箱式结构测试
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传感器与检测技术实验指导书物电学院实验室传感器与检测技术实验I 物电学院实验室目录实验一应变片单臂、半桥、全桥特性比较试验 (1)实验二电容式传感器的测位移实验 (7)实验三差动变压器的性能实验 (12)实验四压电式传感器测振动实验 (15)实验五线性霍尔式传感器位移特性实验 (17)实验六集成温度传感器(AD590)温度特性实验 (19)实验七K型热电偶测温特性实验 (20)实验八NTC热敏电阻温度特性实验 (21)实验九光纤位移传感器测位移特性实验 (22)实验十气敏传感器实验 (25)实验十一湿敏传感器实验 (26)实验一应变片单臂、半桥、全桥特性比较试验一、实验目的:1.了解金属箔式应变片的应变效应,单臂电桥、半桥、全桥电路工作原理和性能。
2.比较单臂电桥与半桥、全桥测量电路的不同性能,了解全桥测量电路的优点。
3.比较单臂电桥、半桥、全桥输出时的灵敏度和非线性度,得出相应的结论。
二、基本原理:电阻丝在外力作用下发生机械变形时,其电阻值发生变化,这就是电阻应变效应,描述电阻应变效应的关系式为:ΔR/R=Kε,式中ΔR/R为电阻丝电阻相对变化,K为应变灵敏系数,ε=Δl/l为电阻丝长度相对变化。
金属箔式应变片就是通过光刻、腐蚀等工艺制成的应变敏感元件,通过它转换被测部位受力状态变化,电桥的作用是完成电阻到电压的比例变化,电桥的输出电压反映了相应的受力状态。
(a) 单臂(b)半桥(c)全桥图1—1 应变片测量电路对单臂电桥(a)输出电压U oa= EKε/4。
对于半桥电路(b),不同受力方向的两只应变片接入电桥作为邻边,电桥输出灵敏度提高,非线性得到改善,当应变片阻值和应变量相同时,半桥路输出电压U Ob=EKε/2。
在全桥测量电路中,将受力性质相同的两应变片接入电桥对边,当应变片初始阻值R1=R2=R3=R4,且其变化值ΔR1=ΔR2=ΔR3=ΔR4时,全桥路输出电压U0c=KEε,它的输出灵敏度比半桥又提高了一倍,非线性误差和温度误差均得到改善。
储能集装箱测试标准本标准旨在规定储能集装箱的测试要求,以确保其性能、安全性和环境适应性等方面达到预期水平。
一、安全性测试1.电池安全性测试:对电池进行过充电、过放电、短路等安全性试验,确保电池在异常情况下的安全性能。
2.集装箱整体安全性测试:对集装箱进行压力、拉力、扭力等测试,以验证其结构强度和连接部位的可靠性。
3.防雷接地测试:对集装箱的防雷接地系统进行测试,确保其在雷击情况下能够安全运行。
4.温控系统测试:对集装箱的温控系统进行测试,确保其在高温、低温等极端环境下能够保持电池温度在正常范围内。
5.消防系统测试:对集装箱的消防系统进行测试,确保其在火灾情况下能够及时启动并有效灭火。
二、性能测试1.充放电效率测试:对电池的充放电效率进行测试,确保其达到预期水平。
2.循环寿命测试:对电池的循环寿命进行测试,以验证其在充放电过程中的耐用性。
3.数据采集系统测试:对数据采集系统的准确性、实时性等进行测试,以确保其对电池状态的监测和控制的可靠性。
4.通信系统测试:对通信系统的稳定性、传输速率等进行测试,以确保其满足预期要求。
5.故障诊断与恢复功能测试:对集装箱的故障诊断与恢复功能进行测试,验证其能否在故障发生时及时诊断并修复问题。
6.长时间充放电测试:对电池进行长时间充放电试验,以验证其性能稳定性和耐久性。
