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路基附属工程施工方案本工程为某某路基附属工程施工方案，总工程量约为XXXX立方米，施工工期为XX个月。
工程包括XXX等内容，施工单位为某某公司。
施工过程中需遵守《道路施工安全管理规定》及相关法律法规，确保施工安全、质量和进度。
二、施工准备1. 项目部成立：施工前需成立项目部，确定项目经理、工程师、安全员、质检员等岗位，并明确各职责及联系方式。
2. 设备准备：根据工程量和要求，准备好各类施工设备及工具，保证施工的顺利进行。
3. 材料采购：根据设计要求及施工方案，采购合格的材料，并进行检验，确保材料符合要求。
4. 现场布置：在现场布置施工区域、设置施工标志，确保施工区域明确，安全有序。
5. 施工方案调整：对原定施工方案进行调整，考虑实际情况和效果，保证施工质量。
三、施工工艺1. 清理现场：在施工前，清理现场，确保施工区域清洁、平整。
2. 土方开挖：根据设计要求，进行土方开挖，确保土方质量和坡度符合要求。
3. 石方填筑：进行石方填筑，选择合适的石料，并按照设计要求进行填筑，确保填筑均匀、牢固。
4. 桥梁施工：若工程涉及桥梁施工，需根据设计要求进行桥梁施工，确保桥梁结构牢固、安全。
5. 防护设施：安装各类防护设施，确保施工现场安全，避免施工人员受伤。
6. 审图验收：在施工过程中，定期对工程进行审图验收，确保施工质量符合要求。
7. 回填与养护：按照设计要求，进行回填施工，并进行养护工作，确保工程质量和使用寿命。
四、安全措施1. 施工过程中，全面落实《安全生产法》及其他相关法律法规，加强安全教育和培训，提高施工人员安全意识。
2. 制定施工安全计划，明确施工区域的安全要求和措施，做好施工安全管理工作。
3. 加强现场巡查，及时发现问题和隐患，采取有效措施，防止安全事故发生。
4. 对施工作业进行专业指导和培训，确保施工人员熟悉作业规程，防止操作失误。
五、质量控制1. 实施工程质量管理制度，加强对施工过程中的质量监控和检查，确保工程质量达标。
一、前言路基附属工程是指为路基工程提供支撑和保护的工程，包括排水工程、防护工程、绿化工程等。
这些工程的设计和施工对路基工程的长期稳定和安全运行具有重要意义。
因此，制定合理的路基附属工程方案，保证路基工程的安全性和可靠性，对于加快道路建设进度、提高道路使用功能和舒适度具有重要意义。
二、排水工程方案1. 排水系统布置在路基设计中，排水工程的布置是非常重要的。
合理的排水系统能够有效地降低路基的渗水量和地基的水位，减少路基的软弱部位，保障路基的长期稳定。
根据地形条件和降水量，可以在路基两侧设置排水沟、排水管道等设施，将雨水有效地排除。
2. 排水设施选择排水设施的选择是排水工程设计中的重要环节。
根据路段的不同情况，可以选用适宜的排水设施，比如混凝土排水沟、聚乙烯排水管道等。
在选择排水设施时，需要考虑设施的排水能力、耐久性和维护性等方面的因素。
3. 排水施工细节在排水工程施工中，需要注意排水设施的铺设和连接的细节，确保排水系统的畅通和密封性。
此外，对于一些特殊路段，如山区路段和易积水路段，可以采用局部加宽路基等措施，提高排水效果。
三、防护工程方案1. 护坡工程对于高边坡、陡峭坡度的路段，可以采用护坡工程进行保护。
护坡工程可采用混凝土护坡、绿化护坡等形式，保障路基的稳定性和安全性。
2. 护栏工程在需要保障车辆行驶安全的路段，可以设置护栏进行保护。
护栏可选用钢护栏、水泥护栏等材料，保障车辆行驶的安全和畅通。
3. 防撞墙工程在需要减少车辆交通事故的路段，可以设置防撞墙进行保护。
防撞墙可以采用水泥防撞墙、钢筋混凝土防撞墙等形式，提高路段的安全系数。
1. 绿化方案设计对于一些城市道路和风景道路，可以进行绿化工程，提高道路景观的同时也起到降温净化空气的作用。
绿化工程可根据当地气候、土壤条件和交通量进行设计，选择合适的植物种类，布置合理的绿化带。
2. 绿化设施选择在绿化工程中，绿化设施的选择和布置是至关重要的。
