编号：
Xxxxxxxxxxxxxx标
冬期施工安全教育
Xxxxxxxxxxxxxxx项目经理部
二〇一x年十一月十五日
冬期施工安全教育
由于冬季气候干燥，气温较低，风、雪天气增多，施工区域易出现霜冻，极易带来安全隐患。
结合我项目部施工生产情况，为加强我项目部安全管理，不断提高职工的安全意识和安全素质，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，现将有关冬期施工的安全注意事项和保证措施向诸位进行说明。
一、冬期施工的特点及存在的风险
冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，空气干燥，工人衣着笨重等。
冬期施工要防寒、防冻、防滑、防火、防煤气中毒等。
二、冬季施工安全注意事项
（一）防人身伤害事故
1、登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、
防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。
2、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，3严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业。
3、要防止烫伤和灼伤。
（二）防滑
1、施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。
2、上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥，设置必要的防滑设施，防止溜滑发生安全事故。
3、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
4、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。
对于长期停用的机械
设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。
（三）防触电
1、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。
2、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。
3、办公室及宿舍严禁私自接线及使用大功率电器。
（四）防火灾事故
1、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。
在入冬前进行一次全面检查。
2.施工现场必须注意防火，并应遵守有关规定，用火前必须申报，经现场消防或安全管理人员检查、验收，确认消防措施落实并签发用火证后，方可生活取暖。
3、宿舍、办公室、库房内人员离开时应关闭取暖设施电源。
4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。
（五）防中毒
1、加强职工卫生饮食教育，制定严格的亚硝酸钠等有毒物品运输、存放、保管和领用制度。
2、目前宿舍统一采用空调进行取暖，不存在防煤气中毒的情况。
但在外租房住的员工应杜绝使用煤气炉进行取暖，防止煤气中毒。
在使用煤气炉全暖时要将窗户开启，保持室内空气畅通。
3、封闭的场所必须有通风换气措施。
家用燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
（六）防交通事故
1、认真落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。
按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
4、司机必须遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
5、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。
（七）作业人员防护
作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，戴防护手套，特别是需要高空作业的人员，必须穿戴防
滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。
以防高空坠落和防冻。
三、技术措施
规X规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
（一）钢筋焊接质量控制重点
1、焊接前应清除预埋件或接头表面的污垢、杂物，。
焊接时，应调整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却。
当风力超过3级时应采取相应的挡风措施后才能施焊；焊后未冷却的接头应避免受到雨雪侵袭，避免雨雪天露天施工。
当环境温度低于-20℃时不得进行施焊。
2、电渣压力焊焊接长筋时药盒要尽量晚些拆除、以确保焊头的缓慢冷却，一般接头药盒拆除时间宜延长2分钟左右，接头焊渣壳宜延长5分钟方可打渣。
3、搭接焊或帮条焊的焊接工艺应符合下列要求：
（1）钢筋与钢筋搭接焊时应用两点固定。
定位焊缝与搭接端部的距离等于或大于20㎜。
（2）焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。
平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。
在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊。
（3）搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。
（二）混凝土临界受冻强度
（1）冬期施工使用的混凝土、砂浆、浆料在受冻以前必须达到的最低强度。
（2）普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的混凝土强度标准值的30%。
采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10时，不得小于5.0MPa。
当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。
（3）掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4 MPa，当室外最低气温不低于-25℃时不得小于5.0 MPa。
（4）砼养护期间温度测量
1）测温点布置
2）测温方法：温度计测温；电子测温仪；
3）测温要求：在混凝土入模开始至混凝土达到受冻临界强度之前，每隔2h测量一次，达到受冻临界强度以后每隔6h测量一次。
（5）尽量避开下雪天进行混凝土浇筑，如浇筑过程中突遇降雪，应将模板内积雪、冰块清理干净后方可进行浇筑，
或在结构允许部位留设施工缝待雪停后再浇筑。
对已覆盖好的彩条布应边掀边浇筑混凝土，如已结冰须采用液化气罐带喷枪或烧开水化冰融雪，混凝土浇筑完成后，应立即按技术交底要求对混凝土表面进行保温覆盖。
二〇一二年十一月十五日。