三、环境适应性测试1.高温高湿环境测试:在高温高湿环境下对集装箱进行测试,以验证其在该环境下的性能和安全性。
2.低温低湿环境测试:在低温低湿环境下对集装箱进行测试,以验证其在该环境下的性能和安全性。
3.振动冲击测试:对集装箱进行振动冲击测试,以验证其在运输和安装过程中的抗振性能。
四、可靠性测试1.应力腐蚀测试:对集装箱的金属部件进行应力腐蚀试验,以验证其在腐蚀环境下的可靠性。
2.疲劳寿命测试:对集装箱的关键部件进行疲劳寿命试验,以评估其在预期寿命内的可靠性。
箱式变压器试验报告一、引言箱式变压器是一种常用的电力设备,用于将电能从一电压级别传输到另一电压级别。
为了确保箱式变压器的质量和性能符合规定标准,进行试验是必要的。
本文将详细介绍箱式变压器试验的步骤和结果分析。
二、试验前准备在进行箱式变压器试验之前,我们需要做一些准备工作。
首先,确认试验所需的设备和工具是否齐全,并进行必要的校准和检查。
其次,确保试验现场符合安全要求,包括通风良好、无易燃物质等。
最后,检查变压器本身的外观和接线情况,确保没有损坏或松动的部件。
三、试验步骤1. 外观检查对箱式变压器进行外观检查,包括检查外壳是否完整、接线端子是否牢固等。
如果发现任何异常情况,需要及时修复或更换。
2. 绝缘电阻测试使用万用表或绝缘电阻测试仪对箱式变压器的绝缘电阻进行测试。
将测试仪的正负极分别连接到变压器的绝缘部分,记录测试结果。
根据标准要求,绝缘电阻应满足一定的数值范围。
3. 开路试验在试验过程中,首先进行开路试验。
将箱式变压器的输入端和输出端分别接到合适的电源和负载上。
记录输入电压、输出电压和电流等参数,并计算变压器的变比和效率。
4. 短路试验接下来进行短路试验。
将箱式变压器的输出端短接,并记录输入电压、输出电流等参数。
根据测试结果,计算变压器的短路阻抗和额定电流。
5. 负载试验在负载试验中,将适当的负载接到箱式变压器的输出端,并记录输入电压、输出电压和电流等参数。
通过测试数据,计算变压器的功率因数和负载损耗。
6. 温升试验温升试验用于评估箱式变压器的散热性能。
在试验过程中,通过测量变压器的温度上升情况,来评估其散热效果。
根据标准要求,变压器的温升应在一定范围内。
四、试验结果分析根据以上试验步骤,我们获得了一系列试验数据。
通过对这些数据的分析,可以评估箱式变压器的性能和质量是否符合要求。
同时,也可以发现任何潜在的问题或缺陷,并采取相应的措施进行修复和改进。
五、结论经过箱式变压器试验,我们得出以下结论: 1. 箱式变压器的外观完好,接线端子牢固。
测试标准环境危险3机械应力 3 气候压力 3 运输方式 4材料测试 5弯曲测试,EPU: 4/86:895吸湿率测试6胶合强度测试,BS 6566: PART 8:19856接缝胶接测试,SS 84 20 21 : MOM 6.16板材/钢材接合强度测试7运输测试8跌落测试,ISO22488抗压测试和堆码测试,ISO12048和ISO22349振动测试,ISO2247和ISO83189水平冲击测试,ISO22449翻滚测试和倾翻测试,ISO2876和ISO876810 喷淋测试,ISO287510测试标准11ASTM 11 ETSI 11 ISO 12 ISTA 12 TELCORDIA12测验样卷13环境危险运输包装箱和内装货物受运输方式和运输途中承受应力的影响。
包装箱需要承受几种类型的应力,其中有机械应力和气候应力。