可以选择耐旱耐盐的植物，采用抗冲击的绿化设施，确保绿化带的长期美观和保护。
附属工程道路工程施工方案一、项目概况附属工程道路工程是指建筑、市政、交通、水利等工程项目所需的交通道路，包括总体设计、路面工程、排水工程、绿化工程等各项工程内容。
道路工程是工程建设中的重要组成部分，直接关系到工程建设的质量和进度，也是保障工程施工、运行和使用的基础设施。
本文就附属工程道路工程施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备工作1. 资料准备在进行附属工程道路工程施工前，需要准备相关的设计图纸、技术标准、规范等资料，确保施工符合相关要求。
此外，还需要准备施工场地、材料、设备等相关资源。
2. 安全评估在进行附属工程道路工程施工前，需要对施工现场进行安全评估，确保施工过程中的安全措施得到有效实施，保障施工人员和周围环境的安全。
3. 施工人员培训在进行附属工程道路工程施工前，需要对施工人员进行相关的培训，包括安全操作规程、工程施工流程、专业技能等方面的培训，确保施工人员具备相关的技能和知识。
4. 施工方案编制在进行附属工程道路工程施工前，需要根据设计图纸和相关要求，编制详细的施工方案，包括工程施工程序、施工组织设计、施工工艺、施工进度计划等内容，明确施工任务和要求。
三、施工工艺及方案1. 路面工程（1）路基处理：包括路基平整、路基夯实等工艺，确保路基的承载能力和稳定性。
（2）路面铺设：根据设计要求和材料特性，选择适当的路面铺设方法和材料，保证路面的平整、耐久和安全性。
（3）路面养护：在路面铺设完成后，需要进行适当的养护工作，确保路面的质量和使用寿命。
2. 排水工程（1）排水系统设计：根据地形和附属工程道路工程的需求，设计合理的排水系统，包括雨水管道、排水沟等设施。
（2）排水施工：根据设计要求，进行排水系统的施工，确保排水系统的畅通和稳定。
3. 绿化工程（1）绿化设计：根据附属工程道路工程的需要，设计合理的绿化方案，包括植物种类、绿化布局等内容。
（2）绿化施工：按照设计要求，进行绿化工程的施工，包括植物种植、绿化设施安装等工作。
路基附属工程工程施工一、路基附属工程的设计要求1. 排水设施的设计要求：在公路路基上设置排水设施是为了排除雨水、地下水及路基内的积水，保证路面的干燥，延长路面的使用寿命。
在设计排水设施时，需要考虑到地形地貌、水文条件、交通量等因素，合理确定排水设施的类型、规格和布置方式。
2. 交通标志标线的设计要求：交通标志标线是道路交通管理的重要组成部分，它直接指示并引导驾驶员，减少交通事故的发生。
在设计交通标志标线时，需要考虑到道路的类型、等级、交通流量等因素，合理规划标志及标线的种类、位置和尺寸。
3. 绿化设施的设计要求：绿化设施不仅可以美化环境，提升路面景观，还可以净化空气，缓解交通压力。
在设计绿化设施时，需要选择符合当地气候、土壤条件的植物种类，保证植物的生长和发育，提高绿化效果。
以上是路基附属工程设计的基本要求，只有设计合理、科学，施工才能更加顺利进行。
二、路基附属工程的施工工艺1. 排水设施的施工工艺：排水设施的施工包括挖掘排水沟、安装管道、设置检查井等工序。
首先要进行沟槽挖掘，保证沟槽的坡度和宽度符合设计要求；然后进行管道的安装，要保证管道连接紧密、材料符合要求；最后设置检查井，检查井的位置和高度要符合设计要求，保证畅通无阻。
2. 交通标志标线的施工工艺：交通标志标线的施工包括标志设置、标线划设等工序。
首先要确定标志的位置和种类，合理布置标志；然后进行标线的划设，保证标线线条清晰、规范，并符合设计要求。
3. 绿化设施的施工工艺：绿化设施的施工包括土方开挖、植被种植等工序。
首先要进行土方开挖，保证土壤松软、排水畅通；然后进行植被种植，选择合适的植物，注意植栽密度和间距，保证植物的成活率。
以上是路基附属工程施工的基本工艺，只有严格按照规范要求进行施工，才能保证工程质量。
三、路基附属工程的质量控制1. 施工前的准备工作：在施工前，要对施工现场进行勘察，了解地质条件、交通状况等情况，制定施工方案并组织施工人员进行培训；同时要对材料进行检验，保证材料符合要求。
