内河运输
我国河流众多，现有内河通航里程超过１０万千米。主要通航河流大多分 布在经济发达、人口稠密的地区。干流航道大多由西向东汇流入海，便于河海 通航联运。支流航道多为南北方向，有利于流域内各地区之间的货物流通。我 国具有发展内河运输的优越条件。长江、珠江、松花江、淮河和京杭运河等皆 为重要内河航线。
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
三、水路特点：
优点：运载量大、投资省、运价低， 缺点：速度慢，受到自然条件的限制。
水运是一种适宜运量大、 距离长、时效性不很长 的大宗货物的运输方。
方式 工具
性
铁路 火车 ● ● ● ●
● ● 公路 汽车
●●
水运 船
● ●
●
●
● ● 航空 飞机 ●
●
货运选择依据
远程、量大鲜货、活物 短程 大宗笨重、 程、不急用 贵重、急需 少量
一、我国的公路运输
公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足 “门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而 是我国短途运输的主要方式。在缺少铁路和水运的地区， 公路运输往往成为地方运输的“主力军”。
海洋运输
我国东部濒临海洋，海岸 线漫长曲折，优良港湾众多， 发展海洋运输条件优越。我 国海洋运输航线分沿海航线 和远洋航线两大部分。
读图，找出下列港口： ●位于辽东半岛南端的海港是 ●与陇海铁路相连的海港是 ●位于南海珠江口的海港是
大连 连云港
