牵引变电所运行与维护整体设计

高速铁路牵引变电所运行检修规则第一章总则第一条牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出者外，以下皆同）是高速铁路的重要组成部分，与行车密切相关。

为做好高速铁路牵引变电所的运行和检修（含试验和化验，下同）工作，特制定本规则。

第二条本规则是依据在线、实时监测，周期、状态检修相结合原则编制。

牵引变电所的运行、检修应贯彻“预防为主、严检慎修”的方针。

遵循“全面养护、寿命管理”的原则，实现“实时监测、科学诊断、精细维修、寿命管理”目标。

第三条为保证牵引变电所安全可靠供电，各级部门要认真建立健全各级岗位职责制，抓好各项基础工作，科学管理，改革修制，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断改善牵引变电所的技术状态，提高供电工作质量。

高速铁路牵引变电所设备运行维护管理单位，要组织有关人员认真学习、贯彻本规则，并结合具体情况制定实施细则、办法，报上级业务主管部门核备。

第二章职责分工第四条电气设备运行和检修工作实行分级负责的原则，充分发挥各级部门的作用。

中国铁路总公司（以下简称总公司）：统一制定全路高速铁路牵引变电所运行和检修工作有关的规章及质量标准；调查研究，检查指导，总结和推广先进经验；按规定对铁路局进行监督和指导。

铁路局：贯彻执行总公司有关规章、标准和命令，组织制定实施细则、办法和工艺；领导全局的牵引变电所运营和管理工作，制定设备维护管理和职责范围；审核牵引变电所大修、更新改造、科研等计划。

第五条牵引变电所的增设、迁移、拆除由总公司审批，封闭和启封由铁路局审批，并报总公司备案。

第六条因牵引变电所的设备改造、变化而引起相邻铁路局牵引供电设备运行方式变更时，须经总公司审批。

牵引变电所属于下列情况的技术改造，须经铁路局审批，并报总公司核备。

（一）改变电源和主接线时。

（二）变更主变压器、断路器的容量和型号时。

（三）变更保护型式、控制和测量方式时。

第七条为保证高速铁路的可靠供电，牵引变电所不得引接非牵引负荷。

第1章概论1.1 课题研究的目的意义牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。

而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。

通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。

1.2 电气化铁路的国内外现状变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。

在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造，对未来电力工业发展有着重要的作用。

因此，产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30～40年后也能适用的水平；而且产品必须要国产化。

现阶段我过主要是使用常规变电所。

常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或驻所值班，有稳定的值班队伍。

继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理，以满足安全运行的要求。

这种模式有许多不足之处。

我国的近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适应微机远动自动化系统；既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求。

国外的变电所研究已经远远超过我国，他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。

1.3 牵引变电所1.3.1 电力牵引的电流制电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制，即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。

(1) 直流制即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。

电力系统将三相交流电送到牵引变电所一次侧，经过牵引变电所降压并整流变成直流电，再通过牵引网供给电力机车使用。

直流制发展最早，目前有些国家的电气化铁路仍在应用。

我国仅工矿、城市电车和地下铁道采用。

牵引网电压有1200V，1500V，3000V和600V，750V等，后两种分别用于城市电车、地下铁道。

基于工作过程的《牵引变电所的运营与维护》课程设计bstrct: Strting from the job post, this pper first determined the typicl tsk of work group, nlyzed the professionl competence for the job, nd clrified ction re. Then ction re ws converted into studying field which cn be implemented by teching. nd the complete specil course system ws built. The rticle took the course of opertion nd mintennce in trction substtions for exmple, determined the curriculum stndrd, lerning environment nd its description nd guiding pper teching method.Key words: working process；trction substtions；course designXX：1006-4311（20XX）22-0269-020引言《牵引变电所》是电气化铁道技术专业的一门专业核心课程，授课72学时,2周实训，内容包含开关电器、操动机构、互感器、电气主接线、高压配电装置、接地装置、二次接线装置、直流操作电源系统的结构和工作原理、设备的维护和电气设备选择原则方法。