路基附属工程施工组织方案一、总则为确保路基附属工程施工安全、质量和进度，提高工程施工管理水平，根据相关法律和规定，结合实际情况，特制定本施工组织方案。
二、工程概况路基附属工程是指在道路路基上进行的桥涵、隧道、路堤、路基等相关工程。
本项目位于XX市，整体工程总长XX公里，主要包括XX座桥梁、XX座涵洞、XX处隧道等路基附属工程。
施工单位为XX公司，总工期为XX年。
三、施工条件1. 地域环境本项目地处XX市，气候属温带季风气候，多雨少干，昼夜温差大。
地质条件复杂，以黄土、粉土和砂岩为主，有一定的地质灾害隐患。
2. 交通条件周边道路交通繁忙，施工期间需要合理安排交通管制和维护。
3. 施工条件施工单位必须具备相应的施工资质和技术人员，并做好现场施工及安全管理。
同时需要有足够的施工人员和设备。
四、施工组织1. 施工组织机构为保证工程施工的有条不紊进行，减少事故发生，施工单位设立项目部，包括项目经理、工程负责人、安全生产负责人等，明确各岗位职责。
2. 施工组织准备施工单位应提前进行现场勘察和设计方案的论证，确保施工方案合理可行。
准备施工所需的材料、设备和人员，制定详细的施工计划。
3. 现场安全管理严格遵守《建筑施工安全生产管理条例》，制定必要的安全制度和操作规程。
安排专人负责现场安全管理，定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
5. 施工技术措施根据工程特点和施工条件，合理设计和确定施工方法、工序和措施。
采取有效措施减少扬尘、噪音和污水的排放，保护环境。
6. 施工方案编制根据设计图纸和技术要求，编制详细的施工方案，并提交相关部门审批。
方案中应包括工序、工艺流程、材料及设备的使用等内容。
七、施工进度施工单位要根据项目的总工期，综合考虑各种因素，合理制定施工进度表，并定期更新和调整。
及时发现问题并制定解决方案，保证工程按时竣工。
八、施工质量1. 施工前QA/QC准备施工单位应在施工前，做好相关质量管理准备工作，包括确定质量目标、编制质量管理计划、组织质量教育培训等。
一、工程概况本工程为某公路附属工程，主要包括排水设施、交通安全设施、绿化工程等。
工程总长度为XX公里，路基宽度为XX米，路面宽度为XX米。
工程总投资为XX万元，施工周期为XX个月。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立以项目经理为领导，各专业工程师、施工员、质量员、安全员等组成的项目部。
项目经理负责全面工作，各专业工程师负责分管专业的工作，施工员、质量员、安全员负责具体施工、质量、安全工作。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体进度计划如下：（1）第一阶段：施工准备阶段（1个月）完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工方案制定、施工队伍组建、施工材料采购、施工现场临时设施建设等工作。
（2）第二阶段：路基排水设施施工阶段（3个月）完成路基排水设施施工，包括排水沟、涵洞、桥梁等。
（3）第三阶段：交通安全设施施工阶段（2个月）完成交通安全设施施工，包括标志、标线、护栏、隔离栅等。
（4）第四阶段：绿化工程阶段（2个月）完成绿化工程，包括苗木种植、修剪、养护等。
（5）第五阶段：工程验收阶段（1个月）完成工程验收，提交工程验收报告。
三、施工方法及技术措施1. 路基排水设施施工（1）排水沟施工：采用明挖法进行排水沟施工，沟底平整，坡度符合设计要求。
（2）涵洞施工：采用现浇混凝土结构，确保涵洞质量。
（3）桥梁施工：采用装配式预应力混凝土结构，确保桥梁安全、耐久。
2. 交通安全设施施工（1）标志施工：采用标准标志，安装牢固，视线良好。
（2）标线施工：采用热熔型反光涂料，标线清晰、醒目。
（3）护栏施工：采用波形梁护栏，安装牢固，防护效果良好。
（4）隔离栅施工：采用金属网隔离栅，安装牢固，防护效果良好。