机械应力在货物运输中的最常见的机械应力为加载压力如堆垛产生的压力、冲击,和能量应力如振动和跌落。
当货物堆垛在拖车上或船舱内,其所受的压力随着运载工具的运动而增加。
例如,平放的货物前部在运输中所受的压力为在仓库中所受压力的8倍。
最常见的能量应力是跌落。
跌落过程中包装箱的能量变化取决于货物的质量和货物的跌落高度。
这种能量称为势能,其计算公式为:势能=质量×重力×高度对于突然减速产生的冲击,例如火车车厢速度减至0米/秒。
这种能量变化由货物质量和起始速度决定,称之为动能,其计算公式为:质量×速度2动能=—————2气候应力除了机械应力和冲击压力,气候变化也会对运输途中包装箱的性能和坚固产生影响。
湿度会对包装产生两类问题。
过高的相对湿度可能使有机材料性能削弱,另外湿气会在包装箱内冷凝,造成腐蚀或其他破坏。
冷凝尤其会在海运的钢制集装箱内发生。
一些包装材料,特别是塑料会受到温度变化的不利影响。
塑料部件在高温作用下变软,在低温下变硬变脆。
运输方式在定包装箱的尺寸时,需要重点考虑运输条件。
包装箱测试标准测试标准环境危险3机械应力3气候压力3运输方式4材料测试5弯曲测试,EPU: 4/86:89 5吸湿率测试6胶合强度测试,BS 6566: PART 8:1985 6接缝胶接测试,SS 84 20 21 : MOM 6.1 6板材/钢材接合强度测试 7运输测试8跌落测试,ISO2248 8抗压测试和堆码测试,ISO12048和ISO2234 9振动测试,ISO2247和ISO8318 9水平冲击测试,ISO2244 9翻动测试和倾翻测试,ISO2876和ISO8768 10喷淋测试,ISO2875 10测试标准11ASTM 11ETSI 11ISO 12ISTA 12测验样卷13环境危险运输包装箱和内装物资受运输方式和运输途中承担应力的阻碍。
包装箱需要承担几种类型的应力,其中有机械应力和气候应力。
机械应力在物资运输中的最常见的机械应力为加载压力如堆垛产生的压力、冲击,和能量应力如振动和跌落。
当物资堆垛在拖车内或船舱内,其所受的压力随着运载工具的运动而增加。
例如,平放的物资前部在运输中所受的压力为在仓库中所受压力的8倍。
最常见的能量应力是跌落。
跌落过程中包装箱的能量变化取决于物资的质量和物资的跌落高度。
这种能量称为势能,其运算公式为:势能=质量×重力×高度关于突然减速产生的冲击,例如火车车厢速度减至0米/秒。
这种能量变化由物资质量和起始速度决定,称之为动能,其运算公式为:质量×速度2动能=—————2气候应力除了机械应力和冲击压力,气候变化也会对运输途中包装箱的性能和牢固产生阻碍。
湿度会对包装产生两类咨询题。
过高的相对湿度可能使有机材料性能削弱,另外湿气会在包装箱内冷凝,造成腐蚀或其他破坏。
冷凝专门会在海运的钢制集装箱内发生。
一些包装材料,专门是塑料会受到温度变化的不利阻碍。
塑料部件在高温作用下变软,在低温下变硬变脆。
运输方式在定包装箱的尺寸时,需要重点考虑运输条件。
金属箱各项检测方法以及标准(全)金属箱各项检测方法以及标准(全)引言本文档旨在介绍金属箱的各项检测方法及相关标准。
通过对金属箱进行全面的检测,可以确保其质量和性能符合标准要求,提高其可靠性和持久性。
1. 外观质量检测方法- 观察箱体表面是否有明显划痕、凹陷或磨损等缺陷。
- 检查涂层是否均匀、无剥落或气泡。
- 测量箱体尺寸是否符合要求。
