形貌和表面质量。
分析了微加工断面形貌,表明微腔(槽)表面留有一层与基体结合良好的硬化层。
通过4L 88型柴油机激光珩磨缸套的性能试验研究表明,与普通平顶珩磨缸套相比,采用激光珩磨缸套,柴油机机油耗降低39.3%,漏气量降低30%,PM 排放降低18.8%。
关键词:激光表面微造型 激光珩磨 试验中图分类号:T H 117.1;T G 163.99文献标识码:AExperimental Investigations on Laser Surface Micro -texturing TechnologyHua Xijun Fu Yo ngho ng Yuan Run Wa ng Xiao Cai La n(J iangsu University )AbstractThe ex perim enta l results rev ealed tha t it is practicable to machine g ray cast iro n with sing le pulse interval la ser micro -machining m ethod by a Q switched diode -pum ped solid -sta te (DPSS )Nd∶Y AG laser .The effect of laser pa ram eters (w aveleng th ,lig ht spot dista nce ,ov erlap area facto r and repetitio n frequency )on micro -machining quality w as discussed.A desired micro-structure and surface quality could be achiev ed to ov ercom e the adv erse effect of thermal diffusion and prevent the melting and recasting efficiently .The section SEM of cutting g roov es with JXA -840A was also analy zed.It is found that the trea ted layers o f g rooves hav e g ood joining state o n the base metal.The optimized tech nolo gy has been applied in the laser ho ning ex periment.With the laser tex turing of 4L88diesel cylinder-bore surface,the oil consumption w as reduced by 39.3%,the emission o f combustion engines w as reduced by 30%,and the particulate emission w as reduced by 18.8%,com paring with traditional plateau honing.Key words Laser surface tex turing ,Laser ho ning,Ex periment收稿日期:2006-11-06*国家自然科学基金资助项目(项目编号:50475122)和镇江市工业科技攻关项目(项目编号:GY2005018)华希俊 江苏大学机械工程学院 副教授 博士,212013 镇江市符永宏 江苏大学机械工程学院 教授袁 润 江苏大学机械工程学院 副教授王 霄 江苏大学机械工程学院 副教授蔡 兰 江苏大学机械工程学院 教授 博士生导师 引言摩擦副是机械产品的关键核心部件,其摩擦学行为不仅影响到机械系统工作性能和运行效率,甚至是导致其失效的主要原因[1]。
普遍使用的微造型方法主要有:电子束刻蚀、反应离子刻蚀E2 3、LIGA技术和uV光刻技术、表面喷丸处理、机械微刻、超声加工、平板印刷和各向异性刻蚀J,激光表面微造型(Laser Surface Texturing,LST) 等。
激光表面微造型技术为非接触式,易于实现多种加工目的,且加工过程中热影响小,工件变形小,后续加工量小,加工效率高,目前它被认为是表面微加工比较现实的选择。
激光表面微造型应用于端面机械密封、发动机缸套、活塞环、凸轮轴、推力轴承等场合的研究已成为近几年的热点。
激光熔覆技术是指以不同的填料方式在被涂覆基体表面上放臵选择的涂层材料,经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化,并快速凝固后形成稀释度极低并与基体材料成冶金结合的表面涂层,从而显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电器特性等的工艺方法。
激光熔覆具有以下特点:(1)冷却速度快(高达106K/s),属于快速凝固过程,容易得到细晶组织或产生平衡态所无法得到的新相,如非稳相、非晶态等。
(2)涂层稀释率低(一般小于5%),与基体呈牢固的冶金结合或界面扩散结合,通过对激光工艺参数的调整,可以获得低稀释率的良好涂层,并且涂层成分和稀释度可控;(3)热输入和畸变较小,尤其是采用高功率密度快速熔覆时,变形可降低到零件的装配公差内。
(4)粉末选择几乎没有任何限制,特别是在低熔点金属表面熔敷高熔点合金;(5)熔覆层的厚度范围大,单道送粉一次涂覆厚度在0.2~2.0mm,(6)能进行选区熔敷,材料消耗少,具有卓越的性能价格比;(7)光束瞄准可以使难以接近的区域熔敷;(8)工艺过程易于实现自动化。
很适合油田常见易损件的磨损修复。
评价激光熔覆层质量的优劣,主要从两个方面来考虑。
一是宏观上,考察熔覆道形状、表面不平度、裂纹、气孔及稀释率等;二是微观上,考察是否形成良好的组织,能否提供所要求的性能。
此外,还应测定表面熔覆层化学元素的种类和分布,注意分析过渡层的情况是否为冶金结合,必要时要进行质量寿命检测。
第四章激光微造型表面摩擦特性的实验研究4.1实验条件与试样参数介绍物体的摩擦性能主要指的是摩擦力(摩擦力矩)、承载能力、抗磨损能力等。
本章主要是实验结果进行分析,考察具有不同几何参数的规则微凹坑对表面摩擦特性的影响。
与第二章的模拟分析结果相对照,试图找到不同尺寸微凹坑对面接触摩擦副间摩擦性能的改变与表面功能形貌之间的联系,为表面功能形貌的分析与设计提供参考。
虽然规则凹坑只占摩擦副表面的很小一部分面积,但是由于凹坑微单元分布的规则性,承载区域内部的各个微单元附近的油膜厚度和压力分布会随着凹坑的大小及分布规律而变化,反映出来就是凹坑对表面摩擦特性的影响有一定的规律。
目前,过内外学者对这种规则凹坑表面的研究主要考虑以下几个参数:凹坑深度、凹坑直径、凹坑的深径比、凹坑间距和凹坑的表面积占有率。
这些参数不是独立的,例如知道凹坑直径和凹坑深度就可以算出凹坑的深径比。
由于加工与检测仪器的功能和精度有限,本次实验主要考察凹坑直径和凹坑间距对缸套表面摩擦学性能的影响。
由于对比实验时缸套试样表面加工的凹坑比较浅,磨损实验结束后,表面的规则凹坑已经变的非常的模糊,不便于观察和测量。
比较实验时使用的激光加工功率为9瓦,是对比实验的3倍。
试样的具体参数如表4-1所示,凹坑直径加工了4个系列,每个系列加工5种凹坑间距,总共20个试样。
为了保证结果的准确性,选择十个不同参数的试样作了重复实验。
表4-1比较实验的激光微结构参数本次实验的条件和操作过程与对比实验时的基本一样,有两个地方需要说明:一是载荷的变化,由对比实验结果所画出的曲线可以看出,各个尺寸的凹坑表面在摩擦学特性上区别不是很明显。
本次实验严格了操作和外界温度情况,在实验进行的最后70分钟将载荷增加到350牛顿,使得实验结果的差别更加明显。
二是增加了摩擦力的测量,采用前面所述的检测设备,直接保存了摩擦力曲线和对应的数值,使得实验结果更加成分。
4.2对表面形貌的影响为了考察凹坑对表面摩擦性能的影响与表面形貌变化之间的联系,对实验前后的规则凹坑缸套表面进行了形貌测量和凹坑区域附近的图像信息采集。