3. 绿化工程（1）苗木选择：选择适应本地区气候、土壤条件的优质苗木。
（2）种植技术：采用穴栽法进行苗木种植，确保苗木成活率。
（3）修剪、养护：定期对苗木进行修剪、施肥、浇水、除草等养护工作。
随着我国高速铁路建设的快速发展，高铁路基工程作为铁路建设的重要组成部分，其质量直接影响到铁路的安全和运营。
为提高高铁路基工程质量，确保铁路运营安全，特制定本高铁路基附属工程施工方案。
二、工程概况本工程为某高速铁路路基附属工程，主要包括路基排水、路基防护、路基加固、路基填筑、路基排水沟、路基排水井、路基边坡防护等施工内容。
三、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立高铁路基附属工程施工项目部，负责工程的全面管理。
（2）项目部下设施工、质量、安全、物资、技术、财务等职能科室。
（3）各科室负责人负责本部门的日常工作，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家及地方相关法律法规，确保工程质量。
（2）加强施工现场管理，确保施工安全。
（3）加强物资管理，确保工程材料质量。
（4）加强施工技术管理，提高施工效率。
四、施工工艺与技术1. 路基排水（1）采用暗沟排水，设置排水沟、排水井等设施。
（2）排水沟采用C25混凝土现浇，排水井采用C25混凝土预制。
（3）排水沟底面设2%的坡度，排水井进出口设反滤层。
2. 路基防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
3. 路基加固（1）采用砂垫层加固，厚度根据实际情况确定。
（2）砂垫层材料为粒径不大于5mm的粗砂。
（3）砂垫层表面铺设土工布，以提高防水性能。
4. 路基填筑（1）采用分层填筑，每层厚度为0.3m。
（2）填筑材料为符合规范要求的土料。
（3）填筑过程中，严格控制压实度，确保路基稳定性。
5. 路基排水沟、排水井（1）排水沟、排水井按设计要求施工，确保排水畅通。
（2）排水沟、排水井表面涂刷沥青，以提高耐久性。
6. 路基边坡防护（1）采用砌体防护，砌体材料为M7.5砂浆。
（2）砌体厚度为0.5m，高度根据实际情况确定。
（3）砌体表面涂刷沥青，以提高耐久性。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
公路附属工程施工技术方案一、总体概述公路附属工程包括路基、路面、桥梁、隧道、边坡、护坡、排水设施等，是公路工程中的重要组成部分。
附属工程的施工质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。
因此，合理规划施工工艺和控制施工质量非常重要。
本文将针对公路附属工程的施工技术进行详细阐述。
二、施工前准备1.施工前期勘察：在施工前，对相关地质条件、气象条件、交通条件等进行综合评估，制定合理的施工方案。
2.人员准备：招募具有相关经验和技能的工程师和技术人员，组建专业施工团队。
3.设备准备：准备好所需的施工机械、设备和工具，确保施工过程中能够高效地进行作业。
4.材料准备：采购符合国家标准的优质原材料，确保施工质量。
5.安全准备：制定安全施工规程，对施工现场进行安全检查，并配备必要的安全设施。
三、施工工艺1.路基工程施工（1）路基深度：根据勘察结果确定路基的深度，以确保路基的稳定和承载能力。
（2）土石方开挖：采用机械方法进行土石方开挖，注意保持路基纵横坡和纵横坡要求。
（3）路基填筑：在路基填筑过程中，应采用适当的填筑层厚度和质地，对路基进行均匀夯实，确保路基的均匀度和承载能力。
（4）路基石料铺设：采用合适的石料进行路基铺设，保持路基的平整度和密实度。
2.路面工程施工（1）基层处理：在路面基层施工前，对原有基层进行清理和修整，确保基层的平整度和坚实度。
（2）底层施工：采用合适的基层材料进行路面底层施工，进行适当的压实和夯实，确保底层的平整度和承载能力。
（3）面层施工：在底层施工完成后，进行路面面层的施工，确保路面平整、坚实和耐磨。