2. 材料质量检测方法- 使用金相显微镜对金属箱内部材料进行显微观察和分析。
- 进行拉伸和冲击试验,评估材料的强度和韧性。
- 进行硬度测试,确定材料的硬度值。
3. 密封性能检测方法- 进行空气泄漏检测,验证箱体的密封性能。
- 对箱体进行水密封测试,以确保其能够阻止水分渗透。
4. 防护性能检测方法- 进行盐雾腐蚀试验,评估金属箱对腐蚀的防护性能。
- 进行高低温循环试验,检测金属箱在极端温度条件下的抗冻和抗热性能。
5. 电磁兼容性检测方法- 进行辐射抗干扰测试,确定金属箱在电磁环境下的抗干扰能力。
- 进行电磁辐射测试,评估金属箱对外部辐射的屏蔽能力。
6. 相关标准- 国家标准GB/T 2423.17-2018《电工电子产品环境试验第2部分: 试验Ka: 盐雾试验》- 国家标准GB/T 2423.22-2012《电工电子产品环境试验第2部分:试验Nb:高、低温试验法》- 国家标准GB/T 2900.5-2016《电子电气产品安全第2-6部分:试验中使用的试验装置》结论通过对金属箱进行全面的检测,我们可以确保其外观质量、材料质量、密封性能、防护性能和电磁兼容性符合相关标准要求。
这将提高金属箱的质量和可靠性,确保其在各种环境下的有效使用。
集装箱承重测试标准
1. ISO 1496-1,这是国际标准化组织(ISO)发布的关于集装
箱设计和规范的标准之一。
其中包括了对集装箱结构及承重能力的
要求,以及相关的测试方法和程序。
2. CSC标准,国际海事组织(IMO)颁布的《国际集装箱安全
公约》(CSC)规定了集装箱的安全要求,包括承重能力的测试标准。
根据这一标准,集装箱在运输前需要进行承重测试,以确保其结构
完整和承载能力符合要求。
3. 货代协会标准,一些国家或地区的货代协会也发布了关于集
装箱承重测试的标准和指南,这些标准通常会结合当地的法律法规
和行业实践,对集装箱的承重能力进行具体规定。
4. 国家标准,不同国家或地区可能会有针对集装箱承重测试的
国家标准,这些标准通常会根据当地的环境、气候和运输需求进行
调整和制定。
总的来说,集装箱的承重测试标准主要涵盖了结构强度、承载
能力、稳定性等方面的要求,以确保集装箱在运输和堆放过程中能
够安全可靠地承载货物。
这些标准的制定和遵守对于保障货物运输安全、减少事故风险具有重要意义。
包装箱测试标准引言包装箱是保护和运输产品的重要工具。
为了确保产品的平安和完整,需要对包装箱进行一系列的测试。
本文档旨在制定包装箱测试标准,以保证包装箱的质量和可靠性。
目的本文档的目的是为了制定一套全面的测试标准,用于评估包装箱的各种性能指标,并确保包装箱能够满足承载、抗压、抗震、堆码和防潮等要求。
1. 承载能力测试包装箱的承载能力是指其能够承受的最大重量。
通过承载能力测试,可以评估包装箱的强度和稳定性。
测试方法如下:•将包装箱置于平坦的水平面上,逐渐增加负荷,直到包装箱出现变形或破裂为止。
•记录包装箱承受负荷的最大值作为其承载能力。
2. 抗压测试包装箱的抗压能力是指其在受到外部压力时的保护能力。
通过抗压测试,可以评估包装箱的抵抗外力的能力。
测试方法如下:•将包装箱置于平坦的水平面上,逐渐增加压力,直到包装箱出现变形或破裂为止。
•记录包装箱承受压力的最大值作为其抗压能力。
包装箱在运输过程中会受到震动的影响,抗震能力是评估包装箱能否保护内部产品免受损坏的重要指标。
测试方法如下:•将包装箱置于振动台上,设置一定的振动频率和振幅。