内容繁多，课时数少；其特点是既有理论性较强的内容，也有部分实践性较强的内容，教学难度大，学生不易理解和掌握，对教师也有较高的要求。

几年以来，我们虽然在课程的教学内容、教学手段和教学方法等方面做了一些改进，但随着社会的快速进展，学生的技能素养和岗位适应能力已达不到企业的要求。

牵引供电课程设计一、教学目标本节课的教学目标是让学生掌握牵引供电的基本原理和设备组成，了解牵引供电系统的运行方式和维护方法，培养学生对电力系统的认识和兴趣。

1.掌握牵引供电系统的定义和作用；2.了解牵引供电系统的设备组成和运行方式；3.熟悉牵引供电系统的维护方法和注意事项。

4.能够分析并解决牵引供电系统的基本问题；5.能够运用所学知识对牵引供电系统进行运行和维护。

情感态度价值观目标：1.培养学生对电力系统的热爱和兴趣；2.培养学生团队合作意识和动手能力；3.培养学生对安全生产的重视和责任感。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括牵引供电系统的定义和作用、设备组成、运行方式和维护方法。

1.牵引供电系统的定义和作用：介绍牵引供电系统的概念，解释其在铁路运输中的重要性。

2.设备组成：介绍牵引供电系统的主要设备，包括接触网、牵引变电所、馈线、牵引网等。

3.运行方式：讲解牵引供电系统的运行原理和方式，包括直流牵引供电系统和交流牵引供电系统。

4.维护方法：介绍牵引供电系统的维护方法和注意事项，包括设备检查、故障处理、安全事故预防等。

三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性，本节课将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法。

1.讲授法：通过讲解牵引供电系统的原理和设备组成，使学生掌握基本知识。

2.讨论法：学生分组讨论牵引供电系统的运行方式和维护方法，提高学生的思考能力。

3.案例分析法：分析典型牵引供电系统故障案例，培养学生分析问题和解决问题的能力。

4.实验法：安排实验室实践环节，使学生亲自动手操作，加深对牵引供电系统的理解和认识。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用《牵引供电系统》教材，为学生提供系统性的理论知识。

2.参考书：推荐学生阅读《电力系统》等参考书籍，拓展知识面。

3.多媒体资料：制作PPT、视频等多媒体资料，直观展示牵引供电系统的原理和设备。

牵引变电所运行和检修作者：孙宝磊来源：《科学与财富》2016年第06期1 概述随着我国经济建设节奏的加快，对安全、可靠、经济的高速电气化铁道需求日益迫切。

高速电气化铁道是一个系统工程，其中功能完备、配置合理、运作高效的高速电气化铁道牵引供电系统的运行检修体系将直接影响经济效益和运行效率。

2 牵引变电所运行和检修体系的构想2.1 建立综合维护与维修管理体制高速电气化铁道牵引变电所是一个专业性较强地系统工程，为保证其高效性，在维护维修过程中要切实做到有机地配合与协调，因此，综合维护、维修管理体制的建立是十分必要的。

2.2 运行和检修模式根据牵引变电所的特点，其检修模式为监视、检查、测试、更换零部件，部分设备的中、小修。

设备大修外委。

根据多年的电气化运营经验，牵引变电所主变压器、电流互感器、电压互感器等一次设备故障率较低，而二次常动（如真空断路器、控制保护测量元件等）设备发生故障的概率就相对较高。

而其运行质量的高低，直接影响着牵引变电所的安全供电。

因此不断采用新工艺、新的检修试验方法，使其运行质量不断提高，对于牵引变电所的供电可靠性及高速电气化铁道运输有着非常重要的意义。

3 实现运行和检修的机械化与标准化机械化与标准化在一定程度上就代表高效率，在牵引变电所的运行和检修中，充分实现机械化与标准化作业至关重要。

检修流程优化，不仅仅是对检修工作过程进行梳理，而是对整个与检修工作有关的工作进行统一的分析，运用科学的方法与手段，保证检修质量，缩短整体工作时间，通过及时总结，不断更新和完善检修流程。

检修流程优化包括检修计划的制定与审核、停电申请与审批、停送电操作、检修工作的准备、设备检修过程等方面。

4 运行和检修自动化联网配置引进先进技术、利用先进的自动化配套设施，将牵引变电所的运行和检修自动化、合理地进行联网配置。

4. 1 重视信息化与自动化建设随着电力体制改革的进一步深化，铁路供电企业得到了迅速发展，越来越多供电所正积极开展变电所无人值班的实践。