3.桥梁工程施工（1）基础施工：进行桥梁基础的开挖、构筑和灌浆，确保桥梁的稳固和承载能力。
（2）桥墩施工：进行桥墩的混凝土浇筑和模板拆除，确保桥墩的外观和质量。
（3）桥面铺装：进行桥面铺装的施工，确保桥面的平整度和耐久性。
4.隧道工程施工（1）隧道洞身开挖：采用合适的爆破、掘进和支护技术进行隧道洞身的开挖，确保隧道的稳定和安全。
路基附属工程施工方案主要包括排水工程、通信工程、电力工程和照明工程等内容。
以下是一篇关于路基附属工程施工方案的范文，字数超过500字。
一、工程概述本项目为某城市道路改造工程，全长约3.5公里，道路等级为城市次干道。
路面宽度为25米，双向四车道。
本工程主要包括路基、路面、排水、通信、电力和照明等附属工程。
本文主要介绍路基附属工程施工方案。
二、施工内容及施工方法1. 排水工程（1）施工内容：包括雨水口、排水沟、检查井等构造物的施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖排水沟，然后浇筑混凝土基础，安装排水管道，最后回填土并恢复路面。
2. 通信工程（1）施工内容：包括通信管道、通信设备等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖通信管道，然后铺设通信电缆，最后回填土并恢复路面。
3. 电力工程（1）施工内容：包括电力管道、变压器、配电箱等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先开挖电力管道，然后铺设电力电缆，最后回填土并恢复路面。
4. 照明工程（1）施工内容：包括路灯、灯杆、电缆等施工。
（2）施工方法：按照设计图纸进行施工，先安装灯杆，然后铺设照明电缆，最后安装路灯。
三、施工顺序及工艺流程1. 施工顺序：排水工程→通信工程→电力工程→照明工程。
2. 工艺流程：（1）排水工程：开挖排水沟→浇筑混凝土基础→安装排水管道→回填土→恢复路面。
（2）通信工程：开挖通信管道→铺设通信电缆→回填土→恢复路面。
（3）电力工程：开挖电力管道→铺设电力电缆→回填土→恢复路面。
（4）照明工程：安装灯杆→铺设照明电缆→安装路灯。
四、施工质量保证措施1. 严格遵循设计图纸和施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工现场管理，确保施工安全、文明。
3. 强化施工过程中的质量监控，及时发现和解决问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工技能和质量意识。
五、施工安全保证措施1. 制定详细的安全施工方案，并进行安全技术交底。
2. 加强施工现场的安全防护，设置安全警示标志。
路基附属工程专项施工方案1. 引言本文档旨在为路基附属工程的施工提供具体的方案和指导。
路基附属工程是指在道路基础工程中包括的与道路结构有关的各项工程，如路缘石、护坡、护栏等。
本方案将详细介绍施工前的准备工作、施工方法和施工注意事项，确保施工过程安全高效。
2. 施工前的准备工作在正式进行路基附属工程的施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工方案确认根据道路设计方案和相关规范，制定路基附属工程施工方案。
施工方案应包括施工时间计划、施工队伍组织、施工设备准备等内容。
方案应得到相关部门的批准，并向相关人员进行培训和说明。
2.2 施工材料准备根据施工方案确认所需的施工材料，包括路缘石、护坡材料、护栏等。
材料应符合相关标准和规范，并进行质量检查。
2.3 施工设备准备准备好所需的施工设备，如挖掘机、运输车等。
设备应符合安全要求，定期检查并进行维护保养，确保施工过程中设备的正常运行。
2.4 施工人员培训对施工人员进行必要的培训，包括施工工艺、安全事项等内容。
确保施工人员具备必要的技能和知识，能够正确操作施工设备和材料。
3. 施工方法根据道路设计方案和施工方案，采用适当的施工方法进行路基附属工程的施工。