•开始振动,并逐渐增加振动幅度,直到包装箱出现变形或破裂为止。
•记录包装箱能够承受的最大振动幅度作为其抗震能力。
4. 堆码测试包装箱在存储和运输过程中需要堆叠,堆码能力是评估包装箱能否承受堆叠压力的指标。
测试方法如下:•将一定数量的包装箱垂直堆叠起来,逐渐增加堆码高度。
•观察包装箱是否出现变形或破裂的情况。
•记录包装箱能够承受的最大堆码高度作为其堆码能力。
包装箱在潮湿环境中会暴露于水分的影响,防潮能力是评估包装箱能否保护内部产品免受潮湿的指标。
测试方法如下:•将包装箱放置在湿度较高的环境中,如温室或潮湿室内。
•观察包装箱是否出现变湿或变形的情况。
•记录包装箱能够承受的最高湿度水平作为其防潮能力。
结论制定包装箱测试标准对于保障产品运输过程中的平安和完整非常重要。
通过承载能力、抗压能力、抗震能力、堆码能力和防潮能力的测试,可以评估包装箱的质量和可靠性,为产品提供平安可靠的保护。
箱式结构测试
这道测试题作为自我分析是个十分好用的工具。
箱式结构测试已经是几乎所有大企业都会用来测试的工具的了。
作为笔试出现的题目,往往是面试的前奏。
总体来说,这个测试可以用来淘汰人,但是还不能比较人的优劣,只能给面试起到一个参考的作用。
建议:
1、把第二页打印出来进行。
2、在最后一分钟应有提醒
应聘岗位:姓名:答题时间:
题目:请在每个方向上重复延伸下图,尽量保持它的基本单元结构,时间12分钟,请不要用橡皮、尺、或其它辅助工具。
(图形见第二页)
解析:
一、逻辑思维能力
首先,这个图形表现的主体单元格是个朝“下”“凸”形,能找到下“凸”单元格子的人,逻辑思维能力基本还不错。
二、爱想还是爱做
这个主要看画图的人所画的图形是多还是少。
1、画得少的人——想明白才做
2、画得多的人——没想明白就开始做了(行动力较好)
3、刚开始想太多——行动力较差
4、做完后,不愿意再做下去——能想不能做
5、还没想就开始做,而且画得很多——执行力较好
可以在面试的时候顺带问下对方,考虑了多久才开始画,什么时候画完之类的。
以此判断对方的性格和习惯
三、从画图的习惯看对方的特性:是求稳还是富有想象力,思维比较跳跃
1、往下画——求稳
2、往上画——比较有想象力,思维活跃
四、宏观还是微观
(在最后一分钟向应聘者作快要结束的提醒,并观察其画图的方向和形状)
在最后一分钟做出提醒,目的是告诉对方时间还有一分钟,要结束了,看对方是否会检查。
)
1、如果图是完整的,且各个方向都有的——比较宏观,善于掌握全局。
2、如果图形是比较偏或者只往一个方向延伸——这类人做事喜欢总是在一个方向考虑问题,走不出条条框框,没有清晰的框架,考虑问题不全面。
五、考察监控能力
观察对方画图的手法
1、防错型:打虚线,不轻易下手——这类人监控能力较好
2、纠错型:在中间做标记,在不确定的地方做标记或是有涂改——这类人是边纠错边控制。
六、考察条理性
1、图形整齐,不凌乱——做事有条理
2、图形有涂改,凌乱——条理性较差
七、创新性
看图形是否遵循单元结构
1、刚开始尚能画对,但是到了后面就乱了,自成体系——这类人有自己的想法,但是会遵从组织规则,但是后期会自称体系。
2、一开始就乱了,完全没有遵循基本机构——这类人不好管,喜欢随着自己的性子做事,稳定性较差。
八、耐性
1、画图的范围大,一直画到最后——耐性较好
2、范围少,就一点点,画完后就坐在那里——耐性较差
九、自信心
顺着右手(或左手,看习惯)一直往右(或左)画,这类人自信心较好。