主要施工方法有以下几种：3.1 路缘石施工按照设计要求，在路缘线上进行路缘石的施工。
首先清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，按规定的尺寸和间距进行路缘石的安装，使用专用的胶水或胶泥进行粘接。
3.2 护坡施工根据设计要求，在道路两侧或坡面进行护坡的施工。
首先需要清理施工区域，确保坡面平整。
然后根据设计要求，铺设相应的护坡材料，并进行固定和填充。
最后进行养护，确保护坡的稳定。
3.3 护栏施工根据设计要求，在需要设置护栏的位置进行施工。
首先需要清理施工区域，并进行基础处理。
然后根据设计要求，进行护栏的安装和连接，确保护栏稳固牢靠。
4. 施工注意事项在进行路基附属工程的施工过程中，需要注意以下事项：4.1 安全防护施工现场应设立明显的安全警示标志，并配备必要的安全设施，确保施工人员的人身安全。
路基附属施工方案一、工程概况XX局集团有限公司XX客专XX段项目部一分部DK703+191.41~DK703+894.2段路基附属工程施工，主要工作内容包括：脚墙、蔓石、浆砌片石护坡、平台、拱形截水骨架护坡、排水沟。
二、施工顺序脚墙、蔓石→浆砌片石护坡→平台→拱形截水骨架护坡→排水沟。
三、主要工程数量四、编制依据及原则4.1编制依据(1)《高速与客运专线铁路施工工艺手册》；(2)《铁路工程建设原材料质量控制标准条文汇编-路基工程》；(3)《新建铁路XX至XX客运专线郑州至XX段路基工程设计与施工参考图集》；(4)施工招标、投标、合同协议书文件；(5)国家及铁道部现行有关客运专线的文件、法规和设计规范、施工指南、施工规范、验收标准、技术标准、暂行规定等；(6)国家、铁道部及地方政府有关安全生产、环境保护等法律、法规、条例；(7)现场核对调查获取的资料及我作业队类似工程施工经验；4.2编制原则(1)遵循招标文件条款的原则。
(2)精心组织、合理安排工作量和工期，确保工程质量。
(3)遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
严格按照铁道部施工安全技术规程、规定执行，确保施工安全。
(4)坚持实事求是的原则。
重合同守信誉，坚持施工组织科学合理。
(5)重视生态环境保护，不破坏当地环境。
贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规.(6)遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。
根据工作的需要，合理配备劳动力资源。
五、施工总体安排和布置：5.1施工总体安排由于DK703+191.41~DK703+894.2段路基填土高度较大，本着节约资源、合理配置的原则，我分部计划安排两个路基附属工程作业队和一个混凝土预制块作业队进行我施工区段的路基附属工程制作安装工作，施工顺序为自北向南进行。
5.2工期安排根据我管段预制梁架设计划，我分部计划于20XX年10月15日～20XX年12月30日完成我区段路基附属工程施工任务。
5.3劳力安排计划安排两个路基附属工程作业队和一个混凝土预制块作业队队进行施工，每个作业队配置工班长1人、作业人员24人，共计75人。
其中，作业工班长3人；材料运输人员6人；电工3人；砖瓦工18人；混凝土工8人；振捣工2人；模板工4人；普工31人。
5.4机械配置计划投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。
选用功能齐全、机况良好的先进设备，满足业主及工程质量、安全、工期、文明施工等施工要求。
机械设备尽量配套合理，最大限度提高机械利用率，设备数量满足施工，并略有富余。
根据施工需求，本着“合理匹配，备足配件，保证完好率”原则，调配或购买部分先进设备和机具。
计划投入5吨运输车2辆、强制式混凝土搅拌机3台，、25KW发电机3台。
六、施工方案6.1施工放样、标高控制施工放样采用全站仪放样，水准仪超平，先放出坡脚边线和变坡点边线，配以水准仪复核标高，根据放样桩点挂线确定路基边坡坡比。
6.2砌体施工6.2.1、片石采用无风化、无水锈、无裂痕、且不易风化色泽均匀的硬质石料（50mm立方体饱水抗压强度不低于30MPa），中部厚度不得小于15cm。
6.2.2、预制块管段内的预制块全部采用集中预制，镶边石采用竖向预制，预制块表面平整度不得大于3mm，对角线尺寸误差不得大于5mm。
预制块使用的碎石粒径不得超过16mm。
6.3.3、砂浆砌筑砂浆采用普硅32.5R水泥，，水泥不得露天存放，现场存放水泥时必须做到下垫上盖，应先进先用；砂为中粗砂，含泥量小于5%，细度模数不得小于2.3；砂浆拌和严禁采用人工拌和，必须采用机械拌和，并严格按照配合比计量配料，拌和时间不少于2min，砂浆应随伴随用，新拌砂浆在2～3小时内用完，不允许加水重塑；砂浆要经常测量其稠度，一般控制在50～70mm为宜，对不符合要求的，坚决重新拌和。
砂浆运至现场后，严禁直接放在地上，要放在铁盘或油毡上使用，并且严格按照监理工程师要求制做砂浆试件。
6.2.4、砌体预制块1、预制块模型每预制一次，必须清洗一次，使用前涂刷合格的脱模剂，严禁使用废机油代替。
2、预制块预制时采用小石子砼，碎石或砾石最大粒径不得大于16mm，使用机械拌和，小型机械振捣，严格控制砼的和易性及坍落度，砼拌和好后应在45min内使用完毕，未用完的应予废弃。
3、经常检查模型尺寸，对模型进行校正与检查，保证预制块的几何尺寸。
4、预制块砼预制完后要及时进行覆盖、洒水养生，至少保证28天。
预制块拆模时，要保证边线顺直，棱角完好，外露面平整光滑，蜂窝面积不超过该面面积的0.5%，外露面不允许存在有麻面现象。
5、预制块堆放场地要平整密实，具有一定的排水坡度，并且进行硬化，按照不同类型分别堆放，做好标志，堆放高度不得超过3m，且上下交错叠放。
6、小型预制构件质量检验标准小型预制构件质量检验标准6.2.5砌体砌筑1、浆砌片石施工前应对片石进行修整，棱角要直、侧面应有一定的厚度，杜绝片石侧面成片状也不加修整就往上砌,所用的砂浆满足设计要求。
2、精确放样，沿纵横向拉线定位。
浆砌片石及预制块砌体必须保证其线形顺畅、圆顺，砌筑时现场必须具备设计坡度的坡度尺及衬砌拱的半圆模具。
边坡刷坡时，应根据护坡的施工进度逐步到位，第一次刷坡时应预留10～20cm超宽宽度。
3、施工前，应对边坡及防护水位平台进行清刷及平整，对松动土层进行夯实，有凸凹不平处采用浆砌片石进行嵌补，然后坐浆进行砌筑，然后进行下道工序。
4、所有砌体砌筑时均要采用挤浆法分层、分段进行砌筑，两相邻段砌筑高差不得大于120cm，各段水平砌缝应大致水平，严禁采用灌浆法施工。
5、本路段浆砌片石护坡厚度0.4m；本段路基在89.44(平台路肩标高)位置处设置防护水位平台，平台浆砌片石嵌入边坡内20cm,平台设置4%的排水坡度。
6、浆片砌缝缝宽3.5cm；砌缝线条要直、宽度均匀；竖向砌缝应互相错开不小于8cm(避免通缝)，铺砌表面三块片石之间的内切圆直径不大于7cm。
砌缝砂浆饱满，砌体各层砌层应先砌筑外圈定位石，外圈定位石与内圈砌石交错连成一体，定位砌石选用表面平整、尺寸较大的石料，不得镶嵌小石块；定位砌石砌筑完毕后，应先在圈内底层铺满砂浆，石料间应相互交错、搭接，砂浆密实，大小搭配，较大石料以大面为底，填腹部分的砌缝适当减小，挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得存有空隙。
做到“缝缝有浆，洞洞有石，跑丁拉挂，大面朝下。
”7、护坡勾缝应于路堤沉降趋于稳定后进行，勾缝前，应将松动和变形处修整平齐完好。
本段所有砌体均要求勾缝，采用平凹缝。
砌筑片石时砂浆应饱满，不得留有空洞。
浆片石完后要及时清理砌缝3cm深，以便于勾缝。
避免勾缝前凿除已凝固的缝内砂。
所有砌体严禁勾假缝。
浆砌片石采用M7.5号砂浆勾成平凹缝，勾缝要直；缝内砂浆平齐片石大面；勾缝缝宽1.5cm；缝深低于片石大面1cm；缝内光滑、缝外砂浆刮毛；要让片石表面充分暴露。
勾完后待砂浆初凝后进行拉毛压光。
采用砂浆配以白水泥与构件颜色大致相同，所有勾完缝的砌体勾缝不得采用黑墨汁进行涂染。
8、沿线路方向每隔20米设置沉降缝，缝宽0.02m,采用竹胶板进行隔断，沉降缝内沿墙内外顶三侧填塞沥青麻絮等弹性材料，填塞深度不小于20cm。
沉降缝砌筑时应选用棱角分明、具有平面的片石砌筑，使沉降缝整齐垂直，缝宽均匀。
9、体砌筑前严格按照交底尺寸进行挂线，以便对沉降缝、坡面、厚度进行控制；砌体尺寸应符合技术交底要求，不得偷工减料；当存在超挖情况时，超挖部分采用浆砌片石砌筑，严禁回填土。
10、缝或砌筑好的砌体在完工后加强覆盖、洒水，保持砌体湿润，养生的时间不得低于14天。
11、本段路基防护水位以下浆砌片石格窗护坡另需要设置RCP-X715D（A）渗排水材料，设置砂加卵石反滤层及泻水管。
具体另行交底。
12、沿线路方向在桥台处及涵洞处各设置一台阶形踏步（宽0.6米，单阶高0.2米）,其他地段每阁100米左右设置一台阶。
13、砌体质量验收标准护坡、砌体质量检验标准6.3浆砌片石拱形窗护坡施工6.3.1护坡砌筑1. 护坡采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,片石厚0.4m,截水植生窗横向净间距1.0m、2.0m相间设置，窗口上部及左右周边设置预制砼立板作为拦水埂。
坡面详细布置见XX客专《路基工程设计与施工参考图集》第89号图。
2．开挖后的基坑应做好排水处理。
砌筑时先在基坑底部铺一层砂浆再摆放片石，片石要摆放紧密，空隙处用小石屑及砂浆填满，砂浆应饱满、密实。
每一层片石均需座浆。
基础的顶面用砂浆抹平，砌筑的断面尺寸符合设计要求。
3．坡面修整后立即开始由下往上砌筑，护坡砌筑厚度按图纸要求。
砌筑时先在坡面铺一层砂浆再摆放片石。
摆放时上下层片石要错缝摆放，避免出现通缝。
每砌筑一层片石再铺一层砂浆，依次砌筑。
片石与片石之间的缝隙用砂浆填满。
4．护坡每隔2～3m上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用RCP管，孔径0.1m。
路堤浆砌片石护坡采用通长设渗排水材料(RCP-X715D（A）)+厚0.15m砂夹卵石反滤层。
5．护坡沿线路方向每隔10～15m于2.0m净间距中间，设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋。
沉降缝的设置与基础对齐，上下为一条垂线。
6．在净间距2.0m的适当位置设置台阶型踏步，踏步宽0.6m,单级高0.2m。
7．护坡基础与墁石、脚墙连接处，基础应采用M7.5水泥砂浆砌片石与之连成一体。
8．为了保证质量和外观整齐，施工时应按设计的坡度和厚度挂线。
9．勾缝采用平凹缝。
浆片砌缝缝宽3.5cm；砌缝线条要直、宽度均匀；竖向砌缝应互相错开8cm(避免通缝)，三块片石之间的内切圆直径不大于7cm。
砌筑片石时砂浆应饱满，不得留有空洞。
浆片石完后要及时清理砌缝3cm深，以便于勾缝。
避免勾缝前凿除已凝固的缝内砂。
所有砌体严禁勾假缝。
浆砌片石采用10号砂浆勾成平凹缝，勾缝要直；缝内砂浆平齐片石大面；勾缝缝宽1.5cm；缝深低于片石大面1cm；缝内光滑、缝外砂浆刮毛；要让片石表面充分暴露。
6.3.2质量控制1．砌体施工应符合《铁路混凝土和砌石规范》的要求，施工中严格按照配合比计量施工。
2．现场必须使用检验合格料石。
3．浆砌施工后需进行洒水养护,不得少于14天。
6.4拱形截水骨架护坡施工6.4.1护坡砌筑1、骨架护坡起、终点侧边及顶部0.5m宽，底部基础0.8宽设镶边，镶边、基础及骨架均采用M7.5浆砌片石。
2、拱形骨架净距宽3m，骨架间距3m。
主骨架截面为U型，宽0.1m挡块+0.4浆砌片石+0.1m挡块，拱骨架截面为L型，宽0.1m挡块+0.4m浆砌片石。
主骨架嵌入路堤边坡深0.7m，拱骨架嵌入路堤边坡深0.5m，外露截水槽高0.1m，嵌入路堤边坡0.2m。
骨架以M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。
